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28 mars 2024 à 20:15:43

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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 474363 fois)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #465 le: 04 septembre 2019 à 09:21:05 »
Tiens, elle aura droit à 2 niveaux de puissance ... je me demande si les 2 options seront disponibles à choix ou si cela dépendra des marchés car la différence de puissance n'est pas énorme (136ch vs 154ch) et le couple identique !
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : honda e - 2020
« Réponse #466 le: 04 septembre 2019 à 09:39:45 »
La Honda e dévoilée, quand le rêve devient réalité



CE N'EST PAS UN PROTOTYPE

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Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : honda e - 2020
« Réponse #467 le: 04 septembre 2019 à 09:49:53 »
Je n'avais pas fait attention que la Belgique n'était pas dans les premiers pays servis pour la e!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : honda e - 2020
« Réponse #468 le: 04 septembre 2019 à 09:54:40 »
Je n'avais pas fait attention que la Belgique n'était pas dans les premiers pays servis pour la e!

Ils ont déjà des problèmes/risques de black-out en hiver ... faut pas surcharger le réseau  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : honda e - 2020
« Réponse #469 le: 04 septembre 2019 à 11:45:15 »
Ils ont déjà des problèmes/risques de black-out en hiver ... faut pas surcharger le réseau  >:D
Pourquoi ?
les ventes de EV explosent en Belgique ?
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : honda e - 2020
« Réponse #470 le: 05 septembre 2019 à 08:08:23 »
Je me pose la question de l'intérêt de proposer 2 niveau de puissance moteur pour une seule batterie à l'autonomie réduite.

Est-ce qu'il n'aurait pas mieux valu proposer une seule puissance moteur et 2 puissances de batteries différentes ?
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Re : honda e - 2020
« Réponse #471 le: 05 septembre 2019 à 08:10:12 »
Une législation sur la puissance dans un autre pays européens?
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Re : honda e - 2020
« Réponse #472 le: 05 septembre 2019 à 08:11:23 »
Une législation sur la puissance dans un autre pays européens?

C'est ce que je pense aussi et c'est pour cela que je demandais si les 2 puissances seraient disponibles en option ou si cela dépendrait des pays.

Le fait que la puissance la plus basse fasse exactement 100Kw fait quand même penser à un bridage pour des questions de taxes.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #473 le: 05 septembre 2019 à 08:25:38 »
Je me pose la question de l'intérêt de proposer 2 niveau de puissance moteur pour une seule batterie à l'autonomie réduite.

Est-ce qu'il n'aurait pas mieux valu proposer une seule puissance moteur et 2 puissances de batteries différentes ?

un prix plus serré pour "l'entrée" de gamme ...

je devrais avoir qqls infos rapidement  :angel:
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Re : honda e - 2020
« Réponse #474 le: 05 septembre 2019 à 08:31:16 »
Honda ne se mouille pas trop question autonomie.
36kWh -->220km (WLTP)
Alors que la Ioniq 28kWh -->250km (constatée)
Il faudra voir dans la réalité ce que ça donne pour la Honda, mais probablement équivalent.
La Honda est plus lourde et moins profilée, c'est surement ça qui fait la différence malgré la bien plus grosse capacité.
Ou alors une gestion très précautionneuse de la batterie??? (réputation Honda oblige?)

Ce serait intéressant de comparer avec le Kona 39kWh, mais je ne connais pas son autonomie réelle quand rechargée à bloc. (je me méfie des chiffres constructeurs)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : honda e - 2020
« Réponse #475 le: 05 septembre 2019 à 11:33:58 »
Honda ne se mouille pas trop question autonomie.
36kWh -->220km (WLTP)
Alors que la Ioniq 28kWh -->250km (constatée)
Il faudra voir dans la réalité ce que ça donne pour la Honda, mais probablement équivalent.
La Honda est plus lourde et moins profilée, c'est surement ça qui fait la différence malgré la bien plus grosse capacité.
Ou alors une gestion très précautionneuse de la batterie??? (réputation Honda oblige?)

Ce serait intéressant de comparer avec le Kona 39kWh, mais je ne connais pas son autonomie réelle quand rechargée à bloc. (je me méfie des chiffres constructeurs)


ils font pareil avec leur jauge de carburand remarque  ;D
en te faisant le coup du témoin de réserve qui s'allume alors qu'il reste 20 pour cent de carburant  :crazy:

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Re : honda e - 2020
« Réponse #476 le: 05 septembre 2019 à 13:54:17 »

Ou alors une gestion très précautionneuse de la batterie??? (réputation Honda oblige?)



Ca peut etre aussi le contraire car justement si on surveille aux petits oignons sa batterie on peut lui donner bien plus de capacité que dans une gestion binaire sur les tensions
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

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Re : honda e - 2020
« Réponse #477 le: 09 septembre 2019 à 21:39:58 »
Encore 1 gros dodo  :D.   :2funny:
« Modifié: 09 septembre 2019 à 21:42:22 par Droopy »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : honda e - 2020
« Réponse #478 le: 09 septembre 2019 à 21:44:55 »
Lyon elite motors devrait présenter la e au salon de l'auto de Lyon du 26 au 30 Septembre!
Proto ou vraie?
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Re : honda e - 2020
« Réponse #479 le: 09 septembre 2019 à 23:31:34 »
C'est pas au salon de Francfort qu''HONDA la presente dans sa version commercialisée et pour la première fois ?
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
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=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an