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27 novembre 2021 à 16:16:27

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Auteur Sujet: Legend, le retour?  (Lu 4476 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Re : Legend, le retour?
« Réponse #15 le: 28 juin 2021 à 18:47:41 »
faut dire que l'industrie automobile fait fort: après les voitures "zéro émission", elle a inventé le concept "zéro émotion".  :(

Sur quel plan ?
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Re : Re : Re : Legend, le retour?
« Réponse #16 le: 28 juin 2021 à 19:29:04 »
Sur quel plan ?

Pas sur l'émotion de tripoter en écran  :crazy:

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Legend, le retour?
« Réponse #17 le: 28 juin 2021 à 19:48:42 »
faut dire que l'industrie automobile fait fort: après les voitures "zéro émission", elle a inventé le concept "zéro émotion".  :(

Comme tu y vas !!  :P
=> CR-V 5 e:HEV Elegance 2WD  06/2021
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Re : Re : Re : Legend, le retour?
« Réponse #18 le: 29 juin 2021 à 11:25:27 »
Sur quel plan ?

la conduite sans béquilles
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Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : Re : Legend, le retour?
« Réponse #19 le: 30 juin 2021 à 01:13:35 »
la conduite sans béquilles

Comme l'ESP?

En même temps, pour le déclencher faut sérieusement taquiner les limites (hors condition météo dégradée comme sur la neige).

Sur la CRZ, il n'y que dans la montagne corse que je l'ai déclenché momentanément.
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Re : Legend, le retour?
« Réponse #20 le: 30 juin 2021 à 10:16:56 »
ESP intrusifs, "faux" 4x4 qui freinent la roue qui patine, anti-devoiement, alerte piéton, limiteur "actif"....
tous systèmes m'enlevant la plaisir de conduire.
Rien de tel qu'une direction sans assistance, faisant remonter la moindre amorce de perte d'adhérence, et un train arrière se plaçant à l'accélérateur. Ca occupe !
Si c'est pour en arriver à une conduite "sans pilote", autant prendre le train !
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Re : Re : Re : Re : Re : Legend, le retour?
« Réponse #21 le: 30 juin 2021 à 10:17:51 »
En même temps, pour le déclencher faut sérieusement taquiner les limites (hors condition météo dégradée comme sur la neige).

Sur la CRZ, il n'y que dans la montagne corse que je l'ai déclenché momentanément.

si c'est le cas, c'est qu'il est bien calibré. Ce n'est pas souvent le cas.
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Re : Legend, le retour?
« Réponse #22 le: 20 octobre 2021 à 12:19:00 »
Pendant cette période d'été, j'ai pu essayer quelques voitures d'exception.
En n'en discutant en famille ( c'est leurs voitures que j'ai essayées ) et la proximité de la fin du thermique étant là, c'est vrai que se faire plaisir une dernière fois, avec une mécanique ayant plus de 4 cylindres, a déclenché chez moi une recherche.
J'ai en ligne de mire une Légend de 2006, ayant 205 000 km.

C'est une première main, pas encore en vente et toujours entretenue chez Honda.

J'aimerais connaitre les points de vigilance à examiner : distribution - transmission - bva - freinage - suspension ...
Quelles sont les fréquences de maintenance, etc ...
Je demande quand même aussi, la consommation moyenne. Même si elle est importante, ce ne sera pas le facteur limitant.
Merci pour les infos à venir.
Accord 2.4 i-VTEC dec 2009
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Re : Legend, le retour?
« Réponse #23 le: 20 octobre 2021 à 12:23:06 »
Rien de particulier sur ce modèle sauf que la distri c'est une courroie et que l'entretien coute plus chers, normal c'est un 6 cylindres. Droopy pourra t'en dire plus son père en a une.

Tu fais un très bon choix, très belle voiture en plus elle est 4wd.  :love:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Legend, le retour?
« Réponse #24 le: 20 octobre 2021 à 16:54:57 »
Mon père en avait une , j'adorais cette voiture :love:
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara 2.8l crd -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX

 

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