50 millions d'euro par an pour Alonso? Soit 30 de plus que Ferrari? Ils sont fous chez Mclaren! Et chez Honda! Ils feraient mieux de mettre plus d'argent dans leur production et nous sortir plus de modèles avec un autre design! .....
C'est vrai que pour Alonso c'est 49,5 millions d'euro en trop, je trouve même qu'il devrait payer pour avoir le privilège de piloter une voiture équipée d'un moteur Honda, la plus grosse erreur que Honda aura fait cette année
Pour ce qui est d'avoir plus de modèles, ceux ci existent mais non importé, par ordre de grandeur, nous pourrions avoir les: N One, N Wagon, N Box, l'Amaze, la Brio, la City (version sedan de la Fit/Jazz avec coffre de 536L
), Fit (Jazz) shuttle + la version EV (électrique), Civic sedan et coupé, la Jade, l'Accord hybride et hybride plug in ainsi que la coupé, l'Odyssey, (2 versions avec portes AR classiques où coulissantes), Steep Wagon, Elysion, Pilot, Ridgeline, FCX Clarity, et j'en oublie certainement, je ne site pas le Vezel, la Spirior qui devraient normalement venir, la Spirior autre nom pour la Accord version EU, la US étant plus grande. Et pour couronner le tout on pourraient aussi parler des Acura