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Auteur Sujet: Honda CRX  (Lu 224685 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Honda CRX
« Réponse #210 le: 26 octobre 2014 à 12:25:03 »
Oui l'intérieur est aussi beau mais je n'ai pas de photos sous la main pour te le montrer.

J'ai effectivement une CRZ, une CRX mais aussi une Legend coupé 1ere génération et une Prélude 4eme génération.
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Re : Honda CRX
« Réponse #211 le: 26 octobre 2014 à 12:33:49 »
 :D :D :D quel homme heureux  :P
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Re : Honda CRX
« Réponse #212 le: 26 octobre 2014 à 13:20:02 »
Belle collection!
Aurais tu des photos?  :coolsmiley:

Tu arrives à toutes les faire rouler?

Ton daily est le coupé CRZ je suppose?
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Hors ligne dav77

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Re : Honda CRX
« Réponse #213 le: 26 octobre 2014 à 14:49:53 »
Mon véhicule de tous les jours est effectivement la CRZ.

Les autres je les sors alternativement pendant les beaux jours.

Voici quelques photos de la Prélude et de la Legend :

« Modifié: 26 octobre 2014 à 17:43:28 par dav77 »
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Re : Honda CRX
« Réponse #214 le: 26 octobre 2014 à 15:44:07 »
Superbe combinaison de couleurs ext/int sur la légende,

par contre je n'arrive pas à visualiser les photos de la Prelude.  :(

La Legend est en BVA?
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Hors ligne dav77

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Re : Honda CRX
« Réponse #215 le: 26 octobre 2014 à 16:07:02 »
Oui il y a effectivement un problème avec les photos de la Prelude peut-être parce que j'ai répondu avec mon téléphone portable.

Je les remets avec mon PC :

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Re : Re : Honda CRX
« Réponse #216 le: 26 octobre 2014 à 16:09:28 »
Citation de: stratus le 26 octobre 2014 à 15:44:07
Superbe combinaison de couleurs ext/int sur la légende,

par contre je n'arrive pas à visualiser les photos de la Prelude.  :(

La Legend est en BVA?

La Legend est en boite manuelle tandis que la Prelude est une 2.3L 16s à boite auto avec mode sport.
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Re : Honda CRX
« Réponse #217 le: 26 octobre 2014 à 18:48:50 »
Toutes tes Honda "youngtimer" sont en excellent état dis donc.

Petite préférence pour la Prélude, grâce à sa BVA.
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Re : Honda CRX
« Réponse #218 le: 26 octobre 2014 à 19:23:28 »
 ;) Donc ta Prelude n'est pas une 4WS? As tu déjà conduit celle de ton copain afin de comparer le comportement des deux et qu'en est-il, peux-tu en parler.
J'avais eu l'occasion à sa sortie de faire un bref essai et c'était bluffant comme tenue de route, la 4WS  O0
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Re : Honda CRX
« Réponse #219 le: 26 octobre 2014 à 20:32:40 »
Tu as la prélude la plus esthétique pour moi avec ses formes intemporelles  :love:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Honda CRX
« Réponse #220 le: 26 octobre 2014 à 21:07:32 »
Citation de: hondasan le 26 octobre 2014 à 19:23:28
;) Donc ta Prelude n'est pas une 4WS? As tu déjà conduit celle de ton copain afin de comparer le comportement des deux et qu'en est-il, peux-tu en parler.
J'avais eu l'occasion à sa sortie de faire un bref essai et c'était bluffant comme tenue de route, la 4WS  O0

Si si, elle a le 4WS car c'est la 2.3L.

Les Prelude 4ème génération étaient équipées du système à 4 roues directrice sur les version 2.3i et 2.2 Vtec. Seule la 2L n'en disposait pas.

Contrairement à la 3ème génération qui avait un système 4WS mécanique, celui de la 4ème génération était électronique. Ce système électronique du 4WS fut reconduit sur la 5ème génération.
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Re : Honda CRX
« Réponse #221 le: 26 octobre 2014 à 21:14:44 »
Vous comprenez peut-être mieux mon amertume de voir la gamme européenne de Honda se transformer progressivement en une gamme de plus en plus centrée sur les SUV...
« Modifié: 26 octobre 2014 à 21:21:29 par dav77 »
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Re : Honda CRX
« Réponse #222 le: 30 octobre 2014 à 06:41:24 »
comment améliorer les performances de sa CRX  >:D
« Modifié: 30 octobre 2014 à 06:43:35 par HS800PGH »
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4 S800 cabriolet 1967-1970 +- 25 S800 coupé 1967-1970 3 N600 1 600 Z  2 CRX 2 L800 1966 motos Honda Monkey, Dax, SS50, SS125, CD 50, CD100, CD125, CD175, CB125, CB200, CB250, CB350, CB500, CB550, CB750 Four, C110, P50,  autres marques voiture, Porsche 914, Triumph Spitfire Mk2 ex Thierry Boutsen, Toyota Corona 1966,  Fiat 500 et 600, Mini, Lancia Théma 2,5 turbo, Formulr Ford et Formule Vee    Moto, Suzuki AS50, AC50, 250 GT,  Ducatti 350 Sport Desmo...

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Re : Honda CRX
« Réponse #223 le: 30 octobre 2014 à 08:25:39 »
pour les CRV anémiques
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Honda CRX
« Réponse #224 le: 30 octobre 2014 à 08:30:16 »
aussi  O0
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