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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 474231 fois)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #840 le: 21 septembre 2019 à 11:53:10 »
Il y avait également possibilité de ballade virtuel dans la "e"

Le copain fut même photographié par un journaliste "pro"
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Re : honda e - 2020
« Réponse #841 le: 23 septembre 2019 à 08:13:20 »
Appellation du catalogue Allemand, donc, pardon si autrement nommée dans nos contrées

En + de la "Charge Yellow", il y aura la "Crystal Black Pearl", la "Premium Crystal Blue Metallic"

Et en photos les "Platinium White Pearl" et "Modern Steel Metallic"

Ce Modern Steel Metallic lui va bien  ;)

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : honda e - 2020
« Réponse #842 le: 23 septembre 2019 à 15:26:04 »

📢 Challenge Honda e 📢

❓Question n°1 (facile) : Combien de couleurs de série sont proposées pour personnaliser la Honda e ? Deux réponses s'offrent à vous dans les vignettes ci-dessous 🤔

👉 Choisissez la bonne réponse, réagissez à ce post et rendez-vous mercredi pour la question n°2 😉…


https://www.facebook.com/honda.france/posts/10158117592351320
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : honda e - 2020
« Réponse #843 le: 23 septembre 2019 à 15:56:38 »
📢 Challenge Honda e 📢

❓Question n°1 (facile) : Combien de couleurs de série sont proposées pour personnaliser la Honda e ? Deux réponses s'offrent à vous dans les vignettes ci-dessous 🤔

👉 Choisissez la bonne réponse, réagissez à ce post et rendez-vous mercredi pour la question n°2 😉…


https://www.facebook.com/honda.france/posts/10158117592351320

 :tickedoff: Mwerde, j'ai donné la réponse plus haut............enfin si le catalogue Allemand est fidèle au Français  ;)
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Re : honda e - 2020
« Réponse #844 le: 25 septembre 2019 à 12:00:49 »
La 2ème question est en ligne, j'ai dû chercher longtemps, on demande le rayon de braquage, choix entre 4,8m et 4,3m, hors le catalogue Allemand reçu lors du salon de Francfort donne un diamètre de 9,2m donc rayon de 4,6m  :crazy:

Qui a tord, qui a raison, et surtout quelle est la bonne réponse?  :angel:
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Re : honda e - 2020
« Réponse #845 le: 25 septembre 2019 à 13:36:12 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #846 le: 25 septembre 2019 à 13:52:05 »
Je lis 4.3 m :

https://auto.honda.fr/cars/new/honda-e/performance.html

Le sushis, il existe 2 façons de mesurer, diamètre entre trottoir et/où entre mur, certains catalogues prennent l'un où l'autre, parfois les 2 sont indiqué, ça induit en erreur. Et non pris en compte pour formuler la question  ;)

Voir photo du catalogue reçu à l'IAA
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Re : honda e - 2020
« Réponse #847 le: 25 septembre 2019 à 14:12:06 »
Exact, il ne précise pas!!

Mais le plus flatteur serait 4.3 m "entre murs"! Et comme il propose 4.3 m ou 4.8 m et pas le 4.6 m "entre trottoirs"...

Je voterai 4.3 m si j'avais Facebook!!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #848 le: 25 septembre 2019 à 16:07:34 »
c'est simplement dans les caractéristiques sur le site Honda ....
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : honda e - 2020
« Réponse #849 le: 25 septembre 2019 à 16:27:14 »
...entre trottoirs chez Honda France!!!

A noter, la Prelude 3g 4WS est presque aussi maniable à 50 cm près au rayon!!!
« Modifié: 25 septembre 2019 à 16:51:06 par zouzou60 »
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Re : honda e - 2020
« Réponse #850 le: 25 septembre 2019 à 16:42:58 »
A fond la pub de la E sur le FB.  :angel:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

phil

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Re : honda e - 2020
« Réponse #851 le: 26 septembre 2019 à 08:03:04 »
Les différents rayons de braquages sont fonctions des prises de mesures ..soit entre trottoirs et murs et entre 16 et 17 pouces pour les roues ( enfin c'est surtout la largeur supérieure des pneus en 17 qui réduit le rayon).
Mais elle braque bien la E c'est clair ( merci le moteur arrière comme la Twingo d'ailleurs ).

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Re : honda e - 2020
« Réponse #852 le: 26 septembre 2019 à 11:05:33 »
Visible au salon auto de lyon


et Honda e miniature 1/18 à gagner
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : honda e - 2020
« Réponse #853 le: 27 septembre 2019 à 11:31:32 »
Honda e : boîte à malice!

Petite star du dernier Salon de Genève, la Honda e entame sa carrière cet hiver. Portrait d'une citadine électrique... et pas ordinaire.

Séductrice

Plus c'est petit, plus c'est mignon. Comme la Mini, la Fiat 500 ou la Twingo 1, la Honda e ne fait pas exception au pouvoir de séduction quasi spontanée d'une carrosserie de moins de 4 m de long. D'autant que son dessin n'en copie aucune autre ; sympathique silhouette lisse comme un galet et joyeusement aérodynamique, le tout ponctué de deux yeux ronds comme des billes... Qui n'en voudrait pas ?

Avant-gardiste

Rétrovision par caméras (elle est la seconde voiture au monde à annuler ainsi l'angle mort), écrans géants courant d'un bord à l'autre de l'habitacle, conduite possible avec la seule pédale d'accélération (sans toucher le frein)... Un nouveau monde ! Et un beau monde : le tissu des sièges et les boiseries de la planche de bord ne manquent pas d'allure.

Pêchue

Avec 150 vigoureux étalons alimentés par la seule fée électricité, on exulte sans remords de polluer à chaque accélération. Sans évoquer le silence, la pertinence de l'ergonomie ou ses performances de GTI (8 s pour atteindre 100 km/h). Seul hic : l'autonomie... Deux cents kilomètres à tout casser. Sauf à aimer, sur long trajet, perdre son temps aux bornes de recharge, elle restera donc citadine. Mieux vaut le garder en tête, comme son prix, autour de 35 000 euros.
pratique

En copiant l'état d'esprit architectural d'un kart (roues rejetées aux quatre coins, centre de gravité au plus près du bitume et répartition des masses idéale) auquel s'ajoute un rayon de braquage lui permettant - presque - de tourner sur elle-même, la petite Honda e se manie avec le sourire. Et comme elle a la bonne idée de proposer quatre portes, elle devient d'emblée l'une des plus pratiques citadines depuis longtemps, très longtemps.

Notre préférée

HONDA E

Puissance : 150 ch.

De 0 à 100 km/h : 8 s.

Longueur : 3,90 m.

Rejets de CO2 : 0 g/km


https://weekend.lesechos.fr/high-tech-et-auto/automobile/0601937221294-honda-e-boite-a-malice-2295025.php

Boite à malice? Pour la Fiat Panda de l’époque, pour la e peut être, kart, certainement!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #854 le: 27 septembre 2019 à 14:11:10 »
📢 Challenge Honda e 📢

❓Question n°3 : nous utilisons la technologie pour préserver l’environnement. ⚠️ Citez précisément les différents types d’énergie qui propulseront les Honda de demain dans le cadre de notre stratégie de vision à long terme 🤔

🔍 Indice : notre site internet doit vous aider à trouver ces technologies... Toutes.

https://www.bloghonda.fr/
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