Je me demande si la nouvelle N pourrait faire un coup marketing (pas au niveau de Mini ou Fiat 500), il y a une clientèle pour des citadines branchées!
Au Japon ça marche, mais ce sont des Kei-Cars, malgré la grosseur de la nouvelle N-One à côté de l'antique N, cela reste très petit pour l'Europe
En plus, un peu comme la "500", existe toute une gamme, à savoir la N-One, N-Box, N-Wagon et N-Slach