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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 474348 fois)

Penguelen

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Re : honda e - 2020
« Réponse #150 le: 15 juin 2019 à 00:11:03 »
Oui, bon alors au vu des derniers chiffres annoncés, cette e n'a plus grand chose à voir avec les ultra-compactes Smart que ce soit en termes d'encombrement (2.70m et 3.50m) ou de tarifs...

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Re : honda e - 2020
« Réponse #151 le: 15 juin 2019 à 00:16:46 »
Oui, bon alors au vu des derniers chiffres annoncés, cette e n'a plus grand chose à voir avec les ultra-compactes Smart que ce soit en termes d'encombrement (2.70m et 3.50m) ou de tarifs...

La Smart à l'handicap d'être juste une 2 places pour la Fortwo (l'autre ne se vend pas, pas l'ADN de la marque)!
Honda te met 4 portes sans encadrement comme les Mini 3 portes (pas les 4 portes qui en ont un!) et 4 places et un petit coffre. Ce qui me parait bien plus smart qu'une Smart si tu me permets!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : honda e - 2020
« Réponse #152 le: 15 juin 2019 à 00:22:09 »
Après prendre le temps de voyager, pourquoi pas?

Le restaurant le train bleu gare de Lyon était là pour cela (maintenant aussi mais pour le chic!), on dégustait avant de prendre son train! et d'autres exemples existent. On prenait le temps.

Une pause toutes les 2 heures est bien conseillée! 1/2h c'est beaucoup? En mode travail, non, les mails, les coups de téléphone à l’arrêt c'est mieux... en mode vacances, 1/2h c'est bien pour les enfants?

Évidemment, nous sommes tous pressés d'arriver, moi le premier, mais les limitations, les travaux, les bouchons valent peut être de prendre plus de temps!

Sinon, c'est comme au boulot, jamais assez rapide comme si le facteur distance kilométrique devait être avalé le plus rapidement alors que nous sommes limités de partout, les vacance c'est aussi pour prendre son temps. Et les voyages de 500 km ou plus c'est deux fois par an max pour moi et à mon avis pour la majorité des Français!

Ouais, enfin s'arrêter 30 min (et ça c'est sous réserve que la borne soit immédiatement disponible) tous les 150 km, moi ça me ferait chier.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : honda e - 2020
« Réponse #153 le: 15 juin 2019 à 00:31:30 »
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Évidemment, nous sommes tous pressés d'arriver, moi le premier, mais les limitations, les travaux, les bouchons valent peut être de prendre plus de temps!

C'est clair qu'après avoir perdu 30' à l'arrêt dans les bouchons, t'as envie de perdre 30' supplémentaires à recharger ta voiture à pipile... ;D

La Smart à l'handicap d'être juste une 2 places pour la Fortwo (l'autre ne se vend pas, pas l'ADN de la marque)!
Honda te met 4 portes sans encadrement comme les Mini 3 portes (pas les 4 portes qui en ont un!) et 4 places et un petit coffre. Ce qui me parait bien plus smart qu'une Smart si tu me permets!

Si on veut comparer ce qui est un tant soit peu comparable, il faut comparer une 4 portes à une 4 portes.
Et puis quitte à être "smart", vu le nombre de vh qui circulent avec un seul occupant, pousser le concept de la citadine compacte au bout du bout en proposant un vh deux places, oui c'esr smart !

Et c'est amusant de faire le reproche à la smart 4p de ne pas se vendre... la e fera-t-elle seulement aussi "bien" ?

Quant aux détails tels que l'absence d'encadrement de portes, on peut trouver ça chic, esthétique. Mais smart je ne vois pas bien.
Moi aussi je trouvais ça chic et esthétique. Et puis j'ai eu l'occasion de manipuler sur la nouvelle 508. Et bien je ne trouve pas ça smart du tout... on ne sait pas où mettre ses paluches sur la portière. Au surplus c'est encore un truc qui surenchérit inutilement le prix de la voiture.

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Re : honda e - 2020
« Réponse #154 le: 15 juin 2019 à 00:35:53 »
Ouais, enfin s'arrêter 30 min (et ça c'est sous réserve que la borne soit immédiatement disponible) tous les 150 km, moi ça me ferait chier.

Oui, mais la Honda e n'est pas la voiture des vacances, enfin! Rarement vu de villégiature en Smart par exemple!
Tesla annonce bientôt 640 km, beaucoup 400 km, faire une pause d'une 1/2h semble très jouable voire intéressante coté sécurité bien entendu avec des bornes qui marchent (pas des EDF Sodetrel) et disponibles, ça c'est le défi des années à venir! Avec la volonté, cela peut être fait en peu de temps un bon réseau!
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Penguelen

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Re : honda e - 2020
« Réponse #155 le: 15 juin 2019 à 00:36:55 »
Ouais, enfin s'arrêter 30 min (et ça c'est sous réserve que la borne soit immédiatement disponible) tous les 150 km, moi ça me ferait chier.
Faut voir le bon côté des choses : c'est autant en moins que tu passeras sur le trône en arrivant...et 30', ça te laisse le temps de lire le journal pendant la commission... >:D

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Re : honda e - 2020
« Réponse #156 le: 15 juin 2019 à 00:43:13 »
Oui, mais la Honda e n'est pas la voiture des vacances, enfin! Rarement vu de villégiature en Smart par exemple!

Vu son autonomie ce n'est effectivement pas une voiture faite pour les vacances  ::)

Tesla annonce bientôt 640 km, beaucoup 400 km, faire une pause d'une 1/2h semble très jouable voire intéressante coté sécurité bien entendu avec des bornes qui marchent (pas des EDF Sodetrel) et disponibles, ça c'est le défi des années à venir! Avec la volonté, cela peut être fait en peu de temps un bon réseau!

Le jour où les VE ayant 600 km d'autonomie sur un parcours autoroutier seront financièrement abordables, je m'y intéresserai peut être plus sérieusement.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #157 le: 15 juin 2019 à 00:44:40 »
Faut voir le bon côté des choses : c'est autant en moins que tu passeras sur le trône en arrivant...et 30', ça te laisse le temps de lire le journal pendant la commission... >:D

 :D
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Re : honda e - 2020
« Réponse #158 le: 15 juin 2019 à 00:48:31 »
Faut voir le bon côté des choses : c'est autant en moins que tu passeras sur le trône en arrivant...et 30', ça te laisse le temps de lire le journal pendant la commission... >:D

Il développe des activités sur les autoroutes pendant les vacances pour les enfants, pourquoi ne pas en profiter?
Et le réseau secondaire peut être l'occasion de visites intéressantes permettant de redécouvrir la France! Mais nous sommes tous pressés, moi le premier, notre époque quoi?
Avant c'était la mécanique qui chauffait, maintenant c'est la peur que la batterie du smartphone tienne pas ? Quel monde? alors que les enfants sont souvent content de s’arrêter pour aller aux toilettes car ils n'osent pas demander à papa qui lui bourre, pour arriver au plus vite, c'est du vécu! La reprise des transports en commun pour ma part me permet de relativiser cette rapidité (1h pour aller travailler dans la promiscuité des transports ou 1h de bouchons qui m'emmerdent bien plus (pas la voiture adaptée non plus)). Prendre le temps c'est bien aussi!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #159 le: 15 juin 2019 à 00:49:37 »


Le jour où les VE ayant 600 km d'autonomie sur un parcours autoroutier seront financièrement abordables, je m'y intéresserai peut être plus sérieusement.

C'est demain!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #160 le: 15 juin 2019 à 01:03:58 »
Il développe des activités sur les autoroutes pendant les vacances pour les enfants, pourquoi ne pas en profiter?
Parce qu'on n'a pas de gamin pardi !  ;D
Et vu l'époque qu'on vit, on se dit que c'est peut-être aussi bien comme ça finalement !

Pour le reste, rien à voir avec la peur de la batterie du smartphone hs.
Simplement quand tu passes déjà 4j (a/r) sur la route des vacances, le principe de musarder en chemin atteint un petit peu ses limites.

C'est très bien aussi de vouloir "visiter" sur la route des vacances. Tiens, on va le faire cette année sur la route du retour du Cantal, en s'arrêtant une grosse demi-journée à Oradour/Glane. Parce que c'est sur la route et que ça rentre dans la fenêtre de deux jours qu'on se donne pour le voyage.
Mais on va vraiment se donner le temps avec une demie journée. On ne se voit pas y passer 30' le temps de recharger, puis repartir pour 200 bornes jusqu'à la prochaine station de recharge et la prochaine "curiosité" à laquelle on n'aurait pas le temps de consacrer plus de 30'.

Pour ce qui est du réseau secondaire, je doute que ce soit celui qui permette à l'automobiliste électrique d'aborder le voyage le plus sereinement. Ionity c'est sur l'autoroute...

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Re : honda e - 2020
« Réponse #161 le: 15 juin 2019 à 01:10:26 »
Parce qu'on n'a pas de gamin pardi !  ;D
Et vu l'époque qu'on vit, on se dit que c'est peut-être aussi bien comme ça finalement !


Ça c'est le mode régression, pourquoi pas? C'est vrai que nous ne leur offrons pas un avenir serein! Sans parler des problèmes pour en avoir qui touche un nombre de collègue incroyable, comme quoi, notre société de consommation a surement des problèmes!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #162 le: 15 juin 2019 à 01:11:46 »

C'est très bien aussi de vouloir "visiter" sur la route des vacances. Tiens, on va le faire cette année sur la route du retour du Cantal, en s'arrêtant une grosse demi-journée à Oradour/Glane. Parce que c'est sur la route et que ça rentre dans la fenêtre de deux jours qu'on se donne pour le voyage.
Mais on va vraiment se donner le temps avec une demie journée. On ne se voit pas y passer 30' le temps de recharger, puis repartir pour 200 bornes jusqu'à la prochaine station de recharge et la prochaine "curiosité" à laquelle on n'aurait pas le temps de consacrer plus de 30'.

Pour ce qui est du réseau secondaire, je doute que ce soit celui qui permette à l'automobiliste électrique d'aborder le voyage le plus sereinement. Ionity c'est sur l'autoroute...

Comme dis plus haut la e n'est pas une voitures de vacances! Un CRV est nécessaire pour vous deux...
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Re : honda e - 2020
« Réponse #163 le: 15 juin 2019 à 06:11:40 »
Ça c'est le mode régression, pourquoi pas? C'est vrai que nous ne leur offrons pas un avenir serein! Sans parler des problèmes pour en avoir qui touche un nombre de collègue incroyable, comme quoi, notre société de consommation a surement des problèmes!

Malheureusement ce n'est pas avec les EV offrant 600km d'autonomie que nous leur offriront un meilleur avenir.
Ils respireront mieux c'est certain, mais produire de telles batteries à large échelle est aujourd'hui encore (très) problématique. Ce qui ne veut pas dire qu'il faut continuer au thermique pour autant!!! C'est même précisément ce qui est en train de nous détruire.
À un moment ou à un autre, et le plus tôt possible, il nous faudra qu'on le veuille ou pas (je vois ici combien ce sera difficile) renoncer à certaines choses.

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Re : honda e - 2020
« Réponse #164 le: 15 juin 2019 à 09:32:55 »
Malheureusement ce n'est pas avec les EV offrant 600km d'autonomie que nous leur offriront un meilleur avenir.
Ils respireront mieux c'est certain, mais produire de telles batteries à large échelle est aujourd'hui encore (très) problématique. Ce qui ne veut pas dire qu'il faut continuer au thermique pour autant!!! C'est même précisément ce qui est en train de nous détruire.
À un moment ou à un autre, et le plus tôt possible, il nous faudra qu'on le veuille ou pas (je vois ici combien ce sera difficile) renoncer à certaines choses.

Et sûrement moins se déplacer tout simplement!
Le télétravail prend de l'ampleur quand il est possible par exemple : ma compagne à le droit à 2 jours "flex", moi rien pour l'instant...
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