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29 mars 2024 à 13:36:02

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Auteur Sujet: Honda Accord hybride 2014  (Lu 2360 fois)

Hors ligne OlivierQC

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Honda Accord hybride 2014
« le: 24 décembre 2013 à 16:38:00 »
Bonjour a tous,

Voila un petit essai de la nouvelle Honda Accord hybride 2014 en attendant un test plus appronfondie :




Le lien du test:
http://www.auto123.com/fr/honda/accord-berline/2014/essais-routiers?carid=1142300111


Quelques photos :







Extrait de la prise en main :

Conduire la Honda Accord hybride 2014
Je ne suis peut-être pas une conductrice écolo (j'ai fait piètre figure au concours visant à obtenir la plus faible cote de consommation possible lors du lancement médiatique), mais je suis une très bonne conductrice de Honda Accord et j'ai aimé chaque moment passé au volant.

Le plus génial avec cette voiture hybride, c'est qu'elle se comporte exactement comme son équivalent à essence – nonobstant le silence au démarrage, qui est toujours un peu déconcertant et qui nous force à repérer le témoin « GO » sur le tableau de bord indiquant que la Honda Accord hybride 2014 est bien en marche. Une fois lancée, c'est le bonheur!

J'ai surtout été impressionnée par ses freins. Le système régénérateur (8 % plus efficace que l'ancien, nous dit Honda) n'est pas dérangeant ni désagréable. Pour tout vous dire, le freinage constitue le meilleur aspect de la Honda Accord hybride 2014; il suffit d'effleurer la pédale pour qu'elle s'arrête tout doucement.

Par ailleurs, la voiture passe d'un mode de propulsion à l'autre sans qu'on s'en aperçoive. Le mode électrique ne sert que dans les cours de stationnement, aux intersections et dans le trafic congestionné, mais c'est quand même bon de l'avoir.

Une légère vibration et un peu de bruit venant du moteur sont les seuls indices que nous donne la Honda Accord hybride 2014 lorsqu'elle quitte le mode électrique pour le mode hybride. Bien sûr, on peut aussi consulter l'écran sur le tableau de bord pour connaître l'état du système et son mode de fonctionnement.


La Honda Accord hybride 2014 et la concurrence
Honda effectue un retour dans le segment de plus en plus compétitif des berlines hybrides, qui comprend notamment la Ford Fusion SE hybride (selon moi la plus belle) et la Toyota Camry hybride (dont la technologie est très réputée et primée). Sa nouvelle Accord hybride 2014 a donc beaucoup de pain sur la planche. Saura-t-elle connaître autant de succès que l'Accord à essence? Chose certaine, en misant sur le nom Honda, elle pourra aller très loin.

A bientot
Olivier

Hors ligne hondasan

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Re : Honda Accord hybride 2014
« Réponse #1 le: 24 décembre 2013 à 16:41:48 »
 :fight: Venir nous torturer un soir de réveillons de Noël avec un essai d'une Accord que l'on ne pourras avoir, sans coeur  :'( :'( :'(

Merci à toi et joyeux Noël, malgré tout  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Honda Accord hybride 2014
« Réponse #2 le: 24 décembre 2013 à 16:47:39 »
 :fight: :fight: :fight: Gros reproche si je peux me permettre sur cette Accord comme sur d'autres modèles du constructeur, vu le prix affiché, nous obliger à supporter ces charnières encombrante de coffre et cette bête tringle de capot, à quand des vérins discret et moins encombrant? et tellement plus pratique.  ;)
Moi
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Re : Honda Accord hybride 2014
« Réponse #3 le: 19 juillet 2016 à 09:40:13 »
Un essai (en anglais) de l'Accord Hybrid restylée: http://www.carscoops.com/2016/07/first-drive-2017-honda-accord-hybrid-is.html

Un point intéressant ... ils calculent l'amortissement à 7 ans (en roulant 15.000 miles - ~24.000km/an ) avec le prix actuel du carburant aux US ... face à la version essence "classique".  :-\
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013