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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 474146 fois)

Hors ligne Kafouniet

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Re : honda e - 2020
« Réponse #300 le: 05 juillet 2019 à 17:55:38 »
Il est clair que cette Honda e s'adresse essentiellement à une clientèle aisée qui cherche une 2ème voire même une 3ème voiture.
C'est un petit marché, mais c'est aussi un créneau sur lequel une partie de la clientèle aime bien se démarquer. La Honda e devrait sans trop de problème y trouver sa place  :)

Oui mais il faut qu'elle leur plaise , à voir

Petit marché , c'est relatif . 20% des familles parisiennes ont 2 voitures ou plus , le double en regions  . Il faut aussi ecarter ceux qui ne peuvent pas charger à domicile , beaucoup plus fréquent à Paris
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Re : honda e - 2020
« Réponse #301 le: 06 juillet 2019 à 08:23:51 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : honda e - 2020
« Réponse #302 le: 06 juillet 2019 à 09:11:12 »

Vue de très près A Goodwood. Une conduite à droite sur la piste, une autre blanc nacré en expo. Livraison avril 2020, 35000 Livres environ avec plusieurs niveaux de finitions (jantes...), d'après ce que l'on m'a dit.

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Re : honda e - 2020
« Réponse #303 le: 06 juillet 2019 à 10:33:19 »
La clientèle "bobo" urbaine c'est par exemple clairement celle visée par le CC de Mulhouse ( ville de pauvres...mais avec 5% de très riches qui roulent encore en partie en Honda ...enfin selon le directeur commercial qui insiste bcp la dessus pour justifier l'investissement tres lourd et "à pertes" selon lui pour vendre la e sur Mulhouse et sa région !).

Je pense que c'est un peu caricatural ce que tu dis; 5% dans Mulhouse intra-muros oui, mais sur plusieurs communes alentours on est à bien plus que 5% de "SDF" (sans difficulté financière"), avec des communes très soignées, des gens qui sont très sensibles à leur cadre de vie.

Perso je viens de trouver une Jazz pour notre fils dans cette CC finalement ...ben oui même si je suis peu satisfait de cette concession ...c'est la seule qui vende des Jazz CVT d'occasion  pas trop chère dans le grand Est (pas la région). Du coup ca explique les explications que je peux fournir sur le modele e ( données par le directeur commercial donc). Car perso je ne suis pas du tout client cible ..ni intéressé par ailleurs. Mais si une Jazz EV sort la oui je cours la voir  >:D

Tu lui as acheté quoi comme Jazz à ton fils? Il voulait une BVA?

Sinon, une Jazz EV avec 250km d'autonomie comme ma Ioniq; ce serait le rêve et mon retour dans une concession Honda.
La Honda e est craquante, surtout l'intérieur. J'adore. L'autonomie est pas mal. Mais si elle est à 40k€, je laisse tomber.

Hors ligne Droopy

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Re : honda e - 2020
« Réponse #304 le: 06 juillet 2019 à 10:54:33 »
Vue de très près A Goodwood. Une conduite à droite sur la piste, une autre blanc nacré en expo. Livraison avril 2020, 35000 Livres environ avec plusieurs niveaux de finitions (jantes...), d'après ce que l'on m'a dit.

merci  O0
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : honda e - 2020
« Réponse #305 le: 06 juillet 2019 à 11:14:36 »
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #306 le: 06 juillet 2019 à 13:20:52 »
Je pense que c'est un peu caricatural ce que tu dis; 5% dans Mulhouse intra-muros oui, mais sur plusieurs communes alentours on est à bien plus que 5% de "SDF" (sans difficulté financière"), avec des communes très soignées, des gens qui sont très sensibles à leur cadre de vie.

Tu lui as acheté quoi comme Jazz à ton fils? Il voulait une BVA?


Mulhouse banlieue sud par exemple oui c'est clairement different.
Sinon mon fils a fait son permis BVA uniquement donc il faut un vehicule à BVA...de préférence petite mais pas avec un truc archaïque ( boite robotisée ou BVA4 par exemple). Bref on arrive vite sur une Jazz au final dans les petites de 5 ans ou plus offrant une bonne BVA !  Ce sera donc une Jazz encore une fois ! Seule alternative était une Yaris hybride bien sur ...mais tres surcoté ou alors tres kilométrée ( ou pas dans la région ...). Restait Polo DSG mais la aucune confiance sur la fiabilité d'une occase de 5-6 ans ou plus!

Hors ligne Harry

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Re : honda e - 2020
« Réponse #307 le: 06 juillet 2019 à 17:29:55 »
Oui mais il faut qu'elle leur plaise , à voir

Petit marché , c'est relatif . 20% des familles parisiennes ont 2 voitures ou plus , le double en regions  . Il faut aussi ecarter ceux qui ne peuvent pas charger à domicile , beaucoup plus fréquent à Paris

Oui, il faut bien évidemment qu'elle plaise à ces gens là, mais son petit côté exclusif devrait en séduire quelques-uns  ^-^

20% des familles parisiennes ont peut-être 2 voitures ou plus, mais ça ne veut pas dire que ces 20% ont tous 40k€ à mettre dans une 2ème voiture.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : honda e - 2020
« Réponse #308 le: 07 juillet 2019 à 10:39:00 »
Infos Classic Days ; Steve m'a a annoncé une bonne centaine de réservations pour la e, Myriam de Honda France moins au fait était à 50 avant Chantilly, l'objectif optimiste est de 1000 réservations.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : honda e - 2020
« Réponse #309 le: 07 juillet 2019 à 18:23:18 »
Il est clair que cette Honda e s'adresse essentiellement à une clientèle aisée qui cherche une 2ème voire même une 3ème voiture.
C'est un petit marché, mais c'est aussi un créneau sur lequel une partie de la clientèle aime bien se démarquer. La Honda e devrait sans trop de problème y trouver sa place  :)

Je pense que  ce type de clientèle ne sera pas intéressé par cette Honda e:
une large part achète des marques / modèles sur base de leur "image" plus que pour leurs qualités intrinsèques. (Range Rover Evoque, Mini, BMW, Fiat 500)
Et -désolé de le dire-, mais en dehors de PH et des honda-fan, l'image de Honda est loin d'être "chic". Déjà (pour eux), les voitures japonaises, c'est ringard (héritage des années '70 ?) et Honda, c'est encore pire (effet des du tuning kéké, amplifié par les films "fast and furious").
J'ai la chance (?) d'avoir dans mon entourage des personnes plutôt snob, et la simple évocation de la marque Honda les fait doucement rigoler.
Et tant que Honda ne trouvera pas de vrais "leader d'opinion" / influenceurs, comme Angelina Jolie pour Range Rover, un tas de pétasses pour Mini, je doute fort  que ça change.
Et en ce qui me concerne, c'est tant mieux.
J’aimerais autant que Honda se concentre à produire de bonnes voitures, fiables et agréable à conduire et à vivre, plutôt que des gadgets de mode pour snobs.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne zouzou60

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Re : honda e - 2020
« Réponse #310 le: 07 juillet 2019 à 19:11:10 »
Je pense que  ce type de clientèle ne sera pas intéressé par cette Honda e:
une large part achète des marques / modèles sur base de leur "image" plus que pour leurs qualités intrinsèques. (Range Rover Evoque, Mini, BMW, Fiat 500)
Et -désolé de le dire-, mais en dehors de PH et des honda-fan, l'image de Honda est loin d'être "chic". Déjà (pour eux), les voitures japonaises, c'est ringard (héritage des années '70 ?) et Honda, c'est encore pire (effet des du tuning kéké, amplifié par les films "fast and furious").
J'ai la chance (?) d'avoir dans mon entourage des personnes plutôt snob, et la simple évocation de la marque Honda les fait doucement rigoler.
Et tant que Honda ne trouvera pas de vrais "leader d'opinion" / influenceurs, comme Angelina Jolie pour Range Rover, un tas de pétasses pour Mini, je doute fort  que ça change.
Et en ce qui me concerne, c'est tant mieux.
J’aimerais autant que Honda se concentre à produire de bonnes voitures, fiables et agréable à conduire et à vivre, plutôt que des gadgets de mode pour snobs.


Tu as raison sur le tuning!
Mais sur le côté chic, fiable, Honda sur Paris a encore de l'aura. Évidemment, beaucoup sont passés sur un SUV chic ou une Mini à pétasses comme tu dis. Mais certaines regrettent leur Honda Civic, CRX voire CRZ hybride pour ce côté différent et fiable, certains aussi. Et il n'y a pas que Paris mais j'imagine que cela peut s'appliquer dans les grandes villes.

La e est à croquer, j'ai un propriétaire de CRV hybride qui m'a dit l'adorer, sa femme l'a comparaît à une brique Lego... Comme quoi, c'est peut-être les hommes qui vont rouler en e! Et cela c'est aussi l'originalité et le changement, c'est bien!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne zouzou60

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Re : honda e - 2020
« Réponse #311 le: 07 juillet 2019 à 19:16:43 »
Pour info, à Chantilly, trié sur le volet, certains ont pu monter à l'intérieur mais pas portes ouvertes bien sûr et le proto de présentation n'est pas unique. Celle de Goodwood n'est pas la même que Chantilly. Bref, cela diffuse doucement...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Penguelen

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Re : honda e - 2020
« Réponse #312 le: 07 juillet 2019 à 19:55:19 »
Bref, cela diffuse doucement...
Ouais...100 précommandes en 1 mois et demi (si tant est qu'on ne soit pas plus près des 50 comme dit par l'autre représentante Honda), t'as raison....ça décolle lentement.
Ce ne sont que les chiffres France pour la  e mais l'ID3 a enregistré 20.000 précommandes à l'échelle européenne en 1 mois...

Hors ligne Droopy

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Re : honda e - 2020
« Réponse #313 le: 07 juillet 2019 à 20:02:05 »
la e n'est en pré-commande que dans 3 ou 4 pays européen.
de toute façon pas la même renommé.
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Penguelen

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Re : honda e - 2020
« Réponse #314 le: 07 juillet 2019 à 20:09:51 »
Au fait, Zouzou60 parle d'un objectif de 1000 précommandes (en France ?)
Si je me souviens bien c'est 500 livraisons prévues en 2020. Y a des acheteurs qui sont prêts à attendre 2 ans ? :o