Planète Honda
Showroom => Les autres => Discussion démarrée par: AoS le 25 avril 2016 à 10:29:56
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Basé sur le Concept-D, voici le nouveau SUV pour le marché chinois.
(https://4.bp.blogspot.com/-jRO0MOjhUQ4/Vx1tuz0YKrI/AAAAAAAAnNM/H64u65X2EG46P8V3SgYD1AOo1R7ksXzgQCLcB/s1600/honda-avancier-beijing-2016-2.jpg)
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(https://3.bp.blogspot.com/-jMJvajzV4Ho/Vx1tvx1Z6pI/AAAAAAAAnNk/uTH1ndIMMc80XdMqMKF3NO9u0vhENOK5wCLcB/s1600/honda-avancier-beijing-2016-8.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-fVyffyDe85Q/Vx1twENxuNI/AAAAAAAAnNo/R5p_od3Y6BAQeSLtcURvRxR9wDrBWcl8ACLcB/s1600/honda-avancier-beijing-2016-9.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-YlSFl0_FuNo/Vx1tufydPzI/AAAAAAAAnNE/zqX74F9nPQIK1hBceq8fZa-5IzcYE8vNQCLcB/s1600/honda-avancier-beijing-2016-10.jpg)
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(https://1.bp.blogspot.com/-oHIyR0lyYIY/Vx1tucm6IGI/AAAAAAAAnM8/evjDWFi2hpUEbYTsS80RIHz3Snny4R1BgCLcB/s1600/honda-avancier-beijing-2016-12.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-_vAeX6RznsU/Vx1tuxEHUHI/AAAAAAAAnNI/atNIoqF3_II4-TtkF05c0t4Ba6pbV8edACLcB/s1600/honda-avancier-beijing-2016-13.jpg)
Au niveau des motorisations, on parle de:
- 2.4 atmo avec BVM6 ou CVT
- 2.0 turbo avec BVA9
- selon des rumeurs, une version hybride arriverait plus tard (pas confirmé par Honda)
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Waw , elle est juste , banale a pleurer...
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C'est encore plus le pays des SUV que la France, la Belgique, la Suisse...
Pas toujours avec goîts.
Honda fait comme tous les autres constructeurs, beaucoup d'efforts pour le marché chinois!
Marché à ne pas rater.
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A mon avis, la face avant du CR-V 5 sera très proche de celle de cet Avancier ...
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;) Cela change fortement de l'Avancier d'origine, déjà eu plusieurs versions sous cette appellation
http://automobilio.info/en/Honda/Avancier/ (http://automobilio.info/en/Honda/Avancier/)
https://fr.images.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A7x9UnMQ1h1Xf3oAPQ6PAwx.;_ylu=X3oDMTBsYWhiN2NvBHNlYwNzYwRjb2xvA2lyMgR2dGlkAw--?_adv_prop=image&fr=yhs-ddc-ddc_bd&va=honda+avancier&hspart=ddc&hsimp=yhs-ddc_bd (https://fr.images.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A7x9UnMQ1h1Xf3oAPQ6PAwx.;_ylu=X3oDMTBsYWhiN2NvBHNlYwNzYwRjb2xvA2lyMgR2dGlkAw--?_adv_prop=image&fr=yhs-ddc-ddc_bd&va=honda+avancier&hspart=ddc&hsimp=yhs-ddc_bd)
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Évidemment, le nom chez nous aurait dû mal à passer!!!
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Évidemment, le nom chez nous aurait dû mal à passer!!!
Ils rajoutent un 'h' dans le nom pour la version hybride ... et elle pourra concurrence les e-tron d'Audi >:D
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;) Cela change fortement de l'Avancier d'origine, déjà eu plusieurs versions sous cette appellation
http://automobilio.info/en/Honda/Avancier/ (http://automobilio.info/en/Honda/Avancier/)
https://fr.images.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A7x9UnMQ1h1Xf3oAPQ6PAwx.;_ylu=X3oDMTBsYWhiN2NvBHNlYwNzYwRjb2xvA2lyMgR2dGlkAw--?_adv_prop=image&fr=yhs-ddc-ddc_bd&va=honda+avancier&hspart=ddc&hsimp=yhs-ddc_bd (https://fr.images.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A7x9UnMQ1h1Xf3oAPQ6PAwx.;_ylu=X3oDMTBsYWhiN2NvBHNlYwNzYwRjb2xvA2lyMgR2dGlkAw--?_adv_prop=image&fr=yhs-ddc-ddc_bd&va=honda+avancier&hspart=ddc&hsimp=yhs-ddc_bd)
Je ne connaissais pas ce modèle ... merci pour l'info O0
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Ils rajoutent un 'h' dans le nom pour la version hybride ... et elle pourra concurrence les e-tron d'Audi >:D
Veux-tu dire avantchier ?
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Ils rajoutent un 'h' dans le nom pour la version hybride ... et elle pourra concurrence les e-tron d'Audi >:D
Je pensais à la même chose!
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C'est encore plus le pays des SUV que la France, la Belgique, la Suisse...
Pas toujours avec goîts.
Honda fait comme tous les autres constructeurs, beaucoup d'efforts pour le marché chinois!
Marché à ne pas rater.
L'engouement des Chinois pour les SUV explose !
http://www.lefigaro.fr/societes/2016/04/25/20005-20160425ARTFIG00009-l-engouement-des-chinois-pour-les-suv-explose.php (http://www.lefigaro.fr/societes/2016/04/25/20005-20160425ARTFIG00009-l-engouement-des-chinois-pour-les-suv-explose.php)
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Je ne suis pas sûre que je me serais rendu chez le CC s'il n'y avait que ce modèle d'SUV. :buck2:
La calandre est trop grosse (pour moi) et la chute au niveau du coffre ne me plais pas non plus, bref ce n'est pas de mon goût non-plus.
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Oh punaise, dois-je commencer à comparer Honda à Volkswagen ou je dois attendre encore?
Car stylistiquement parlant, il commence vraiment à prendre le même chemin (oui c'est vrai, ils ont encore une grosse marge, mais je trouve que cette marge se reduit de plus en plus) j'espère que c'est juste une erreur qui ne va pas se democratiser, car dans mes souvenirs de moins de 10 ans, Honda ce n'est pas ca normalement, ou est-ce que c'est moi qui voyais Honda plus beau qu'il l'était avec sa civic 8, son accord (je ne sais plus quelle version), son CR-z etc.. etc..?
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La Civic 10 semble réussie, elle fait moins ovni que la gen. 8 mais elle me plaît bien. Et elle n'a pas une nouvelle calandre 'Acura".
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La Civic 10 semble réussie, elle fait moins ovni que la gen. 8 mais elle me plaît bien. Et elle n'a pas une nouvelle calandre 'Acura".
Euh..., tu connais deja mon point de vue sur la civic 10 :), donc ce n'est pas la peine de refaire le débat.
La seule chose que je ne sais pas encore c'est si je fais parti des rares européens à être déçus par son design et donc qui ne vont pas l'acheter ou est-ce que c'est moi qui ai des gouts bizarres et que ca va se vendre autant que la gen 8?
Pour ceux qui ne m'auraient pas lu auparavant, je tiens juste à préciser que je ne la trouve pas horrible la gen 10, je la trouve stystiquement parlant un peu trop banal pour une civic. Pour une megane, 308, Golf, ça pourrait etre considéré comme une révolution énorme, mais pour une civic non ;).
En tant que fan de Honda, je suis très exigeant, si je ne l'étais pas je roulerai en megane ou en golf, c'est peut être ça le problème des anciens (actuels) clients de Honda, ils sont peut etre trop exigeants envers la marque.
Si tu m'habitues à des bons petits repas tous les soirs et que pendant une semaine tu me sers que des pizzas (la pizza peut etre aussi bonne que tu veux, là n'est pas la question), à un moment je vais te faire la remarque, eh bien avec Honda c'est pareil, il fallait pas qu'il m'habitue à de la bonne nourriture, donc c'est de leurs fautes si nous voulons bien manger tous les après midis :)
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Nous sommes surement un peu exigeant avec la marque et certains, moi le premier, je trouve qu'elle perd un peu de son âme par rapport à certaines créations comme le CRX, Civic 8, S2000. Mais l'Automobile change et je trouve qu'elle s'uniformise un peu trop. Les marchés sont difficiles et les prises de risques rares.
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Ne perdez pas de vue que c'est un modèle produit en Chine et destiné exclusivement (à priori) au marché chinois.
Les goûts au niveau stylisme automobile sont très différents là-bas :crazy:
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Ne perdez pas de vue que c'est un modèle produit en Chine et destiné exclusivement (à priori) au marché chinois.
Les goûts au niveau stylisme automobile sont très différents là-bas :crazy:
Oui je sais Aos. Sans trop suivre tous les véhicules que honda a sorti en Chine, il me semble qu'ils ont plus l'habitude de sortir des véhicules très peu banal là bas, je veux dire par là que leur design était plutot osé non?
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Oui, la voiture mondiale n'a jamais été facile (Ford...).
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A mon avis, la face avant du CR-V 5 sera très proche de celle de cet Avancier ...
Si l'intérieur du CRV5 pouvait lui ressembler aussi... :love: O0
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Je croyais que tu n'aimais pas les accoudoirs en deux parties !
J'aime aussi l'intérieur. Et une vraie pédale d'accélérateur comme sur les Accord !
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Ce que je n'aime pas trop sur la Civic X, c'est qu'il y a un accoudoir monobloc entouré de deux accoudoirs individuels plus longs, le tout collé sur la console centrale.
Mais même pour la Civic X, dont j'apprécie globalement l'intérieur pour ce qu'on en connait, ça reste un détail à mes yeux (sauf à ce que ça nuise vraiment au confort).
Et ici le soin apporté à la présentation intérieure semble encore d'un niveau supérieur, même si plus classique encore que sur la Civic X.
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Franchement, une BVA9, ça sert a quoi??? C'est a celui qui va en mettre le plus dans une boite??? C'est pire que les sardines!
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Franchement, une BVA9, ça sert a quoi??? C'est a celui qui va en mettre le plus dans une boite??? C'est pire que les sardines!
ça sert à abaisser la consommation lors de l'homologation.........et puis ça permet de dire que la voiture est équipée d'une BVA dernier cri, très important ça ^-^
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Ce que je n'aime pas trop sur la Civic X, c'est qu'il y a un accoudoir monobloc entouré de deux accoudoirs individuels plus longs, le tout collé sur la console centrale.
Mais même pour la Civic X, dont j'apprécie globalement l'intérieur pour ce qu'on en connait, ça reste un détail à mes yeux (sauf à ce que ça nuise vraiment au confort).
Et ici le soin apporté à la présentation intérieure semble encore d'un niveau supérieur, même si plus classique encore que sur la Civic X.
Oui, il est bien cet intérieur. Un peu de HRV avec la console surélevée et bel aspect visuel... sur photos
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ça sert à abaisser la consommation lors de l'homologation.........et puis ça permet de dire que la voiture est équipée d'une BVA dernier cri, très important ça ^-^
Belle connerie mais si t'as pas 9 vitesses...
Et puis il faut une commande électrique maintenant !
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Belle connerie mais si t'as pas 9 vitesses...
Et puis il faut une commande électrique maintenant !
Si on veut baisser encore plus la consommation, il faut en mettre 15 ou 20!!! ça devient un peu n'importe quoi! ça va changer de vitesse toutes les 3 secondes en fonction de la configuration de la route. Déjà avec 6 c'est bien suffisant, enfin a mon avis.
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Pour avoir conduit des BVA 8 sur Volvo XC60 et BMW X3, c'est assez désagréable! Un chapelet. Mais je pense que cela ne dérange pas la plupart des clients. La boîte était tout de même mieux adaptée sur la BMW. Faut dire que le Volvo était avec leur nouveau 4 cylindres alors que je l'avais eu en véhicule de location avec l'ancien 5 cylindres (diesel sympa à l'oreille) et sa BVA6 que je trouvais plus réussi, il était plus puissant aussi...
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Oui mais la presse trouvait l'ensemble trop "lent" pas assez sport quoi. Avec 8 vitesses c'est tellement mieux pour faire vroom/vroom.
En tout cas le vieux 5cyl lui était pas dérangeant de l'extérieur en terme de bruit alors que le nouveau 4cyl a froid c'est comme le BMW d'ailleurs ...une horreur de claquement ( sur ce point les DCI sont étonnamment bon ...sous doute pour ça que la pollution est mauvaise !!).
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Sauf que maintenant les plus de 4 cylindres sont rares ! Et hors de prix.
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A défaut de l'avoir en vrai, la réduction au 1/18ème est sortie, avis au amateur >:D
http://www.befr.ebay.be/itm/Car-Model-Honda-All-New-Avancier-1-18-Black-SMALL-GIFT-/252615122310?hash=item3ad108dd86:g:-zEAAOSwcLxYGEuy (http://www.befr.ebay.be/itm/Car-Model-Honda-All-New-Avancier-1-18-Black-SMALL-GIFT-/252615122310?hash=item3ad108dd86:g:-zEAAOSwcLxYGEuy)
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Léger restylage ...
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/03/2020-Honda-Avancier-China-spec-3.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/03/2020-Honda-Avancier-China-spec-12.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/03/2020-Honda-Avancier-China-spec-16.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/03/2020-Honda-Avancier-China-spec-13.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/03/2020-Honda-Avancier-China-spec-14.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/03/2020-Honda-Avancier-China-spec-7.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/03/2020-Honda-Avancier-China-spec-17.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/03/2020-Honda-Avancier-China-spec-20.jpg)
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c'est l'équivalent d'un gros Q ( 5-7) ?
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c'est l'équivalent d'un gros Q ( 5-7) ?
L. 4816
l. 1942
h. 1669
1.5L turbo de 196cv CVT
où
2.0L turbo de 276cv BVA 9
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L. 4816
l. 1942
h. 1669
1.5L turbo de 196cv CVT
où
2.0L turbo de 276cv BVA 9
poids ?
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poids ?
Lourd :crazy:
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comme un gros "Q" de VA(g)che ?
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comme un gros "Q" de VA(g)che ?
1708-1764 kg
Grosso modo le poids d'un CR-V.
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c'est l'équivalent d'un gros Q ( 5-7) ?
On est plus sur un Q8 ou santa fe
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1708-1764 kg
Grosso modo le poids d'un CR-V.
Avec le 2.0 turbo et ses 400 Nm ça doit le faire 8)