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29 mars 2024 à 12:38:31

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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 474713 fois)

Hors ligne Harry

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Re : honda e - 2020
« Réponse #135 le: 14 juin 2019 à 20:04:51 »
Stratus t'as vraiment du temps à perdre quand tu tailles la route... parce que 400 ou 500km avec une voiture qui annonce plus de 200km d'autonomie dans des conditions optimales (donc sûrement pas beaucoup plus que 200 batterie pleine, sinon Honda mettrait un autre chiffre en avant, 250 ou "un peu moins de 300", et sûrement pas aux allures de voie rapide et autoroute, et dépendant des conditions climatiques), ça signifie 2 arrêts minimum à chaque fois de 30' minimum (30' c'est la charge, faut que trouver une borne libre et fonctionnelle d'emblee, que la connexion marche du 1er coup, etc).
500km en thermique, c'est une pause de 15' à mi route et c'est tout.


+1, stratus me parait très optimiste quand il parle de trajets de 400 ou 500 km  ???.....sauf bien évidemment s'il est prêt à rallonger sérieusement ses temps de trajet.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne stratus

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Re : honda e - 2020
« Réponse #136 le: 14 juin 2019 à 20:19:39 »
Vu le peu de trajets nécessitant des recharges intermédiaires, sur une année, perdre 30min à regarder mes mails/SMS/Whatsap (et autres réseaux sociaux que les gens consultent à longueur de journée) je pense que c'est un moindre mal. Que je suis tout à fait près à accepter. Courir après le temps à ce point, si vous en êtes là, désolé mais je vous plains!

Pour moi le problème n'est absolument pas à ce niveau.
Il est dans le réseau de charge rapide totalement déficient à ce jour.
Mais si on prend le cas des bornes Ionity, qui pour l'instant tiennent leurs promesses, et qui se développent, dans ce cas oui je persiste : des trajets de 500km seront largement réalisables en Ioniq ou en Honda-e, au besoin.



Penguelen

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Re : honda e - 2020
« Réponse #137 le: 14 juin 2019 à 20:30:11 »
Nous extirper de notre pointe bretonne nous paraît déjà interminable (2h30/3h), et là, même pas encore arrivé chez l'envahisseur français, il faudrait passer par la case recharge. Désolé mais ça n'a rien d'excitant même s'il faut relativiser par rapport au nombre de trajet à effectuer dans ces conditions...

Et pour la e, il faudra aussi accepter de voyager léger !  :crazy:


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Re : honda e - 2020
« Réponse #138 le: 14 juin 2019 à 20:36:21 »
une voiture pour les princesses des villes, cette honda e

Hors ligne stratus

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Re : honda e - 2020
« Réponse #139 le: 14 juin 2019 à 20:54:28 »
Nous extirper de notre pointe bretonne nous paraît déjà interminable (2h30/3h), et là, même pas encore arrivé chez l'envahisseur français, il faudrait passer par la case recharge. Désolé mais ça n'a rien d'excitant même s'il faut relativiser par rapport au nombre de trajet à effectuer dans ces conditions...

Et pour la e, il faudra aussi accepter de voyager léger !  :crazy:

Viens vivre par ici!! Tu seras le bienvenu  8)
Il y a plein de choses à faire, et une super qualité de vie!!

Hors ligne Kafouniet

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Re : honda e - 2020
« Réponse #140 le: 14 juin 2019 à 21:04:52 »

500km en thermique, c'est une pause de 15' à mi route et c'est tout.

On roule pas tous pareil, 500Km c'est pour moi deja le gros trajet qui va me prendre la journée parce que je n'aime pas rester assis 5 heures de suite dans une voiture sauf si il y a 3000km à faire .
Pour un trajet de 500km je m'arrange pour y integrer une pause repas , repas choisi sur ma liste ou si j'ai pas  sur Tripadvisor
Le schéma serait à peu pres ça :  donc ca serait  depart vers 10H , après 1 heure pause dans un bar/café , 100km , pause pour dejeuner  vers 12H/13H , on repart vers 14H/14H30 avec un petit arret pour reprendre un petit expresso  (15minutes) et sprint final si il y a pas une ville ou un truc à visiter .
A voir comment ca s'intercalerait avec une voiture électrique à recharger , est ce que mes arrêts plaisir coincideraient (?)

Par contre je demande à voir sur un trajet de plusieurs milliers de km, comme quand on est parti dans les Pouilles en Italie , cela a duré 3 jours avec 2 arrets nuit à l'hotel sur la route . Est ce faisable avec une Tesla sur ce laps de temps ? (inenvisageable avec ce  Honda electrique)
« Modifié: 14 juin 2019 à 21:08:49 par Kafouniet »
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
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=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

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Re : honda e - 2020
« Réponse #141 le: 14 juin 2019 à 21:11:46 »
Tant qu'il y aura les avions, il y aura le choix de la facilité pour partir loin en vacances.
Je suis un des seuls avec une voiture immatriculée en france dans l’hôtel. Maintenant beaucoup prennent l'avion et louent sur place pour ne pas faire 1500 km comme moi.
Mais avec une Tesla ou 400-500 km d'autonomie, ça reste faisable, en prenant son temps
Dans mon hôtel, dans le parking souterrain il y a des bornes de recharge spécial TESLA

Hors ligne Harry

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Re : honda e - 2020
« Réponse #142 le: 14 juin 2019 à 21:20:51 »
Vu le peu de trajets nécessitant des recharges intermédiaires, sur une année, perdre 30min à regarder mes mails/SMS/Whatsap (et autres réseaux sociaux que les gens consultent à longueur de journée) je pense que c'est un moindre mal. Que je suis tout à fait près à accepter. Courir après le temps à ce point, si vous en êtes là, désolé mais je vous plains!


Parce que tu penses réellement qu'il sera possible de faire 500 km en faisant une seule recharge avec une Honda e dont l'autonomie annoncée est de 200 km ?  ???

Et tu penses aussi qu'en faisant une charge de 30 min, donc en récupérant 80% de capacité, tu vas pouvoir terminer ton trajet ?
C'est gentil de nous plaindre, mais moi je te trouve très très optimiste à penser que ton trajet ne sera rallongé que de 30 min  ::)
« Modifié: 14 juin 2019 à 21:24:27 par Harry »
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Penguelen

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Re : honda e - 2020
« Réponse #143 le: 14 juin 2019 à 21:23:40 »
Viens vivre par ici!! Tu seras le bienvenu  8)
Il y a plein de choses à faire, et une super qualité de vie!!
Mais ici aussi l'ami !  ;)
Ça n'empêche qu'entre l'envie de dépaysement et la famille distante, chaque année c'est au moins deux voyages bien au-delà des limites de la Bretagne...

On roule pas tous pareil, 500Km c'est pour moi deja le gros trajet qui va me prendre la journée parce que je n'aime pas rester assis 5 heures de suite dans une voiture sauf si il y a 3000km à faire .
Pour un trajet de 500km je m'arrange pour y integrer une pause repas , repas choisi sur ma liste ou si j'ai pas  sur Tripadvisor
Le schéma serait à peu pres ça :  donc ca serait  depart vers 10H , après 1 heure pause dans un bar/café , 100km , pause pour dejeuner  vers 12H/13H , on repart vers 14H/14H30 avec un petit arret pour reprendre un petit expresso  (15minutes) et sprint final si il y a pas une ville ou un truc à visiter .
A voir comment ca s'intercalerait avec une voiture électrique à recharger , est ce que mes arrêts plaisir coincideraient (?)

Par contre je demande à voir sur un trajet de plusieurs milliers de km, comme quand on est parti dans les Pouilles en Italie , cela a duré 3 jours avec 2 arrets nuit à l'hotel sur la route . Est ce faisable avec une Tesla sur ce laps de temps ? (inenvisageable avec ce  Honda electrique)
Sur nos voyages "au long cours", on alterne systématiquement de conducteur à chaque arrêt.
Le maximum qu'on fait en une journée, c'est le voyage Brest-Lille. J'ai pas le kilométrage exact en tête mais c'est de l'ordre de 750km. La durée nous pèse et finit par nous fatiguer autant que les km. Les arrêts sur autoroute détendent un peu mais ne reposent pas vraiment (bruit, agitation).
Au-delà de cette distance, on fait le voyage systématiquement en un jour et demi ou deux jours. Et jamais au-delà de 1200km de toutes façons.
Un arrêt d'1h pour déjeuner...c'est un gueuleton ! Si toutefois on fait une pause repas, ce qui n'est pas systématique, c'est léger et 30' env.

Tant qu'il y aura les avions, il y aura le choix de la facilité pour partir loin en vacances.
Je suis un des seuls avec une voiture immatriculée en france dans l’hôtel. Maintenant beaucoup prennent l'avion et louent sur place pour ne pas faire 1500 km comme moi.
Mais avec une Tesla ou 400-500 km d'autonomie, ça reste faisable, en prenant son temps
Dans mon hôtel, dans le parking souterrain il y a des bornes de recharge spécial TESLA

C'est clairement notre choix. Sauf que du coup, on part sûrement moins souvent que toi aussi loin !

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Re : honda e - 2020
« Réponse #144 le: 14 juin 2019 à 22:02:17 »
Je n'aime pas conduire mais madame ne veux plus de vacances en france, même pas dans sa région natale la bourgogne.
Elle ne veut que l'europe du sud. Mais comme elle ne conduit plus, je me tape tout.
Cette fois ci ça a été particulièrement pénible sans la radio. La concession Honda m'a répondu que Honda France est en train de rechercher le code. Ils sont vraiment pas bons 

Hors ligne zouzou60

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Re : honda e - 2020
« Réponse #145 le: 14 juin 2019 à 22:23:26 »
Très étonnant pour ton code autoradio, mon carrossier l'a eu en un coup de fil à Japauto (là où il a commandé les pièces d'ailleurs, ils sont à 5 km environ).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : honda e - 2020
« Réponse #146 le: 14 juin 2019 à 22:36:28 »
Tant qu'il y aura les avions, il y aura le choix de la facilité pour partir loin en vacances.
Je suis un des seuls avec une voiture immatriculée en france dans l’hôtel. Maintenant beaucoup prennent l'avion et louent sur place pour ne pas faire 1500 km comme moi.
Mais avec une Tesla ou 400-500 km d'autonomie, ça reste faisable, en prenant son temps
Dans mon hôtel, dans le parking souterrain il y a des bornes de recharge spécial TESLA

On prend toujours nos velos electriques , d'ailleurs depuis plusieurs années les vacances en Avril/ami c'est un circuit itenerant en vae dans une region  du sud de l'europe. Nos velos , que ce soit en route ou VTT sont vraiment top, il n'y a pas l'equivalent en location localement
Bref impossible de prendre l'avion , ils refusent les VAE
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Re : honda e - 2020
« Réponse #147 le: 14 juin 2019 à 22:47:22 »
Une fois sur place; je me déplace quasiment que à pied.  J'ai failli prendre mettre la trottinette dans le coffre, cette fois ci.
Enfin non, je visite pas mal de villes.
Mais dans les villes ou je prends un hotel, je prends toujours le parking sous terrain. J'ai déjà estimé à 200 euros de parking sous terrain pour ces vacances.
Autant le rentabiliser en prenant ses jambes

Hors ligne zouzou60

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Re : honda e - 2020
« Réponse #148 le: 14 juin 2019 à 23:55:59 »
Ce n'est clairement pas une voitures de vacances! Peu de volume, encore que pour deux cela se discute (pas à 4 personnes)!
Mais vu de Paris pour ma part, elle permet une escapade à Chantilly où elle sera présentée dans 15 jours, est ce que ce ne serait pas cette nouvelle "Smart" des temps modernes plus réussie techniquement, châssis alerte, sportive, nerveuse et très techno? Bref, un super bolide, une voiture plaisir, une voiture mignonne et qui ne s'adresse pas au conducteur de SUV, et encore?
Smart a ouvert une voie mais Mercedes a quasiment toujours perdu de l'argent mais elles se vendent! Renault et les autres risquent d'abandonner les Twingo et autres petites, faute de rentabilité! Donc Honda en se plaçant haut de gamme, peut créer l"événement, une voiture image (à faible diffusion) mais apporter une réponse à une clientèle citadine exigeante sur la maniabilité, l'allure, le coté geek!
Elle me semble réussie!
Et faire 500 km en s'arrêtant tous les 200 km pour découvrir de belles choses, pourquoi pas?Mais pour la e ce sera pas fréquent...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #149 le: 15 juin 2019 à 00:10:11 »
Après prendre le temps de voyager, pourquoi pas?

Le restaurant le train bleu gare de Lyon était là pour cela (maintenant aussi mais pour le chic!), on dégustait avant de prendre son train! et d'autres exemples existent. On prenait le temps.

Une pause toutes les 2 heures est bien conseillée! 1/2h c'est beaucoup? En mode travail, non, les mails, les coups de téléphone à l’arrêt c'est mieux... en mode vacances, 1/2h c'est bien pour les enfants?

Évidemment, nous sommes tous pressés d'arriver, moi le premier, mais les limitations, les travaux, les bouchons valent peut être de prendre plus de temps!

Sinon, c'est comme au boulot, jamais assez rapide comme si le facteur distance kilométrique devait être avalé le plus rapidement alors que nous sommes limités de partout, les vacance c'est aussi pour prendre son temps. Et les voyages de 500 km ou plus c'est deux fois par an max pour moi et à mon avis pour la majorité des Français!
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