Ce qui pourrait arriver de mieux à Honda ca serait d'abandonner l'H2 , de tout fermer labo et fabrication et de mettre les bouchés double pour adapter sa gamme aux VE si ils veulent rester en EU .
Le VE à batterie ne demande presque pas de R&D, c'est bien pour cela que les marques françaises s'y engouffrent. Ensuite, il faudra trouver des acheteurs... Il faut voir les ridicules meccano que fait Peugeot sur ses hybrides soi-disant sport, je n'appelle pas cela de la R&D.
Je ne suis pas certain que copier les marques européennes soit une bonne idée, on aurait pu dire la même chose sur les hybrides chères et qui n'avancent pas des années 90-2000 : mais pourquoi les Japonais ne les laissent pas tomber pour rattraper leur retard sur le diesel ? Ils sont bêtes ces Japonais : ils se creusent la tête à faire des HSD ou des IMA alors que ça n'arrive pas à la cheville d'un bon DCI, je leur conseille d'arrêter !
De toute façon, c'est dans 20 ans qu'on saura qui a raison.
Et si c'est l'hydrogène, les marques européennes seront mortes malgré l'éternelle connivence des pouvoirs publics.