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Auteur Sujet: Honda S800  (Lu 344622 fois)

Hors ligne poulou13

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Re : Honda S800
« Réponse #495 le: 20 octobre 2014 à 08:12:29 »
on dirait une miniature comparé à une Lambo par exemple
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Honda S800
« Réponse #496 le: 20 octobre 2014 à 11:04:58 »
S'agit il du même moteur ?? J'attend la confirmation
« Modifié: 20 octobre 2014 à 11:08:00 par HS800PGH »
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Re : Honda S800
« Réponse #497 le: 20 octobre 2014 à 11:13:44 »
9e HONDAY, le 16 Juin 1990
« Modifié: 20 octobre 2014 à 11:17:43 par HS800PGH »
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Re : Honda S800
« Réponse #498 le: 20 octobre 2014 à 11:18:51 »
suite, quelques invités, une BMW 700 et une CRX V-Tech de 160CV, pas encore en vente à cette époque, une visite de deux représentants de Honda Belgique. Ca ne risque plus d'arriver aujourd'hui
« Modifié: 20 octobre 2014 à 11:24:10 par HS800PGH »
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Re : Honda S800
« Réponse #499 le: 20 octobre 2014 à 11:29:58 »
suite 2
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Re : Re : Re : Honda S800
« Réponse #500 le: 21 octobre 2014 à 09:54:50 »
pas eu plus de prix ce matin... j'ai loupé la présentation du cp de 5 minutes  :-[
quasi rien sur le CT de l'auto... ::)
le moulin est beau  :love:    et on est bien au volant  :P


vendu à 11 000 €    très raisonable..
(moteur refait à neuf il y a 2 ans.)
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Re : Re : Re : Re : Honda S800
« Réponse #501 le: 21 octobre 2014 à 15:06:20 »
vendu à 11 000 €    très raisonable..
(moteur refait à neuf il y a 2 ans.)

Carrément!  :o
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Re : Honda S800
« Réponse #502 le: 21 octobre 2014 à 15:17:35 »
Tu m'étonnes. C'est peu au vue de l'état sur les photos...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Honda S800
« Réponse #503 le: 21 octobre 2014 à 16:24:59 »
Tu m'étonnes. C'est peu au vue de l'état sur les photos...
le facture du moteur = 6 000 €...

Effectivement c'est plutot 15-20000 € pour ce type d'auto

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Re : Honda S800
« Réponse #504 le: 23 octobre 2014 à 10:38:25 »
Histoire d'une S600 "belge".

En 1964, Honda Belgique fait tester une Honda S600 sur la route dans notre royaume. Jean-Pierre Guyette, le co-pilote de Henri Quernette de la S500 au Spa-Sofia-Liège 63, participe à cette aventure avec quelques employés de Honda.

Il faut tester la S600 sur 20.000 km, 7 jours sur 7 et 24h sur 24. Le plus amusant dans l'histoire, c'est l'itinéraire choisit.
Au début des années 80, avec un ami, j'avais dû "roder" une P... 205 GTI pour l'importateur. Il fallait la roder sur 3 ou 4.000km du vendredi soir au dimanche soir, afin de la remettre à un "client" le lundi. Nous avions donc traversé la Belgique du Sud au Nord et de L'Est à l'Ouest, éprouvant.
Pour la S600, ce fut plus simple. L'itinéraire choisit fut l'usine Honda à Alost jusqu'au Rond-Point de l'entrée (ou de la sortie) d'autoroute de la mer à Bruxelles, soit environs 30 à 35 km. Aller retour sur la même route, je n'imagine pas le plaisir des conducteurs au 330 ème passage.
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Re : Honda S800
« Réponse #505 le: 23 octobre 2014 à 20:05:21 »
Mince, je ne me représentait pas le rodage ainsi.  :o

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Re : Honda S800
« Réponse #506 le: 23 octobre 2014 à 21:29:38 »
A propos de Guyette, voici d'autres photos de sa "carrière" chez Honda.
Ici le test d'une S800 sur le Nürburgring en 67. Dommage pour l'arrière
« Modifié: 23 octobre 2014 à 21:35:02 par HS800PGH »
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Re : Honda S800
« Réponse #507 le: 24 octobre 2014 à 08:52:54 »
Guette en compétiton à Zolder en 67
« Modifié: 24 octobre 2014 à 08:55:53 par HS800PGH »
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Re : Honda S800
« Réponse #508 le: 24 octobre 2014 à 08:57:33 »
Comme en politique, choisir la gauche ou la droite ??
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Re : Honda S800
« Réponse #509 le: 24 octobre 2014 à 09:32:10 »
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