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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 474472 fois)

Hors ligne dav77

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Re : honda e - 2020
« Réponse #975 le: 27 octobre 2019 à 09:34:21 »
 :2funny:
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : honda e - 2020
« Réponse #976 le: 27 octobre 2019 à 09:37:47 »
Beaucoup de collègues en Zoé sont pas très bien accueillis au SAV mais cela avait été à la vente.
Mais clairement, ce n'est pas l'enthousiasme...

Japauto a fait une concession 100% électrique à Paris pour Kia. C'est bien si les vendeurs bien formés...à l'explication des charges façon flo! Bref, aux VE!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : honda e - 2020
« Réponse #977 le: 27 octobre 2019 à 10:13:28 »
Beaucoup de collègues en Zoé sont pas très bien accueillis au SAV mais cela avait été à la vente.
Mais clairement, ce n'est pas l'enthousiasme...

Japauto a fait une concession 100% électrique à Paris pour Kia. C'est bien si les vendeurs bien formés...à l'explication des charges façon flo! Bref, aux VE!

J’ai en revanche un très bon ressenti sur Hyundai Labège  ( [url]http://www.automobilesdelahaye.fr/]http://www.automobilesdelahaye.fr/] [url]http://www.automobilesdelahaye.fr/[/url] ).
Pour les démarches et les essais effectués pour mon VÉ de dans deux ans.
La réservation s’effectue également en ligne, puis ils envoient plusieurs rappels sur le smartphone et la boîte mail.
Ce n’est ni harcelant ni insistant.
Plutôt prévenant.
J’ai un niveau de satisfaction sans faille avec Honda Toulouse dit Labège Auto Sport ( [url]http://www.honda-toulouse.com/]http://www.honda-toulouse.com/] [url]http://www.honda-toulouse.com/[/url] ) et c’est d’ailleurs la raison principale de ma fidélité à la marque Honda à ce jour.

Seulement voilà, pour l’instant les propositions en matière de Honda prometteuses sont rarissimes.
Et ce n’est pas la conférence de bla bla com de mercredi qui va me rassurer.
Beaucoup de bruit pour rien pour paraphraser Sir William.

Et concrètement on a quoi?

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Re : honda e - 2020
« Réponse #978 le: 27 octobre 2019 à 10:23:35 »
Une e, certainement une Jazz e, une Civic Hybride (PHEV), un SUV type HRV hybride... Dire qu'il n'y a rien...
Et le tout avant 2022.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : honda e - 2020
« Réponse #979 le: 27 octobre 2019 à 10:25:51 »
Une e, certainement une Jazz e, une Civic Hybride (PHEV), un SUV type HRV hybride... Dire qu'il n'y a rien...
Et le tout avant 2022.

Tu extrapoles zouzou.  :coolsmiley:
Certainement une déformation professionnelle.  ;D

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Re : honda e - 2020
« Réponse #980 le: 27 octobre 2019 à 10:26:42 »
Tu extrapoles zouzou.  :coolsmiley:
Certainement une déformation professionnelle.  ;D

Non, pourquoi?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : honda e - 2020
« Réponse #981 le: 27 octobre 2019 à 10:35:03 »
Non, pourquoi?

Soit je ne comprends plus du tout l’anglais soit tu extrapoles.
Peux-tu me retrouver le moment où il est question de Civic 11 hybride rechargeable ?


phil

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Re : honda e - 2020
« Réponse #982 le: 27 octobre 2019 à 10:42:33 »
exact ils parlent de 4 véhicules électrifiés pour 2022 dont un nouveau SUV ( HRV 3 j'imagine). Bref il y aura donc e, Jazz e-HEV, CRV hybride et futur HRV e-HEV.
Pas de nouvelle Civic pour l'Europe on dirait ( de toute facon l'usine UK fermée il faudra le faire venir des US ).

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Re : honda e - 2020
« Réponse #983 le: 27 octobre 2019 à 11:09:06 »
exact ils parlent de 4 véhicules électrifiés pour 2022 dont un nouveau SUV ( HRV 3 j'imagine). Bref il y aura donc e, Jazz e-HEV, CRV hybride et futur HRV e-HEV.
Pas de nouvelle Civic pour l'Europe on dirait ( de toute facon l'usine UK fermée il faudra le faire venir des US ).

C’est de la communication.
On progresse vu le désert informatif auquel Honda nous as habitués.
Enfin habitués...moi je ne me suis jamais habitué à la béatitude niaise de vénérer du vent.
J’écris "Honda nous y a habitués" et je devais plutôt écrire "Honda nous l’a fait subir".
Et au fond ça continue.
Maintenant enfin cette fois ils ont communiqué oui mais concrètement on a quoi?

- La e  pour 2020 (pas de quoi merci)
- La Jazz hybride pour 2020

De l’électrification pour 2022 au lieu de 2025.
Voilà merci au revoir.
...
Ah si six modèles qu’on ne voit pas.
Un autre électrique qu’on ne voit pas.
Et du bla bla du bla bla.

Alors Ils nous ont tellement sevré de vraies infos chez Honda qu’on en est à se satisfaire de ça?

Tout ceci vise surtout à recréer une dynamique qui intégrerait également les agents Honda qui en ont bien besoin.
Parce que c’est vraiment dur et ça il faut bien insister auprès des décideurs de Honda Europe.
C’est bien beau de jouer du pipeau mais c’est pas ça qui remplit les caisses des concessionnaires.
Moi j’en ai vraiment assez de me faire balader.
Et le blablaware ce bel anglicisme que je tolère parce qu’il dit si bien tout du vide sémantique qu’il revêt, ce blablaware là, j’en bouffe tous les jours et il ne sert qu’à endormir et faire patienter.
...
Patienter jusqu’en 2022.


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Re : honda e - 2020
« Réponse #984 le: 27 octobre 2019 à 11:29:09 »
s'il n'y avait pas plein de gens (comme sur PH) avides d'infos et extrapolant à l'infini à partir de quelques miettes, il n'y aurait pas de blablaware.... personnellement, je ne m'intéresse à un modèle que quand on connait précisément les motorisations et les prix, et qu'il est disponible aux essais.
Sans ça, on est dans le domaine du "vaporware", qui fait sans doute le jeux des marketeux, mais qui ne sert à rien pour les utilisateurs.
Accessoirement, moi qui n'achète jamais un VH qui n'est pas disponible dans les 3 mois, j'ai peine à comprendre que certains signent pour des VH avec 18 mois de délais (cfr suzuki new jimny !) ou pire pour des VH qui n'existent pas encore ! c'est un peu comme si au restaurant, le patron attendait ma commande de poulet rôti pour aller courir avec une hache derrière le volatile....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #985 le: 27 octobre 2019 à 11:31:41 »
C’est de la communication.
On progresse vu le désert informatif auquel Honda nous as habitués.
Enfin habitués...moi je ne me suis jamais habitué à la béatitude niaise de vénérer du vent.
J’écris "Honda nous y a habitués" et je devais plutôt écrire "Honda nous l’a fait subir".
Et au fond ça continue.
Maintenant enfin cette fois ils ont communiqué oui mais concrètement on a quoi?

- La e  pour 2020 (pas de quoi merci)
- La Jazz hybride pour 2020

De l’électrification pour 2022 au lieu de 2025.
Voilà merci au revoir.
...
Ah si six modèles qu’on ne voit pas.
Un autre électrique qu’on ne voit pas.
Et du bla bla du bla bla.

Alors Ils nous ont tellement sevré de vraies infos chez Honda qu’on en est à se satisfaire de ça?

Tout ceci vise surtout à recréer une dynamique qui intégrerait également les agents Honda qui en ont bien besoin.
Parce que c’est vraiment dur et ça il faut bien insister auprès des décideurs de Honda Europe.
C’est bien beau de jouer du pipeau mais c’est pas ça qui remplit les caisses des concessionnaires.
Moi j’en ai vraiment assez de me faire balader.
Et le blablaware ce bel anglicisme que je tolère parce qu’il dit si bien tout du vide sémantique qu’il revêt, ce blablaware là, j’en bouffe tous les jours et il ne sert qu’à endormir et faire patienter.
...
Patienter jusqu’en 2022.

Je ne suis pas pressé...
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Re : honda e - 2020
« Réponse #986 le: 27 octobre 2019 à 11:33:10 »
s'il n'y avait pas plein de gens (comme sur PH) avides d'infos et extrapolant à l'infini à partir de quelques miettes, il n'y aurait pas de blablaware.... personnellement, je ne m'intéresse à un modèle que quand on connait précisément les motorisations et les prix, et qu'il est disponible aux essais.
Sans ça, on est dans le domaine du "vaporware", qui fait sans doute le jeux des marketeux, mais qui ne sert à rien pour les utilisateurs.
Accessoirement, moi qui n'achète jamais un VH qui n'est pas disponible dans les 3 mois, j'ai peine à comprendre que certains signent pour des VH avec 18 mois de délais (cfr suzuki new jimny !) ou pire pour des VH qui n'existent pas encore ! c'est un peu comme si au restaurant, le patron attendait ma commande de poulet rôti pour aller courir avec une hache derrière le volatile....

Et si ça se trouve le poulet rôti il le sort d’un Tupperware

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Re : honda e - 2020
« Réponse #987 le: 27 octobre 2019 à 12:17:31 »
Je remets le blabla des annonces résumé :

Nous avons la Jazz, la Honda e, une autre 100% électrique, et trois hybrides. Nouvelles information, une des trois hybrides à venir sera rechargeable, et un sera un « élégant SUV »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : honda e - 2020
« Réponse #988 le: 27 octobre 2019 à 12:26:11 »
Le rav4 PHEV allant sortir Honda va suivre et faire un CRV PHEV  >:D ..les 2 modèles se suivent toujours depuis des années.
 Donc suivant le schéma ci dessus ca ferait dans les 4 "inconnues" un 100% EV en plus de la e, un HRV hybride, une Civic HEV et un CRV PHEV . Mais la Civic n'étant normalement plus prévue pour l'Europe il est possible que le modele soit remplace par un autre vehicule "nouveau" dans la gamme Honda (la Insight 3 ?)  et que la 100% électrique soit simplement la Jazz déjà évoquée dans les rumeurs...

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Re : honda e - 2020
« Réponse #989 le: 27 octobre 2019 à 12:29:08 »
Tu as sûrement raison pour le CRV PHEV!
Et dommage, pour la Civic, fin d'une serie...recommançant par la e, ressemblant à la Civic Sb1, éternel recommencement la mode?
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