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28 mars 2024 à 11:33:12

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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 474195 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1155 le: 20 janvier 2020 à 22:24:49 »
Le journaliste semble plus Mario Kart sur super Nintendo!
L'Automobile change!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Modifié: 27 janvier 2020 à 20:07:15 par Droopy »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1157 le: 27 janvier 2020 à 20:06:26 »
Auto Express:
4/5
A glut of new city cars with dinky dimensions and tiny running costs is to set arrive in 2020 and the Honda e is a worthy newcomer. It stands apart from its rivals thanks to its cute styling and comfortable cabin, while the Honda has charm by the bucket load. You do have to pay for the privilege, though, and for some the relatively small range will be hard to stomach because some of those same rivals can go further for less cash.

Source: https://www.autoexpress.co.uk/honda/e/1 ... 020-review

Auto Car:
3.5/5
An eminently likeable and capable small car with good dynamics but a limited range and an ambitious price.

Source: https://www.autocar.co.uk/car-review/ho ... 020-review

Driving Electric:
4.5 / 5
The Honda e is one of the best small cars out there, electric or otherwise.

Source: https://www.drivingelectric.com/honda/e

Motoring Research:

The Honda e is a class act. Probably more premium and luxurious than a BMW i3, it is a futuristic car that doesn’t short-change you on comfort or sophistication. It drives nicely, with a sporty feel that should delight enthusiasts, yet is also compliant and quiet enough for those who want to be wowed by the electric cars of the future.

Source: https://www.motoringresearch.com/car-re ... rst-drive/
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1158 le: 28 janvier 2020 à 10:41:25 »
Honda e:

Contents

1. Introduction: Honda’s next-generation electric vehicle, Honda e

2. Distinctive, contemporary exterior design with clean lines and smooth surfaces

3. Modern interior design with a simple, minimalist aesthetic and quality materials creates a lounge-like experience

4. Exceptional dynamic performance from a small EV platform, with a responsive rear-wheel drive powertrain perfect for urban commuting

5. User-focused HMI technology connects occupants to everyday life with ease

6. Advanced connectivity seamlessly integrates the Honda e into modern lifestyles

7. Technical specifications

 https://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/199768/2020-honda-e-33
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1159 le: 28 janvier 2020 à 11:35:20 »
Tiens, les pneus n'ont pas la même largeur entre l'avant et l'arrière  ^-^

J'aime bien la bouille de cette Honda e mais entre le prix, le coffre de 170L et l'autonomie qui ne dépasse pas les 222km avec une batterie de 35.5Kwh, cela fait quand même beaucoup de points négatifs :-\
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1160 le: 28 janvier 2020 à 11:45:28 »
Comparé à la Smart EQ Forfour de 82 ch, donnée pour 130 km WLTP avec un coffre de 180L, à 28k€......le value for money de la e n'est pas si mauvais  ^-^
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=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1161 le: 28 janvier 2020 à 11:58:47 »
Comparé à la Smart EQ Forfour de 82 ch, donnée pour 130 km WLTP avec un coffre de 180L, à 28k€......le value for money de la e n'est pas si mauvais  ^-^

La Smart ForFour n'est pas vraiment un bon exemple  :buck2:

Si on compare à une e-208, moins chère avec 100L de coffre en plus et avec 360km d'autonomie  :-X
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1162 le: 28 janvier 2020 à 11:59:56 »
Comparé à la Smart EQ Forfour de 82 ch, donnée pour 130 km WLTP avec un coffre de 180L, à 28k€......le value for money de la e n'est pas si mauvais  ^-^

La Smart d'après les premiers essais est de plus peu efficientes...
La Honda e, à suivre.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1163 le: 28 janvier 2020 à 12:11:48 »
La Smart ForFour n'est pas vraiment un bon exemple  :buck2:

Si on compare à une e-208, moins chère avec 100L de coffre en plus et avec 360km d'autonomie  :-X

J'essayais d'être positif  :D..........mais oui, c'est vrai que la e fait payer cher le prix de son exclusivité.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1164 le: 28 janvier 2020 à 13:09:45 »
  :D..........mais oui, c'est vrai que la e fait payer cher le prix de son exclusivité.

Le prix de la "e" comprend également le fait qu'elle peut servir pour alimenter la maison en cas de coupure sur le réseau, cette technologie a également un coût que les autres "petites" électrique ne propose pas
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1165 le: 28 janvier 2020 à 15:13:26 »
Paradoxalement, ce n'est pas dans les quartiers où on verra la e que les coupures de courant sont les plus fréquentes...
Jazz Hybrid Exclusive Argent Acier - Skoda Citigo-e IV - Suzuki S-Cross Style 1.6 CVT Allgrip

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1166 le: 28 janvier 2020 à 16:11:10 »
et à ce prix, on peut bien s’offrir un groupe électrogène !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1167 le: 28 janvier 2020 à 16:52:44 »
et à ce prix, on peut bien s’offrir un groupe électrogène !

Cela pollue les groupes électrogènes  :crazy:
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1168 le: 28 janvier 2020 à 22:33:45 »
Essai Honda e

Cette fois, on y est ! Le surprenant concept Urban EV de Francfort est devenu réalité. Et c’est probablement la petite voiture la plus désirable depuis le dernier Suzuki Jimny.

"J’ai l’impression que cette voiture est un antidote à l’agressivité de la circulation moderne. Après avoir parcouru les ruelles étroites de la vieille ville de Valence, la plupart du temps légalement, tout ce que nous avons eu comme réactions étaient des sourires, des coucous et des selfies. Elle est propre, mignonne, silencieuse, un peu kawaï… la bonne bouille de l’automobile moderne. Alors oui, elle est chère, mais elle est tellement charmante, au sens propre du mot, qu’on a envie de payer le prix et c’est assez rare pour être souligné."

https://www.topgear-magazine.fr/essais/essai-honda-e/#diaporama

Bon, ils n'ont pas su régler les rétrocaméras...peut-être parce qu'elles se règlent avec les même boutons qu'avant!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1169 le: 29 janvier 2020 à 14:10:53 »
Essai Honda e

Cette fois, on y est ! Le surprenant concept Urban EV de Francfort est devenu réalité. Et c’est probablement la petite voiture la plus désirable depuis le dernier Suzuki Jimny.

"J’ai l’impression que cette voiture est un antidote à l’agressivité de la circulation moderne. Après avoir parcouru les ruelles étroites de la vieille ville de Valence, la plupart du temps légalement, tout ce que nous avons eu comme réactions étaient des sourires, des coucous et des selfies. Elle est propre, mignonne, silencieuse, un peu kawaï… la bonne bouille de l’automobile moderne. Alors oui, elle est chère, mais elle est tellement charmante, au sens propre du mot, qu’on a envie de payer le prix et c’est assez rare pour être souligné."

https://www.topgear-magazine.fr/essais/essai-honda-e/#diaporama

Bon, ils n'ont pas su régler les rétrocaméras...peut-être parce qu'elles se règlent avec les même boutons qu'avant!
Hondasan va hurler! La base du H n'est plus dirigée vers la valve!
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