Planète Honda

Showroom => Les autres => Discussion démarrée par: Droopy le 13 mai 2019 à 17:39:43

Titre: honda e - 2020
Posté par: Droopy le 13 mai 2019 à 17:39:43
(https://nsm09.casimages.com/img/2019/05/13//19051307381624362316235994.png) (https://www.casimages.com/i/19051307381624362316235994.png.html)



(https://nsm09.casimages.com/img/2019/05/13//mini_19051305371424362316235701.png) (https://www.casimages.com/i/19051305371424362316235701.png.html)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 mai 2019 à 18:57:37
Bien reçu!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 mai 2019 à 14:20:35
Email Honda Rance :

Notre citadine électrique de dernière génération est bientôt là. Afin de vous remercier d’avoir manifesté votre intérêt nous vous invitons en avant-première à la réserver.


Assurez-vous d’être parmi les premier à la commander en plaçant dès aujourd’hui une réservation. Il vous suffit de déposer une somme remboursable à tout moment de 800 €. Vous serez ainsi assuré d’une livraison prioritaire au printemps 2020.

Le lien ne marche pas encore!!
Caractéristiques?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 mai 2019 à 14:21:10
(https://nsm09.casimages.com/img/2019/05/15//19051502205924362316238596.png) (https://www.casimages.com/i/19051502205924362316238596.png.html)



https://reserver.honda.fr/fr/reservation (https://reserver.honda.fr/fr/reservation)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 15 mai 2019 à 14:22:18

Caractéristiques?
Si c'est comme Peugeot avec sa e-208 ou VW avec son ID.3, les caractéristiques ne sont pas dévoilées en même temps que l'ouverture des réservations.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 15 mai 2019 à 14:30:56
On connaît déjà les 5 couleurs  :buck2:

Par contre, c'est vrai que je m'attendais à un peu plus d'infos (fourchette de prix, puissance/autonomie) à l'ouverture des réservations.

Est-ce une initiative de Honda France ? Je n'ai rien vu de tel sur d'autres sites.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 mai 2019 à 14:34:12
On connaît déjà les 5 couleurs  :buck2:

Par contre, c'est vrai que je m'attendais à un peu plus d'infos (fourchette de prix, puissance/autonomie) à l'ouverture des réservations.

Est-ce une initiative de Honda France ? Je n'ai rien vu de tel sur d'autres sites.

sur le site uk y'a aussi la faq reservation...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 mai 2019 à 14:36:24
Blanc Platine Métallisé   c'est bien  c'est pur  :angel: >:D
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 15 mai 2019 à 14:39:08
Blanc Platine Métallisé   c'est bien  c'est pur  :angel: >:D

Sur une EV ...  le Jaune Électrique s'impose  :buck2:
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 mai 2019 à 14:39:40
Sur une EV ...  le Jaune Électrique s'impose  :buck2:

j'ai déjà donné dans le jaune avec la logo  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 15 mai 2019 à 14:41:17
j'ai déjà donné dans le jaune avec la logo  :crazy:

La boucle est bouclée ainsi  ^-^
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 mai 2019 à 14:45:33
La boucle est bouclée ainsi  ^-^

j'ai pas validé .... encore .....  :buck2:
j'avoue que j'aimerais bien avoir un peut plus d'info sur les caractéristiques, variantes .... mensualité....
(l'autonomie n'est pas un soucis)
en même temps l'avance est remboursable ... ::)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: XJ Spider man :-) le 15 mai 2019 à 15:26:40
Quand j'en aurai marre de mon cabriolet , je ne sais pas si c'est possible tellement je m'amuse avec , j'achèterai une electrique comme voiture suivante , ça c'est sur et certain !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 15 mai 2019 à 15:36:25

j'avoue que j'aimerais bien avoir un peut plus d'info sur les .... variantes ....
Aucune...à part la couleur.
Me trompe-je ?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 15 mai 2019 à 15:37:50
Quand j'en aurai marre de mon cabriolet , je ne sais pas si c'est possible tellement je m'amuse avec , j'achèterai une electrique comme voiture suivante , ça c'est sur et certain !

Le prochain roadster Tesla est fait pour toi  ^-^
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 mai 2019 à 15:39:37
Aucune...à part la couleur.
Me trompe-je ?
non ....
l'info que j'avais  (il y a qqls mois-novembre 2018) c'est qu'il y aurait 2 versions, mais c'est bien tout....
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 15 mai 2019 à 17:39:20
Quand j'en aurai marre de mon cabriolet , je ne sais pas si c'est possible tellement je m'amuse avec , j'achèterai une electrique comme voiture suivante , ça c'est sur et certain !

Penses à tes batteries, tu disjoncteras avant la fin de garantie  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 mai 2019 à 18:37:56
j'avoue que j'aimerais bien avoir un peut plus d'info sur les caractéristiques, variantes .... mensualité....

pas plus d'info chez le dealer local  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 mai 2019 à 22:10:55
Sur une EV ...  le Jaune Électrique s'impose  :buck2:
Un linky a roulettes  :2funny:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 16 mai 2019 à 16:03:33
Honda E: les réservations sont ouvertes

"... Le constructeur cherche, du moins en Europe ou les volumes sont faibles, à capitaliser sur son image et son histoire. La division 2 roues pratique de la sorte, avec notamment son Monkey, plutôt bien accueilli...A côté des grands classiques, allant du blanc au noir en passant par le gris, on trouve un plus osé « jaune électrique ». Un clin d’oeil supplémentaire à la Civic des années 70."

https://www.leblogauto.com/2019/05/honda-e-reservation.html (https://www.leblogauto.com/2019/05/honda-e-reservation.html)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 16 mai 2019 à 16:05:25
Honda E: les réservations sont ouvertes

c'est vraiment "acheter un chat dans un sac" !
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 16 mai 2019 à 16:06:12
c'est vraiment "acheter un chat dans un sac" !

Tu peux te faire rembourser ton acompte de réservation à tout moment, selon la FAQ.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 16 mai 2019 à 16:40:36
c'est vraiment "acheter un chat dans un sac" !

une voiture kinder surprise  :crazy: >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 16 mai 2019 à 16:52:42
Tu peux te faire rembourser ton acompte de réservation à tout moment, selon la FAQ.
oui
mais c'est honda UK qui encaisse .... méfiance  :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 16 mai 2019 à 21:34:44
"...En Europe, les livraisons de la Honda e débuteront début 2020. D’ici là, le constructeur ira crescendo, commençant par lever le voile sur le modèle définitif à Francfort avant d’ouvrir un configurateur plus avancé qui permettra de choisir sa finition et ses différentes options..."

https://www.automobile-propre.com/breves/honda-e-les-precommandes-sont-ouvertes/ (https://www.automobile-propre.com/breves/honda-e-les-precommandes-sont-ouvertes/)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: haga le 17 mai 2019 à 00:28:54
"...En Europe, les livraisons de la Honda e débuteront début 2020. D’ici là, le constructeur ira crescendo, commençant par lever le voile sur le modèle définitif à Francfort avant d’ouvrir un configurateur plus avancé qui permettra de choisir sa finition et ses différentes options..."

https://www.automobile-propre.com/breves/honda-e-les-precommandes-sont-ouvertes/ (https://www.automobile-propre.com/breves/honda-e-les-precommandes-sont-ouvertes/)

Ils nous font le coups de la mini et de la 500, cela va douiller sec.  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 17 mai 2019 à 07:59:43
Ils nous font le coups de la mini et de la 500, cela va douiller sec.  :crazy:

Faut arrêter de mélanger Mini et Fiat 500 ... les 2 sont des modèles qui surfent sur la vague du néo-rétro mais n'ont absolument pas le même positionnement (moteur & tarifs).
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: haga le 17 mai 2019 à 08:39:25
Au départ c'était vraiment très chers et bcp de possibilité de personnalisation surtout la mini.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 17 mai 2019 à 08:47:30
Sauf que la mini comme le Fiat 500 n'ont rien du tout d'innovant malgré leur prix.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 17 mai 2019 à 08:48:50
Au départ c'était vraiment très chers et bcp de possibilité de personnalisation surtout la mini.

Je ne sais pas si la Fiat 500 a vu son prix chuter depuis son retour en 2007 mais, actuellement, tu peux en avoir une neuve dans les 12000€

Chez Mini, on démarre à 19000€.

Et pour la Honda e ... on parle de 35000€  :buck2:

Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 17 mai 2019 à 08:50:25
Je ne sais pas si la Fiat 500 a vu son prix chuter depuis son retour en 2007 mais, actuellement, tu peux en avoir une neuve dans les 12000€

Chez Mini, on démarre à 19000€.

Et pour la Honda e ... on parle de 35000€  :buck2:

chut ... on parle pas de prix pour la honda e  :crazy:


l'id3 est pas non plus donné....
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 17 mai 2019 à 09:29:32
Je ne sais pas si la Fiat 500 a vu son prix chuter depuis son retour en 2007 mais, actuellement, tu peux en avoir une neuve dans les 12000€

Chez Mini, on démarre à 19000€.

Et pour la Honda e ... on parle de 35000€  :buck2:

Je me trompe peut être, mais il ne me semble pas que ce soit les versions de base des Mini et des Fiat 500 qui se vendent le plus, mais plutôt les versions haut de gamme avec les motorisations de puissance supérieure à celle des versions d'accès.
Et dans le cas de la Mini, les tarifs grimpent très vites avec la montée en équipement et en puissance.

Pour en revenir à la E, il est clair que Honda ne souhaite pas en faire un modèle de grande diffusion vu son positionnement tarifaire.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 17 mai 2019 à 09:44:52
Salut,

Ah les entrées de gamme des constructeurs... Pour Fiat mais c'est vrai pour d'autres pour ne pas dire tous, souvent on place une version bien dépouillée pour sortir un tarif bien attractif.

J'avais lu il y a quelques années un article sur ce phénomène, comme quoi c'est pas d'hier. Le journal s'était intéressé au cas de la Twingo de Renault. Le losange avait une Twingo en entrée de gamme aux alentours des 7000 € je crois. Sauf que il était impossible de la commander ou alors avec un délai super long. Et hop pour quelques milliers d'€uros en plus on passait sur une version plus cossue.

Et je suis d'accord il ne faut pas comparer la Honda e avec les new 500, Mini ou Beetle. Déjà on est sur des moteurs thermiques pour ces 3 là non ?

@+
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 17 mai 2019 à 10:00:09
Ah les entrées de gamme des constructeurs... Pour Fiat mais c'est vrai pour d'autres pour ne pas dire tous, souvent on place une version bien dépouillée pour sortir un tarif bien attractif.

Encore une fois, je suis bien d'accord qu'on ne peut pas comparer une Fiat 500 à une Honda e .... mais tu peux avoir une Fiat 500 bien équipée pour un prix très raisonnable. Ils ont des séries spéciales sympas et très bien équipées ... et il ne faut pas oublier que Fiat fait des gros rabais: nous avons eu ~20% sur la 500C que nous avons acheté l'an dernier pour ma femme.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 17 mai 2019 à 10:03:50
l'id3 est pas non plus donné....

L'ID.3 devrait proposer une vraie gamme, avec trois batteries différentes, certainement comme toujours chez VW différentes déclinaisons de finitions et moult options, ce qui au final permet d'avoir un premier prix attractif d'après ce qu'on a pu lire. Et l'habitabilité d'une Golf en gros.
https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id/ (https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id/)
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 17 mai 2019 à 10:56:01
Encore une fois, je suis bien d'accord qu'on ne peut pas comparer une Fiat 500 à une Honda e .... mais tu peux avoir une Fiat 500 bien équipée pour un prix très raisonnable. Ils ont des séries spéciales sympas et très bien équipées ... et il ne faut pas oublier que Fiat fait des gros rabais: nous avons eu ~20% sur la 500C que nous avons acheté l'an dernier pour ma femme.
Salut,

Et pour avoir eu en prêt une 500 quand j'ai fait changé mon compresseur de Clim sur mon CRV3 avec laquelle j'ai fait un aller retour La Baule - Les Pyrénées dans un week end c'est une super petite bagnole !!!

@+
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 17 mai 2019 à 12:22:04
la 500C que nous avons acheté l'an dernier pour ma femme.

J'ignorais. Elle en est contente ? L'accès au coffre et sa taille ne sont pas trop pénalisant au quotidien ?
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 17 mai 2019 à 12:25:17
J'ignorais. Elle en est contente ? L'accès au coffre et sa taille ne sont pas trop pénalisant au quotidien ?

Faut pas trop emballer le bicylindre au démarrage?
Cet un moteur que je n'ai pas aimé en véhicule de location.
Mais le charme, la sympathie de la 500 est toujours là.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 17 mai 2019 à 12:32:27
il y a l'Abarth....
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 17 mai 2019 à 12:45:51
il y a l'Abarth....

...et ses vocalises en plein centre-ville!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 17 mai 2019 à 14:19:48
Salut,

A lire vos dernières contributions :

"il y a l'Abarth...."

"...et ses vocalises en plein centre-ville!"

On s'éloigne vraiment de la Honda e et son moteur.... électrique et silencieux donc !!!!!  ;D :2funny: :crazy:

Mais au-dela de ça cela me fait dire que tout de même le concept de véhicule électrique lui même est éloigné de ce que le commun des mortels ou passionnés attend : un moteur qui fait du bruit, de la mécanique de la vraie quoi  :P

@+
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 17 mai 2019 à 14:38:22
J'ignorais. Elle en est contente ? L'accès au coffre et sa taille ne sont pas trop pénalisant au quotidien ?

Oui, elle dit que c'est une "voiture jouet" mais sinon elle est en contente (et je la conduis volontiers aussi quand elle n'en a pas besoin). Pour le coffre, cela suffit amplement pour faire des courses ... avec le CR-V et le T5, on a de quoi faire lorsqu'on a besoin de plus de place  ^-^

Salut,

A lire vos dernières contributions :

"il y a l'Abarth...."

"...et ses vocalises en plein centre-ville!"

On s'éloigne vraiment de la Honda e et son moteur.... électrique et silencieux donc !!!!!  ;D :2funny: :crazy:

Oui et non ... lorsque la Honda e Concept a été présentée à Genève, je l'ai montrée à ma femme qui l'a trouvée plutôt sympa comme potentielle remplaçante de la 500 dans quelques années.
Mais il faudra voir le prix ... car à 35000€, je ne suis pas sûr que le silence et la douceur de l'électrique suffisent  :-[
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 17 mai 2019 à 14:44:56
Mais au-dela de ça cela me fait dire que tout de même le concept de véhicule électrique lui même est éloigné de ce que le commun des mortels ou passionnés attend : un moteur qui fait du bruit, de la mécanique de la vraie quoi  :P

@+

C'est ce que l'on attendait jusqu'à présent parce qu'on a jamais envisagé que l'automobile puisse être autrement qu'en thermique.

À partir du moment où elle deviendra électrique, d'autres attentes se feront jour chez les passionnés de voiture comme : le silence et les accélérations par exemple...
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 17 mai 2019 à 16:25:42
...et ses vocalises en plein centre-ville!

en ce qui me concerne, c'est plutôt le rapport poids/puissance qui m'attire(rait): 160 CV pour 1090 kg....
les vocalises, bof (encore que celles de la 500 me paraissent plus "naturelles" que les absurdités des dernières productions VAG !
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AprilSpirit le 20 mai 2019 à 11:22:01
Et pour la Honda e ... on parle de 35000€  :buck2:

Avant les aides j'espère..
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 20 mai 2019 à 11:23:53
Avant les aides j'espère..

Oui ... bon, cela reste de toute manière un prix "estimatif". Honda n'a rien communiqué d'officiel actuellement.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 21 mai 2019 à 09:08:54

    Les réservations seront ouvertes à compter du 21 mai 2019 sur plusieurs marchés européens dont la France
    Honda e symbolise l’engagement de Honda à électrifier sa gamme à 100 % pour le marché européen d’ici 2025

Honda a annoncé que le système de réservation pour son nouveau véhicule urbain électrique, la Honda e, était ouvert à partir d’aujourd’hui en France, Grande-Bretagne, Allemagne et Norvège. Un site web dédié à la réservation en ligne (https://reserver.honda.fr) permettra aux clients de prendre une option de commande prioritaire sur la Honda e, au moyen d’un dépôt de réservation remboursable. Ils seront ainsi prioritaires pour passer commande en fin d'année. Les premières livraisons de véhicules auront-elles lieu à partir du printemps 2020.

« Nous sommes fiers d’annoncer l’ouverture des réservations de la Honda e pour nos premiers clients européens dans les pays sélectionnés » a dit Jean-Marc Streng, General Manager de la division Automobile chez Honda Motor Europe Ltd. « La Honda e dans sa version prototype a reçu un accueil exceptionnel avec plus de 25 000 signalements d’intérêt à travers l’Europe, ces clients ont désormais la possibilité de transformer leur intérêt en réservation officielle »

Le prototype de la Honda e présenté lors du Salon de l’Automobile de Genève 2019 a confirmé qu’un grand nombre des fonctionnalités iconiques révélées à bord du concept Honda Urban EV 2017, concept car plébiscité à travers le monde, seront bien conservés sur le modèle de série.

Par sa conception audacieuse et sa technologie de pointe, la Honda e marque une grande avancée et s’inscrit dans le cadre de l’engagement de Honda visant à ce que 100% de ses modèles vendus en Europe soient équipés de motorisations électrifiées d'ici 2025. La citadine électrique offrira une dynamique de conduite exceptionnelle, digne de l’héritage de la marque, notamment grâce à sa motorisation électrique innovante qui transmettra la puissance aux roues arrières. Ce premier modèle compact Honda basé sur une plateforme dédiée à la propulsion électrique, allie efficacité, performances et fonctionnalités pour évoluer en toute fluidité dans l’environnement urbain. La Honda e disposera d'une autonomie de plus de 200 km et de la capacité de charge rapide avec 80% de la batterie rechargée en 30 minutes.

Le style contemporain de la Honda e est marqué par une carrosserie aux lignes simples et épurées, des contours fluides et des surfaces vitrées afférentes au niveau des piliers A . À l'intérieur, l’habitacle spacieux et contemporain rappelle un salon chaleureux et dispose d’une interface à deux écrans à la fois intuitive et personnalisable permettant aux passagers de rester connectés à leur univers à tout moment.

Dès aujourd’hui, les clients des pays concernés peuvent consulter le site Honda pour poser une option de commande prioritaire.

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/181161/les-reservations-bientot-possibles-pour-la-citadine-electrique-honda-e?utm_campaign=NewsAlert_2772&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 21 mai 2019 à 11:39:53
c'est possible depuis le 15.5.2019  :crazy:   :angel:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 21 mai 2019 à 12:05:09
Exact, le premier email est du 15/5!

Peut-être pas les 3 autres pays.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 21 mai 2019 à 12:05:20
On peut réserver sans savoir combien ça coute?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 21 mai 2019 à 12:15:54
On peut réserver sans savoir combien ça coute?

Oui ...
Mais ce n’est pas une commande définitive, çela peut donc étre  annulé et remboursé
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 27 mai 2019 à 09:58:57
(https://nsm09.casimages.com/img/2019/05/27//19052709572424362316252272.jpg) (https://www.casimages.com/i/19052709572424362316252272.jpg.html)

Un première dans le segment des citadines

Nous sommes heureux de vous annoncer que le système de rétroviseurs extérieurs par caméras, dévoilé pour la première fois sur le prototype de la nouvelle urbaine électrique, sera de série sur la Honda e. Il lui apportera un atout supplémentaire non seulement en termes de style, mais également de sécurité et d’aérodynamisme.

(https://nsm09.casimages.com/img/2019/05/27//19052709572424362316252271.jpg) (https://www.casimages.com/i/19052709572424362316252271.jpg.html)


Des performances visiblement améliorées

Le système de rétroviseurs extérieurs par caméras remplace les rétroviseurs extérieurs conventionnels en diffusant les images directement sur des écrans à l’intérieur du véhicule. Il offre de nombreux avantages :
•   Meilleure prise en compte des objets environnants grâce à une visibilité nettement améliorée même en cas de mauvais temps, de basse luminosité ou de conditions nocturnes.
•   Les angles morts sont réduits de 10% en vue normale et de 50% en vue panoramique.
•   En marche arrière, des lignes de guidage apparaissent sur les écrans latéraux et l’angle de la caméra est optimisé pour une visibilité accrue.

(https://nsm09.casimages.com/img/2019/05/27//19052709572524362316252273.jpg) (https://www.casimages.com/i/19052709572524362316252273.jpg.html)

un design audacieux

Le Système de rétroviseurs extérieurs par caméras représente également la rencontre entre la beauté et l’efficience.
•   La voiture peut circuler dans les espaces les plus étroits. En effet, contrairement aux rétroviseurs classiques, les caméras ne dépassent pas de la largeur des passages de roues. Elles n’augmentent donc pas la largeur totale de la voiture.
•   Le système réduit la traînée aérodynamique qu’il génère d’environ 90% comparé aux rétroviseurs classiques pour une efficience améliorée.
•   Le bruit du vent à vitesse élevée est également réduit de façon significative pour un plus grand confort.




Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 27 mai 2019 à 10:01:04
(https://nsm09.casimages.com/img/2019/05/27//19052709572424362316252270.jpg) (https://www.casimages.com/i/19052709572424362316252270.jpg.html)

Chantilly Arts & Elegance


Honda vous invite à venir découvrir le Honda e Prototype pour la première fois en France, le dimanche 30 juin 2019 lors du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille. Vous pourrez, avec un invité de votre choix, découvrir la voiture dans le décor excptionnel du domaine de Chantilly. Pour vous inscrire et recevoir votre invitation, écrivez-nous par email à l’adresse suivante : ambre.poincelet@honda-eu.com.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 27 mai 2019 à 10:04:27

Le Système de rétroviseurs extérieurs par caméras représente également la rencontre entre la beauté et l’efficience.
•   La voiture peut circuler dans les espaces les plus étroits. En effet, contrairement aux rétroviseurs classiques, les caméras ne dépassent pas de la largeur des passages de roues. Elles n’augmentent donc pas la largeur totale de la voiture.
•   Le système réduit la traînée aérodynamique qu’il génère d’environ 90% comparé aux rétroviseurs classiques pour une efficience améliorée.
•   Le bruit du vent à vitesse élevée est également réduit de façon significative pour un plus grand confort.

Ca parait effectivement une très bonne idée.
Mais d'un autre côté, un rétro "miroir", ça fonctionne parfaitement et ça tombe rarement en panne....
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 27 mai 2019 à 12:18:38
la Honda e by Hondapro Jason

http://youtu.be/0VEH9ys655c (http://youtu.be/0VEH9ys655c)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 27 mai 2019 à 12:34:30
quel dommage qu'elle soit électrique !  >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 28 mai 2019 à 10:41:54
http://youtu.be/cwxYVc7nJE4 (http://youtu.be/cwxYVc7nJE4)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 28 mai 2019 à 10:50:33
[url]http://youtu.be/cwxYVc7nJE4[/url] ([url]http://youtu.be/cwxYVc7nJE4[/url])



Ils sont vraiment petits (contrairement à ceux d'une E-tron de chez Audi) ces rétros-caméras et de plus à l'intérieur bien mieux positionné (trop bas dans  l'Audi)!
Et finalement, "on" ne paye que les écrans car une caméra ne vaut plus grand chose et bien moins qu'un énorme rétro classique (chauffant, asphérique, réglage électrique...). L'habitude doit être à prendre quand même!
Les assureurs vont y voir moins de risques de casse de... rétroviseurs. Pièces vendues souvent une fortune...
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 28 mai 2019 à 10:58:29

Ils sont vraiment petits (contrairement à ceux d'une E-tron de chez Audi) ces rétros-caméras et de plus à l'intérieur bien mieux positionné (trop bas dans  l'Audi)!
Et finalement, "on" ne paye que les écrans car une caméra ne vaut plus grand chose et bien moins qu'un énorme rétro classique (chauffant, asphérique, réglage électrique...). L'habitude doit être à prendre quand même!
Les assureurs vont y voir moins de risques de casse de... rétroviseurs. Pièces vendues souvent une fortune...

Tiens ! Elles ne sont pas réchauffées les caméras de rétro ? Aucun risque de givre sur la surface de l'optique ? Il existe aussi des caméras de recul orientables (pour changer l'angle de vue). Qu'en sera-t-il pour les caméras rétro ? On ne règle pas tous nos rétros de la même façon (sans parler des rétros indexés sur la marche arrière). Comment les constructeurs répondent à cette nécessité de réglage avec des rétros-caméra ?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 28 mai 2019 à 11:17:29
Et en série sur la Honda e!
En option à 1850€ sur l'Audi e-tron à plus de 80000€...

Pour l'aérodynamisme, c'est tout de même génial. Les rétroviseurs classiques ressemblent plus à des aérofreins en fait!!!


https://www.caradisiac.com/honda-e-des-cameras-a-la-place-des-retroviseurs-en-serie-176624.htm (https://www.caradisiac.com/honda-e-des-cameras-a-la-place-des-retroviseurs-en-serie-176624.htm)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 28 mai 2019 à 11:22:31
Oui enfin l’aero sur une petite voiture EV urbaine c’est vraiment pas ça l’interet. En tout cas je demande à voir car le rétro caméra du nouveau Rav4 est assez peu utilisable pour moi en vrai faute d’une vision « de jeune »! . Mes yeux ont du mal avec l’absence De profondeur de champ!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 28 mai 2019 à 11:49:03
C'est pour cela que je disais que l'"on" payait les écrans car il faut du qualitatif!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 28 mai 2019 à 11:51:29
Le rétroviseur central intérieur doit être aussi par caméra mais aussi en glace (voir la vidéo de Jason), norme? Difficulté d’adaptation ?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 28 mai 2019 à 17:25:03
Honda a confirmé que le système de rétroviseurs extérieurs par caméras présenté sur le prototype de la Honda e dévoilé à Genève, équipera bien toutes les versions de série. Cette technologie, une première dans le segment des citadines, apporte des avantages importants tant en terme d’esthétique que de sécurité, d’aérodynamisme et de raffinement.

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/181246/honda-confirme-le-systeme-de-retroviseurs-exterieurs-par-cameras-de-serie-pour-la-honda-e?utm_campaign=NewsAlert_2786&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 28 mai 2019 à 17:38:47
Mais me laisse le gros doute sur la profondeur de champ ! . En tout cas sur le RAV4 avec le système on voit certes très largement derrière et les différents modes améliorent meme ca d'une certaine manière mais ca n'est pas du tout "naturel" . Un vehicule qu'on estime à 50m derrière en position miroir semble être à 20m en position camera et ce n'est pas une question ni de camera ni d'écran ...c'est juste de l'optique ( pas de vision stéréoscopique avec un écran) . Déroutant... et changer de mode impose ( fonction profondeur de champ justement ..qui n'apporte pas grand chose ) de chaque fois appuyer sur un icône . Bref je le trouve surtout valable pour les manoeuvres et a défaut de mieux si chargé jusqu'au toit.
A voir donc ce que donne les rétros camera latéraux . Sans doute une habitude à prendre mais ...à voir pour le reste !
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 29 mai 2019 à 14:41:49
chut ... on parle pas de prix pour la honda e  :crazy:


l'id3 est pas non plus donné....

Et on pourra peut-être bientôt parler de mensualités sinon?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 29 mai 2019 à 14:42:25
Et on pourra peut-être bientôt parler de mensualités sinon?

qui sait  :angel:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 12 juin 2019 à 09:47:29
Honda e – conçue pour la mobilité de la prochaine génération.


(https://nsm09.casimages.com/img/2019/06/12//19061209323024362316270914.jpg) (https://www.casimages.com/i/19061209323024362316270914.jpg.html)

Recharge Ultra rapide et performances exceptionnelles
   

Dès le début, nous avons imaginé et conçu la Honda e comme une voiture électrique. Cette approche claire et déterminée garantira à ses conducteurs un grand nombre d’avantages par rapport à un modèle traditionnel converti à l’électrique. La batterie est faite pour la conduite en ville et le châssis a été développé pour offrir au conducteur une expérience de conduite unique.

(https://nsm09.casimages.com/img/2019/06/12//19061209323124362316270915.jpg) (https://www.casimages.com/i/19061209323124362316270915.jpg.html)


Conduite urbaine et sportive

Avec un design mûrement réfléchi de la conception à la production, la Honda e procurera un tout nouveau niveau de confort pour le conducteur et ses passagers. Son poids parfaitement réparti entre l’avant et l’arrière à 50/50, ses roues motrices arrière et son centre de gravité bas permettent à la Honda e de fournir une inégalable combinaison de dynamisme, d’agilité et de performances dans toutes les conditions.

(https://nsm09.casimages.com/img/2019/06/12//19061209323024362316270913.jpg) (https://www.casimages.com/i/19061209323024362316270913.jpg.html)

Une batterie ultra performante

La capacité de charge rapide de la batterie de la Honda e permettra une utilisation qui conviendra même aux modes de vie urbains les plus actifs et exigeants.
•   Une autonomie de plus de 200Km à batterie pleine
•   Charge ultra-rapide de 80% en 30 minutes
•   Une performance constante même en cas de forte chaleur ou de grand froid
•   Prise de recharge complètement intégrée au capot et facilement accessible


Rendez-vous demain sur notre site internet pour en découvrir davantage sur la conduite agile et la performance de la batterie.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 12 juin 2019 à 09:52:50
 O0
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 juin 2019 à 10:17:25
"Une performance constante même en cas de forte chaleur ou de grand froid", intéressant!

La conduite promet!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 12 juin 2019 à 10:23:23
intéressant !  O0
Et le prix ?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 12 juin 2019 à 10:37:01

Et le prix ?


 :P >:D

Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 12 juin 2019 à 11:32:12
intéressant !  O0
C'est surtout du bla-bla....avec qui plus est, des qualités mises en avant qui me paraissent assez contradictoires d'une certaine façon.
Une batterie pensée pour un usage en ville (La batterie est faite pour la conduite en ville) mais un châssis aux petits oignons (le châssis a été développé pour offrir au conducteur une expérience de conduite unique). Un usage en ville requiert-il vraiment que le châssis soit peaufiné pour une conduite sportive (Conduite urbaine et sportive), alors que nos villes sont essentiellement limitées à 50km/h, avec de nombreux secteurs à 30km/h, et que tout devrait être fait pour inciter à une conduite paisible en milieu urbain, pour une meilleure cohabitation voitures/cyclistes/piétons ?
Quant aux propriétés mises en avant pour la batterie, il n'y a rien de révolutionnaire... Et que signifie "une performance constante même en cas de forte chaleur ou de grand froid" ? Est-ce à l'autonomie qu'il est fait référence ? Encore faudrait-il que ce soit explicité avant d'applaudir...
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 juin 2019 à 13:12:15
C'est surtout du bla-bla....avec qui plus est, des qualités mises en avant qui me paraissent assez contradictoires d'une certaine façon.
Une batterie pensée pour un usage en ville (La batterie est faite pour la conduite en ville) mais un châssis aux petits oignons (le châssis a été développé pour offrir au conducteur une expérience de conduite unique). Un usage en ville requiert-il vraiment que le châssis soit peaufiné pour une conduite sportive (Conduite urbaine et sportive), alors que nos villes sont essentiellement limitées à 50km/h, avec de nombreux secteurs à 30km/h, et que tout devrait être fait pour inciter à une conduite paisible en milieu urbain, pour une meilleure cohabitation voitures/cyclistes/piétons ?
Quant aux propriétés mises en avant pour la batterie, il n'y a rien de révolutionnaire... Et que signifie "une performance constante même en cas de forte chaleur ou de grand froid" ? Est-ce à l'autonomie qu'il est fait référence ? Encore faudrait-il que ce soit explicité avant d'applaudir...

Personne n'a applaudi!!!
Quelques pousses levés et des intérêts pour cette e!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 12 juin 2019 à 13:22:18
C'est surtout du bla-bla....avec qui plus est, des qualités mises en avant qui me paraissent assez contradictoires d'une certaine façon.
Une batterie pensée pour un usage en ville ...
 Et que signifie "une performance constante même en cas de forte chaleur ou de grand froid" ? Est-ce à l'autonomie qu'il est fait référence ? Encore faudrait-il que ce soit explicité avant d'applaudir...
Il faut oublier que ce des VH conçus par des japonnais pour des gens ayant la mentalités d'un japonnais !

ce H-e me parait comme un jouet avec des manettes et pleins de cams et des portes sans poignets, et sans goulot, sans retro ...

je ne sais pas comment il sera la conduite chez moi, je dois être alerte sur tout ce qui bouge !
En en plus, faudra pas perdre une de ces 10 cameras. Sinon attendre un mois pour les pièces de rechange.

Donc, c'est pour mon dernier bambin qui ne quitte jamais sa tablette !   :coolsmiley:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 12 juin 2019 à 13:25:39
Perso je trouve surtout une grosse contradiction entre le « batterie performante «  d’un côté et une autonomie annoncée de «  plus de 200km ». Ce dernier chiffre n’a rien de bien fameux surtout venant de Honda et des arguments « premium » avancés pour cette super mini.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 12 juin 2019 à 13:51:56
Salut,

Citadine veut aussi dire mangeuse de Périph avec des voies à 70 ou 90 km/h et des voies d'insertions.

Demandez à Mouss comment il s'amuse avec sa Jazz sur les voies d'insertion !!!!  ;D

Ceci dit moi je trouve qu'elle ne fait pas tâche dans le paysage des voitures électriques.

A voir.

@+
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 12 juin 2019 à 15:14:42
Perso je trouve surtout une grosse contradiction entre le « batterie performante «  d’un côté et une autonomie annoncée de «  plus de 200km ». Ce dernier chiffre n’a rien de bien fameux surtout venant de Honda et des arguments « premium » avancés pour cette super mini.

Performance ne rime pas forcément avec grande capacité.

Honda a toujours présenté cette e comme une voiture citadine donc une autonomie de 200km pour une citadine, ne me choque absolument pas.

On peut discuter du rapport prix/autonomie ... mais vu que les tarifs officiels ne sont pas encore publiés, attendons encore un peu pour commenter sur le sujet  ^-^
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 12 juin 2019 à 15:35:14
Honda a toujours présenté cette e comme une voiture citadine donc une autonomie de 200km pour une citadine, ne me choque absolument pas.

On peut discuter du rapport prix/autonomie ... mais vu que les tarifs officiels ne sont pas encore publiés, attendons encore un peu pour commenter sur le sujet  ^-^

Je suis d'accord avec toi (passage en gras).

Mais de quoi parle-t-on alors quand on parle de performance ?
Parce que la seconde caractéristique mise en avant, c'est le temps de recharge. Et autant dire que récupérer 80% de 200km en 30', c'est banal. Il faut 1h si je ne m'abuse à un Kona 64kWh pour récupérer 80% d'une autonomie qui fait le double. Donc c'est en ligne avec la "concurrence", ni plus ni moins.

Salut,

Citadine veut aussi dire mangeuse de Périph avec des voies à 70 ou 90 km/h et des voies d'insertions.

Demandez à Mouss comment il s'amuse avec sa Jazz sur les voies d'insertion !!!!  ;D

Mouais... Sur beaucoup de periph, les limites de vitesse sont à la baisse. Paris envisage le 50. Nantes et Lyon ont adopté, au moins partiellement, le 70.
Le répondant à l'accélération pour s'insérer est une chose. C'est normalement l'un des points forts de toute bonne électrique.
La sportivité, l'agilité du châssis en sont une autre. C'est pour faire du gymkhana entre les files du periph ?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 12 juin 2019 à 16:57:02
Allez jeter un œil sur les sites de fan de véhicule électrique.. la pauvre Honda et ses 200km n’est pas à la fête ... déjà q’une autre citadine comme la 208 et ses 340 km se fait bousculer !
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 12 juin 2019 à 17:09:17
Allez jeter un œil sur les sites de fan de véhicule électrique..

On s'en fout, ici on est sur Planète Honda  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 12 juin 2019 à 17:50:56
Je suis d'accord avec toi (passage en gras).

Mais de quoi parle-t-on alors quand on parle de performance ?
Parce que la seconde caractéristique mise en avant, c'est le temps de recharge. Et autant dire que récupérer 80% de 200km en 30', c'est banal. Il faut 1h si je ne m'abuse à un Kona 64kWh pour récupérer 80% d'une autonomie qui fait le double. Donc c'est en ligne avec la "concurrence", ni plus ni moins.
Mouais... Sur beaucoup de periph, les limites de vitesse sont à la baisse. Paris envisage le 50. Nantes et Lyon ont adopté, au moins partiellement, le 70.
Le répondant à l'accélération pour s'insérer est une chose. C'est normalement l'un des points forts de toute bonne électrique.
La sportivité, l'agilité du châssis en sont une autre. C'est pour faire du gymkhana entre les files du periph ?
Salut,

Me doutais bien que tu trouverais à redire sur mon argumentaire  :2funny: ;D ;)

En même temps Honda ne va pas dire que c'est un veau qui se traîne et que dès que tu accélères le châssis se tord dans tout les sens, non ????

Après je vous avoue que cette Honda-e je m'en fous un peu comme des autres voitures électriques. Parce que je vis en appart et que dans mon coin va trouver une borne pour recharger !!!

Ceci dit j'aurai pu l'envisager avec une autonomie à la Tesla, enfin mini 400 bornes quoi...

Parce que même si à titre perso elle ne m'intéresse pas, je la trouve mimi tout plein !!!

@+
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 12 juin 2019 à 20:14:38
On s'en fout, ici on est sur Planète Honda  :crazy:

Ah ouais c’est .. ça doit être pour ça que les ventes seront faibles alors😜. Honda a déjà la bonne excuse👍🏾
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 juin 2019 à 20:20:07
Jamais lu que Honda voulait faire des gros chiffres avec ce véhicule!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 12 juin 2019 à 20:39:12
En plus c'est un mini VHE urbain, conçu pour quatre mini adultes, avec un mini coffre et plein de gadgets électroniques ...
 :angel:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 12 juin 2019 à 20:45:29
Mini c'est vite dit elle fait quand même 4m de long....comme la Jazz quoi
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 12 juin 2019 à 21:07:23
Bizarre,  même pas sur qu'il soit commercialisé aux Amériques !  :o

https://rpmweb.ca/fr/chroniques/question-du-jour/la-petite-honda-electrique-viendra-t-elle-au-canada
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 juin 2019 à 21:16:29
Pas mini, mimi!
Et pour l'Europe!

Le début de la conquête électrique de Honda commencerait par la Chine et l'Europe.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 13 juin 2019 à 07:45:42
Bizarre,  même pas sur qu'il soit commercialisé aux Amériques !  :o

https://rpmweb.ca/fr/chroniques/question-du-jour/la-petite-honda-electrique-viendra-t-elle-au-canada

Trop petit pour les US ... et elle ne sera déjà pas vendue dans tous les pays européens non plus.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 09:10:05
    Un châssis optimisé pour une grande agilité dans les environnements urbains
    Une motorisation conçue pour une efficacité d’utilisation de tout premier ordre
    Une technologie de batterie haute performance avec capacité de charge rapide
    Avec sa ligne distinctive épurée et aérodynamique, ce nouveau véhicule électrique révolutionne le segment des citadines

 La Honda e, nouvelle citadine électrique de Honda, est le premier modèle de la marque construit sur une plateforme dédiée à la propulsion électrique. Elle a été entièrement conçue pour offrir une conduite dynamique qui fait la réputation de la marque.

La plateforme de la Honda e a été développée dans l’objectif d’offrir une expérience de conduite à la fois réactive et gratifiante dans les environnements urbains. La batterie a été placée sous le plancher en position basse et centrale dans le châssis lui permettant une répartition du poids de 50:50 et un centre de gravité bas pour une impressionnante stabilité. La puissance du moteur électrique à couple élevé est transmise aux roues arrière pour une conduite précise même lors de fortes accélérations.

La plateforme offre une alliance de confort de conduite et d'agilité. La suspension à quatre roues indépendantes garantit une stabilité exceptionnelle dans toutes les conditions, une conduite confortable et une grande maniabilité. Des éléments des composants de suspension sont en aluminium forgé afin de réduire le poids et améliorer les performances.

Toutes ces caractéristiques combinées à sa taille compacte et ses porte-à-faux courts, garantissent à la Honda e une agilité et une manœuvrabilité en milieu urbain exceptionnelle pour une citadine, même dans les espaces les plus étroits.

Pour une facilité d'utilisation et une souplesse de chargement dans toutes les conditions, la batterie lithium-ion haute capacité de 35,5 kWh peut être rechargée à l’aide d’un chargeur à courant alternatif de Type 2 ou d’un système de charge rapide en courant continu CCS2. L’autonomie à batterie pleine de plus de 200 km, associée à la capacité de charge rapide, qui permet de recharger 80 % de la batterie en 30 minutes, sera parfaitement adaptée aux sollicitations des trajets quotidiens.

Simple et facile à utiliser, le port de charge de la Honda e est intégré au capot. Son éclairage LED visible à travers un panneau vitré illumine le port et affiche l'état de charge de la batterie. Grâce à son emplacement central, le port de charge est facilement accessible depuis l’avant ou les deux côtés de la voiture. Dans l’habitacle, deux écrans tactiles affichent le niveau de charge de la batterie, tandis qu’un graphique du groupe motopropulseur indique le flux d’énergie actuel, ainsi que l’état de régénération et de recharge.

Le pack de batterie est doté d'un système de refroidissement à eau qui maintient un état thermique optimal pour maximiser son efficacité et l'état de la charge. Cette technologie permet de réduire la taille et le poids de la batterie, et préserve ainsi l’espace dans l’habitacle.

La nouvelle citadine électrique de Honda e fait partie intégrante du dernier engagement de la marque envers l’électrification, visant à ce que 100 % des modèles vendus en Europe soient équipés de technologies électrifiées d'ici 2025. Dévoilé au Salon de l’Automobile de Genève 2019 sous la forme d’un prototype, le premier véhicule électrique à batterie Honda destiné au marché européen sera produit en série plus tard dans l'année.

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/183624/nouvelle-honda-e-concue-pour-une-experience-de-conduite-urbaine-dexception?utm_campaign=NewsAlert_2800&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 13 juin 2019 à 09:25:55
Attention aux réactions ... les détracteurs vont pouvoir se déchaîner  :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 13 juin 2019 à 09:33:01
Il y a au moins quelques détails techniques qui dépassent le bla-bla habituel. Et quelques arguments en phase avec la vocation de citadine de la voiture.  ::)
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 13 juin 2019 à 09:33:07

Mais de quoi parle-t-on alors quand on parle de performance ?
Parce que la seconde caractéristique mise en avant, c'est le temps de recharge. Et autant dire que récupérer 80% de 200km en 30', c'est banal. Il faut 1h si je ne m'abuse à un Kona 64kWh pour récupérer 80% d'une autonomie qui fait le double. Donc c'est en ligne avec la "concurrence", ni plus ni moins.

C'est leur concept :pas la peine de mettre une grosse batterie chere et lourde mais plutot une batterie qui se charge vite : c'est mieux "pour la planete" et aussi efficace . Comme tu le souligne : 80% en 30minutes c'est pas une performance extraordinaire mais ça reste remarquable . Sur ma I3 on peut pas , 80% c'est plusieurs heures et pareil sur beaucoup d'urbaines électriques . Il n'y a que Tesla qu offre cela et sur des batteries de bien plus grosses capacités(et Audi/Porsche mais ça reste cantonné à des mesures en laboratoire vu la quasi absence de super-chargeurs) .

Le seul intérêt que je vois c’est que ça permet  faire des trajets légèrement supérieur à son autonomie donc du 300/400km car je vois mal faire un long trajet avec des arrêts de 30minutes tous les 150km.
C'est vrai que c'est un service que n’ont pas les I3, ZOE , Soul mais leurs constructeurs ont tendance à y mettre des batteries de plsu grosses capacités au fur et à mesure des versions pour prolonger leur autonomie.

C'est un débat : ne faut il pas mieux mettre des "petites" batteries legeres et moins consommatrices de ressources à la fabrication mais rapide à charger que des grosses batteries lourdes et finalement rarement utilisées complétement ce qui fait qu'on promene toute l’année des kilos inutiles ????  :idiot2:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 09:43:21
Un châssis très rigide à suspension indépendante et les 4 Mc Pherson ont l'air largement dimensionnés, loin des trains AR à bras tirés des concurrentes!

Et le câblage bien protégé loin de la DS3 crossback électrique...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 13 juin 2019 à 09:43:36
ca ne serait pas envisageable de pouvoir embarquer une, deux ou trois batteries selon les besoins ? Un peu comme les jerrycans qu'on embarquait quand on circulait dans des régions où il n'y a pas bcp de stations service. (le risque en moins...)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 13 juin 2019 à 09:46:41
C'est leur concept :pas la peine de mettre une grosse batterie chere et lourde mais plutot une batterie qui se charge vite : c'est mieux "pour la planete" et aussi efficace . Comme tu le souligne : 80% en 30minutes c'est pas une performance extraordinaire mais ça reste remarquable . Sur ma I3 on peut pas , 80% c'est plusieurs heures et pareil sur beaucoup d'urbaines électriques . Il n'y a que Tesla qu offre cela et sur des batteries de bien plus grosses capacités(et Audi/Porsche mais ça reste cantonné à des mesures en laboratoire vu la quasi absence de super-chargeurs) .

Le seul intérêt que je vois c’est que ça permet  faire des trajets légèrement supérieur à son autonomie donc du 300/400km car je vois mal faire un long trajet avec des arrêts de 30minutes tous les 150km.
C'est vrai que c'est un service que n’ont pas les I3, ZOE , Soul mais leurs constructeurs ont tendance à y mettre des batteries de plsu grosses capacités au fur et à mesure des versions pour prolonger leur autonomie.

C'est un débat : ne faut il pas mieux mettre des "petites" batteries legeres et moins consommatrices de ressources à la fabrication mais rapide à charger que des grosses batteries lourdes et finalement rarement utilisées complétement ce qui fait qu'on promene toute l’année des kilos inutiles ????  :idiot2:

J'ai déjà dit que l'autonomie de la voiture ne me choquait pas.
Après vérification, il est exact aussi que le Kona 39kWh (donc batterie de puissance équivalente) fait moins bien : Hyundai annonce 54' pour recharger à 80% sur une borne 100kW [comme sur la 64kWh d'ailleurs]
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 13 juin 2019 à 09:47:24
les 4 Mc Pherson ont l'air largement dimensionnés,

et il est ou l'amortisseur de ce "mcpherson" ?

Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 13 juin 2019 à 09:48:48
Hyundai annonce 54' pour recharger à 80% sur une borne 100kW [comme sur la 64kWh d'ailleurs]

Même 10' ça me semblerait trop pour faire un "plein"
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 13 juin 2019 à 10:00:00
ca ne serait pas envisageable de pouvoir embarquer une, deux ou trois batteries selon les besoins ? Un peu comme les jerrycans qu'on embarquait quand on circulait dans des régions où il n'y a pas bcp de stations service. (le risque en moins...)

C'est le concept Centoventi de Fiat des blocs de batterie de 100km qui se mettent bout à bout dans le receptacle dans le plancher pour upgrader leur autonomie si besoin

https://www.youtube.com/watch?v=-Ilr7dcYJHY (https://www.youtube.com/watch?v=-Ilr7dcYJHY)
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 10:22:15
et il est ou l'amortisseur de ce "mcpherson" ?

A l'intérieur du ressort!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 10:22:43
C'est le concept Centoventi de Fiat des blocs de batterie de 100km qui se mettent bout à bout dans le receptacle dans le plancher pour upgrader leur autonomie si besoin

https://www.youtube.com/watch?v=-Ilr7dcYJHY (https://www.youtube.com/watch?v=-Ilr7dcYJHY)

Sauf que le plan produit de Fiat...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 13 juin 2019 à 11:42:12
Un châssis très rigide à suspension indépendante et les 4 Mc Pherson ont l'air largement dimensionnés, loin des trains AR à bras tirés des concurrentes!

Et le câblage bien protégé loin de la DS3 crossback électrique...
Oui les dessous ont l’air soigné 👍🏾. Par contre vue l’architecture je crains un peu pour le coffre du coup! Sur la 208 de même taille il reste très correct. La j’ai plus l’impression de truc a la Twingo !
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 13 juin 2019 à 12:55:47
C'est le concept Centoventi de Fiat des blocs de batterie de 100km qui se mettent bout à bout dans le receptacle dans le plancher pour upgrader leur autonomie si besoin

https://www.youtube.com/watch?v=-Ilr7dcYJHY (https://www.youtube.com/watch?v=-Ilr7dcYJHY)

"voila une idée qu'elle est bonne" ! mais ce n('est pas encore ce à quoi je pensais: j'aurais voulu pouvoir rouler la semaine avec une batterie 100 km, ajouter un module de 100 km pour le WE et, soyons fous, passer à 4 x 100 km pour partir en vacances.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 13 juin 2019 à 12:59:11
A l'intérieur du ressort!

je ne vois rien ! poir moi, un vrai Mc Pherson, c'est l'amortisseur "pompe à vélo" placé sur l'axe de la spirale du ressort   :(
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 13:08:50
je ne vois rien ! poir moi, un vrai Mc Pherson, c'est l'amortisseur "pompe à vélo" placé sur l'axe de la spirale du ressort   :(

Cela semble être la même chose sur la e sauf que Honda met un soufflet autour de l'amortisseur "à l'intérieur" du ressort.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 13:10:50
"voila une idée qu'elle est bonne" ! mais ce n('est pas encore ce à quoi je pensais: j'aurais voulu pouvoir rouler la semaine avec une batterie 100 km, ajouter un module de 100 km pour le WE et, soyons fous, passer à 4 x 100 km pour partir en vacances.

Comme la Centoventi de Fiat? Mais Fiat n'en est qu'au concept et leur R&D sabré!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 13:11:45
Oui les dessous ont l’air soigné 👍🏾. Par contre vue l’architecture je crains un peu pour le coffre du coup! Sur la 208 de même taille il reste très correct. La j’ai plus l’impression de truc a la Twingo !

Le coffre a été vu sur les vidéos, il est petit!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 13 juin 2019 à 13:23:19
Comme la Centoventi de Fiat? Mais Fiat n'en est qu'au concept et leur R&D sabré!

Ou malheureusement Fiat n'investit pas , peut être est ce au dessus de leur moyen ?

Sinon ca répond au besoin : j’achète avec un module pour mes trajets de tout les jours et je loue un ou des modules supplémentaires pour mes sorties du WE ou lors d'un long trajet

On peut même imaginer des stations avec des blocs batteries pre chargées et au lieu d'attendre le chargement , on permutte le ou les blocs dechargées en quelques minutes

Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 13 juin 2019 à 13:25:57
Le coffre a été vu sur les vidéos, il est petit!

+1 ... je confirme, le coffre est petit  :-\
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 13 juin 2019 à 13:26:25
Cela semble être la même chose sur la e sauf que Honda met un soufflet autour de l'amortisseur "à l'intérieur" du ressort.

je ne vois rien de tout cela sur la photo
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 13 juin 2019 à 13:30:04
On peut même imaginer des stations avec des blocs batteries pre chargées et au lieu d'attendre le chargement , on permutte le ou les blocs dechargées en quelques minutes

Idée déjà imaginée en Israel il y a presque 10 ans par la société Better Place, mais l'expérience n'aura pas duré longtemps.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 13:33:30
Idée déjà imaginée en Israel il y a presque 10 ans par la société Better Place, mais l'expérience n'aura pas duré longtemps.

Un échec pourtant le pays n'est pas grand et se prêtait à l'exercice.
Après il fallait à l'époque une Renault Fluence (partenaire, je crois) adapté à la dépose/repose de batterie en quelques minutes, je ne sais pas si c'est le concept qui n'a pas pris ou le véhicule pas adapté! peut être le prix de location?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 13:34:29
je ne vois rien de tout cela sur la photo

Il faut de l'imagination? Je le vois!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 13:36:15
Ou malheureusement Fiat n'investit pas , peut être est ce au dessus de leur moyen ?



Non, M. Marchionne a divisé le budget R&D par 2, vendu la pépite Magnetti Marelli, coté en bourse à part Ferrari, bref il a assaini les comptes mais complétement oublié le plan produit!!!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 13 juin 2019 à 13:37:08
Système a priori contraignant en terme d’encombrement.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 13:38:02
Système a priori contraignant en terme d’encombrement.

Better Place, énormément encombrant!
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 13 juin 2019 à 13:38:49
Un échec pourtant le pays n'est pas grand et se prêtait à l'exercice.
Après il fallait à l'époque une Renault Fluence (partenaire, je crois) adapté à la dépose/repose de batterie en quelques minutes, je ne sais pas si c'est le concept qui n'a pas pris ou le véhicule pas adapté! peut être le prix de location?

Mauvaise gestion, retard dans la livraison des Fluence ZE, coût du projet, pertinence du concept.......il y a plusieurs raisons à cet échec.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 13:41:15
Mauvaise gestion, retard dans la livraison des Fluence ZE, coût du projet, pertinence du concept.......il y a plusieurs raisons à cet échec.

Peut eu raison trop l'ancien directeur général de SAP! Sa start up avait mis le paquet...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 13 juin 2019 à 13:43:02
Peut eu raison trop l'ancien directeur général de SAP! Sa start up avait mis le paquet...

Pas compris   ;)
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 13:43:28
Pas compris   ;)

Le fondateur de Better Place!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 13 juin 2019 à 17:06:53
Attention aux réactions ... les détracteurs vont pouvoir se déchaîner  :crazy:
pas dé tracteurs, mais des types qui veulent garder leurs tracteurs !  :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 17:13:16
Diesel les tracteurs en général!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 17:30:44
"On pourra se demander pourquoi une citadine serait dotée du meilleur pour les recharges accélérées et rapides, quand tant de voitures électriques aux dimensions de routières ne le sont pas. Nous tentons cette réponse : Pour offrir la meilleure expérience utilisateur lorsqu’il s’agit de s’éloigner de plusieurs centaines de kilomètres de son territoire habituel."

https://www.automobile-propre.com/honda-e-caracteristiques-de-la-future-citadine-electrique/ (https://www.automobile-propre.com/honda-e-caracteristiques-de-la-future-citadine-electrique/)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 13 juin 2019 à 18:58:53
"On pourra se demander pourquoi une citadine serait dotée du meilleur pour les recharges accélérées et rapides, quand tant de voitures électriques aux dimensions de routières ne le sont pas. Nous tentons cette réponse : Pour offrir la meilleure expérience utilisateur lorsqu’il s’agit de s’éloigner de plusieurs centaines de kilomètres de son territoire habituel."

https://www.automobile-propre.com/honda-e-caracteristiques-de-la-future-citadine-electrique/ (https://www.automobile-propre.com/honda-e-caracteristiques-de-la-future-citadine-electrique/)

Pourquoi, je sais pas mais comment, ça je sais c’est parce que cette citad - e - ne coûte une blinde.
Donc autant y mettre du bon matos.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 13 juin 2019 à 19:31:40
Un échec pourtant le pays n'est pas grand et se prêtait à l'exercice.
Après il fallait à l'époque une Renault Fluence (partenaire, je crois) adapté à la dépose/repose de batterie en quelques minutes, je ne sais pas si c'est le concept qui n'a pas pris ou le véhicule pas adapté! peut être le prix de location?

Une société chinoise reprend le concept et l'étend même avec des stations mobiles .
L'echec d'un projet est souvent du à un problème d'organisation, quand on veut que ca marche , ca marche et les chinois sont pas les plus mauvais quand on voit l'EPR
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 19:42:32
Une société chinoise reprend le concept et l'étend même avec des stations mobiles .
L'echec d'un projet est souvent du à un problème d'organisation, quand on veut que ca marche , ca marche et les chinois sont pas les plus mauvais quand on voit l'EPR

Tu veux dire les EPR!
Deux en route en Chine! Un qui traîne sa mise en route depuis 9 ans en Finlande et Flammaville où nous ne savons plus faire une soudure "nucléaire" en France!

Formons des chaudronniers, soudeurs, usineurs...en France! Des boulots partout et pas que dans les brasseries parisiennes dans le 8ème où il suffit de traverser le trottoir (et le logement...?). Coup de gueule, j'en cherche.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 13 juin 2019 à 20:39:02
   
La Honda e, nouvelle citadine électrique de Honda, est le premier modèle de la marque construit sur une plateforme dédiée à la propulsion électrique. Elle a été entièrement conçue pour offrir une conduite dynamique qui fait la réputation de la marque.

La plateforme de la Honda e a été développée dans l’objectif d’offrir une expérience de conduite à la fois réactive et gratifiante dans les environnements urbains. La batterie a été placée sous le plancher en position basse et centrale dans le châssis lui permettant une répartition du poids de 50:50 et un centre de gravité bas pour une impressionnante stabilité. La puissance du moteur électrique à couple élevé est transmise aux roues arrière pour une conduite précise même lors de fortes accélérations.


 :coolsmiley: Connaissent pas l'histoire de Honda, chez Honda France?  >:(

Bon , c'est vrai que sa diffusion fut réservé aux States et au Japon, mais la EVPlus première électrique de Honda (1997) dont le châssis servit également à la première FCX à hydrogène (2003), avait déjà les batteries pour l'une et les réservoir à hydrogène pour l'autre dans un double châssis donc en position basse

Photos de la EVPlus  ;)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 13 juin 2019 à 20:55:07
Ca s'appelle le département marketing...ces gens la peuvent vendre du poisson , des lingettes ou des voitures...Mais l'histoire d'une marque ne les interessant que superficiellement  juste histoire de pouvoir sortir un "depuis 1788..." s'ils trouvent mention quelque part. La pour Honda visiblement ils n'ont pas cherché plus loin que le marché européen ( apres tout auraient-ils tord vu le niveau de connaissance de la clientèle ?) et donc rien trouvé.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2019 à 21:11:09
Ca s'appelle le département marketing...ces gens la peuvent vendre du poisson , des lingettes ou des voitures...Mais l'histoire d'une marque ne les interessant que superficiellement  juste histoire de pouvoir sortir un "depuis 1788..." s'ils trouvent mention quelque part. La pour Honda visiblement ils n'ont pas cherché plus loin que le marché européen ( apres tout auraient-ils tord vu le niveau de connaissance de la clientèle ?) et donc rien trouvé.

C'est sûr, ils n'ont cherché que le marché européen urbain qui souhaite un véhicule plaisant, dynamique et technologique!
Et pourquoi pas?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: bref le 14 juin 2019 à 11:00:18
Plusieurs EV+ ont roulé en Suisse pendant 5 ans, dans le cadre d'un projet de tout électrique à Mendrisio
https://www.automobile-propre.com/mendrisio-essai-vehicule-electrique-reussi/ (https://www.automobile-propre.com/mendrisio-essai-vehicule-electrique-reussi/)

Ces autos ont fini sur le parking de l'importateur,  à côté de Genève
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: stratus le 14 juin 2019 à 17:42:09
Il faudra voir les prix. Mais elle est bien placée cette petite Honda-e.
35kWh de batterie c'est pas mal du tout, et pas uniquement pour de la ville. + de 200km d'autonomie ça permet déjà de se balader et pousser les murs.
C'est exactement l'autonomie de ma Ioniq avec 28kWh!! La Honda consomme plus, ce qui est normal vue qu'elle n'est pas aussi bien profilée que la Ioniq. Tout comme une YarisH consomme plus qu'une Prius...
Du coup les autonomies sont comparables.
Et en effet ma Ioniq peut remonter à 80% en 30' sur une borne en CCS digne de ce nom. Elle est capable d'encaisser 70kW (ce que la version restylée ne peut pas).
Ce qui fait que dans les rallyes EV la Ioniq est championne : elle consomme très peu et recharge très vite!! Ce qui lui permet de parcourir de longues distances bien plus rapidement que modèles à batterie 2X plus grosses EDIT : 3X plus grosses. (La daube Audi e-Tron, Jaguar E-Pace...)
Donc pour la Honda, elle sera tout à fait capable de faire des trajets de 400-500km. Le problème c'est que le réseau de recharge rapide fait honte à notre pays (sauf Tesla).
Sodetrel/EDF c'est carrément lamentable.
Mais Ionity arrive  :P, et à terme même en Ioniq 28kWh il sera possible de voir du pays.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 14 juin 2019 à 17:44:41
Bel optimisme!
Et quel raté pour EDF...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 14 juin 2019 à 19:11:16
"Ajoutez à cela un couple de 300 Nm pour 98 ch de puissance moteur (chiffres non confirmés par Honda à ce jour) et une propulsion arrière, et vous obtenez une petite bombe qui pourrait se comporter comme un kart. Sur le papier en tout cas, les sensations de conduite s'annoncent donc assez sportives et fun."

Bon, ils parlent en ch...
Du couple!

https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/voiture-electrique-honda-e-repartition-masses-promet-conduite-sportive-75027/ (https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/voiture-electrique-honda-e-repartition-masses-promet-conduite-sportive-75027/)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 14 juin 2019 à 19:50:24
Bel optimisme!
Et quel raté pour EDF...

Ce qui nous pend au nez c'est qu'un jour Amazon ou Google prennent les choses en main
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 14 juin 2019 à 19:57:07
Stratus t'as vraiment du temps à perdre quand tu tailles la route... parce que 400 ou 500km avec une voiture qui annonce plus de 200km d'autonomie dans des conditions optimales (donc sûrement pas beaucoup plus que 200 batterie pleine, sinon Honda mettrait un autre chiffre en avant, 250 ou "un peu moins de 300", et sûrement pas aux allures de voie rapide et autoroute, et dépendant des conditions climatiques), ça signifie 2 arrêts minimum à chaque fois de 30' minimum (30' c'est la charge, faut que trouver une borne libre et fonctionnelle d'emblee, que la connexion marche du 1er coup, etc).
500km en thermique, c'est une pause de 15' à mi route et c'est tout.
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 14 juin 2019 à 20:04:51
Stratus t'as vraiment du temps à perdre quand tu tailles la route... parce que 400 ou 500km avec une voiture qui annonce plus de 200km d'autonomie dans des conditions optimales (donc sûrement pas beaucoup plus que 200 batterie pleine, sinon Honda mettrait un autre chiffre en avant, 250 ou "un peu moins de 300", et sûrement pas aux allures de voie rapide et autoroute, et dépendant des conditions climatiques), ça signifie 2 arrêts minimum à chaque fois de 30' minimum (30' c'est la charge, faut que trouver une borne libre et fonctionnelle d'emblee, que la connexion marche du 1er coup, etc).
500km en thermique, c'est une pause de 15' à mi route et c'est tout.


+1, stratus me parait très optimiste quand il parle de trajets de 400 ou 500 km  ???.....sauf bien évidemment s'il est prêt à rallonger sérieusement ses temps de trajet.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: stratus le 14 juin 2019 à 20:19:39
Vu le peu de trajets nécessitant des recharges intermédiaires, sur une année, perdre 30min à regarder mes mails/SMS/Whatsap (et autres réseaux sociaux que les gens consultent à longueur de journée) je pense que c'est un moindre mal. Que je suis tout à fait près à accepter. Courir après le temps à ce point, si vous en êtes là, désolé mais je vous plains!

Pour moi le problème n'est absolument pas à ce niveau.
Il est dans le réseau de charge rapide totalement déficient à ce jour.
Mais si on prend le cas des bornes Ionity, qui pour l'instant tiennent leurs promesses, et qui se développent, dans ce cas oui je persiste : des trajets de 500km seront largement réalisables en Ioniq ou en Honda-e, au besoin.


Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 14 juin 2019 à 20:30:11
Nous extirper de notre pointe bretonne nous paraît déjà interminable (2h30/3h), et là, même pas encore arrivé chez l'envahisseur français, il faudrait passer par la case recharge. Désolé mais ça n'a rien d'excitant même s'il faut relativiser par rapport au nombre de trajet à effectuer dans ces conditions...

Et pour la e, il faudra aussi accepter de voyager léger !  :crazy:

Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: jo37 le 14 juin 2019 à 20:36:21
une voiture pour les princesses des villes, cette honda e
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: stratus le 14 juin 2019 à 20:54:28
Nous extirper de notre pointe bretonne nous paraît déjà interminable (2h30/3h), et là, même pas encore arrivé chez l'envahisseur français, il faudrait passer par la case recharge. Désolé mais ça n'a rien d'excitant même s'il faut relativiser par rapport au nombre de trajet à effectuer dans ces conditions...

Et pour la e, il faudra aussi accepter de voyager léger !  :crazy:

Viens vivre par ici!! Tu seras le bienvenu  8)
Il y a plein de choses à faire, et une super qualité de vie!!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 14 juin 2019 à 21:04:52

500km en thermique, c'est une pause de 15' à mi route et c'est tout.

On roule pas tous pareil, 500Km c'est pour moi deja le gros trajet qui va me prendre la journée parce que je n'aime pas rester assis 5 heures de suite dans une voiture sauf si il y a 3000km à faire .
Pour un trajet de 500km je m'arrange pour y integrer une pause repas , repas choisi sur ma liste ou si j'ai pas  sur Tripadvisor
Le schéma serait à peu pres ça :  donc ca serait  depart vers 10H , après 1 heure pause dans un bar/café , 100km , pause pour dejeuner  vers 12H/13H , on repart vers 14H/14H30 avec un petit arret pour reprendre un petit expresso  (15minutes) et sprint final si il y a pas une ville ou un truc à visiter .
A voir comment ca s'intercalerait avec une voiture électrique à recharger , est ce que mes arrêts plaisir coincideraient (?)

Par contre je demande à voir sur un trajet de plusieurs milliers de km, comme quand on est parti dans les Pouilles en Italie , cela a duré 3 jours avec 2 arrets nuit à l'hotel sur la route . Est ce faisable avec une Tesla sur ce laps de temps ? (inenvisageable avec ce  Honda electrique)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: jo37 le 14 juin 2019 à 21:11:46
Tant qu'il y aura les avions, il y aura le choix de la facilité pour partir loin en vacances.
Je suis un des seuls avec une voiture immatriculée en france dans l’hôtel. Maintenant beaucoup prennent l'avion et louent sur place pour ne pas faire 1500 km comme moi.
Mais avec une Tesla ou 400-500 km d'autonomie, ça reste faisable, en prenant son temps
Dans mon hôtel, dans le parking souterrain il y a des bornes de recharge spécial TESLA
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 14 juin 2019 à 21:20:51
Vu le peu de trajets nécessitant des recharges intermédiaires, sur une année, perdre 30min à regarder mes mails/SMS/Whatsap (et autres réseaux sociaux que les gens consultent à longueur de journée) je pense que c'est un moindre mal. Que je suis tout à fait près à accepter. Courir après le temps à ce point, si vous en êtes là, désolé mais je vous plains!


Parce que tu penses réellement qu'il sera possible de faire 500 km en faisant une seule recharge avec une Honda e dont l'autonomie annoncée est de 200 km ?  ???

Et tu penses aussi qu'en faisant une charge de 30 min, donc en récupérant 80% de capacité, tu vas pouvoir terminer ton trajet ?
C'est gentil de nous plaindre, mais moi je te trouve très très optimiste à penser que ton trajet ne sera rallongé que de 30 min  ::)
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 14 juin 2019 à 21:23:40
Viens vivre par ici!! Tu seras le bienvenu  8)
Il y a plein de choses à faire, et une super qualité de vie!!
Mais ici aussi l'ami !  ;)
Ça n'empêche qu'entre l'envie de dépaysement et la famille distante, chaque année c'est au moins deux voyages bien au-delà des limites de la Bretagne...

On roule pas tous pareil, 500Km c'est pour moi deja le gros trajet qui va me prendre la journée parce que je n'aime pas rester assis 5 heures de suite dans une voiture sauf si il y a 3000km à faire .
Pour un trajet de 500km je m'arrange pour y integrer une pause repas , repas choisi sur ma liste ou si j'ai pas  sur Tripadvisor
Le schéma serait à peu pres ça :  donc ca serait  depart vers 10H , après 1 heure pause dans un bar/café , 100km , pause pour dejeuner  vers 12H/13H , on repart vers 14H/14H30 avec un petit arret pour reprendre un petit expresso  (15minutes) et sprint final si il y a pas une ville ou un truc à visiter .
A voir comment ca s'intercalerait avec une voiture électrique à recharger , est ce que mes arrêts plaisir coincideraient (?)

Par contre je demande à voir sur un trajet de plusieurs milliers de km, comme quand on est parti dans les Pouilles en Italie , cela a duré 3 jours avec 2 arrets nuit à l'hotel sur la route . Est ce faisable avec une Tesla sur ce laps de temps ? (inenvisageable avec ce  Honda electrique)
Sur nos voyages "au long cours", on alterne systématiquement de conducteur à chaque arrêt.
Le maximum qu'on fait en une journée, c'est le voyage Brest-Lille. J'ai pas le kilométrage exact en tête mais c'est de l'ordre de 750km. La durée nous pèse et finit par nous fatiguer autant que les km. Les arrêts sur autoroute détendent un peu mais ne reposent pas vraiment (bruit, agitation).
Au-delà de cette distance, on fait le voyage systématiquement en un jour et demi ou deux jours. Et jamais au-delà de 1200km de toutes façons.
Un arrêt d'1h pour déjeuner...c'est un gueuleton ! Si toutefois on fait une pause repas, ce qui n'est pas systématique, c'est léger et 30' env.

Tant qu'il y aura les avions, il y aura le choix de la facilité pour partir loin en vacances.
Je suis un des seuls avec une voiture immatriculée en france dans l’hôtel. Maintenant beaucoup prennent l'avion et louent sur place pour ne pas faire 1500 km comme moi.
Mais avec une Tesla ou 400-500 km d'autonomie, ça reste faisable, en prenant son temps
Dans mon hôtel, dans le parking souterrain il y a des bornes de recharge spécial TESLA

C'est clairement notre choix. Sauf que du coup, on part sûrement moins souvent que toi aussi loin !
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: jo37 le 14 juin 2019 à 22:02:17
Je n'aime pas conduire mais madame ne veux plus de vacances en france, même pas dans sa région natale la bourgogne.
Elle ne veut que l'europe du sud. Mais comme elle ne conduit plus, je me tape tout.
Cette fois ci ça a été particulièrement pénible sans la radio. La concession Honda m'a répondu que Honda France est en train de rechercher le code. Ils sont vraiment pas bons 
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 14 juin 2019 à 22:23:26
Très étonnant pour ton code autoradio, mon carrossier l'a eu en un coup de fil à Japauto (là où il a commandé les pièces d'ailleurs, ils sont à 5 km environ).
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 14 juin 2019 à 22:36:28
Tant qu'il y aura les avions, il y aura le choix de la facilité pour partir loin en vacances.
Je suis un des seuls avec une voiture immatriculée en france dans l’hôtel. Maintenant beaucoup prennent l'avion et louent sur place pour ne pas faire 1500 km comme moi.
Mais avec une Tesla ou 400-500 km d'autonomie, ça reste faisable, en prenant son temps
Dans mon hôtel, dans le parking souterrain il y a des bornes de recharge spécial TESLA

On prend toujours nos velos electriques , d'ailleurs depuis plusieurs années les vacances en Avril/ami c'est un circuit itenerant en vae dans une region  du sud de l'europe. Nos velos , que ce soit en route ou VTT sont vraiment top, il n'y a pas l'equivalent en location localement
Bref impossible de prendre l'avion , ils refusent les VAE
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: jo37 le 14 juin 2019 à 22:47:22
Une fois sur place; je me déplace quasiment que à pied.  J'ai failli prendre mettre la trottinette dans le coffre, cette fois ci.
Enfin non, je visite pas mal de villes.
Mais dans les villes ou je prends un hotel, je prends toujours le parking sous terrain. J'ai déjà estimé à 200 euros de parking sous terrain pour ces vacances.
Autant le rentabiliser en prenant ses jambes
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 14 juin 2019 à 23:55:59
Ce n'est clairement pas une voitures de vacances! Peu de volume, encore que pour deux cela se discute (pas à 4 personnes)!
Mais vu de Paris pour ma part, elle permet une escapade à Chantilly où elle sera présentée dans 15 jours, est ce que ce ne serait pas cette nouvelle "Smart" des temps modernes plus réussie techniquement, châssis alerte, sportive, nerveuse et très techno? Bref, un super bolide, une voiture plaisir, une voiture mignonne et qui ne s'adresse pas au conducteur de SUV, et encore?
Smart a ouvert une voie mais Mercedes a quasiment toujours perdu de l'argent mais elles se vendent! Renault et les autres risquent d'abandonner les Twingo et autres petites, faute de rentabilité! Donc Honda en se plaçant haut de gamme, peut créer l"événement, une voiture image (à faible diffusion) mais apporter une réponse à une clientèle citadine exigeante sur la maniabilité, l'allure, le coté geek!
Elle me semble réussie!
Et faire 500 km en s'arrêtant tous les 200 km pour découvrir de belles choses, pourquoi pas?Mais pour la e ce sera pas fréquent...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 00:10:11
Après prendre le temps de voyager, pourquoi pas?

Le restaurant le train bleu gare de Lyon était là pour cela (maintenant aussi mais pour le chic!), on dégustait avant de prendre son train! et d'autres exemples existent. On prenait le temps.

Une pause toutes les 2 heures est bien conseillée! 1/2h c'est beaucoup? En mode travail, non, les mails, les coups de téléphone à l’arrêt c'est mieux... en mode vacances, 1/2h c'est bien pour les enfants?

Évidemment, nous sommes tous pressés d'arriver, moi le premier, mais les limitations, les travaux, les bouchons valent peut être de prendre plus de temps!

Sinon, c'est comme au boulot, jamais assez rapide comme si le facteur distance kilométrique devait être avalé le plus rapidement alors que nous sommes limités de partout, les vacance c'est aussi pour prendre son temps. Et les voyages de 500 km ou plus c'est deux fois par an max pour moi et à mon avis pour la majorité des Français!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 15 juin 2019 à 00:11:03
Oui, bon alors au vu des derniers chiffres annoncés, cette e n'a plus grand chose à voir avec les ultra-compactes Smart que ce soit en termes d'encombrement (2.70m et 3.50m) ou de tarifs...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 00:16:46
Oui, bon alors au vu des derniers chiffres annoncés, cette e n'a plus grand chose à voir avec les ultra-compactes Smart que ce soit en termes d'encombrement (2.70m et 3.50m) ou de tarifs...

La Smart à l'handicap d'être juste une 2 places pour la Fortwo (l'autre ne se vend pas, pas l'ADN de la marque)!
Honda te met 4 portes sans encadrement comme les Mini 3 portes (pas les 4 portes qui en ont un!) et 4 places et un petit coffre. Ce qui me parait bien plus smart qu'une Smart si tu me permets!
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 15 juin 2019 à 00:22:09
Après prendre le temps de voyager, pourquoi pas?

Le restaurant le train bleu gare de Lyon était là pour cela (maintenant aussi mais pour le chic!), on dégustait avant de prendre son train! et d'autres exemples existent. On prenait le temps.

Une pause toutes les 2 heures est bien conseillée! 1/2h c'est beaucoup? En mode travail, non, les mails, les coups de téléphone à l’arrêt c'est mieux... en mode vacances, 1/2h c'est bien pour les enfants?

Évidemment, nous sommes tous pressés d'arriver, moi le premier, mais les limitations, les travaux, les bouchons valent peut être de prendre plus de temps!

Sinon, c'est comme au boulot, jamais assez rapide comme si le facteur distance kilométrique devait être avalé le plus rapidement alors que nous sommes limités de partout, les vacance c'est aussi pour prendre son temps. Et les voyages de 500 km ou plus c'est deux fois par an max pour moi et à mon avis pour la majorité des Français!

Ouais, enfin s'arrêter 30 min (et ça c'est sous réserve que la borne soit immédiatement disponible) tous les 150 km, moi ça me ferait chier.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 15 juin 2019 à 00:31:30
Citer
Évidemment, nous sommes tous pressés d'arriver, moi le premier, mais les limitations, les travaux, les bouchons valent peut être de prendre plus de temps!

C'est clair qu'après avoir perdu 30' à l'arrêt dans les bouchons, t'as envie de perdre 30' supplémentaires à recharger ta voiture à pipile... ;D

La Smart à l'handicap d'être juste une 2 places pour la Fortwo (l'autre ne se vend pas, pas l'ADN de la marque)!
Honda te met 4 portes sans encadrement comme les Mini 3 portes (pas les 4 portes qui en ont un!) et 4 places et un petit coffre. Ce qui me parait bien plus smart qu'une Smart si tu me permets!

Si on veut comparer ce qui est un tant soit peu comparable, il faut comparer une 4 portes à une 4 portes.
Et puis quitte à être "smart", vu le nombre de vh qui circulent avec un seul occupant, pousser le concept de la citadine compacte au bout du bout en proposant un vh deux places, oui c'esr smart !

Et c'est amusant de faire le reproche à la smart 4p de ne pas se vendre... la e fera-t-elle seulement aussi "bien" ?

Quant aux détails tels que l'absence d'encadrement de portes, on peut trouver ça chic, esthétique. Mais smart je ne vois pas bien.
Moi aussi je trouvais ça chic et esthétique. Et puis j'ai eu l'occasion de manipuler sur la nouvelle 508. Et bien je ne trouve pas ça smart du tout... on ne sait pas où mettre ses paluches sur la portière. Au surplus c'est encore un truc qui surenchérit inutilement le prix de la voiture.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 00:35:53
Ouais, enfin s'arrêter 30 min (et ça c'est sous réserve que la borne soit immédiatement disponible) tous les 150 km, moi ça me ferait chier.

Oui, mais la Honda e n'est pas la voiture des vacances, enfin! Rarement vu de villégiature en Smart par exemple!
Tesla annonce bientôt 640 km, beaucoup 400 km, faire une pause d'une 1/2h semble très jouable voire intéressante coté sécurité bien entendu avec des bornes qui marchent (pas des EDF Sodetrel) et disponibles, ça c'est le défi des années à venir! Avec la volonté, cela peut être fait en peu de temps un bon réseau!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 15 juin 2019 à 00:36:55
Ouais, enfin s'arrêter 30 min (et ça c'est sous réserve que la borne soit immédiatement disponible) tous les 150 km, moi ça me ferait chier.
Faut voir le bon côté des choses : c'est autant en moins que tu passeras sur le trône en arrivant...et 30', ça te laisse le temps de lire le journal pendant la commission... >:D
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 15 juin 2019 à 00:43:13
Oui, mais la Honda e n'est pas la voiture des vacances, enfin! Rarement vu de villégiature en Smart par exemple!

Vu son autonomie ce n'est effectivement pas une voiture faite pour les vacances  ::)

Tesla annonce bientôt 640 km, beaucoup 400 km, faire une pause d'une 1/2h semble très jouable voire intéressante coté sécurité bien entendu avec des bornes qui marchent (pas des EDF Sodetrel) et disponibles, ça c'est le défi des années à venir! Avec la volonté, cela peut être fait en peu de temps un bon réseau!

Le jour où les VE ayant 600 km d'autonomie sur un parcours autoroutier seront financièrement abordables, je m'y intéresserai peut être plus sérieusement.
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 15 juin 2019 à 00:44:40
Faut voir le bon côté des choses : c'est autant en moins que tu passeras sur le trône en arrivant...et 30', ça te laisse le temps de lire le journal pendant la commission... >:D

 :D
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 00:48:31
Faut voir le bon côté des choses : c'est autant en moins que tu passeras sur le trône en arrivant...et 30', ça te laisse le temps de lire le journal pendant la commission... >:D

Il développe des activités sur les autoroutes pendant les vacances pour les enfants, pourquoi ne pas en profiter?
Et le réseau secondaire peut être l'occasion de visites intéressantes permettant de redécouvrir la France! Mais nous sommes tous pressés, moi le premier, notre époque quoi?
Avant c'était la mécanique qui chauffait, maintenant c'est la peur que la batterie du smartphone tienne pas ? Quel monde? alors que les enfants sont souvent content de s’arrêter pour aller aux toilettes car ils n'osent pas demander à papa qui lui bourre, pour arriver au plus vite, c'est du vécu! La reprise des transports en commun pour ma part me permet de relativiser cette rapidité (1h pour aller travailler dans la promiscuité des transports ou 1h de bouchons qui m'emmerdent bien plus (pas la voiture adaptée non plus)). Prendre le temps c'est bien aussi!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 00:49:37


Le jour où les VE ayant 600 km d'autonomie sur un parcours autoroutier seront financièrement abordables, je m'y intéresserai peut être plus sérieusement.

C'est demain!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 15 juin 2019 à 01:03:58
Il développe des activités sur les autoroutes pendant les vacances pour les enfants, pourquoi ne pas en profiter?
Parce qu'on n'a pas de gamin pardi !  ;D
Et vu l'époque qu'on vit, on se dit que c'est peut-être aussi bien comme ça finalement !

Pour le reste, rien à voir avec la peur de la batterie du smartphone hs.
Simplement quand tu passes déjà 4j (a/r) sur la route des vacances, le principe de musarder en chemin atteint un petit peu ses limites.

C'est très bien aussi de vouloir "visiter" sur la route des vacances. Tiens, on va le faire cette année sur la route du retour du Cantal, en s'arrêtant une grosse demi-journée à Oradour/Glane. Parce que c'est sur la route et que ça rentre dans la fenêtre de deux jours qu'on se donne pour le voyage.
Mais on va vraiment se donner le temps avec une demie journée. On ne se voit pas y passer 30' le temps de recharger, puis repartir pour 200 bornes jusqu'à la prochaine station de recharge et la prochaine "curiosité" à laquelle on n'aurait pas le temps de consacrer plus de 30'.

Pour ce qui est du réseau secondaire, je doute que ce soit celui qui permette à l'automobiliste électrique d'aborder le voyage le plus sereinement. Ionity c'est sur l'autoroute...
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 01:10:26
Parce qu'on n'a pas de gamin pardi !  ;D
Et vu l'époque qu'on vit, on se dit que c'est peut-être aussi bien comme ça finalement !


Ça c'est le mode régression, pourquoi pas? C'est vrai que nous ne leur offrons pas un avenir serein! Sans parler des problèmes pour en avoir qui touche un nombre de collègue incroyable, comme quoi, notre société de consommation a surement des problèmes!
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 01:11:46

C'est très bien aussi de vouloir "visiter" sur la route des vacances. Tiens, on va le faire cette année sur la route du retour du Cantal, en s'arrêtant une grosse demi-journée à Oradour/Glane. Parce que c'est sur la route et que ça rentre dans la fenêtre de deux jours qu'on se donne pour le voyage.
Mais on va vraiment se donner le temps avec une demie journée. On ne se voit pas y passer 30' le temps de recharger, puis repartir pour 200 bornes jusqu'à la prochaine station de recharge et la prochaine "curiosité" à laquelle on n'aurait pas le temps de consacrer plus de 30'.

Pour ce qui est du réseau secondaire, je doute que ce soit celui qui permette à l'automobiliste électrique d'aborder le voyage le plus sereinement. Ionity c'est sur l'autoroute...

Comme dis plus haut la e n'est pas une voitures de vacances! Un CRV est nécessaire pour vous deux...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: stratus le 15 juin 2019 à 06:11:40
Ça c'est le mode régression, pourquoi pas? C'est vrai que nous ne leur offrons pas un avenir serein! Sans parler des problèmes pour en avoir qui touche un nombre de collègue incroyable, comme quoi, notre société de consommation a surement des problèmes!

Malheureusement ce n'est pas avec les EV offrant 600km d'autonomie que nous leur offriront un meilleur avenir.
Ils respireront mieux c'est certain, mais produire de telles batteries à large échelle est aujourd'hui encore (très) problématique. Ce qui ne veut pas dire qu'il faut continuer au thermique pour autant!!! C'est même précisément ce qui est en train de nous détruire.
À un moment ou à un autre, et le plus tôt possible, il nous faudra qu'on le veuille ou pas (je vois ici combien ce sera difficile) renoncer à certaines choses.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 09:32:55
Malheureusement ce n'est pas avec les EV offrant 600km d'autonomie que nous leur offriront un meilleur avenir.
Ils respireront mieux c'est certain, mais produire de telles batteries à large échelle est aujourd'hui encore (très) problématique. Ce qui ne veut pas dire qu'il faut continuer au thermique pour autant!!! C'est même précisément ce qui est en train de nous détruire.
À un moment ou à un autre, et le plus tôt possible, il nous faudra qu'on le veuille ou pas (je vois ici combien ce sera difficile) renoncer à certaines choses.

Et sûrement moins se déplacer tout simplement!
Le télétravail prend de l'ampleur quand il est possible par exemple : ma compagne à le droit à 2 jours "flex", moi rien pour l'instant...
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 15 juin 2019 à 10:19:04
C'est demain!

Demain ça ne veut pas dire grand chose  ;).......c'est ce qu'on dit lorsqu'on ne sait pas quand ça va arriver quoi  ^-^
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 10:26:47
Demain ça ne veut pas dire grand chose  ;).......c'est ce qu'on dit lorsqu'on ne sait pas quand ça va arriver quoi  ^-^

Oui et non!
Qui pensait à tous ses investissements dans l'électrique il y a 5 ans? Renault et Nissan, Tesla étaient bien seuls.
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 15 juin 2019 à 10:38:22
Oui et non!
Qui pensait à tous ses investissements dans l'électrique il y a 5 ans? Renault et Nissan, Tesla étaient bien seuls.

C'est bien pour ça que ce demain ne veut pas dire grand chose.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 10:47:08
C'est bien pour ça que ce demain ne veut pas dire grand chose.

Si 2040, plus de ventes de thermique, ça ne veut rien dire...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 15 juin 2019 à 10:49:52
Si 2040, plus de ventes de thermique, ça ne veut rien dire...

Ca, rien n'est moins sûr.
Souviens-toi, il y a 20 ans, c'était la promotion à tour de bras du diesel !
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 11:01:33
Ca, rien n'est moins sûr.
Souviens-toi, il y a 20 ans, c'était la promotion à tour de bras du diesel !

Les grandes ville d'Europe semble prendre de l'avance.
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 15 juin 2019 à 11:02:37
Si 2040, plus de ventes de thermique, ça ne veut rien dire...

2040 c'est déjà un peu plus précis que demain, non ?.......et comme le dit nadar, d'ici 20 ans il peut s'en passer des choses.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 15 juin 2019 à 11:05:51
Les grandes ville d'Europe semble prendre de l'avance.

tu  verras que quand on se rendra compte que des centre-ville déserts ce n'est pas bon pour le business, on reverra sa copie.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 11:35:06
Je ne sais pas! Les centres villes dynamiques sont souvent dû à leurs habitants, pas forcément à leurs voitures. Alors que les grandes zones commerciales, voiture obligatoire...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 15 juin 2019 à 13:36:45
il faut un mix des deux. Pouvoir arriver en voiture dans le centre (càd des parkings, et des parkings à des prix décents), puis des rues commerçantes piétonnes.
Pour illustration, le centre de Bruxelles a été mis en piétonnier intégral sur une trop grande surface: résultat; désaffection complète du centre ville
penser aussi un tout petit peu aux personnes plus âgées et/ou à ceux ayant des difficultés à se déplacer. on y passera tous !
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 13:43:13
L'équilibre n'est pas facile!
Mais ce souvent les habitants des centres-villes qui font vivre le centre et permettre une variété de commerces.
Les centres commerciaux ont fait plus de mal aux centres-villes que les zones piètonnieres à mon avis.
Je vois beaucoup d'anciens en ville en transport en commun car ils n'achètent pas de grand volume en général et arrive à se passer d'une voiture pour leurs courses.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 15 juin 2019 à 14:27:11
Ca c'est plié , à part les villes qui ont quelque chose à offrir en monuments ou autre , demain les centres villes seront des zones de bureaux . Il suffit d'aller au US pour voir l'avenir de ce coté et les politiques des partis dits ecolo font tout pour accelerer les choses .
Moi ca me va tres bien , je passe un minimium de temps dans la zone commerciale où tout est concentrée , et je visite les villes qui ont quelque chose à offrir le WE en touriste ou en vacance . Que Lille et les villes au alentour deviennent  de vastes zones désertes la nuit ca me bouleverse pas le moins du monde .
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 14:59:32
Il y a pourtant beaucoup de choses à voir à Lille!

Notre schéma me semble pas le même que les Américains, ils se sont éloignés des centre-ville pour profiter de lotissements plus cossus alors que chez nous, c'est surtout le prix élevé des centre-ville qui nous en éloigne! Il y a des exceptions comme Béziers. Et vivre à la campagne peut aussi être une belle préférence.

Il y a donc un rapport à la voiture très différent.
Il n'empêche les zones à faible émissions se multiplient, de Bruxelles à Lisbonne, de l'intérieur de l'A86 parisien bientôt à Rome...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 15 juin 2019 à 18:31:41
Je vois beaucoup d'anciens en ville en transport en commun car ils n'achètent pas de grand volume en général et arrive à se passer d'une voiture pour leurs courses.

Chez moi, à Liège, se déplacer en bus en assez rock and roll. Les bus roulent très vite sur les sites propres et freinent comme des malades, les chaussées sont en très mauvais état, et on dirait qu'à la commande, ils ont oublié de cocher l'option "suspension" (essayez la partie arrière d'un bus articulé, c'est impressionnant !)

Les chances de survie d'une petite vieille avec son cabas chargé de courses sont très minimes. Et évidement pas un ado pour lui céder sa place. Trop plongé dans leur smartphones....
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 18:36:12
Chez moi, à Liège, se déplacer en bus en assez rock and roll. Les bus roulent très vite sur les sites propres et freinent comme des malades, les chaussées sont en très mauvais état, et on dirait qu'à la commande, ils ont oublié de cocher l'option "suspension" (essayez la partie arrière d'un bus articulé, c'est impressionnant !)

Les chances de survie d'une petite vieille avec son cabas chargé de courses sont très minimes. Et évidement pas un ado pour lui céder sa place. Trop plongé dans leur smartphones....

L'invincibilité n'est passer Française...
Après, certaines personnes âgées sont mieux à ne pas être sur la route mais je suis d'accord qu'à tous âges et avec tout smartphone, nous pouvons être dangereux en conduisant...
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 15 juin 2019 à 19:01:29
L'invincibilité n'est passer Française...
invincibilité ou incivilité ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 19:30:38
invincibilité ou incivilité ?

incivilité, pardon.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 15 juin 2019 à 21:46:24
Il y a ceux qui en parlent et puis il y a ceux qui ont leur petite plaquette HONDA e prototype  :)
12 pages.
Ici la première de couverture.
Et une des 5 doubles pages intérieures.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 15 juin 2019 à 21:53:08
 ;)  O0
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 juin 2019 à 22:13:23
Même.pas eu   :-[
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2019 à 22:30:10
La chance!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 15 juin 2019 à 22:30:34
Même.pas eu   :-[

Ah non pas de potion magique pour toi Droopix, tu es tombé dedans quand tu étais petit  :crazy:
...
Et sinon, Ça peut s’arranger  ;)
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 15 juin 2019 à 22:32:09
Ah non pas de potion magique pour toi Droopix, tu es tombé dedans quand tu étais petit  :crazy:
...
Et sinon, Ça peut s’arranger
  ;)

 :D Oui j'écoute
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 15 juin 2019 à 22:55:58
:D Oui j'écoute

 :) Tu écoutes et Bruce lit  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 15 juin 2019 à 23:00:49
:) Tu écoutes et Bruce lit  :2funny:
Arrête ...  , sinon tu vas atteindre la lie !  ;D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 15 juin 2019 à 23:07:23
Arrête ...  , sinon tu vas atteindre la lie !  ;D

Oh Bruce est un petit joueur et ne boxe pas dans la même catégorie que mou ah m’aide à lie.
...
D’après ce que j’ai compris il y aura de la e sur la Planète H🌍NDA locale où je passe parfois.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 15 juin 2019 à 23:08:34
:) Tu écoutes et Bruce lit  :2funny:

 :D joli qu'est ce que ta bus ce soir? tu te déchaines, j'étais jalouse du Droopix, mais .........respect  O0
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 15 juin 2019 à 23:09:46
Oh Bruce est un petit joueur et ne boxe pas dans la même catégorie que mou ah m’aide à lie.
...
D’après ce que j’ai compris il y aura de la e sur la Planète H🌍NDA locale où je passe parfois.
:2funny:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 15 juin 2019 à 23:12:52
:D joli qu'est ce que ta bus ce soir? tu te déchaines, j'étais jalouse du Droopix, mais .........respect  O0

Un tisane détox à la fleur de sureau, pourquoi ?  :crazy:
Si ça se trouve je fais une réaction à l’eau chaude  :D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 juin 2019 à 23:27:35
 :2funny:

 :angel:   >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 17 juin 2019 à 12:01:30
Citer
Venez découvrir le Honda e Prototype pour la première fois en France,

 le dimanche 30 juin 2019 lors du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille.
Vous pourrez découvrir la voiture dans un écrin exceptionnel, le domaine de Chantilly.

https://www.chantillyartsetelegance.com/language/fr/accueil/ (https://www.chantillyartsetelegance.com/language/fr/accueil/)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 23 juin 2019 à 18:45:16
Donnée pour 3,90m ici : https://www.autoplus.fr/honda/e/actualite/Honda-e-citadine-electrique-Salon-Francfort-2019-1539757.html (https://www.autoplus.fr/honda/e/actualite/Honda-e-citadine-electrique-Salon-Francfort-2019-1539757.html)

Et une nouvelle limitation...smart..."Mais la Honda e ne pourra accueillir que deux personnes à l'arrière" (nouvelle ou elle m'avait échappé ou c'est une info bidon...)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 23 juin 2019 à 18:48:54
Donnée pour 3,90m ici : https://www.autoplus.fr/honda/e/actualite/Honda-e-citadine-electrique-Salon-Francfort-2019-1539757.html (https://www.autoplus.fr/honda/e/actualite/Honda-e-citadine-electrique-Salon-Francfort-2019-1539757.html)

Et une nouvelle limitation...smart..."Mais la Honda e ne pourra accueillir que deux personnes à l'arrière" (nouvelle ou elle m'avait échappé ou c'est une info bidon...)

Bah moins de poids, c’est plus d’autonomie.
 :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2019 à 18:56:45
Cela a toujours été une 4 places comme Twingo, 108 et soeurs!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 23 juin 2019 à 19:03:10
Cela a toujours été une 4 places comme Twingo, 108 et soeurs!

Et là Penguelen y découvre (pardon) e découvre les particularités de cette Honda e.
Blague à part, les quatre places ne me choquent pas.
À contrario le tarif... :-X
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2019 à 19:09:54
Et là Penguelen y découvre (pardon) e découvre les particularités de cette Honda e.
Blague à part, les quatre places ne me choquent pas.
À contrario le tarif... :-X

Et ne pas compter sur le coffre!
Une vraie citadine maniable, chic et nerveuse.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 30 juin 2019 à 19:17:26
Bon accueil à Chantilly d'après mes premiers échos!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 30 juin 2019 à 19:23:49
Elle est jolie certes.
Tu as pu monter dedans ?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 30 juin 2019 à 19:28:00
Elle est jolie certes.
Tu as pu monter dedans ?

C'est une photo envoyé d'un ami Hondaiste, je n'y suis pas allé car pas le weekend facile d'un point de vue familial!
Mais ils se sont approchés mais pas assis dedans! Ce sera son seul passage en France pour 2019, je crois!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 30 juin 2019 à 19:38:03
Toujours impossible de rentrer dedans ...
Faudra se rendre au salon teuton en septembre ...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 30 juin 2019 à 19:51:52
Ah Francfort, les saucisses! et son salon quasi entièrement dédié aux marques Allemandes!
Et bien, Honda y sera!
Et peut être hondasan avec son beau frère? Les Hondaistes quadrillent les événements!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 30 juin 2019 à 20:00:31
Ah Francfort, les saucisses! et son salon quasi entièrement dédié aux marques Allemandes!
Et bien, Honda y sera!
Et peut être hondasan avec son beau frère? Les Hondaistes quadrillent les événements!
J’ai regardé pour y aller ...  ça fait franchement bcp de km... trop....
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 30 juin 2019 à 22:30:24

Et peut être hondasan avec son beau frère? Les Hondaistes quadrillent les événements!

J'ai effectivement déjà les tickets pour l'IAA, mais cette année ce sera sans mon beauf, son studio est trop petit pour y aller à plus de 2, j'ai un excellent pote qui fête ses 60 printemps et il adore "Jeep" comme moi Honda  ::) je l'invite donc à une visite très approfondie de ces deux seul stands, il est également Hondaiste, (Jeep par obligation pour sa fille handicapée), cela devrait nous prendre la journée, le reste...........on s'en fou royalement, sauf les currywhurts frites

Une escapade d'une semaine entre Amis est donc prévue à la mi-septembre on essayera de rentré le vendredi après-midi  :angel:

Lundi 400 bornes et installation
Avec 2 autres journée secrète  >:D le mardi, afin de prépare la visite du mercredi et le jeudi pour se remettre de nos émotions  >:D
Retour le vendredi
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 30 juin 2019 à 22:43:25
Ah les Belges! Quel talent!
Déjà les places réservées pour l'IAA!
Nous commandons d'emblée un petit reportage du stand Honda et surtout la e (Jeep aussi si tu veux! Pas ma came mais si rapprochement FCA/ Renault- Nissan, on ne sait jamais).
Penses aussi à te reposer après les Eccuyers!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 30 juin 2019 à 22:54:10
Elle prend la route pour la livraison  :angel: :P
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 30 juin 2019 à 23:06:02
Elle prend la route pour la livraison  :angel: :P

Ah, Steve monte dedans, il roule avec? Il est de la maison.
Faut que je pense à lui causer de cette e aux Classic Days!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 30 juin 2019 à 23:11:40
Ah, Steve monte dedans, il roule avec? Il est de la maison.
Faut que je pense à lui causer de cette e aux Classic Days!
ça m'interesse  :angel:
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 30 juin 2019 à 23:12:14
Ah les Belges! Quel talent!
Déjà les places réservées pour l'IAA!
Nous commandons d'emblée un petit reportage du stand Honda et surtout la e (Jeep aussi si tu veux! Pas ma came mais si rapprochement FCA/ Renault- Nissan, on ne sait jamais).
Penses aussi à te reposer après les Eccuyers!

Voilà déjà 3 mois que j'ai les entrées pour l'IAA
Le reportage faudra attendre mon retour, j'ai pas de smartphone avec connexion internet, j'suis vieux jeu  ;)
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 30 juin 2019 à 23:33:49
Voilà déjà 3 mois que j'ai les entrées pour l'IAA
Le reportage faudra attendre mon retour, j'ai pas de smartphone avec connexion internet, j'suis vieux jeu  ;)

Honda aime nous faire patienter, pourquoi pas.
Honda nous donne toujours du plaisir!
Aujourd'hui la e à Chantilly, la victoire de Verstappen, ça va!
Sans parler des CTR en tête du TCR...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 01 juillet 2019 à 09:43:35
Honda e – 4 raisons qui prouvent que la Honda e est la citadine ultime :

- Equilibrée : Vous voulez un véhicule avec lequel vous ne faites qu’un ? La batterie 35,5 kWh est l’une des plus compactes de ce segment et est placée sous le plancher de la voiture, permettant un centre de gravité bas. Cela additionné avec une distribution des masses de 50/50 et des portes à faux courts offre à la Honda e une stabilité et une maniabilité optimale.

- Puissance instantanément disponible : Performance et réactivité sont de série sur la Honda e. Le puissant moteur électrique délivre environ 150 ch (110kW) ainsi qu’un couple impressionnant de 300Nm pour une expérience de conduite incroyable.

- Conduite stimulante en ville : La Honda e a été conçue pour s’adapter à un mode de vie moderne toujours plus exigent grâce à un comportement dynamique sportif conçu spécifiquement pour l’environnement urbain. Immergez-vous dans l’univers de cette voiture électrique compacte et réactive.

- Prête à explorer la ville :
Espaces exigus, virages serrés ; la Honda e répond à toutes ces situations sans problème. La propulsion arrière permet une meilleure direction des roues avant. Grâce à cela, le rayon de braquage n’est que de 4,3 mètres, rendant la voiture très facilement manœuvrable dans les rues les plus étroites. En ce qui concerne le stationnement, vous n’aurez plus qu’à appuyer sur le bouton Auto Park pour vous garer sans aucun stress.

Source : Honda France
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 01 juillet 2019 à 09:50:11
 O0
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 01 juillet 2019 à 09:53:29
En ce qui concerne le stationnement, vous n’aurez plus qu’à appuyer sur le bouton Auto Park pour vous garer sans aucun stress.

Ah effectivement : en observant la photo prises par tes amis à Chantilly, j'avais relevé la présence de détecteurs radar sur le côté du parechoc avant (en plus des 4 frontaux) et avais conclu qu'elle serait probablement équipée de l'aide active au stationnement.  O0 Ça colle bien avec l'esprit citadine. Même si dans le fond les qualités de manœuvrabilité mises en avant devrait lui permettre de s'en passer (encore que le montant C est effectivement assez large, ce qui doit nuire à la rétrovision).

Alors par contre, 150ch pour ce que Honda désigne elle-même comme une citadine ultime.... C'est clair que si une citadine a besoin d'autant de puissance, je comprends mieux pourquoi certains s'accrochent encore à une débauche de puissance sur des routières...  ???

Ces teintes flashy vont bien avec ce type de vh (alors que je n'en voudrais pas pour un radis sur un vh du type du CRV). :love:

Ces deux yeux ronds reliés par la calandre, ça me fait penser à........une 4L !  :D ;D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 01 juillet 2019 à 11:25:45
Rayon de braquage court... merci le moteur arrière !
Ps
Ma femme qui adore sa Jazz me disait en voyant la photo ci dessus de la e «  c’est trop moche ça ! ». Comme quoi les goûts et les couleurs. Remarque le directeur de la Cc locale qui a pu voir la e en vrai aussi déjà nous disait d’elle que c’etait un véhicule à fort caractère... tout le monde ne sera pas séduit mais c’est volontaire de la part de Honda selon lui
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 01 juillet 2019 à 14:28:04
D'autres photos de Chantilly :
Sympa aussi l'intégration des essuies glaces sur le proto!

Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 01 juillet 2019 à 16:34:08
Alors par contre, 150ch pour ce que Honda

je trouvais que les 130 de la jazz faisait un peut juste parfois .... au passage au feu vert  >:D
le problème sera ainsi résolu  :2funny:

Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 01 juillet 2019 à 18:14:20
je trouvais que les 130 de la jazz faisait un peut juste parfois .... au passage au feu vert  >:D
le problème sera ainsi résolu  :2funny:

150cv c'est rien, enfin je me comprends, mais le couple qui l'accompagne ça va déménager à coup sûr  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 01 juillet 2019 à 18:29:51
150cv c'est rien, enfin je me comprends, mais le couple qui l'accompagne ça va déménager à coup sûr  ;)
pas faux ...   
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 01 juillet 2019 à 19:17:00
Ah, Steve monte dedans, il roule avec? Il est de la maison.
Faut que je pense à lui causer de cette e aux Classic Days!

tu pourras lui toucher 2 mots sur la borne présente sur le stand...  :angel:
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 01 juillet 2019 à 19:28:52
tu pourras lui toucher 2 mots sur la borne présente sur le stand...  :angel:

 >:D Attrape nigaud  :2funny: :peur: :je-sors:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 01 juillet 2019 à 20:15:56
L’électrique selon Honda.

"On apprécie le grand pare-brise et la belle surface vitrée. Avec un couple de 330 Nm immédiatement disponible, la voiture s’ébroue facilement. Les 150 ch de la machine électrique placée à l’arrière assurent de vigoureuses accélérations. La touche «Single Pedal Control» permet de se dispenser d’actionner les freins, le seul frein moteur ralentissant alors le véhicule jusqu’à l’arrêter, du moins en ville. Attention: cette conduite à un seul pied «accélération-décélération» perturbe les estomacs sensibles, surtout s’ils ont pris place à l’arrière."

...

http://www.lefigaro.fr/automobile/l-electrique-selon-honda-20190701 (http://www.lefigaro.fr/automobile/l-electrique-selon-honda-20190701)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 01 juillet 2019 à 20:18:03
Honda e (2019) : ce sera finalement 150 ch !

Au compte gouttes les infos!

https://www.autoplus.fr/honda/e/actualite/Honda-e-Citadine-Voiture-electrique-Puissance-Moteur-1540128.html (https://www.autoplus.fr/honda/e/actualite/Honda-e-Citadine-Voiture-electrique-Puissance-Moteur-1540128.html)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 juillet 2019 à 09:20:02
Dévoilée au Salon de Genève dans une version quasi-définitive, la Honda e gardait encore secrètes nombre de ses caractéristiques techniques. Elle s’est un peu plus livrée à nous lors d’un bref essai en Allemagne, à la rencontre de ses ingénieurs.

1500 kg tout de même!

https://www.automobile-propre.com/honda-e-un-premier-contact-et-les-caracteristiques-en-detail/ (https://www.automobile-propre.com/honda-e-un-premier-contact-et-les-caracteristiques-en-detail/)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 02 juillet 2019 à 09:35:56

1500 kg tout de même!


Comme une Zoe quoi. La Zoe étant toutefois sensiblement plus grande (+18cm) et plus logeable (5 places, un vrai coffre).
On peut pas dire que ce soit franchement optimisé. Ça doit pas aider l'autonomie.

Ah le faux bois... On ne se refait pas... Mais certains trouvent ça chic... ;D
La teinte des ceintures coordonnées au ton bois, c'est en revanche plutôt sympa avec un joli contraste avec la couleur du tissu.

C'est curieux aussi de limiter à 4 places, et de ne pas équiper (le dossier de) la banquette d'un accoudoir.

Le sac de golf.....Le nouvel étalon de mesure de volume de coffre, tous constructeurs confondus...on n'entend plus parler que de ça. Que c'est agaçant... ::)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 02 juillet 2019 à 09:41:54
c'est une urbaine cela doit être pour ça  :buck2:
no way pour la valise ou gros sac  :P
moi mon comparatif c'est la caisse de courses + packs d'eau  :2funny:

faux bois, si comme dans le CRV H c'est correcte
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 02 juillet 2019 à 10:03:45
faux bois, si comme dans le CRV H c'est correcte
Correct oui, ce qualificatif est approprié. Ce n'est ni cheap [le rendu est effectivement correct] ni chic [ça reste une imitation].

c'est une urbaine cela doit être pour ça  :buck2:
no way pour la valise ou gros sac  :P
moi mon comparatif c'est la caisse de courses + packs d'eau  :2funny:
J'entends bien l'argument. C'est une citadine, donc pas besoin d'une grosse autonomie ni d'une habitabilité record. C'est pas déconnant.
Le hic, c'est que quand tu parles comparatif, la plupart des gens comparent différents véhicules à budget équivalent (parce que leur enveloppe n'est pas extensible, et que si pour un même prix, ils peuvent en avoir plus, pourquoi prendre moins). Et les offres généralistes en offrent globalement plus sur les caractéristiques essentielles pour moins cher ou au même prix (Zoe, Ioniq, Leaf...)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 02 juillet 2019 à 10:32:09
Correct oui, ce qualificatif est approprié. Ce n'est ni cheap [le rendu est effectivement correct] ni chic [ça reste une imitation].
J'entends bien l'argument. C'est une citadine, donc pas besoin d'une grosse autonomie ni d'une habitabilité record. C'est pas déconnant.
Le hic, c'est que quand tu parles comparatif, la plupart des gens comparent différents véhicules à budget équivalent (parce que leur enveloppe n'est pas extensible, et que si pour un même prix, ils peuvent en avoir plus, pourquoi prendre moins). Et les offres généralistes en offrent globalement plus sur les caractéristiques essentielles pour moins cher ou au même prix (Zoe, Ioniq, Leaf...)
je suis bien d'accord.

c'est l'un des points qui me chagrine, la taille du coffre vs la jazz
du moment que je case mes courses ... je mettrais les enfants à l'arrière plutot que dans le coffre  :2funny:
qu'ils nomment voiture Playmobil  :laugh:   (idem que ma Logo)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 02 juillet 2019 à 10:39:01
Dans l'article, ils parlent de deux sacs de golf, c'est pas des p'tits sacs à main de dame, sauf s'ils les mettent sur le siège AR  ::)

Vivement l'IAA pour voir ça en vrai et m'y installer
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 02 juillet 2019 à 12:23:53
Depuis le début cette petite EV Honda m’intrigue . Passons sur le style volontairement décalé extérieur comme intérieur (je suis pour l’original généralement). Certains choix sont quand même assez curieux. Déjà elle est assez grande ( surtout large) et plutôt genre polyvalente(208) que 500( Fiat ) . Plutôt lourde aussi. Mais on insiste bcp sur son côté urbain et c’est cohérent avec la batterie. Mais là encore bizarre on met des retros camera aérodynamique... pour rouler à moins de 50 aucun intérêt! Et un châssis sportif en prime... pour tourner plus vite aux croisements ?ensuite 4 portes c’est pratique ( mieux que le truc inutilisable de la i3)....mais quid du coffre vue que la longueur est assez éloignée d’une 500 ( qui d’ailleurs semble avoir un coffre plus grand).
Bref un véhicule image a n’en pas douter mais bourrée de contradictions pour moi!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 juillet 2019 à 13:12:59
"Mais le souci, outre le réseau en France qui se contente d’une centaine de concessionnaires, c’est l’autonomie de sa batterie lithium-ion de 35,5 kWh, que Honda lui-même estime à 200 km environ. C’est peu pour un modèle dont le tarif devrait avoisiner les 30 000 euros, hors bonus. Le chef du projet Honda e, Kohei Hitomi, est toutefois confiant. "Notre volonté, c’est de proposer un nouveau véhicule électrique, pas un véhicule électrique de plus. Si vous voulez répondre à tous les profils de clients, y compris ceux qui veulent parcourir de longues distances, alors il faut de plus grosses batteries, ce qui a bien sûr une incidence sur le poids et le prix. "

https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/25775-premier-essai-honda-e-a-contre-courant (https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/25775-premier-essai-honda-e-a-contre-courant)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 juillet 2019 à 13:21:27
"une frimousse à tomber et… la technologie électrique."

2 trains Mc Pherson (pour nadar)
Batterie Panasonic
Honda annonce un 0-100 km/h en moins de 8 s pour une vitesse maximale volontairement plafonnée à 145 km/h

"Verdict :
Pas encore commercialisée, la Honda « e » est à croquer. Et elle nous fait déjà craquer. Esthétiquement d’abord avec sa silhouette et son ambiance néo-rétro qui jonglent habilement entre clins d’œil au passé et technologies d’avant-garde. Pensée intelligemment et avec bon sens, voilà une électrique qui rallie déjà tous les suffrages. Et qui a toutes les chances de rivaliser avec une Mini électrique empreinte d’une sensation de déjà vu . Reste l’inconnue du prix. Motus chez Honda. Certaines sources évoquent 35.000 €. C’est cher, mais ça ne le sera pas plus que pour la Mini."

https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/essai-prototype-honda-e.html (https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/essai-prototype-honda-e.html)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 juillet 2019 à 13:27:46
Prise en main - Honda e : nouveau chapitre de l'histoire Honda!

"Honda nous a déjà confirmé avoir dans les cartons une autre version de 135 ch, qui n'est pas encore validée, mais ce sont "les plans" de Honda pour le moment. "

"La direction possède deux niveaux d'assistance et ne comporte que 3,1 tours de butée à butée. "

" Notons que deux montes pneumatiques seront proposées : des jantes en 16 pouces chaussées de Yokohama et des 17 pouces (celles de notre essai) en Michelin Pilot Sport qui ne sont pas connus pour être les rois en termes d'économie de carburant."

"Les batteries sont fournies par Panasonic, le même fournisseur... que Tesla. Des blocs de 16 cellules sont acheminés chez Honda qui les assemble pour créer le pack de batteries de 35,5 kWh, refroidi par liquide. Honda a déjà prévu le coup avec la possibilité de la charge bidirectionnelle : les batteries se rechargent mais peuvent aussi se décharger dans le réseau électrique de la maison, avec le principe du "vehicle to grid" (V2G)."

"Honda admet pour l'instant que la plateforme n'est pas réellement modulaire. Comprenez par là qu'il n'y a pas de second modèle électrique de prévu sur la base de cette "e" dans un avenir proche. Et pour ceux qui se posaient la question (nous l'avons posée, en tout cas) : une Honda Type R électrique n'est pas quelque chose de prévu pour l'instant, mais qui sait, dans le futur..."

https://www.caradisiac.com/prise-en-main-honda-e-nouveau-chapitre-de-l-histoire-honda-177123.htm (https://www.caradisiac.com/prise-en-main-honda-e-nouveau-chapitre-de-l-histoire-honda-177123.htm)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 02 juillet 2019 à 13:48:37
220 kms WLTP
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 02 juillet 2019 à 13:57:43
220 kms WLTP

càd environ 1 heure et demi d'autoroute....  :-[
Faut vraiment être irbain ET très casanier !
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 juillet 2019 à 14:31:37
"Nous avons voulu donner un côté émotionnel à notre voiture électrique. Il ne s'agit pas simplement du moyen d'aller d'un point A à un point B de la manière la plus économique possible. Son habitacle est un espace de vie où les nouvelles technologies, notamment d'infodivertissement, ont une place prépondérante"
Kohei Hitomi, directeur du projet Honda e

https://www.challenges.fr/automobile/essais/honda-e-au-volant-de-la-citadine-chic-et-electrique_660856#xtor=EPR-1- (https://www.challenges.fr/automobile/essais/honda-e-au-volant-de-la-citadine-chic-et-electrique_660856#xtor=EPR-1-)[ChaActu10h]-20190702
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 02 juillet 2019 à 14:48:59
càd environ 1 heure et demi d'autoroute....  :-[
Faut vraiment être irbain ET très casanier !

A 130 km/h, ou même 120 km/h si c'est en Belgique, je doute que l'autonomie soit de 220 km.......l'heure et demi d'autoroute me semble donc très optimiste  ::)

Cela dit, Honda oriente clairement sa communication vers un usage purement urbain.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 juillet 2019 à 14:50:22
La nouvelle Honda e a été conçue pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle en milieu urbain. Avec un comportement dynamique aussi réactif qu’efficace et performant, ce véhicule électrique Honda de nouvelle génération introduit un niveau de plaisir de conduite et une facilité d’utilisation inégalés dans le segment des citadines électriques.
BlogHonda.fr

Maniable :
https://www.facebook.com/honda.france/videos/480519756089383/ (https://www.facebook.com/honda.france/videos/480519756089383/)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 02 juillet 2019 à 15:02:20
A 130 km/h, ou même 120 km/h si c'est en Belgique, je doute que l'autonomie soit de 220 km.......l'heure et demi d'autoroute me semble donc très optimiste  ::)

Cela dit, Honda oriente clairement sa communication vers un usage purement urbain.

je lisais ça dans un essai de l'Audi Etron 55, qui promène quand même 700kg de batteries, et qui donne aussi environ 2H d'autonomie sur autoroute.

J'habite en ville, dans un petit pays, mais faire un aller-retour de 200 km sur autoroute ne me semble quand même pas extravagant !

J'ai l'impression de me retrouver 20 ans en arrière, dans les contrées les plus reculées de l'Afrique, où il était recommandé de faire le plein chaque fois qu'on trouvait une station, dès fois qu'e la suivante serait à vide.....
Sauf que dans le cas des voitures électriques, la plupart des stations permettant de refueler ont un débit tellement faible qu'il vaudrait mieux faire le plein à la petite cuiller ! : un plein complet de l'étron prend 55 heures (cinquante cinq !) sur une prise ordinaire 16 A.

C'est certainement une technologie intéressante (encore que...), mais l'infrastructure n'est pas du tout au point !
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 02 juillet 2019 à 15:24:35
"Nous avons voulu donner un côté émotionnel à notre voiture électrique. Il ne s'agit pas simplement du moyen d'aller d'un point A à un point B de la manière la plus économique possible. Son habitacle est un espace de vie où les nouvelles technologies, notamment d'infodivertissement, ont une place prépondérante"
Kohei Hitomi, directeur du projet Honda e

https://www.challenges.fr/automobile/essais/honda-e-au-volant-de-la-citadine-chic-et-electrique_660856#xtor=EPR-1- (https://www.challenges.fr/automobile/essais/honda-e-au-volant-de-la-citadine-chic-et-electrique_660856#xtor=EPR-1-)[ChaActu10h]-20190702

On ne doit pas avoir les mêmes priorités.

Je n'ai que faire d'un système d'info-divertissement nec plus ultra qui coûte un bras, pour mes déplacements du quotidien : trajets dodo-boulot (4x10km, 10' par trajet), aller chercher une baguette, emmener les enfants au cours de judo.

Même le confort est secondaire sur ce périmètre restreint d'utilisation.

D'ailleurs je m’accommode très bien de ma vieille Golf dépouillée pour ces trajets.

Comme le disait Phil, cette voiture est pleine de contradictions, à l'image du discours marketing qui accompagne la campagne de teasing.

Et finalement de quelles technologies et de quel savoir faire extra-ordinaire au premier sens du terme, ce véhicule est-il censé être la vitrine ?

Dès lors quelles perspectives ? La BMW i3 à laquelle elle est souvent comparée (BM a quand même une autre image...) se vend à 1000ex/an environ en France. BMW n'envisage même pas son renouvellement.
https://www.automobile-propre.com/dossiers/chiffres-vente-immatriculations-france/ (https://www.automobile-propre.com/dossiers/chiffres-vente-immatriculations-france/)
https://www.lesnumeriques.com/voiture/150-000-bmw-i3-sont-sorties-chaines-production-n86521.html (https://www.lesnumeriques.com/voiture/150-000-bmw-i3-sont-sorties-chaines-production-n86521.html)
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/bmw-fin-i3-i8.html (https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/bmw-fin-i3-i8.html)
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 juillet 2019 à 16:00:26
On ne doit pas avoir les mêmes priorités.

Je n'ai que faire d'un système d'info-divertissement nec plus ultra qui coûte un bras, pour mes déplacements du quotidien : trajets dodo-boulot (4x10km, 10' par trajet), aller chercher une baguette, emmener les enfants au cours de judo.

Même le confort est secondaire sur ce périmètre restreint d'utilisation.

D'ailleurs je m’accommode très bien de ma vieille Golf dépouillée pour ces trajets.

Comme le disait Phil, cette voiture est pleine de contradictions, à l'image du discours marketing qui accompagne la campagne de teasing.

Et finalement de quelles technologies et de quel savoir faire extra-ordinaire au premier sens du terme, ce véhicule est-il censé être la vitrine ?

Dès lors quelles perspectives ? La BMW i3 à laquelle elle est souvent comparée (BM a quand même une autre image...) se vend à 1000ex/an environ en France. BMW n'envisage même pas son renouvellement.
https://www.automobile-propre.com/dossiers/chiffres-vente-immatriculations-france/ (https://www.automobile-propre.com/dossiers/chiffres-vente-immatriculations-france/)
https://www.lesnumeriques.com/voiture/150-000-bmw-i3-sont-sorties-chaines-production-n86521.html (https://www.lesnumeriques.com/voiture/150-000-bmw-i3-sont-sorties-chaines-production-n86521.html)
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/bmw-fin-i3-i8.html (https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/bmw-fin-i3-i8.html)

Tu as toujours dit qu'elle ne s'adressait pas à toi!
Donc pas client!

Maintenant y-a t'il une clientèle pour une citadine bourrée de techno d'info-divertissement , de rétros caméras, hyper maniable, performante en ville...? C'est le pari de Honda!
Et la Mini en ligne de mire (qui en VT se vend très bien dans le groupe BMW par rapport à l'i3, sacré coup marketing d'avoir réveillé Mini d'ailleurs, Mini électrique à suivre). Certains adorent le style Mini. J'espère que d'autres trouvons le look de la e à croquer!
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 02 juillet 2019 à 16:12:48
J'espère que d'autres trouvons le look de la e à croquer!
Ah mais il l'est. Sûrement autant que la mini. Plus peut être. En tout cas il a quelque chose de plus original.
Mais si on est un peu pragmatique, ça ne fait pas tout...
Et le succès de la Mini en vt ne présage pas forcément du succès qu'elle pourra rencontrer en ve. C'est sûr que le look de l'i3 pouvait en rebuter certains.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 juillet 2019 à 16:30:44
Ah mais il l'est. Sûrement autant que la mini. Plus peut être. En tout cas il a quelque chose de plus original.
Mais si on est un peu pragmatique, ça ne fait pas tout...
Et le succès de la Mini en vt ne présage pas forcément du succès qu'elle pourra rencontrer en ve. C'est sûr que le look de l'i3 pouvait en rebuter certains.

Il faut savoir prendre des risques!
En même temps, Honda ne doit pas attendre beaucoup de rentabilité vu la petite série! Contrairement à Mini qui marge à mort avec toutes ses personnalisations possibles!
Un pari, une image!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 02 juillet 2019 à 16:35:26
De toute façon, cette 1ère voiture électrique n'est qu'un ballon d'essai pour Honda.
Honda n'a pas l'intention d'en faire un succès commercial.
C'est d'ailleurs peut-être pour cela qu'elle s'adresse en priorité à l'Europe vu que c'est un marché où Honda n'a plus de succès depuis longtemps.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 juillet 2019 à 17:00:40
Exactement, ils veulent faire/marquer le coup pour le passage à l'électrification! Et vendre de l'hybridation.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 juillet 2019 à 17:55:10
"Ce premier essai de la Honda e est quand même instructif : aucun bruit à bord (même pas le sifflement que l’on entend chez d’autres modèles électriques), accélération vigoureuse jusqu’à 60 km/h, bon confort et un rayon de braquage ultra-court de 4,30 m qui permet de déplacer les 3,90 m de la voiture en toute facilité en ville"

"Mais la vraie concurrente de la Honda e sera la nouvelle Mini électrique Cooper SE qui joue elle aussi le thème de la citadine électrique premium, design et rétro. Avec 230 km, l'anglaise affiche une autonomie à peine supérieure à celle de la japonaise. "

https://www.largus.fr/actualite-automobile/honda-e-au-volant-de-la-nouvelle-honda-electrique-9864407.html (https://www.largus.fr/actualite-automobile/honda-e-au-volant-de-la-nouvelle-honda-electrique-9864407.html)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 juillet 2019 à 22:26:11
"Ne me dites pas que vous avez déjà conduit cette adorable petite chose ?
Eh si. Pas beaucoup, et pas bien longtemps, mais nous sommes parmi les premiers en dehors de chez Honda à poser nos fesses sur les sièges en polyester recyclé, à contempler le trio d’écrans en fonctionnement et à conduire ce qui est certainement la voiture électrique la plus hype parmi celles qui ne portent pas un blason Tesla. À juste titre."

"Prototype est plus courte qu’une Jazz mais parvient néanmoins à embarquer un adulte d’1,95 m à l’avant sans régler le siège en butée. Certes, il vaudra mieux être jeune et mince pour prendre place à l’arrière, et le coffre n’est pas exactement fait pour déménager. Mais encore une fois, cet engin est plus court qu’une Jazz."

https://www.topgear-magazine.fr/essais/honda-e-prototype/ (https://www.topgear-magazine.fr/essais/honda-e-prototype/)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 02 juillet 2019 à 23:26:36
http://youtu.be/ILUAS7kZxrU (http://youtu.be/ILUAS7kZxrU)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 02 juillet 2019 à 23:59:26
"Ne me dites pas que vous avez déjà conduit cette adorable petite chose

"Prototype est plus courte qu’une Jazz mais parvient néanmoins à embarquer un adulte d’1,95 m à l’avant sans régler le siège en butée. Certes, il vaudra mieux être jeune et mince pour prendre place à l’arrière, et le coffre n’est pas exactement fait pour déménager. Mais encore une fois, cet engin est plus court qu’une Jazz."


Je rebondi la dessus car j'ai trouvé des videos de la presse germanique ou l'on voit les journaleux allemands rouler avec et filmer le tout ( sauf la coffre !) sur une petite piste ou il est était impossible de dépasser le 80 kmh d'ailleurs ...Ils sont toutefois d'accord pour dire que le châssis semble sain et équilibré et l'engin vif et moderne avec la charme du neoretro.
Par contre ils parlent eux de 3,99m de long !! ( entre F et D il y a un 9 qui devenus 0 ou l'inverse !) et d'une habitabilité inférieur à une Jazz de même longueur ( en fait la Jazz depuis le léger FL fait maintenant 4.05 m de long avec son nez allongé cosmetiquement....c'etait en prévision de la e ? ) .
Bref la e en jaune est sympa ...sauf les jantes ( mais 2 tailles sont disponibles dont une avec des Michelin pilot sport pas du tout urbains ni économiques....marketing quand tu nous tiens !!).
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 03 juillet 2019 à 08:06:06
"et elle pioche dans la banque d'organes existants chez Honda pour sa chaîne de traction électrique : les cellules de batteries lithium-ion Panasonic et la machine à aimants permanents dérivent par exemple de celles du CR-V Hybrid. C'est sans doute parce que ces cellules sont plutôt conçues pour délivrer une puissance élevée que pour stocker une grande quantité d'énergie. "

' Plus que la réduction de traînée (de l'ordre de 3,8 % globalement par rapport à de vrais rétroviseurs homologués), c'est la réduction des bruits aérodynamiques et l'amélioration de la sécurité autorisée par une réduction des angles morts qui a poussé les concepteurs de la Honda e à choisir cette technologie."

https://www.lepoint.fr/automobile/essais/honda-e-la-plus-branchee-des-citadines-electriques-03-07-2019-2322316_651.php (https://www.lepoint.fr/automobile/essais/honda-e-la-plus-branchee-des-citadines-electriques-03-07-2019-2322316_651.php)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 03 juillet 2019 à 14:36:10
Je trouve qu'elle est presque sur le même segment que  la Bmw I3 qui est quand meme la 3 eme voiture électrique la plus  vendue en Europe , donc un segment relativement porteur.
Ce qui nous avait fait choisir une I3 c’était le coté "concept" , "proto" , on a un vehicule relativement différent de ce qui existait . C'ets pas qu'elle a une joli ligne mais elle a , à nos yeux , un coté novateur qui nous avait conquis . Un peu ce que la Honda proposes aussi.
Est ce le cas de tous les acheteurs de I3 ? aucune idée , un autre acheteur dans le village c'est clairement pour l’image Bmw plus rassurante à ses yeux que les marques asiatiques

 
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 03 juillet 2019 à 14:38:54
un autre acheteur dans le village c'est clairement pour l’image Bmw plus rassurante à ses yeux que les marques asiatiques

Plus rassurante ou plutôt plus valorisante ?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 03 juillet 2019 à 14:52:32
En tous cas, BMW risque d’arrêter la I3 et diriger plutôt des clients vers la Mini électrique.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 03 juillet 2019 à 20:37:08
Arreter alors qu'elle est quand meme la troisieme vente en VE  en EU ?
Arreter alors que BMW a construit une usine specialement pour la serie I , usine qui a demandé de lourds investissement pour produire ces vehicules en fibre de carbone (partiellement) et avec une alimentation electrique autonome ?

https://www.bmwetvous.fr/Article/Index/usine-leipzig (https://www.bmwetvous.fr/Article/Index/usine-leipzig)
Citer
Le site BMW de Leipzig en est l’exemple parfait : la totalité de l’électricité nécessaire à la production des BMW i est d’origine renouvelable, produite par quatre éoliennes. L’isolation, la ventilation et l’exposition sont par ailleurs optimisées dans les moindres détails pour limiter le recours à la climatisation et à l’éclairage artificiel.

Au-delà de leurs motorisations électrique et hybride, le secret des BMW i3 et BMW i8 réside dans leur poids plume. Celui-ci est lié à une architecture révolutionnaire composée d’un habitacle en fibres de carbone (module « Life ») ultra léger encore réservé il y a quelques années à la compétition ou aux supercars les plus inaccessibles. Pour la première fois au monde, BMW a réussi à industrialiser sa production en grande série en développant un savoir-faire unique dans le secteur, qui trouve son aboutissement au sein de l’usine de Leipzig.

J'ai des doutes  :o
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 03 juillet 2019 à 20:55:48
https://www.caradisiac.com/bmw-ne-prevoit-pas-de-descendance-pour-les-i3-et-i8-177232.htm (https://www.caradisiac.com/bmw-ne-prevoit-pas-de-descendance-pour-les-i3-et-i8-177232.htm)
https://www.auto-moto.com/marques-auto/bmw/actualites-bmw/bmw-clap-de-fin-i3-i8-164541.html (https://www.auto-moto.com/marques-auto/bmw/actualites-bmw/bmw-clap-de-fin-i3-i8-164541.html)
https://news.autojournal.fr/news/1523765/BMW-i8-i3-BMW-i-Electrique (https://news.autojournal.fr/news/1523765/BMW-i8-i3-BMW-i-Electrique)
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/bmw-fin-i3-i8.html (https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/bmw-fin-i3-i8.html)
https://bmw-actu.com/2018/04/06/vers-fin-bmw-i3-i8/ (https://bmw-actu.com/2018/04/06/vers-fin-bmw-i3-i8/)

D’autres modèles électriques devraient faire leur apparition dans la gamme à la place.
En particulier un iX3. Un SUV.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 03 juillet 2019 à 21:21:10
Citer
La principale raison pour laquelle ces deux véhicules ne connaîtront pas plusieurs générations est qu’ils ont été conçus comme une vitrine technologique. En d’autres mots, ils ont servi à lancer la ligne électrique du constructeur allemand, servant de base pour les prochains modèles

Encore un rapprochement avec la Honda-e qui peut aussi  servir à Honda a introduire une gamme electrique avec une image valorisante
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 03 juillet 2019 à 21:33:10
Avec combien d'années de retard ?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 03 juillet 2019 à 21:51:46
Pas sûr que les premiers arrivés sur le marché électrique restent en tête des ventes! Mieux vaut tard que jamais ne dit-on pas!
Après l'I3 abandonne son Rex pour une batterie plus grosse, l'I8 au batterie vide se retrouve avec un thermique de 1,5l pour une hypercar.
Là, ou Kafouniet à raison, ils ont appris à travailler le carbone, le coller et en "série". Après, le réparer en cas d'accident semble beaucoup plus difficile.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 04 juillet 2019 à 07:12:10
http://www.youtube.com/watch?v=pEKq8jmckz0 (http://www.youtube.com/watch?v=pEKq8jmckz0)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 04 juillet 2019 à 09:58:19
Elle lui plaît à Robert Llewellyn cette e! Amazing...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 04 juillet 2019 à 10:52:40
https://www.facebook.com/hondauk/videos/314117926197311/ (https://www.facebook.com/hondauk/videos/314117926197311/)

https://www.facebook.com/hondauk/videos/389204951719919/ (https://www.facebook.com/hondauk/videos/389204951719919/)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 04 juillet 2019 à 19:26:11
 O0
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 04 juillet 2019 à 19:34:24
O0

t'as vu .. en plus elle roule  >:D :2funny:

je récupère des docs la semaine prochaine  :P
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 04 juillet 2019 à 19:40:23
Essayée par le Duc de Richmond qui met à disposition sa propriété pour le festival de Goodwood! La e cotoit les beaux endroits après Chantilly il y a peu et présentée à côté de super sportives!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 04 juillet 2019 à 19:51:26
t'as vu .. en plus elle roule  >:D :2funny:

je récupère des docs la semaine prochaine  :P

 :coolsmiley: ça vaut encore la peine que je me déplace à l'IAA en septembre?  :-[
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 04 juillet 2019 à 19:58:03
:coolsmiley: ça vaut encore la peine que je me déplace à l'IAA en septembre?  :-[

Tu as déjà tes places?
Mais en verras tu plus sur la e? Forcément un peu lus!

Impressionnant le tableau de bord!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 04 juillet 2019 à 20:02:05
Tu as déjà tes places?


Oui j'ai déjà mes places mais Droopy, veux me les racheter, il me harcèle sans arrêt par MP  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 04 juillet 2019 à 20:07:15
Oui j'ai déjà mes places mais Droopy, veux me les racheter, il me harcèle sans arrêt par MP  >:D

Il préfère la e ou la currywurst?
Il peut aimer les deux.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 04 juillet 2019 à 20:59:41
:coolsmiley: ça vaut encore la peine que je me déplace à l'IAA en septembre?  :-[

T’emballe pas c’est juste la doc que nous a montré Mouss  :laugh:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: yannick62 le 05 juillet 2019 à 06:21:47
Niveau design malgré quelques trucs sympas c'est quand même super simple et pas très affriolant. On dirait que la voiture est entrain de fondre. Elle ne reprend en plus aucun code stylistique de honda : elle pourrait venir de n'importe quelle marque en fait. Dommage que Honda n'aie pas poussé un peu dans l'exubérance comme il le fait d'habitude (je suis étonné de dire ça car je trouve les dernières honda trop marquées au niveau du style mais là c'est trop l'inverse.).

A l'intérieur c'est plus recherché par contre.

Plusieurs questions me viennent  aussi à l'esprit :
- Pourquoi 150cv dans une citadine ou pour les petits trajets du quotidien (car elle sera utilisée à 90% comme cela quoiqu'on en dise) ?
- Avec un prix qui va être important, trouvera-t-elle son public ? Ils deviennent fous les constructeurs avec leurs tarifs surtout pour une voiture qui ne pourra se cantonner pour beaucoup qu'en seconde voiture !
- 1500kg, une bonne partie de la batterie va être utilisée "en perte" pour faire avancer ce pachyderme non ?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2019 à 07:37:59
Honda souhaite une conduite en ville stimulante avec la puissance instantanément disponible et un châssis parfaitement équilibré et un véhicule hyper maniable. Donc des compromis sont faits, 150 ch, propulsion AR, petite batterie mais la voiture est déjà lourde comme tout électrique.
L'intérieur propose un côté techno ultra complet même par rapport à ses concurrentes comme la I3 ou a priori la Mini électrique. Elle ne sera pas donnée, la clientèle suivra t'elle?, il faut aussi se dire que c'est une petite série pour l'Europe.

Quand au look, pour moi c'est la Civic 1 et les codes Honda, comme beaucoup, je la trouve à croquer mais les goûts et les couleurs...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 05 juillet 2019 à 08:02:53
En tous cas, sur PH, ça ne se bouscule pas pour se déclarer acheteur. Même chez les fidèles parmi les fidèles. En dehors de Droopy qui semble être le seul à être prêt à joindre les actes aux paroles.... les autres vantent, encensent, applaudissent mais à l'heure de sortir le chéquier, ils semblent être plus réservés et prudents...ou alors ils sont timides et ce post les incitera peut être à se révéler.  ;D

Et donc on recommence avec le ve les mêmes âneries que celles qui ont été faites avec le vt : on parle vh plaisir au lieu de viser efficience et sobriété...
Honda revendique une démarche vertueuse en adoptant une petite batterie mais ils se lancent dans une course à la puissance (une Zoe avec 110ch pour le même poids a déjà bien assez de répondant pour un usage urbain/peri-urbain).
Ils n'ont manifestement pas travaillé sur les économies de masse : leur voiture de moins de 4m, 4 places et un coffre rikiki pèse aussi lourd que la ioniq 4.47m, 5 places et un vrai coffre.
Cerise sur le gateau, Honda champion de la voiture pratique nous sort une voiture qui semble tout à fait quelconque, voire en retrait, sur ce plan.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2019 à 08:14:41
Cela devrait être une voiture à louer!
Tout le monde ne se dit pas (encore) capable de recharger chez lui!
Et puis, le chic urbain est-il sur PH?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 05 juillet 2019 à 08:26:14
Droopy nous te désignons représentant PH du chic-urbain !  ;D ;)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2019 à 08:35:11
Droopy nous te désignons représentant PH du chic-urbain !  ;D ;)

Tu es bien réducteur!
C'est le gros de la clientèle visée. Pas que.

Tu roules bien en SUV familial, certainement que vous n'étiez pas le coeur de cible du CRV, non?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 05 juillet 2019 à 08:58:33
Droopy nous te désignons représentant PH du chic-urbain !  ;D ;)
pas possible  ... suis déjà fan-boy ......  :crazy:

t'as le n° de résa dans mon avatar  >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: yannick62 le 05 juillet 2019 à 08:59:22
C'est un véhicule qui manque clairement d'efficience. C'est pour moi le maitre mot à l'heure actuelle et que tous les constructeurs devraient mettre en place.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2019 à 09:24:54
Efficience, je ne sais pas, nous manquons d'information!
Plaisir, c'est sûr, la communication est axée là dessus. En même temps, elle est présentée à Goodwood, à Chantilly... La recherche d'une clientèle qui s'offrirait une petite voiture peut être pour remplacer une plus grosse en ville, efficient? 
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 05 juillet 2019 à 10:10:59
Tu es bien réducteur!
C'est le gros de la clientèle visée. Pas que.

Tu roules bien en SUV familial, certainement que vous n'étiez pas le coeur de cible du CRV, non?

Tu sais, chic-urbain, ce n'est pas une insulte. Et quand on ajoute un p'tit clin d'oeil à celui auquel on s'adresse c'est plutôt pour signifier un p'tit message bienveillant et en rien péjoratif.

Concernant le CRV, je pense que sa cible était assez large. En particulier dans sa déclinaison 2.2 BVM, il s'adressait aussi à ceux qui avaient besoin de tracter. Et c'était mon cas lors de l'achat. Sans ce besoin, je ne me serais probablement pas tourné vers ce véhicule.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 05 juillet 2019 à 10:19:39
pas possible  ... suis déjà fan-boy ......  :crazy:
Les deux ne sont pas antinomiques !  :D

t'as le n° de résa dans mon avatar  >:D
Ah mais zut alors : je n'avais jamais regardé que de loin ton avatar (et je m'étais dit "il attend un heureux événement ?"). La nature du bébé ne m'avait pas sauté aux yeux jusqu'ici !  ;D O0
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 05 juillet 2019 à 10:28:20
Les deux ne sont pas antinomiques !  :D
Ah mais zut alors : je n'avais jamais regardé que de loin ton avatar (et je m'étais dit "il attend un heureux événement ?"). La nature du bébé ne m'avait pas sauté aux yeux jusqu'ici !  ;D O0
>:D
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2019 à 10:28:30
Tu sais, chic-urbain, ce n'est pas une insulte. Et quand on ajoute un p'tit clin d'oeil à celui auquel on s'adresse c'est plutôt pour signifier un p'tit message bienveillant et en rien péjoratif.

Concernant le CRV, je pense que sa cible était assez large. En particulier dans sa déclinaison 2.2 BVM, il s'adressait aussi à ceux qui avaient besoin de tracter. Et c'était mon cas lors de l'achat. Sans ce besoin, je ne me serais probablement pas tourné vers ce véhicule.

Pas d'insulte non plus!

Mais dans le cas de la e, cela me donne une impression de satisfaire quelques pro-Honda, normal!
Mais aussi quelques adeptes de véhicules plus gros qui abordent les trottoirs des villes.

Imaginons un Parisien en RR Evoque diesel, un exemple, qui voit son véhicule de plus en plus décrié, montré du doigt et qui se dit, un VE, pourquoi pas? La Mini E, la Honda e et leurs faibles autonomies respectives (235 km et 200 km annoncé), je pense que l'on peut trouver une certaine efficience! Loin d'être parfaite mais qui lui permettra de rouler quelques années sans problème de vignettes...
Et pour les gros trajets? il n'est pas rare que ce genre de clientèle est un véhicule bien plus gros qui attends dans le sous sol!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 05 juillet 2019 à 10:57:16
Imaginons un Parisien en RR Evoque diesel, un exemple, qui voit son véhicule de plus en plus décrié, montré du doigt et qui se dit, un VE, pourquoi pas? La Mini E, la Honda e et leurs faibles autonomies respectives (235 km et 200 km annoncé), je pense que l'on peut trouver une certaine efficience! Loin d'être parfaite mais qui lui permettra de rouler quelques années sans problème de vignettes...
Et pour les gros trajets? il n'est pas rare que ce genre de clientèle est un véhicule bien plus gros qui attends dans le sous sol!
Pourquoi pas. Mais j'ai du mal à me sentir concerné par ce genre de problématique, ne rentrant pas dans le profil que tu esquisses. Si comme Kafouniet sur PH, qui colle assez bien avec ce profil sans vouloir le stigmatiser, j'avais les moyens d'avoir une petite électrique pour le quotidien, une routière hybride pour les grands trajets et une sportive pour le plaisir, probablement que je serais plus enthousiaste et moins regardant.
J'attends en priorité de Honda un vh qui s'adresse à mon portefeuille. Parce que quitte à régresser vers quelque chose de plus petit, moins pratique, moins polyvalent, il faut que je m'y retrouve économiquement et en particulier que ça me laisse la possibilité d'accéder à du véhicule de location polyvalent & plaisir pour mes trajets qui sortent de l'ordinaire.
Si Honda veut jouer dans la même cours que les prémiums niveau tarif, ben je finirai par regarder Honda comme les prémiums : de loin, voire très loin...
En résumé, j'ai l'impression que Honda s'adresse de moins en moins à moi avec ses dernières nouveautés. Mais comme le dit Yannick62, c'est un peu une tendance générale, avec des prix qui s'envolent un peu chez tous les constructeurs....
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2019 à 11:11:06
Pourquoi pas. Mais j'ai du mal à me sentir concerné par ce genre de problématique, ne rentrant pas dans le profil que tu esquisses. Si comme Kafouniet sur PH, qui colle assez bien avec ce profil sans vouloir le stigmatiser, j'avais les moyens d'avoir une petite électrique pour le quotidien, une routière hybride pour les grands trajets et une sportive pour le plaisir, probablement que je serais plus enthousiaste et moins regardant.
J'attends en priorité de Honda un vh qui s'adresse à mon portefeuille. Parce que quitte à régresser vers quelque chose de plus petit, moins pratique, moins polyvalent, il faut que je m'y retrouve économiquement et en particulier que ça me laisse la possibilité d'accéder à du véhicule de location polyvalent & plaisir pour mes trajets qui sortent de l'ordinaire.
Si Honda veut jouer dans la même cours que les prémiums niveau tarif, ben je finirai par regarder Honda comme les prémiums : de loin, voire très loin...
En résumé, j'ai l'impression que Honda s'adresse de moins en moins à moi avec ses dernières nouveautés. Mais comme le dit Yannick62, c'est un peu une tendance générale, avec des prix qui s'envolent un peu chez tous les constructeurs....

Mais là, Honda ne cache pas qu'il s'adresse aux citadins qui ne roulent (quasiment) qu'en ville!

Ils ne parlent pas de polyvalence! Mais elle pourra effectuer un peu de route, bien évidemment!

En ville, la clientèle de Smart existe, après Mercedes a dû gagner qu'une seule année de l'argent en 20 ans...

Nous sommes peut être à un tournant de la circulation urbaine ou bien trop de grosses voitures (voire de très gros SUV) s'aventurent, le fameux franchiseur de trottoirs de plus en plus mal vu!

Ils font un coup! En même temps, ils offrent (pour le même prix a priori) un CRV hybride moyennement équipé.
L'annonce d'une Jazz Hybride amènera assurément plus de polyvalence, voire une Jazz EV.

Une petite escapade dans un créneau "premium", rien que pour l'Europe, ne remet pas en cause toute la gamme! Mais peut donner un peu de dynamique. D'ailleurs, elle fait parler!

Je me dis aussi que la Keicar Honda N-One irait très bien dans nos grandes villes mais serait aussi un peu limité sur route mais nous n'y avons pas le droit. La taxation Japonaise imposant  des gammes de Keicars aux prestations intéressantes pour des voitures de ville.

Pour le moment, nous ne voulons taxer à la longueur, à la cylindrée (encore que!), aux poids (les électriques...) et c'est sûrement pas plus mal! Les Keicars Japonais à la taxation plus clémente sont limités en longueur et en cylindrée, n'arrivons peut être pas jusque là!

Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 05 juillet 2019 à 11:58:36
En tous cas, sur PH, ça ne se bouscule pas pour se déclarer acheteur. Même chez les fidèles parmi les fidèles. En dehors de Droopy qui semble être le seul à être prêt à joindre les actes aux paroles.... les autres vantent, encensent, applaudissent mais à l'heure de sortir le chéquier, ils semblent être plus réservés et prudents...ou alors ils sont timides et ce post les incitera peut être à se révéler.  ;D

Salut,

J'adore Honda. J'aime bien le concept "e" mais moi ce n'est pas cette "e" qui ne me fait pas concrétiser ou envisager un achat mais juste le concept même de voiture électrique.

Parce que c'est cher, que j'habite en appart, que je fais peu de ville en voiture...

Mais j'avoue que la "e" j'adore mais je ne l'achèterai pas tout comme la I3, la Zoé,....

@+
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Harry le 05 juillet 2019 à 13:47:01
Il est clair que cette Honda e s'adresse essentiellement à une clientèle aisée qui cherche une 2ème voire même une 3ème voiture.
C'est un petit marché, mais c'est aussi un créneau sur lequel une partie de la clientèle aime bien se démarquer. La Honda e devrait sans trop de problème y trouver sa place  :)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2019 à 13:54:39
Il est clair que cette Honda e s'adresse essentiellement à une clientèle aisée qui cherche une 2ème voire même une 3ème voiture.
C'est un petit marché, mais c'est aussi un créneau sur lequel une partie de la clientèle aime bien se démarquer. La Honda e devrait sans trop de problème y trouver sa place  :)

Très bien résumé!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 05 juillet 2019 à 13:58:34
si j'avais les moyens d'avoir une petite électrique pour le quotidien, une routière hybride pour les grands trajets et une sportive pour le plaisir, probablement que je serais plus enthousiaste et moins regardant.

mais c'est tout mon profil, çà ! avec le 4x4 "chelsea tractor" en plus, bien entendu (pour aller le WE à la mer)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 05 juillet 2019 à 14:04:56
mais c'est tout mon profil, çà ! avec le 4x4 "chelsea tractor" en plus, bien entendu (pour aller le WE à la mer)
Je vais oser ! 
>:D
Si tu ressembles à ton avatar, faudra commencer aussi un régime de perte de poids !
C'est très important pour les VE (!)
 >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 05 juillet 2019 à 15:09:58
je ne me retrouve pas dans
- clientèle aisée
- chic urbain

 :laugh:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2019 à 15:14:21
C'est qu'ils ratissent (un peu) plus large! C'est bien.
Et pourquoi pas appâter quelques geeks?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 05 juillet 2019 à 15:54:51
La clientèle "bobo" urbaine c'est par exemple clairement celle visée par le CC de Mulhouse ( ville de pauvres...mais avec 5% de très riches qui roulent encore en partie en Honda ...enfin selon le directeur commercial qui insiste bcp la dessus pour justifier l'investissement tres lourd et "à pertes" selon lui pour vendre la e sur Mulhouse et sa région !).
Perso je viens de trouver une Jazz pour notre fils dans cette CC finalement ...ben oui même si je suis peu satisfait de cette concession ...c'est la seule qui vende des Jazz CVT d'occasion  pas trop chère dans le grand Est (pas la région). Du coup ca explique les explications que je peux fournir sur le modele e ( données par le directeur commercial donc). Car perso je ne suis pas du tout client cible ..ni intéressé par ailleurs. Mais si une Jazz EV sort la oui je cours la voir  >:D
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 05 juillet 2019 à 16:12:32
je ne me retrouve pas dans
- clientèle aisée
- chic urbain

 :laugh:

on peut ajouter
bobo urbain   >:(
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2019 à 16:26:19
Clientèle branchée! Pour une électrique ça se tient!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 05 juillet 2019 à 16:35:05
(https://nsm09.casimages.com/img/2019/07/05//19070504370324362316300523.jpg) (https://www.casimages.com/i/19070504370324362316300523.jpg.html)
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 05 juillet 2019 à 16:44:35
je ne me retrouve pas dans
- clientèle aisée
- chic urbain

 :laugh:

La Rochelle je trouve ça assez chic moi  :)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 05 juillet 2019 à 16:45:55
Sponsorisé par MasterCard. Ils ont le sens de l'humour !
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 05 juillet 2019 à 17:55:38
Il est clair que cette Honda e s'adresse essentiellement à une clientèle aisée qui cherche une 2ème voire même une 3ème voiture.
C'est un petit marché, mais c'est aussi un créneau sur lequel une partie de la clientèle aime bien se démarquer. La Honda e devrait sans trop de problème y trouver sa place  :)

Oui mais il faut qu'elle leur plaise , à voir

Petit marché , c'est relatif . 20% des familles parisiennes ont 2 voitures ou plus , le double en regions  . Il faut aussi ecarter ceux qui ne peuvent pas charger à domicile , beaucoup plus fréquent à Paris
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 06 juillet 2019 à 08:23:51
http://youtu.be/ZCMq2GD6xZk (http://youtu.be/ZCMq2GD6xZk)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: bref le 06 juillet 2019 à 09:11:12

Vue de très près A Goodwood. Une conduite à droite sur la piste, une autre blanc nacré en expo. Livraison avril 2020, 35000 Livres environ avec plusieurs niveaux de finitions (jantes...), d'après ce que l'on m'a dit.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: stratus le 06 juillet 2019 à 10:33:19
La clientèle "bobo" urbaine c'est par exemple clairement celle visée par le CC de Mulhouse ( ville de pauvres...mais avec 5% de très riches qui roulent encore en partie en Honda ...enfin selon le directeur commercial qui insiste bcp la dessus pour justifier l'investissement tres lourd et "à pertes" selon lui pour vendre la e sur Mulhouse et sa région !).

Je pense que c'est un peu caricatural ce que tu dis; 5% dans Mulhouse intra-muros oui, mais sur plusieurs communes alentours on est à bien plus que 5% de "SDF" (sans difficulté financière"), avec des communes très soignées, des gens qui sont très sensibles à leur cadre de vie.

Perso je viens de trouver une Jazz pour notre fils dans cette CC finalement ...ben oui même si je suis peu satisfait de cette concession ...c'est la seule qui vende des Jazz CVT d'occasion  pas trop chère dans le grand Est (pas la région). Du coup ca explique les explications que je peux fournir sur le modele e ( données par le directeur commercial donc). Car perso je ne suis pas du tout client cible ..ni intéressé par ailleurs. Mais si une Jazz EV sort la oui je cours la voir  >:D

Tu lui as acheté quoi comme Jazz à ton fils? Il voulait une BVA?

Sinon, une Jazz EV avec 250km d'autonomie comme ma Ioniq; ce serait le rêve et mon retour dans une concession Honda.
La Honda e est craquante, surtout l'intérieur. J'adore. L'autonomie est pas mal. Mais si elle est à 40k€, je laisse tomber.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 06 juillet 2019 à 10:54:33
Vue de très près A Goodwood. Une conduite à droite sur la piste, une autre blanc nacré en expo. Livraison avril 2020, 35000 Livres environ avec plusieurs niveaux de finitions (jantes...), d'après ce que l'on m'a dit.

merci  O0
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 06 juillet 2019 à 11:14:36
Bref essai, encore un:  https://gocar.be/fr/actu-auto/essais-auto/honda-e-presque-prete
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 06 juillet 2019 à 13:20:52
Je pense que c'est un peu caricatural ce que tu dis; 5% dans Mulhouse intra-muros oui, mais sur plusieurs communes alentours on est à bien plus que 5% de "SDF" (sans difficulté financière"), avec des communes très soignées, des gens qui sont très sensibles à leur cadre de vie.

Tu lui as acheté quoi comme Jazz à ton fils? Il voulait une BVA?


Mulhouse banlieue sud par exemple oui c'est clairement different.
Sinon mon fils a fait son permis BVA uniquement donc il faut un vehicule à BVA...de préférence petite mais pas avec un truc archaïque ( boite robotisée ou BVA4 par exemple). Bref on arrive vite sur une Jazz au final dans les petites de 5 ans ou plus offrant une bonne BVA !  Ce sera donc une Jazz encore une fois ! Seule alternative était une Yaris hybride bien sur ...mais tres surcoté ou alors tres kilométrée ( ou pas dans la région ...). Restait Polo DSG mais la aucune confiance sur la fiabilité d'une occase de 5-6 ans ou plus!
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 06 juillet 2019 à 17:29:55
Oui mais il faut qu'elle leur plaise , à voir

Petit marché , c'est relatif . 20% des familles parisiennes ont 2 voitures ou plus , le double en regions  . Il faut aussi ecarter ceux qui ne peuvent pas charger à domicile , beaucoup plus fréquent à Paris

Oui, il faut bien évidemment qu'elle plaise à ces gens là, mais son petit côté exclusif devrait en séduire quelques-uns  ^-^

20% des familles parisiennes ont peut-être 2 voitures ou plus, mais ça ne veut pas dire que ces 20% ont tous 40k€ à mettre dans une 2ème voiture.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 07 juillet 2019 à 10:39:00
Infos Classic Days ; Steve m'a a annoncé une bonne centaine de réservations pour la e, Myriam de Honda France moins au fait était à 50 avant Chantilly, l'objectif optimiste est de 1000 réservations.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 07 juillet 2019 à 18:23:18
Il est clair que cette Honda e s'adresse essentiellement à une clientèle aisée qui cherche une 2ème voire même une 3ème voiture.
C'est un petit marché, mais c'est aussi un créneau sur lequel une partie de la clientèle aime bien se démarquer. La Honda e devrait sans trop de problème y trouver sa place  :)

Je pense que  ce type de clientèle ne sera pas intéressé par cette Honda e:
une large part achète des marques / modèles sur base de leur "image" plus que pour leurs qualités intrinsèques. (Range Rover Evoque, Mini, BMW, Fiat 500)
Et -désolé de le dire-, mais en dehors de PH et des honda-fan, l'image de Honda est loin d'être "chic". Déjà (pour eux), les voitures japonaises, c'est ringard (héritage des années '70 ?) et Honda, c'est encore pire (effet des du tuning kéké, amplifié par les films "fast and furious").
J'ai la chance (?) d'avoir dans mon entourage des personnes plutôt snob, et la simple évocation de la marque Honda les fait doucement rigoler.
Et tant que Honda ne trouvera pas de vrais "leader d'opinion" / influenceurs, comme Angelina Jolie pour Range Rover, un tas de pétasses pour Mini, je doute fort  que ça change.
Et en ce qui me concerne, c'est tant mieux.
J’aimerais autant que Honda se concentre à produire de bonnes voitures, fiables et agréable à conduire et à vivre, plutôt que des gadgets de mode pour snobs.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 07 juillet 2019 à 19:11:10
Je pense que  ce type de clientèle ne sera pas intéressé par cette Honda e:
une large part achète des marques / modèles sur base de leur "image" plus que pour leurs qualités intrinsèques. (Range Rover Evoque, Mini, BMW, Fiat 500)
Et -désolé de le dire-, mais en dehors de PH et des honda-fan, l'image de Honda est loin d'être "chic". Déjà (pour eux), les voitures japonaises, c'est ringard (héritage des années '70 ?) et Honda, c'est encore pire (effet des du tuning kéké, amplifié par les films "fast and furious").
J'ai la chance (?) d'avoir dans mon entourage des personnes plutôt snob, et la simple évocation de la marque Honda les fait doucement rigoler.
Et tant que Honda ne trouvera pas de vrais "leader d'opinion" / influenceurs, comme Angelina Jolie pour Range Rover, un tas de pétasses pour Mini, je doute fort  que ça change.
Et en ce qui me concerne, c'est tant mieux.
J’aimerais autant que Honda se concentre à produire de bonnes voitures, fiables et agréable à conduire et à vivre, plutôt que des gadgets de mode pour snobs.


Tu as raison sur le tuning!
Mais sur le côté chic, fiable, Honda sur Paris a encore de l'aura. Évidemment, beaucoup sont passés sur un SUV chic ou une Mini à pétasses comme tu dis. Mais certaines regrettent leur Honda Civic, CRX voire CRZ hybride pour ce côté différent et fiable, certains aussi. Et il n'y a pas que Paris mais j'imagine que cela peut s'appliquer dans les grandes villes.

La e est à croquer, j'ai un propriétaire de CRV hybride qui m'a dit l'adorer, sa femme l'a comparaît à une brique Lego... Comme quoi, c'est peut-être les hommes qui vont rouler en e! Et cela c'est aussi l'originalité et le changement, c'est bien!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 07 juillet 2019 à 19:16:43
Pour info, à Chantilly, trié sur le volet, certains ont pu monter à l'intérieur mais pas portes ouvertes bien sûr et le proto de présentation n'est pas unique. Celle de Goodwood n'est pas la même que Chantilly. Bref, cela diffuse doucement...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 07 juillet 2019 à 19:55:19
Bref, cela diffuse doucement...
Ouais...100 précommandes en 1 mois et demi (si tant est qu'on ne soit pas plus près des 50 comme dit par l'autre représentante Honda), t'as raison....ça décolle lentement.
Ce ne sont que les chiffres France pour la  e mais l'ID3 a enregistré 20.000 précommandes à l'échelle européenne en 1 mois...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 07 juillet 2019 à 20:02:05
la e n'est en pré-commande que dans 3 ou 4 pays européen.
de toute façon pas la même renommé.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 07 juillet 2019 à 20:09:51
Au fait, Zouzou60 parle d'un objectif de 1000 précommandes (en France ?)
Si je me souviens bien c'est 500 livraisons prévues en 2020. Y a des acheteurs qui sont prêts à attendre 2 ans ? :o
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 07 juillet 2019 à 20:15:12
1000 pour l’Europe je pense
France, s’il arrive à 150/200 ce sera bien (2020 )
Il faudra voir après la présentation complète et offre, donc dernier trimestre 2019
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 07 juillet 2019 à 20:22:11
J'ai peut-être mal compris et Steve n'a pas la tâche facile dans ces événements! Pas simple de la faite répéter et j'ai déjà l'impression de demander beaucoup. Heureusement, il est très abordable, gentil et se donne beaucoup!

Chantilly a été éprouvant pour l'équipe. La chaleur n'a pas aidé et ce n'est pas l'ambiance bon enfant des Classic Days.
Mais ciblé une éventuelle clientèle aisée semble avoir porté ses fruits, c'était le but et da satisfaction!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 08 juillet 2019 à 07:53:07
Goodwood : les électriques sont en piste!

"La nouvelle Honda e était aussi de la partie, et c'était assurément inattendu qu'une citadine électrique vienne sur un évènement où le spectacle est aussi fort. Face à la déferlante de Ferrari et de McLaren, sans oublier l'incroyable ancêtre ci-dessous, la Honda e n'était clairement pas dans la même ligue, mais elle était là, et c'est déjà beaucoup."

https://www.moteurnature.com/29924-goodwood-les-electriques-sont-en-piste (https://www.moteurnature.com/29924-goodwood-les-electriques-sont-en-piste)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 08 juillet 2019 à 08:58:53
Au fait, Zouzou60 parle d'un objectif de 1000 précommandes (en France ?)
Si je me souviens bien c'est 500 livraisons prévues en 2020. Y a des acheteurs qui sont prêts à attendre 2 ans ? :o

Le département marketing de Honda essaye décidément de tirer toutes les ficelles, en suivant à la lettre les recettes de Apple: Secrets, fuites, pénurie organisée:

https://www.rtbf.be/info/societe/onpdp/detail_secrets-fuites-penurie-organisee-voici-3-techniques-marketing-d-apple?id=9707878 (https://www.rtbf.be/info/societe/onpdp/detail_secrets-fuites-penurie-organisee-voici-3-techniques-marketing-d-apple?id=9707878)


Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 08 juillet 2019 à 09:21:03
Honda ne fait pas ça du tout pour la e
Il n’y a pas de fuite organisé, absolument pas de pénurie annoncé ou de de secret..
Honda distille tout les 15 jours et de façon officiel des infos sur l’auto, il n’ont jamais parlé de pénurie, ni révélé des secrets par des voies détournées
Il ont retenue une méthode de commercialisation différente avec les précommandes, ont est sur un nouveau genre de véhicule tout du moins qui se démocratise (ok c’est encore cheros et il y a des impossibilités de branchement pour pas mal)
En tout cas on peut constater que la presse (et pas que auto) en parle et c’est déjà pas mal et bien pour honda
La plus part de potentiel acheteur attendrons de la voir en vrai et tester, cela ferra venir du monde dans les CC ... espérons qu’ils aient aussi la Jazz hybride en même temps ou presque ..histoire de pouvoir présenter une autre solution à cette e
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 08 juillet 2019 à 09:27:37
Honda ne fait pas ça du tout pour la e

au vu de ton sens de l'humour, je comprends mieux ton pseudo !  ;)
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 08 juillet 2019 à 14:03:15
au vu de ton sens de l'humour, je comprends mieux ton pseudo !  ;)

Droopy c'est pas mal mais que penser de Droop-e ?
Le pseudo qui a du jus.
Heu ok ok  :je-sors:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 08 juillet 2019 à 19:11:22
Pour sa part, Honda s'est fortement inspiré de sa citadine 100 % électrique, la Honda e!
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 08 juillet 2019 à 19:36:47
Droopy c'est pas mal mais que penser de Droop-e ?

Pas mal  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 09 juillet 2019 à 16:22:11
Pas mal  :2funny:

 ;)

Ouais ça colle bien au siège en plus.
J'ai vu les nerfs annoncées, ça promet!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 09 juillet 2019 à 17:41:10

J'ai vu les nerfs annoncées, ça promet!

???
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 10 juillet 2019 à 08:37:02
???
Je crois qu'il voulait dire perfs  :angel: :D ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 10 juillet 2019 à 11:22:25
Je crois qu'il voulait dire perfs  :angel: :D ;)

Oui ou,i Fabdeuche44   ce sont bien de perfs  dont il s'agit.  O0

C'est ce scrogneugneu de  correcteur d'écriture qui fout le boxon.
j'ai passé l'âge de me faire dicter ma manière d'écrire par une machine.
Particulièrement  intrusif et passablement inefficace ce machin  ::)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 10 juillet 2019 à 12:41:35
Oui ou,i Fabdeuche44   ce sont bien de perfs  dont il s'agit.  O0

C'est ce scrogneugneu de  correcteur d'écriture qui fout le boxon.
j'ai passé l'âge de me faire dicter ma manière d'écrire par une machine.
Particulièrement  intrusif et passablement inefficace ce machin  ::)

et relire avant de poster, t'as jamais envisagé ?
en général, ça fonctionne plutôt bien et ça tombe rarement en panne
 >:D >:D >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 10 juillet 2019 à 14:15:09
et relire avant de poster, t'as jamais envisagé ?
en général, ça fonctionne plutôt bien et ça tombe rarement en panne
 >:D >:D >:D

Ah là maintenant que tu m'y fait penser...c'est un concept à étudier  O0
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 11 juillet 2019 à 11:21:02
Ouais...100 précommandes en 1 mois et demi (si tant est qu'on ne soit pas plus près des 50 comme dit par l'autre représentante Honda), t'as raison....ça décolle lentement.
Ce ne sont que les chiffres France pour la  e mais l'ID3 a enregistré 20.000 précommandes à l'échelle européenne en 1 mois...

Ah bah oui, l'ID3 voilà c'est ça qu'il nous faut.
Moi je trouve le Combi  électrique sympa en photo et j'aimerai bien voir ce que ça donnera en vrai.
Mais à quel prix...et pour quelle autonomie?


Au fait, Zouzou60 parle d'un objectif de 1000 précommandes (en France ?)
Si je me souviens bien c'est 500 livraisons prévues en 2020. Y a des acheteurs qui sont prêts à attendre 2 ans ? :o

On est en 2019 là.
Et la e devrait être livrée début 2020.
Peut-être que tu parle en année de chat, c'est pour chat  :crazy:

Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 11 juillet 2019 à 11:27:57
ATTENTION ! Mouss a mangé un clown au petit déjeuner !
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 12 juillet 2019 à 09:13:10
http://www.youtube.com/watch?v=5YqZsTKS9VU (http://www.youtube.com/watch?v=5YqZsTKS9VU)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 16 juillet 2019 à 08:14:18
Cela me paraît beaucoup, quelqu'un a t'il d'autres sources?  Ou juste les inscrits à la newsletter?

Plus de 30.000 Honda e (2019) déjà réservées...

https://news.autojournal.fr/news/1540561/Honda-e-Electrique-R%C3%A9servations-Voiture-verte
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 16 juillet 2019 à 16:34:17
Salut,

Nouvel article sur le site Auto-Moto :

https://www.auto-moto.com/essais/prise-en-mains/honda-e-a-contre-courant-215625.html#item=5 (https://www.auto-moto.com/essais/prise-en-mains/honda-e-a-contre-courant-215625.html#item=5)

@+
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 17 juillet 2019 à 09:29:52
 «e»-conoclaste ?

100% électrique, la «e» est parfaitement cohérente avec sa vocation...

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/edito/e-conoclaste-2019.html (https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/edito/e-conoclaste-2019.html)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 18 juillet 2019 à 10:21:03
Alex Albon conduit la e sous la pluie à Goodwood!

[url]http://www.youtube.com/watch?time_continue=28&v=5YqZsTKS9VU[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?time_continue=28&v=5YqZsTKS9VU[/url])


Je m'attends déjà à des blagounettes sur les risques d'électrocution... :D

Sinon c'est un sacré coup de foudre cette e  :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 18 juillet 2019 à 10:28:32
J'ai bien aimé les appels de phare!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 18 juillet 2019 à 10:35:08
J'ai bien aimé les appels de phare!

Un coup à décharger la batterie ça.

J'en ai encore tout un stock de l'époque où je roulais en Insight  >:D
Et de mes quelques essais passés en véhicule électrique...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 18 juillet 2019 à 15:13:30
Je croyais que les phares marchaient avec des piles Tesla 12 V à part !?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 18 juillet 2019 à 16:03:29
Article de présentation dans le "Moniteur de l'automobile N°1710" d'hier et dans "Auto Trends" de juillet-aout

Je lirai cela plus tard et si infos non connue, j'en ferai part,

@+++

Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 18 juillet 2019 à 16:29:08
Je croyais que les phares marchaient avec des piles Tesla 12 V à part !?

oui dans une charrette à l'arrière  >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2019 à 10:07:25
Suite à l'article du Moniteur Auto mis pas nadar dans véhicules électriques, les rétrocaméras réduisent tout de même le Cx de 3,8% !
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 22 juillet 2019 à 11:47:17
J’ai vu! C’est pas mal effectivement.... mais comparé à quoi ? La e avec rétro? Quelle taille et forme ils ont ?
En chiffre ça fait quoi un Cx de 0.30 au lieu de 0.31?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2019 à 12:54:56
La e n'aurait certainement pas eu des oreilles d’éléphants comme un SUV!
Ce serait intéressant de connaître le gain sur l'E-tron de Audi par rapport à de grands rétros de SUV classiques même si l'intégration sur la E-tron est pas "compacte". En tous cas, cela va dans le sens d'économiser de l'énergie, ce qui est bien!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 22 juillet 2019 à 14:45:18
Droopy récupères ton acompte de la "e", voici la suite  :love:

https://response.jp/article/2019/07/22/324675.html
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 22 juillet 2019 à 15:08:23
Droopy récupères ton acompte de la "e", voici la suite  :love:

https://response.jp/article/2019/07/22/324675.html

Je doute qu’elle arrive chez nous....
Et puis que 2 places.....

Mais elle est  :P
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 22 juillet 2019 à 15:36:54

Mais elle est  :P

 O0 oui j'ai eu des palpitations, aussi  :love:

Une cabriolet  :D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 22 juillet 2019 à 19:27:01
ils ont engagé le créateur des modèles du dessin animé "cars" comme designer ?
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 22 juillet 2019 à 19:32:38
O0 oui j'ai eu des palpitations, aussi  :love:

Une cabriolet  :D
tu serais obligé de changer  >:D
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 23 juillet 2019 à 10:16:44
ils ont engagé le créateur des modèles du dessin animé "cars" comme designer ?

C'est la couleur qui t'as mis sur la voie c'est ça?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 23 juillet 2019 à 11:44:47
tu serais obligé de changer  >:D

Où d'agrandir le garage  >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 09:58:11
Email de suivi Honda e

La Honda e est l’incarnation parfaite de notre croyance en l’ingénierie pour l’Homme. L’interface révolutionnaire qui équipe notre Honda e assure une connexion encore jamais vue entre les utilisateurs du véhicule et l’interface digitale. Avec son tableau de bord unique entièrement digitalisé composé de 5 écrans haute résolution, ses rétroviseurs extérieurs par caméras et sa surface interactive de 8.8 pouces, découvrez la simplicité d’utilisation à l’état pur.

L’interface digitale offre une convivialité et une facilité d’utilisation semblable à celle d’un smartphone et peut être utilisée par le conducteur et le passager simultanément et de façon totalement indépendante. Ses deux écrans pleine largeur de 12.3 pouces offrent des fonctions diverses et de duplication sécurisées grâce à Apple Carplay et Android Auto.

En complément du système de rétroviseurs extérieurs par caméras, le rétroviseur intérieur peut également bénéficier de cette technologie. Les conducteurs pourront passer d’un mode caméra à un mode miroir classique. Cette caractéristique assure donc une meilleure visibilité derrière la voiture, d’autant plus nécessaire lorsque des passagers sont installés à l’arrière.

La Honda e sera complètement connectée à vous et à son environnement. Notre application pour smartphone vous permet de planifier à distance la recharge de la batterie et la température dans l’habitacle avant un voyage qui aura été pré-enregistré. Le Honda Personal Assistant, doté d’une intelligence artificielle inédite qui utilise les conversations contextuelles, peut accéder à tout un ensemble de services en ligne pendant que vous êtes sur la route.

Pourquoi ne pas réserver votre Honda e aujourd’hui ? Vous ferez ainsi partie des premiers à commander votre voiture lorsque les commandes seront ouvertes !

Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 24 juillet 2019 à 10:24:18
Pourquoi ne pas réserver votre Honda e aujourd’hui ?

Parce qu'on aimerait connaître le prix avant de la réserver  :buck2:
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 10:50:36
Parce qu'on aimerait connaître le prix avant de la réserver  :buck2:

La rétractation est possible!
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 24 juillet 2019 à 10:53:47
La rétractation est possible!

Certes mais c'est quand même l'info de base que tout le monde attend et qui va probablement dicter le succès ou non du modèle (vu que les premiers essais semblent tous positifs).
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 10:59:47
Certes mais c'est quand même l'info de base que tout le monde attend et qui va probablement dicter le succès ou non du modèle (vu que les premiers essais semblent tous positifs).

Je suis d'accord, nous devrions connaitre ce prix dans moins d'un an!!!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 24 juillet 2019 à 11:05:26
Je suis d'accord, nous devrions connaitre ce prix dans moins d'un an!!!

Y en a qui savent déjà
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 24 juillet 2019 à 12:35:26
Je suis d'accord, nous devrions connaitre ce prix dans moins d'un an!!!
Salut,

Et il me semble que la réservation sous-entend le versement d'une petite somme d'argent non et on parle de 800 € ?

Perso je ne les ai pas comme ça de dispo pour les mettre dans une voiture.

Après je comprends que la réservation ne soit pas gratos car sinon cela exploserait les compteurs  :D

@+
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 24 juillet 2019 à 12:49:38
1500 CHF en Suisse pour la réservation.

Je viens de voir qu'ils disent 187 voitures disponibles (sur 300) sur le site honda.ch
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 24 juillet 2019 à 13:27:10
Sacré différence entre suisse et France ! Bien sûr en rapport avec les niveaux de vie
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 24 juillet 2019 à 13:52:35
la e n'est en pré-commande que dans 3 ou 4 pays européen.
de toute façon pas la même renommé.

Je viens de voir qu'ils disent 187 voitures disponibles (sur 300) sur le site honda.ch

La e en pré-commande dans 3 ou 4 pays, dont un où seuls 113 exemplaires auraient trouvé preneurs.
Et on voudrait nous faire croire à 30.000 commandes enregistrées déjà ?
https://news.autojournal.fr/news/1540561/Honda-e-Electrique-R%C3%A9servations-Voiture-verte
Il y a un problème quelque part....
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 14:10:12
La e en pré-commande dans 3 ou 4 pays, dont un où seuls 113 exemplaires auraient trouvé preneurs.
Et on voudrait nous faire croire à 30.000 commandes enregistrées déjà ?
https://news.autojournal.fr/news/1540561/Honda-e-Electrique-R%C3%A9servations-Voiture-verte
Il y a un problème quelque part....

Ils ont du confondre avec les inscrits à la newsletter à l'Auto Journal!

Aux Classic Days, Honda France parlait d'une centaine de pré-réservations (pour un objectif de 1000 en Europe)!
Mais il y a le Japon mais tout de même!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 24 juillet 2019 à 14:23:21
Il ne me semble pas qu'au japon elle soit dispo pour le moment 
Peut être à partir du salon de Tokyo

Pour le cout dans 2 mois max on aura les éléments
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 24 juillet 2019 à 14:49:05
Ils ont du confondre avec les inscrits à la newsletter à l'Auto Journal!

Aux Classic Days, Honda France parlait d'une centaine de pré-réservations (pour un objectif de 1000 en Europe)!

+1 ... 30.000 réservations pour la e, c'est n'importe quoi.

30.000 c'est grosso modo le nombre de Jazz vendues en Europe sur une année et il s'est vendu moins de 200.000 voitures électriques en Europe en 2018.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 15:08:34
Il ne me semble pas qu'au japon elle soit dispo pour le moment 
Peut être à partir du salon de Tokyo

Pour le cout dans 2 mois max on aura les éléments

Juste avant Francfort pour sa présentation officielle (plus prototype)!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 24 juillet 2019 à 18:07:32
Salut,

Pour le prix ?
Une MàJ de l'art-gus précise que le prix sera de l'ordre de 35 500 e.
https://www.largus.fr/geneve/honda-e-prototype-nos-impressions-a-bord-de-la-citadine-electrique-9656396.html (https://www.largus.fr/geneve/honda-e-prototype-nos-impressions-a-bord-de-la-citadine-electrique-9656396.html)

auto+ donne le même prix, mais précise que la batterie est comprise dans le prix. cela veut-t-il dire qu'il y en aura qui seront vendues sans batterie ?
https://www.autoplus.fr/honda/e/actualite/Honda-e-Citadine-Voiture-electrique-Puissance-Moteur-1540128.html (https://www.autoplus.fr/honda/e/actualite/Honda-e-Citadine-Voiture-electrique-Puissance-Moteur-1540128.html)

On peut donc réserver à 800 e dès Mai, sortie vers fin 19, livraison mi 20 en EU et mi 21 chez moi.

J'ai encore le temps de réfléchir, cependant mes gosses vont grandir entre temps.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: jo37 le 24 juillet 2019 à 18:09:00
Alors là je suis surpris crv-ma
Toi intéressé par cette voiture ?
Tu as eu trop de problèmes avec ton diesel, au point de te faire changer de bord?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 24 juillet 2019 à 18:18:58
Alors là je suis surpris crv-ma
Toi intéressé par cette voiture ?
Tu as eu trop de problèmes avec ton diesel, au point de te faire changer de bord?
A vrai dire, les problèmes que j'ai eus ne viennent pas du CRV mais du diesel sale justement.
J'espère qu'il y aura mois de problèmes avec les batteries et les prises de recharges.

J'espère aussi que l'habitacle n'est pas trop étroit pour moi (1.85m/85kg). On s'est habitué à plus d'espace avec le CRV.

Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: jo37 le 24 juillet 2019 à 18:32:05
On s'est habitué à plus d'espace avec le CRV.
Je le crains pour toi.
A court terme, l'euphorie fait qu'on relativise sur le fait de régresser en espace, habitabilité
Mais après.....
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 24 juillet 2019 à 18:39:18
Je le crains pour toi.
A court terme, l'euphorie fait qu'on relativise sur le fait de régresser en espace, habitabilité
Mais après.....
Oui la bulle des spéculations à pété.
On a commencé avec des VH maigrichon dans les années 60/80, ensuite on les a gonflé en bloc. Ensuite c'est l'euphorie pour les plus grosses  et les plus hautes (SUV/4x4) avec de gros moteurs de plus en plus pollueurs.
Mais avec l’Ère de l'électrique le poids est un problème de taille.  ;)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: jo37 le 24 juillet 2019 à 18:45:12
Les moteurs ne sont pas forcément plus pollueurs aujourd'hui. Même si on a du mal à savoir ce qu'il sort de l'échappement, malgré les egr et fap
Ils consomment beaucoup moins qu'avant.
Avant il n'était pas rare de voir une voiture essence, familiale, ou 4*4 faire du 15 l en ville
Maintenant c'est rare
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 24 juillet 2019 à 19:14:23
donc android auto, la clim auto  mais c'est byzance   :laugh:
on signe ou  >:D :2funny:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 19:26:25
5 écrans dont deux de 12,3"!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 24 juillet 2019 à 19:30:02
5 écrans dont deux de 12,3"!
En plus du smartphone, de la tablette de madame à côté et des enfants derrière !
ça va être flippant, comme dans un casino à Chicago !  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 19:36:46
En plus du smartphone, de la tablette de madame à côté et des enfants derrière !
ça va être flippant, comme dans un casino à Chicago !  :crazy:

Plus de smartphone à installer avec Android auto et Apple car play et madame a son écran devant elle.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 24 juillet 2019 à 19:42:59
Plus de smartphone à installer avec Android auto et Apple car play et madame a son écran devant elle.
Sauf que je suis plutôt apple, et elle, elle est android !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 19:46:50
Sauf que je suis plutôt apple, et elle, elle est android !

Elle a Apple car play!!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2019 à 09:10:17
LA HONDA E OFFRE UNE CONNECTIVITÉ AVANCÉE EN PHASE AVEC LE MODE DE VIE MODERNE !

    Le style intérieur contemporain crée un habitacle calme et confortable
    Une expérience de connectivité avancée via un tableau de bord numérique panoramique à cinq écrans
    Le « Honda Personal Assistant » s'appuie sur l’IA pour proposer des services personnalisés accessibles par commande vocale
    L'application pour smartphone de Honda permet aux propriétaires de se connecter à distance à la Honda e pour assurer leur tranquillité d’esprit
    La clé digitale intelligente permet de contrôler le véhicule à distance en toute facilité

La nouvelle Honda e propose une connectivité avancée et intuitive dans un habitacle contemporain pour établir une nouvelle référence dans le segment des véhicules électriques compacts. Complétant son allure extérieure à la fois simple et épurée, l’habitacle de la nouvelle citadine électrique de Honda fait appel à des matières subtiles et contemporaines pour créer une ambiance intérieure moderne et détendue.

https://hondanews.eu/fr/fr/download/186038/web/mp4?play=1

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/185983/la-honda-e-offre-une-connectivite-avancee-en-phase-avec-le-mode-de-vie-moderne?utm_campaign=NewsAlert_2857&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 25 juillet 2019 à 09:16:04
Bigre ! quand ce truc va merder...(et ça va merder:loi de Murphy Nr X), ca va en faire des pages de Planète Honda !!!
@AOS: prépare déjà une demande d'extension de bande passante à l'hébergeur !
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 25 juillet 2019 à 09:48:02
Comme l'electronique qui avait renvoyé à l'ecole les mecanos , le numérique aura les mêmes exigences


Deja avec mon nouveau CRVH, je suis allé voir le concessionnaire Honda pour mon problème d'Android auto qui ne reconnaissait plus mon smartphone , le chef d'Atelier a qui j'ai decrit le problème , m'a tout de suite averti : "Je n'y connais rien , ni moi ni  mon équipe" , j'insiste en lui demandant qui va me dépanner ?  il a été voir le responsable de la concession ..... finalement ca s'est reglé simplement avec une re initialisation du systeme qui ne demande aucune expertise

Je vois bien le truc demain avec un numero d'assistance , un premier niveau installé au Maroc ou au Vietnam qui va ,nous demander de faire des choses basiques et si ca se solutionne pas , on aura un numero d'incident .....

Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 25 juillet 2019 à 12:22:47
C'est réjouissant. Vive le progrès !
SD'un autre côté, je reviens d'une petite course piétonne en ville, en plein midi et par forte canicule. On comprend bien pourquoi les  voitures non électriques s'appellent des "thermiques". Qu'est ce que ça dégage comme calories, auralentui au feu rouge, ventilos du moteur tournant à fond, et clim itou.... Et je ne vous dis pas les gros 4x4 évidement de couleur noire...
La T° en ville serait presque agréable sans voitures. A quand une vignette CritT° ?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 25 juillet 2019 à 12:53:37
C'est réjouissant. Vive le progrès !
SD'un autre côté, je reviens d'une petite course piétonne en ville, en plein midi et par forte canicule. On comprend bien pourquoi les  voitures non électriques s'appellent des "thermiques". Qu'est ce que ça dégage comme calories, auralentui au feu rouge, ventilos du moteur tournant à fond, et clim itou.... Et je ne vous dis pas les gros 4x4 évidement de couleur noire...
La T° en ville serait presque agréable sans voitures. A quand une vignette CritT° ?
Ceux qui ordonnancent les vignettes sont justement dans ces gros 4x4 climatisés, et ne connaissent point les souffrances des piétons !  :afro:
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 25 juillet 2019 à 13:39:34
Ceux qui ordonnancent les vignettes sont justement dans ces gros 4x4 climatisés, et ne connaissent point les souffrances des piétons !  :afro:

En France il n'y a pas de gros 4x4 dans la cour des ministères ou des assemblées  ;)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 25 juillet 2019 à 14:30:58
En France il n'y a pas de gros 4x4 dans la cour des ministères ou des assemblées  ;)
faudrait que Renault rebadge un gros Nissan, comme à son habitude, pour que les politiques français puissent se la péter en criant cocorico !
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 25 juillet 2019 à 15:08:03
faudrait que Renault rebadge un gros Nissan, comme à son habitude, pour que les politiques français puissent se la péter en criant cocorico !

Le Koleos est déjà assez gros (et moche) comme cela  >:D
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 25 juillet 2019 à 16:06:08
Le Koleos est déjà assez gros (et moche) comme cela  >:D

CA, on sait faire en France !
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: jo37 le 25 juillet 2019 à 17:09:07
Le Koleos est déjà assez gros (et moche) comme cela  >:D
Moi je ne le trouve pas moche le koléos
Pas plus qu'une jazz
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: haga le 25 juillet 2019 à 17:15:50
Par apport au 1er ils ont fait bcp mieux.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 25 juillet 2019 à 17:19:10
"La Jazz n'est pas moche. Elle n'a pas un physique facile. C'est différent !"

Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 25 juillet 2019 à 17:23:03
Par apport au 1er ils ont fait bcp mieux.

Pas difficile !
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: jo37 le 25 juillet 2019 à 17:25:37
Par apport au 1er ils ont fait bcp mieux.
100 % d'accord
Pourtant, un de mes voisins retraité, m'a enmenné dans un koléos première génération. Pas jolie
Mais dedans j'ai été surpris par sa modernité. Et je l'ai trouvé plus confortable que le crv4
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 25 juillet 2019 à 17:28:06
100 % d'accord
Pourtant, un de mes voisins retraité, m'a enmenné dans un koléos première génération. Pas jolie
Mais dedans j'ai été surpris par sa modernité. Et je l'ai trouvé plus confortable que le crv4

C'est pas parce que c'est moche que c'est mauvais ! Mon historique personnel te le confirmera ! (je parle bien de mes voitures, là !)
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: jo37 le 25 juillet 2019 à 17:36:43
C'est pas parce que c'est moche que c'est mauvais ! Mon historique personnel te le confirmera ! (je parle bien de mes voitures, là !)
Je connais un peu tes acquisitions.
Tu n'as pas eu le ssangyong rodius par hasard ?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 25 juillet 2019 à 17:38:33
Bigre ! quand ce truc va merder...(et ça va merder:loi de Murphy Nr X), ca va en faire des pages de Planète Honda !!!
@AOS: prépare déjà une demande d'extension de bande passante à l'hébergeur !
Non pas la bande passante, mais l'espace de stockage qui est limité je crois.

On pourrait, par exemple, supprimer le pêle-mêle qui est vraiment inutile.  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 25 juillet 2019 à 17:39:50
Je connais un peu tes acquisitions.
Tu n'as pas eu le ssangyong rodius par hasard ?
J'ai bien failli. Mais j’avais à l'époque opté pour le CRV. Déçu ?
Modifier le message
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 25 juillet 2019 à 17:40:58
Non pas la bande passante, mais l'espace de stockage qui est limité je crois.

On pourrait, par exemple, supprimer le pêle-mêle qui est vraiment inutile.  ;)
Supprimer ce qui fait le charme de PH?. Pourquoi pas développer un nouveau Wikipédia  tant qu'on y est?
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 26 juillet 2019 à 08:40:26
Moi je ne le trouve pas moche le koléos
Pas plus qu'une jazz

Par apport au 1er ils ont fait bcp mieux.

C'est vrai que j'ai été un peu dur avec le Koleos 2 mais il me donne quand même un peu l'impression d'un Talisman qui a voulu se faire aussi gros qu'un Q7  ^-^
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 août 2019 à 12:46:39
 8)

(https://nsm09.casimages.com/img/2019/08/15//19081512495424362316358865.jpg) (https://www.casimages.com/i/19081512495424362316358865.jpg.html)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 15 août 2019 à 13:06:05
joli O0
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: jo37 le 15 août 2019 à 13:59:09
joli O0
Le décor derrière, ou la voiture de Oui oui ?
 :2funny:
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 août 2019 à 14:17:23
Le décor derrière, ou la voiture de Oui oui ?
 :2funny:
Elle fait la taille d’une Jazz 2002 ......
T,est jalouse hein  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: jo37 le 15 août 2019 à 14:22:41
Elle fait la taille d’une Jazz 2002 ......
T,est jalouse hein  >:D
Évidemment  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 15 août 2019 à 14:38:14
Le décor derrière, ou la voiture de Oui oui ?
 :2funny:
O0 ;D

Kitschou à souhait l'affiche...
Je sais pas de qui elle est, mais ça leur coûte pas cher...
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 août 2019 à 14:54:31
O0 ;D

Kitschou à souhait l'affiche...
Je sais pas de qui elle est, mais ça leur coûte pas cher...

Jalouse!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 15 août 2019 à 18:24:06
Pas difficile !

Et encore tu as choisi une photo de derrière pour lui laisser une chance.
...
Tout le contraire de la e qui est belle de paaaartout*





*un fan boy est caché dans ce message, saurez-vous le retrouver?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 15 août 2019 à 19:07:30
8)

(https://nsm09.casimages.com/img/2019/08/15//19081512495424362316358865.jpg) (https://www.casimages.com/i/19081512495424362316358865.jpg.html)

Tu n'es toujours pas décidé à la prendre en jaune?  >:D
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 15 août 2019 à 20:11:55
Tu n'es toujours pas décidé à la prendre en jaune?  >:D
j'ai peur de la confondre avec mon linky  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 16 août 2019 à 01:19:05
j'ai peur de la confondre avec mon linky  :crazy:

Tu veux dire que Linkyétude te gagne ?
...
Non le vrai point positif de la e c’est que tu vas gagner une méga place dans ton garage.
L’occasion de caler une nouvelle vitrine qui sait?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 16 août 2019 à 08:17:28
Tu veux dire que Linkyétude te gagne ?
...
Non le vrai point positif de la e c’est que tu vas gagner une méga place dans ton garage.
L’occasion de caler une nouvelle vitrine qui sait?

Le garage c'est pour Mademoiselle DelSol, qui comme son nom l'indique ne supporte que le soleil  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 16 août 2019 à 10:46:38
Le garage c'est pour Mademoiselle DelSol, qui comme son nom l'indique ne supporte que le soleil  ;)

surtout la pluie  :P
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 21 août 2019 à 17:01:31
Déjà publié?

#honda #hondae #hondalove
Honda e Urban EV 1st Look


https://www.youtube.com/watch?v=0VEH9ys655c (https://www.youtube.com/watch?v=0VEH9ys655c)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 21 août 2019 à 17:11:47
Oui, par maître Droo!
Mais, je ne m'en lasse pas et c'est le meilleur reportage.

Jason Honda pro était au HEM 2018 en Civic Art Mangua prêté par Honda France, classe!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 21 août 2019 à 21:20:25
Tu n'es toujours pas décidé à la prendre en jaune?  >:D

En bleu elle est pas.mal et en blanc  aussi.
De quoi hésiter vraiment.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 21 août 2019 à 21:27:03
En bleu elle est pas.mal et en blanc  aussi.
De quoi hésiter vraiment.
J’vais en prendre une de chaque couleur ..... :crazy:  comme ça une fois la batterie vide zou je change  :2funny:   Plus de problème d’autonomie  :buck2:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 21 août 2019 à 21:43:39
Oui et non ... lorsque la Honda e Concept a été présentée à Genève, je l'ai montrée à ma femme qui l'a trouvée plutôt sympa comme potentielle remplaçante de la 500 dans quelques années.
Mais il faudra voir le prix ... car à 35000€, je ne suis pas sûr que le silence et la douceur de l'électrique suffisent  :-[

Et si elle est accessible en  location ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 21 août 2019 à 21:49:44
J’vais en prendre une de chaque couleur ..... :crazy:  comme ça une fois la batterie vide zou je change  :2funny:   Plus de problème d’autonomie  :buck2:

Regarde pour nos Jazz on les a prises bleues mais pas le même.
Cette fois pour la e on a qu'à la prendre soit blanc soit bleu.
 :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 21 août 2019 à 22:03:30
Regarde pour nos Jazz on les a prises bleues mais pas le même.
Cette fois pour la e on a qu'à la prendre soit blanc soit bleu.
 :crazy:

Toute façon t’arrivera jamais à grimper’ ici   Vue l’autonomie de cyclomoteur  >:D :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 21 août 2019 à 22:12:41
Toute façon t’arrivera jamais à grimper’ ici   Vue l’autonomie de cyclomoteur  >:D :crazy:

Bah c'est le liévre ET la tortue compilée dans une voiture Honda à pipiles...
Tu vas super vite...jusqu'à la borne de recharge en mode liévre et puis tu mets super longtemps à arriver rapport aux multiples arrêts recharge et merci le mode tortue  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 21 août 2019 à 22:16:38
Et si elle est accessible en  location ?

Peut-être qu'en location?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 21 août 2019 à 22:37:20
J’vais en prendre une de chaque couleur ..... :crazy:  comme ça une fois la batterie vide zou je change  :2funny:   Plus de problème d’autonomie  :buck2:

Comme à l'époque des gros fumeurs qui changeaient de voitures quand le cendrier était plein  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 21 août 2019 à 22:52:07
Peut-être qu'en location?

Alors je louerai la location.
Parce que 35000 cahouétes bé ça péte les plombages pis aussi ça plombe le budget  >:D
Bon faudra enlever les 6000 de bonus mais quand même ça douille  !
Et n’empêche, c’qu’elle est craquouille cette douille  :D
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 21 août 2019 à 23:45:21
Perso je trouve surtout une grosse contradiction entre le « batterie performante «  d’un côté et une autonomie annoncée de «  plus de 200km ». Ce dernier chiffre n’a rien de bien fameux surtout venant de Honda et des arguments « premium » avancés pour cette super mini.


Bah avec 35,5 kWh / 110 kW et donc 150 chevaux pour 1500 kg, on est sur quelque chose qui se rapproche, pour les kWh d’une Ioniq électiq ou d’une Leaf 40 kWh voire d’une Zoé 40.
Et elles sont toutes bien au dessus des 250 km, certaines atteignent voire dépassent les 300 voire tutoient les 400 donc ces plus de 200 assez vagues, ça peut être entre 201 et 299 km  :2funny:

,https://shift2drive.wordpress.com/2018/06/09/laeti-tia-de-420-km-dautonomie-en-zoe-r75/ (http://,https://shift2drive.wordpress.com/2018/06/09/laeti-tia-de-420-km-dautonomie-en-zoe-r75/)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 21 août 2019 à 23:58:35
Tu crois vraiment que si le chiffre était dans la fourchette haute, un communiquant avisé retiendrait l'expression "'plus de 200km" plutôt que "un peu moins de 300km" ?  ::)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 22 août 2019 à 00:04:57
Tu crois vraiment que si le chiffre était vraiment dans la fourchette haute, un communiquant avisé retiendrait l'expression "'plus de 200km" plutôt que "un peu moins de 300km" ?  ::)

Je ne crois rien, surtout avant d’en avoir vu le potentiel de mes propres yeux.
D’y avoir posé le séant et titillé les potentialités.
Selon moi ce sera une i3 sauce wasabi à savoir une vitrine technologique pour préparer la suite, un colibri bien speedé et pas nécessairement une championne de l’économy run.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 22 août 2019 à 12:05:18
Tiens: tiens: tiens...on en parle ici aussi de la Honda e  :D

Réservations pour la Honda e ouvertes

https://shift2drive.wordpress.com/2019/08/22/reservations-pour-la-honda-e-ouvertes/ (https://shift2drive.wordpress.com/2019/08/22/reservations-pour-la-honda-e-ouvertes/)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 22 août 2019 à 12:31:04
220 wltp. 
Après je trouve que c’est vague
Car suivant la typologie de parcour cela varie pas mal
Lorsque j’ai testé la Leaf  sur 2 jours, j’ai du faire 60/80 kms, je l’ai rendu avec quasi la même autonomie qu’au départ , sur la rocade à90 ça descend vite, mais ensuite sur les parcours urbain ça bouge peut grâce a la recup d’energie
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Zorgalouf le 22 août 2019 à 14:29:46
220 wltp. 
Après je trouve que c’est vague
Car suivant la typologie de parcour cela varie pas mal
Lorsque j’ai testé la Leaf  sur 2 jours, j’ai du faire 60/80 kms, je l’ai rendu avec quasi la même autonomie qu’au départ , sur la rocade à90 ça descend vite, mais ensuite sur les parcours urbain ça bouge peut grâce a la recup d’energie
Sans compter que le calcul se fait selon ta façon de conduire. Si tu roules tout doux pendant un moment, puis super fort après, le calculateur va croire que tu continues à rouler tout doux, donc il va pas décompter autant qu'il devrait, et ce pendant un certain temps, donc tu crois que tu consommes peu alors que non. Enfin moi je sais pas, j'ai pas d’électrique, mais c'est ce qui ressort souvent des gens qui en ont, la fluctuation de l'autonomie en fonction des conditions de conduite et de terrain.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 22 août 2019 à 15:43:35
Bienvenue dans la réalité virtuelle électrique comme je l'appelle parfois en discutant avec des habitués du Leaf France Café.
Que ce soit via Facebook, Messenger ou lors de rencontres.
On peut faire beaucoup mieux que les 378 km annoncés pour la Leaf 40 (40 KWh) et on peut faire beaucoup moins.
La preuve, ce test de la 62 KWh un peu tronqué effectué par Caradisiac sur le périph Parisien.
Sans chauffage ni clim: résultat plus de 650 km d'autonomie.
Pour information Nissan annonce plus ou moins 520 km en ville.
Voir ici le lien:

https://www.caradisiac.com/video-la-nissan-leaf-e-jusqu-a-la-panne-sur-le-podium-177721.htm (https://www.caradisiac.com/video-la-nissan-leaf-e-jusqu-a-la-panne-sur-le-podium-177721.htm)

Voilà pourquoi j'écrivais hier en plaisantant que l'autonomie de la e pouvait être de 201 à 299 km. ;)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Zorgalouf le 22 août 2019 à 16:05:13
C'est bien là qu'on voit la différence entre l'électrique et le thermique. Actuellement, en thermique, si on demande l'autonomie à quelqu'un, il te répond "entre tant et tant" mais sans chercher plus loin puisque 5 minutes à la pompe et c'est réglé! En électrique, on ne fait que parler de ça puisque la recharge reste un problème pour le moment. Vivement qu'ils avancent sur les batteries solides et rechargeables très rapidement, ça changera tout!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 22 août 2019 à 16:25:23
C'est bien là qu'on voit la différence entre l'électrique et le thermique. Actuellement, en thermique, si on demande l'autonomie à quelqu'un, il te répond "entre tant et tant" mais sans chercher plus loin puisque 5 minutes à la pompe et c'est réglé! En électrique, on ne fait que parler de ça puisque la recharge reste un problème pour le moment. Vivement qu'ils avancent sur les batteries solides et rechargeables très rapidement, ça changera tout!

Une partie de ce que j'appelle l'illusion du moteur thermique réside dans le fait que comme le carburant reste accessible assez facilement et que le plein se fait rapidement on pense qu'il en sera toujours ainsi.
Mais cela n'est valable que avec un coût au litre raisonnable.
Et on l'a vu récemment et on le verra certainement prochainement, quand le coût du carburant d&passera les 1 euro 80 voire dépassera les deux...
Je sais on me répondra que l'électricité aussi va monter quand tout le monde sera passé à l'électrique.
Sauf que on es tous déjà passé à l'électrique nucléaire pour la trés grande majorité d'entre nous, en France, je veux dire.
Et que si le coût du Kw augmente pour l'auto et bah il augmentera aussi pour tout le reste.
Zt je ne parle pas d'une augmentation scandaleuse de l'abonnement comme vu trés récemment pour justifier les gravissimes erreurs stratégiques passées.
...
Je crois qu'il faut arrêter de croire que les ressources seront toujours accessible pour tous et à un coût à peu prés supportable pour tous.
Je crois aussi qu'il faut arrêter de croire que si on est plus aisé on pourra toujours se payer son carburant.
Si les choses vont dans le sens qui se prépare, seuls les engins de secours et ceux dits prioritaires pourront encore s'alimenter.
Un peu comme ce qui se passe quand les dépots pétroliers sont bloqués.
Il y a des réserves dites stratégiques.
...
Anticiper c'est et ça a toujours été un gros mot en France.
Je crois pourtant qu'il va falloir faire plus que se préparer à anticiper.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 22 août 2019 à 16:50:58
Ne soyons pas naif, les "vrais" riches continueront à utiliser leur transports individuel si on arrive dans une société de pénurie énergétique
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 22 août 2019 à 16:56:28
Bienvenue dans la réalité virtuelle électrique comme je l'appelle parfois en discutant avec des habitués du Leaf France Café.
Que ce soit via Facebook, Messenger ou lors de rencontres.
On peut faire beaucoup mieux que les 378 km annoncés pour la Leaf 40 (40 KWh) et on peut faire beaucoup moins.
La preuve, ce test un peu tronqué effectué par Caradisiac sur le périph Parisien.
Sans chauffage ni clim: résultat plus de 600 km d'autonomie.
Pour information Nissan annonce plus ou moins 520 km en ville.
Voir ici le lien:

https://www.caradisiac.com/video-la-nissan-leaf-e-jusqu-a-la-panne-sur-le-podium-177721.htm (https://www.caradisiac.com/video-la-nissan-leaf-e-jusqu-a-la-panne-sur-le-podium-177721.htm)

Voilà pourquoi j'écrivais hier en plaisantant que l'autonomie de la e pouvait être de 201 à 299 km. ;)

C'est typiquement le sujet hyper récurent dans les forums sur le velo électrique entre ceux qui annoncent, fièrement, des autonomies bien au dela que ce qu'annonce le constructeur en économisant au plus prés le moteur et les deçus qui viennent raler parce que leur engin prévu pour 100km ils n’arrivent pas à passer les 50km  vu qu'eux sont venus chercher un VAE qui avance partout et toujours à fond
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 22 août 2019 à 16:57:48
Ne soyons pas naif, les "vrais" riches continueront à utiliser leur transports individuel si on arrive dans une société de pénurie énergétique

Si pénurie signifie restriction aux véhicules prioritaires, j'ai comme un doute.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Zorgalouf le 22 août 2019 à 17:08:41
@Mouss' : je ne parlais que de praticité, pas de pénurie ou autre.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 22 août 2019 à 17:27:31
C'est bien là qu'on voit la différence entre l'électrique et le thermique. Actuellement, en thermique, si on demande l'autonomie à quelqu'un, il te répond "entre tant et tant" mais sans chercher plus loin puisque 5 minutes à la pompe et c'est réglé! En électrique, on ne fait que parler de ça puisque la recharge reste un problème pour le moment. Vivement qu'ils avancent sur les batteries solides et rechargeables très rapidement, ça changera tout!

c'est bien ça..  O0

Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 22 août 2019 à 19:52:58
@Mouss' : je ne parlais que de praticité, pas de pénurie ou autre.

Oui oui je comprends Zorgalouf  O0
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 23 août 2019 à 09:45:12
Salut,

Nouvel article sur le site Auto-Moto :

https://www.auto-moto.com/essais/prise-en-mains/honda-e-a-contre-courant-215625.html#item=5 (https://www.auto-moto.com/essais/prise-en-mains/honda-e-a-contre-courant-215625.html#item=5)

@+

Ouais je l'ai pile en face de moi à l'endroit où même le roi va à pieds.

Honda ne fait pas ça du tout pour la e
Il n’y a pas de fuite organisé, absolument pas de pénurie annoncé ou de de secret..
Honda distille tout les 15 jours et de façon officiel des infos sur l’auto, il n’ont jamais parlé de pénurie, ni révélé des secrets par des voies détournées
Il ont retenue une méthode de commercialisation différente avec les précommandes, ont est sur un nouveau genre de véhicule tout du moins qui se démocratise (ok c’est encore cheros et il y a des impossibilités de branchement pour pas mal)
En tout cas on peut constater que la presse (et pas que auto) en parle et c’est déjà pas mal et bien pour honda
La plus part de potentiel acheteur attendrons de la voir en vrai et tester, cela ferra venir du monde dans les CC ... espérons qu’ils aient aussi la Jazz hybride en même temps ou presque ..histoire de pouvoir présenter une autre solution à cette e

Eh oui Droo dit Droop-e par les fan boy  ::)
il y a ceux qui commentent et ceux qui commentent ceux qui commentent et il y a ceux qui ne commentent pas ceux qui commentent et pas non plus ceux qui ne commentent pas  :crazy:
Donc pour résumer:  pas de commentaire  :D
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 23 août 2019 à 18:33:43
Eh oui Droo dit Droop-e par les fan boy  ::)
il y a ceux qui commentent et ceux qui commentent ceux qui commentent et il y a ceux qui ne commentent pas ceux qui commentent et pas non plus ceux qui ne commentent pas  :crazy:
Donc pour résumer:  pas de commentaire  :D

Et tu as oublié ceux qui commentent ceux qui commentent en disant que ce serait mieux de ne pas commenter !!  :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 23 août 2019 à 20:11:27
Et tu as oublié ceux qui commentent ceux qui commentent en disant que ce serait mieux de ne pas commenter !!  :crazy:

Ouh la la, va me falloir beaucoup beaucoup d'aspirine  :crazy:
Ça et 35000 €  ;D
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 23 août 2019 à 20:44:46
Ouh la la, va me falloir beaucoup beaucoup d'aspirine  :crazy:
Ça et 35000 €  ;D
Non 38  :2funny: >:D
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 23 août 2019 à 21:09:01
Non 38  :2funny: >:D

38 aspirines?
C'est pas un peu too much?
🤔
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 01 septembre 2019 à 23:11:59
Plus que 11 jours avant ... :laugh: >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 02 septembre 2019 à 09:16:15
Courage ça diminue
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: brigadedutigre le 02 septembre 2019 à 10:19:47
Plus que 11 jours avant ... :laugh: >:D
Tu vas au salon de Francfort ?
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 02 septembre 2019 à 10:33:00
Tu vas au salon de Francfort ?
non pas le temps, mais j'ai étudié  :P
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 02 septembre 2019 à 10:54:36
non pas le temps, mais j'ai étudié :P

L'Allemand?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 02 septembre 2019 à 11:03:39
Est-ce qu'on a une idée de ce qui sera présenté à Francfort au côté de la "e" de production ?

Civic restylée, j'imagine.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Zorgalouf le 02 septembre 2019 à 11:11:58
La nouvelle Jazz non?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 02 septembre 2019 à 11:25:48
La nouvelle Jazz non?

A mon avis, elle sera présentée à Tokyo et apparaîtra en Europe à Genève en mars prochain, au plus tôt.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 02 septembre 2019 à 11:28:48
A mon avis, elle sera présentée à Tokyo et apparaîtra en Europe à Genève en mars prochain, au plus tôt.

C'est quand Tokyo déjà?
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 02 septembre 2019 à 11:32:03
C'est quand Tokyo déjà?

Fin octobre
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 02 septembre 2019 à 11:42:55
Fin octobre

Ils sont sympas, ils attendent que j'ai mon VAE pour me motiver encore plus à ne pas reprendre une Honda neuve :crazy:  ;D  >:D
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 02 septembre 2019 à 12:18:33
A mon avis, elle sera présentée à Tokyo et apparaîtra en Europe à Genève en mars prochain, au plus tôt.

C’est ça
Et arrive chez nous au 2t2020

La e arrivera en février
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 02 septembre 2019 à 13:06:19
Tu vas au salon de Francfort ?

Moi vi  :D

Est-ce qu'on a une idée de ce qui sera présenté à Francfort au côté de la "e" de production ?

Civic restylée, j'imagine.

Je vous ferai un rapport "Chef" à mon retour si tout le monde à été sage  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 02 septembre 2019 à 13:21:10
Moi vi  :D

Je vous ferai un rapport "Chef" à mon retour si tout le monde à été sage  >:D

Tu vas aller grignoter de la saucisse petit gourmand va  ;D

Moi vi  :D

Je vous ferai un rapport "Chef" à mon retour si tout le monde à été sage  >:D

Manquerai plus que ça  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 02 septembre 2019 à 13:34:07
Tu vas aller grignoter de la saucisse petit gourmand va  ;D


Curry Whurst  :D j'en bave déjà  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 02 septembre 2019 à 13:37:58
Curry Whurst  :D j'en bave déjà  :2funny:

Je le savais !!!
Avec une bonne pinte et hop, vas pas y aller pour boire de la tisane et e va s'goinfrer en plus  :crazy:

Le gourmalisme d'investigation à la sauce ketchup avec une pincée de wasabi pour démoustiquer le capot moteur et voilà  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 02 septembre 2019 à 13:52:33
Moi vi  :D

t'as ma ligne directe, mail etc      :angel:
je branche le téléphone rouge  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 02 septembre 2019 à 15:35:52
t'as ma ligne directe, mail etc      :angel:
je branche le téléphone rouge  >:D

Tu t'entraîne pour brancher autre chose bientôt  :crazy: ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 02 septembre 2019 à 19:44:37
Je le savais !!!
Avec une bonne pinte et hop, vas pas y aller pour boire de la tisane et e va s'goinfrer en plus  :crazy:

Le gourmalisme d'investigation à la sauce ketchup avec une pincée de wasabi pour démoustiquer le capot moteur et voilà  :crazy:

S'il n'y avait que ça  ::)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 02 septembre 2019 à 22:14:44
Tu t'entraîne pour brancher autre chose bientôt  :crazy: ?
Oui  >:D :buck2:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 02 septembre 2019 à 22:26:51
La DelSol a des sushis? Tu roules pas assez avec, oui je sais tu travailles.....toi  :angel:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 02 septembre 2019 à 22:48:22
Oui  >:D :buck2:

Tu lui installe un compresseur ?
Pour réveiller ce moteur sans turbo anémique  >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 04 septembre 2019 à 09:10:40
220 km d'autonomie!

- Premières images de la Honda e de série
- Débuts officiels de la Honda e à l'occasion du salon automobile de Francfort 2019
- Honda confirme les caractéristiques techniques de la nouvelle citadine électrique
- La Honda e répond aux besoins des clients à la recherche d'un véhicule électrique adapté à leur mode de vie urbain.

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/186746/premiere-de-la-honda-e-de-serie-a-francfort?utm_campaign=NewsAlert_2894&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 04 septembre 2019 à 09:21:05
Tiens, elle aura droit à 2 niveaux de puissance ... je me demande si les 2 options seront disponibles à choix ou si cela dépendra des marchés car la différence de puissance n'est pas énorme (136ch vs 154ch) et le couple identique !
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 04 septembre 2019 à 09:39:45
La Honda e dévoilée, quand le rêve devient réalité

(https://nsm09.casimages.com/img/2019/09/04//mini_19090409404424362316392305.jpg) (https://www.casimages.com/i/19090409404424362316392305.jpg.html)

CE N'EST PAS UN PROTOTYPE

La nouvelle Honda e nous prouve que les rêves peuvent devenir réalité. Le prototype Urban EV qui avait suscité l'intérêt du monde entier est maintenant prêt à arpenter les routes. La toute première citadine 100% électrique Honda sera très bientôt disponible à la commande.


(https://nsm09.casimages.com/img/2019/09/04//mini_19090409404424362316392306.jpg) (https://www.casimages.com/i/19090409404424362316392306.jpg.html)

UN NIVEAU SUPERIEUR DE CONNECTIVITE


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(https://nsm09.casimages.com/img/2019/09/04//mini_19090409404424362316392304.jpg) (https://www.casimages.com/i/19090409404424362316392304.jpg.html)

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*L’intégration Smart Home est uniquement disponible sur les versions S et S+ du chargeur Honda.


Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 04 septembre 2019 à 09:49:53
Je n'avais pas fait attention que la Belgique n'était pas dans les premiers pays servis pour la e!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 04 septembre 2019 à 09:54:40
Je n'avais pas fait attention que la Belgique n'était pas dans les premiers pays servis pour la e!

Ils ont déjà des problèmes/risques de black-out en hiver ... faut pas surcharger le réseau  >:D
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 04 septembre 2019 à 11:45:15
Ils ont déjà des problèmes/risques de black-out en hiver ... faut pas surcharger le réseau  >:D
Pourquoi ?
les ventes de EV explosent en Belgique ?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 05 septembre 2019 à 08:08:23
Je me pose la question de l'intérêt de proposer 2 niveau de puissance moteur pour une seule batterie à l'autonomie réduite.

Est-ce qu'il n'aurait pas mieux valu proposer une seule puissance moteur et 2 puissances de batteries différentes ?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 05 septembre 2019 à 08:10:12
Une législation sur la puissance dans un autre pays européens?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 05 septembre 2019 à 08:11:23
Une législation sur la puissance dans un autre pays européens?

C'est ce que je pense aussi et c'est pour cela que je demandais si les 2 puissances seraient disponibles en option ou si cela dépendrait des pays.

Le fait que la puissance la plus basse fasse exactement 100Kw fait quand même penser à un bridage pour des questions de taxes.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 05 septembre 2019 à 08:25:38
Je me pose la question de l'intérêt de proposer 2 niveau de puissance moteur pour une seule batterie à l'autonomie réduite.

Est-ce qu'il n'aurait pas mieux valu proposer une seule puissance moteur et 2 puissances de batteries différentes ?

un prix plus serré pour "l'entrée" de gamme ...

je devrais avoir qqls infos rapidement  :angel:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: stratus le 05 septembre 2019 à 08:31:16
Honda ne se mouille pas trop question autonomie.
36kWh -->220km (WLTP)
Alors que la Ioniq 28kWh -->250km (constatée)
Il faudra voir dans la réalité ce que ça donne pour la Honda, mais probablement équivalent.
La Honda est plus lourde et moins profilée, c'est surement ça qui fait la différence malgré la bien plus grosse capacité.
Ou alors une gestion très précautionneuse de la batterie??? (réputation Honda oblige?)

Ce serait intéressant de comparer avec le Kona 39kWh, mais je ne connais pas son autonomie réelle quand rechargée à bloc. (je me méfie des chiffres constructeurs)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 05 septembre 2019 à 11:33:58
Honda ne se mouille pas trop question autonomie.
36kWh -->220km (WLTP)
Alors que la Ioniq 28kWh -->250km (constatée)
Il faudra voir dans la réalité ce que ça donne pour la Honda, mais probablement équivalent.
La Honda est plus lourde et moins profilée, c'est surement ça qui fait la différence malgré la bien plus grosse capacité.
Ou alors une gestion très précautionneuse de la batterie??? (réputation Honda oblige?)

Ce serait intéressant de comparer avec le Kona 39kWh, mais je ne connais pas son autonomie réelle quand rechargée à bloc. (je me méfie des chiffres constructeurs)


ils font pareil avec leur jauge de carburand remarque  ;D
en te faisant le coup du témoin de réserve qui s'allume alors qu'il reste 20 pour cent de carburant  :crazy:
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 05 septembre 2019 à 13:54:17

Ou alors une gestion très précautionneuse de la batterie??? (réputation Honda oblige?)



Ca peut etre aussi le contraire car justement si on surveille aux petits oignons sa batterie on peut lui donner bien plus de capacité que dans une gestion binaire sur les tensions
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 09 septembre 2019 à 21:39:58
Encore 1 gros dodo  :D.   :2funny:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 09 septembre 2019 à 21:44:55
Lyon elite motors devrait présenter la e au salon de l'auto de Lyon du 26 au 30 Septembre!
Proto ou vraie?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 09 septembre 2019 à 23:31:34
C'est pas au salon de Francfort qu''HONDA la presente dans sa version commercialisée et pour la première fois ?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 09 septembre 2019 à 23:33:57
C'est pas au salon de Francfort qu''HONDA la presente dans sa version commercialisée et pour la première fois ?

Normalement, oui,!
Sûrement un des protos qui tourne...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 00:04:36
Jour presque J. Dixit Droopy!

Honda e : retrouvez-nous le 10 septembre en direct du salon de Francfort pour la découvrir

https://www.caradisiac.com/amp/honda-e-retrouvez-nous-le-10-septembre-en-direct-du-salon-de-francfort-pour-la-decouvrir-178432.htm (https://www.caradisiac.com/amp/honda-e-retrouvez-nous-le-10-septembre-en-direct-du-salon-de-francfort-pour-la-decouvrir-178432.htm)

Je serai à Nantes demain. J'aurai les informations après
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 09:11:37
Annonce de la grille tarifaire de la Honda e
La Honda e sera disponible à partir de 29 060 € (bonus écologique de 6 000 € déduit)
La version de série a été dévoilée aujourd'hui au salon automobile de Francfort
La Honda e a recueilli plus de 40 000 demandes d’information depuis la sortie de la version prototype au début de l'année 2019
Les premières livraisons de la Honda e sont prévues au début de l’été 2020

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/187340/confirmation-de-la-grille-tarifaire-de-la-honda-e?utm_campaign=NewsAlert_2922&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 10 septembre 2019 à 09:20:13
Bon, comme le bonus est une spécificité française, cela fait 35000€ pour la version d'entrée de gamme et 38000€ pour la version "Advance" (conforme aux rumeurs).

La comparaison avec l'ID.3 annoncée à moins de 30000€ pour la version avec 330km d'autonomie va être cruelle  :-[

Je sais que la technologie embarquée n'est pas la même (cf rétro électronique pour le "e") mais cela va quand même être dur à justifier.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 10 septembre 2019 à 09:25:51
https://auto.honda.fr/cars/new/honda-e/overview.html
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 10 septembre 2019 à 09:29:33
Au fait, la "e" est annoncée à 29060€/32060€ en France ... avec un bonus de 6000€ déduit.
En Allemagne, c'est 29470€/32470€ ... avec un bonus de 4000€ déduit.

Cherchez l'erreur  :crazy:

PS: on annonce maintenant les premières livraisons pour l'été 2020 ... ce n'était pas prévu pour le printemps à l'origine?  ???
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 10 septembre 2019 à 09:31:53
février/mars 2020
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 10 septembre 2019 à 09:33:29
photos/img

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/presskits/187790/salon-de-lautomobile-de-francfort-2019-1


vidéo

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/presskits/187790/salon-de-lautomobile-de-francfort-2019-1
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 10 septembre 2019 à 09:33:54
février/mars 2020

Citation de: https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/187340/confirmation-de-la-grille-tarifaire-de-la-honda-e?utm_campaign=NewsAlert_2922&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu
Les personnes ayant déjà réservé la Honda e seront invitées à contacter leur concessionnaire local pour confirmer leur commande. Ils feront partie des premiers clients à prendre livraison de leur voiture. Il sera en effet possible de passer commande de la Honda e dès septembre sur certains marchés dont la France, le Royaume-Uni, l’Allemagne et la Norvège. Les livraisons se feront dès le début de l'été 2020.

 ???
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 10 septembre 2019 à 09:41:07
???

j'ai vue .. mois indiqué par mon dealer dimanche soir..

bon maintenant pour ma part suis pas à 2 ou 3 mois près..

juste un gosse qui va attendre son jouer  :crazy:
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 09:55:37
Au fait, la "e" est annoncée à 29060€/32060€ en France ... avec un bonus de 6000€ déduit.
En Allemagne, c'est 29470€/32470€ ... avec un bonus de 4000€ déduit.

Cherchez l'erreur  :crazy:

Si cette information est vérifiée, j'appelle ça du foutage de gueule de la part de Honda qui se fait du beurre sur le dos de l'état.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 09:59:35
Bon, comme le bonus est une spécificité française, cela fait 35000€ pour la version d'entrée de gamme et 38000€ pour la version "Advance" (conforme aux rumeurs).

La comparaison avec l'ID.3 annoncée à moins de 30000€ pour la version avec 330km d'autonomie va être cruelle  :-[

Je sais que la technologie embarquée n'est pas la même (cf rétro électronique pour le "e") mais cela va quand même être dur à justifier.

C'est clair que face à L'ID3 et même face aux modèles électriques déjà existants de Hyundai-Kia, la E part avec un gros handicap en raison de son prix trop élevé.  :-\
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 10 septembre 2019 à 10:02:29
j'ai vue .. mois indiqué par mon dealer dimanche soir..

bon maintenant pour ma part suis pas à 2 ou 3 mois près..

juste un gosse qui va attendre son jouer  :crazy:

Je comprends  ;) Tu as choisi quelle couleur finalement?  8)

Version de base ou le top du top?  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 10 septembre 2019 à 10:10:39
Je comprends  ;) Tu as choisi quelle couleur finalement?  8)

Version de base ou le top du top?  >:D

Advance
blanc platine surement
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 10 septembre 2019 à 10:39:47
Configurateur

https://auto.honda.fr/cars/new/honda-e/performance.html#configurator/hub
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 10 septembre 2019 à 10:49:19
Configurateur

https://auto.honda.fr/cars/new/honda-e/performance.html#configurator/hub

Donc les seules différences d'équipement entre la version de base et l'Advance sont ?
- Volant chauffant   
- Honda Parking Pilot
- Sièges avant chauffants
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 10 septembre 2019 à 10:50:02
Donc les seules différences d'équipement entre la version de base et l'Advance sont ?
- Volant chauffant   
- Honda Parking Pilot
- Sièges avant chauffants

& puissance moteur

134 ch vs 154

advance  en +
Système de surveillance de l'angle mort avec alerte de véhicule en approche
dégivrage pare-brise, volant chauffant, Honda parking pilot
8 hp (6), système audio prémium, système audio 376w (180), subwoofer
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 10 septembre 2019 à 11:21:17

Les premières livraisons de la Honda e sont prévues au début de l’été 2020



Pile la date où ma LDD sur l'I3 s’arrête et que je vais devoir la rendre (dur , on l'adore cette bagnole)

Se posera la question du remplacement :
- Bmw I3 nouvelle version  (on a été conquis mais un peu trop onéreuse mais à voir le prix reel après nego)
- ZOE new version : le plus probable vu son prix et le fait qu'on est plus obligé de louer la batterie
- 208-E bof Peugeot et ses problèmes de fiabilité
- ID3 bof VW  et ses problèmes de fiabilité
- Honda e  : pourquoi pas, elle me plait  bien  et son autonomie correspond pile à notre usage , surtout pas plus
- autres , à voir ce qu'il y aura de dispo reellement été 2020

Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: stratus le 10 septembre 2019 à 11:26:08
Annonce de la grille tarifaire de la Honda e
La Honda e sera disponible à partir de 29 060 € (bonus écologique de 6 000 € déduit)
La version de série a été dévoilée aujourd'hui au salon automobile de Francfort
La Honda e a recueilli plus de 40 000 demandes d’information depuis la sortie de la version prototype au début de l'année 2019
Les premières livraisons de la Honda e sont prévues au début de l’été 2020

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/187340/confirmation-de-la-grille-tarifaire-de-la-honda-e?utm_campaign=NewsAlert_2922&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu

Ça fait cher je trouve! On s'y attendait... Ce sera clairement un problème!
J'ai payé ma Ioniq 27500€ une fois le bonus et la remise profession libérale appliqués.
Pour un modèle neuf 0km, en version toutes-options et autonomie comparable à celle de la Honda. Voir supérieure sur trajets routiers/autoroutiers grâce à sa meilleure aérodynamique. Et c'est une berline VS citadine.
Donc personnellement je ne regrette pas de ne pas avoir attendu la Honda, même si elle est vraiment à croquer  :love:.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: stratus le 10 septembre 2019 à 11:29:19
Pile la date où ma LDD sur l'I3 s’arrête et que je vais devoir la rendre (dur , on l'adore cette bagnole)

Se posera la question du remplacement :
- Bmw I3 nouvelle version  (on a été conquis mais un peu trop onéreuse mais à voir le prix reel après nego)
- ZOE new version : le plus probable vu son prix et le fait qu'on est plus obligé de louer la batterie
- 208-E bof Peugeot et ses problèmes de fiabilité
- ID3 bof VW  et ses problèmes de fiabilité
- Honda e  : pourquoi pas, elle me plait  bien  et son autonomie correspond pile à notre usage , surtout pas plus
- autres , à voir ce qu'il y aura de dispo reellement été 2020

Pareil pour le BOF-BOF PSA et VW.
Pour PSA en ajoutant n'avoir aucune envie d'avoir la future voiture de Mr Tout Le Monde ici (la 208  :-[).
La nouvelle Zoé est très intéressante, quel sera le prix réel pour une version bien équipée avec batterie incluse?
Et est il maintenant possible de régler siège et volant en hauteurs/profondeur? (gros défaut de l'ancienne)
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 10 septembre 2019 à 11:30:31
Pile la date où ma LDD sur l'I3 s’arrête et que je vais devoir la rendre (dur , on l'adore cette bagnole)

Se posera la question du remplacement :
- Bmw I3 nouvelle version  (on a été conquis mais un peu trop onéreuse mais à voir le prix reel après nego)
- ZOE new version : le plus probable vu son prix et le fait qu'on est plus obligé de louer la batterie
- 208-E bof Peugeot et ses problèmes de fiabilité
- ID3 bof VW  et ses problèmes de fiabilité
- Honda e  : pourquoi pas, elle me plait  bien  et son autonomie correspond pile à notre usage , surtout pas plus
- autres , à voir ce qu'il y aura de dispo reellement été 2020

A mon avis, si tu veux espérer avoir une Honda e à l'été 2020 ... tu dois décider maintenant  ^-^

Je doute qu'il y ait du stock à écouler à l'été prochain, vu qu'ils démarrent déjà avec quelques marchés, ils ne semblent pas chercher à faire du volume avec ce modèle. J'ai d'ailleurs vu qu'ils avaient désactivé le formulaire de réservation sur le site Honda Suisse:
Citer
Le module de réservation de votre Honda e sera bientôt de retour.
Merci de votre compréhension.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 10 septembre 2019 à 11:55:24
Pile la date où ma LDD sur l'I3 s’arrête et que je vais devoir la rendre (dur , on l'adore cette bagnole)

Se posera la question du remplacement :
- Bmw I3 nouvelle version  (on a été conquis mais un peu trop onéreuse mais à voir le prix reel après nego)
- ZOE new version : le plus probable vu son prix et le fait qu'on est plus obligé de louer la batterie
- 208-E bof Peugeot et ses problèmes de fiabilité
- ID3 bof VW  et ses problèmes de fiabilité
- Honda e  : pourquoi pas, elle me plait  bien  et son autonomie correspond pile à notre usage , surtout pas plus
- autres , à voir ce qu'il y aura de dispo reellement été 2020
Comme si BMW et Renault ne connaissaient pas des problèmes de fiabilité eux aussi sur leur gamme classique (voire électrique pour Renault)... :idiot2:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: brigadedutigre le 10 septembre 2019 à 12:56:44
Honda dévoile enfin la grille tarifaire de la toute nouvelle e, la petite citadine électrique qui facture ses services contre 35 060 €, hors bonus écologique. La version plus puissante de 153 ch sera disponible, quant à elle, à partir de 38 060 €.
A voir sur Caradisiac
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 13:22:14
On n'est décidément plus au temps de la technologie pour tous chez Honda.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 10 septembre 2019 à 13:30:05
Comprend pas bien l’interet Des 13 Kw de difference
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 10 septembre 2019 à 13:30:25
la 2000-e est peut être le prélude à une Jazz-e  beaucoup plus accessible , le temps pour Honda de monter son approvisionnement en batteries
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 13:35:41
Peut-être, il faut l'espérer en tous cas.

Mais actuellement la seule hybride est le modèle le plus cher de la gamme et la seule électrique est affichée à un tarif dissuasif nettement supérieur à la concurrence sans offrir des prestations équivalentes...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 10 septembre 2019 à 17:28:04
Tu as droit aux chaussures comme cadeau à la signature, Droopy?  :angel:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 10 septembre 2019 à 17:36:11
chaussures électriques ?  ???
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 10 septembre 2019 à 17:39:40
La Honda e sera disponible à partir de 29 060 € (bonus écologique de 6 000 € déduit) pour la version à 100 kW, s’élevant à 32 060 € (bonus écologique de 6 000 € déduit) pour le modèle « Advance », qui inclut des équipements supplémentaires et une puissance de motorisation de 113 kW. Un financement sera également proposé, à partir de 390 €* par mois pour la version « Advance ».

*LLD 49 MOIS, A partir de 390€/mois (i) Après 1er loyer majoré de 9 300€.

👉 Les personnes ayant déjà réservé la Honda e seront invitées à contacter leur concessionnaire local pour confirmer leur commande. Ils feront partie des premiers clients à prendre livraison de leur voiture. Il sera en effet possible de passer commande de la Honda e dès septembre sur certains marchés dont la France. Les livraisons se feront dès le début de l'été 2020.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 10 septembre 2019 à 17:45:41
La Honda e sera disponible à partir de 29 060 € (bonus écologique de 6 000 € déduit) pour la version à 100 kW, s’élevant à 32 060 € (bonus écologique de 6 000 € déduit) pour le modèle « Advance », qui inclut des équipements supplémentaires et une puissance de motorisation de 113 kW. Un financement sera également proposé, à partir de 390 €* par mois pour la version « Advance ».

*LLD 49 MOIS, A partir de 390€/mois (i) Après 1er loyer majoré de 9 300€.

👉 Les personnes ayant déjà réservé la Honda e seront invitées à contacter leur concessionnaire local pour confirmer leur commande. Ils feront partie des premiers clients à prendre livraison de leur voiture. Il sera en effet possible de passer commande de la Honda e dès septembre sur certains marchés dont la France. Les livraisons se feront dès le début de l'été 2020.

Merci pour cette info toute neuve que personne n'avait encore publiée  >:D
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 10 septembre 2019 à 17:47:51
Merci pour cette info toute neuve que personne n'avait encore publiée  >:D

La première partie aurait dû être supprimée je te l'accorde, mais la 2ème pour la LLD, je ne l'ai pas encore lue sur PH, où j'ai raté quelque chose  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 10 septembre 2019 à 18:01:22
La première partie aurait dû être supprimée je te l'accorde, mais la 2ème pour la LLD, je ne l'ai pas encore lue sur PH, où j'ai raté quelque chose  ;)

C'est vrai  ^-^
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: lilidje le 10 septembre 2019 à 18:13:28
Vraiment trop craquante cette voiture :love:
dommage qu'elle n'ait que 4 places...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 18:23:48
Honda a été jusqu'au bout de sa démarche, la proto est la série pas besoin de la barioler camouflage et teaser. Elle était attendue comme cela et à ce prix là.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 18:26:16
Elle est déjà condamnée à jouer les figurantes avant même sa sortie...

Là aussi Honda est allé jusqu'au bout de sa démarche comme il l'avait prévu.  >:D
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 10 septembre 2019 à 18:32:08
Tu as droit aux chaussures comme cadeau à la signature, Droopy?  :angel:

je vais les demander  :angel:
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 18:42:29
Elle est déjà condamnée à jouer les figurantes avant même sa sortie...

Là aussi Honda est allé jusqu'au bout de sa démarche comme il l'avait prévu.  >:D

C'est clair mais annoncé depuis le début.
Je préfère une Honda e qu'une NSX en Europe en locomotive de gamme ...électrique!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: v-teCH le 10 septembre 2019 à 18:49:33
Au fait, la "e" est annoncée à 29060€/32060€ en France ... avec un bonus de 6000€ déduit.
En Allemagne, c'est 29470€/32470€ ... avec un bonus de 4000€ déduit.

Cherchez l'erreur  :crazy:

PS: on annonce maintenant les premières livraisons pour l'été 2020 ... ce n'était pas prévu pour le printemps à l'origine?  ???

Y'a plus qu'a éspérer qu'elle soit vendue en Suisse à 29500CHF/32500CHF avec le bonus de 0CHF déduit. >:D >:D
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 18:55:04
C'est clair mais annoncé depuis le début.
Je préfère une Honda e qu'une NSX en Europe en locomotive de gamme ...électrique!

Franchement, la stratégie de Honda en Europe est une aberration totale.

C'est pas demain que Honda va prendre des parts de marché à Hyundai-Kia ni même à Toyota avec ce genre de politique commerciale.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 19:02:57
Franchement, la stratégie de Honda en Europe est une aberration totale.

C'est pas demain que Honda va prendre des parts de marché à Hyundai-Kia ni même à Toyota avec ce genre de politique commerciale.

Reconquête du citadin...chic, au moins!
Est ce la bonne stratégie? Les gens en parlent, c'est déjà ça!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 19:04:13
Merci pour cette info toute neuve que personne n'avait encore publiée  >:D

C'était dans le lien hondanews.eu!
L'apport n'est pas négligeable.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 10 septembre 2019 à 19:15:54
Le paradoxe de cette e est que la presse et nombres de réactions parlent de mini citadine... avec alors qu’elle est largement plus grande sûune 500 ou Mini 3p par exemple! Elle fait la taille de la Jazz3 de mon fils finalement ( voir même plus puisque plus large)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 19:18:27
Le paradoxe de cette e est que la presse et nombres de réactions parlent de mini citadine... avec alors qu’elle est largement plus grande sûune 500 ou Mini 3p par exemple! Elle fait la taille de la Jazz3 de mon fils finalement ( voir même plus puisque plus large)

Elle a le rayon de braquage qui va bien!!!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 19:26:29
Elle a le rayon de braquage qui va bien!!!

Mais avec un tarif excessif ou avec une autonomie qui n'est pas en rapport avec le tarif... L'un ou l'autre selon les points de vue.
C'est dommage de gâcher de la sorte un modèle qui aurait eu des atouts pour percer le marché.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 19:32:12
Les petites Honda des années 80 n'étaient pas données, là, c'est cher, c'est vrai mais c'est beau à mon goût et très techno pour geek que je ne suis pas.
Ma compagne adore....pas de prise, Twingo roulera encore un peu.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 10 septembre 2019 à 19:33:54
Mais avec un tarif excessif ou avec une autonomie qui n'est pas en rapport avec le tarif... L'un ou l'autre selon les points de vue.
C'est dommage de gâcher de la sorte un modèle qui aurait eu des atouts pour percer le marché.


Je suis asser d'accord avec toi. Le tarif est excessif, c'est le prix d'une Civic Type R...
On va voir par la suite mais elle part vraiment pas gagnante !!

Il est clair qu'on ne l’achètera pas par soucis d'économie mais uniquement par passion du modèle.
Je comprends pas pourquoi Honda ne fait pas un modèle moins puissant et moins "bling bling" à 30k euros.

Franchement qui a les moyens de claquer 35k euros dans une voiture qui sera le second véhicule? Dur...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 19:35:25

Je suis asser d'accord avec toi. Le tarif est excessif, c'est le prix d'une Civic Type R...
On va voir par la suite mais elle part vraiment pas gagnante !!

Il est clair qu'on ne l’achètera pas par soucis d'économie mais uniquement par passion du modèle.
Je comprends pas pourquoi Honda ne fait pas un modèle moins puissant et moins "bling bling" à 30k euros.

Franchement qui a les moyens de claquer 35k euros dans une voiture qui sera le second véhicule? Dur...

Ce sera le job de la Jazz! Chacun son rôle.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 19:52:50
Ce sera le job de la Jazz! Chacun son rôle.

Que le dieu Honda puisse t'entendre !  :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: route66 le 10 septembre 2019 à 19:57:58
35000!!! trois fois le prix d'une citadine genre 108 , quel intérêt !! A ce prix là la voiture est bonne pour la casse avant d'être rentable .
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 10 septembre 2019 à 19:59:13
35000!!! trois fois le prix d'une citadine genre 108 , quel intérêt !! A ce prix là la voiture est bonne pour la casse avant d'être rentable .

Complètement  :(
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: pat03 le 10 septembre 2019 à 19:59:24
Mais avec un tarif excessif ou avec une autonomie qui n'est pas en rapport avec le tarif... L'un ou l'autre selon les points de vue.

Les 2 mon capitaine, les 2.....
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 20:18:29

Je suis asser d'accord avec toi. Le tarif est excessif, c'est le prix d'une Civic Type R...
On va voir par la suite mais elle part vraiment pas gagnante !!

Il est clair qu'on ne l’achètera pas par soucis d'économie mais uniquement par passion du modèle.
Je comprends pas pourquoi Honda ne fait pas un modèle moins puissant et moins "bling bling" à 30k euros.

Franchement qui a les moyens de claquer 35k euros dans une voiture qui sera le second véhicule? Dur...

Une entreprise?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 20:23:29
Chic et branché...

Hyper fashion fans la vidéo!

https://www.caradisiac.com/presentation-video-honda-e-prototype-la-premiere-electrique-de-honda-174419.htm (https://www.caradisiac.com/presentation-video-honda-e-prototype-la-premiere-electrique-de-honda-174419.htm)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 20:26:45
Je finis par me demander si Honda ne fait pas tout ce qui est en son pouvoir pour que ses nouvelles technologies ne se vendent pas en Europe...

Du temps où ils ont conçu des modèles pour démocratiser l'hybride, Honda Europe n'en a pas fait la publicité qui aurait pourtant été nécessaire pour les porter à la connaissance du grand public.

Et aujourd'hui, ils réservent leur nouvelles technologies hybrides uniquement aux 2 modèles les plus chers, et ils affichent leur unique modèle électrique à un prix aberrant qui rend le véhicule non compétitif alors que ses performances techniques sont déjà obsolètes par rapport à la concurrence....  :idiot2:

Et pendant ce temps les concurrents coréens et européens ont rattrapé ou rattrapent leur retard sur l'hybride et ont déjà une longueur d'avance sur l'électrique.

C'est quoi le projet !? Faire encore plus chuter les ventes pour justifier un départ définitif de Honda du marché européen ?  ???
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 20:35:09
Ou se préparer en douceur pour les autres marchés?
Et attende la stabilité de la politique automobile en Europe, bonus, malus, interdictions...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 10 septembre 2019 à 20:36:14
Chic et branché...

Hyper fashion fans la vidéo!

https://www.caradisiac.com/presentation-video-honda-e-prototype-la-premiere-electrique-de-honda-174419.htm (https://www.caradisiac.com/presentation-video-honda-e-prototype-la-premiere-electrique-de-honda-174419.htm)
Punaise pour que Caradisiac s'enflamme ainsi pour une Honda (hors Type R) c'est assez rare non ?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 20:39:53
Punaise pour que Caradisiac s'enflamme ainsi pour une Honda (hors Type R) c'est assez rare non ?

Logique ! Elle ne constitue pas une menace pour les marques européennes.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 20:41:23
Ou se préparer en douceur pour les autres marchés?
Et attende la stabilité de la politique automobile en Europe, bonus, malus, interdictions...

Tu auras remarqué que cette situation n'empêche pas Hyundai-Kia d'avancer vite et fort sur l'hybride et l'électrique.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 20:42:58
Elle est pleine de qualités et donne le sourire, alors si la conduite est gratifiante, cela va donner.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 20:44:17
Elle est pleine de qualités et donne le sourire, alors si la conduite est gratifiante, cela va donner.

Ça risque de ne pas être suffisant pour faire oublier le prix et l'autonomie...
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 20:44:48
Tu auras remarqué que cette situation n'empêche pas Hyundai-Kia d'avancer vite et fort sur l'hybride et l'électrique.

Pas faux, les Coréens sont agressifs. Mais les Chaebols se sont écroulés. Faut leur laisser leur chance!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 20:45:31
Ça risque de ne pas être suffisant pour faire oublier le prix et l'autonomie...

Vu la clientèle visée, pas sûr!
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 20:46:13
Pas faux, les Coréens sont agressifs. Mais les Chaebols se sont écroulés. Faut leur laisser leur chance!

Les Chaebols ?  ???
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 20:48:34
Vu la clientèle visée, pas sûr!

Mouais... C'est oublier que ce type de clientèle recherche avant tout à avoir un logo "valorisant" sur le capot de leur voiture, c'est-à-dire de préférence allemand.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 10 septembre 2019 à 20:49:35
Comme deja dit je pense que Honda en Europe ne vise plus le volume. On va vers un total annuel inférieur à 100000 mais avec du vehicule pour "amateurs" ( techno, chic, pratique sport...etc). La Civic aussi va passer comme la Jazz a l'hybride uniquement des 2021...Bref ca va etre style une gamme de 5 véhicules a 20000 exemplaires par an ( la Jazz uniquement hybride maintenant confirmé sera au dela des 20000 euros et donc la aussi la clientèle sera limite d'office ...mais nous elle nous intéressera surement !).
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 20:49:46
Les Chaebols ?  ???

Cela a bouleversé leur économie!
De plus, ils sont trop dépendants des japonais pour quelques produits! Ils vont vite, c'est un peuple qui s'épuise.
Tu irais bosser chez Hyundai ou Samsung?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 20:55:19
Cela a bouleversé leur économie!
De plus, ils sont trop dépendants des japonais pour quelques produits! Ils vont vite, c'est un peuple qui s'épuise.
Tu irais bosser chez Hyundai ou Samsung?

Je ne pense pas que j'irai bosser chez Hyundai-Kia, tout comme je ne pense pas que j'irai bosser chez Honda ou Toyota au Japon.
Dans les deux cas, ce ne doit pas être une sinécure de bosser tant en Corée qu'au Japon.

En revanche les Coréens ont une progression technologique remarquable sur la voiture électrique, loin devant Honda et même loin devant Nissan.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 21:01:22
Les Japonais ont la passion! En tous cas, beaucoup chez Honda.
Les Coréens bossent beaucoup...pour ? Un copain de promotion qui leur vend des systèmes de climatisation pour les hôpitaux et Hyundai entre autres me les décrit comme des Chinois qui se prennent pour des Japonais... Aucune passion, seulement la réussite...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 10 septembre 2019 à 21:06:22
Honda a été jusqu'au bout de sa démarche, la proto est la série pas besoin de la barioler camouflage et teaser.
Oh ben non, c'est vrai..il n'y a eu aucun teasing.... :uglystupid:
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 21:13:52
Les Japonais ont la passion! En tous cas, beaucoup chez Honda.
Les Coréens bossent beaucoup...pour ? Un copain de promotion qui leur vend des systèmes de climatisation pour les hôpitaux et Hyundai entre autres me les décrit comme des Chinois qui se prennent pour des Japonais... Aucune passion, seulement la réussite...

Mouais... C'est un peu caricatural quand même. Il y a forcément des ingénieurs Coréens de chez Hyundai-Kia qui sont autant passionnés par ce qu'ils font que des ingénieurs japonais de chez Honda...

Toujours est-il que tout passionnés que les japonais seraient par leur travail, je n'oublie quand-même pas que le Japon est l'un des pays qui a le record de burnout et de suicides au travail.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 21:19:56
Mouais... C'est un peu caricatural quand même. Il y a forcément des ingénieurs Coréens de chez Hyundai-Kia qui sont autant passionnés par ce qu'ils font que des ingénieurs japonais de chez Honda...

Toujours est-il que tout passionnés que les japonais seraient par leur travail, je n'oublie quand-même pas que le Japon est l'un des pays qui a le record de burnout et de suicides au travail.

C'est caricatural, évidemment.
Mais c'est ne pas connaître la situation de la Corée bien pire. Réussite, Gangnam style...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 10 septembre 2019 à 21:23:29
Sur le prix je vous trouve severe , je pensais qu'ils allaient la vendre plus de 5Keuros plus cher .
Connaissez vous le prix d'une I3 qui est un peu dans le meme segment : pure urbaine tres technologique ? :45Keuros
Ici à 35090 euros moins 6Keuros de bonus , on peut l'acheter à 29Keuros sans negociation .
Sur 29Keuros , il y 10Keuros qui vont s'amortir sur 4/5 ans vu le gap entre le prix de l'essence et le kwh c, e qui nous fait 19Keuros pour une voiture unique dans son genre . Perso je trouve le prix raisonnable
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 21:28:59
Raisonnablement en électrique!
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 10 septembre 2019 à 21:55:16
C'était dans le lien hondanews.eu!
L'apport n'est pas négligeable.
En fait il faut lire les conditions jusqu'au bout : ces 9300€ sont couverts à hauteur de 6000€ par le bonus. A priori, il ne reste que 3300€ à allonger....

LLD 49 MOIS, A partir de 390€/mois (i) Après 1er loyer majoré de 9 300€.
Termes & Conditions : (i) Offre exceptionnelle de lancement du 12/09/19 au 31/12/19 réservée aux particuliers dans le réseau participant, dans la limite des stocks disponibles, si acceptation par Arval Services Lease, RCS Paris 352 256 424, pour la souscription d'une Location Longue Durée pour Honda e Advance sur 49 mois / 40 000 km. 1er loyer de 9 300 € couvert à hauteur de 6 000 € après déduction du bonus écologique puis 48 loyers de 390,00 €.

Autrement dit 9300+48*390=28.020€ pour une bagnole qui en vaut 38.000. Soit 75% du prix pour en profiter 4 ans et 40.000km.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 21:57:01
Merci le bonus!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 10 septembre 2019 à 22:05:46
Sur le prix je vous trouve severe , je pensais qu'ils allaient la vendre plus de 5Keuros plus cher .
Connaissez vous le prix d'une I3 qui est un peu dans le meme segment : pure urbaine tres technologique ? :45Keuros
Ici à 35090 euros moins 6Keuros de bonus , on peut l'acheter à 29Keuros sans negociation .
Sur 29Keuros , il y 10Keuros qui vont s'amortir sur 4/5 ans vu le gap entre le prix de l'essence et le kwh c, e qui nous fait 19Keuros pour une voiture unique dans son genre . Perso je trouve le prix raisonnable

Nous n'avons pas les mêmes échelles de valeur...

Ceci dit, la BMW peut au moins justifier son prix élitiste par l'utilisation massive de carbone dans la structure de sa carrosserie. De plus, contrairement à la la E de Honda, la I3 est une 5 places me semble t il et elle est plus habitable.

Et puis elle était sortie à une époque où le coût des batteries était plus élevé qu'aujourd'hui. Autant de paramètres qui ne se retrouvent pas dans la Honda E pour justifier son prix.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 22:13:10
Oui mais c'est peut-être détenir un produit à valeur ajoutée!
Un bijoux, en déconnant, un produit qui fera parler, qui valorisera le badge Honda. Je rêve un peu mais qui sait.
Si j'avais une prise, ma compagne la prendrait... Elle qui n'aime pas mon Accord 8 trop large mais adorait l'Accord 7. La Jazz et cette e....
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 10 septembre 2019 à 22:16:14
Oui mais c'est peut-être détenir un produit à valeur ajoutée!
Un bijoux, en déconnant, un produit qui fera parler, qui valorisera le badge Honda. Je rêve un peu mais qui sait.
Si j'avais une prise, ma compagne la prendrait... Elle qui n'aime pas mon Accord 8 trop large mais adorait l'Accord 7. La Jazz et cette e....
Pas moyen de l'installer dans ton parking ?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 10 septembre 2019 à 22:17:23
La I3 a effectivement pas mal d'atouts mais pas les 5 places
Elle peut par contre embarquer 4 personnes dans un bon confort
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 22:34:00
Pas moyen de l'installer dans ton parking ?

Dans le mien c'est dans 1 an ou 2 ans. Dans celui, de ma compagne appartenant à la ville , ce n'est pas à l'ordre du jour.
Alors, la prise chez soi et un réseau de  bornes digne de ce nom joue pour 50% minimum au passage au VE!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AprilSpirit le 10 septembre 2019 à 22:49:27
Je ne comprend pas le positionnement de cette Honda vs Volkswagen ID3: plus chère (30000 avec bonus vs moins de 30000 sans bonus), moins d'autonomie (200km vs 330) et moins de places (4 vs 5). Et les options de l'ID3 en autonomie et en puissance (jusqu'à 550km / 200cv) sont bien pensées.

Ok la Honda est plus jolie mais quand même!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Harry le 10 septembre 2019 à 23:17:51
Moi je pense qu'elle aurait été super sympa avec le 1.5 turbo cette Honda-e  :crazy:
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2019 à 23:48:05
Je ne comprend pas le positionnement de cette Honda vs Volkswagen ID3: plus chère (30000 avec bonus vs moins de 30000 sans bonus), moins d'autonomie (200km vs 330) et moins de places (4 vs 5). Et les options de l'ID3 en autonomie et en puissance (jusqu'à 550km / 200cv) sont bien pensées.

Ok la Honda est plus jolie mais quand même!

Le plaisir!
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 11 septembre 2019 à 00:23:18
Sur 29Keuros , il y 10Keuros qui vont s'amortir sur 4/5 ans vu le gap entre le prix de l'essence et le kwh c, e qui nous fait 19Keuros pour une voiture unique dans son genre . Perso je trouve le prix raisonnable

Pour une 2ème voiture, qui fait en moyenne quoi ?......10 000 km par an ?.......je doute que le surcoût SP95 vs électricité soit de 10 000€ en 4 ans, ni même en 5 ans d'ailleurs  ::)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: route66 le 11 septembre 2019 à 08:08:31
A ce prix 35000c 'est pas son prix mais c'est l'objectif de vente dans le monde  ;D
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 11 septembre 2019 à 08:13:54
A ce prix 35000c 'est pas son prix mais c'est l'objectif de vente dans le monde  ;D

Vu que la "e" n'est prévue que pour quelques pays européen actuellement ... et que l'an dernier, il s'est vendu un peu moins de 200'000 véhicules électriques dans toute l'Europe. 35'000 serait un score exceptionnel  ^-^
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 11 septembre 2019 à 11:34:58
Pour les anglais, cette "e" est moins chère que prévue: https://www.carthrottle.com/post/surprise-the-honda-e-isnt-as-expensive-as-we-feared/ (https://www.carthrottle.com/post/surprise-the-honda-e-isnt-as-expensive-as-we-feared/)

Ils disent qu'elle n'est que 1000£ plus chère qu'une Peugeot e-208 qui a certes une autonomie plus importante mais est beaucoup moins cool  ^-^
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 11 septembre 2019 à 11:46:00
Beaucoup moins cool...
Ça me fait bien marrer...
Ça veut dire quoi...
Et pour peu qu'on comprenne, y a de quoi se poser des questions sur là où les gens mettent leurs priorités...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 11 septembre 2019 à 11:49:59
Beaucoup moins cool...
Ça me fait bien marrer...
Ça veut dire quoi...

Des vieux rétros traditionnels, pas de poignées de porte affleurantes, ...  :buck2:
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 11 septembre 2019 à 12:07:17
Beaucoup moins cool...
Ça me fait bien marrer...
Ça veut dire quoi...
Et pour peu qu'on comprenne, y a de quoi se poser des questions sur là où les gens mettent leurs priorités...
Salut,

Oui moi je trouve ça cool la "e" comparée à une e-208.

C'est subjectif, humain voilà tout. Si c'est la raison qui ne devait que guider nos choix alors on roulerait tous en Dacia ou assimilé.

Moi cette "e" même si je ne l'achèterait jamais me donne la banane. Parce qu'elle a une bonne bouille et est en rupture avec la production automobile actuelle qui se standardise.

Une certaine approche qui peut rapprocher l'automobile d'une notion de plaisir...

Moi je lui souhaite du succès à cette "e" !!!

@+
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 11 septembre 2019 à 12:38:11
Une bonne bouillle ... j’attends de la voir en vrai car pour l’instant ça fait surtout caisse à savon carré sans aucun style si ce n’est une vague inspiration de là Golf 1( plus que la civic 1). Avec une belle couleur Irange ou vert pomme ça doit être plus fun y mais en blanc la c’est juste fade comme une Vw😳. La 208 pour plus classique qu’elle soit me plait un peu plus surtout en jaune🤪 . Mais c’est clairement pas l’effet wouaou comme a pu l’être  une fit2!!.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 11 septembre 2019 à 12:39:04
Je regardais les tarifs de la 208 et e-208 ... à finition/puissance comparable, il y a un surcoût de 9300€ pour l'électrique.

Alors, certes, une bonne partie du surcoût qui est absorbé par le bonus en France mais il reste un surcoût non-négligeable (probablement économiquement récupérable sur le long terme) mais la question est de savoir s'il y aura beaucoup d'acheteurs qui seront prêts à débourser environ 30.000€ pour une e-208 qui ressemble à s'y méprendre à une 208 "de base" qui coûte moitié prix.
Je pense que les gens qui seront prêts à débourser cette somme dans une citadine/compacte électrique ne seront pas à 1000€ ou 2000€ et pourraient préférer un modèle "coup de cœur" comme la Honda e.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 11 septembre 2019 à 12:43:01
Les objectifs de ventes le montre bien.. PSA ne cherche pas à vendre sa 208 comme VW sa ID3 ..
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 11 septembre 2019 à 13:28:08
Salut,

Oui moi je trouve ça cool la "e" comparée à une e-208.

C'est subjectif, humain voilà tout. Si c'est la raison qui ne devait que guider nos choix alors on roulerait tous en Dacia ou assimilé.

Moi cette "e" même si je ne l'achèterait jamais me donne la banane. Parce qu'elle a une bonne bouille et est en rupture avec la production automobile actuelle qui se standardise.

Une certaine approche qui peut rapprocher l'automobile d'une notion de plaisir...

Moi je lui souhaite du succès à cette "e" !!!

@+
Heureusement que la raison guide encore le choix de certains...en particulier quand on parle de sommes telles que le prix demandé par cette voiture.
Parce que c'est bien de vouloir être à la mode, cool ou je ne sais quoi encore du même genre mais quand tout ça prend le pas sur des arguments objectifs on s'expose à des désillusions...

Et franchement, vu la situation de Honda en Europe, je me demande si ce dont ce constructeur a besoin c'est d'observateurs qui ont la banane ou d'acheteurs... >:D
Je rappelle que sur ce forum de passionnés, on a juste un presque-acheteur déclaré...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 11 septembre 2019 à 13:32:43
Je regardais les tarifs de la 208 et e-208 ... à finition/puissance comparable, il y a un surcoût de 9300€ pour l'électrique.

Alors, certes, une bonne partie du surcoût qui est absorbé par le bonus en France mais il reste un surcoût non-négligeable (probablement économiquement récupérable sur le long terme) mais la question est de savoir s'il y aura beaucoup d'acheteurs qui seront prêts à débourser environ 30.000€ pour une e-208 qui ressemble à s'y méprendre à une 208 "de base" qui coûte moitié prix.
Je pense que les gens qui seront prêts à débourser cette somme dans une citadine/compacte électrique ne seront pas à 1000€ ou 2000€ et pourraient préférer un modèle "coup de cœur" comme la Honda e.
En LOA la e-208 s'en sortait plus que correctement face à ses soeurs thermiques... ???
On peut trouver que la e ne demande pas un gros effort en plus, il faut juste pas perdre de vue que la e est une 4 places, a une autonomie moindre et est distribuée dans un réseau famélique...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 11 septembre 2019 à 13:52:40
Je ne comprend pas le positionnement de cette Honda vs Volkswagen ID3: plus chère (30000 avec bonus vs moins de 30000 sans bonus), moins d'autonomie (200km vs 330) et moins de places (4 vs 5). Et les options de l'ID3 en autonomie et en puissance (jusqu'à 550km / 200cv) sont bien pensées.

Ok la Honda est plus jolie mais quand même!

C'est pas le même segment , la ID3 se compare plutôt  à une Hyundai Ioniq
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 11 septembre 2019 à 13:59:48
Pour une 2ème voiture, qui fait en moyenne quoi ?......10 000 km par an ?.......je doute que le surcoût SP95 vs électricité soit de 10 000€ en 4 ans, ni même en 5 ans d'ailleurs  ::)

Je ne sais pas si mon rex peut se generaliser mais non la"deuxième" voiture electrique fait beaucoup plus de km que la voiture dite principale comme on peut le voir dans ma signature .

C’est un effet boule de neige souvent rapporté par les nouveaux proprio de VE  : comme elle est très agréable à conduire, beaucoup plus que la thermique, on la prend en prio et pour tout faire sauf quand on sort de son périmètre d'autonomie .
Resultat , les km effectués par la VT diminuent au profit du VE certes plus petit mais plus agréable.
 
Dans mon cas , quasi jamais on a besoin de faire plus de 200km dans une journée,  alors le gros CRV , il reste souvent au garage alors que la I3 est toujours sur la route

Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 11 septembre 2019 à 14:11:34
Je ne sais pas si mon rex peut se generaliser mais non la"deuxième" voiture electrique fait beaucoup plus de km que la voiture dite principale comme on peut le voir dans ma signature .

C’est un effet boule de neige souvent rapporté par les nouveaux proprio de VE  : comme elle est très agréable à conduire, beaucoup plus que la thermique, on la prend en prio et pour tout faire sauf quand on sort de son périmètre d'autonomie .
Resultat , les km effectués par la VT diminuent au profit du VE certes plus petit mais plus agréable.
 
Dans mon cas , quasi jamais on a besoin de faire plus de 200km dans une journée,  alors le gros CRV , il reste souvent au garage alors que la I3 est toujours sur la route

Admettons qu'on puisse faire de ton exemple une généralité, il n'en reste pas moins qu'en prenant le kilométrage annuel moyen des français (9 000 km pour les véhicules essence, et 15 000 pour les véhicules diesel), il faut plus de 5 ans pour amortir les 10 000€ d'écart. 
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 11 septembre 2019 à 14:25:13
A chacun de faire ses calculs / simulations . C'est pas compliqué avec un fichier excel , une colonne pour chaque  avec les frais d'entretien, de carburant/kwh mensuel et on simule sur 48 mois / 60 mois .....
Perso entre notre bwm S1 diesel et la I3 , on commencerait à y gagner au bout de 4 ans et 10 mois . Sans doute plus vite si je refaisais le calcul aujourd'hui vu qu'on a augmenter les km sur la I3 par rapport à la S1
Avantage on a bien noté toutes les dépenses relatives à la S1 sur les 7 ans
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 11 septembre 2019 à 14:41:58
Heureusement que la raison guide encore le choix de certains...en particulier quand on parle de sommes telles que le prix demandé par cette voiture.
Parce que c'est bien de vouloir être à la mode, cool ou je ne sais quoi encore du même genre mais quand tout ça prend le pas sur des arguments objectifs on s'expose à des désillusions...

Et franchement, vu la situation de Honda en Europe, je me demande si ce dont ce constructeur a besoin c'est d'observateurs qui ont la banane ou d'acheteurs... >:D
Je rappelle que sur ce forum de passionnés, on a juste un presque-acheteur déclaré...
Salut,

Je n'achèterais pas la "e" mais pas une autre voiture électrique non plus !!!!!

Pour le prix oui je te rejoins c'est une somme. Tu sais j'ai longtemps roulé en 2CV (jusqu'à il y a 9 ans) et dans notre monde dit des "deuchistes" il y en avaient certains qui avaient un autocollant disant :

"avant de te moquer de ma voiture, finis par payer le crédit de la tienne !!!"

Et pour rester dans ce monde là quand on voit que certains sont prêts à mettre 15 000 € dans une 2CV et 20 000 € dans une Méhari....

Oui 1 seul acheteur déclaré certes mais qui d'autres ici envisage l'achat d'un VE ? Pour ma part au-delà du prix je vis en appartement donc difficile de recharger une VE, il n'y a pas de bornes de recharges dans mon quartier, on a un projet au boulot de refaire le parking mais la direction s'est opposée à l'installation de bornes de recharges et je fais à minima 80 kms par jour pour aller et revenir du boulot.

D'ailleurs où je bosse sur 300 employés, 1 roule en VE (Citroën) et il y a 3 voitures hybrides (des Toyotas).

@+
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 11 septembre 2019 à 19:08:43
Moi je pense qu'elle aurait été super sympa avec le 1.5 turbo cette Honda-e  :crazy:

Et 400 kg de moins!! Environ!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 11 septembre 2019 à 19:14:59
Et puis, nous ne sommes pas toujours rationnel! Sinon, Dacia pour tous, c'est pas le régime!

Ce qui est étonnant, c'est le prix de 30000€ environ pour toutes les electriques en raccourcissent un peu...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 11 septembre 2019 à 19:32:22
Non pas si étonnant en fait !!  Les couts de production autos "standard" sont liés à quelques éléments factuels. Il y a la part "ligne" plus ou moins comparable quelque soit le vehicule de grande série sur un ligne de production automatisée et les parts principales et secondaires. En thermique le moteur ( entre 1200 et 3000 euros ) et la transmission ( 800 a 2000 euros) sont les gros éléments avec la tôlerie aussi bien sur.  Bref en schématisant un vehicule a 30000 euros ca fait 25000 HT. Donc 10000 HT en cout de production environ ( le concessionnaire achetant le véhicule pour 20000 HT ) . Sur une EV la partie électrique est pour l'instant encore chère et on peut estimer une batterie de 50 KWh a environ3 000 euros HT en production et le moteur et son électronique de puissance a 1000 ..ce qui bloque du coup un prix de base assez élevé .
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 11 septembre 2019 à 19:41:49
Du coup, c'est rationnel comme explication!

Mais il ne faut pas oublier que sur les composants électriques d'un VE, le prix va descendre, à quel rythme?
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 11 septembre 2019 à 20:39:43
On peut effectivement dire que les VE sont actuellement très (trop) chers, et encore trop contraignants, pour la plupart des automobilistes.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 11 septembre 2019 à 20:49:32
Une révolution, une transition cela se fait!
L'hybride n'est qu'une transition, PHEV compris.
Ça va mettre du temps, je suis d'accord!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Harry le 11 septembre 2019 à 20:56:08
Je préfère attendre la fin de la période de transition plutôt que d'acheter quelque chose qui ne me convient pas. Pendant cette période de transition, un PHEV pourrait parfaitement me convenir la prochaine fois.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 11 septembre 2019 à 20:59:26
C'est déjà un mode transitoire!
Je me demande même si l'achat de ton HRV Sport n'est pas l'histoire de profiter d'un bon thermique. Mon idée! N'y vois aucune bêtise. Je garde bien mon 2,4l....
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 11 septembre 2019 à 21:04:56
C'est déjà un mode transitoire!
Je me demande même si l'achat de ton HRV Sport n'est pas l'histoire de profiter d'un bon thermique. Mon idée! N'y vois aucune bêtise. Je garde bien mon 2,4l....

Bien sûr que le HR-V Sport est une opportunité qui permet de profiter d'un moteur sympa avant qu'il ne soit assommé par le malus.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 11 septembre 2019 à 21:06:59
Bien sûr que le HR-V Sport est une opportunité qui permet de profiter d'un moteur sympa avant qu'il ne soit assommé par le malus.

Bien joué! Mme Droopy fait le même choix.
Le malus tuera...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 11 septembre 2019 à 21:35:55
Quitte à mettre de l'oseille autant viser les 380 / 450 km comme base de réflexion et comme véhicule unique.
On est alors dans les 37 000 €.
En véhicule de complément la Zoé, les Smart ou les petites cousines du groupe VW.
Et là c'est quasi 30% moins cher après bonus.
La Honda e vise un marché de niche d'un marché de niche...
En pur fan boy Honda je la trouve géniale.
En amateur de bagnoles, j'ai déjà presque la tête ailleurs et donc pas chez Honda.
Cette e est à la croisée des chemins, mon chemin et celui de Honda.
On est pas encore dans le e et on est plus dans le i-VTEC.
Avec une Accord 2.0 IES sous la main, mon devenir en Honda est tout tracé.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 11 septembre 2019 à 21:44:43
Bien dit!
Une VW up électrique devrait être à 17000€! Attirera t'elle plus de monde que la e ou la Mini électrique, sûrement? Pas de fun, pas le rayon de braquage de la e... Pas la même clientèle! La up n'ayant pas marché du tout.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 11 septembre 2019 à 22:06:08
Y a-t-il une seule petite voiture façon up qui ait vraiment cartonné ?
Si on n'egale pas les délires américains dans la démesure, je ne suis pas sûr pour autant que ce format  soit très attendu chez nous...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 11 septembre 2019 à 22:44:23
Bien dit!
Une VW up électrique devrait être à 17000€! Attirera t'elle plus de monde que la e ou la Mini électrique, sûrement? Pas de fun, pas le rayon de braquage de la e... Pas la même clientèle! La up n'ayant pas marché du tout.
Mais vous oubliez qu'avec l'inflation, les 20 000 € seront 34 000 € quand vous allez vous décider à vous mettre à un véhicule électrique !  ;)
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 11 septembre 2019 à 23:02:30
Mais vous oubliez qu'avec l'inflation, les 20 000 € seront 34 000 € quand vous allez vous décider à vous mettre à un véhicule électrique !  ;)

C'est oublier la descente des prix dû à la démocratisation du VE!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 11 septembre 2019 à 23:15:35
Mais, il faut tenir compte du fait que les constructeurs voudront récupérer  les frais des années de recherches pour nous sortir leur technologie avec "T".
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 11 septembre 2019 à 23:29:55
Mais vous oubliez qu'avec l'inflation, les 20 000 € seront 34 000 € quand vous allez vous décider à vous mettre à un véhicule électrique !  ;)

Pas certain que j'attende bien longtemps.
Quasi certain en revanche que ma "flotte"de véhicules comportera un vélo à assistance électrique, un véhicule thermique "plaisir" et un véhicule électrique.
Et rien ne dit quel sera le véhicule principal.
Sachant que je vise le zéro émission en cycle urbain.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 11 septembre 2019 à 23:33:23
Mais vous oubliez qu'avec l'inflation, les 20 000 € seront 34 000 € quand vous allez vous décider à vous mettre à un véhicule électrique !  ;)

L'inflation n'est pas si élevée concernant les biens d'équipements.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 11 septembre 2019 à 23:55:44
C'est oublier la descente des prix dû à la démocratisation du VE!
Mouais...on peut rêver...
On voit ce que donne la saine concurrence dans le domaine hybride... L'arrivée du CRV face au RAV a-t-elle bénéficié aux acheteurs avec une baisse de prix sur cette technologie. Non. Le CRV s'est aligné sur les tarifs du RAV, voire positionné un peu au-dessus avec un realignement du RAV nouvelle génération. Qui c'est le dindon de la farce...
Quand on voit le prix d'une Corolla TS hybride...et que je me rappelle quel était le prix catalogue de mon CRV il y a seulement 6 ans...franchement je me dis que ce qu'on appelait le surcoût du diesel à l'achat c'était peanuts...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2019 à 00:04:56
Mouais...on peut rêver...
On voit ce que donne la saine concurrence dans le domaine hybride... L'arrivée du CRV face au RAV a-t-elle bénéficié aux acheteurs avec une baisse de prix sur cette technologie. Non. Le CRV s'est aligné sur les tarifs du RAV, voire positionné un peu au-dessus avec un realignement du RAV nouvelle génération. Qui c'est le dindon de la farce...
Quand on voit le prix d'une Corolla TS hybride...et que je me rappelle quel était le prix catalogue de mon CRV il y a seulement 6 ans...franchement je me dis que ce qu'on appelait le surcoût du diesel à l'achat c'était peanuts...

Peut-être attendre la Civic Hybride?
Même pas sûr!
Pourquoi autant de négativisme,? C'est fou, tu critiques tout le temps de manière constitutive la plupart du temps! Mais pourquoi ne rien apporter? Il n'y a pas que L'Automobile dans la vie.
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 12 septembre 2019 à 00:13:56
La Civic hybride s'alignera sur le prix de la Corolla HSD  ^-^
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Penguelen le 12 septembre 2019 à 00:39:48
Peut-être attendre la Civic Hybride?
Même pas sûr!
Pourquoi autant de négativisme,? C'est fou, tu critiques tout le temps de manière constitutive la plupart du temps! Mais pourquoi ne rien apporter? Il n'y a pas que L'Automobile dans la vie.
Je vais me dispenser de répondre hein (juste dire que tu ne connais rien de ma vie alors que tu devrais t'abstenir d'aller sur ce terrain là), pour dispenser les GdT d'un coup de balai... ::)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2019 à 00:55:04
Je vais me dispenser de répondre hein (juste dire que tu ne connais rien de ma vie alors que tu devrais t'abstenir d'aller sur ce terrain là), pour dispenser les GdT d'un coup de balai... ::)

Très bien!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 12 septembre 2019 à 07:13:20
Y a-t-il une seule petite voiture façon up qui ait vraiment cartonné ?
Si on n'egale pas les délires américains dans la démesure, je ne suis pas sûr pour autant que ce format  soit très attendu chez nous...

Je ne sais pas si on peut parler de méga succès commercial mais il me semble que la Twingo 1 a quand même réussi à trouver sa clientèle.
Et, plus tard, les triplettes 107/C1/Aygo n'ont pas trop mal marché.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 12 septembre 2019 à 07:29:48
Je vais me dispenser de répondre hein (juste dire que tu ne connais rien de ma vie alors que tu devrais t'abstenir d'aller sur ce terrain là), pour dispenser les GdT d'un coup de balai... ::)

Merci pour la dispense du coup de balai ... ceci dit, je ne trouvais pas le message de Zouzou ni méchant ni agressif. Je pense que Zouzou et moi ne sommes pas les seuls à avoir remarqué que tu avais une attitude très négative et critique ces derniers mois. En effet, nous ne connaissons rien de ta vie car tu ne t'exprimes pas beaucoup sur ce sujet (et c'est ton droit !) mais certains peuvent aussi trouver "usant" cette attitude à la longue et ont le droit de te le faire savoir.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2019 à 08:07:42
Merci pour la dispense du coup de balai ... ceci dit, je ne trouvais pas le message de Zouzou ni méchant ni agressif. Je pense que Zouzou et moi ne sommes pas les seuls à avoir remarqué que tu avais une attitude très négative et critique ces derniers mois. En effet, nous ne connaissons rien de ta vie car tu ne t'exprimes pas beaucoup sur ce sujet (et c'est ton droit !) mais certains peuvent aussi trouver "usant" cette attitude à la longue et ont le droit de te le faire savoir.

Merci!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2019 à 08:09:02
Je ne sais pas si on peut parler de méga succès commercial mais il me semble que la Twingo 1 a quand même réussi à trouver sa clientèle.
Et, plus tard, les triplettes 107/C1/Aygo n'ont pas trop mal marché.

Je crois que PSA a prévu l'arrêt de C1 et 108! Et que Renault pourrait ne pas remplacer Twingo 3...
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 12 septembre 2019 à 08:23:28
Je crois que PSA a prévu l'arrêt de C1 et 108! Et que Renault pourrait ne pas remplacer Twingo 3...

Oui, c'est clairement un segment qui n'est plus porteur (les marges doivent être minimes et il faut donc faire beaucoup de volume pour gagner de l'argent) mais, fut un temps, ces modèles ont eu un certain succès commercial. La question est de savoir pourquoi ce n'est plus le cas actuellement. Je ne pense pas que les gens ont forcément plus d'argent mais je crois qu'il y avait beaucoup de jeunes conducteurs parmi les gens qui roulaient dans ces modèles et j'ai l'impression que les jeunes achètent moins de voitures qu'avant (prennent plus les transports en commun ou les systèmes de partage ... que ce soit de voiture, vélo ou trottinette). Et pour moi, c'est plutôt un signe positif  O0
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: moustache le 12 septembre 2019 à 08:27:34
Il faut dire aussi que la twingo 1 n'a eu du succès qu'en France. A l'étranger elle a été boudée. Et aussi que les suivantes ont jeté aux orties ce qui a fait son succès hexagonal: pratique, volontiers utilitaire, logeable, simple, robuste et sympa (tellement robuste et sympa qu'elle est très recherchée en occasion, et qu'elle avait même conquis les beaux quartiers).
Quant à la triplette PSA Toyota, elles n'étaient pas vraiment différenciées, et n'avaient aucune prétention utilitaire.
Seul Fiat à su garder un peu de l'esprit de base et basique de la Panda.
Et reconnaissons que les citadines d'aujourd'hui sont trop léchées et sophistiquées au point qu'un petit coup sur les pare chocs ou portières est difficile à avaler et cher et réparer.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 12 septembre 2019 à 08:30:31
Les gens se font aussi happer par le marketing qui met constamment en avant les petits SUV (plus rémunérateurs pour les constructeurs) plutôt que les petites citadines.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 12 septembre 2019 à 08:46:44
Pas si vite...dans les petites qui marchent bien il y a simplement les Fiat 500 ou Panda!! Avec plus de 200000 ventes en Europe on est largement au-delà de bon nombre de petite polyvalente même..
Par contre oui la rentabilité est pas évidente surtout quand on se fourvoie dans le partage comme Renault avec Merco ou les triplettes PSA toyo. Eh oui après 10 ans ils se rendent compte que c’etait Une fausse bonne idée si les volumes restent insuffisants !
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 12 septembre 2019 à 09:34:38
Japon : tres urbain avec des voies tres etroites --> Mini voitures , voitures avec l'espace optimisé : voiture cubiques , les Kei

US/Canada : Des villes qui intègrent la voiture avec des grandes voies rectilignes et des grands espaces de stationnement, des grands espaces entre metropoles avec des autoroutes multi voies : Grosses voiture : longues et larges . SUV enormes à nos yeux :Chevrolet SubUrban/ Tatoe, Cadillac Escalade

EU : Entre les deux , on y vends beaucoup de petites et moyennes voitures de la Fait 500 à la Peugeot 3008/508

C'est les routes et l'espace laissée aux voitures qui font la gamme 
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 12 septembre 2019 à 10:13:40
Et oui l’Europe et ses grosses différences en plus!  Entre les rues étroites de Rome et les grandes voies de Berlin c’est déjà bien différent... mais c’est pas une raison de faire des véhicules inutilement gros et lourd pour autant😀 parce ce que l’homme lui a  quand même plus ou moins la même taille en moyenne
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 12 septembre 2019 à 10:15:55
Japon : tres urbain avec des voies tres etroites --> Mini voitures , voitures avec l'espace optimisé : voiture cubiques , les Kei

US/Canada : Des villes qui intègrent la voiture avec des grandes voies rectilignes et des grands espaces de stationnement, des grands espaces entre metropoles avec des autoroutes multi voies : Grosses voiture : longues et larges . SUV enormes à nos yeux :Chevrolet SubUrban/ Tatoe, Cadillac Escalade

EU : Entre les deux , on y vends beaucoup de petites et moyennes voitures de la Fait 500 à la Peugeot 3008/508

C'est les routes et l'espace laissée aux voitures qui font la gamme

faut voir les dimensions des parkings en Afrique du Sud / Namibie, paradis des 4x4 !
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 12 septembre 2019 à 11:13:50
Des 4x4  bien fonctionnel , y a plus de  Hilux que de Rav4 (hors ville)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 12 septembre 2019 à 13:06:11
Pour revenir au sujet initial soit la honda e

Je partirais sur la version advance
En blanc platine
Celle ci est en standard avec des jantes 17 , mais on peut avoir à la place des 16 (0 € )
La taille joue sur la conso et probablement sur le confort

Vos avis svp  :)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 12 septembre 2019 à 13:29:41
Tu as des photos des jantes 16" et 17" ?

Influence de combien sur la conso?  ??? En thermique, c'est quand même assez faible comme impact.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 12 septembre 2019 à 13:38:48
Tu as des photos des jantes 16" et 17" ?

Influence de combien sur la conso?  ??? En thermique, c'est quand même assez faible comme impact.

Sur le configurateur tu les as
J’ai pas bien vue le détail conso (pdf interne honda donc je ne l’ai pas  )
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 12 septembre 2019 à 13:40:49
Pour revenir au sujet initial soit la honda e

Je partirais sur la version advance
En blanc platine
Celle ci est en standard avec des jantes 17 , mais on peut avoir à la place des 16 (0 € )
La taille joue sur la conso et probablement sur le confort

Vos avis svp  :)

Je viens d'aller sur le configurateur et ça fait bien baver  :buck2:

https://auto.honda.fr/cars/new/honda-e/offers.html?utm_term=Découvrez+nos+offres+de+financement&utm_campaign=Emailings-Honda-FR&utm_medium=email&utm_source=magnews&utm_content=1827-EML-HONDA-E-20190911-OPTINS#configurator/hub (https://auto.honda.fr/cars/new/honda-e/offers.html?utm_term=Découvrez+nos+offres+de+financement&utm_campaign=Emailings-Honda-FR&utm_medium=email&utm_source=magnews&utm_content=1827-EML-HONDA-E-20190911-OPTINS#configurator/hub)

Sur cette Advance, j'ai une préférence pour les 17"  ;)


Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 12 septembre 2019 à 13:46:03
Sur cette Advance, j'ai une préférence pour les 17"  ;)

+1
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 12 septembre 2019 à 14:41:12
171l le coffre... même si je m’y attendais un peu ça fait quand dur à lire sur une Honda!!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 12 septembre 2019 à 15:00:12
171l le coffre... même si je m’y attendais un peu ça fait quand dur à lire sur une Honda!!

comme une Logo ou presque
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 12 septembre 2019 à 15:04:56
171l le coffre... même si je m’y attendais un peu ça fait quand dur à lire sur une Honda!!

comme une Logo ou presque

 :coolsmiley: Une Logo c'était 225L, catalogue Belge.....pit-être que le Français donnait une autre capacité  ;)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 12 septembre 2019 à 15:12:57
171l le coffre... même si je m’y attendais un peu ça fait quand dur à lire sur une Honda!!

C'est peu.
Mais elle est rikiki aussi et -elle a des batteries.
Moi qui avais bien aimé les deux Smart ED donc la Fortwo et la Forfour je ne suis pas choqué mais je ne suis pas spécialement euphorique non plus.
J'espère au moins que ce seront des litres utiles  et pas des formes biscornues donc inexploitables.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 12 septembre 2019 à 15:22:03
:coolsmiley: Une Logo c'était 225L, catalogue Belge.....pit-être que le Français donnait une autre capacité  ;)

Logo que j'ai eu, 1ère Honda, mais c'est loin (1998)

mais c'est juste comme coffre, je le reconnais
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 12 septembre 2019 à 15:25:49
Logo que j'ai eu, 1ère Honda, mais c'est loin (1998)

mais c'est juste comme coffre, je le reconnais

Mais contrairement à ton ancienne Logo, ici tu auras 2 portes supplémentaire afin de faciliter le chargement sur la banquette AR

Par contre c'est vrai que c'est un p'tit peu juste pour remplacer une camionnette avec moteur rhino en pane pour permettre aux ouvriers d'aller bosser  :angel:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 12 septembre 2019 à 15:44:07
Mais contrairement à ton ancienne Logo, ici tu auras 2 portes supplémentaire afin de faciliter le chargement sur la banquette AR

Par contre c'est vrai que c'est un p'tit peu juste pour remplacer une camionnette avec moteur rhino en pane pour permettre aux ouvriers d'aller bosser  :angel:

c'est MA voiture  :afro:


mais j'étudie aussi le nissan nv 200 électrique pour mes techs, mais à 34 000 HT (avant bonus) ça se calcul...  (200 kms d'autonomie en vrai )
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 12 septembre 2019 à 16:07:25
Et la nouvelle Twingo avec son moteur thermique à l'arrière elle a un coffre de combien de litres ?

Parce que n'espérez pas mettre quoique ce soit sous le faux capot avant !!!!  ;D

@+
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 12 septembre 2019 à 16:14:48
Parce que n'espérez pas mettre quoique ce soit sous le faux capot avant !!!!  ;D

En effet  ::)

(https://www.asphalte.ch/news/wp-content/uploads/2019/09/Honda-e-IAA-302.jpg)

PS: elle a droit à des vérins pour le capot avant ... cela explique son prix premium  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 12 septembre 2019 à 16:37:52
c'est MA voiture  :afro:


mais j'étudie aussi le nissan nv 200 électrique pour mes techs, mais à 34 000 HT (avant bonus) ça se calcul...  (200 kms d'autonomie en vrai )

Comme fan-boy, en accord avec ton CC, tu ne peux pas avoir des Acty, voici la version de 2016 en 4WD
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 12 septembre 2019 à 16:40:44

PS: elle a droit à des vérins pour le capot avant ... cela explique son prix premium  :crazy:

 :D :coolsmiley: et qu'ont-ils mis au coffre AR, y a pas erreur? première Honda avec des vérins au capot AV  :idiot2:
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 12 septembre 2019 à 16:50:13

PS: elle a droit à des vérins pour le capot avant ... cela explique son prix premium  :crazy:

ça change tout  :D

on signe ou  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 12 septembre 2019 à 17:40:00
En effet  ::)

(https://www.asphalte.ch/news/wp-content/uploads/2019/09/Honda-e-IAA-302.jpg)

PS: elle a droit à des vérins pour le capot avant ... cela explique son prix premium  :crazy:
Salut,

Je parlais pour la Twingo !!!!

 ;D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 12 septembre 2019 à 17:58:14
A comparer à celui d'une I3


(http://www.amperiste.fr/sitezz/default/files/bmw_i3_essai_coffre_avant.JPG)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: fgrillet le 12 septembre 2019 à 18:06:28
Mais contrairement à ton ancienne Logo, ici tu auras 2 portes supplémentaires afin de faciliter le chargement sur la banquette AR

Par contre c'est vrai que c'est un p'tit peu juste pour remplacer une camionnette avec moteur rhino en pane pour permettre aux ouvriers d'aller bosser  :angel:

Je viens de réaliser que la e est une 5 portes  :-[
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2019 à 18:08:18
A comparer à celui d'une I3


([url]http://www.amperiste.fr/sitezz/default/files/bmw_i3_essai_coffre_avant.JPG[/url])


Sauf que sur l'I3, ils ont oublié le joint de coffre!!!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 12 septembre 2019 à 18:26:03
Je viens de réaliser que la e est une 5 portes  :-[

Tu avais encore en mémoire le concept qui était une 3 portes  ;)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2019 à 18:35:05
Dans la course à l’électrique, la Honda e est l’une des vedettes du salon de Francfort, suscitant l’enthousiasme quand la Volkswagen ID3 provoque un intérêt poli.

https://www.dna.fr/magazine-automobile/2019/09/11/honda-vole-la-vedette-a-volkswagen (https://www.dna.fr/magazine-automobile/2019/09/11/honda-vole-la-vedette-a-volkswagen)

Rafraîchissante!!!

Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2019 à 19:03:33
La Honda e en direct du salon de Francfort

Si elle se destine essentiellement au marché japonais, la petite Honda e sera industrialisée au sein de la « Yori Factory », au Japon. Un choix qui peut paraitre étrange mais que la marque justifie par la proximité de ses fournisseurs mais aussi par « l’excellence » de la production nippone.

https://www.automobile-propre.com/video-la-honda-e-en-direct-du-salon-de-francfort/ (https://www.automobile-propre.com/video-la-honda-e-en-direct-du-salon-de-francfort/)

Ce n'est pas moi qui le dit...
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 12 septembre 2019 à 19:39:28
:D :coolsmiley: et qu'ont-ils mis au coffre AR, y a pas erreur? première Honda avec des vérins au capot AV  :idiot2:
Mon coupé Legend 1G de 1991 a aussi des verrins pour son capot avant (verrins que j'ai d'ailleurs dû changer car ils étaient morts).
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 12 septembre 2019 à 19:45:57
Un prix et une date de lancement pour la petite citadine électrique HONDA e :

https://www.presse-citron.net/un-prix-et-une-date-de-lancement-pour-la-petite-citadine-electrique-honda-e/ (https://www.presse-citron.net/un-prix-et-une-date-de-lancement-pour-la-petite-citadine-electrique-honda-e/)

Rien d'exceptionnel comme infos dans dans cet article, sauf un truc :
"Rappelons que Honda s’engage à équiper de motorisations électriques 100 % des modèles commercialisés en Europe d’ici 2025. En attendant, dès 2020, Honda lancera également la Jazz de nouvelle génération, un modèle qui sera commercialisé en Europe avec la technologie hybride comme seule option de motorisation."

Ça n'a pas l'air gagné pour avoir la future Jazz en version EV...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 12 septembre 2019 à 19:57:43
La.jazz ev n'est pas.du tout prévu pour l'Europe
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 12 septembre 2019 à 20:04:47
Ok. Bon ben c'est plié pour nous jusqu'en 2025.

Remarque, ça tombe bien, ça sera certainement le moment où je pourrais commencer à envisager le remplacement de ma CRZ...

Par contre, tous ceux qui voudront remplacer leur Honda thermique avant 2025 par une électrique de nouvelle génération (c'est-à-dire polyvalente et à un tarif accessible), eh bien ils diront bye-bye à Honda.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: pat03 le 12 septembre 2019 à 20:15:38
Comme fan-boy, en accord avec ton CC, tu ne peux pas avoir des Acty, voici la version de 2016 en 4WD
Dommage, pas en France et le volant du mauvais côté! Sinon ça m'irait bien un engin comme ça quand je bricole O0
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 12 septembre 2019 à 20:43:44
Par contre contrairement à ce que certains disent ici ou ailleurs dans la presse ( presse locale par exemple ...bon vu le niveau du rédacteur en chef pas étonnant surtout que lui il roule en ..Maserati ..pas les mêmes valeurs quoi !)  cette "e" n'a rien à voir avec une Twingo, Smart ou autre UP EV !! Ni en taille ni en prestations/presentations... Curieux cette maniere de mettre tout dans le meme paquet ! C'est d'ailleurs valable aussi avec la ID3 très différente de la Honda ( et je parle pas du prix). 
Bref la e vise un public particulier et probablement tres restreint de personnes aisées et urbaines je dirais.  Les 208e ou Corsa EV finalement les plus proches actuellement de la Honda seront les seules réelles concurrentes ,avec la new Zoe 1,5 bien sur,  mais juste en théorie finalement !.
Notre CC Honda locale qui va avoir le droit d'en vendre ( seule environ 1 CC Honda sur 2 en France sont concernés apparement ) nous disait il y a 2 mois que l'object en année pleine était de 20000 ventes annuelles pour l'Europe... et avec ça il ne gagneront pas d'argent . L'image nouvelle pour Honda étant le principal objectif.
Donc ...esperons que la Jazz 5 hybride soit par contre un gros succès pour mettre de l'argent dans les caisses des CC !
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 12 septembre 2019 à 20:50:17
Moi je vais déjà me contenter de voir ce que donne la Jazz 4 hybride !!  :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 12 septembre 2019 à 20:55:04
Il y a pour le moment 72 CC qui vont vendre cette e .
(Sur 100) .......
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 12 septembre 2019 à 20:56:37

Bref la e vise un public particulier et probablement tres restreint de personnes aisées et urbaines je dirais.  Les 208e ou Corsa EV finalement les plus proches actuellement de la Honda seront les seules réelles concurrentes ,avec la new Zoe 1,5 bien sur, 
Plutot la I3 , c'est le meme segment et la même démarche d'innover

Honda compte en vendre 1000 en EU ,  meme eux ne croient pas à une avalanche de commandes
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 12 septembre 2019 à 21:31:24
Par contre, tous ceux qui voudront remplacer leur Honda thermique avant 2025 par une électrique de nouvelle génération (c'est-à-dire polyvalente et à un tarif accessible), eh bien ils diront bye-bye à Honda.

Il y aura peut-être un autre modèle électrique plus grand que la e qui sera commercialisé en Europe d'ici 2025.

Cela ne m'étonnerait pas que la prochaine Jazz soit prévue pour accueillir une motorisation électrique mais n'arrive pas chez nous avant quelques années. Ce qui est sûr c'est que l'an prochain, la nouvelle Jazz nous viendra qu'en hybride ... et cela sera très probablement le cas pour les 2 premières années de commercialisation.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 12 septembre 2019 à 23:38:03
Plutot la I3 , c'est le meme segment et la même démarche d'innover

Honda compte en vendre 1000 en EU ,  meme eux ne croient pas à une avalanche de commandes

.. la i3 s'arrete fin 2020 justement...BMW passe à autre chose pour les EV....Et 80% des i3 vendues est Europe sont en Rex...pas vraiment pareil du coup !
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 12 septembre 2019 à 23:42:35
80% en rex , t'es sur ?
perso je vois pas l'interet , ca remet une maintenance mecanique , une obligation de faire tourner periodiquement un minimum le thermique et un surcout à l'achat et en entretien
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2019 à 23:46:49
Il me semblait qu'il vendait peu de Rex, d'ou l'abandon...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2019 à 23:52:36
A comparer à celui d'une I3


([url]http://www.amperiste.fr/sitezz/default/files/bmw_i3_essai_coffre_avant.JPG[/url])


Toujours pas de joint pour garder son câble propre!!! BMW pourtant!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2019 à 23:54:33
En effet  ::)

(https://www.asphalte.ch/news/wp-content/uploads/2019/09/Honda-e-IAA-302.jpg)

PS: elle a droit à des vérins pour le capot avant ... cela explique son prix premium  :crazy:

Pour apprécier ce beau rangement et ces liquides. Le moteur étant à l'arrière.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 13 septembre 2019 à 09:40:02
Pas de joins, je sais pas mais il y a aucun souci , le peu qu'il y a dedans reste propre . Du reste comme on charge qu'à la maison , le cable il reste dans le garage

Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: fgrillet le 13 septembre 2019 à 12:30:10
Sympa le configurateur mais à 39 K€ je passe mon tour  :-[

Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 13 septembre 2019 à 12:35:20
Sympa le configurateur mais à 39 K€ je passe mon tour  :-[

-6000€
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 13 septembre 2019 à 14:07:08
Salut,

Z(oé)E("e") MATCH :

https://www.caradisiac.com/les-matchs-du-salon-de-francfort-2019-honda-e-vs-renault-zoe-178511.htm (https://www.caradisiac.com/les-matchs-du-salon-de-francfort-2019-honda-e-vs-renault-zoe-178511.htm)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 13 septembre 2019 à 14:20:15
La gagnante de ce match n'est pas une surprise...
Plutôt logique.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 13 septembre 2019 à 14:29:57
Salut,

Oui, logique en effet.

Sur le papier. Pour moi Honda a tout de même su juste créer l'envie car la "e" est à mon goût. Bien plus que la Zoé.

La Zoé est sans doute plus pragmatique, là ou la "e" est plus désirable.

@+
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 13 septembre 2019 à 15:37:49
https://www.facebook.com/HondaEForum/videos/547250866020447/ (https://www.facebook.com/HondaEForum/videos/547250866020447/)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 13 septembre 2019 à 15:49:35
La Honda E aurait été un peu moins chère que la Zoé à équipement et puissance équivalente, elle aurait eu ses chances malgré une autonomie nettement inférieure.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 13 septembre 2019 à 15:59:38
mais elle l'a sa chance  et meme plus , 1000 à vendre , il y en aura pas pour tout le monde
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 13 septembre 2019 à 16:52:19
C'est bien ce que je disais alors :
Fini l'époque de la démocratisation de la technologie chez Honda...  :(
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 13 septembre 2019 à 17:09:00
Honda n'a jamais franchement été une marque "démocratique" ... dans le sens où le prix de ses voitures a toujours été dans la fourchette haute des généralistes.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 13 septembre 2019 à 17:14:19
Honda n'a aucune intention à démocratiser ses VH.
Tous les constructeurs auto fabriquent et vendent selon la loi du marché.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 13 septembre 2019 à 18:09:30
Honda n'a jamais franchement été une marque "démocratique" ... dans le sens où le prix de ses voitures a toujours été dans la fourchette haute des généralistes.

Je ne suis pas vraiment d'accord si on tient compte du contenu technologique mis en œuvre dans les anciennes Honda.

Honda a régulièrement mis en œuvre des technologies avant gardistes que l'on ne trouvait pas dans les modèles concurrents des autres marques généralistes (double wishbone, multisoupapes bien avant les autres, VTEC, 4WS, IMA...).

Pour autant, à modèles et équipements équivalents, les Honda étaient au même prix que les modèles concurrents (d'autant plus quand les surtaxes d'importations sur les voitures japonaises ont été abolies), malgré une nette avance technologique.

Ce n'est plus vraiment le cas aujourd'hui avec la E qui malgré son prix élitiste, ne fait pas le poids face à une nouvelle Zoé technologiquement plus en avance pour un prix inférieur voire équivalent à équipement égal...

Honda fait aujourd'hui dans l'élitisme pour diffuser ses nouvelles technologies sans pour autant parvenir à être réellement plus innovant que les autres généralistes.
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 13 septembre 2019 à 18:25:24
Qu'est-ce qui rend la Zoe technologiquement plus en avance ?  ???
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 13 septembre 2019 à 18:59:28
Je suis pas d'accord la Honda est plus innovante avec ses retro et son tableau de bord
Elle a juste moins de batterie que la Zoe
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 13 septembre 2019 à 19:55:22
Qu'est-ce qui rend la Zoe technologiquement plus en avance ?  ???

Ses batteries.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 13 septembre 2019 à 20:00:01
Je suis pas d'accord la Honda est plus innovante avec ses retro et son tableau de bord
Elle a juste moins de batterie que la Zoe

Qu'est-ce qui est le plus technologique ? 5 écrans LCD couleurs avec une belle interface graphique ou des batteries qui offrent une autonomie pour rendre la voiture polyvalente ?

Pour ma part ce sont les batteries. Je préfère la technologie de fond à la technologie de surface... pour ne pas dire la technologie paillettes.

Aligner 5 tablettes LCD sur un tableau de bord c'est à la portée de n'importe quel constructeur aujourd'hui.
En revanche, développer des batteries et un moteur électrique efficient pour obtenir une autonomie de presque 400 km sur une petite compacte sans bouffer le coffre, c'est une autre paire de manches.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2019 à 20:14:30
La Honda e c'est :

"Noir de monde. Ainsi apparaissait le stand Honda du salon de Francfort, assailli de journalistes et curieux. Leur cible ? La nouvelle Honda e, dont la première mondiale avait effectivement de quoi réjouir : optiques ronds, panneaux de carrosserie lisses, habitacle futuriste et constellé d’écran, tous les gimmicks du concept-car sont restés intacts sur ce modèle de série, commercialisé à l’été 2020."

https://www.largus.fr/francfort/honda-e-vs-mini-cooper-se-le-match-des-petites-electriques-chics-9981393.html (https://www.largus.fr/francfort/honda-e-vs-mini-cooper-se-le-match-des-petites-electriques-chics-9981393.html)
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 13 septembre 2019 à 20:56:31
Ses batteries.

La Zoe a une batterie de plus grande capacité, donc une autonomie supérieure.....est-ce vraiment de l'avance technologique  ::)

J'imagine que Honda n'aurait pas eu de mal à mettre une batterie de 40 kWh ou même 50 kWh comme sur la e-208. Ils savent parfaitement faire des voitures rationnelles et très pratiques lorsqu'ils le souhaitent.......dans le cas de Honda-e ce n'était clairement l'objectif principal, voilà tout.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 13 septembre 2019 à 20:59:50
Et la nouvelle Twingo avec son moteur thermique à l'arrière elle a un coffre de combien de litres ?

Parce que n'espérez pas mettre quoique ce soit sous le faux capot avant !!!!  ;D

@+

Et la nouvelle Twingo est la cousine de la Smart Forfour.
Je l'avais testée en version ED (Électric Drive).
Petit coffre mais petite voiture de 3 mètres 49.
Perso pour mon usage ça me suffirait largement:

Smart Forfour ED Passion, verte de passion

https://shift2drive.wordpress.com/2017/09/10/smart-forfour-ed-passion-verte-de-passion/ (https://shift2drive.wordpress.com/2017/09/10/smart-forfour-ed-passion-verte-de-passion/)

Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 13 septembre 2019 à 22:58:37


Aligner 5 tablettes LCD sur un tableau de bord c'est à la portée de n'importe quel constructeur aujourd'hui.
En revanche, développer des batteries et un moteur électrique efficient pour obtenir une autonomie de presque 400 km sur une petite compacte sans bouffer le coffre, c'est une autre paire de manches.

J'en suis pas sur quand je vois ce qui existe . Honda a été genial sur ces ecrans .

Tesla a innové il y a quelques années en supprimant le tableau de bord par un grand ecran de 17pouces en plein milieu de la planche de bord , le prochain il mettra un 24 pouces .
Honda n'est pas rentré la dedans , il créé une continuité en intégrant les ecrans des retroviseurs . On a une continuité , bien intégré de plusieurs ecrans (virtuel) cote à cote en 3+2 : ecran retro, ecran devant le conducteur, ecran central , ecran devant le passager et deuxième ecran retro.  .
EN plus , les ecrans ,  hors ceux des retro , sont mobiles , il suffit d'un coup de doigt vers la gauche pour envoyer l'ecran vers la gauche (en vrai c'est un grand ecran tout en largeur divisé en plusieurs zones) . L'application la plus evidente c'est le passager qui construit l’itinéraire sur l'ecran devant lui et une fois realisé , le "lance" devant le conducteur .
Ca c'est de l’innovation  , il fallait y penser

Une voiture ce n'est plus seulement une caisse et un moteur , on y a integré de l'electronique , du numerique et demain on y ajoutera une integration dans un reseau internet
On  choisi une voiture pour sa ligne, son moteur/performance , son confort et ca deviendra de plus prégnant :  le systeme multimedia/numerique


Pour moi ca m’intéresse bien plus que des kg de batteries dont je n'ai pas besoin . Avec ma I3 j'ai 230km en été , j'en ai bien assez , j'en veux pas plus .
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 13 septembre 2019 à 23:17:00
J'en suis pas sur quand je vois ce qui existe . Honda a été genial sur ces ecrans .

Tesla a innové il y a quelques années en supprimant le tableau de bord par un grand ecran de 17pouces en plein milieu de la planche de bord , le prochain il mettra un 24 pouces .
Honda n'est pas rentré la dedans , il créé une continuité en intégrant les ecrans des retroviseurs . On a une continuité , bien intégré de plusieurs ecrans (virtuel) cote à cote en 3+2 : ecran retro, ecran devant le conducteur, ecran central , ecran devant le passager et deuxième ecran retro.  .
EN plus , les ecrans ,  hors ceux des retro , sont mobiles , il suffit d'un coup de doigt vers la gauche pour envoyer l'ecran vers la gauche (en vrai c'est un grand ecran tout en largeur divisé en plusieurs zones) . L'application la plus evidente c'est le passager qui construit l’itinéraire sur l'ecran devant lui et une fois realisé , le "lance" devant le conducteur .
Ca c'est de l’innovation  , il fallait y penser

Une voiture ce n'est plus seulement une caisse et un moteur , on y a integré de l'electronique , du numerique et demain on y ajoutera une integration dans un reseau internet
On  choisi une voiture pour sa ligne, son moteur/performance , son confort et ca deviendra de plus prégnant :  le systeme multimedia/numerique


Pour moi ca m’intéresse bien plus que des kg de batteries dont je n'ai pas besoin . Avec ma I3 j'ai 230km en été , j'en ai bien assez , j'en veux pas plus .

Pour ceux qui n'ont pas les moyens d'avoir 1 voiture pour la ville et 1 voiture pour les vacances, c'est à dire la majorité, le niveau d'autonomie compte plus que le fait de pouvoir basculer avec un doigt des infos multimédia d'un écran vers un autre.
Ah oui, mais c'est vrai que la Honda E ne s'adresse qu'à une minorité aisée.

Toutefois, il me semble que la fonction principale d'une voiture est encore aujourd'hui celle de rouler, plus que de regarder les photos de son compte Facebook sur le tableau de bord.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 13 septembre 2019 à 23:47:33
@Dav77

Sauf que Honda a choisi une orientation quasi élitiste surtout niveau technologie embarquée visible.
Le moins visible se vérifiera à l'usage.
Moi je continue à ne pas m'extasier sur cette Honda e, non pas qu'elle me semble mauvaise mais qu'elle ne s'adresse pas du tout à moi.
À ce tarif et avec ses spécifications, elle est à l'exact opposé de ce que j'attends d'un véhicule électrique.
Trop chère et pas suffisamment d'autonomie.
Sa techno ne suffit pas à en faire un véhicule intéressant pour moi.
C'est une charmante vitrine technologique qui va mettre en lumière la marque.
C'est déjà ça.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 14 septembre 2019 à 10:36:21
Vue qu'a 95% du temps la E va etre avec juste le conducteur à bord...comment dire le coup du passager qui fait la programmation du voyage ( en ville ?)  pour l'envoyer au conducteur  c'est plutot du coté de l'accessoire non ?
Par contre j'attends de voir ce que donnent les rétros numériques...Celui que j'ai dans le Rav4 est parfaitement inutilisable pour moi ( hors manoeuvres de parking...mais j'ai encore des vitres assez grandes sur mon véhicule pour voir largement vers l'arrière )
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: moustache le 14 septembre 2019 à 10:54:11
Un gros paquet de batteries n'est en rien un plus technologique. Quel savoir faire là dedans ? La e est prévue pour un autre usage, c'est tout. Trimballer 200 kg de batteries en plus si on n'en a pas l'usage c'est idiot et cher. En plus le client est prévenu donc ça ne me choque en rien.
Enfin je pense que les grosses batteries dans les petites voitures n'ont pas d'avenir... Le jour viendra ou, à coup sûr, les bornes de recharge seront nombreuses et fiables. Il vaudra mieux alors avoir une voiture à autonomie modeste et grande puissance de charge que l'inverse.

Quant aux rétros lcd je trouve que c'est une ineptie. On gagne certes en aerodynamique et look. Le coût doit pas être tellement plus élevé que des rétros classiques réglables et rabattables électriquement. Mais ce que personne ne rapporte c'est que avec une caméra on perd la vision stereoscopique et donc l'appréciation des distances. En plus, pour des presbytes comme moi, il faudra accommoder entre la vision lointaine (devant) et la vision de l'écran de gauche qui est au mieux à 80 cm. Alors qu'un miroir conserve les distances des objets qu'il reflète.

Tout ça fait que je trouve cette e craquante, sympa, adaptée à nos besoins (pour ma femme et moi) mais pas assez utilitaire et trop chère en 2nde voiture. Mais j'envierai ceux qui l'acheteront.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 14 septembre 2019 à 11:28:24
Un gros paquet de batteries n'est en rien un plus technologique. Quel savoir faire là dedans ? La e est prévue pour un autre usage, c'est tout. Trimballer 200 kg de batteries en plus si on n'en a pas l'usage c'est idiot et cher. En plus le client est prévenu donc ça ne me choque en rien.
Enfin je pense que les grosses batteries dans les petites voitures n'ont pas d'avenir... Le jour viendra ou, à coup sûr, les bornes de recharge seront nombreuses et fiables. Il vaudra mieux alors avoir une voiture à autonomie modeste et grande puissance de charge que l'inverse.

Quant aux rétros lcd je trouve que c'est une ineptie. On gagne certes en aerodynamique et look. Le coût doit pas être tellement plus élevé que des rétros classiques réglables et rabattables électriquement. Mais ce que personne ne rapporte c'est que avec une caméra on perd la vision stereoscopique et donc l'appréciation des distances. En plus, pour des presbytes comme moi, il faudra accommoder entre la vision lointaine (devant) et la vision de l'écran de gauche qui est au mieux à 80 cm. Alors qu'un miroir conserve les distances des objets qu'il reflète.

Tout ça fait que je trouve cette e craquante, sympa, adaptée à nos besoins (pour ma femme et moi) mais pas assez utilitaire et trop chère en 2nde voiture. Mais j'envierai ceux qui l'acheteront.
Moi ce qui me gêne c'est le ratio prix / autonomie,  tout simplement.
La voiture me plaît, le gabarit est pile dans mes critères.
Mes critères qui sont autour des 3 mètres 99 plus ou moins 50 centimetres.
Pas plus d'un mètre quatre-vingt de large et au moins 1 mètre 50 de haut.
Dans les 140 à 300 km d'autonomie en cycle ville / route.
Dans les 250 dm3 de coffre.
Ça peut-être moins si seuil de chargement / accessibilité à mon goût.
Mais voilà pour ce tarif on a:
- une Leaf 40 N-Connecta ou Tekna en grattant un peu

- une BMW i3

- une Smart ED / EQC et demi

...

Et même en rajoutant un peu une Tesla Model S d'occase.

Donc non à ce niveau là la Honda e n'est pas pour moi.
Et je m'en réjouis presque, car cela permettra peut-être à Honda d'élargir sa clientèle.
Et je m'en réjouis aussi parce que de la bonne ouais du bon H qui fume (et non pas qui se fume...) j'en ai depuis 25 ans.
Honda prendra sûrement ce nouveau virage sans moi.
Place au renouvellement.
...





Bon les gars de chez Honda là, ceux qui décident là-bas au Japon...c'est quand vous voulez les véhicules électriques pour dépasser le périph!
Je dis ça, je dis rien.




Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 14 septembre 2019 à 11:34:56
Pour ma part, je suis claustrophobe, ça m'étonne que je puisse faire plus de 100 km dans cet habitacle !  >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 14 septembre 2019 à 12:03:48
Pour ma part, je suis claustrophobe, ça m'étonne que je puisse faire plus de 100 km dans cet habitacle !  >:D
Celui du CRV ou autre?
Parce que si t'es claustrophobe bah tu peux voyager en autobus ou en transatlantique ou en Airbus / Boeing...
Tu reste claustrophobe.
Dis plutôt que tu aimes avoir tes aises ô fils des plaines et ergs de l'Atlas

Shift 2 / Passez en  Drive sur shift-2-drive.blog

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 14 septembre 2019 à 13:27:01
Pour ceux qui n'ont pas les moyens d'avoir 1 voiture pour la ville et 1 voiture pour les vacances, c'est à dire la majorité,

Ton approche, me rappelle un autre débat  >:D

Beaucoup (trop) de personnes roulent seul à bord d'un monospace/SUV 11mois/12 juste pour avoir le véhicule adapté pour les vacances, toutes ces personnes pourraient rouler en citadines et louer leurs gros bac pour les vacances le temps nécessaire, cela libèrerait de la place de parking moins de bouchons, moins de pollution etc

 :angel: Je sais je suis un très mauvais exemple, vu mon gros bébé dans lequel je suis très souvent seul, mais qui me sert à tracter + ma jeune fille au pair mais qui elle consomme 2-3L en moins que le gros bébé et non homologuée pour tracter  ;D

L'autre excuse du Fan-boy, pas de Honda en location  :2funny:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2019 à 13:30:48
Les "jeunes" partageront plus que nous!
Ce n'est pas mon truc personnellement mais ce partage a un certain avenir.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 14 septembre 2019 à 16:51:06
Celui du CRV ou autre?
Parce que si t'es claustrophobe bah tu peux voyager en autobus ou en transatlantique ou en Airbus / Boeing...
Tu reste claustrophobe.
Dis plutôt que tu aimes avoir tes aises ô fils des plaines et ergs de l'Atlas

Shift 2 / Passez en  Drive sur shift-2-drive.blog
Au fait, tu remarqueras qu'après nos véhicules ont été gonflés à bloc pour en faire des engins enérgivores à plus d'une tonne et demi ; actuellement, On est entrain de revenir à l'âge paléolithique de l'automobile avec des tailles minuscules, tels la fiat 127, la mini austin (de M Bean), civic G1 ...

"L'économie d'utilisation, l'aspect pratique et fonctionnel, la sécurité, la simplicité ou encore la diminution des émissions polluantes sont les éléments centraux du cahier des charges. S'inspirant des préceptes de l'aviation, où chaque kilogramme coûte, l'objectif est de 600 kg, pour un véhicule de 3,30 à 3,40 m sur 1,45 m." dixit le wiki à ce propos.

Vu le réchauffement climatique, et on le sent ici plus que vous, je suis sur qu'il faut prendre conscience du phénomène et faire le maximum pour le stopper au moins.

Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 14 septembre 2019 à 17:00:48
le faire stopper au niveau de la planete , pas au niveau français sinon c'est comme si on pissait dans un violon .
Un accord mondial sous l'egide de l'ONU de limiter la place au sol et le poids des véhicules ?  Monsieur Trump votre avis ?  :2funny:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2019 à 18:07:17
Encore une COP?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 14 septembre 2019 à 19:34:39
Ton approche, me rappelle un autre débat  >:D

Beaucoup (trop) de personnes roulent seul à bord d'un monospace/SUV 11mois/12 juste pour avoir le véhicule adapté pour les vacances, toutes ces personnes pourraient rouler en citadines et louer leurs gros bac pour les vacances le temps nécessaire, cela libèrerait de la place de parking moins de bouchons, moins de pollution etc

 :angel: Je sais je suis un très mauvais exemple, vu mon gros bébé dans lequel je suis très souvent seul, mais qui me sert à tracter + ma jeune fille au pair mais qui elle consomme 2-3L en moins que le gros bébé et non homologuée pour tracter  ;D

L'autre excuse du Fan-boy, pas de Honda en location  :2funny:

La nouvelle Zoé pourrait être tout à fait suffisante comme unique voiture pour un couplé avec 1 enfant, par exemple.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 14 septembre 2019 à 19:46:17
La nouvelle Zoé pourrait être tout à fait suffisante comme unique voiture pour un couplé avec 1 enfant, par exemple.

La Jazz aussi, tout en coutant moins sur 5 ans avec sûrement une fiabilité supérieur  ;)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 14 septembre 2019 à 20:45:25
et le soleil va se lever à l'ouest  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: stratus le 14 septembre 2019 à 21:11:56
Pour ceux qui n'ont pas les moyens d'avoir 1 voiture pour la ville et 1 voiture pour les vacances, c'est à dire la majorité, le niveau d'autonomie compte plus que le fait de pouvoir basculer avec un doigt des infos multimédia d'un écran vers un autre.
Ah oui, mais c'est vrai que la Honda E ne s'adresse qu'à une minorité aisée.

Je le répète, il est tout à fait possible de voyager loin même avec comme voiture unique une Honda E. C'est déjà possible aujourd'hui avec de l'organisation. Ce sera bien plus facile quand les bornes rapides seront plus nombreuses et mieux reparties.
Évidemment, les voyages seront plus longs. Il faudra s'y faire car de toutes façons on ne pourra plus continuer à se déplacer éternellement comme nous le faisons aujourd'hui.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 14 septembre 2019 à 22:15:35
Je le répète, il est tout à fait possible de voyager loin même avec comme voiture unique une Honda E. C'est déjà possible aujourd'hui avec de l'organisation. Ce sera bien plus facile quand les bornes rapides seront plus nombreuses et mieux reparties.
Évidemment, les voyages seront plus longs. Il faudra s'y faire car de toutes façons on ne pourra plus continuer à se déplacer éternellement comme nous le faisons aujourd'hui.


Evidemment puisque le passage de l'électrique est totalement forcé
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 14 septembre 2019 à 22:29:00

Evidemment puisque le passage de l'électrique est totalement forcé
Forcé ?
Sérieusement ?
Tu veux dire comme quand il valait mieux rouler au mazout que à l'essence à cause d'un prix au litre trafiqué pour être bien discriminant envers l'essence alors que le mazout a toujours été plus cher à raffiner ?
Là bizarrement ça dérangeait personne.
Si tu veux moins rouler personne ne te force  :D
Mais si tu veux et si je veux continuer à rouler autant qu'avant ça va coûter bonbon.
Et même de plus en plus cher.
Donc ne te gêne surtout pas hein!
C'est open bar.
Bon je dois te laisser, j'ai une prise à brancher pour recharger mon smartphone

Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 15 septembre 2019 à 11:26:59
La Jazz aussi, tout en coutant moins sur 5 ans avec sûrement une fiabilité supérieur  ;)

Sauf que la Jazz EV n'est pas pour maintenant.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 15 septembre 2019 à 11:46:36
Je le répète, il est tout à fait possible de voyager loin même avec comme voiture unique une Honda E. C'est déjà possible aujourd'hui avec de l'organisation. Ce sera bien plus facile quand les bornes rapides seront plus nombreuses et mieux reparties.
Évidemment, les voyages seront plus longs. Il faudra s'y faire car de toutes façons on ne pourra plus continuer à se déplacer éternellement comme nous le faisons aujourd'hui.
Quand bien même  tes arguments sensés, les 200 km théoriques sont quand même bien faibles pour pouvoir envisager de voyager au long cours avec la Honda E avec le réseau de bornes actuel.

De plus le choix du moteur arrière placé sous le coffre fait que la Honda E ne pourra jamais avoir le rôle d'une petite polyvalente comme une Zoé.

Donc on peut retourner le problème dans tous les sens, mais les choix techniques qui ont été faits par Honda restreignent la E aux trajets urbains et péri urbains.

Et ça fait très cher la citadine.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: stratus le 15 septembre 2019 à 12:15:44
Hum...
Tu t'acharnes sur cette pauvre Honda E Dav, qui ne t'a pourtant rien fait  ;D.

Il est possible dès aujourd'hui de faire des longs trajets avec sa petite batterie!! Ce sera long, il faudra très bien s'organiser, mais c'est possible!!! Les démonstrations ne manquent pas. Je pensais comme toi en achetant ma Ioniq, pour laquelle je ne comptais que sur les recharges privées et lentes. Et en fait j'ai déjà utilisé des bornes rapides et publiques une bonne dizaine de fois, sans problèmes!!

Et pour le petit coffre, je te dirais : la sobriété c'est aussi de voyager léger!! Partir à 5 adultes en Honda E me semble peu réaliste, mais pour des célibataires, des couples sans enfants ou 1 seul enfant; c'est largement faisable!!! Et ça représente pas mal de monde.

Tu dénigres tu dénigres.  ;D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 15 septembre 2019 à 12:17:06
Sauf que la Jazz EV n'est pas pour maintenant.

Je ne parle nulle part d'une Jazz EV mais d'une simple Jazz dans mes propos, et qui ferait largement le job  ;)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 15 septembre 2019 à 13:10:52
Hum...
Tu t'acharnes sur cette pauvre Honda E Dav, qui ne t'a pourtant rien fait  ;D.

Il est possible dès aujourd'hui de faire des longs trajets avec sa petite batterie!! Ce sera long, il faudra très bien s'organiser, mais c'est possible!!! Les démonstrations ne manquent pas. Je pensais comme toi en achetant ma Ioniq, pour laquelle je ne comptais que sur les recharges privées et lentes. Et en fait j'ai déjà utilisé des bornes rapides et publiques une bonne dizaine de fois, sans problèmes!!

Et pour le petit coffre, je te dirais : la sobriété c'est aussi de voyager léger!! Partir à 5 adultes en Honda E me semble peu réaliste, mais pour des célibataires, des couples sans enfants ou 1 seul enfant; c'est largement faisable!!! Et ça représente pas mal de monde.

Tu dénigres tu dénigres.  ;D

Je critique surtout la politique de Honda qui est de plus en plus débile.

Pour le reste je regarde la E par rapport des éléments factuels (le rapport prix d'achat/autonomie/polyvalence) en me détachant des aspects purement subjectifs (la ligne très réussie, le tableau de bord sympa).

Quand j'ai acheté ma CRZ il y a 9 ans j'étais déjà dans la logique de prendre une voiture plus petite. Et en effet, la CRZ est très bien dimensionnée pour un célibataire ou pour un couple. Son coffre hyper logeable nous suffit pour partir en vacances à deux. Cette voiture est à la fois sympathique et fonctionnelle.

Mais la E n'est que sympathique. Elle me fait penser à produit marketing qui a tout misé sur l'emballage en oubliant sa fonction 1ère.
Bien que nous ne prenons que l'essentiel lorsque nous partons en vacances, avec son coffre ridicule de Mini, c'est juste impossible d'envisager un départ en vacances à deux avec la Honda E.

Ta Ioniq offre une autonomie réelle de 250 km pour une batterie plus petite que celle de E, avec une habilité et un coffre de berline compacte.

De plus ta Ioniq est sortie il y a plusieurs années à une époque où les batteries étaient plus coûteuses et moins performantes...
Je suis donc presque tenté de me demander si Honda ne nous prend pas pour des gogos quand je vois ce que Hyundai propose en voitures électriques. 
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 15 septembre 2019 à 13:12:14
Je ne parle nulle part d'une Jazz EV mais d'une simple Jazz dans mes propos, et qui ferait largement le job  ;)

Sauf que l'avenir est à l'électrique et que l'on parle de l'unique modèle électrique de Honda.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2019 à 13:19:08
Je critique surtout la politique de Honda qui est de plus en plus débile.

Pour le reste je regarde la E par rapport des éléments factuels (le rapport prix d'achat/autonomie/polyvalence) en me détachant des aspects purement subjectifs (la ligne très réussie, le tableau de bord sympa).

Quand j'ai acheté ma CRZ il y a 9 ans j'étais déjà dans la logique de prendre une voiture plus petite. Et en effet, la CRZ est très bien dimensionnée pour un célibataire ou pour un couple. Son coffre hyper logeable nous suffit pour partir en vacances à deux. Cette voiture est à la fois sympathique et fonctionnelle.

Mais la E n'est que sympathique. Elle me fait penser à produit marketing qui a tout misé sur l'emballage en oubliant sa fonction 1ère.
Bien que nous ne prenons que l'essentiel lorsque nous partons en vacances, avec son coffre ridicule de Mini, c'est JUSTE impossible d'envisager un départ en vacances à deux avec la Honda E.

Ta Ioniq offre une autonomie réelle de 250 km pour une batterie plus petite que celle de E, avec une habilité et un coffre de berline compacte.

De plus ta Ioniq est sortie il y a plusieurs années à une époque où les batteries étaient plus coûteuses et moins performantes...
Je suis donc presque te tenté de me demander si Honda ne nous prend pas pour des gogos quand je vois ce que Hyundai propose en voitures électriques.

La e est un jouet, un outil de communication!
Un plaisir pour citadins grâce à son rayon de braquage et sa vivacité et le côté techno à la Apple!
Ça remplit le stand Honda à Francfort, pour montrer les produits actuels en attendant évidemment d'autres hybrides (Jazz)...
Nous attendons mais ça vibre, c'est déjà ça!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: stratus le 15 septembre 2019 à 13:21:54

Mais la E n'est que sympathique. Elle me fait penser à produit marketing qui a tout misé sur l'emballage en oubliant sa fonction 1ère.
Bien que nous ne prenons que l'essentiel lorsque nous partons en vacances, avec son coffre ridicule de Mini, c'est juste impossible d'envisager un départ en vacances à deux avec la Honda E.



Tu veux dire que, en partant à 2, le coffre de la E + les sièges arrières (ou banquette rabattue) il n'y a pas assez de place? Vraiment???  :o
Je me demande comment faisaient mes grands parents qui partaient à 6 (2 adultes + 4 enfants en bas ages) en Ford Mustang dans les 60s... Bien sûr niveau sécurité ce n'était pas terrible, mais sur le volume de bagages à emporter le coffre de la Mustang suffisait et tous en gardent un excellent souvenir!!
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 15 septembre 2019 à 13:29:52
Tu veux dire que, en partant à 2, le coffre de la E + les sièges arrières (ou banquette rabattue) il n'y a pas assez de place? Vraiment???  :o
Je me demande comment faisaient mes grands parents qui partaient à 6 (2 adultes + 4 enfants en bas ages) en Ford Mustang dans les 60s... Bien sûr niveau sécurité ce n'était pas terrible, mais sur le volume de bagages à emporter le coffre de la Mustang suffisait et tous en gardent un excellent souvenir!!

Je suis le 1er à prôner le voyager léger. Avec la E, même en voyageant léger, il faudrait effectivement abaisser la banquette arrière pour mettre les bagages.
Or je n'ai pas envie de voyager avec les bagages derrière les oreilles. Pas envie de mourir percuté par mes propres affaires au 1er coup de frein violent ou en cas de choc.

Lorsque j'étais enfant, mes parents roulaient en 4L et elle leur suffisait pour partir en vacances avec tout dans le coffre pour partir en camping (tente de camping familiale comprise). Mais contrairement à la Honda E elle était économique ET fonctionnelle.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2019 à 13:48:57
La Honda e est une voiture plaisir peu fonctionnelle (4 portes tout de même), vive, maniable...
C'est surtout une voiture qui fait parler, un moyen de communication!
Je pense que les quelques amateurs ont déjà signé!
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 15 septembre 2019 à 13:53:57
La e est un jouet, un outil de communication!
Un plaisir pour citadins grâce à son rayon de braquage et sa vivacité et le côté techno à la Apple!
Ça remplit le stand Honda à Francfort, pour montrer les produits actuels en attendant évidemment d'autres hybrides (Jazz)...
Nous attendons mais ça vibre, c'est déjà ça!

Que restera t il une fois l'euphorie du salon passée ?
Si l'objectif c'était juste de faire du buzz autant faire un concept car plutôt qu'une voiture de série qui se vendra peu ou pas.

Parce que là ça nous fait une belle jambe de savoir que Honda a réservé un modèle pour l'Europe dont la raison est d'être juste de la com...

À quand des Honda électriques faites pour être vendues ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2019 à 14:02:28
Que restera t il une fois l'euphorie du salon passée.
Si l'objectif c'était juste de faire du buzz autant faire un concept car plutôt qu'une voiture de série qui se vendra peu ou pas.

La joie de ceux qu'ils l'ont acheté!
Comme une type R dans un autre registre!
Si l'Automobile devenait rationnel ce serait triste? Nous n'aurions pas connu les SUV coupés par exemple!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 15 septembre 2019 à 14:05:28
La joie de ceux qu'ils l'ont acheté!
Comme une type R dans un autre registre!
Si l'Automobile devenait rationnel ce serait triste? Nous n'aurions pas connu les SUV coupés par exemple!

Et on mesure toute l'aberration de ces SUV coupés.
La passion et la raison ne sont pas antinomiques. Les deux sont parfaitement réalisables.

Si l'Automobile se résume au seul look, on va au devant de grosses désillusions.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2019 à 14:14:46
Non, les voitures efficientes donc plus menues et économiques semblent être celle acceptables pour les manifestants anti-salon de Francfort!

Passion et raison, c'est bien. Avec compromis à la clé.

J'avais déjà parler de droits à polluer, très difficile à mettre en œuvre, mais je crains que nous risquons d'y arriver. Pire, les interdictions pures et simples!

Qu'est ce que j'avais pris sur le forum avec les droits à polluer. C'est justement ce que l'on oblige les constructeurs à respecter. Dur!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Kafouniet le 15 septembre 2019 à 14:21:53
La Honda e est une voiture plaisir peu fonctionnelle (4 portes tout de même), vive, maniable...
C'est surtout une voiture qui fait parler, un moyen de communication!
Je pense que les quelques amateurs ont déjà signé!

C'est la seule offre de Honda en VE , ce constructeur ne peut pas , n'a pas les moyens de proposer une Jazz electrique vu qu'il n'a pas d'usine de fabrication de batteries donc aucun moyen de vendre des VE en masse


La discussion part en hors sujet sur le VE et chacun voir midi à sa porte

La dessus je constate que certains s'echinent à refuser 2 faits  :
- un  VE coute moins cher du meme  VT dans le meme segment  sur la longueur quand on comptabilise les frais d'entretien et d'energie
- On a pas besoin d'un vehicule de plus de 200km d'autonomie au quotidien

Accessoirement
La mauvaise qualité de l'air des metropoles est une urgence de santé publique et seul le VE ne pollue pas l'air des villes au contraire de tout vehicile thermique
Aujourd'hui les politiques sont laches mais les actions en justice finiront par inflechir leurs positions avec une remise en question des critéres de ces fameuses vignettes où on ose donner du CRIT 2 à des diesels . Peut etre que le thermique sera interdit dans quelques metropoles d'ici quelques années et le VE sera quasi obligatoire et ce sera pour la bonne cause

Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 15 septembre 2019 à 14:33:36
C'est la seule offre de Honda en VE , ce constructeur ne peut pas , n'a pas les moyens de proposer une Jazz electrique vu qu'il n'a pas d'usine de fabrication de batteries donc aucun moyen de vendre des VE en masse


Le poste part en hors sujet sur le VE et chacun voir midi à sa porte

La dessus je constate que certains s'echinent à refuser 2 faits  :
- un  VE coute moins cher du meme  VT dans le meme segment  sur la longueur quand on comptabilise les frais d'entretien et d'energie
- On a pas besoin d'un vehicule de plus de 200km d'autonomie au quotidien

Accessoirement
La mauvaise qualité de l'air des metropoles est une urgence de santé publique et seul le VE ne pollue pas l'air des villes au contraire de tout vehicile thermique
Aujourd'hui les politiques sont laches mais les actions en justice finiront par inflechir leurs positions avec une remise en question des critéres de ces fameuses vignettes où on ose donner du CRIT 2 à des diesels . Peut etre que le therique sera interdit dans quelques metropoles d'ici quelques années et le VE sera quasi obligatoire et pour la bonne cause


Tu refuses de regarder en face un élément prépondérant qui est le suivant :
Tant que les constructeurs ne feront aucun effort pour rendre la voiture électrique économiquement accessible au plus grand nombre, elle sera alors condamnée à jouer les second rôles si elle affiche des tarifs hors de portée de la majorité de la population.

Pour rappel, le salaire médiant en France tourne autour de 1700€. Comment veux-tu qu'un français moyen s'achète un citadine à un tarif de 30000€ prime déduite ?

Si on veut que la voiture électrique soit l'avenir de l'automobile, il faut qu'elle devienne la voiture pour tous(ce que tendent à faire les Coréens, mais aussi Renault) et qu'elle quitte la sphère de la voiture des beaux quartiers réservée à une petite élite (ce que vient de faire Honda).
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2019 à 14:43:28
L'échec des triplés du groupe VW Up, City et Mii vont donner une offre pas chère en électrique, des précurseurs? Avant que les autres arrivent?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 16 septembre 2019 à 07:57:23
La nouveauté de la voiture électrique se heurte au poids du passé.
Imaginez qu'on ait tout à réinventer, et que qq1 vienne avec l'idée de faire rouler des voiture avec des dérivés du pétrole.
"il suffit de:
- extraire le pétrole brut des profondeurs  du désert d’Arabie
- fabriquer des super tankers pour le transporter
- l'amener sur les rivages de l’Europe
- construire des usines gigantesques pour le raffiner
- stocker des produits extrêmement dangereux et polluants dans des  cuves
- construire un réseau suffisamment dense de stations de distributions, et ce dans le monde entier
- acheminer  régulièrement les carburants en camions-citerne (potentiellement des bombes sur roues) au stations-service.
- mettre au point des véhicules capables d'utiliser cette nouvelle source d'énergie "

on lui aurait ri au nez, non ?
(et encore, on a pas ajouté la gestion des nuisances engendrées à la task list !)

en comparaison, l'idée de la voiture électrique parait nettement moins farfelue. "y a ka" développer un réseau de points de recharge pour une énergie déjà largement disponible....

Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 16 septembre 2019 à 08:07:08
La nouveauté de la voiture électrique se heurte au poids du passé.
Imaginez qu'on ait tout à réinventer, et que qq1 vienne avec l'idée de faire rouler des voiture avec des dérivés du pétrole.
"il suffit de:
- extraire le pétrole brut des profondeurs  du désert d’Arabie
- fabriquer des super tankers pour le transporter
- l'amener sur les rivages de l’Europe
- construire des usines gigantesques pour le raffiner
- stocker des produits extrêmement dangereux et polluants dans des  cuves
- construire un réseau suffisamment dense de stations de distributions, et ce dans le monde entier
- acheminer  régulièrement les carburants en camions-citerne (potentiellement des bombes sur roues) au stations-service.
- mettre au point des véhicules capables d'utiliser cette nouvelle source d'énergie "

on lui aurait ri au nez, non ?
(et encore, on a pas ajouté la gestion des nuisances engendrées à la task list !)

en comparaison, l'idée de la voiture électrique parait nettement moins farfelue. "y a ka" développer un réseau de points de recharge pour une énergie déjà largement disponible....

Les centrales nucléaires vieillissent. Elles sont même pour la plupart déjà vieille. Pour le moment rien pour les remplacer.

Crois moi quand la France n'aura plus le monopole sur le nucléaire, qu'elle va devoir fermer des sites du au vieillissement (ça va arriver + vite que vous ne le croyez), le prix de l'électricité va exploser, mais alors exploser !!
Je boss dans le nucléaire depuis 10 ans, mon père depuis 30 ans et ma tante depuis 36 ans.

Je ne suis pas voyant, mais crois moi, si les prix de l'électricité en France est tel qu'il est, c'est grâce à la forte présence du nucléaire. Quand la part nucléaire va diminuer, vous allez voir qui c'est qui va payer...
Pourtant je ne suis pas pour le nucléaire, mais faut avouer que pour le moment, heureusement qu'il est la...

Quand le réseau perdra de la stabilité qu'il a aujourd'hui. On va bien se marrer.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2019 à 08:56:46
Sous-investissement...
C'est clair qu'il faudrait un vrai plan pour la production d'électricité...
Les Allemands sont en train de rater leur transition. Nous, on espère juste prolonger encore et encore nos centrales nucléaires...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 16 septembre 2019 à 09:56:03
Sous-investissement...
C'est clair qu'il faudrait un vrai plan pour la production d'électricité...
Les Allemands sont en train de rater leur transition. Nous, on espère juste prolonger encore et encore nos centrales nucléaires...

Oui ça je peux te confirmer. Ils vont les pousser jusqu'à qu'une catastrophe survienne j'ai l'impression...

Les Allemandes y'a 10 ans ont arrêtés leurs centrales (8 réacteurs de mémoire)
Finalement ils ont rallumés x centrales à charbon, racheté 400 million d'euros d'électricité nucléaire aux français sur 1 année et redémarré 5 réacteurs sur 8.

Elle est belle l'écologie européenne  ::)

En France on est tranquille pour 20 ans encore, peut-être 30, mais vraiment pas plus...
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2019 à 10:06:08
Oui ça je peux te confirmer. Ils vont les pousser jusqu'à qu'une catastrophe survienne j'ai l'impression...

Les Allemandes y'a 10 ans ont arrêtés leurs centrales (8 réacteurs de mémoire)
Finalement ils ont rallumés x centrales à charbon, racheté 400 million d'euros d'électricité nucléaire aux français sur 1 année et redémarré 5 réacteurs sur 8.

Elle est belle l'écologie européenne  ::)

En France on est tranquille pour 20 ans encore, peut-être 30, mais vraiment pas plus...

Amener nos centrales nucléaires à 60 ans...en France!
Durée initiale d'exploitation : 30 ans, certainement conservateur! Mais sécurité avant tout!
Aucune relance du nucléaire? Vu l'accouchement difficile de l'EPR de Flammanville, la catastrophe industrielle du premier en Finlande...et les Chinois qui fête la mise en route de leur deuxième EPR...

Et la fusion nucléaire n'est pas pour tout de suite sachant qu'elle divise la communauté scientifique mais c'est normal, les défis sont de tailles surtout concernant les matériaux.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 16 septembre 2019 à 10:48:04
Amener nos centrales nucléaires à 60 ans...en France!
Durée initiale d'exploitation : 30 ans, certainement conservateur! Mais sécurité avant tout!
Aucune relance du nucléaire? Vu l'accouchement difficile de l'EPR de Flammanville, la catastrophe industrielle du premier en Finlande...et les Chinois qui fête la mise en route de leur deuxième EPR...

Et la fusion nucléaire n'est pas pour tout de suite sachant qu'elle divise la communauté scientifique mais c'est normal, les défis sont de tailles surtout concernant les matériaux.


La centrale dans laquelle je bosse à 30 ans. En soit elle pourrait faire le double sans problème je te confirme, voir même + si les entretiens seraient top du top.

Mais voilà ce qui compte c'est ce qu'on va gagner... tout de suite. Les cadres ont des contrats de 5 ans. Donc les résultats pour eux ne comptent que sur ces 5 années la. Et après on change de personnel et hop politique différente, ça on fait ça on fait pas etc
Sauf qu'à force de ne pas faire ça va mal finir.

Fla 3 c'est bien fait pour eux. Ils devaient démarrer et c'est EDF lui-même qui s'est tiré une balle dans le pied. On récolte toujours ce que l'on sème.

Nous sur place on ne défend plus la boite. Nos chefs désespérés tentent par tous les moyens de nous faire adhérer à la politique entreprise mais ça ne marche plus.
Le personnel nucléaire en a plein le c.. aussi crois moi ;)
Quand les derniers avantages vont sauter (car ça ne tient qu'à ça) il y aura un fort désertage coté nucléaire.

Enfin bref on va peut-être revenir à la e non  :)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 16 septembre 2019 à 11:06:49

Enfin bref on va peut-être revenir à la e non  :)

l'avenir de la e est quand même fortement lié à celui de la production d'électricité (et à sa disponibilité).
Il faut compter combien de kWh pour une utilisation moyenne d'une petite voiture (disons 15 000 km/an) ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 16 septembre 2019 à 11:14:41

[...]

Enfin bref on va peut-être revenir à la e non  :)

En tout cas, c'est intéressant ce débat sur la Honda e : généraliser la voiture électrique pose la question de la production d'électricité. Utiliser des moyens de production d'électricité intermittents comme l'éolien ne résout aucun problème sauf si nous leur associons des capacités de stockage d'énergie. On pourrait imaginer que les batteries de nos futures voitures électriques restent connectées au réseau pour stabiliser le réseau (on pourrait imaginer que l'on autorise 20-30% des capacités des batteries des voitures connectées pour stabiliser le réseau lors des pics). Du coup, il faudrait que la batterie de la voiture ne soit pas trop petite.
C'est sur ce point que j'ai un peu de mal avec la Honda e : j'ai vu la présentation par autogefühl https://www.youtube.com/watch?v=TWVNPHU1MWk (https://www.youtube.com/watch?v=TWVNPHU1MWk).
Finalement quand on regarde les specs : 3,89m de long, comme une  Jazz 2, que 171l de coffre (là où la honda jazz avait presque 380l), 1524 kg (soit 500 kg de plus qu'une Jazz 2) et le tout avec une batterie de 35,5kwh : cela fait beaucoup de compromis. C'est le gabarit d'une Jazz sans en avoir la praticité. Elle a un style, de l'innovation technologique mais je ne peux que m'interroger sur l'abondance de systèmes électroniques avec écran (tous les rétros, tout le tableau de bord) qui consomment de l'électricité.
Finalement, je pense que la Honda e est un bel objet, mais sur le fond, Honda n'est pas allé au bout de la démarche : la BMWi3 est clairement plus aboutie techniquement (200 kg plus légère malgré une batterie plus grosse et plus de coffre).
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2019 à 11:18:08

Il faut compter combien de kWh pour une utilisation moyenne d'une petite voiture (disons 15 000 km/an) ?

Environ 1500 kWh-2000 kWh, à la louche!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 16 septembre 2019 à 11:19:07
l'avenir de la e est quand même fortement lié à celui de la production d'électricité (et à sa disponibilité).
Il faut compter combien de kWh pour une utilisation moyenne d'une petite voiture (disons 15 000 km/an) ?

Elle est même directement liée
Concernant les consommation des véhicules électrique j'en ai aucune idée. Je ne m'y suis jamais intéressé donc je ne m'y connais pas.

Le nucléaire en France (les 58 réacteurs) c'est un peu + de 400 TW/h en 2017 (je sais plus le chiffre exact)
Grâce à ça, le coût du MW/h est de l'ordre de 50 à 60 euros environ

Sur de l'éolien c'est environ 100 euros et sur le solaire c'est environ 400 euros le MW/h

Quand le nucléaire va perdre, crois moi c'est nous qui allons trinquer  :D
Mais ça ils ne le disent pas, c'est une info que nous avons nous.

J'arrive pas à comprendre pourquoi EDF ne se défend pas sur le sujet. Partout ou ils passent à la TV ils se font démolir et ne défendent presque pas.

Pour une entreprise qui rapports des milliards d'euros à l'état, c'est quand même moyen
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 16 septembre 2019 à 11:39:35
Elle est même directement liée
Concernant les consommation des véhicules électrique j'en ai aucune idée. Je ne m'y suis jamais intéressé donc je ne m'y connais pas.

Le nucléaire en France (les 58 réacteurs) c'est un peu + de 400 TW/h en 2017 (je sais plus le chiffre exact)
Grâce à ça, le coût du MW/h est de l'ordre de 50 à 60 euros environ

Sur de l'éolien c'est environ 100 euros et sur le solaire c'est environ 400 euros le MW/h

Quand le nucléaire va perdre, crois moi c'est nous qui allons trinquer  :D
Mais ça ils ne le disent pas, c'est une info que nous avons nous.

J'arrive pas à comprendre pourquoi EDF ne se défend pas sur le sujet. Partout ou ils passent à la TV ils se font démolir et ne défendent presque pas.

Pour une entreprise qui rapports des milliards d'euros à l'état, c'est quand même moyen

Il y a des experts qui défendent le nucléaire sur des faits objectifs comme les coûts, le facteur de charge etc... https://jancovici.com/transition-energetique/renouvelables/100-renouvelable-pour-pas-plus-cher-fastoche/ (https://jancovici.com/transition-energetique/renouvelables/100-renouvelable-pour-pas-plus-cher-fastoche/) face aux énergies éoliennes.
Mais au delà de défendre des moyens de production, il faudrait d'abord défendre des moyens de réduction de la consommation. Car tout le débat est avant tout mené par des producteurs d'énergies finales qui ne veulent surtout pas réduire le business.
Cependant, jouer avec des gaz à effets de serre qui vont rendre invivable la planète aux générations futures (voire actuelles dans certains coins du globe), non merci. Jouer avec les bouilloires nucléaires dont le risque est avant tout (en France) un risque humain (négligences, corruption, baisse des coûts, attentats), non merci. Transformer la planète avec des grandes baignoires (barrages hydro-électriques), ou en chantiers géants polluants tuant toute vie aux alentours et l'eau avec (mines de métaux), non merci.
Le problème, c'est de choisir le moins pire... Vaste sujet alors que notre sport national, c'est de surconsommer  ::)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 16 septembre 2019 à 11:44:33
Il y a des experts qui défendent le nucléaire sur des faits objectifs comme les coûts, le facteur de charge etc... https://jancovici.com/transition-energetique/renouvelables/100-renouvelable-pour-pas-plus-cher-fastoche/ (https://jancovici.com/transition-energetique/renouvelables/100-renouvelable-pour-pas-plus-cher-fastoche/) face aux énergies éoliennes.
Mais au delà de défendre des moyens de production, il faudrait d'abord défendre des moyens de réduction de la consommation. Car tout le débat est avant tout mené par des producteurs d'énergies finales qui ne veulent surtout pas réduire le business.
Cependant, jouer avec des gaz à effets de serre qui vont rendre invivable la planète aux générations futures (voire actuelles dans certains coins du globe), non merci. Jouer avec les bouilloires nucléaires dont le risque est avant tout (en France) un risque humain (négligences, corruption, baisse des coûts, attentats), non merci. Transformer la planète avec des grandes baignoires (barrages hydro-électriques), ou en chantiers géants polluants tuant toute vie aux alentours et l'eau avec (mines de métaux), non merci.
Le problème, c'est de choisir le moins pire... Vaste sujet alors que notre sport national, c'est de surconsommer  ::)


Ok je suis bien d'accord mais moins consommer comment par exemple?
Moins d'internet? Moins de douche de cuisine?

J'avoue que je comprends mal.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 16 septembre 2019 à 12:00:55
La meilleure présentation de la situation est celle de Jancovici faite en audition de l'assemblée nationale : https://youtu.be/Hr9VlAM71O0?t=288 (https://youtu.be/Hr9VlAM71O0?t=288)

un peu long, mais très intéressant.
(et consternant de voir des responsables politiques de haut niveau être incapables d’utiliser les micros de leur salle de jeu...)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 16 septembre 2019 à 12:47:41
Déjà il faut identifier là où on doit faire des révolutions d'usage : le chauffage et le transport. Le chauffage, on sait déjà quoi faire : isoler les bâtiments, supprimer les chaudières à gaz et au fuel et les remplacer par des pompes à chaleur...  et de manière plus forte : réduire le nombre de maisons individuelles et le nombre de m2 par habitant. Au lieu d'investir 25millards d'euros dans l'éolien offshore qui ne sert à rien en France (cela ne permet ni de réduire le nucléaire ni de réduire les gaz à effet de serre), on pourrait les investir pour aider les foyers qui utilisent le fuel afin d'en sortir. Mais bon, c'est une mentalité à changer.

Sur le transport, il faut moins bouger : arrêter de détaxer l'avion (désolé pour les camarades qui bossent dans le secteur aérien), favoriser le train (qui reste le moyen de transport le moins demandeur en énergie) et avoir + d'usages partagés, (exemple : autopartage, covoiturage...), de la sobriété.

C'est avant tout un état d'esprit. Ce n'est pas facile à considérer quand on est habitué à l'abondance.

La meilleure présentation de la situation est celle de Jancovici faite en audition de l'assemblée nationale : https://youtu.be/Hr9VlAM71O0?t=288 (https://youtu.be/Hr9VlAM71O0?t=288)

Alors plusieurs choses.
Moi j'ai une maison individuelle, et je compte bien la garder !! Je ne supporte pas le monde et évite absolument toute civilisation. C'est encore ma liberté de le faire. Je ne vois pas en quoi la vie urbaine doit être le modèle de ceux qui ne la supporte pas (je ne vais jamais mais alors jamais en ville). La vie à la campagne est naturelle, la vie urbaine est artificielle.

J'ai voulu installer une pompe à chaleur :  13 000 euros le bordel. Mais qui a les moyens sérieusement? 13 000 euros !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le chauffage chez moi c'est indispensable. En montagne crois moi si tu n'as pas de chauffage, tu vas pas faire long feu !!

J'ai une vie, que les gens de la ville ne comprendront jamais (ma femme est de la ville, aujourd'hui elle s'y est habituée, et ne reviendra jamais en arrière)
L'air pur, les animaux, l'odeur de bouze (oui oui, ça reste mieux que le mazout et les usines), les reliefs, la verdure hyper abondante, les chemins ou piétons moto cross, quad et tracteur vivent entre eux. Si je veux mettre la musique à fond je le fais sans aucun remord !
Aucune vie artificielle ne pourra remplacer ça.

Mes beaux-parents habitent en ville (la seule fois ou j'ai pas trop le choix d'y aller). A chaque que j'y vais, je pleure toutes les larmes de mon corps. Même ma femme fini par en avoir marre au bout de 2 jours.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Zorgalouf le 16 septembre 2019 à 13:33:08
... mais je ne peux que m'interroger sur l'abondance de systèmes électroniques avec écran (tous les rétros, tout le tableau de bord) qui consomment de l'électricité.
Sans compter les matières premières pour tous ces écrans! Je trouve déjà qu'on est entouré d'écrans pas toujours utiles ni utilisés, et là, faut avouer qu'en mettre autant dans une auto, c'est abusé.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 16 septembre 2019 à 14:01:20
Alors plusieurs choses.
Moi j'ai une maison individuelle, et je compte bien la garder !! Je ne supporte pas le monde et évite absolument toute civilisation. C'est encore ma liberté de le faire. Je ne vois pas en quoi la vie urbaine doit être le modèle de ceux qui ne la supporte pas (je ne vais jamais mais alors jamais en ville). La vie à la campagne est naturelle, la vie urbaine est artificielle.

J'ai voulu installer une pompe à chaleur :  13 000 euros le bordel. Mais qui a les moyens sérieusement? 13 000 euros !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le chauffage chez moi c'est indispensable. En montagne crois moi si tu n'as pas de chauffage, tu vas pas faire long feu !!

J'ai une vie, que les gens de la ville ne comprendront jamais (ma femme est de la ville, aujourd'hui elle s'y est habituée, et ne reviendra jamais en arrière)
L'air pur, les animaux, l'odeur de bouze (oui oui, ça reste mieux que le mazout et les usines), les reliefs, la verdure hyper abondante, les chemins ou piétons moto cross, quad et tracteur vivent entre eux. Si je veux mettre la musique à fond je le fais sans aucun remord !
Aucune vie artificielle ne pourra remplacer ça.

Mes beaux-parents habitent en ville (la seule fois ou j'ai pas trop le choix d'y aller). A chaque que j'y vais, je pleure toutes les larmes de mon corps. Même ma femme fini par en avoir marre au bout de 2 jours.

Je te comprends. Quand je faisais référence à la diminution du nombre de maisons individuelles, cela ne veut pas dire qu'il faut aller à la ville. Cela veut dire qu'au lieu d'avoir une famille dans une maison qui occupe une surface au sol donnée, et bien tu mets plusieurs étages à la maison pour avoir plusieurs familles (mini-immeuble). L'ADEME préconise 80m2 par famille de 4 personnes. Avec une maison de 80 m2 au sol, et 3 étages, cela fait 3 familles (+ un potager commun et potentiellement des partages de biens comme la voiture).

Oui la pompe à chaleur est chère, c'est pour cela qu'il faut aider les gens. Maintenant, si tu es propriétaire de ton logement, c'est un coût à considérer dans tes charges (si tu investis pour une durée 20 ans), cela correspond à 54€ par mois. Pour rappel, combien coûte à l'achat une Honda e par mois ? Tout est relatif non ?  ;) Mais faire ce genre d'arbitrage n'est pas agréable (pour les personnes qui sont en situation de faire ces arbitrages. Pour les personnes qui n'ont pas de moyens, c'est encore une autre histoire  :-\ ).
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 16 septembre 2019 à 14:09:59
Et pour une voiture, l'ADEME préconise quelle taille de voiture pour une famille de 4 personnes ?!   :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 16 septembre 2019 à 14:21:16
Et pour une voiture, l'ADEME préconise quelle taille de voiture pour une famille de 4 personnes ?!   :crazy:

Une trottinette ? (presque blague).  ;D

Ce que l'ADEME évoque dans ses scénarios :

Mais il y a d'autres scénarios (Negawatt, ShiftProject, B&L). Je suis en train de terminer leur comparaison (ici l'ADEME : http://christian.destre.fr/2019/03/29/comment-se-projeter-a-laube-de-la-fin-dun-monde-chapitre-3a-une-premiere-idee-de-ce-quil-faudrait-faire/ (http://christian.destre.fr/2019/03/29/comment-se-projeter-a-laube-de-la-fin-dun-monde-chapitre-3a-une-premiere-idee-de-ce-quil-faudrait-faire/)).
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 16 septembre 2019 à 17:26:52

pourquoi mon message précédent a disparu ?  Erreur de ma part ou intervention intempestive d'un autre posteur ?

je répondais que l'intervention de de Jancovici faite en audition de l'assemblée nationale était un peu longue, mais très intéressante.
(et consternant de voir des responsables politiques de haut niveau être incapables d’utiliser les micros de leur salle de jeu...)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 16 septembre 2019 à 17:30:20
Et pour une voiture, l'ADEME préconise quelle taille de voiture pour une famille de 4 personnes ?!   :crazy:

l'objectif serait d'arriver à des voitures consommant (l'équivalent de) moins de  2 l / 100 km  d'ici 2030. Il y a du boulot !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 16 septembre 2019 à 17:39:22
Moi j'ai une maison individuelle, et je compte bien la garder !!

en matière de politiques environnementales, personne n'a envie de changer son mode de vie. Et comme peu de citoyens ont une vraie fibre écologique, c'est plus le portefeuille que le cœur qui dicte sa loi. Et il n'y a pas mille solutions: c'est soit la carotte (des primes), soit le bâton(des taxes).

On pourrait envisager d'arrêter de mutualiser les coûts d'infrastructures / services polluants.

Pourquoi tout le monde doit payer pour la construction de toutes les infrastructures routières et associées, même ceux qui n'ont pas de voiture. Pourquoi ne pas intégrer d’avantage de ces coûts aux taxes auto ?

Etc.

Pourquoi l'ensemble de la collectivité doit payer pour les infrastructures nécessaires pour relier l'habitat dispersé au monde (routes, adduction d'eau, égouttage, électricité, etc.). Si on intégrait le coût de ces infrastructures (ou une partie) dans les frais d'installation, beaucoup réfléchiraient à 2 fois avant d'aller s'installer au milieu de nulle part...

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 16 septembre 2019 à 19:31:14
pourquoi mon message précédent a disparu ?  Erreur de ma part ou intervention intempestive d'un autre posteur ?

je répondais que l'intervention de de Jancovici faite en audition de l'assemblée nationale était un peu longue, mais très intéressante.
(et consternant de voir des responsables politiques de haut niveau être incapables d’utiliser les micros de leur salle de jeu...)
Il n'y a pas que le tiens qui a disparu : mon poste de 12:00:55 qui mentionnait l'intervention de jancovici à l'assemblée s'est "transformé" en citation et tout son contenu a été tronqué. Il est marqué "modifié par nadar". Je ne sais pas pourquoi  :( D'ailleurs, on voit le contenu de mon post de 12:00:55 dans la citation du post suivant de lglui.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 16 septembre 2019 à 23:18:32
c'est pas grave, tant qu'on garde le lien vers l'intervention dont on parle  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Zorgalouf le 17 septembre 2019 à 08:41:43
Pourquoi tout le monde doit payer pour la construction de toutes les infrastructures routières et associées, même ceux qui n'ont pas de voiture. Pourquoi ne pas intégrer d’avantage de ces coûts aux taxes auto ?
Parce qu'au final tout le monde utilise les infrastructures... les piétons, vélos, trottinettes aussi utilisent la chaussée/le trottoir, donc là j'ai du mal à voir ton argument. Il faut bien des "axes de déplacement" (si tu veux pas appeler ça "routes" parce qu'on y mettrait pas des voitures par exemple) et ils auraient forcément un coût malgré tout.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 17 septembre 2019 à 09:08:46
en matière de politiques environnementales, personne n'a envie de changer son mode de vie. Et comme peu de citoyens ont une vraie fibre écologique, c'est plus le portefeuille que le cœur qui dicte sa loi. Et il n'y a pas mille solutions: c'est soit la carotte (des primes), soit le bâton(des taxes).

On pourrait envisager d'arrêter de mutualiser les coûts d'infrastructures / services polluants.

Pourquoi tout le monde doit payer pour la construction de toutes les infrastructures routières et associées, même ceux qui n'ont pas de voiture. Pourquoi ne pas intégrer d’avantage de ces coûts aux taxes auto ?

Etc.

Pourquoi l'ensemble de la collectivité doit payer pour les infrastructures nécessaires pour relier l'habitat dispersé au monde (routes, adduction d'eau, égouttage, électricité, etc.). Si on intégrait le coût de ces infrastructures (ou une partie) dans les frais d'installation, beaucoup réfléchiraient à 2 fois avant d'aller s'installer au milieu de nulle part...


Tu sais on pourrait m'offrir 10 millions d'euros que je n'irais jamais m'entasser les uns sur les autres. Je resterais la ou je suis.

Si l'écologie c'est s'entasser les uns sur les autres, alors effectivement je ne suis pas écolo du tout mais alors pas du tout  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 17 septembre 2019 à 09:27:41
Parce qu'au final tout le monde utilise les infrastructures... les piétons, vélos, trottinettes aussi utilisent la chaussée/le trottoir, donc là j'ai du mal à voir ton argument. Il faut bien des "axes de déplacement" (si tu veux pas appeler ça "routes" parce qu'on y mettrait pas des voitures par exemple) et ils auraient forcément un coût malgré tout.

dans mon extrême naïveté, j'ai la faiblesse de croire qu'un km de piste cyclable coûte moins cher qu'un km de voie rapide 2 x 2 bandes
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 17 septembre 2019 à 09:34:41

Tu sais on pourrait m'offrir 10 millions d'euros que je n'irais jamais m'entasser les uns sur les autres. Je resterais la ou je suis.

Si l'écologie c'est s'entasser les uns sur les autres, alors effectivement je ne suis pas écolo du tout mais alors pas du tout  ;)

il ne s'agit pas d'obliger qui que ce soit d'aller "s'entasser les uns sur les autres". Juste de faire payer le juste prix à celui qui a fait ce choix.
Est-ce que ce n'était pas Renault qui avait comme slogan publicitaire "et si le vrai luxe c'était l'espace" ?

Si on intégrait au prix du carburant le prix de ses nuisances environnementales (irréversibles ?), peut être qu'au moment d'un choix de résidence, on réfléchirait à deux fois avant d'aller s'installer au diable vauvert. Et si on taxait le kérozène à sa juste valeur empreinte, on réfléchirait peut être à deux fois avant d'aller chercher le soleil et ses cancers de la peau de l'autre côté de la planète....

ca vous paraît choquant de faire porter une partie du coût de la santé publique sur le prix des cigarettes ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 17 septembre 2019 à 09:36:02
pourquoi mon message précédent a disparu ?  Erreur de ma part ou intervention intempestive d'un autre posteur ?

Seul les GdT ont le droit de supprimer les postes des autres ... mais je n'ai rien trouvé dans la "poubelle" ???
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 17 septembre 2019 à 09:44:06
Si on intégrait au prix du carburant le prix de ses nuisances environnementales (irréversibles ?), peut être qu'au moment d'un choix de résidence, on réfléchirait à deux fois avant d'aller s'installer au diable vauvert.

Pour pas mal de monde, s'installer au diable vauvert est avant tout un choix dicté par des contraintes économiques.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Zorgalouf le 17 septembre 2019 à 09:46:29
dans mon extrême naïveté, j'ai la faiblesse de croire qu'un km de piste cyclable coûte moins cher qu'un km de voie rapide 2 x 2 bandes
C'est certain, mais si tout le monde se mettait au vélo, il faudrait bien augmenter la taille des pistes cyclables, au moins à hauteur de la taille d'une route classique, donc ça ne changerait rien en ville. Et une fois sortis de la ville, il faudrait toujours des 2x2 voies car qui irait faire Nantes-Paris en vélo hein?
D'ailleurs, j'ai choisi une résidence en ville pour éviter de prendre la voiture, et puis j'ai changé de boulot, maintenant je me retrouve a devoir sortir de la ville tous les jours pour y aller (en moto car en voiture c'est la galère). Ma compagne a de la chance pour le moment, son taf est en ville.
Et quand on sort boire un coup, on prend notre vélo, et on y est en quelques minutes, c'est cool, c'est vite fait, ça pollue pas (on peut rentrer pompette sans être trop dangereux pour les autres aussi  ;D) mais des fois, j'irais bien vivre à la campagne pour le calme et la verdure, mais au moment de l'achat de notre maison, on a mis dans la balance le temps et l'argent à mettre dans les transports, et ça nous a poussé à rester en ville.
On ne peut pas tout avoir, on fait nos choix en fonction de plein de critères et d'autres le font différemment.
On n'est pas prêts de trouver une solution universelle!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 17 septembre 2019 à 09:49:57
Pour pas mal de monde, s'installer au diable vauvert est avant tout un choix dicté par des contraintes économiques.

Pour moi c'est juste parce que j'ai choisi de vivre au paradis ;)
Mais le vrai !!

Pour moi c'est une chance. Et bientôt on va taxer ma chance  :idiot2:
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 17 septembre 2019 à 11:08:25
Pour moi c'est juste parce que j'ai choisi de vivre au paradis ;)
Mais le vrai !!

Pour moi c'est une chance. Et bientôt on va taxer ma chance  :idiot2:

Pas que ta chance, mais celle de tout le monde :-X
D'ailleurs, ce n'est pas une question de taxer ou pas : c'est une question de considérer l'environnement dans nos coûts de produits/services, chose que l'on n'a jamais faite jusqu'à maintenant (et dame nature est en train de nous présenter la facture).

Si on revient sur la Honda e, au-delà du beau design, il y a la question de la niche visée : une voiture pour péri-urbains, voire une seconde voiture pour un foyer périurbain ? Ce qui est dommage avec les technologies des batteries existantes, c'est leur faible concentration en énergie : il faut beaucoup de poids/métaux pour avoir une peu d'autonomie. Sans compter les impacts environnementaux de l'extraction des métaux.
Nous sommes pris dans une contradiction : il faut limiter le nombre de voitures et éviter de les utiliser pour les longs trajets. J'ai l'impression que les voitures comme la Honda e propose une vision trop cossue : du high tech à profusion alors que si l'objectif était de consommer le moins possible, je pense que l'on ferait d'autres choix.

Et puis je ne comprends pas pourquoi avoir mis le moteur à l'arrière :(
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 17 septembre 2019 à 11:13:56
Pour pas mal de monde, s'installer au diable vauvert est avant tout un choix dicté par des contraintes économiques.

En effet, les prix de l'immobilier dans les métropoles explosent. Et c'est dans ces métropoles que les "nouveaux" emplois se créent en majorité. Les prix à la ville ne sont pas près de baisser. Et en même temps, avec l'exode rural, on a la campagne qui se vide (le plus souvent à cause du manque de taff/opportunités).
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 17 septembre 2019 à 11:14:58
Et puis je ne comprends pas pourquoi avoir mis le moteur à l'arrière :(

Je pense qu'il doit y avoir un intérêt technique (plus facile à implanter vu l'absence de transmission ?) vu que Volkswagen a fait le même choix pour l'ID.3 et pareil sur les Tesla 2 roues motrices.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: moustache le 17 septembre 2019 à 11:57:47
C'est moins l'emplacement du moteur que celui des roues motrices qui a dicté le choix: il est plus simple d'avoir des roues motrices qui ne soient pas directrices, et ces dernières doivent être à l'avant. Donc en mettant les roues motrices à l'arrière, on peut supprimer des gros "cardans" chers et lourds, et on peut alors augmenter le braquage des roues avant. Du temps des moteurs thermiques cette disposition avait pour inconvénients soit d'avoir tout à l'arrière (avec une répartition des masses décentrée du fait d'un moteur et d'une transmission lourdes), soit d'utiliser un arbre de transmission. Avec un moteur électrique bien plus léger et compact on peut tout mettre derrière, et les batteries sont pratiques pour équilibrer la répartition des masses.

Pour en revenir à la conception de la "e", je lis ici ou là que tous ces écrans sont idiots d'un point de vue consommation d'énergie ou de matières premières. Il faut garder à l'esprit que tous ces écrans consomment moins de 0.1% de la puissance de traction: où est le problème ?
Pareil pour les matières premières: la quantité de matières exotiques dans un écran est très faible (ce qui ne veut pas dire qu'elle est à négliger) et puis de toutes façons, avec un tableau de bord classique il faut bien il y ait des actionneurs, du plastique et des peintures pour les cadrans et les aiguilles. De ce point de vue, l'impact environnemental d'un "glass cockpit" n'est pas pire. C'est plutôt le gain pour l'utilisateur qui est à considérer. Et là oui, comme je l'ai déjà dit, des rétroviseurs par cameras me paraissent moins performants que de vulgaires miroirs.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 17 septembre 2019 à 12:38:55
En effet, les prix de l'immobilier dans les métropoles explosent. Et c'est dans ces métropoles que les "nouveaux" emplois se créent en majorité. Les prix à la ville ne sont pas près de baisser. Et en même temps, avec l'exode rural, on a la campagne qui se vide (le plus souvent à cause du manque de taff/opportunités).

On en revient bien à la sur évaluation spéculative du coût du logement comme étant l'une des clés sur laquelle il faudrait agir pour participer à la résolution de la pollution des transports.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 17 septembre 2019 à 13:49:15
C'est moins l'emplacement du moteur que celui des roues motrices qui a dicté le choix: il est plus simple d'avoir des roues motrices qui ne soient pas directrices, et ces dernières doivent être à l'avant. Donc en mettant les roues motrices à l'arrière, on peut supprimer des gros "cardans" chers et lourds, et on peut alors augmenter le braquage des roues avant. Du temps des moteurs thermiques cette disposition avait pour inconvénients soit d'avoir tout à l'arrière (avec une répartition des masses décentrée du fait d'un moteur et d'une transmission lourdes), soit d'utiliser un arbre de transmission. Avec un moteur électrique bien plus léger et compact on peut tout mettre derrière, et les batteries sont pratiques pour équilibrer la répartition des masses.

Ok, je comprends mieux !
Mais dans ce cas, il y a quoi sous le capot de la Honda e ? Comparé à une Jazz, je trouve que le capot est au moins aussi grand et je me demande ce qu'il y a dessous pour justifier autant de place perdue pour l'habitacle ou le coffre !
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 17 septembre 2019 à 13:52:51
Il doit y avoir le réservoir du liquide du circuit de refroidissement de la batterie, le système de pompe à chaleur pour le chauffage et la climatisation de l'habitacle...

Peut-être aussi la centrale ABS & ESP, l'unité de gestion de puissance...

Le convertisseur de puissance pour le rechargement de la batterie...
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 17 septembre 2019 à 14:22:08
Je ne suis pas vraiment d'accord si on tient compte du contenu technologique mis en œuvre dans les anciennes Honda.

Honda a régulièrement mis en œuvre des technologies avant gardistes que l'on ne trouvait pas dans les modèles concurrents des autres marques généralistes (double wishbone, multisoupapes bien avant les autres, VTEC, 4WS, IMA...).

Pour autant, à modèles et équipements équivalents, les Honda étaient au même prix que les modèles concurrents (d'autant plus quand les surtaxes d'importations sur les voitures japonaises ont été abolies), malgré une nette avance technologique.

Moi non plus, je ne suis pas vraiment d'accord avec toi  ;)

Si tu prends les 4WS, par exemple ... au début des années 90, une Prelude 4WS neuve coûtait ~150'000 FRF ... je ne pense pas que c'était un prix qui mettait le 4WS à la portée de toutes les bourses. Le Dav77 de l'époque aurait demandé pourquoi réserver cette technologie à un coupé assez cher et ne pas la proposer sur la Civic  :buck2:

Un peu plus récent (début de cette décennie), la Jazz Hybrid qui fut le ticket d'entrée le moins cher pour la technologie IMA était facturée autour des 20000€ ... pas non plus ce qu'on pouvait trouver de plus "démocratique" pour cette taille de véhicule à l'époque. Alors, oui, avec le bonus écologique, comparé à la version CVT, le surcoût n'était pas si important mais quand même on ne peut pas dire que Honda "bradait" sa Jazz IMA pour démocratiser l'hybride (il y avait des tas d'offres plus économiques ... y compris la Jazz essence BVM).

Ce n'est plus vraiment le cas aujourd'hui avec la E qui malgré son prix élitiste, ne fait pas le poids face à une nouvelle Zoé technologiquement plus en avance pour un prix inférieur voire équivalent à équipement égal...

D'autres ont déjà répondu mais en quoi la Zoé est-elle technologiquement plus en avance que la Honda e ?
Si on exclut la question de l'électronique embarquée ... puissance, couple et performances sont en faveur de la Honda.
Au niveau de la consommation la Zoé est à l'avantage (à voir en fonction des consos réelles) ... mais pour la recharge, la Honda est plus rapide.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 17 septembre 2019 à 14:55:03
D'autres ont déjà répondu mais en quoi la Zoé est-elle technologiquement plus en avance que la Honda e ?
Si on exclut la question de l'électronique embarquée ... puissance, couple et performances sont en faveur de la Honda.
Au niveau de la consommation la Zoé est à l'avantage (à voir en fonction des consos réelles) ... mais pour la recharge, la Honda est plus rapide.

La ZOE est plus grande, dispose d'une plus grande batterie et est plus légère de 37kg que la Honda e...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 17 septembre 2019 à 15:15:54
La ZOE est plus grande, dispose d'une plus grande batterie et est plus légère de 37kg que la Honda e...

Ok, le poids est un avantage ... mais le fait qu'elle soit plus grande et dispose d'une batterie d'une plus grande capacité ne signifie pas pour autant qu'elle soit "technologiquement plus avancée".
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 17 septembre 2019 à 15:35:02
Ok, le poids est un avantage ... mais le fait qu'elle soit plus grande et dispose d'une batterie d'une plus grande capacité ne signifie pas pour autant qu'elle soit "technologiquement plus avancée".

+1, la Renault Zoe ne répond tout simplement pas au même cahier des charges que la Honda-e.

Encore une fois, si l'objectif de Honda avait été de faire du volume avec un VE ils auraient développé un autre modèle que la e.
Un VE "comme les autres" ça viendra un peu plus tard, probablement quand le marché sera un peu plus ancré et sérieusement établi.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 17 septembre 2019 à 15:50:36
dans mon extrême naïveté, j'ai la faiblesse de croire qu'un km de piste cyclable coûte moins cher qu'un km de voie rapide 2 x 2 bandes

Ton extrême candeur ne t'empêche pas de tutoyer la vérité
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 17 septembre 2019 à 15:56:37
C'est certain, mais si tout le monde se mettait au vélo, il faudrait bien augmenter la taille des pistes cyclables, au moins à hauteur de la taille d'une route classique, donc ça ne changerait rien en ville. Et une fois sortis de la ville, il faudrait toujours des 2x2 voies car qui irait faire Nantes-Paris en vélo hein?
D'ailleurs, j'ai choisi une résidence en ville pour éviter de prendre la voiture, et puis j'ai changé de boulot, maintenant je me retrouve a devoir sortir de la ville tous les jours pour y aller (en moto car en voiture c'est la galère). Ma compagne a de la chance pour le moment, son taf est en ville.
Et quand on sort boire un coup, on prend notre vélo, et on y est en quelques minutes, c'est cool, c'est vite fait, ça pollue pas (on peut rentrer pompette sans être trop dangereux pour les autres aussi  ;D) mais des fois, j'irais bien vivre à la campagne pour le calme et la verdure, mais au moment de l'achat de notre maison, on a mis dans la balance le temps et l'argent à mettre dans les transports, et ça nous a poussé à rester en ville.
On ne peut pas tout avoir, on fait nos choix en fonction de plein de critères et d'autres le font différemment.
On n'est pas prêts de trouver une solution universelle!

Il y a déjà des "autoroutes à vélo" en projet ici ou là:

Toulouse veut développer des « autoroutes » dédiées aux vélos

Citer
Comme les métropoles scandinaves, Toulouse se met progressivement aux autoroutes pour vélos, ces axes où les cyclistes peuvent rouler sans trop d’obstacles à franchir.

Publié le 25 Juin 16 à 9:16

https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/toulouse-veut-developper-des-autoroutes-dediees-aux-velos_3701568.html (https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/toulouse-veut-developper-des-autoroutes-dediees-aux-velos_3701568.html)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 17 septembre 2019 à 16:16:11
Il y a déjà des "autoroutes à vélo" en projet ici ou là:

Toulouse veut développer des « autoroutes » dédiées aux vélos

https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/toulouse-veut-developper-des-autoroutes-dediees-aux-velos_3701568.html (https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/toulouse-veut-developper-des-autoroutes-dediees-aux-velos_3701568.html)

Faut espérer que ceux qui roulent lentement sur l'autoroute se rabattent sur la bande de droite  >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 17 septembre 2019 à 16:25:03
https://europe.autonews.com/automakers/honda-has-big-hopes-retro-styled-ev

Honda prévoit (ou doit !) vendre 10.000 Honda e par an en Europe afin d'atteindre ses objectifs de CO2 d'ici 2021.
Cela signifie aussi qu'en fonction des ventes des autres modèles (par ex. s'ils vendent plus de CR-V essence que de CR-V hybride), ils auront éventuellement besoin d'augmenter les ventes de "e" en Europe pour compenser ... et pour augmenter les ventes, il y aurait 2 options: dépenser plus en marketing ou baisser le prix du véhicule  ^-^
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Zorgalouf le 17 septembre 2019 à 16:33:33
Il y a déjà des "autoroutes à vélo" en projet ici ou là:

Toulouse veut développer des « autoroutes » dédiées aux vélos

https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/toulouse-veut-developper-des-autoroutes-dediees-aux-velos_3701568.html (https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/toulouse-veut-developper-des-autoroutes-dediees-aux-velos_3701568.html)
Ça date un peu...et je pensais à un nombre de vélos vraiment conséquent donc, à (quand même) de grandes et nombreuses routes.
Bref, c'est pas pour demain, même si ce serait bien hein, j'ai rien contre!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 17 septembre 2019 à 16:49:41
+1, la Renault Zoe ne répond tout simplement pas au même cahier des charges que la Honda-e.

Encore une fois, si l'objectif de Honda avait été de faire du volume avec un VE ils auraient développé un autre modèle que la e.
Un VE "comme les autres" ça viendra un peu plus tard, probablement quand le marché sera un peu plus ancré et sérieusement établi.

Je suis d'accord avec vous sur le fait que ce n'est pas le même cahier des charges entre la Honda e et la ZOE. Cependant, si l'on parle de technologiquement plus avancée, il y a plusieurs domaines à considérer : la base de la voiture (puissance/poids/autonomie/capacité), les fonctionnalités avancées de conduite (aides à la conduite), le confort (incluant la finition), le système de divertissement et les performances.
Il est clair que la Honda e apparaît comme bien finie, avec des matériaux nobles. Pour le confort, on verra après les essais. Il est clair aussi que la Honda e propose des innovations (tous les rétros avec écran par exemple). Pour les performances, je ne sais pas (même si pour moi, la performance d'une électrique doit avant tout être liée à son autonomie). Après il faudrait voir les fonctionnalités offertes par le tableau de bord : le risque de ce truc, c'est de vite vieillir, de ne pas être mis à jour et d'être dépassé par le smartphone. Reste à voir si la Honda e saura utiliser son informatique embarquée pour proposer des innovations utiles comme avec Tesla (avec gestion de l'autonomie, GPS et des points de recharge). Vu la tronche des systèmes embarqués Honda jusqu'à maintenant, je suis inquiet (ce n'est guère mieux chez Renault).
Donc Honda vise le haut de gamme et une expérience premium pour cette voiture et moins un véhicule utile. Sacré pari.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 17 septembre 2019 à 16:56:47

1) Vu la tronche des systèmes embarqués Honda jusqu'à maintenant, je suis inquiet

2) Sacré pari.


deux jolis euphémismes dans le même post !
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 17 septembre 2019 à 20:14:32
Moi non plus, je ne suis pas vraiment d'accord avec toi  ;)

Si tu prends les 4WS, par exemple ... au début des années 90, une Prelude 4WS neuve coûtait ~150'000 FRF ... je ne pense pas que c'était un prix qui mettait le 4WS à la portée de toutes les bourses. Le Dav77 de l'époque aurait demandé pourquoi réserver cette technologie à un coupé assez cher et ne pas la proposer sur la Civic  :buck2:

Un peu plus récent (début de cette décennie), la Jazz Hybrid qui fut le ticket d'entrée le moins cher pour la technologie IMA était facturée autour des 20000€ ... pas non plus ce qu'on pouvait trouver de plus "démocratique" pour cette taille de véhicule à l'époque. Alors, oui, avec le bonus écologique, comparé à la version CVT, le surcoût n'était pas si important mais quand même on ne peut pas dire que Honda "bradait" sa Jazz IMA pour démocratiser l'hybride (il y avait des tas d'offres plus économiques ... y compris la Jazz essence BVM).

Ton exemple du 4WS sorti en 1988 sur la Prelude 3G est un peu biaisé car seul Honda proposait cette technologie qui était inédite pour l'époque (alors que la voiture électrique n'a rien d'inédit aujourd'hui).

Cette technologie n'avait pas vocation à s'appliquer à toute la gamme.
Le modèle en lui-même qui en a bénéficié, la Prelude, était positionné sur la catégorie des coupés sportifs haut de gamme et était un concentré du savoir-faire de Honda à l'époque.
Or quel concurrent européen généraliste en proposait autant (4WS mais aussi double wishbone aux 4 roues, 16 soupapes, double arbre à came en tête, injection électronique, collecteur piloté à 2 étages, ABS...) pour 150000 francs, sachant qu'en plus le tarif de toutes les japonaises était alourdi par des surtaxes d'importations ?

C'est simple : aucun.

De plus, Honda proposait quand même une version d'accès de sa Prelude, moins puissante, qui pouvait néanmoins disposer du 4WS  pour 20 000 francs de moins que la version à 150000 francs... C'était déjà une façon de rendre plus accessible le 4WS

Sinon, toute la gamme européenne de 1988, de la plus bas de gamme des Civic jusqu'à la Legend, offrait au minimum des moteurs 16 soupapes (24 soupapes pour la Legend) et des doubles wishbone aux 4 roues, technologies totalement inconnues des marques européennes concurrentes.

Pour l'IMA, tu oublies que l'Insight était proposée à 18000€ en prix d'accès et que ses tarifs n'étaient pas plus cher à équipements équivalents que ses concurrentes diesel.

À contrario, qu'est-ce que la Honda E offre d'inédit par rapport à ses concurrentes ? Une autonomie supérieure ? Non, elle est même inférieure. Une nouvelle technologie de batterie ? Non. Un nouveau type de moteur électrique plus économique ? Non.
Une solution inédite pour l'implantation des batteries et du moteur afin de gagner de la place dans l'habitacle et dans le coffre ? Non...

Juste  des écrans à la place des rétroviseurs, plus 3 écrans sur le tableau de bord et une plastique charmeuse pour un tarif stratosphérique digne d'une berline compacte haut de gamme quand ses concurrentes en offre plus pour moins cher...
Waouh !  :crazy:
J'ai beau aimer Honda, la pillule est quand même un peu grosse à avaler.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: moustache le 17 septembre 2019 à 21:53:13
À contrario, qu'est-ce que la Honda E offre d'inédit par rapport à ses concurrentes ? Une autonomie supérieure ? Non, elle est même inférieure. Une nouvelle technologie de batterie ? Non. Un nouveau type de moteur électrique plus économique ? Non.
Une solution inédite pour l'implantation des batteries et du moteur afin de gagner de la place dans l'habitacle et dans le coffre ? Non...

Juste  des écrans à la place des rétroviseurs, plus 3 écrans sur le tableau de bord et une plastique charmeuse pour un tarif stratosphérique digne d'une berline compacte haut de gamme quand ses concurrentes en offre plus pour moins cher...
Waouh !  :crazy:
J'ai beau aimer Honda, la pillule est quand même un peu grosse à avaler.
On voit bien que la pilule ne passe pas, et aussi que l'orientation de Honda avec cette E fait plus que te défriser. Mais une fois de plus ce n'est qu'un concept car suffisamment abouti pour être commercialisé et qui n'est pas destiné à faire tourner les chaînes à fond. Donc tu noircis bien le tableau. Peut-être es-tu frustré (comme beaucoup, dont moi) que cet objet de désir soit inaccessible ?
De plus, en toute amitié, je trouve que tu es d'une parfaite mauvaise foi ! Quel constructeur, y compris Tesla, est en mesure de proposer des batteries qui vont démoder l'existant? Personne car pour l'instant ça n'existe pas industriellement. Ou un moteur plus économique ? Pareil, non seulement ça n'existe pas mais si ça existe un jour, ça ne changera pas la donne car faire passer le rendement de 95 à 98 ou 99% c'est peanuts ou presque. Donc faire un procès à Honda pour pour ne pas l'avoir fait est un mauvais procès.
De plus tu sembles oublier, quand tu compares les progrès des années d'or des vh thermiques aux évolutions des VE d'aujourd'hui, que le progrès technique des VE n'est plus ni du ressort ni des compétences des constructeurs automobiles; il dépend exclusivement des fabricants de batterie, des informaticiens, et un peu des électro/niciens/techniciens. La valeur ajoutée des constructeurs traditionnels va se résumer de plus en plus à du marketing et de la cosmétique. Dure loi des révolutions industrielles, qui va ébranler les allemands.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 17 septembre 2019 à 22:42:22
La valeur ajoutée des constructeurs traditionnels va se résumer de plus en plus à du marketing et de la cosmétique. Dure loi des révolutions industrielles, qui va ébranler les allemands.
C'est certain que l'électrification est un grand chamboulement. Du coup, le constructeur garde quand même la main sur le chassis et sur les optimisations électroniques (au-delà des accessoires et aménagements extérieurs/intérieurs). Mais, comme tu le dis, la différence entre constructeurs va se gommer (dans ceux qui survivront). Reste toutefois la force de Honda : une approche conception avec excellence et fiabilité. Je ne sais pas ce que cela donnera pour nos constructeurs français avec le retard sur la partie électronique qu'ils avaient à un moment. Je ne sais pas si Honda fera sa révolution pour faire face à Tesla. La voiture est aussi en train de faire sa transformation "digitale" (pour le pire et pour le meilleur). Honda doit avancer dans son écosystème auto/moto/autres (c'est qui fait sa force).

Toutefois évoqué par le scénario de l'ADEME, on ne va pas vers le tout électrique. Le thermique a encore de beaux jours devant lui (dans des configurations hybride rechargeable + véhicules GNV).

Enfin, la grande force de la Honda e reste sa bouille :) Et là, les goûts ne se discutent pas  :angel:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 18 septembre 2019 à 01:25:18
On voit bien que la pilule ne passe pas, et aussi que l'orientation de Honda avec cette E fait plus que te défriser. Mais une fois de plus ce n'est qu'un concept car suffisamment abouti pour être commercialisé et qui n'est pas destiné à faire tourner les chaînes à fond. Donc tu noircis bien le tableau. Peut-être es-tu frustré (comme beaucoup, dont moi) que cet objet de désir soit inaccessible ?
De plus, en toute amitié, je trouve que tu es d'une parfaite mauvaise foi ! Quel constructeur, y compris Tesla, est en mesure de proposer des batteries qui vont démoder l'existant? Personne car pour l'instant ça n'existe pas industriellement. Ou un moteur plus économique ? Pareil, non seulement ça n'existe pas mais si ça existe un jour, ça ne changera pas la donne car faire passer le rendement de 95 à 98 ou 99% c'est peanuts ou presque. Donc faire un procès à Honda pour pour ne pas l'avoir fait est un mauvais procès.
De plus tu sembles oublier, quand tu compares les progrès des années d'or des vh thermiques aux évolutions des VE d'aujourd'hui, que le progrès technique des VE n'est plus ni du ressort ni des compétences des constructeurs automobiles; il dépend exclusivement des fabricants de batterie, des informaticiens, et un peu des électro/niciens/techniciens. La valeur ajoutée des constructeurs traditionnels va se résumer de plus en plus à du marketing et de la cosmétique. Dure loi des révolutions industrielles, qui va ébranler les allemands.

Je ne fais pas un procès à Honda de ne pas avoir sorti une nouvelle batterie ou un nouveau type de moteur électrique.

Je veux juste souligner que la Honda E ne présente aucune innovation majeure pour justifier ses 35060€ en version de base, quand, factuellement, je vois que pour 34900 € Hyundai parvient à proposer une berline compacte, la nouvelle Ioniq, qui offre une autonomie de 311 km avec une batterie de 38,3 Kwh pour un moteur électrique de 136 chevaux alors que la Honda E n'offre qu'une autonomie de 220 km avec une batterie de 35,5 Kwh pour un moteur de 136 chevaux...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2019 à 08:19:59
Le constructeur japonais Honda ambitionne de vendre au moins 10.000 exemplaires de sa Honda e, chaque année, en Europe!

(Le Point - Autoplus - ...)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 18 septembre 2019 à 08:27:52
https://www.lesnumeriques.com/voiture/continental-cosma-la-clef-virtuelle-de-la-honda-e-n140495.html (https://www.lesnumeriques.com/voiture/continental-cosma-la-clef-virtuelle-de-la-honda-e-n140495.html)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: moustache le 18 septembre 2019 à 08:56:21
Dav, je suis d'accord avec toi sur ce fait: d'après les chiffres WLTP confirmés par des essais, la ioniq tournerait un peu au dessous de 12 kWh/100 km. C'est remarquable. Ma femme, qui conduit très zen, est plutôt à 13 avec sa Zoé 22 kWh.
Notons ici que, contrairement à ce à quoi on était habitué avec les VT, un gros moteur électrique ne consomme pas plus qu'un petit, pour autant qu'on lui demande la même chose.
Concernant la e, je n'ai pas encore lu d'essai en vraie grandeur (hors circuit, en conditions réelles et avec un vh de série). En attendant, pour ce qui est de la consommation, accordons lui le bénéfice du doute, d'autant que Honda n'a pas pour habitude de gonfler les chiffres, au contraire. Si jamais elle consommait nettement plus que la ioniq, il faudrait saluer la perf de hyundai, et la e se retrouverait au niveau des autres.
Concernant la taille de la batterie de la e, c'est un choix technique, osé en 2019, mais dans 5 ans, avec un réseau de charge plus dense, polyvalent et fiable, ce sera la norme, au moins pour les citadines.

Finalement, mon avis est que la seule chose qu'on peut reprocher en l'état à la e, c'est son prix vs concurrence. Mais que je sache, c'est ce que font les allemands avec leur modèles premium depuis des lustres et personne ne crie au scandale. La e est en plein dans ce segment, et ma foi, si ça pouvait tirer l'image de Honda vers le haut, ça serait pas pour me déplaire, c'est une marque qui, du point de vue qualité, sérieux et respect du client, le mérite il me semble. Mais pour ce qui est d'acheter une e, ce sera sans moi (ni toi j'imagine).
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 18 septembre 2019 à 09:49:59
Le constructeur japonais Honda ambitionne de vendre au moins 10.000 exemplaires de sa Honda e, chaque année, en Europe!

(Le Point - Autoplus - ...)
Tu peux enlever "chaque année" sans problème.  >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: moustache le 18 septembre 2019 à 10:00:02
En 5 ans, il s'est vendu 200000 Zoe en Europe, avec un démarrage très lent. Et rien que pour la France, Renault va sans doute en vendre 20000 en 2019. Vu l'impact médiatique de la E, 10000/an pour l'Europe me paraît pas délirant.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Zorgalouf le 18 septembre 2019 à 10:08:41
https://www.lesnumeriques.com/voiture/continental-cosma-la-clef-virtuelle-de-la-honda-e-n140495.html (https://www.lesnumeriques.com/voiture/continental-cosma-la-clef-virtuelle-de-la-honda-e-n140495.html)
Mouais, pas convaincu. Prendre son smartphone, le dévérouiller, ouvrir l'appli, cliquer, refermer l'appli... Une clé sans contact ça reste plus simple et plus efficace!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 18 septembre 2019 à 10:15:32
Mouais, pas convaincu. Prendre son smartphone, le dévérouiller, ouvrir l'appli, cliquer, refermer l'appli... Une clé sans contact ça reste plus simple et plus efficace!

Je pense que ce sera en plus de la clé normale.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 18 septembre 2019 à 10:25:00
Mouais, pas convaincu. Prendre son smartphone, le dévérouiller, ouvrir l'appli, cliquer, refermer l'appli... Une clé sans contact ça reste plus simple et plus efficace!
dans le lien, ils disent :" Ainsi, les propriétaires de Honda e pourront partager leur véhicule avec leurs proches grâce à l’envoi d’une clef virtuelle."
Ainsi, c'est plus subtile, si on veut ouvrir le VH pour un proche depuis un café ou de son bureau.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 18 septembre 2019 à 10:44:17
 :angel:

c'est fais, commande validé  :D
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: CRV-ma le 18 septembre 2019 à 10:47:50
:angel:

c'est fais, commande validé  :D
O0

On attend  les retours !  :angel:
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2019 à 10:48:41
:angel:

c'est fais, commande validé  :D

Félicitations!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: brigadedutigre le 18 septembre 2019 à 11:08:45
:angel:

c'est fais, commande validé  :D
Une Honda e ?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2019 à 11:10:04
Une des premières pré-réservées!!!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 18 septembre 2019 à 11:15:57
Ça date un peu...et je pensais à un nombre de vélos vraiment conséquent donc, à (quand même) de grandes et nombreuses routes.
Bref, c'est pas pour demain, même si ce serait bien hein, j'ai rien contre!

ça date un peu?
Tu as une idée du temps qu'il faut pour réaliser ce type d'infrastructure?
Moi non.
Mais m'est avis que ça ne se fait pas en un claquement de doigts.
Et Toulouse est au pied du mur, ça fait plus de 20 ans que Toulouse est une ville très attractive, beaucoup de nouveaux arrivants et qui ne connaissent que leurs quatres roues pour se déplacer.
Et Toulouse est une bourgade pas spécialement préparée à cet afflux mais bon ça fait des contribuables supplémentaires...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 18 septembre 2019 à 11:17:54
Une des premières pré-réservées!!!

Il y aura donc enfin quelqu'un ici qui pourra parler concrètement de la e.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Zorgalouf le 18 septembre 2019 à 11:51:51
dans le lien, ils disent :" Ainsi, les propriétaires de Honda e pourront partager leur véhicule avec leurs proches grâce à l’envoi d’une clef virtuelle."
Ainsi, c'est plus subtile, si on veut ouvrir le VH pour un proche depuis un café ou de son bureau.
Ok, mais c'est quand même pas super utile comme gadget!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: stratus le 18 septembre 2019 à 11:56:13
:angel:

c'est fais, commande validé  :D

Bienvenue au club des (futurs) branchés!!!!!!  :crazy:
(tenue correcte exigée!!)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 18 septembre 2019 à 12:01:15
:angel:

c'est fais, commande validé  :D

 O0 Champagne  :coolsmiley:

... même si tu aurais mieux fait d'acheter une Zoé bien plus évoluée  :buck2:

Mais cela confirme ton statut de fanboy  :crazy:

Plus de précisions sur le mois de livraison?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 18 septembre 2019 à 12:27:40
Livraison :    Un jour  :2funny:
Non pas de précision pour le moment, mai juin peut être ..


Oui j’avais un statut à confirmer  :crazy:

Je vais ainsi compenser le co2 du hrv sport  :P

Et j’ai hésité avec une Mia  :uglystupid:  le top du VE ... même ici il vienne de les jeter  :D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2019 à 12:47:19
Embarquez sur le stand Honda au Salon de Francfort avec Pierre Guignot, Directeur Division Automobiles Honda France. 🔋 À l'occasion de la première apparition mondiale du modèle de série de la Honda e, il vous guide dans la découverte des caractéristiques techniques de notre citadine électrique et Jean-Marc Streng, Directeur Général Division Automobiles Honda Europe, vous expose les étapes suivantes dans l’électrification de la gamme en Europe. À l’occasion de cette exclusivité, Mirai Aki, Responsable connectivité Honda e Division R&D Japon, vous présente les services connectés disponibles via l’interface de l’écran tactile de notre nouveau véhicule électrique 👍

https://www.facebook.com/honda.france/videos/431407544248326/ (https://www.facebook.com/honda.france/videos/431407544248326/)

https://www.bloghonda.fr/ (https://www.bloghonda.fr/)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2019 à 14:06:39
Mini annonce officiellement l'ouverture des commandes pour la première électrique, la Cooper SE, qui sera disponible en deux finitions, avec des tarifs respectifs de 37 600 et 40 800 €, hors bonus écologique. Une offre de location sans apport à 360 €/mois est également proposée.

Finalement, la Honda e se retrouve plus intéressante d'un point de vue financier que la Mini Cooper SE, qui affiche un ticket d'entrée à 32 900 €... mais uniquement en Business. Pour les particuliers, deux finitions sont au programme : Greenwich et Yours, dont le détail est affiché sur le site officiel de la Cooper SE.

https://www.caradisiac.com/mini-cooper-se-commandes-ouvertes-a-partir-de-37-600-eur-178622.htm (https://www.caradisiac.com/mini-cooper-se-commandes-ouvertes-a-partir-de-37-600-eur-178622.htm)

Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Flo le 18 septembre 2019 à 15:14:33
Et oui l’Europe et ses grosses différences en plus!  Entre les rues étroites de Rome et les grandes voies de Berlin c’est déjà bien différent... mais c’est pas une raison de faire des véhicules inutilement gros et lourd pour autant😀 parce ce que l’homme lui a  quand même plus ou moins la même taille en moyenne

Justemment tiens cette remarque me fait rebondir aussi sur le sujet, dernièrement j'ai vu une 104 avec un jeune papa dedans, il n'est pourtant pas d'un énorme gabarit, et la voiture fait ridicule au sens gabarit.
Je me suis amusé à comparer le gabarit de voiture que j'ai eu, Tipo/Uno par exemple, et l'ancienne Tipo ne faisait que 3.95m ! pour une compacte.
Somme nous devenu plus grand ces dernières décennies ? A l'époque des 104 les gens étaient ils "si petit" ?
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2019 à 15:18:46
Justemment tiens cette remarque me fait rebondir aussi sur le sujet, dernièrement j'ai vu une 104 avec un jeune papa dedans, il n'est pourtant pas d'un énorme gabarit, et la voiture fait ridicule au sens gabarit.
Je me suis amusé à comparer le gabarit de voiture que j'ai eu, Tipo/Uno par exemple, et l'ancienne Tipo ne faisait que 3.95m ! pour une compacte.
Somme nous devenu plus grand ces dernières décennies ? A l'époque des 104 les gens étaient ils "si petit" ?

Les normes de sécurité et les crash tests, ainsi que le nombre d'équipements ont fait énormément grossir nos voitures!
Mais certaines largeurs deviennent gênantes pour certains comme moi et d'autres ce sera la longueur!
Cela ne va pas dans le sens de l'économie de carburant!
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 18 septembre 2019 à 15:40:23
j'ai vu une 104 avec un jeune papa dedans,

faut dire qu'il y a aussi eu une fameuse inflation dans la taille des poussettes et autres cosy.
un buggy McLaren des années '80 rentrait sans problème dans le coffre d'une 104

(https://i.pinimg.com/originals/89/f8/ef/89f8ef20fafb4fb2e97566d356b7b5f7.jpg)
 
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 18 septembre 2019 à 16:53:43
faut dire qu'il y a aussi eu une fameuse inflation dans la taille des poussettes et autres cosy.
un buggy McLaren des années '80 rentrait sans problème dans le coffre d'une 104

(https://i.pinimg.com/originals/89/f8/ef/89f8ef20fafb4fb2e97566d356b7b5f7.jpg)

Il y a aussi les poussettes cannes, c'est ce que nous avons, crois-moi c'est la vie  :afro:
Ca se plit comme un sac à main
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2019 à 17:05:58
Il y a aussi les poussettes cannes, c'est ce que nous avons, crois-moi c'est la vie  :afro:
Ca se plit comme un sac à main

C'est très bien une poussette canne à partir de 9 mois, 1 an... Maintenant faut plus de protection pour les bébés!
Toujours plus...
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 18 septembre 2019 à 17:27:09
Mini annonce officiellement l'ouverture des commandes pour la première électrique, la Cooper SE, qui sera disponible en deux finitions, avec des tarifs respectifs de 37 600 et 40 800 €, hors bonus écologique. Une offre de location sans apport à 360 €/mois est également proposée.

Finalement, la Honda e se retrouve plus intéressante d'un point de vue financier que la Mini Cooper SE, qui affiche un ticket d'entrée à 32 900 €... mais uniquement en Business. Pour les particuliers, deux finitions sont au programme : Greenwich et Yours, dont le détail est affiché sur le site officiel de la Cooper SE.

https://www.caradisiac.com/mini-cooper-se-commandes-ouvertes-a-partir-de-37-600-eur-178622.htm (https://www.caradisiac.com/mini-cooper-se-commandes-ouvertes-a-partir-de-37-600-eur-178622.htm)

Le marketing "premium" qui prend les clients pour des gogos a manifestement de beaux jours devant lui... ::)

Ceci dit c'est déjà une vieille habitude chez les constructeurs allemands.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 18 septembre 2019 à 17:40:40
Il y a aussi les poussettes cannes, c'est ce que nous avons, crois-moi c'est la vie  :afro:
Ca se plit comme un sac à main

on peut même plier son enfant dedans  :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: route66 le 18 septembre 2019 à 17:48:10
faudrait la même chose en modèle belle-mère  >:D
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 18 septembre 2019 à 18:05:22
Le marketing "premium" qui prend les clients pour des gogos a manifestement de beaux jours devant lui... ::)

grand principe de marketing: pas de problème pour vendre un modèle SUPER cher: suffit de cibler des clients SUPER cons !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 18 septembre 2019 à 18:51:08
C'est très bien une poussette canne à partir de 9 mois, 1 an... Maintenant faut plus de protection pour les bébés!
Toujours plus...

Mes filles ont 4 ans (presque) et 1 an

 ^-^ Finish les accessoires bébé
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 18 septembre 2019 à 22:27:35
Les tarifs respectifs sont les suivants : 37 600 et 40 800 €. Rappelons que la Cooper SE est uniquement vendue en trois portes, avec un moteur de 184 ch et des batteries de 28,9 kWh, inférieures à celles de la Honda e (35,5 kWh)

Comme dirait l'autre : "Ce n'est pas Mini qui va démocratiser la VE. C'est un scandale, elle ne mérite pas de sortir elle non plus."

Cela dépend de ce que l'on attend de ces véhicules : elles méritent toutes de sortir. De là à être des succès commerciaux, il n'y a qu'un pas.
Si l'on considère que la VE doit être avant tout écolo, alors la meilleure est celle que l'on ne produit/achète/utilise pas !  :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: dav77 le 19 septembre 2019 à 00:19:38
À mon avis, le Mini EV comme la Honda E n'ont que pour vocation de descendre le niveau global de CO2 de l'ensemble de la gamme pour être dans les clous avec la réglementation.

Honda comme Mini n'ont pour l'instant pas l'intention de généraliser la motorisation électrique. Ce n'est qu'un faire valoir.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 19 septembre 2019 à 07:36:55
Les mini sont chères ....y avait pas de raison que la version EV soit "favorisée". Mais comme l'image de marque est en béton pour eux et que les clients sont donc prêt à payer ..
C'est la toute l'inconnue de Honda dont l'image de marque a disparue ...au dela de quelques "fan boys" .. >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 19 septembre 2019 à 07:38:35
Ce sera intéressant de voir s'ils arrivent à trouver leurs 10000 fanboys/an en Europe  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Fabdeuche44 le 19 septembre 2019 à 09:42:02
grand principe de marketing: pas de problème pour vendre un modèle SUPER cher: suffit de cibler des clients SUPER cons !
Salut,

Comme disait Coluche, il suffirait que les gens arrêtent d'en acheter pour plus que cela se vende !!!!

@+
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 19 septembre 2019 à 13:55:06
Si l'on considère que la VE doit être avant tout écolo, alors la meilleure est celle que l'on ne produit/achète/utilise pas !  :crazy:

Et si on ne considère pas?
On peut?  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 19 septembre 2019 à 14:36:04
En tout cas, c'est intéressant ce débat sur la Honda e : généraliser la voiture électrique pose la question de la production d'électricité. Utiliser des moyens de production d'électricité intermittents comme l'éolien ne résout aucun problème sauf si nous leur associons des capacités de stockage d'énergie. On pourrait imaginer que les batteries de nos futures voitures électriques restent connectées au réseau pour stabiliser le réseau (on pourrait imaginer que l'on autorise 20-30% des capacités des batteries des voitures connectées pour stabiliser le réseau lors des pics). Du coup, il faudrait que la batterie de la voiture ne soit pas trop petite.
C'est sur ce point que j'ai un peu de mal avec la Honda e : j'ai vu la présentation par autogefühl https://www.youtube.com/watch?v=TWVNPHU1MWk (https://www.youtube.com/watch?v=TWVNPHU1MWk).
Finalement quand on regarde les specs : 3,89m de long, comme une  Jazz 2, que 171l de coffre (là où la honda jazz avait presque 380l), 1524 kg (soit 500 kg de plus qu'une Jazz 2) et le tout avec une batterie de 35,5kwh : cela fait beaucoup de compromis. C'est le gabarit d'une Jazz sans en avoir la praticité. Elle a un style, de l'innovation technologique mais je ne peux que m'interroger sur l'abondance de systèmes électroniques avec écran (tous les rétros, tout le tableau de bord) qui consomment de l'électricité.
Finalement, je pense que la Honda e est un bel objet, mais sur le fond, Honda n'est pas allé au bout de la démarche : la BMWi3 est clairement plus aboutie techniquement (200 kg plus légère malgré une batterie plus grosse et plus de coffre).

Pour l'instant ce n'est pas vraiment le nombre de véhicules électriques en France qui provoque des risques de black out.
Ce sont les demandes ponctuelle d'électricité lors des pics de froid et de chaud.
Les foyers (c'est le mot) dont les habitants réclament quasiment en même temps d'avoir chaud à 18 ou 19 h 30 en rentrant chez eux.
La clim c'est encore plus pernicieux et la demande est continue là, durant toute la  période du pic de chaleur ou de la canicule.
Bon moi j'habite à Toulouse; on est plein sud et on habite dans le sud  8)
Je ne mets pas le chauffage et ne mets pas la clim non plus, un ventilo parfois et encore c'est rare.
...
La vraie question est au delà de la théorie fumeuse de la voiture électrique qui déclencherait un soit disant black out;
Qui est prêt à se geler les miquettes en rentrant chez soi un soir d'hiver et qui est prêt à se chopper une suée en restant chez soi un jour de canicule?
Parce que là ce ne sont pas quelqies millers de tutures électriques (qui se branchent et d'ailleurs pas en même temps mais pendant les heures creuses donc souvent la nuit quand le réseau électrique est le moins sollicité) non ce sont les millions de français qui réclament en même temps  d'avoir chaud ou froid, d'avoir la télé et de recharger smartphone  ou tablette en collant la dinde au four pensant qu'on va prendre sa douche  et qu'on fait tourner la machine à laver.
Là, ça calme  :)
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 19 septembre 2019 à 15:05:30
Parce que là ce ne sont pas quelqies millers de tutures électriques (qui se branchent et d'ailleurs pas en même temps mais pendant les heures creuses donc souvent la nuit quand le réseau électrique est le moins sollicité) non ce sont les millions de français qui réclament en même temps  d'avoir chaud ou froid, d'avoir la télé et de recharger smartphone  ou tablette en collant la dinde au four pensant qu'on va prendre sa douche  et qu'on fait tourner la machine à laver.
Là, ça calme  :)

Des millions de français font tout ça à la fois, et tous en même temps ?.......franchement, quelle idée, alors qu'il serait si simple de prendre une douche à 2h00 du matin et de chauffer sa maison uniquement durant les heures de travail !!   :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 19 septembre 2019 à 15:10:41
Des millions de français font tout ça à la fois, et tous en même temps ?.......franchement, quelle idée, alors qu'il serait si simple de prendre une douche à 2h00 du matin et de chauffer sa maison uniquement durant les heures de travail !!   :crazy:

Oh, ça se tente.
Histoire de ftester les rapports de bon voisinage.
...
Patience.
L'hiver vient.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 19 septembre 2019 à 15:21:41
Pour l'instant ce n'est pas vraiment le nombre de véhicules électriques en France qui provoque des risques de black out.
Ce sont les demandes ponctuelle d'électricité lors des pics de froid et de chaud.
Les foyers (c'est le mot) dont les habitants réclament quasiment en même temps d'avoir chaud à 18 ou 19 h 30 en rentrant chez eux.
La clim c'est encore plus pernicieux et la demande est continue là, durant toute la  période du pic de chaleur ou de la canicule.
Bon moi j'habite à Toulouse; on est plein sud et on habite dans le sud  8)
Je ne mets pas le chauffage et ne mets pas la clim non plus, un ventilo parfois et encore c'est rare.
...
La vraie question est au delà de la théorie fumeuse de la voiture électrique qui déclencherait un soit disant black out;
Qui est prêt à se geler les miquettes en rentrant chez soi un soir d'hiver et qui est prêt à se chopper une suée en restant chez soi un jour de canicule?
Parce que là ce ne sont pas quelqies millers de tutures électriques (qui se branchent et d'ailleurs pas en même temps mais pendant les heures creuses donc souvent la nuit quand le réseau électrique est le moins sollicité) non ce sont les millions de français qui réclament en même temps  d'avoir chaud ou froid, d'avoir la télé et de recharger smartphone  ou tablette en collant la dinde au four pensant qu'on va prendre sa douche  et qu'on fait tourner la machine à laver.
Là, ça calme  :)


Parce que se doucher tous en même temps est + grave que de brancher sa voiture?

Faut pas raconter n'importe quoi au nom de la voiture électrique.

Je bosse dans le nucléaire depuis + de 10 ans, et bien évidemment que la demande en hiver le soir est plus importante. Tu vas laisser tes enfants dans le noir? Leur faire prendre des douches à 10°C?
Les réveiller à 2h du mat pour heures creuses?
La société impose des heures de boulot et les entreprises les horaires. Les gens font en fonction des heures hein rien d'autre. Un ami boulanger se couche à 20H pour être debout à 2h du mat, lui il est à part, mais pour 90% des gens qui finissent à 17h et attaque à 7h30? Ils mangent la nuit?

Tant que la voiture électrique est bien branchée  :idiot2:

Et crois moi que si, dans le futur, lorsque les véhicules électriques seront nombreuses ça va pas être la même. Surtout si quelques centrales ferment.

Je rappel aussi que le prix de l'élec est bas grâce aux centrales. On va biens se marrer quand on aura plus ce monopole, ce sera trop tard pour se plaindre.
80% du parc nucléaire français n'a plus que 30 ans de vie maximum pour info. C'est + de 420 TWh annuel, on fait quoi après?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 19 septembre 2019 à 15:43:41

Parce que se doucher tous en même temps est + grave que de brancher sa voiture?

Faut pas raconter n'importe quoi au nom de la voiture électrique.

Je bosse dans le nucléaire depuis + de 10 ans, et bien évidemment que la demande en hiver le soir est plus importante. Tu vas laisser tes enfants dans le noir? Leur faire prendre des douches à 10°C?
Les réveiller à 2h du mat pour heures creuses?
La société impose des heures de boulot et les entreprises les horaires. Les gens font en fonction des heures hein rien d'autre. Un ami boulanger se couche à 20H pour être debout à 2h du mat, lui il est à part, mais pour 90% des gens qui finissent à 17h et attaque à 7h30? Ils mangent la nuit?

Tant que la voiture électrique est bien branchée  :idiot2:

Et crois moi que si, dans le futur, lorsque les véhicules électriques seront nombreuses ça va pas être la même. Surtout si quelques centrales ferment.

Je rappel aussi que le prix de l'élec est bas grâce aux centrales. On va biens se marrer quand on aura plus ce monopole, ce sera trop tard pour se plaindre.
80% du parc nucléaire français n'a plus que 30 ans de vie maximum pour info. C'est + de 420 TWh annuel, on fait quoi après?

Je ne raconte pas n'importe pas n'impoprte quoi au nom de la voiture électrique.
Tu as peut-être d'ailleurs remarqué que je ne roule PAS en voiture électrique.
Donc ton argument ne tient pas.

En revanche il est bien prouvé que les pics de demandes d'énergie correspondent aux moments que j'ai décrits.

Ce sont des faits constatés et non pas un fantasme inventé pour faire peur aux gens, créer e la fake news et rendre ensuite trés long et fastidieux le travail explicatif pour dénouer le faut du vrai.
C'est un métier de lobbyiste et ce n'est pas le mien.
Je connais des lobbyistes qui sont souvent des gens charmants et au demeurant d'agréable compagnie.
Il y en a dans le nucléaire et dans le pétrolier mais pas que, ne noircissons pas le tableau.

A ce propos de ce que je me suis laissé dire, il est recommandé d'éviter de s'épancher sur les forums et les réseaux sociaux dans certaines branches.

Sinon ce que j'ai écrit est strictement exact à propos des pics de consommation.

Mais il ne faut surtout pas l'écrire comme je l'ai béatement fait car assez rapidement cette réalité incontestable s'oppose au principe de réalité.
Le principe de réalité qui lui même entre en conflit avec le petit confort de chacun toi, moi, vous.

On ne se voit pas y renoncer, alors on part dans l'extrapolation du genre: "prendre des douches à deux heures du matin"  :) ou "permettre à ses enfants d'avoir une temprérature acceptable" ou...

A aucun moment je n'ai écrit qu'il ne fallait pas faire ceci ou cela, j'ai purement et simplement constaté que notre mode de consommation actuel d'énergie électrisue et donc nucléaire est fondé sur le principe que  le réseau suivra or lors de ces pics de consommation il ne suit déjà pas.

J'ajoute qu'à l'heure actuelle personne n'est prêt à renoncer à son petit confort.

La preuve.

Et la voiture électrique n'est pas encore le probléme, en revanche notre modèle de société développée l'est.
Dans le sens où les ressources ne seront pas éternelles et dans le sens où nous sommes et serontt de plus en plus nombreux à réclammer de droit ce confort moderne.  ;)
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 19 septembre 2019 à 15:52:11
Bon, et tout ça pour dire quoi finalement ?  ::)...........si à notre petit confort on rajoute le petit confort de brancher sa voiture électrique, sa trottinette électrique, son vélo électrique, son overboard électrique etc .....ça va être encore plus le bordel quoi !!    :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 19 septembre 2019 à 15:55:40
Bon, et tout ça pour dire quoi finalement ?  ::)...........si à notre petit confort on rajoute le petit confort de brancher sa voiture électrique, sa trottinette électrique, son vélo électrique, son overboard électrique etc .....ça va être encore plus le bordel quoi !!    :crazy:

Et je te parle même pas des appareils vibrants électriques parce que là c'est vraiment dans...enfin c'est le bordel quoi  :crazy:

Non par contre le Smart Grid je trouve ça prometteur.
J'avais lu que l'oUtlander PHEV avait cette faculté mais je ne sait pas si c'est exploitable dans les faits.

Les Tesla le permettent ou vont le permettre et les Nissan aussi.
Titre: honda e - 2020
Posté par: Harry le 19 septembre 2019 à 16:06:09
A ce propos de ce que je me suis laissé dire, il est recommandé d'éviter de s'épancher sur les forums et les réseaux sociaux dans certaines branches.

On se laisse dire tellement de bêtises qu'il vaut mieux éviter d'y porter trop de crédit  ;)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Chris_92 le 19 septembre 2019 à 16:16:20
Non par contre le Smart Grid je trouve ça prometteur.
J'avais lu que l'oUtlander PHEV avait cette faculté mais je ne sait pas si c'est exploitable dans les faits.

Les Tesla le permettent ou vont le permettre et les Nissan aussi.

Tout à fait d'accord, c'est pour cela que je disais précédemment qu'il vaut mieux ne pas avoir une trop petite batterie sur la voiture si tu autorises 20-30% de la capacité de la voiture à disposition du réseau en cas de pic de conso.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 19 septembre 2019 à 22:27:42
Tout à fait d'accord, c'est pour cela que je disais précédemment qu'il vaut mieux ne pas avoir une trop petite batterie sur la voiture si tu autorises 20-30% de la capacité de la voiture à disposition du réseau en cas de pic de conso.
Si je roule un jour électrique, je choisirai un véhicule compatible Smart Grid.
Actuellement je m'intéresse particulièrement à l'e-Soul.
J'aimerais voir ce que donne la Leaf 62 également.
Mais pour l'heure, je suis surtout pressé d'enfourcher Monty guidon, le Vélo à Assistance Électrique.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2019 à 23:21:26
Amazon commande 100.000 utilitaires électriques Rivian!

Rivian n'aurait pas un peu copié l'avant de la e?

https://www.automobile-propre.com/breves/amazon-commande-100-000-utilitaires-electriques-rivian/ (https://www.automobile-propre.com/breves/amazon-commande-100-000-utilitaires-electriques-rivian/)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 19 septembre 2019 à 23:42:14
Amazon commande 100.000 utilitaires électriques Rivian!

Rivian n'aurait pas un peu copié l'avant de la e?

https://www.automobile-propre.com/breves/amazon-commande-100-000-utilitaires-electriques-rivian/ (https://www.automobile-propre.com/breves/amazon-commande-100-000-utilitaires-electriques-rivian/)

Peuvent pas commander des Honda e comme tout le monde?  :crazy:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2019 à 16:02:14
VOUS AVEZ ENVIE DE GAGNER UNE HONDA E ?

Nous en mettons 2 en jeu...au format 1:18ème ! Restez attentif à la page Facebook Honda France, dans les prochains jours, nous vous poserons 3 questions pour tenter de gagner cette magnifique miniature du concept Honda Urban EV présenté à Francfort en 2017.


(Droopy et hondasan l'ont déjà!)

https://www.facebook.com/honda.france/videos/1373751652800805/ (https://www.facebook.com/honda.france/videos/1373751652800805/)


Présenté au salon de Lyon en première Française pour la série!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 20 septembre 2019 à 19:17:54
elle est déjà sur mes étagères depuis un moment  :crazy: :2funny:
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: brigadedutigre le 20 septembre 2019 à 20:27:26
Peuvent pas commander des Honda e comme tout le monde?  :crazy:
Je n'arrive pas à comprendre les gens qui commande une voiture sans l'avoir vu en réel et surtout essayée.
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 20 septembre 2019 à 20:29:26
Je n'arrive pas à comprendre les gens qui commande une voiture sans l'avoir vu en réel et surtout essayée.

Moi non plus  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 20 septembre 2019 à 20:29:48
Je n'arrive pas à comprendre les gens qui commande une voiture sans l'avoir vu en réel et surtout essayée.
moi itou...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: brigadedutigre le 20 septembre 2019 à 20:32:13
Moi non plus  :2funny:
O0
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 20 septembre 2019 à 20:48:20
O0
Mais je l’ai vue.  La preuve  :laugh:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2019 à 20:53:43
Mais je l’ai vue.  La preuve  :laugh:

Très belle miniature de chez DNA!
Marque que je ne connaissais pas avant que vous me la fassiez découvrir.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 20 septembre 2019 à 21:54:56
Mais je l’ai vue.  La preuve  :laugh:

Et moi........photos plus tard  :angel:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 20 septembre 2019 à 22:03:07
Et moi........photos plus tard  :angel:

Plus tard .. ba c’est la maintenant  :laugh:
Ça fais déjà 8 minutes que tu a posté  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 20 septembre 2019 à 22:06:25
Plus tard .. ba c’est la maintenant  :laugh:
Ça fais déjà 8 minutes que tu a posté  >:D

Je cherche mon appareil pour sortir la carte SD, puis je réfléchis...........miroir........... >:D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 20 septembre 2019 à 22:10:30
Avant gout  :angel:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 20 septembre 2019 à 22:12:18
J'y ai vu un "Fan-boy"
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2019 à 22:12:56
#thisisnotaprototype
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 20 septembre 2019 à 22:15:01
Il a même réussi à s'y assoir............  :angel:

Reste un peu de place entre son air-bag et celui du véhicule et possibilité de s'assoir à l'AR
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2019 à 22:19:00
Joints bien faits! Faut dire sans entourage de porte...
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 20 septembre 2019 à 22:24:54
Appellation du catalogue Allemand, donc, pardon si autrement nommée dans nos contrées

En + de la "Charge Yellow", il y aura la "Crystal Black Pearl", la "Premium Crystal Blue Metallic"

Et en photos les "Platinium White Pearl" et "Modern Steel Metallic"

Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2019 à 22:36:16
Et du monde autour? Plus, moins que les Allemandes?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 20 septembre 2019 à 22:46:34
Et du monde autour? Plus, moins que les Allemandes?

Sans trucage,

Stand Honda, entrée du stand,on aperçois à droite la jante d'un CR-V, la foule est autour des 3 "e" à mon arrivée

Stand VW, à gauche, Audi à droite, d'habitude 2 palais distinc, impossible de se faire un passage dans la foule, c'est à pleurer, j'ouvrirai un sujet plus tard

Stand Skoda avec la "Citigo e iV" toujours dans le même palais que VW/Audi ainsi que Porsche, Seat et Lamborghini



Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 20 septembre 2019 à 23:25:36
Il a même réussi à s'y assoir............  :angel:

Reste un peu de place entre son air-bag et celui du véhicule et possibilité de s'assoir à l'AR
Et dans le coffre tu tiens  :buck2:

As tu prie la plaque matricule ?
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 20 septembre 2019 à 23:27:39

As tu prie la plaque matricule ?

 :-[ Non
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 20 septembre 2019 à 23:29:23
:-[ Non

 :fight:




 >:D
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 20 septembre 2019 à 23:29:50
Et dans le coffre tu tiens  :buck2:


Avec le sous coffre pit-être  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 20 septembre 2019 à 23:30:38
:fight:

 >:D

 :angel: Promis, je me ferai pardonner sous peu  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 20 septembre 2019 à 23:32:42
Avec le sous coffre pit-être  >:D
Ça c’est pour le(s) câble(s)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: lgjui le 21 septembre 2019 à 04:46:37
Oh la plage arrière c'est exactement la même que sur ma Jazz :D
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 09:10:22
En tous cas, merci pour ses premières photos de Francfort
Assis dans une e, une NSX..., correct! Le premier de PH?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 21 septembre 2019 à 11:53:10
Il y avait également possibilité de ballade virtuel dans la "e"

Le copain fut même photographié par un journaliste "pro"
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 23 septembre 2019 à 08:13:20
Appellation du catalogue Allemand, donc, pardon si autrement nommée dans nos contrées

En + de la "Charge Yellow", il y aura la "Crystal Black Pearl", la "Premium Crystal Blue Metallic"

Et en photos les "Platinium White Pearl" et "Modern Steel Metallic"


Ce Modern Steel Metallic lui va bien  ;)

(http://www.planete-honda.com/index.php?action=dlattach;topic=14956.0;attach=82395;image)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 23 septembre 2019 à 15:26:04

📢 Challenge Honda e 📢

❓Question n°1 (facile) : Combien de couleurs de série sont proposées pour personnaliser la Honda e ? Deux réponses s'offrent à vous dans les vignettes ci-dessous 🤔

👉 Choisissez la bonne réponse, réagissez à ce post et rendez-vous mercredi pour la question n°2 😉…


https://www.facebook.com/honda.france/posts/10158117592351320 (https://www.facebook.com/honda.france/posts/10158117592351320)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 23 septembre 2019 à 15:56:38
📢 Challenge Honda e 📢

❓Question n°1 (facile) : Combien de couleurs de série sont proposées pour personnaliser la Honda e ? Deux réponses s'offrent à vous dans les vignettes ci-dessous 🤔

👉 Choisissez la bonne réponse, réagissez à ce post et rendez-vous mercredi pour la question n°2 😉…


https://www.facebook.com/honda.france/posts/10158117592351320 (https://www.facebook.com/honda.france/posts/10158117592351320)

 :tickedoff: Mwerde, j'ai donné la réponse plus haut............enfin si le catalogue Allemand est fidèle au Français  ;)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 25 septembre 2019 à 12:00:49
La 2ème question est en ligne, j'ai dû chercher longtemps, on demande le rayon de braquage, choix entre 4,8m et 4,3m, hors le catalogue Allemand reçu lors du salon de Francfort donne un diamètre de 9,2m donc rayon de 4,6m  :crazy:

Qui a tord, qui a raison, et surtout quelle est la bonne réponse?  :angel:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2019 à 13:36:12
Je lis 4.3 m :

https://auto.honda.fr/cars/new/honda-e/performance.html
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 25 septembre 2019 à 13:52:05
Je lis 4.3 m :

https://auto.honda.fr/cars/new/honda-e/performance.html

Le sushis, il existe 2 façons de mesurer, diamètre entre trottoir et/où entre mur, certains catalogues prennent l'un où l'autre, parfois les 2 sont indiqué, ça induit en erreur. Et non pris en compte pour formuler la question  ;)

Voir photo du catalogue reçu à l'IAA
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2019 à 14:12:06
Exact, il ne précise pas!!

Mais le plus flatteur serait 4.3 m "entre murs"! Et comme il propose 4.3 m ou 4.8 m et pas le 4.6 m "entre trottoirs"...

Je voterai 4.3 m si j'avais Facebook!!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 25 septembre 2019 à 16:07:34
c'est simplement dans les caractéristiques sur le site Honda ....
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2019 à 16:27:14
...entre trottoirs chez Honda France!!!

A noter, la Prelude 3g 4WS est presque aussi maniable à 50 cm près au rayon!!!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: haga le 25 septembre 2019 à 16:42:58
A fond la pub de la E sur le FB.  :angel:
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: phil le 26 septembre 2019 à 08:03:04
Les différents rayons de braquages sont fonctions des prises de mesures ..soit entre trottoirs et murs et entre 16 et 17 pouces pour les roues ( enfin c'est surtout la largeur supérieure des pneus en 17 qui réduit le rayon).
Mais elle braque bien la E c'est clair ( merci le moteur arrière comme la Twingo d'ailleurs ).
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 26 septembre 2019 à 11:05:33
Visible au salon auto de lyon


et Honda e miniature 1/18 à gagner
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 27 septembre 2019 à 11:31:32
Honda e : boîte à malice!

Petite star du dernier Salon de Genève, la Honda e entame sa carrière cet hiver. Portrait d'une citadine électrique... et pas ordinaire.

Séductrice

Plus c'est petit, plus c'est mignon. Comme la Mini, la Fiat 500 ou la Twingo 1, la Honda e ne fait pas exception au pouvoir de séduction quasi spontanée d'une carrosserie de moins de 4 m de long. D'autant que son dessin n'en copie aucune autre ; sympathique silhouette lisse comme un galet et joyeusement aérodynamique, le tout ponctué de deux yeux ronds comme des billes... Qui n'en voudrait pas ?

Avant-gardiste

Rétrovision par caméras (elle est la seconde voiture au monde à annuler ainsi l'angle mort), écrans géants courant d'un bord à l'autre de l'habitacle, conduite possible avec la seule pédale d'accélération (sans toucher le frein)... Un nouveau monde ! Et un beau monde : le tissu des sièges et les boiseries de la planche de bord ne manquent pas d'allure.

Pêchue

Avec 150 vigoureux étalons alimentés par la seule fée électricité, on exulte sans remords de polluer à chaque accélération. Sans évoquer le silence, la pertinence de l'ergonomie ou ses performances de GTI (8 s pour atteindre 100 km/h). Seul hic : l'autonomie... Deux cents kilomètres à tout casser. Sauf à aimer, sur long trajet, perdre son temps aux bornes de recharge, elle restera donc citadine. Mieux vaut le garder en tête, comme son prix, autour de 35 000 euros.
pratique

En copiant l'état d'esprit architectural d'un kart (roues rejetées aux quatre coins, centre de gravité au plus près du bitume et répartition des masses idéale) auquel s'ajoute un rayon de braquage lui permettant - presque - de tourner sur elle-même, la petite Honda e se manie avec le sourire. Et comme elle a la bonne idée de proposer quatre portes, elle devient d'emblée l'une des plus pratiques citadines depuis longtemps, très longtemps.

Notre préférée

HONDA E

Puissance : 150 ch.

De 0 à 100 km/h : 8 s.

Longueur : 3,90 m.

Rejets de CO2 : 0 g/km


https://weekend.lesechos.fr/high-tech-et-auto/automobile/0601937221294-honda-e-boite-a-malice-2295025.php

Boite à malice? Pour la Fiat Panda de l’époque, pour la e peut être, kart, certainement!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 27 septembre 2019 à 14:11:10
📢 Challenge Honda e 📢

❓Question n°3 : nous utilisons la technologie pour préserver l’environnement. ⚠️ Citez précisément les différents types d’énergie qui propulseront les Honda de demain dans le cadre de notre stratégie de vision à long terme 🤔

🔍 Indice : notre site internet doit vous aider à trouver ces technologies... Toutes.

https://www.bloghonda.fr/ (https://www.bloghonda.fr/)
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 28 septembre 2019 à 17:57:57

Le salon automobile de Lyon fermera ses portes lundi soir. Il vous reste encore le temps de nous rendre visite ! La gamme Honda s’expose autour d’une première française, la présence exceptionnelle de notre citadine 100% électrique : la Honda e !
Non, ce n’est pas un prototype 🙂🔌🔋🔜
100% plaisir - 100% techno - 100% électrique
Honda Lyon Elite Motors SUMA HONDA Tassin - Valvert automobiles Eurexpo

BlogHonda.fr

Bravo aux concessionnaires qui osent les salons, expos, foires...!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 30 septembre 2019 à 21:19:50
Pour ceux qui ont la flemme d'aller sur le configurateur Honda, quelques options :

"...Pour habiller au mieux sa petite citadine au style rétro, Honda propose quatre couleurs, en plus du jaune électrique de base : noir, gris, bleu ou blanc. La couleur choisie sera considérée comme une option appelée « peinture métalisée/perlée » au tarif de de 660 euros.

À l'intérieur, la sellerie cuir noir vous coûtera autant que si vous optez pour le cuir marron, à savoir 1.370 euros. La marque japonaise propose  également le pack « U.R.B.A.N » à 660 euros, il ajoute des garnitures de seuil de porte et des touches de bleu apportant une protection supplémentaire aux pare-chocs et des jupes latérales.

Des jantes alliage en 17 pouces sont proposées à 940 euros ainsi que des jantes alliage 17 pouces aux détails bleus à 1.030 euros. Le pack Illumination à 520 euros ajoute différentes lumières dans l'habitacle pour créer une atmosphère..."

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/honda-e-nouveaux-equipements-et-configuration-la-carte-151868 (https://www.turbo.fr/actualite-automobile/honda-e-nouveaux-equipements-et-configuration-la-carte-151868)

J'aurai offert toutes les couleurs!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 01 octobre 2019 à 07:40:26
Honda France
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Honda France
il y a 42 minutes

Pour quelqu'un "anti-Facebook", je trouve que tu fais beaucoup de pub pour le site  >:D
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 01 octobre 2019 à 07:51:45
Pour quelqu'un "anti-Facebook", je trouve que tu fais beaucoup de pub pour le site  >:D

C'est un copié-collé du BlogHonda.fr au smartphone, j'aurais du enlever quelques lignes, je sais que certains font le jeu!

Je corrige.

Ça n'enlève rien au travail de communication de ce concessionnaire!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 01 octobre 2019 à 08:03:56
C'est un concessionnaire derrière blog.honda.fr ?
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 01 octobre 2019 à 08:07:33
C'est un concessionnaire derrière blog.honda.fr ?

C'est Honda France et dans ce cas, ils ont bien aidé la concession de Lyon en prêtant la Civic Art Manga et la...e!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 01 octobre 2019 à 09:38:31
@Zouzou60:
Si je veux lire de la pub commerciale de Honda, je vais voir sur le site de Honda.
Je trouve qu'il faudrait garder un peu de discernement et d'esprit critique sur ce forum, qui se targue d'être indépendant de Honda.
Au minimum, ce serait bien que tu mentionne clairement dans le début de tes messages qu'il s'agit de pub commerciale.
Merci
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 01 octobre 2019 à 10:00:04
@Zouzou60:
Si je veux lire de la pub commerciale de Honda, je vais voir sur le site de Honda.
Je trouve qu'il faudrait garder un peu de discernement et d'esprit critique sur ce forum, qui se targue d'être indépendant de Honda.
Au minimum, ce serait bien que tu mentionne clairement dans le début de tes messages qu'il s'agit de pub commerciale.
Merci

Je pensais qu'en mettant blogHonda.fr, c'était compréhensible!
Je soulignais une présence au salon de Lyon d'un concessionnaire local que Honda France soutenait et je trouvais que cela valait le coup de le souligner au même titre que le CRV hybride challenge ou le jeu pour remporter une des 2 Honda e au 1/18 ème!

Quand Honda ne communique pas, ça critique, quand ils communiquent aussi...
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 01 octobre 2019 à 10:07:49
Quand Honda ne communique pas, ça critique, quand ils communiquent aussi...

Je pense que ce que Nadar voulait dire c'est que tu n'étais pas obligé de relayer systématiquement les infos du site/blog de marketing Honda France.

Ou sinon, peut-être se contenter de les mettre dans un fil dédié ?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 01 octobre 2019 à 10:17:31
un fil dédié, ce serait une bonne solution.
Sinon, essayer de mentionner clairement la source (ou la nature commerciale) du message en tête du post, pour qu'on sache à quoi on a affaire.
 je lis sur différents fils des messages de Zouzou60 que je trouve intéressants, mais je préfère savoir s'il s'agit de SON opinion ou de celle du service marketing de Honda.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 01 octobre 2019 à 10:28:17
il y a actualité/nouveauté Honda qui existe...
après c'est une topic généraliste Honda et pas sur le modèle qui correspond à l'info

pour ma part je met toujours en italique et en bleu pour signaler que je relaie une info de Honda ou autre (avec parfois la source en bas, mais il m'arrive d'oublier)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 01 octobre 2019 à 10:29:34
un fil dédié, ce serait une bonne solution.
Sinon, essayer de mentionner clairement la source (ou la nature commerciale) du message en tête du post, pour qu'on sache à quoi on a affaire.
 je lis sur différents fils des messages de Zouzou60 que je trouve intéressants, mais je préfère savoir s'il s'agit de SON opinion ou de celle du service marketing de Honda.

Je mets toujours BlogHonda.fr!
Après, ce blog appartient à Honda France dont quelques uns ici connaissent le responsable!

Après, je trouvais cela bien de relayer dans le topic de la e sa première apparition de la version commercialisable en France, au salon de Lyon (après l'un des protos à Chantilly) et je soulignais la bonne volonté du concessionnaire de Lyon de participer à ce salon.
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 01 octobre 2019 à 10:31:50

pour ma part je met toujours en italique et en bleu pour signaler que je relaie une info de Honda ou autre (avec parfois la source en bas, mais il m'arrive d'oublier)
j'ai remarqué et j'apprécie !
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 01 octobre 2019 à 10:34:41
Je mets toujours BlogHonda.fr!
Après, ce blog appartient à Honda France dont quelques uns ici connaissent le responsable!

Après, je trouvais cela bien de relayer dans le topic de la e sa première apparition de la version commercialisable en France, au salon de Lyon (après l'un des protos à Chantilly) et je soulignais la bonne volonté du concessionnaire de Lyon de participer à ce salon.
pour relayer l'information, il suffit peut être d'indiquer que le blog Honda communique sur tel modèle, en indiquant le lien, mais pas nécessairement de faire un copier/coller de tout le message commercial.

en ce qui concerne la "bonne volonté du concessionnaire": c'est un peu son boulot, non ?
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 01 octobre 2019 à 10:38:20
Et pour info, les gagnants du jeu pour les 2 Honda e au 1/18 ème ont été tiré au sort!
Source : BlogHonda.fr

(désolé mettre du bleu sur un smartphone, je n'y arriverai pas!!)
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 01 octobre 2019 à 10:38:33
pour ma part je met toujours en italique et en bleu pour signaler que je relaie une info de Honda ou autre

Cela me semble, en effet, la meilleure solution  O0

On peut aussi utiliser la fonction "citation" avec les balises [ quote ][ /quote ] ... on peut d'ailleurs rajouter l'URL à la suite du premier quote

Citation de: https://www.bloghonda.fr/
📢 Challenge Honda e 📢

❓Question n°3 : nous utilisons la technologie pour préserver l’environnement. ⚠️ Citez précisément les différents types d’énergie qui propulseront les Honda de demain dans le cadre de notre stratégie de vision à long terme 🤔

🔍 Indice : notre site internet doit vous aider à trouver ces technologies... Toutes.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 01 octobre 2019 à 10:53:25
Reste plus qu'à passer la balayette  >:D
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 01 octobre 2019 à 11:00:13
Et pour info, les gagnants du jeu pour les 2 Honda e au 1/18 ème ont été tiré au sort!
Source : BlogHonda.fr

(désolé mettre du bleu sur un smartphone, je n'y arriverai pas!!)

 :'( j'ai reçu aucune info,  :'( donc encore perdu  :'(
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 01 octobre 2019 à 11:03:38

en ce qui concerne la "bonne volonté du concessionnaire": c'est un peu son boulot, non ?

Tous les concessionnaires ne font pas autant d'effort, c'est pour cela que je le soulignais!
J'ai même l'impression que certains ne font aucun événement ou communication!

Concernant la Honda e, tous les concessionnaires ne la feront pas!
J'ai reçu par exemple un SMS de Japauto (92) et le lien pour la réserver il y a peu! c'est peu...mais c'est déjà un effort!
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 01 octobre 2019 à 19:30:23
Ceci est une pub Honda France pour la première Française de la Honda e (plus le reste exposé au salon de Lyon)!

Tesla avait son écran feu de cheminée, Honda e ses ecrans aquarium!

http://youtu.be/5WHb68H7AtA (http://youtu.be/5WHb68H7AtA)
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: Droopy le 01 octobre 2019 à 19:57:24
:'( j'ai reçu aucune info,  :'( donc encore perdu  :'(
ont ne fais pas gagner un étranger  :crazy: >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: hondasan le 01 octobre 2019 à 20:01:54
ont ne fais pas gagner un étranger  :crazy: >:D

 :fight: :fight: :fight:
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 02 octobre 2019 à 08:22:13
Ceci est une pub Honda France pour la première Française de la Honda e (plus le reste exposé au salon de Lyon)!

Tesla avait son écran feu de cheminée, Honda e ses ecrans aquarium!

[url]http://youtu.be/5WHb68H7AtA[/url] ([url]http://youtu.be/5WHb68H7AtA[/url])



C'est pénible, oN dirait su'ils font tout exprès pour me donner envie d'en acheter une.
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 02 octobre 2019 à 08:23:21
C'est pénible, oN dirait su'ils font tout exprès pour me donner envie d'en acheter une.

Rappelle toi du prix  :buck2:
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 02 octobre 2019 à 08:30:00
Rappelle toi du prix  :buck2:

Ah la la oui.
Donc maintenant ça donne:

C'est pénible, oN dirait qu'ils font tout exprès pour me donner envie d'en acheter une.
Pour me fâcher définitivement avec mon conseiller financier.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2019 à 09:41:13
C'était pour faire admirer les écrans "aquarium" bien mieux que l'ambiance feu de de cheminée de l'écran Tesla!
Titre: Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 02 octobre 2019 à 09:47:51
C'était pour faire admirer les écrans "aquarium" bien mieux que l'ambiance feu de de cheminée de l'écran Tesla!

on se moque de qui avec ces écrans ? Si la cible marketing est avérée (çàd "tous les conducteurs sont des débiles profonds"), alors je vais demander à Mr Musk une place sur la prochaine Tesla qui part en orbite !
Titre: Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2019 à 09:53:52
on se moque de qui avec ces écrans ? Si la cible marketing est avérée (çàd "tous les conducteurs sont des débiles profonds"), alors je vais demander à Mr Musk une place sur la prochaine Tesla qui part en orbite !

Je ne sais pas si on se moque!
Tout ce que je vois c'est les critères d’intérêts semblent changer pour vendre une voiture!!!
Il est inimaginable de vendre une voiture sans écran...alors ils y mettent le paquet! JE ne sais pas si c'est la bonne direction.
Il y a toujours eu des geek!
Mais avant il y avait des fans de mécanique...
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 02 octobre 2019 à 09:57:03
Mais avant il y avait des fans de mécanique...

Il faut dire qu'il n'y a plus grand chose à admirer sous le capot d'un VE.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2019 à 10:11:18
Il faut dire qu'il n'y a plus grand chose à admirer sous le capot d'un VE.

Donc, il faut nous vendre d'autres fonctions pour garantir ses marges! Sa différence!
Toujours plus... et pourtant, je la trouve craquante cette e! Mais le prix explique ces équipements techno!
Titre: Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: nadar le 02 octobre 2019 à 10:37:14
Je ne sais pas si on se moque!
Tout ce que je vois c'est les critères d’intérêts semblent changer pour vendre une voiture!!!

je vois à la TV des pubs pour des voitures qui ne parlent QUE des fonctions multimédia et autres gadgets électroniques. On ne parle plus de motorisation, de performance, ni même de consommation / émissions. L'objet de consommation "voiture" est devenu un smartphone avec des roues
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 02 octobre 2019 à 10:39:24
je vois à la TV des pubs pour des voitures qui ne parlent QUE des fonctions multimédia et autres gadgets électroniques. On ne parle plus de motorisation, de performance, ni même de consommation / émissions. L'objet de consommation "voiture" est devenu un smartphone avec des roues

Et des p§t@!n de mises à jour de mwerde qui vont avec!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2019 à 10:40:21
je vois à la TV des pubs pour des voitures qui ne parlent QUE des fonctions multimédia et autres gadgets électroniques. On ne parle plus de motorisation, de performance, ni même de consommation / émissions. L'objet de consommation "voiture" est devenu un smartphone avec des roues

Pourquoi ne pas mettre son smartphone directement sur la planche de bord façon proto Citroën Ami One?

C'est simpliste!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2019 à 10:40:56
Et des p§t@!n de mises à jour de mwerde qui vont avec!


Et peut-être des bugs!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 02 octobre 2019 à 10:54:36

Et peut-être des bugs!

Pourquoi peut-être?  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: AoS le 02 octobre 2019 à 10:56:43
Et des p§t@!n de mises à jour de mwerde qui vont avec!

Les mises à jour ne posent pas toujours des problèmes ...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : honda e - 2020
Posté par: MousS' le 02 octobre 2019 à 11:01:02
Les mises à jour ne posent pas toujours des problèmes ...

Heureusement.
Mais il y a des aléas parfois.
Titre: Re : honda e - 2020
Posté par: zouzou60 le 16 octobre 2019 à 17:52:20
Honda Belgique a enfin communiqué les tarifs de la nouvelle Honda e, le premier modèle électrique de la gamme. Prix de départ : 34.500 €.

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/honda-e-34500-en-belgique.html (https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/honda-e-34500-en-belgique.html)