Salut,
Sachant que mon Shuttle partage pas mal de pièces avec la prélude/civic de la même génération (1995+)je viens demander votre aide.
Depuis hier,j'ai eu des difficultés non pas pour démarrer mais pour garder le moteur allumé...
En effet lorsque je met le coup de démarreur,elle se lance mais le problème survient lorsque la clé revient en position contact II ,le moteur s'éteint et le tableau de bord + autoradio ne sont plus alimenté.
Par élimination j'en suis arrivé à trouver le coupable et il s'avère que le courant ne passe plus en position contact et plus bizarre,entre la position I et II a mi chemin c'est comme si elle était en position contact II, J'ai les voyants tdb qui s'allument comme si j'étais en contact...
En démontant,je constate que les contact sont bien usés ,savez vous où je peux trouver ce contacteur et si c'est le même que sur vos préludes ou civic ? Cela m'aiderait énormément car les Shuttle en casse ne courrent pas les rues donc si c'est les mêmes Neiman cela elargirait mon champ de recherche!
Merci de lavoir lu et petite astuce,s il vous arrive la même chose sachez qu au lieu de devoir maintenir la clé manuellement,j'ai tiré un 12v direct de la batterie et connecté sur le fil du Neiman qui ne recevait pas de jus.