Cette fois je suis sur la même longeur d'ondes que toi cher Nadar ! C'est aussi ma préférée.

Pour répondre à AoS, je l'achète 4000€. Certains diront que c'est cher payé pour un petit coupé de 22 ans. Certes, mais il est difficile de trouver une CRX de cette génération avec moins de 200000 kms, en bon état et non tunée pour moins cher.

Les aspirateurs avec injection de vapeur donnent de bons résultats.

j'emprunte celui de ma mère...

...et c'est plutôt un bon placement. si tu continues à bien l'entretenir, sans jouer au Jacky, dans quelques années, elle risque de valoir plus !

Pas de problème pour changer les joints...Tant que tu ne le fais pas moteur tournant...

En ce qui concerne les joints ronds, je ne penses pas qu'ils soient disponibles dans le marché parrallèle. Moi, je prenais des joints d'origine, par facilité (le kit était disponible en 5 pièces) et je trouvais les découpes dans le joint mieux "finies" que dans la refabrication. Maintenant, je me dois de préciser également, que c'était le client qui payait le joint, pas moi...

Yeah ! rasta man....

Le smiley qui va avec est 

Oups !

Le temps de l'aller-retour au cerveau, je viens de comprendre !!

Tu voulais dire en gros que la qualité de découpe des joints Honda Parts était meilleure que celle des joints made by Lambda.

Isn't it ?

Yes...indeed...