Pas vraiment d'acord avec ton analyse...Une image on l'a fabrique pas si vite. Les succes , tres relatif en chiffres globaux, de la DS3 et des 500 tiens pas mal a 2 facteurs principaux qui sont liés au passé des marques; l'histoire et le prix.
Dans les campagnes francaises, et pas que, Citroen a toujours ce coté historique de marque originale qui quoi qu'on dise a donné une vraie "image" meme si souvent negative pour certains. Mais citroen tout le monde connait ...et des points de ventes il y en a partout. Fiat ben c'est pareil quelque part ca reste tres connu meme si maintenant personne n'en veut plus hormis la 500 justement ,qui il faut bien le reconnaitre est une reussite esthetique totale !
Je suis assez d'accord.
Citroën a une image globalement positive, une "patte" comme celle d'un artiste, qui repose sur une histoire forte et un vrai patrimoine. Qq modèles de légende sur lesquels les chevrons ont bâti leur âme, même si ces légendes n'ont pas payé en terme financier.
Renault et Peugeot paraissent bien plus fades et ne suscitent pas la même passion dans le monde de l'automobile.
C'est d'autant plus étonnant que Citroen a connu des années sombres avec des autos très fades (je n'ai pas dit de mauvaises autos attention) comme la Saxo ou la Xsara. La C4 actuelle ne restera pas dans les annales non plus. La précédente C4 par contre fut une "vraie" Citroën. L'image Citroën est restée car il y a toujours eu des modèles avec ce petit plus dans la gamme. Le dernier gros coup fut le 1er C4 Picasso, qui bouleversa quand même très fort les codes du segment. Avec un gros succès. Actuellement la Cactus ne laisse personne indifférent. C'est encore une Citroën!
Pour la 500, elle est arrivée au bon moment, au bon prix, avec une image Dolce Vita italienne qu'aucune Adam ne peut égaler. Et c'est vrai qu'elle est vachement belle!!!! Mais attention, plus dure sera la chute car les modes passent; il faut que FIAT réagisse.