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20 avril 2024 à 05:52:48

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Auteur Sujet: Honda Quintet : La preuve par cinq !  (Lu 16791 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : Honda Quintet : La preuve par cinq !
« Réponse #105 le: 11 novembre 2020 à 22:35:46 »
N'était-elle pas plus chère que ses concurrentes, justement?
Pourrait expliquer le moindre succès.
Peu de concessionnaires aussi, et mentalité de "trahison" en achetant japonais à l'époque... Infiniment plus qu'aujourd'hui.

Sympa sinon les photos Dav  ^-^

Justement non, les Honda à l'époque n'étaient pas plus coûteuses que les Renault concurrentes. Elles étaient même moins chères car tout était de série contrairement aux européennes. Même la peinture métallisée était de série à l'époque.
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Re : Re : Honda Quintet : La preuve par cinq !
« Réponse #106 le: 11 novembre 2020 à 22:40:54 »
Traite à la patrie! Effectivement, cela s'entendait!
N'empêche, M. Calvet de PSA avaient tellement peur des japonaises qu'il devait bien en raconter au gouvernement pour se protéger.

C'est clair que lorsque nous avons déménagé dans le Loiret en 1983, nous étions aussi mal vus car nous roulions dans une japonaise alors que tout le monde roulait en françaises ou en allemandes.

C'est aussi pour cela que Calvet a tout fait pour que soit favorisé le moteur diesel dès les années 80 car les français étaient incapables de concurrencer les moteurs essence japonais.
« Modifié: 11 novembre 2020 à 22:43:07 par dav77 »
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Re : Re : Re : Honda Quintet : La preuve par cinq !
« Réponse #107 le: 11 novembre 2020 à 23:11:45 »
C'est clair que lorsque nous avons déménagé dans le Loiret en 1983, nous étions aussi mal vus car nous roulions dans une japonaise alors que tout le monde roulait en françaises ou en allemandes.

C'est aussi pour cela que Calvet a tout fait pour que soit favorisé le moteur diesel dès les années 80 car les français étaient incapables de concurrencer les moteurs essence japonais.

Et puis, comme tu le disais les équipements en série!

L'efficience de leurs essences à bluffé les Américains!
« Modifié: 11 novembre 2020 à 23:13:57 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Honda Quintet : La preuve par cinq !
« Réponse #108 le: 11 novembre 2020 à 23:16:35 »
C'est clair que lorsque nous avons déménagé dans le Loiret en 1983, nous étions aussi mal vus car nous roulions dans une japonaise alors que tout le monde roulait en françaises ou en allemandes.
:idiot2: :idiot2:
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : Re : Re : Honda Quintet : La preuve par cinq !
« Réponse #109 le: 11 novembre 2020 à 23:27:41 »
:idiot2: :idiot2:

En 83, c'était comme ça dans le coin où mes parents habitent toujours. On a eu le droit à quelques réflexions à ce sujet. Les mentalités ont évolué depuis.
« Modifié: 11 novembre 2020 à 23:30:04 par dav77 »
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Re : Honda Quintet : La preuve par cinq !
« Réponse #110 le: 11 novembre 2020 à 23:45:34 »
dans le loiret je vis , depuis quasi toujours , la seule réflexion que j'ai eu c'est " ah , ils font des voitures aussi ?" point . En 1981 j'ai eu un chef qui avait la premère prélude , jamais entendu dire du mal au contraire. et  plus tard non plus . le problème aussi est l'absence de cc ou de garage qui fait peur au péquin moyen , et je trouve ça normal comme réaction car Dans chaque village ou presque tu as un petit garage renault et/ou peugeot et/ou citroên .

Ilest vrai aussi que jusque dans les années 90 acheter une voiture française signifié faire travailler un français . Alors que maintenant ................
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Re : Re : Honda Quintet : La preuve par cinq !
« Réponse #111 le: 11 novembre 2020 à 23:51:49 »
dans le loiret je vis , depuis quasi toujours , la seule réflexion que j'ai eu c'est " ah , ils font des voitures aussi ?" point . En 1981 j'ai eu un chef qui avait la premère prélude , jamais entendu dire du mal au contraire. et  plus tard non plus . le problème aussi est l'absence de cc ou de garage qui fait peur au péquin moyen , et je trouve ça normal comme réaction car Dans chaque village ou presque tu as un petit garage renault et/ou peugeot et/ou citroên .

Ilest vrai aussi que jusque dans les années 90 acheter une voiture française signifié faire travailler un français . Alors que maintenant ................
À Briare, la mentalité était assez particulière à l'époque. Et j'en sais quelque chose par l'année d'enfer que j'ai vécu au collège de cette petite ville. À Gien, les gens étaient plus ouverts alors que ce n'est pourtant distant que d'à peine 12 km. Mais c'était plus grand et la population était plus diversifiée.
« Modifié: 12 novembre 2020 à 00:12:25 par dav77 »
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