les silentblocs font partie partie du triangle et donc c'est un ensemble ...
Ah bah c'est nouveau ça !
À la belle époque des doubles wishbone (triangles superposés façon Honda de la fin des années 80 et années 90) qui comportaient de nombreuses articulations, chaque silent bloc étaient échangeables sans devoir se taper le changement des triangles.
Les silent bloc étaient vendus séparément à cette époque.
D'ailleurs je les ai fait tous remplacer par mon concessionnaire Honda sur les trains avant et arrière de ma CRX de 1988 (et vous n'imaginez pas la complexité de ses trains roulants).
Décidément Honda est de moins en moins Honda dans sa philosophie.