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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 474268 fois)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #780 le: 18 septembre 2019 à 11:56:13 »
:angel:

c'est fais, commande validé  :D

Bienvenue au club des (futurs) branchés!!!!!!  :crazy:
(tenue correcte exigée!!)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #781 le: 18 septembre 2019 à 12:01:15 »
:angel:

c'est fais, commande validé  :D

 O0 Champagne  :coolsmiley:

... même si tu aurais mieux fait d'acheter une Zoé bien plus évoluée  :buck2:

Mais cela confirme ton statut de fanboy  :crazy:

Plus de précisions sur le mois de livraison?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : honda e - 2020
« Réponse #782 le: 18 septembre 2019 à 12:27:40 »
Livraison :    Un jour  :2funny:
Non pas de précision pour le moment, mai juin peut être ..


Oui j’avais un statut à confirmer  :crazy:

Je vais ainsi compenser le co2 du hrv sport  :P

Et j’ai hésité avec une Mia  :uglystupid:  le top du VE ... même ici il vienne de les jeter  :D
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Re : honda e - 2020
« Réponse #783 le: 18 septembre 2019 à 12:47:19 »
Embarquez sur le stand Honda au Salon de Francfort avec Pierre Guignot, Directeur Division Automobiles Honda France. 🔋 À l'occasion de la première apparition mondiale du modèle de série de la Honda e, il vous guide dans la découverte des caractéristiques techniques de notre citadine électrique et Jean-Marc Streng, Directeur Général Division Automobiles Honda Europe, vous expose les étapes suivantes dans l’électrification de la gamme en Europe. À l’occasion de cette exclusivité, Mirai Aki, Responsable connectivité Honda e Division R&D Japon, vous présente les services connectés disponibles via l’interface de l’écran tactile de notre nouveau véhicule électrique 👍

https://www.facebook.com/honda.france/videos/431407544248326/

https://www.bloghonda.fr/
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #784 le: 18 septembre 2019 à 14:06:39 »
Mini annonce officiellement l'ouverture des commandes pour la première électrique, la Cooper SE, qui sera disponible en deux finitions, avec des tarifs respectifs de 37 600 et 40 800 €, hors bonus écologique. Une offre de location sans apport à 360 €/mois est également proposée.

Finalement, la Honda e se retrouve plus intéressante d'un point de vue financier que la Mini Cooper SE, qui affiche un ticket d'entrée à 32 900 €... mais uniquement en Business. Pour les particuliers, deux finitions sont au programme : Greenwich et Yours, dont le détail est affiché sur le site officiel de la Cooper SE.

https://www.caradisiac.com/mini-cooper-se-commandes-ouvertes-a-partir-de-37-600-eur-178622.htm

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Re : honda e - 2020
« Réponse #785 le: 18 septembre 2019 à 15:14:33 »
Et oui l’Europe et ses grosses différences en plus!  Entre les rues étroites de Rome et les grandes voies de Berlin c’est déjà bien différent... mais c’est pas une raison de faire des véhicules inutilement gros et lourd pour autant😀 parce ce que l’homme lui a  quand même plus ou moins la même taille en moyenne

Justemment tiens cette remarque me fait rebondir aussi sur le sujet, dernièrement j'ai vu une 104 avec un jeune papa dedans, il n'est pourtant pas d'un énorme gabarit, et la voiture fait ridicule au sens gabarit.
Je me suis amusé à comparer le gabarit de voiture que j'ai eu, Tipo/Uno par exemple, et l'ancienne Tipo ne faisait que 3.95m ! pour une compacte.
Somme nous devenu plus grand ces dernières décennies ? A l'époque des 104 les gens étaient ils "si petit" ?

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Re : honda e - 2020
« Réponse #786 le: 18 septembre 2019 à 15:18:46 »
Justemment tiens cette remarque me fait rebondir aussi sur le sujet, dernièrement j'ai vu une 104 avec un jeune papa dedans, il n'est pourtant pas d'un énorme gabarit, et la voiture fait ridicule au sens gabarit.
Je me suis amusé à comparer le gabarit de voiture que j'ai eu, Tipo/Uno par exemple, et l'ancienne Tipo ne faisait que 3.95m ! pour une compacte.
Somme nous devenu plus grand ces dernières décennies ? A l'époque des 104 les gens étaient ils "si petit" ?

Les normes de sécurité et les crash tests, ainsi que le nombre d'équipements ont fait énormément grossir nos voitures!
Mais certaines largeurs deviennent gênantes pour certains comme moi et d'autres ce sera la longueur!
Cela ne va pas dans le sens de l'économie de carburant!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #787 le: 18 septembre 2019 à 15:40:23 »
j'ai vu une 104 avec un jeune papa dedans,

faut dire qu'il y a aussi eu une fameuse inflation dans la taille des poussettes et autres cosy.
un buggy McLaren des années '80 rentrait sans problème dans le coffre d'une 104


 
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #788 le: 18 septembre 2019 à 16:53:43 »
faut dire qu'il y a aussi eu une fameuse inflation dans la taille des poussettes et autres cosy.
un buggy McLaren des années '80 rentrait sans problème dans le coffre d'une 104



Il y a aussi les poussettes cannes, c'est ce que nous avons, crois-moi c'est la vie  :afro:
Ca se plit comme un sac à main
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Re : honda e - 2020
« Réponse #789 le: 18 septembre 2019 à 17:05:58 »
Il y a aussi les poussettes cannes, c'est ce que nous avons, crois-moi c'est la vie  :afro:
Ca se plit comme un sac à main

C'est très bien une poussette canne à partir de 9 mois, 1 an... Maintenant faut plus de protection pour les bébés!
Toujours plus...
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Re : honda e - 2020
« Réponse #790 le: 18 septembre 2019 à 17:27:09 »
Mini annonce officiellement l'ouverture des commandes pour la première électrique, la Cooper SE, qui sera disponible en deux finitions, avec des tarifs respectifs de 37 600 et 40 800 €, hors bonus écologique. Une offre de location sans apport à 360 €/mois est également proposée.

Finalement, la Honda e se retrouve plus intéressante d'un point de vue financier que la Mini Cooper SE, qui affiche un ticket d'entrée à 32 900 €... mais uniquement en Business. Pour les particuliers, deux finitions sont au programme : Greenwich et Yours, dont le détail est affiché sur le site officiel de la Cooper SE.

https://www.caradisiac.com/mini-cooper-se-commandes-ouvertes-a-partir-de-37-600-eur-178622.htm

Le marketing "premium" qui prend les clients pour des gogos a manifestement de beaux jours devant lui... ::)

Ceci dit c'est déjà une vieille habitude chez les constructeurs allemands.
« Modifié: 18 septembre 2019 à 17:35:53 par dav77 »
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Re : honda e - 2020
« Réponse #791 le: 18 septembre 2019 à 17:40:40 »
Il y a aussi les poussettes cannes, c'est ce que nous avons, crois-moi c'est la vie  :afro:
Ca se plit comme un sac à main

on peut même plier son enfant dedans  :crazy:
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Re : honda e - 2020
« Réponse #792 le: 18 septembre 2019 à 17:48:10 »
faudrait la même chose en modèle belle-mère  >:D
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : honda e - 2020
« Réponse #793 le: 18 septembre 2019 à 18:05:22 »
Le marketing "premium" qui prend les clients pour des gogos a manifestement de beaux jours devant lui... ::)

grand principe de marketing: pas de problème pour vendre un modèle SUPER cher: suffit de cibler des clients SUPER cons !
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Re : honda e - 2020
« Réponse #794 le: 18 septembre 2019 à 18:51:08 »
C'est très bien une poussette canne à partir de 9 mois, 1 an... Maintenant faut plus de protection pour les bébés!
Toujours plus...

Mes filles ont 4 ans (presque) et 1 an

 ^-^ Finish les accessoires bébé
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