4x4 et monospace > Honda Pilot (Detroit 2008)
Pour tous ceux qui jugent le CR-V trop freluquet, Honda propose le Pilot. Lancé en 2002 aux Etats-Unis, sa deuxième génération est présentée sous forme d'étude de style à Detroit. Particularité, il est capable d'accueillir huit passagers.
Pour s'adapter au marché américain, Honda développe certains modèles de sa gamme dans ses bureaux de Raymond en Ohio et Torrance en Californie.
La génération actuelle du Pilot est même assemblée en Alabama, ce qui lui permet d'afficher rapport prix/prestations très concurentiel, quand on sait la faiblesse actuelle du dollar.
Alors pour rééditer le succès de son SUV, Honda a peaufiné le développement de ce concept-car, qui sera bientôt proposé de série au pays de l'Oncle Sam.
Le dessin, très massif, reste très classique. La proue mérite toutefois le détour. La grande question est de savoir si les optiques, si particulières, seront conservées.
De par son gabarit généreux, le Honda Pilot entend concurrencer certains monospaces. Pour cela, il est capable d'accueillir huit passagers à bord, même si les occupants de la dernière rangée de sièges seront bien sûr plus mal lotis. Néanmoins, un semblant de coffre sera conservé, même avec toutes les banquettes en place.
Sous le capot, on trouve un V6 VCM dont la particularité est de pouvoir désaccoupler les cylindres selon l'utilisation. Il est ainsi possible de rouler sur 4 ou 3 cylindres selon les besoins. Tout bénéfice à la consommation et aux émissions polluantes !
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