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Auteur Sujet: Acura NSX Concept  (Lu 103541 fois)

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Re : Acura NSX Concept
« Réponse #210 le: 20 juillet 2015 à 16:26:13 »
La NSX en ballade dans la nature aux Etats-Unis  ;)





Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Acura NSX Concept
« Réponse #211 le: 01 août 2015 à 10:56:25 »
et pendant ce temps là.. AOS test la NSX chez lui :angel:








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Re : Acura NSX Concept
« Réponse #212 le: 01 août 2015 à 11:00:33 »
Mince, démasqué  :D :buck2:
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Re : Acura NSX Concept
« Réponse #214 le: 27 octobre 2015 à 11:42:51 »
je la trouve magnifique
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Acura NSX Concept
« Réponse #215 le: 27 octobre 2015 à 11:49:53 »
1 725 kg.....ça pèse quand même sacrément lourd l'hybridation  ::)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Acura NSX Concept
« Réponse #216 le: 27 octobre 2015 à 18:56:29 »
Superbe !
Jazz Hybrid Luxury Gris Ouragan depuis le 26/08/2011  :love:

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Re : Acura NSX Concept
« Réponse #217 le: 27 octobre 2015 à 19:29:46 »
Le prix de cette merveille et de combien ? il dise qu'elle rivalise avec la F458 qui a un prix de départ de 208 000€ et la nsx se vendrait dans les 200 000€  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Acura NSX Concept
« Réponse #218 le: 27 octobre 2015 à 20:08:34 »
Honda NSX to spawn additional Type R, cabriolet, all-electric variants? Possible, says chief engineer

The second-generation Honda NSX may have hit a few speed bumps on its way to production, but it’s now here, and certainly has the goods to hopefully recapture the essence of the 90s original.

Much like its predecessor, the NSX is launched in a two-door coupe body style. However, the new model could look to spawn into other variants, unlike the first-generation NSX, which was limited to just being a coupe.

According to Australian publication Drive, the reborn Japanese supercar line-up could spawn a convertible version. If that sounds familiar, recall the closing sequence of the Marvel movie, The Avengers, and you’ll spot a drop-top version of the model, albeit a fake one at the time.
A convertible is not the only probable model expansion for the NSX either. Like the original, a Type R variant could also be on the cards.

This could see the hybrid powertrain, which consists of a 3.5 litre DOHC twin-turbocharged petrol V6 engine and front-mounted Twin Motor Unit (TMU), receive further enhancement to exceed its 573 hp and 645 Nm output. Handling enhancements should also form part of the Type R transformation.

Speaking to Drive, Ted Klaus, the NSX’s chief engineer said, “all I’ll say is we have a really solid platform and we will be able to experiment in the future. We’d like to make the whole car lighter and to make the electric bits more powerful – but that’s just one possible direction.”
Making the electrical bits more powerful could also serve as an indicator that the NSX could be retooled to become a high-performance all-electric supercar, taking aim at Audi’s R8 e-tron.

“Audi has decided to diversify the R8 with its e-tron, and I imagine it will be a very niche vehicle. But it will also cool to experiment. Who knows what we’ll do down the track, what our customers demand and where the competition is moving. It’s a crazy time for new technologies,” Klaus said.

Should the all-new Honda NSX decide to diversify itself, which variant would appeal to you the most? A convertible, a Type R version, an all-electric version, or is the standard car more than sufficient?

























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Re : Acura NSX Concept
« Réponse #219 le: 27 octobre 2015 à 23:26:18 »
 :love:










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Re : Acura NSX Concept
« Réponse #222 le: 03 novembre 2015 à 12:55:17 »
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Re : Acura NSX Concept
« Réponse #223 le: 03 novembre 2015 à 16:40:45 »
Encore une qui fait un bruit d'aspirateur  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Acura NSX Concept
« Réponse #224 le: 03 novembre 2015 à 16:52:15 »
Encore une qui fait un bruit d'aspirateur  :crazy:

Faut bien que les turbos respirent quand même, c'est sur qu'on n est pas habitué à ce bruit chez les Honda pour cause ils n'ont fabriqué que des moteurs atmo.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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