Pour synthétiser sur le Odyssey, il y aurait :
L 5,15m
l 2,325m avec rétros ouvert, 2,011 rétros rabattu
H 1,737m

Volume du coffre:
Derrière la 3ème rangée de sièges: 846L
                 2ème                               2636L
                 1ère                                 4205L

Et une version baby (a t elle été commercialisée en Europe ?) :
L 4,840m
l 1,800m
H 1,695m

4 cylindre 2,4L de 129Kw soit +/- 175Cv.

MLoi j'ai trouvé uniquement cette version :
Dimensions / Poids
Longueur    5 153 mm (203″)
Largeur    2 011 mm (79″)
Hauteur    1 737 mm (68″)
Empattement    3 000 mm (118″)
Voie avant    1 730 mm (68″)
Voie arrière    1 732 mm (68″)
Poids    1 996 kg (4 400 lbs)
Répartition av.-arr.    57% - 43%
Empattement : 3000 mm
Et le coffre !!! 846L derrière la troisième rangée ! (291L sur l'espace court)

Notre espace est donné pour :
Hauteur : 1728mm
Longueur : 4641mm
Largeur : 2104mm (mais je sais pas si c'est rétro replié ou pas.)
Poids à vide 1770Kg.
Empattement 2803mm.
Pour la largeur j'ai trouvé !
Largeur hors tout sur baguettes/avec rétroviseurs extérieurs rabattus 1 860/1 965,
Donc là ou l'odyssey fait 2325mm (avec rétro) en largeur l'espace fait seulement 1965mm, ridicule à côté !
C'est clairement pas la même  catégorie je ne pensais pas autant d'écart

L'odyssey en 5.15m c'est carrément démesuré quand même.
Par contre je suis preneur d'infos du 4.80m car je n'en ai pas trouvé.

Flo.

Ayant croisé ce Vh il est assez imposant surtout en largeur la longueur passe encore. 

Bonjour,

idéalement ce serait un court, et le long, là négatif, vraiment "trop".
Si c'est pour rester chez Honda, par "dépit" autant prendre un CR-V. De toute façon il n'y a plus vraiment de monospace digne de ce nom.
Je n'en ai jamais vu en vrai mais rien que les dimensions en les comparant à l'espace ça fait "peur".
Madame qui trouvait l'odyssey pas mal va m'accompagner ce soir dans  le garage avec le mettre qu'on regarde la différence, la longueur de 5.15m ne l'effrayait pas mais 846L de coffre derrière la troisième , c'est quand même démesuré, et la largeur clairement démesuré.

fgrillet, on cherche sans chercher, pour l'instant on est fâché avec l'espace 4 mais il n'a que 105.000Kms et est de 2003.
Il répond parfaitement à notre besoin et est vraiment génial en praticité et agrément de conduite. (c'est le 3.5 "Nissan")
Je connaissais les soucis et m'était dis pas grave comme on sait faire pas mal de chose par nous même ça devrait aller,

Mais de là à être enquiquiner des WE quasi chaque mois........ça commence à nous gaver sévère.
On l'aurait pas fait équiper au GPL, je crois que ça aurait été vite réglé......

MODE HS ON :
J'attend la réception de pièces pour le faire rouler de nouveau (une durit d'air biodégradable à deux cent euros). Ce qui me rassure, c'est qu'apparemment le soucis que nous avons eu (calage) n'effraie personne, puisque ça leur arrive aussi, en discutant à drotie à gauche, personne n'a résolu le soucis, et en faisant commander la Durit à mon GPListe, il a été voir sur un qu'il avait en entretien qui a le soucis très aléatoirement et bingo, même durit HS. Pourtant il s'était renseigné auprès de plusieurs RENAULT soucis connu mais non résolvable !?
A sa et leur décharge, j'ai faillit rien voir, on a démonté la durit, je l'ai regardé, j'ai dis OK pour moi; j'ai dis à ma femme tu peux la vérifier, et elle me dis HS....Ah elle a raison au niveau des soufflets elle est trouée, quand le compartiment moteur est bien chaud de l'air peut passer et s'ajouter après le débit mètre et a mon avis peut faire du coup ces calages quand il fait chaud. Le caoutchouc est archi cuit.
Il fais super chaud dans ce compartiment moteur et l'électricité y a été "balancé" en vrac, les fils électrique ont aussi leur isolant biodégradable.....sans doute à cause de la chaleur .....il n'y a pas de chemin de câble comme on peut le voir dans la majorité des voitures et présent sur chaque HONDA....
Boite costaude si vidangée (AISIN) et moteur NISSAN (en fait le bloc....) devait pourtant augurer une bonne fiabilité mécanique.
Bref.....................on est fâchée, et ma femme est à vélo depuis qu'on a vendu la mazda et la Croma très souvent :'-(

Sinon....quand il roule....
MODE HS OFF.

Flo.

On a pas fait gaffe le crv4 à une banquette coulissante aussi ?

Merci pour ton retour.

Flo.

En effet,  la banquette coulisse sur la crv3 mais pas le 4.

Par contre, sur le lien autoscoot,  le odyssey à vendre,  l'ODB indique 18,6 l/100.... 

Pour différencier les 2 versions, le long est à portes AR coulissante, le cour est à portes AR ouvrante, petit raccourci pour le visuel 

Le "court" australien a des portes coulissantes

pour les portes coulissante modele actuel

https://www.honda.com.au/cars/models/odyssey.html

et pour l'ancien odyssey porte non coulissante

http://www.carsguide.com.au/car-reviews/2012-honda-odyssey-review-11358