Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 21:47:36

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Honda Legend  (Lu 231248 fois)

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15597
Re : Honda Legend
« Réponse #720 le: 02 mars 2014 à 00:41:16 »
Pour les essences aucune entreprises ni pme, pmi, Sa, SARL, etc....... ils n'ont que du diésel point barre.
Après y'a des gens assez fortunés qui se paient des essences car c'est ce qu'ils veulent car pour les voitures sportives c'est moteur essence obligatoirement (Ferrari, Lamborghini, etc... n'ont jamais fait de diésel).  :P
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

  • Invité
Re : Honda Legend
« Réponse #721 le: 02 mars 2014 à 01:04:31 »
Honda qui sait faire du tout bon en moteur essence -S2000, NSX, TypeR, Integra - qui continue avec le deux litres et les 1.2 et 1.4, devrait se hater de nous sortir la new NSX qu'on attend toujours et un beau coupé genre prélude.
Histoire de faire parler de la marque.
Ils sont trop rentrés dans le rang ces derniers temps. :-\

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69042
Honda Legend
« Réponse #722 le: 02 mars 2014 à 10:37:06 »
Bien d'accord, mais il se vend aussi du 320i ou 520i,voire plus gros,non?
Bon c'est vrai qu'en X3 / X5 c'est diesel land...

Les ventes de Série 1, 3 ou 5 avec moteurs essence sont anecdotiques.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

enilessouM

  • Invité
Re : Honda Legend
« Réponse #723 le: 02 mars 2014 à 12:03:12 »
Oui, probablement, mais elles sont maintenues en gamme.
Et contribuent à maintenir l'image de la marque.

Hors ligne Cafarelli

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 501
Re : Honda Legend
« Réponse #724 le: 02 mars 2014 à 13:12:45 »
Les ventes de Série 1, 3 ou 5 avec moteurs essence sont anecdotiques..

Je suis d' accord sur ce point. Et c'est quand même désolant de voir que sur le site de BMW, on ne trouve rien sur les caractéristiques moteurs. Je cherchai confirmation, il y a quelques semaines, s'il existait toujours le 6 cylindres sur la série 1. Aucune info sur le site. Avec une doc papier, j'ai eu confirmation que la 135 i, était toujours là.
Mais la motorisation n'est plus un axe de communication.
Par contre toutes les conneries liées à la connectivité, services télématiques, ça foisonne...
On est quand même au volant pour se faire plaisir un peu, quand même.
Honda NC 750 X DCT dec 2014

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69042
Re : Honda Legend
« Réponse #725 le: 02 mars 2014 à 13:50:11 »
le 35i est le seul et unique 6 cylindres qui subsiste chez BMW. L'excellent et plus raisonnable 30i a disparu au profit d'un 2.0 turbo (dénommé 28i)  :(
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15597
Re : Honda Legend
« Réponse #726 le: 02 mars 2014 à 14:29:34 »
Il existe encore le V8 chez Bm :  M6 renonce au V10 (jusqu'en 2011) pour le V8 Bi-turbo de 560 ch  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Enterprise

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 96
Re : Honda Legend
« Réponse #727 le: 03 mars 2014 à 11:12:55 »
Salut,
un lien tout à fait intéressant sur cette belle Legend:
http://www.honda.co.jp/auto-archive/legend/4door/2008/

Pour les jantes de 18 pouces, il me semble avoir trouvé une opportunité aux tazunis, version chromé à 366.-$ la pièce :phone:
Cheers.


Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14679
Re : Re : Re : Honda Legend
« Réponse #728 le: 10 mars 2014 à 13:16:16 »
oula  ça pique un peut  ::)
l'auto à 110 000 kms, donc qqls bricole à faire....d'ou le devis à 2 079 €  :P
au passage le taux horaire sympa.... 72 €HT/heure   :-\

et chez Midas se serait moins chère  :D :2funny:
voiture déposé ce matin..
il a bien eu une voiture de prêt comme promis...enfin presque....  ::)
la berline boite auto prévu s'est légèrement transformé......  :uglystupid:
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Honda Legend
« Réponse #729 le: 10 mars 2014 à 19:37:10 »
Harry en a rêver, tu l'as eu !

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69042
Re : Re : Honda Legend
« Réponse #730 le: 10 mars 2014 à 22:31:24 »
Harry en a rêver, tu l'as eu !

 ;D
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9829
Re : Honda Legend
« Réponse #731 le: 11 mars 2014 à 08:35:38 »
Tiens la Jazz de Noisette !

Cette couleur est vraiment belle, mais qu'est ce qu'elle est fragile  :-\
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69042
Honda Legend
« Réponse #732 le: 11 mars 2014 à 09:04:10 »
Tiens la Jazz de Noisette !

Cette couleur est vraiment belle, mais qu'est ce qu'elle est fragile  :-\

Je pense que c'est une règle qui s'applique malheureusement à toutes les couleurs disponibles sur la Jazz  :-X
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

  • Invité
Re : Honda Legend
« Réponse #733 le: 11 mars 2014 à 09:20:24 »
Pas le blanc je dirais alors..

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69042
Honda Legend
« Réponse #734 le: 11 mars 2014 à 09:44:22 »
Pas le blanc je dirais alors..

Peut-être une fragilité plus prononcée sur les couleurs métallisées.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023