Tout à fait d'accord, c'est pour cela que je disais précédemment qu'il vaut mieux ne pas avoir une trop petite batterie sur la voiture si tu autorises 20-30% de la capacité de la voiture à disposition du réseau en cas de pic de conso.
Si je roule un jour électrique, je choisirai un véhicule compatible Smart Grid.
Actuellement je m'intéresse particulièrement à l'e-Soul.
J'aimerais voir ce que donne la Leaf 62 également.
Mais pour l'heure, je suis surtout pressé d'enfourcher Monty guidon, le Vélo à Assistance Électrique.