Le problème électronique est résolu...
Le soucis vient du relationnel, de la prise en charge, des propos...et aussi parfois des compétences pour cette auto...
Nous regrettons beaucoup le dealer d'rorigine, il avait un petit garage en ville, 1 mécano+apprenti, 1 secretaire et lui faisait tout le reste...il sortait environs 100/150 autos neuves à lui seule/an...puis Honda lui a imposé une grande surface de vente, un grand atelier etc....et ce fut le début de la fin...vente, revente de la concession....
La ville est petite, le marché auto ultra concurrentiel....il ne gagne pas grand chose/auto..les frais fixes sont important.....l'ambiance pas toujours au top, il suffit de voir le nbr de chgt de mécano, réceptionniste, vendeur.....