Planète Honda
Showroom => Les autres => Legend => Discussion démarrée par: hervetoutsimplement le 27 février 2007 à 00:25:22
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http://www.caradisiac.tv/le_mag/58/video-honda-legend.htm (http://www.caradisiac.tv/le_mag/58/video-honda-legend.htm)
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Voici les résultats du crash test de la Honda Legend:
http://www.euroncap.com/images/results/executive_cars/car_283_2007/Honda%20Legend%20Datasheet.pdf
- Protection "adultes": 5 étoiles (malgré un nombre de point identique au CR-V qui n'obtient que 4 étoiles ??? )
- Protection "enfants": 4 étoiles
- Protection "piétons": 3 étoiles (grâce à son capot qui se relève en cas de choc avec un piéton) O0
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Entretien à 18799 kms (14 mois) avec changement de la plaque imat. arrière. (jaune -> blanche)
TTC 205.25 €
MO 1.5 x 52 78 HT
1 Joint bouchon 0.84 HT
1 Filtre huile 10.87 HT
1 Lave glace 3.04 HT
1 TXT 4l 56.84 HT
1 TXT 1l 14,12 HT
1 plaque imm. (blanche) 7.90 HT
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Pas plus de 4l d'huile dans le carter ??? Tu as pris également un bidon de 1l de réserve ?
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Pas plus de 4l d'huile dans le carter ??? Tu as pris également un bidon de 1l de réserve ?
4l+1l=5l ;) ... mais bon dans un V6 de 3.5 de cylindrée, c'est pas mal O0
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Selon Temple of VTEC (http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=732167), l'Acura RL (= Honda Legend aux US) devrait recevoir un important restylage cette année (commercialisation en avril) ... le restylage le plus profond chez Honda depuis longtemps, étant donné qu'elle n'a jamais atteint ses objectifs de vente aux US et qu'il s'agit quand même du "vaisseau amiral" de la marque.
Au niveau des nouveautés, on parle de:
- Moteur V6 de 3.7l produisant plus de 300ch
- Système SH-AWD tuné pour offrir un comportement plus typé propulsion
- Plus d'espace intérieur (notamment pour les passagers arrière)
- Style plus aggressif (avec peut-être des jantes de 19")
A noter que cela fait plusieurs fois que je lis des informations concernant le développement d'un V6 diesel chez Honda. Cette motorisation serait bienvenue en Europe s'ils voulaient lancer la carrière commerciale de la Legend qui se fait toujours très discrète sur nos routes :-\
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Pourtant perso je trouve la legend deja tres reussie tel quel, avec comme principal defaut d'etre trop gourmande au vue de la technologie deployee ( bmw fait bcp mieux avec ses 3,5l ).
Pour le style c'est vrai que c'est assez fade mais quelques retouches cosmetiques ( maquillage) devrait permettre de mieux mettre en valeur une ligne plutot reussie a la base ...Et puis avec des couleurs moins fades aussi....
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Je la trouve aussi assez élégante ... discrète mais réussie.
Par contre, ils semblent qu'ils aient décidé de faire un restylage en profondeur puisqu'ils disent que seuls 2 "body panels" restent inchangés ... ce qui est plutôt rare chez Honda qui ne touche quasiment jamais à la carrosserie lors des restylages.
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Oui etonnant ca !!! D'ailleurs plus generalement les honda sont quasiment jamais restyle juste un peu remaquillee ( calandre, chrome, roue) car elle changent complement de peau tous les 4-5 ans...Je me souviens du cycle infernale des civic presque systematiquement changees tous les 4 ans!!!.
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Beurk :-[
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=738523
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Beurk peut-etre pas mais clair que ce style d'avant est bizarre, bienque conforme apparement a la new tendance acura...
Sinon ils ne disent pas si le new 3,7l consomme moins avec toute sa techno!!!
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Beurk :-[
Ne me dites pas qu'il n'y a pas un problème avec le design des faces avant des Honda récentes !
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Les new jazz et accord me semblent tres reussie ..tout comme le crv3....
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Pour les paresseux du clic >:D
(http://images.worldcarfans.com/articles/2008/2/6/9080206.021/9080206.021.Mini3L.jpg)
(http://images.worldcarfans.com/articles/2008/2/6/9080206.021/9080206.021.Mini4L.jpg)
(http://images.worldcarfans.com/articles/2008/2/6/9080206.021/9080206.021.Mini5L.jpg)
(http://images.worldcarfans.com/articles/2008/2/6/9080206.021/9080206.021.Mini6L.jpg)
(http://images.worldcarfans.com/articles/2008/2/6/9080206.021/9080206.021.Mini7L.jpg)
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Il y a d'autres photos "live" ici: http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=738481
Elle est plus réussie en rouge.
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Pas mal du tout. ça vaut bien un classe E ou une série 5...
Je trouce justement que le design Honda est en net progrès, ça a commencé avec le FRV. Puis Civic, CR-V 3 et maintenant les new Legend et Accord O0
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Elle me rappelle quelque chose 8)
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Pas mal du tout. ça vaut bien un classe E ou une série 5...
Je trouce justement que le design Honda est en net progrès, ça a commencé avec le FRV. Puis Civic, CR-V 3 et maintenant les new Legend et Accord O0
Disons plutot que Honda revient a un bon niveau car dans les annees 80debut 90 elles etaient assez unanimement reconnue comme de grandes reussites ( les civic 3 et 4 ou 5 ou encore les prelude , les accords de l'epoque ou meme deja la legend 1).
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C'est aussi mon avis.
Autant je trouvais les anciennes Civic (et surtout le coupé CRX) franchement réussis, ainsi que l'ancienne Accord et Prélude et le HR-V, autant à mes yeux les FR-V, Civic actuelle, CRV-2 et CRV-3 ne sont franchement pas des réussites. Et ce n'est sans doute pas cette future Legend qui va me faire changer d'avis...
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Pas mal du tout. ça vaut bien un classe E ou une série 5...
Je trouce justement que le design Honda est en net progrès, ça a commencé avec le FRV. Puis Civic, CR-V 3 et maintenant les new Legend et Accord O0
Pour ma part je partage l'avis d'hellric ;)
Honda a traversé une mauvaise passe avec un design devenu quelconque pendant quelques années.
Ils ont redressé la barre.....ce que les chiffres de ventes confirment d'ailleurs :)
Alors forcément, un design fort plait ou.....ne plait pas ;)....mais je trouve toujours ça mieux que la banalité ^-^
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Honda Legend 2010 ?
(http://i30.servimg.com/u/f30/11/81/30/80/legend10.jpg)
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Je ne lis pas le japonais mais 4.5 l V8 4WD ça, je comprends 8)
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Je rêve, ou les reflets dans le capots indiquent bien qu'il y a un bossage genre "gros pif" ?
Et ces chromes qui encerclent le pare-brise, en plus des encadrements des vitres latérales... au secours !
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Je rêve, ou les reflets dans le capots indiquent bien qu'il y a un bossage genre "gros pif" ?
Et ces chromes qui encerclent le pare-brise, en plus des encadrements des vitres latérales... au secours !
Que veux-tu mon pauvre, la majorité des gens réclament du "voyant" et des chromes à 5 "sous" :(
Le bon goût implique la sobriété, mais cela il semble qu'on l'oublie >:(
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Allez j'ose ou pas ...
Et pis oui !
Moi je la trouve pas mal ;D
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- - - - :o :uglystupid: :coolsmiley:
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Allez j'ose ou pas ...
Et pis oui !
Moi je la trouve pas mal ;D
comme l'a dit Lio, "la majorité des gens réclament du "voyant" et des chromes à 5 "sous"". Ca fait quoi d'être dans le troupeau ? ;)
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Ca fait quoi d'être dans le troupeau ? ;)
Je m'y sent bien au chaud ;D
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Beurk :(, j'préfère l'actuelle 8)
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Le voyant et les chromes ça plait surtout aux américains, clientèle à laquelle la Legend est clairement destinée.
Il suffit de voir le succès de la 300C.... ::)....sur laquelle on peut d'ailleurs choisir des jantes......chromées ;)
Le fait que ces modèles soient importés en Europe permet à certains de réaliser leur American Dream ^-^
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Je ne lis pas le japonais mais 4.5 l V8 4WD ça, je comprends 8)
Euh, un V8 pour la Legend, pas impossible mais s.v.p. pas une telle horreur de carrosserie!!
Euh, donc ça laisserait la porte ouverte à un V6 pour l'Accord >:D
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Pour le design ... rassurez-vous, ce n'est encore qu'une image truquée.
(http://i30.servimg.com/u/f30/11/81/30/80/legend10.jpg)
Voici l'original (la Honda Inspire ... version japonaise de l'Accord US) ^-^
(http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//tas/2008/preview_car/honda_access_inspire/04_l.jpg)
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très très agressif, peut être un peu trop a mon gout.
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Et tout ce chrome... >:D
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Et tout ce chrome... >:D
:P
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Une nouveau dessin de la future Legend qui devrait arriver en 2010 avec un V8 4.2l de 420ch ^-^
(http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/il/news/2008/0317/acura.V8.500.jpg)
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Pose d'un kit IPOd dans la Legend.
410.24 € TTC
3,5 h * 55 = 192,50
F 150.21 € HT
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Le kit est-il un peu plus "avancé" que celui du CR-V? ???
http://www.planete-honda.com/index.php/topic,141.msg19538.html#msg19538
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Une nouveau dessin de la future Legend qui devrait arriver en 2010 avec un V8 4.2l de 420ch ^-^
Jantes de 25" ?? ::)
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Pose d'un kit IPOd dans la Legend.
410.24 € TTC
3,5 h * 55 = 192,50
F 150.21 € HT
410€ :o......le tarif est proportionnel au prix de la voiture ? ???
Déjà, 230€ pour le CR-V 3 c'est une note plutôt salée, mais 410€ ! :-\
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Après le restylage douteux de l'Acura RL ... voici la Legend restylée, sur laquelle je trouve que cela passe quand même nettement mieux.
(http://images32.fotosik.pl/239/0dcb41009991e5ce.jpg)
(http://images28.fotosik.pl/207/4db5862d233147ae.jpg)
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Pour rappel, l'actuelle ..
(http://www.hondanews.eu/php/image.php?image=../img/low/4462.jpg)(http://www.hondanews.eu/php/image.php?image=../img/low/4465.jpg)
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Moi j'adhère vraiment pas ???
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Mais je la préfère encore comme ceci (l'ancienne avec le kit Modulo)
(http://www.autocult.com.au/img/gallery/full/AkinaGhost945.jpg)
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Le design reste typé clientèle américaine ::)
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Le remaquillage la rapproche en fait des "gimicks" de la new accord. Bref je trouve ca pas mal finalement car ca evite a la "grosse" de paraitre vieillote . Et techniquement ca donne quoi ( j'ai pas encore lu le communique de presse)?
Mais c'est clair aussi que la clientele cible est plutot outre atlantique comme la plupart des grosse japonaises ( nissan altima ou lexus GS etc..).
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En plus, avec le système de bonus-maus qui risque de lui faire du mal... :(
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Mais c'est clair aussi que la clientele cible est plutot outre atlantique comme la plupart des grosse japonaises ( nissan altima ou lexus GS etc..).
Je ne sais pas vous, mais personnellement quand je vois une Legend je fais un voeu.......c'est tellement exceptionnel d'en voir sur nos routes ::)
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D'autres photos de la nouvelle Legend: http://blog.naver.com/nboss70?Redirect=Log&logNo=150030947289
Une dédicace spéciale pour Droopy ^-^
(http://blogfiles11.naver.net/data33/2008/5/3/58/dsc03962_nboss70.jpg)
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J'l'aime bien cette voiture moa ::) :P
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J'l'aime bien cette voiture moa ::) :P
moa pas.
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moa pas.
Normal pas assez carré et baroudeuse ;D ;D ;D
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Non, je ne pensais pas à une voiture pour moi, mais c'était une réflexion générale. Pour des raisons pratiques, je cherche effectivement des VH plutôt fonctionnels que décoratifs, mais ça ne m'empèche pas de pouvoir apprécier une belle voiture.
La nouvelle Legend, je ne la trouve ni laide ni belle, juste insipide. Il y a des VH du même genre qui ont quand même plus de personnalité, et que je trouve soit laides, soit belle, mais qui au moins suscitent une émotion
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D'autres photos de la nouvelle Legend: http://blog.naver.com/nboss70?Redirect=Log&logNo=150030947289
Une dédicace spéciale pour Droopy ^-^
(http://blogfiles11.naver.net/data33/2008/5/3/58/dsc03962_nboss70.jpg)
L'avant fait très "américain" et l'arrière très Mercedes... Pas mal mais sans plus... Par contre les damoiselles sont plus avenantes :)
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d a ccord avec NADAR elle me parait juste insipide par contre les hotesses au top
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Comment vérifier les systèmes de sécurité d'une Legend (avec le surverrouillage)
(ou comment faire la boulette de l'année)
1) prendre la clefs et se diriger vers la voiture (qui est fermé, portes et coffre)
2) ouvrir le coffre et y déposer la clef au fond :o
3) fermer le coffre (la connerie est là ??? )
4) hurler tous les gros mots que vous avez dans votre vocabulaire :-X
5) bien sur l'action doit se situer à 250 kms de chez vous et un samedi, pas drole sinon >:(
6) contacter Honda assistance...qui répond ne rien pouvoir faire puisque c'est pas une pb de la voiture >:( >:( >:(
7) insister aurpès de Honda asistance pour avoir quand même le n° d'un dépanneur
8) Perdre 1h30 avec le dépanneur pour tenter d'ouvrir ce @"%£$ coffre
9) régler la facture de 97 euros au dépanneur qui n'as pas ouvert le coffre >:(
ok il as tout essayé, tordu la portière avant ghe (légèrement) pour passer une tige métal pour actionner la decondamnation de la porte, l'ouverture du coffre, les vitres élect. etc..Seul le capot s'ouvre..mais ne sert à rien, enfin si perdre une clef de 12 et un fusible au fond du moteur qui je vous le rappelle possède un carter de protection en plastic...1h pour le démonter ::)
10) contacter son symphatique fils pour qu'il lui apporte la 2ème clef... :P
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Comment vérifier les systèmes de sécurité d'une Legend (avec le surverrouillage)
(ou comment faire la boulette de l'année)
1) prendre la clefs et se diriger vers la voiture (qui est fermé, portes et coffre)
2) ouvrir le coffre et y déposer la clef au fond :o
3) fermer le coffre (la connerie est là ??? )
4) hurler tous les gros mots que vous avez dans votre vocabulaire :-X
5) bien sur l'action doit se situer à 250 kms de chez vous et un samedi, pas drole sinon >:(
6) contacter Honda assistance...qui répond ne rien pouvoir faire puisque c'est pas une pb de la voiture >:( >:( >:(
7) insister aurpès de Honda asistance pour avoir quand même le n° d'un dépanneur
8) Perdre 1h30 avec le dépanneur pour tenter d'ouvrir ce @"%£$ coffre
9) régler la facture de 97 euros au dépanneur qui n'as pas ouvert le coffre >:(
ok il as tout essayé, tordu la portière avant ghe (légèrement) pour passer une tige métal pour actionner la decondamnation de la porte, l'ouverture du coffre, les vitres élect. etc..Seul le capot s'ouvre..mais ne sert à rien, enfin si perdre une clef de 12 et un fusible au fond du moteur qui je vous le rappelle possède un carter de protection en plastic...1h pour le démonter ::)
10) contacter son symphatique fils pour qu'il lui apporte la 2ème clef... :P
Bah dis donc vous avez passé un excellent samedi ! :(
Ton cher papa aurai du (et on y pense pas tjs) t'appeler dès le départ, il aurait pas perdu autant de temps et d'argent...
Mais je comprend il devait être très "vénère" j'imagine bien :-\ et dans ce cas là on pense pas à tout ça !!
Chez droopy family, il en arrive des choses dis donc :-X
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Bah dis donc vous avez passé un excellent samedi ! :(
Ton cher papa aurai du (et on y pense pas tjs) t'appeler dès le départ, il aurait pas perdu autant de temps et d'argent...
Mais je comprend il devait être très "vénère" j'imagine bien :-\ et dans ce cas là on pense pas à tout ça !!
Chez droopy family, il en arrive des choses dis donc :-X
Facile à dire, c'est maman qui as fait la co..., et en principe c'est simple d'ouvrir une porte ::)
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Ahhh les femmes alors ::)
Simple d'ouvrir une porte sur une Legend :-\ déjà avec ma twingo on peut pas alors sur les voitures de maintenant accroche toi, la preuve en ai, au moins il sait qu'on peut difficilement la voler >:D
Ca devait fumer dans les chaumières chez papa & maman hier soir !!!
Ta twingo c'est 30 secondes ;D
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Facile à dire, c'est maman qui as fait la co..., et en principe c'est simple d'ouvrir une porte ::)
Ahhh les femmes alors ::)
Simple d'ouvrir une porte sur une Legend :-\ déjà avec ma twingo on peut pas alors sur les voitures de maintenant accroche toi, la preuve en ai, au moins il sait qu'on peut difficilement la voler >:D
Ca devait hurler dans les chaumières chez papa & maman hier soir !!!
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Ta twingo c'est 30 secondes ;D
Ahh oui bah alors t'es un bon cambrioleur toiiii, si j'ai un soucis je t'appelerai, hi hi hi un samedi en plein armada :D :D :D
;D ;D ;D
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Ta twingo c'est 30 secondes ;D
30 sec pour ouvrir une Twingo ... c'est quand tu es endormi, ça? ^-^
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30 sec pour ouvrir une Twingo ... c'est quand tu es endormi, ça? ^-^
Ah oui il t'as démontré qu'il pouvait le faire en un temps record (lors du dernier colloque) c'est ça ? Sur ta pigeot, hein avoue tout !!! >:D
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Chgt SG de la cremaillière de direction & 1 soufflet.
Demain nosu prenons la belle pour se rendre au salon de l'auto..et je conduis 8)
Retour dimanche soir.
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Chgt SG de la cremaillière de direction & 1 soufflet.
Quel était le souci?
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Quel était le souci?
bruit craquement.
En mode sport aux palettes (3 vitesses) le rupteur lache à............ 200 kmh ::) 8)
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Changement des 2 pneus av à 36 663 kms.
2 Yokohama 235 50 R17 567.38 TTC ???
Pieces 533.30 TTC (avec soi disant une remise de 30%) + MO 34.08 TTC
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260€ le pneu.....c'est l'indice de vitesse qui doit sacrément gonfler la note :-X :-X
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260€ le pneu.....c'est l'indice de vitesse qui doit sacrément gonfler la note :-X :-X
oui, faut dire que ça monte à 250 km/h (et encore bridé électroniquemlent.... ::) )
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oui, faut dire que ça monte à 250 km/h (et encore bridé électroniquemlent.... ::) )
Ce sont des pneus en indice W ?
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Ce sont des pneus en indice W ?
oui.
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Petit voyage avec la tuture pendant 1 semaine de vacances.
environ 1400/1500 kms, 80% d'autoroute, 10% routes, le reste villes.
Affichage odb 10l/100, total pour l'auto depuis sa mise en service (un peut plus de 40 000 kms) 12,5l/100.
Toujours un véritable bonheur sur autoroute, toujours la même remarque sur le régul de vitesse qui ne s'active qu'avec l'ACC ce qui rend son utilisation que lorsque l'autoroute est ultra fluide mais il faut reconnaitre qu'au niveau sécurité c'est top..
Ci-dessous qqls photos : le coffre avec tout notre bazar, 2 sièges auto à l'arrière, la conso instantané sur l'odb en accélération :P
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/Legend coffre.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_5072 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_5074 [800x600].jpg)
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T'aurais pu nous mettre une petite photo de l'extérieur....pour le plaisir des yeux ;)
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Qqls vieilles photos :-[
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3746.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3185 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3186 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3187 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/LEGEND 001 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3774 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3790 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3793 [800x600].jpg)
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Wouah le moulin !
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Vue "en vrai", elle est sublime cette auto O0 :P :P :P
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qqls détails en vrac..
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3777 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3778 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3779 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3780 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3782 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3783 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/IMG_3787 [800x600].jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/L_29- [800x600].jpg)
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Vue "en vrai", elle est sublime cette auto O0 :P :P :P
Même "en faux" 8)
Tout à fait le genre de voiture qui donne envie d'avaler les km, juste pour le plaisir ^-^
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Toujours un véritable bonheur sur autoroute, toujours la même remarque sur le régul de vitesse qui ne s'active qu'avec l'ACC ce qui rend son utilisation que lorsque l'autoroute est ultra fluide mais il faut reconnaitre qu'au niveau sécurité c'est top..
Tu ne peux pas utiliser le régulateur en mode "classique" sans l'ACC? ???
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Tu ne peux pas utiliser le régulateur en mode "classique" sans l'ACC? ???
ben non :( ...sécurité oblige :-\
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ben non :( ...sécurité oblige :-\
Avec le bip à chaque fois qu'il détecte un objet dans le champ du radar? ::)
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Avec le bip à chaque fois qu'il détecte un objet dans le champ du radar? ::)
Dans le chant du nadar >:D >:D >:D
oui, coupure possible, mais descelération de l'auto aussi :-\
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Extension de garantie : 866 euros TTC ???
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Extension de garantie : 866 euros TTC ???
Proportionnel au frais d'entretien, non ?
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Proportionnel au frais d'entretien, non ?
On va dire que oui, et l'auto comprend un barnum électronique énorme ::)
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C'est pour faire passer la garantie à 5 ans ?
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qqls détails en vrac..
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/L_29- [800x600].jpg)
Tiens, je viens de le remarquer, le compteur kilomètrique principal est en MPH même sur les modèles français ? ???
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Tiens, je viens de le remarquer, le compteur kilomètrique principal est en MPH même sur les modèles français ? ???
c'est une photo de Honda UK ::), plus sympa que celle que j'ai faite...
oui c'est pour la garantie à 5 ans, l'auto ayant 3 ans en octobre...et seulement 40 000 kms ::)
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c'est une photo de Honda UK ::), plus sympa que celle que j'ai faite...
;)
oui c'est pour la garantie à 5 ans, l'auto ayant 3 ans en octobre...et seulement 40 000 kms ::)
Quelle misère de rouler aussi peu avec une telle voiture !! >:D
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Tiens, je viens de le remarquer, le compteur kilomètrique principal est en MPH même sur les modèles français ? ???
c'est le compteur pour le déplacement dans le temps ::) ....à 80 mph tu changes de période ;D >:D >:D >:D
(cf Retour vers le Futur, fan je suis :P)
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Oui, bon, c'est quand même pas une De Lorean, hein !
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Oui, bon, c'est quand même pas une De Lorean, hein !
;D
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Oui, bon, c'est quand même pas une De Lorean, hein !
Pas loin ::) >:D
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J'ai eu la chance de croiser sur la route près de chez moi il y a quelques années une concentration de DeLorean. Une quinzaine de spécimens, la plupart immatriculés aux Pays-Bas. De bien belles voitures !
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Oui, bon, c'est quand même pas une De Lorean, hein !
Effectivement, c'est mieux....!
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Une Legend à plat...sympa la galette ::) >:D
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Discret comme couleur :D
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Une Legend à plat...sympa la galette ::) >:D
T'es pas gêné aux entournures dans ton garage !!...............
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T'es pas gêné aux entournures dans ton garage !!...............
Ca va un peut juste parfois >:D c'est au boulot ::)
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C'est moi ou il y a un petit air de ressemblance ::)
(http://www.autogaleria.pl/fotografie/honda/honda_legend_3.5_v6_2008_20.jpg)
(http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_13044_1.jpg)
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C'est moi ou il y a un petit air de ressemblance ::)
C'est pas que toi.......moi aussi !! ^-^ ;)
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Mise à jour DVD pour le GPS -> 199 € (après négiciation...)
(moins cher que celui du CRV 799 € prix tarif :o >:( )
A venir la facture d'entretien des 40 000, 3 ans...
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Mise à jour DVD pour le GPS -> 199 € (après négiciation...)
(moins cher que celui du CRV 799 € prix tarif :o >:( )
A venir la facture d'entretien des 40 000, 3 ans...
800€ la mise à jour........2 fois le prix d'un GPS nomade :idiot2:
Je ne vois pas l'intérêt de ce genre de politique tarifaire. Quasiment personne ne doit acheter ce DVD, alors que s'il était vendu à un prix raisonnable beaucoup n'hésiterait pas à l'acheter.
Vaut-il mieux faire une grosse marge sur quelques unités, ou une petite marge sur de grosses quantités ?
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est-ce que la mise à jour d'un GPS ne pourrait pas ce concevoir au titre de la maintenance normale du produit ?
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Entretien des 40 000 kms à 45906 kms (3 ans) -> 219.11 € TTC.
soit HT 183,20, MO 99,75 € HT et pièces 83,45 € HT dont 69.40 € HT d'huile.
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Entretien des 40 000 kms à 45906 kms (3 ans) -> 219.11 € TTC.
soit HT 183,20, MO 99,75 € HT et pièces 83,45 € HT dont 69.40 € HT d'huile.
Le scan en pdf
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Quelques infos sur les directions prises par Acura (la marque de luxe de Honda aux US) : http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=866545 (http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=866545)
On y apprend donc que la prochaine RL (Legend chez nous) sera hybride ... et qu'il n'y aura pas de V8 mais un nouveau V6 ;)
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2 balais d'essuis glaces Honda (origine Japon) 179 € TTC :o :o bien sur sans la pose :D
(1 à 68 €, l'autre 111 €)
:P
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Ils sont plaqué or ?? ::)
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Ils sont plaqué or ?? ::)
Même pas. :( c'est du pur délire >:(
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Même pas. :( c'est du pur délire >:(
Ben faut reconnaitre que 180€ pour des essuie-glace :(
J'ai été en acheter pour le CR-V 3 ce soir. Pas d'inflation depuis 2 ans 1/2, ils sont toujours a 43€ :)
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2 balais d'essuis glaces Honda (origine Japon) 179 € TTC :o :o bien sur sans la pose :D
(1 à 68 €, l'autre 111 €)
:P
Une explication pour le prix, c'est les bras complet avec deflecteur etc etc
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Une explication pour le prix, c'est les bras complet avec deflecteur etc etc
Effectivement, on comprend mieux les 180€.
Il n'y a pas moyen de changer QUE les balais d'essuie-glace ? ???
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Effectivement, on comprend mieux les 180€.
Il n'y a pas moyen de changer QUE les balais d'essuie-glace ? ???
Sais pas :(
J'vais tenter de faire une photo...ayant la Legend 3 jours vais bien trouver le temps ::)
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Tu as prévu une petite virée ce week-end ? ::)
Moi, je pense que j'aurais envie de faire des km rien que pour le plaisir de rouler :)
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La conn... du jour ::) bis repetita ::)
on ouvre le coffre, on y dépose les objets et clefs de l'auto et on ferme le coffre... :P :( >:(
le seul avantage cette fois c'est que qqls kms à faire.. >:D
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OUUUUFFFFF ! ^-^
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La conn... du jour ::) bis repetita ::)
on ouvre le coffre, on y dépose les objets et clefs de l'auto et on ferme le coffre... :P :( >:(
le seul avantage cette fois c'est que qqls kms à faire.. >:D
Mais c'est qui "on" ? ::)
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Mais c'est qui "on" ? ::)
Le pater ;D ;D ;D ;D comme quoi l'age n'apporte pas toujours l'expérience ::) ;D
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Le pater ;D ;D ;D ;D comme quoi l'age n'apporte pas toujours l'expérience ::) ;D
Bon, d'un autre côté c'est sa voiture.....il a bien le droit de l'utiliser comme bon lui semble !! :P
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Bon, d'un autre côté c'est sa voiture.....il a bien le droit de l'utiliser comme bon lui semble !! :P
Ouais..mais à chaque fois c'est moi qui m'y colle pour lui apporter la 2ème clef ::)
500kms a/r le 1er coup... :(
j'crois que je vais lui accorcher autour du cou... ;D ;D
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HONDA LEGEND 2009 (http://www.youtube.com/watch?v=6joA1kDxDJc#ws)
http://www.youtube.com/watch?v=v6H3Dli4X14
http://www.youtube.com/watch?v=2jrCs7ZXvOA
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Sympa de voir la Legend....elle est tellement rare sur les routes.
D'ailleurs, sur le site honda.fr elle n'est même plus présentée dans la gamme :-\
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En france dans cette categorie de vehicule c'est 95% de diesel .Donc pour la legend c'est invendable deja qu'il n'y a quasi pas de clientele captive. La CC que je connais a vendue une legend a un medecin retraite qui a des honda depuis 30 ans et qui ne verrait aucun avantage a rouler au fuel...mais combien de clients cela ferait pour Honda sur la France ? Une centaine peut-etre donc la je comprend qu'elle disparaisse du catalogue bien que etant en europe ils ( les importateurs) pourraient regrouper leur frais et gestion de ce genre de vehicule et donc toujours la proposer au catalogue quand meme.
L'europe etant assez petite pour par exemple avoir un parc d'importation plus proche en belgique que de celui de Honda south situe a Fos !!
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Changement sous garantie de la platine électronique de gestion d'un des phares avant....
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Elle a quel âge la Legend de ton papa ?
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Elle a quel âge la Legend de ton papa ?
regarde ma signature ::) :P
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Changement sous garantie de la platine électronique de gestion d'un des phares avant....
Le "Made in Japan" n'est plus ce qu'il était !! >:D
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c'est bien dommage que la culture du mazout soit bien encrée dans la tête des français!
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c'est bien dommage que la culture du mazout soit bien encrée dans la tête des français!
Pourquoi ?..........t'achèterais une Legend sinon ??! ::) ^-^
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J'en ai une magnifique qui traine, au prix d'une accord élégance si certain veulent se faire plaisir... ::) :angel:
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J'en ai une magnifique qui traine, au prix d'une accord élégance si certain veulent se faire plaisir... ::) :angel:
Si tu veux attirer le chaland, faut en dire plus : année ? kilomètrage ?.... ^-^
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Dommage pour cette superbe berline , mais entre les berlines allemandes ou suedoises vendues a 95% en diesel et les clients captifs que honda france a egaré les annees precedentes , il n'y avait pas bcp de possibilite de succes meme d'estime.
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C'est effectivement une voiture très très rare chez nous :-X
Vu qu'elles doivent être difficile à vendre en occasion, ça peut être un moyen pour celui qui veut se faire plaisir d'acheter une grosse berline "à prix d'ami" ;)
C'est comme ça que je m'étais acheté une 156 V6 ^-^
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J'en ai une magnifique qui traine, au prix d'une accord élégance si certain veulent se faire plaisir... ::) :angel:
rentre pas ds mon garage ::) >:D
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Changement sous garantie de la platine électronique de gestion d'un des phares avant....
toujours en attente de la pièce :o >:( >:(
en attente de l'accord de HF :(
commence à perdre patience :tickedoff:
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Voila par exemple comment on finit par egarer encore plus la clientele captive... A vouloir vendre des accord diesel a tout prix ..on en oublie les fideles clients honda...
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toujours en attente de la pièce :o >:( >:(
en attente de l'accord de HF :(
commence à perdre patience :tickedoff:
C'est pour la gestion des phares directionnels ?
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Je le crains... Et ce que je crains plus encore c'est que le garage ne commande rien tant qu'il n'a pas reçu l'accord d'Honda France pour réaliser l'intervention sous garantie ...
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Voila par exemple comment on finit par egarer encore plus la clientele captive... A vouloir vendre des accord diesel a tout prix ..on en oublie les fideles clients honda...
Ho, hé....ça va hein !! ::) ;).......en taxant la version 2.4 i-VTEC d'un malus de 1 600€, le lobby écolo participe activement au "tout diesel"
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Tu as malheureusement raison, d'autant plus que Honda est venu au diesel tardivement, en espérant vendre ce type de motorisation aux USA/Canada (gros marchés), ils ont fait marche-arrière devant les normes EURO à respecter dans le futur... Il leur reste l'Europe pour éponger leur recherche et développement...
Oui, on peut dire merci entre autre aux écolos de tout bord ??? Même si pour un gros rouleur, incontestablement le diesel avec son rendement thermodynamique supérieur à l'essence reste plus intéressant...
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Ho, hé....ça va hein !! ::) ;).......en taxant la version 2.4 i-VTEC d'un malus de 1 600€, le lobby écolo participe activement au "tout diesel"
Helas bien vrai ca !!! En fait je visais surtout le fait que Honda France ne fait pas grand chose pour garder ses "vieux" clients qui roulent essence.
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Sincèrement, si l'Accord avait été disponible en France avec le 2.0 i-VTEC BVA et un peu plus de choix dans les versions disponibles......j'aurais sérieusement hésité à reprendre un diesel.
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C'est pour la gestion des phares directionnels ?
la gestion du phare tout court, y'a un module pour cela
le pb est qu'il clignote.... ??? (le gauche), il n'y a aucun dft avec la valise magique..
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Je le crains... Et ce que je crains plus encore c'est que le garage ne commande rien tant qu'il n'a pas reçu l'accord d'Honda France pour réaliser l'intervention sous garantie ...
tout a fait, elle est SG mais dans la partie extension...
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toujours en attente de la pièce :o >:( >:(
en attente de l'accord de HF :(
commence à perdre patience :tickedoff:
Toujours pas de news >:(
j'en suis à mon 3ème appel depuis ce matin...toujours la même réponse.."il ("mécano") fini avec un client et vous rapelle" :tickedoff: :fight:
Ca va mal finir ce truc :tickedoff:
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Ca va mal finir ce truc :tickedoff:
Lexus? ^-^ >:D
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Lexus? ^-^ >:D
déjà une remonté de brettelle by le Pater ::) ici à chez le dealer de BDX (lieu d'achat mais même groupe)
Lexus lui non il est heureux avec son auto... moi why not... ::)
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Toujours pas de news >:(
j'en suis à mon 3ème appel depuis ce matin...toujours la même réponse.."il ("mécano") fini avec un client et vous rapelle" :tickedoff: :fight:
Ca va mal finir ce truc :tickedoff:
après le 4ème appel...rappel vers 18h...
commande en cours mais manque des papiers.. :( cause dans l'extension de garantie et la cie d'assurance demande pas mal de chose ??? ... mais bon pas notre problème... >:(
finalement changement du phare complet :o
A suivre... ::)
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le phare complet c'est 617 € HT :o
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Ce sont des phares directionnels sur la Legend?
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Ce sont des phares directionnels sur la Legend?
oui
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toujours en attente de la pièce :o >:( >:(
en attente de l'accord de HF :(
commence à perdre patience :tickedoff:
L'histoire est toujours en cours :o
la cie d'assurance (icare) fait tout pour retarder la cde de pièce...il demande toute les factures (entretiens etc)
commence à me gonfler :fight:
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Ah icare ...juste des bonimenteurs ceux-la c'est ( helas) pas nouveau.
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ça m'a toujours choqué que Honda refourgue a un tiers l'extension de la garantie.
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ça m'a toujours choqué que Honda refourgue a un tiers l'extension de la garantie.
c'est souvent le cas..
j'ai pas eu de soucis avec la jazz en juillet dernier pour l'intervention sur la cvt..pourtant aussi dans l'extension aussi..
certe y'a eu qqls soucis chez le dealer, mais icare abuse pas mal semble t-il..
j'ai exigé une réparation avant le 8 juin car je pars pour 2000 kms...
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L'histoire est toujours en cours :o
la cie d'assurance (icare) fait tout pour retarder la cde de pièce...il demande toute les factures (entretiens etc)
commence à me gonfler :fight:
Les assurances, c'est pas fait pour assurer !! C'est fait pour pomper du fric ! Si on veut de la réelle assurance, faut opter pour des mutuelles, et encore ! :(
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Changement sous garantie de la platine électronique de gestion d'un des phares avant....
Intervention faite ce jour... presque 2 mois d'attente ::)
Espérons que cela fonctionne bien..
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Intervention faite ce jour... presque 2 mois d'attente ::)
Espérons que cela fonctionne bien..
Aaaahhh quand même ??? tant mieux, espérons en effet ;)
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Intervention faite ce jour... presque 2 mois d'attente ::)
Espérons que cela fonctionne bien..
Ca a pris du temps juste pour que vous puissiez essayer le CR-Z lors du remplacement O0
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Ca a pris du temps juste pour que vous puissiez essayer le CR-Z lors du remplacement O0
oui et je t'en remercie bcp pour cet essais/prêt O0 (j'mettrais un petit mot ce soir dans le bon topic)
pour le crz j'ai 2 solutions : supprimer/vendre mes enfants :crazy: ou accrocher une remorque derrière :idiot2: :2funny:
ça fait 10 ans que je veux ce type d'auto :'( (delsol avant)
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Intervention faite ce jour... presque 2 mois d'attente ::)
Espérons que cela fonctionne bien..
Heureusement que cela n'est pas arrivé en hiver, lorsqu'on roule phares allumés matin et soir.
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oui et je t'en remercie bcp pour cet essais/prêt O0 (j'mettrais un petit mot ce soir dans le bon topic)
pour le crz j'ai 2 solutions : supprimer/vendre mes enfants :crazy: ou accrocher une remorque derrière :idiot2: :2funny:
ça fait 10 ans que je veux ce type d'auto :'( (delsol avant)
La voiture de rêve ou la famille ... Dur dilemme du mâle occidental bonobien !! ;) ;D
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oui et je t'en remercie bcp pour cet essais/prêt O0 (j'mettrais un petit mot ce soir dans le bon topic)
pour le crz j'ai 2 solutions : supprimer/vendre mes enfants :crazy: ou accrocher une remorque derrière :idiot2: :2funny:
ça fait 10 ans que je veux ce type d'auto :'( (delsol avant)
Honda a au moins prévu la possibilité de tracter ??? Sont tellement glands que l'inverse ne m'étonnerait pas (voir Insight :-\)
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Intervention faite ce jour... presque 2 mois d'attente ::)
Espérons que cela fonctionne bien..
euhhh le pater revient de vancances et toujours qqls soucis de phares
ça semble ne plus fonctionner....
les 2 clignotes et en bonus les anti brouillard sont toujours en fonction et impossible de les couper :o
A vérifier.. pas qqls tests.. :-[
Edit antibrouillard ok..
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Vous n'avez pas pensé à un retour "musclé" de la legend dans le garage ?
Cela commence à ressembler sacrément à du foutage de tête cela ... ???
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Vous n'avez pas pensé à un retour "musclé" de la legend dans le garage ?
Cela commence à ressembler sacrément à du foutage de tête cela ... ???
j'viens faire un edit..
mais je reconnais que je suis un pneu...dubitatif.. au prix de la Legend avoir des soucis avec est pour moi anormal....
et comme sur la Jazz j'ai depuis le début qqls bricoles aussi...rien de grave certe mais....( ralenti, cvt) ::) :-\
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Vous êtes surtout très patients :o
Pour moi une mise en demeure auprès du garage de mettre définitivement en ordre la voiture + lettre pas piquée des vers à Honda FR qui n'en aura rien à battre bien entendu.
Par contre, cela constitue un départ pour une procédure plus officielle : expert indépendant et plainte motivée >:(
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Vous êtes surtout très patients :o
Pour moi une mise en demeure auprès du garage de mettre définitivement en ordre la voiture + lettre pas piquée des vers à Honda FR qui n'en aura rien à battre bien entendu.
Par contre, cela constitue un départ pour une procédure plus officielle : expert indépendant et plainte motivée >:(
peut être trop oui... ::) il sont sympa, serviable....
après par expérience l'affrontement sauvage ne règle pas toujours les pbs...
après les moulins tournent nickel...ce sont de bonne totos....
mais je reste un peut décu....juste de quoi regarder ailleur pour ma prochaine....peut être..
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La mise en demeure est là pour lancer un pré-dossier pas pour entrer en guerre avec le garage.
Par contre, désolé, mais s'ils avaient fait correctement des essais après montage et avant livraison du VH, ces pbs auraient dû être mis au jour me semble-t-il... Ou alors panne "aléatoire" et là c'est encore plus grave car cela remet en question la fiabilité des pièces détachées Honda...
Pour ma part, j'en ai marre d'entendre de la part de l'importateur "c'est normal", "il n'y a pas de problèmes", "nous sommes désolés des inconvénients que vous annoncez mais votre concessionnaire fera tout pour remédier" etc, etc...
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Vous êtes surtout très patients :o
Pour moi une mise en demeure auprès du garage de mettre définitivement en ordre la voiture + lettre pas piquée des vers à Honda FR qui n'en aura rien à battre bien entendu.
Par contre, cela constitue un départ pour une procédure plus officielle : expert indépendant et plainte motivée >:(
Même moi (qui ne suis pas du genre très combattif), sur une voiture de ce prix, qui est censée représentée le haut de gamme de la marque et son savoir-faire, cela commence à être insupportable. Vous êtes patients !
Soit il y a un défaut réel sur cette voiture, soit c'est la concession qui n'est pas assez sérieuse. Encore un véhicule à faire expertiser par le garagiste préféré de PH ?
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Même moi (qui ne suis pas du genre très combattif), sur une voiture de ce prix, qui est censée représentée le haut de gamme de la marque et son savoir-faire, cela commence à être insupportable. Vous êtes patients !
Soit il y a un défaut réel sur cette voiture, soit c'est la concession qui n'est pas assez sérieuse. Encore un véhicule à faire expertiser par le garagiste préféré de PH ?
Le sieur Crisi..fait loin Bxl.. ::) quoi que pour un bon week end Bonobien :P :P >:D
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Deja dit ma pensée ( a propos de soucis sur la jazz) , ce garage semble certe tres sympa commercialement parlant, mais plutot nul techniquement comme hélas la plupart des CC Honda ( ben oui dans l'ensemble il y a peu de soucis avec les honda donc les mecanos n'ont que rarement a se creuser la cervelle pour des pannes " pas courantes"). Dommage et effectivement pour une legend c'est assez criticable surtout aussi de la part de Honda france encore une fois visiblement ( vu le peu de clients ils devraient vraiment les chouchouter ces clients la !!).
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C'est effectivement d'abord du côté de Honda FR que je pensais ???
Le garage fait souvent au mieux, soit pas assez de compétences car pb jamais rencontré soit, et cela arrive, mauvais montage ou procédure de "calage" électronique mal suivie (il est possible qu'avec tous ces multiplexages qu'il faille initialiser un système pour que la gestion du phare fonctionne correctement)...
En tout cas, je crains que si je possédais un tel vaisseau amiral que j'aurais les lèvres gercées et le sourire crispé pour ne pas dire plus...
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Le sieur Crisi..fait loin Bxl.. ::) quoi que pour un bon week end Bonobien :P :P >:D
Les WE Bonobiens vous sont ouverts Frère Père ^-^ Par contre M. CRISI n'assure que les toutes petites choses le samedi matin ;)
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euhhh le pater revient de vancances et toujours qqls soucis de phares
ça semble ne plus fonctionner....
les 2 clignotes et en bonus les anti brouillard sont toujours en fonction et impossible de les couper :o
A vérifier.. pas qqls tests.. :-[
Edit antibrouillard ok..
nous venons de faire qqls tests, en mode auto et mode manuel et....ras ???
dans un sens c'est bien mais bizarre quand même.. :-\
pour ma part j'ai eu aucun soucis lors de mon utilisation (2200 kms), y compris dans les 13 kms du tunnel du Mt blanc...
A suivre..... :)
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En fait quel est le problème exactement ? Les phares s'allument et s'éteignent par intermittence ?
-
En fait quel est le problème exactement ? Les phares s'allument et s'éteignent par intermittence ?
il "clignote" très vite, 1 ou 2 fois puis fonctionen nickel..puis cela recommence parfois..ou pas...à l'arrêt ou en roulant..
on à testé avec la cellule ou en manuel, en bougeant l'auto ou statique...
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il "clignote" très vite, 1 ou 2 fois puis fonctionen nickel..puis cela recommence parfois..ou pas...à l'arrêt ou en roulant..
on à testé avec la cellule ou en manuel, en bougeant l'auto ou statique...
Toujours qqls clin d'oeil...de temps en temps... :-\ pas régulier.... donc pas facile à reproduire...
on tente de faire une vidéo...poru prouver notre bonne fois ::)
Bonus du week end....
1 pare brise HS... une fissure est apparu dans la nuit de samedi à dimanche.. :o
aucun impact, le soir ras, au matin bing :-[
En attente d'une intervention de nos amis Carglass ... j'ai qqls doute sur leur conpétence pour ce type d'auto ::) on verra bien
-
Je n'ai pas un souvenir impérissable des interventions Carglass :-X
Pourquoi ne pas faire ça chez Honda ?
De toutes façons c'est pris en charge par l'assurance.
-
Je n'ai pas un souvenir impérissable des interventions Carglass :-X
Pourquoi ne pas faire ça chez Honda ?
De toutes façons c'est pris en charge par l'assurance.
parceque notre contrat (pro) nous "oblige" à utiliser leur services...
pour le moment ras sur qqls interventions, dont les 2 dernières chez nous....
A voir sur le Legend..car c'est pas aussi simple qu'un Kangoo....j'ai donc des doutes ::)
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Bonus du week end....
1 pare brise HS... une fissure est apparu dans la nuit de samedi à dimanche.. :o
aucun impact, le soir ras, au matin bing :-[
Il est probable qu'il y avait un impact près du bord que vous n'aviez pas remarqué ... un petit choc thermique et c'est la fissure.
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parceque notre contrat (pro) nous "oblige" à utiliser leur services...
pour le moment ras sur qqls interventions, dont les 2 dernières chez nous....
A voir sur le Legend..car c'est pas aussi simple qu'un Kangoo....j'ai donc des doutes ::)
OK, si vous êtes "obligés" !!.... ::) ;)
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Bonus du week end....
1 pare brise HS... une fissure est apparu dans la nuit de samedi à dimanche.. :o
aucun impact, le soir ras, au matin bing :-[
En attente d'une intervention de nos amis Carglass ... j'ai qqls doute sur leur conpétence pour ce type d'auto ::) on verra bien
Une tite photo..
Toujours en attente du rappel de Carglass
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Une tite photo..
Toujours en attente du rappel de Carglass
Ils ont commandé le pare-brise au Japon ... il arrive par le prochain bateau :-X
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non. ils ont commandé le bateau en chine...
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Bonus du week end....
1 pare brise HS... une fissure est apparu dans la nuit de samedi à dimanche.. :o
aucun impact, le soir ras, au matin bing :-[
En attente d'une intervention de nos amis Carglass ... j'ai qqls doute sur leur conpétence pour ce type d'auto ::) on verra bien
Devant l'incompétence de Carglass, 3 rappels et aucune nouvelle (malgré leurs promesses de nous tenir au courant)
nous sommes retourné chez notre carrossier qui a de suite cdé chez Honda.
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Et à mon, le travail sera au moins aussi bien fait ;)
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Et à mon, le travail sera au moins aussi bien fait ;)
sur, petit carrossier très pro..
le "pb" c'est que nous devons avancer le prix de l'intervention et ensuite être rembourssé par notre assurance, au contraire de cartruc ou nous ne sortons pas d'argent..
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Certains garages proposent parfois de garder le chèque quelques jours sous le coude, histoire que le client ait le temps de recevoir le remboursement avant l'encaissement de son chèque.
Cela suppose que le garage n'ait pas de souci de trésorerie ::)
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Certains garages proposent parfois de garder le chèque quelques jours sous le coude, histoire que le client ait le temps de recevoir le remboursement avant l'encaissement de son chèque.
Cela suppose que le garage n'ait pas de souci de trésorerie ::)
Exact pour moi, lors du remplacement de mon pare-brise chez Automobiles Victoria (HONDA saint just), c'est ce qu'ils ont fait. J'ai même dû les appeler pour leur demander d'encaisser le chèque car 1 mois après l'intervention ils ne me rappelaient toujours pas !!
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Devant l'incompétence de Carglass, 3 rappels et aucune nouvelle (malgré leurs promesses de nous tenir au courant)
nous sommes retourné chez notre carrossier qui a de suite cdé chez Honda.
Parebrise recu :)...mais manque le joint haut... :( qui ne sera dispo que courant septembre >:( :tickedoff: :uglystupid:
Mr Honda tu te fout pas un peut de nous :fight:
-
Parebrise recu :)...mais manque le joint haut... :( qui ne sera dispo que courant septembre >:( :tickedoff: :uglystupid:
Mr Honda tu te fout pas un peut de nous :fight:
Quand j'ai fait remplacer le pare-brise de mon CR-V 2 chez mon garagiste Honda, il a eu la même blague : tout est arrivé sauf le joint du haut ??? Il l'a reçu le lendemain par contre après l'avoir (re)demandé chez l'importateur...
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Quand j'ai fait remplacer le pare-brise de mon CR-V 2 chez mon garagiste Honda, il a eu la même blague : tout est arrivé sauf le joint du haut ??? Il l'a reçu le lendemain par contre après l'avoir (re)demandé chez l'importateur...
il l'a fait, pour l'instant le délais est septembre :-\ mais on ne sait jamais..des miracles ça arrive parfois ::)
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Ca ne donne pas envie d'acheter une Legend tous ces problèmes d'approvisionnement des pièces :-\
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Ces problèmes ?
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Ces problèmes ?
Problèmes d'approvisionnement concernant :
- la platine électronique de gestion d'un des phares
- le pare-brise
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A l'heure ou les pieces font le tour du monde en 48h maxi c'est un "detail" minablement géré par honda south !!
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Droopy peut tenter de faire un mail au Japon en anglais pour faire activer les choses ...
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Pourquoi en anglais ^-^ ? >:D
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Bon comme je suis bon prince, je fournis le texte :
これはスキャンダルです!署名ナダール (c'est une traduction ^-^)
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un peut d'humour....
lundi 26.07.2010, environ 16h "Bonjour ici Carglass La Rochelle, nous venons de recevoir votre parebrise pour la Honda Legend " :o .....
"bonjour, et vous avez toute les pièces ?"
"oui"
" mais nous avons annulé l'intervention le 20.07.2010 par fax cra nous n'avions aucune nouvelle de votre part marlgrés 3 appels >:("
"Très bien monsieur, bonne journée"
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TROP TARD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ::)
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Parebrise recu :)...mais manque le joint haut... :( qui ne sera dispo que courant septembre >:( :tickedoff: :uglystupid:
Mr Honda tu te fout pas un peut de nous :fight:
Joint manquant reçu vendredi dernier (30.07) ::)
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Miracle ou les espions du forum ?
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Ils l'ont racheté à Carglass ;D
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Joint manquant reçu vendredi dernier (30.07) ::)
qui a bogarté ce joint ?
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Ils l'ont racheté à Carglass ;D
peut être bien :2funny:
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La Legend est au garage..principalement pour l'entretien annuel et CT (4 ans)
mais aussi pour un problème d'alarme qui ne se coupe plus... :o quelle que soit la clef...sympa de rouler avec le hurlement de la sirène...discret surtout.. :(
cerise sur le gateau.. bonne ambiance chez le dealer..le resp d'atelier est partie en avril..son homologue du garage voisin (volvo, appartenant au même groupe) à pris le relais dans l'attente du recrutement ...donc lorsque vous vous rendez chez Honda vous avez comme réponse de vous rendre chez Volvo.... :D
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Il me semble qu'elle accumule quand même les petits pépins électroniques cette Legend ... pas vraiment digne d'une Honda :-\
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Il me semble qu'elle accumule quand même les petits pépins électroniques cette Legend ... pas vraiment digne d'une Honda :-\
Surtout que la Legend est censée être la vitrine technologique et le savoir-faire de chez Honda...
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La Legend est au garage..principalement pour l'entretien annuel et CT (4 ans)
Le Devis 231.02 € TTC
Detail en € TTC
Revision annuelle 107.64 ; Rondelle 1 ; filtre huile 14.01 ; lave glace 2.99 ; Ecotec ?? 32.85 ; Element Assy, clea ?? 33.00
controle outil diag 17.94 ; recyclag dechets 1.79 ; reclage filtre 0.37 ; recyclage emballage 1.48
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Ca me semble correct comme prix ... pour une voiture de cette taille ;)
Ce n'est pas franchement plus cher que sur ta Jazz, si?
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Il me semble qu'elle accumule quand même les petits pépins électroniques cette Legend ... pas vraiment digne d'une Honda :-\
Elle ne roule pas assez, c'est pour ça.....une voiture qui ne roule pas ça s'abime !! ^-^
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Ca me semble correct comme prix ... pour une voiture de cette taille ;)
Ce n'est pas franchement plus cher que sur ta Jazz, si?
dans les mêmes eaux il me semble...
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Le Devis 231.02 € TTC
Detail en € TTC
Revision annuelle 107.64 ; Rondelle 1 ; filtre huile 14.01 ; lave glace 2.99 ; Ecotec ?? 32.85 ; Element Assy, clea ?? 33.00
controle outil diag 17.94 ; recyclag dechets 1.79 ; reclage filtre 0.37 ; recyclage emballage 1.48
Pour une voiture de cette catégorie, ce n'est pas cher ! :)
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mais aussi pour un problème d'alarme qui ne se coupe plus... :o quelle que soit la clef...sympa de rouler avec le hurlement de la sirène...discret surtout.. :(
De retour at home..
en attente de l'accord de la sté qui couvre l'extension de garantie pour :
-> chgt sg de la 2ème platine de gestion du phare avant (ghe ou dte je sais plus) pour un problème de clignotement (idem déjà fait sur l'autre)
-> chgt sg de l'ensemble de gestion de l'alarme/plafonnier/ouv ptes & coffre situé dans le plafonnier au milieu de l'auto..2000 euros la pièce :o selon l'info du dealer
Pas mal pour le haut de gamme Honda..à seulement 60120 kms et 4 ans... trop vielle peut être..(cf Lio66) ::)
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De retour at home..
en attente de l'accord de la sté qui couvre l'extension de garantie pour :
-> chgt sg de la 2ème platine de gestion du phare avant (ghe ou dte je sais plus) pour un problème de clignotement (idem déjà fait sur l'autre)
-> chgt sg de l'ensemble de gestion de l'alarme/plafonnier/ouv ptes & coffre situé dans le plafonnier au milieu de l'auto..2000 euros la pièce :o selon l'info du dealer
Pas mal pour le haut de gamme Honda..à seulement 60120 kms et 4 ans... trop vielle peut être..(cf Lio66) ::)
La, il y a visiblement surfacturation de la pièce détachée ... si la centrale vaut 200 euros sortie d'usine ...
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La, il y a visiblement surfacturation de la pièce détachée ... si la centrale vaut 200 euros d'usine ...
je ferrais une verif demain dans l'epc..
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Ton père compte la garder au delà des 5 ans de garantie? ::)
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La Legend est au garage..CT (4 ans)
le CT (pas de contre visite)
-> demi train av jeu mineur rotule et/ou articulation : INFG ???
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Hé bé :-\
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Hé bé :-\
Ou est la qualité légendaire Honda :-\
le pire c'est que le dealer a "caché" dans le manuel de la voiture le CT...aucun mot sur la remarque du contrôleur..
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Vous êtes vraiment confiants dans et contents de ... ce concessionnaire ? ???
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Vous êtes vraiment confiants dans et contents de ... ce concessionnaire ? ???
:-\
il y a des personnes de qualitées, qui ont de la bonne volonté... mais... :(
l'herbe est-elle plus verte ailleur :( pas si sur...
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-> chgt sg de l'ensemble de gestion de l'alarme/plafonnier/ouv ptes & coffre situé dans le plafonnier au milieu de l'auto..2000 euros la pièce :o selon l'info du dealer
je confirme le prix (vérifié dans l'epc v16)
(ensemble module av toit (ultrasonique))
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Un "petit" coup de trottoir, un nid de poule, peut entraîner ce genre de défaut ... avec n'importe quelle voiture ...
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Un "petit" coup de trottoir, un nid de poule, peut entraîner ce genre de défaut ... avec n'importe quelle voiture ...
merci
y a t il qql chose à faire pour corriger ?
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Si je décode correctement la phrase du CT, c'est probablement la rotule qui a pris du jeu ... donc il faudrait changer celle-ci ... mais le jeu est mineur et à moins d'être un maniaque de l'entretien (ou pouvoir la faire passer en garantie), elle doit pouvoir faire encore des dizaines de milliers de kilomètres ...
Le mieux c'est de contacter le technicien qui à réalisé le CT pour avoir les détails ...
Parallélisme ?
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:-\
il y a des personnes de qualitées, qui ont de la bonne volonté... mais... :(
l'herbe est-elle plus verte ailleur :( pas si sur...
Certainement pas du côté de Honda Europe Nord Belgium :fight: >:(
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Si je décode correctement la phrase du CT, c'est probablement la rotule qui a pris du jeu ... donc il faudrait changer celle-ci ... mais le jeu est mineur et à moins d'être un maniaque de l'entretien (ou pouvoir la faire passer en garantie), elle doit pouvoir faire encore des dizaines de milliers de kilomètres ...
Le mieux c'est de contacter le technicien qui à réalisé le CT pour avoir les détails ...
Parallélisme ?
Pas de rotule à jeu rattrapable sur la Legend ?
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... mais le jeu est mineur et à moins d'être un maniaque de l'entretien (ou pouvoir la faire passer en garantie), elle doit pouvoir faire encore des dizaines de milliers de kilomètres ...
+1 ;)
Ce serait d'ailleurs intéressant d'aller faire un 2ème CT, ailleurs, histoire de voir s'ils s'aperçoivent de ce jeu mineur :)
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Si je décode correctement la phrase du CT, c'est probablement la rotule qui a pris du jeu ... donc il faudrait changer celle-ci ... mais le jeu est mineur et à moins d'être un maniaque de l'entretien (ou pouvoir la faire passer en garantie), elle doit pouvoir faire encore des dizaines de milliers de kilomètres ...
Le mieux c'est de contacter le technicien qui à réalisé le CT pour avoir les détails ...
Parallélisme ?
Le pater à signalé il y a un bon moment un bruit à l'avant au resp d'atelier..mais sans aucune volonté de sa part d'y jeter un oeil
(ce resp n'est plus présent aujourd'hui)
pour le // il me semble avoir été fait lors du changements de pneus
Maniaque...peut être ... mais avec une bagnole à 55 000 euros et de seulement 4 ans (60000 kms) on espère être pénard côté problème.. :( or ce n'est pas le cas... :-\
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Après 4 ans il y a peut-être beaucoup de voitures qui ont un jeu mineur au niveau du train avant. Comme le disait zztop, état de la route, trottoir....c'est un élément qui reçoit beaucoup de contraintes.
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Maniaque...peut être ... mais avec une bagnole à 55 000 euros et de seulement 4 ans (60000 kms) on espère être pénard côté problème.. :( or ce n'est pas le cas... :-\
L'alarme qui ne se coupe plus, les platines de phare à changer sont nettement moins admissibles sur un véhicule de cet âge là :(
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L'alarme qui ne se coupe plus, les platines de phare à changer sont nettement moins admissibles sur un véhicule de cet âge là :(
c'est sur ces points là que je suis...dubitatif ::)
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c'est sur ces points là que je suis...dubitatif ::)
Y'a de quoi, sans compter la disponibilité des pièces qui laisse à désirer, t'obligeant à "vivre" avec ton problème pendant pas mal de temps.
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Bizarrement les problemes de pieces ne sont pas connus par Honda suisse ...Ca laisse reveur sur la gestion de Honda europe...
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Rêveur :o >:( Cauchemardesque plutôt !
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Y'a de quoi, sans compter la disponibilité des pièces qui laisse à désirer, t'obligeant à "vivre" avec ton problème pendant pas mal de temps.
le plus long semble d'avoir l'accord de la cie d'assurance (icar), et le dossier à constituer par le dealer est énorme, obligé de tracer toute les inters, entretiens etc...
après une pièce si elle est dispo faut 48h max pour la recevoir....enfin si dispo....
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Bizarrement les problemes de pieces ne sont pas connus par Honda suisse ...Ca laisse reveur sur la gestion de Honda europe...
C'est sûr que celui qui a une Legend en France est un peu un extra-terrestre, ce qui n'est pas le cas en Suisse.
Chacun voulant garder son stock de pièces pour "ses" clients, le français n'est forcément pas le mieux servi
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Bizarrement les problemes de pieces ne sont pas connus par Honda suisse ...
Que veux-tu dire par là? ???
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De retour at home..
en attente de l'accord de la sté qui couvre l'extension de garantie pour :
-> chgt sg de la 2ème platine de gestion du phare avant (ghe ou dte je sais plus) pour un problème de clignotement (idem déjà fait sur l'autre)
-> chgt sg de l'ensemble de gestion de l'alarme/plafonnier/ouv ptes & coffre situé dans le plafonnier au milieu de l'auto..2000 euros la pièce :o selon l'info du dealer
Toujours en attente ....... ???
heureusement que le voiture roule.... ::)
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En attente de l'accord pour la prise en charge ou en attente des pièces ?
-
En attente de l'accord pour la prise en charge ou en attente des pièces ?
les 2 mon Général...
aucune nouvelle du dealer.....
ce qui est drole c'est qu'hier soir j'ai croisé Ben qui faisait du tamtam ds les entreprises..il a atteri par hazard chez nous ::)
il ma expliqué qu'Icard été très pointilleux (et même plus que cela..) :(
nous avons discuté un moment sur Honda, ses news, les relations clientèle, qualité etc...très sympa de m'avoir accordé un peut de son précieux temps O0
-
les 2 mon Général...
aucune nouvelle du dealer.....
ce qui est drole c'est qu'hier soir j'ai croisé Ben qui faisait du tamtam ds les entreprises..il a atteri par hazard chez nous ::)
il ma expliqué qu'Icard été très pointilleux (et même plus que cela..) :(
nous avons discuté un moment sur Honda, ses news, les relations clientèle, qualité etc...très sympa de m'avoir accordé un peut de son précieux temps O0
;D ;D excuse-moi de rire mais c'est nerveux >:D :2funny:
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;D ;D excuse-moi de rire mais c'est nerveux >:D :2funny:
il est passé vers 18h30...et faire du tamtam n'est pas chose facile.. :)
voyou >:D
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Toujours en attente ....... ???
heureusement que le voiture roule.... ::)
toujours et encore à attendre la moindre nouvelle du dealer :(
(depuis le 14.10.2010)
ça commence juste à :fight:
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J'ai des copains Corse et/ou basques, cela te dit ^-^ >:D
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J'ai des copains Corse et/ou basques, cela te dit ^-^ >:D
j'prend le lot..faut assurer >:D >:( >:(
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Ayé rdv fixé...suite à notre appel ..... ::)
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Ayé rdv fixé...suite à notre appel ..... ::)
Putaing comme dirait un GduT illustre !
Rouler en Honda t'enseigne à devenir sacrément ZEN >:( !
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Putaing comme dirait un GduT illustre !
Rouler en Honda t'enseigne à devenir sacrément ZEN >:( !
Forcément, quand on achète nippon pour rouler, on prend aussi la culture du pays ! :D
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Un peu de ménage ICI (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/le-pele-mele-a-l%27initiative-de-jeanmi921/msg132887/#msg132887) ;)
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Ayé rdv fixé...suite à notre appel ..... ::)
Legend enfin chez le dealer...
-
Legend enfin chez le dealer...
Réparation ok
A voir dans le temps
changement gratuit des plaques (av arr) les précédentes n'étant pas très bien faite, merci du geste
(faut dire qu'il ont en stock et donc sur les bras les anciennes... ::))
Très bonne acceuil du nouveau resp d'atelier et du vendeur
-
Enfin ! Pour l'accueil il ne manquerait plus que ce soit l'inverse ??? ...
-
Enfin ! Pour l'accueil il ne manquerait plus que ce soit l'inverse ??? ...
Si j'ai précisé cela c'est que c'est/fut parfois ..limite...
Quant tu rentres ds le hall expo sans lumière (ou presque), sans chauffage, sans voiture ou presque....cela te donne surtout envie de fuir...
Quant tu rentres ds le hall pour un sav/maintenance et que l'on te renvoie chez Volvo dans le batiment à 20m...c'est pas top non plus...
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Si j'ai précisé cela c'est que c'est/fut parfois ..limite...
Quant tu rentres ds le hall expo sans lumière (ou presque), sans chauffage, sans voiture ou presque....cela te donne surtout envie de fuir...
Quant tu rentres ds le hall pour un sav/maintenance et que l'on te renvoie chez Volvo dans le batiment à 20m...c'est pas top non plus...
Oui tout à fait, j'avais bien traduis et compris. C'est bien pour cela que je disais qu'il est tout de même normal de tenter de bien recevoir ses clients "Premium" (et les autres aussi d'ailleurs !) surtout quand on traverse une période difficile (rénovation, travaux d'infrastructure extérieure limitant l'accès etc...). La disparition d'une tête managériale technique est aussi très mal perçue par la clientèle, il faut serrer les coudes (dans le garage) pour remonter l'image de marque ternie...
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Réparation ok
A voir dans le temps
changement gratuit des plaques (av arr) les précédentes n'étant pas très bien faite, merci du geste
(faut dire qu'il ont en stock et donc sur les bras les anciennes... ::))
Très bonne acceuil du nouveau resp d'atelier et du vendeur
Retour au garage pour la Legend..
y'a qqls bricoles qui ne fonctionnent plus (rétro electrotruc, degivrage rétro ext...)
Le Legend sur la neige c'est top grace au bouton magique snow..sans cette fonction l'auto à tendance à partir un peut dans tout les sens lors d'accélération, avec ça file dtoir.
Testé dimanche sur autoroute (retour de Paris) sur la 3ème file enneigé..vitesse max d'environ 60 km/h
seule bémol il faut s'arréter et couper le moteur pour enlever cette fonction ???
Gros moment de doute hier matin à la station (Tigre), impossible de démarrer la clef ne tourne plus..3 essais.. :(
et une confirmation ma clef de Jazz ne démarre toujours pas la Legend :crazy:
honte à moi :2funny:
-
Bonne nouvelle ::)
1 code ne fonctionne plus du tout et l'autre clignote :buck2:
retour à la case départ :-[
-
Bonne nouvelle ::)
1 code ne fonctionne plus du tout et l'autre clignote :buck2:
retour à la case départ :-[
Bonus
Réception ce jour d'un réco pour un rappel sur la Legend :o
"..une anomalie pouvait survenir à l'issue d'une purge du circuit de freinage, entrainant une fuite du maitre cylindre.."
" intervention d'environ 1.5 heure"
Signé du Sénior Manager Département Après Vente Auto
Euh ça comence à bien faire :fight:
-
Bonne nouvelle ::)
1 code ne fonctionne plus du tout et l'autre clignote :buck2:
retour à la case départ :-[
Décidément :-\.....
-
La fiabilité de ce modèle est loin d'être légendaire ... c'est le climat charentais qui ne lui plait pas ?
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On parle d'une voiture de légende, pas d'une femme, Mister Droopy !
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Bonne nouvelle ::)
1 code ne fonctionne plus du tout et l'autre clignote :buck2:
retour à la case départ :-[
Passage au garage le 22.12.2010
Rien trouvé de particulier, vérif, reprog...mais constaté le pb..déjà bien
commande de nouvelles ampoules....
A ce jour pas de nouvelles... (normal les fêtes)
Et pour le rappel il commande les pièces.
-
Ils n'ont pas d'ampoule xénon dispo à la concession ou s'agit-il d'ampoules spécifiques à la Légend ?
-
Ils n'ont pas d'ampoule xénon dispo à la concession ou s'agit-il d'ampoules spécifiques à la Légend ?
il semble que non, spécifique ??
Ben peut peut être répondre
-
il semble que non, spécifique ??
Ben peut peut être répondre
Je disais ça parce qu'il y a quand même quelques modèles qui sont équipés de phares au xénon (Civic, CR-V, Accord, CR-Z, Legend...), et qu'avoir quelques ampoules disponibles sur place permet de dépanner rapidement les clients.
Dans ton cas, entre une ampoule HS et une autre qui clignote, si tu dois attendre plusieurs jours/semaines, autant dire que tu peux difficilement envisager un voyage en ce moment :-\
-
Je disais ça parce qu'il y a quand même quelques modèles qui sont équipés de phares au xénon (Civic, CR-V, Accord, CR-Z, Legend...), et qu'avoir quelques ampoules disponibles sur place permet de dépanner rapidement les clients.
Dans ton cas, entre une ampoule HS et une autre qui clignote, si tu dois attendre plusieurs jours/semaines, autant dire que tu peux difficilement envisager un voyage en ce moment :-\
ça dure depuis plusieurs mois...
et c'est pas systématique, très aléatoire...
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ça dure depuis plusieurs mois...
et c'est pas systématique, très aléatoire...
Bon.....ben espérons pour vous que le remplacement des ampoules permette de règler le problème :(
-
Bon.....ben espérons pour vous que le remplacement des ampoules permette de règler le problème :(
je doute bcp que ce soit les ampoules...les 2 à la fois.....un grand hazard ::)
on verra bien
Changement proprio pour la Legend...plus de 900 € ce CG :-\
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Changement de proprio ::).......c'est toi le nouveau propriétaire ?
-
Changement de proprio ::).......c'est toi le nouveau propriétaire ?
Non..toujours le pater, mais transfert boulot->perso
mais je la conduit toujours :coolsmiley:
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OK ;)
ça m'irait bien ça, une petite voiture pour tous les jours et une Legend pour les vacances 8)
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ampoule xénon spécifique Legend... 140 €/unité :o
Assurance par Matmut 700 € (bonus 50+15%)
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Cela sera étonnant que cette ampoule au xénon soit uniquement fabriqué pour la Legend ... on la retrouve sans doute chez d'autres constructeurs ... le mieux c'est d'identifier le fabriquant (d'ampoules) pour la prochaine fois ...
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ampoule xénon spécifique Legend... 140 €/unité :o
on comprend mieux d'où vient le nom "Legend"...
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ampoule xénon spécifique Legend... 140 €/unité :o
Remplacement à votre charge ?.....parce que si j'ai bien compris, la plupart du temps elles fonctionnent très bien ces ampoules.
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Remplacement à votre charge ?.....parce que si j'ai bien compris, la plupart du temps elles fonctionnent très bien ces ampoules.
prise sous garantie..
normalement ce type d'ampoule doit faire la vie du véhicule ::)
-
prise sous garantie..
normalement ce type d'ampoule doit faire la vie du véhicule ::)
Bon....donc vous n'avez rien contre le fait qu'elles soient remplacées ^-^
C'est quand même bizarre qu'ils n'arrivent pas à identifier l'origine du problème.
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Aucun constructeur ne veut raquer ces ampoules quand elles sont raides, malheureusement.
J'en ai vu dernièrement chez Autobacs.
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ampoule xénon spécifique Legend... 140 €/unité :o
Le prix ne me choque pas pour des ampoules xénon.
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Avec un salaire suisse ;) c'est normal ^-^ ! 280 euros la paire ça commence à faire pour des ampoules à 5 euros sortie de l'usine ... non ...
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Aucun constructeur ne veut raquer ces ampoules quand elles sont raides, malheureusement.
Ah bon ? Ce n'est pas ce que m'a dit mon CC .... ???
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Ah bon ? Ce n'est pas ce que m'a dit mon CC .... ???
Il t'a dit quoi ?
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Qu'une ampoule au Xénon qui claque est garantie.
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Avec un salaire suisse ;) c'est normal ^-^ ! 280 euros la paire ça commence à faire pour des ampoules à 5 euros sortie de l'usine ... non ...
5€ le prix de production d'une ampoule xénon? ???
En tout cas, j'ai un collègue qui doit les remplacer assez régulièrement sur sa Skoda Octavia 1 ... et c'est plus cher que cela :-\
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Qu'une ampoule au Xénon qui claque est garantie.
Elles sont peut-être garantie pendant les 3 premières années, mais après......ça m'étonnerait ::)
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Elles sont peut-être garantie pendant les 3 premières années, mais après......ça m'étonnerait ::)
Oui, bien entendu : pendant la période de garantie ....
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Oui biensûr.
-
Oui biensûr.
Merci pour la confirmation "officielle" ;)
Cette garantie sur les ampoules xénon est-elle spécifique à Honda ? Est-ce le cas chez tous les constructeurs spécifiquement pour les xénon ?......parce que, sauf erreur, une ampoule halogène n'est pas couverte par la garantie, si ? ???
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Merci pour la confirmation "officielle" ;)
Cette garantie sur les ampoules xénon est-elle spécifique à Honda ? Est-ce le cas chez tous les constructeurs spécifiquement pour les xénon ?......parce que, sauf erreur, une ampoule halogène n'est pas couverte par la garantie, si ? ???
Non ... même les ampoules du tableau de bord ne sont pas couvertes par la garantie :(
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Tout pareil, aucune ampoule ne passe sauf les Xenons.
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J'ai fait un peu de ménage pour rendre a droopy ce qui lui appartient ;)
La discussion concernant la purge des freins est ICI (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/re-honda-legend/)
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J'ai fait un peu de ménage pour rendre a droopy ce qui lui appartient ;)
Elle ne lui appartient pas la Legend :crazy:
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Elle ne lui appartient pas la Legend :crazy:
tu as tout a fait raison ^-^
mais j'en ais l'usufruit :coolsmiley:
elle est un peut en viager >:D :2funny: :2funny:
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tu as tout a fait raison ^-^
mais j'en ais l'usufruit :coolsmiley:
elle est un peut en viager >:D :2funny: :2funny:
C'est quoi cette histoire de jus de fruit :angel: :buck2:
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Il faudrait suivre un peu: Droopy, il ajoute toujours un peu de jus de fruit à son rhum ...
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Il faudrait suivre un peu: Droopy, il ajoute toujours un peu de jus de fruit à son rhum ...
très peut..ça gâche le nectar :crazy:
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C'est quoi cette histoire de jus de fruit :angel: :buck2:
Hum, 'Legend' est donc le nom d'un cocktail ... Ah les brumes alcooliques se dissipent ! On y voit plus clair ... Vous en reprendrez bien un petit pour la route ?! :buck2: :buck2: :crazy:
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Elle ne lui appartient pas la Legend :crazy:
C'est tout comme.....>:D
Il a raison droopy, vaut mieux être usufruitier que nu-propriétaire ^-^
-
C'est tout comme.....>:D
Il a raison droopy, vaut mieux être usufruitier que nu-propriétaire ^-^
Moi, j'aime bien les propriétaires nues ! :laugh:
-
Moi, j'aime bien les propriétaires nues ! :laugh:
j’attendais juste de voir lequel aurait osé !
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Je l'ai d'ailleurs fait spécialement pour toi ;)
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Passage au garage le 22.12.2010
Rien trouvé de particulier, vérif, reprog...mais constaté le pb..déjà bien
commande de nouvelles ampoules....
A ce jour pas de nouvelles... (normal les fêtes)
Et pour le rappel il commande les pièces.
toujours en attente de news...que ce soit pour les phares ou le rappel... ::)
c'est loin le Japon...
la neige peut être... :angel:
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toujours en attente de news...que ce soit pour les phares ou le rappel... ::)
c'est loin le Japon...
la neige peut être... :angel:
vous croyez au hazard... ::)
ce matin appel du dealer..on vient de recevoir vos ampoules..
reprise ce soir...on verra bien sur qqls jours...ce qui est sur c'est que l'on va les payer >:(
mais pas d'intervention sur la note tecnique de rappel..pas le temps de le faire trop de boulot.. :(
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Vous allez payer les ampoules ? ???
-
Vous allez payer les ampoules ? ???
oui ça rentre pas ds le cadre de la garantie.. >:(
une bagnole à 55 000 euros, 4 ans....
et faut pas oublier que ce type d'ampoules doit faire la durée de vie de l'auto >:( >:(
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oui ça rentre pas ds le cadre de la garantie.. >:(
une bagnole à 55 000 euros, 4 ans....
et faut pas oublier que ce type d'ampoules doit faire la durée de vie de l'auto >:( >:(
Si vous devez payer les ampoules, ... il faut bien recycler les anciennes ! Non ?
Alors DLC direct ! :fight: >:D
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Si vous devez payer les ampoules, ... il faut bien recycler les anciennes ! Non ?
Alors DLC direct ! :fight: >:D
elles sont en essais pour qqles jours..si problème idem..il remette celles d'origines...et cherche...
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Plus sérieusement, c'est totalement dingue cette histoire :idiot2: :-\
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Bonus
Réception ce jour d'un réco pour un rappel sur la Legend :o
"..une anomalie pouvait survenir à l'issue d'une purge du circuit de freinage, entrainant une fuite du maitre cylindre.."
" intervention d'environ 1.5 heure"
Signé du Sénior Manager Département Après Vente Auto
Euh ça comence à bien faire :fight:
Autre problème sur Honda Legend millésime 2007 : risque de fuite de liquide de frein en raison d'une dégradation d'un joint d'étanchéité du maitre cylindre :-\
source Q C N°490 mars 2011
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Les Honda n'aiment pas l'air iodé de la Rochelle et des environs ...
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Les Honda n'aiment pas l'air iodé de la Rochelle et des environs ...
C'est vrai ... les Legend préfèrent le climat polaire :angel:
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Un sacré farceur le droopy, quand même :D
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:rire:
On n'est plus sur des mensurations asiatiques, là !!
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:rire:
On n'est plus sur des mensurations asiatiques, là !!
Peut-être un sumo ?! ::)
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Peut-être un sumo ?! ::)
Un sumo échappé d'une estampe nippone, alors. Sinon, le combat sera encore plus bref que d'habitude, car votre champion sera déséquilibré ! ;D Mais en fait, c'est une Légende spéciale préparée pour la fête de la fécondité ! ;) ;D
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les bonobiens sont pour la fête de la fertilité ^-^ bonobienne >:D
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Petit voyage ce jour
La Rochelle/Pessac (Bordeaux) A/R
95% autoroute (bouchons sur 2x 3/4 h)
maxi 135/140 km/h
415 kms
Conso odb : 10.1l/100
L'auto à 75 856 kms, conso moyenne odb depuis le début 11.6 l/100
Toujours aussi sympa O0
et ce bruit du vtec à 6000 trs :love:
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Du Pessac ... Léognan ? ^-^ >:D :P
-
Du Pessac ... Léognan ? ^-^ >:D :P
http://www.pape-clement.com/index_fr.html (http://www.pape-clement.com/index_fr.html)
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http://www.pape-clement.com/index_fr.html (http://www.pape-clement.com/index_fr.html)
Pape Clément: un vrai Bonobien! >:D
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Du Pessac ... Léognan ? ^-^ >:D :P
Et début juillet de nouveau une réunion de travail dans une lieu sympa...(en soirée ^-^ )
http://www.museeduvinparis.com/ (http://www.museeduvinparis.com/)
:buck2:
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Problème de clim sur la Legend, grosse perte d'éfficacité.. :-\
Après un démontage laborieux de la boite à gants le filtre est atteint..il est noir et remplis d'un peut de tout...en gros il est obstrué à 150% :tickedoff:
Sans ce filtre elle refonctionne parfaitement.
Après contrôle des facture (2006-2011) aucun changement fait :o
Direction le dealer et achat d'un nouveau filtre (19 €), avec les excuses du mécano qui ne l'a jamais changé ::)
Prise de rdv pour un rappel (courrier de janvier 2011), le mécano ne peut donner le rdv, il transmet la demande à la concession ...Volvo... ???
Elle est à côté et appartient au même groupe, et c'est eux qui gère les rdv de Honda :uglystupid:
Ca ne s'arrange guère...de plus le commercial est rendu chez Volvo (Ben), plus que 3 voitures expo à l'intérieur et aucune à l'extérieur..... :(
C'est celui des VO qui s'occupe de Honda :idiot2:
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Vue la qualite du service dans ta concession ( putain mais oublier le filtre sur une legend ca merite la porte illico !!) pas etonnant qu'elle n'existe bientot plus ...
D'un autre cote les volvo sont vraiment sympa....
-
Je compte aller acheter quelque chose pour ma pension du côté de LR, si je roule encore avec une Honda, ils vont pleurer si jamais je vais chez eux >:(
Je suis très compréhensif mais l'incompétence et le "je m'en foutisme" me font devenir agressif voir assez hard à mes moments :fight:
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Je compte aller acheter quelque chose pour ma pension du côté de LR, si je roule encore avec une Honda, ils vont pleurer si jamais je vais chez eux >:(
Je suis très compréhensif mais l'incompétence et le "je m'en foutisme" me font devenir agressif voir assez hard à mes moments :fight:
Vu ce que nous raconte Droopy ... je pense qu'il n'y aura plus de concession Honda à LR d'ici à ce que tu prennes ta retraite :-X
-
Vu ce que nous raconte Droopy ... je pense qu'il n'y aura plus de concession Honda à LR d'ici à ce que tu prennes ta retraite :-X
j'ai comme un doute aussi :(
ce n'est pas du je m'en foutisme, mais ils ne vendent plus grand chose...
Ben est un bon vendeur est je pense qu'il le préserve en le mettant chez Volvo..
le soucis c'est qu'il n'y pas de pa dealer dans le dpt. Il faut voir à Poitiers, La Roche/Yon, Bordeaux...un peut loin je trouve...
alros qu'il existe une concession ici depuis plusieurs dizaine d'années...
le marché auto est dur en ce moment, Honda souffre bcp, j'espère que la new Civic va les aider un peut..mais ce n'est pas fait non plus, elle sortira avec un mazout identique (150cv), la version plus light et hybrid sera pour l'année prochaine..
wait and see...
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Prise de rdv pour un rappel (courrier de janvier 2011), le mécano ne peut donner le rdv, il transmet la demande à la concession ...Volvo... ???
Elle est à côté et appartient au même groupe, et c'est eux qui gère les rdv de Honda :uglystupid:
A ce jour toujours pas de rappel :(
A son retour de vacances le pater va y faire un passage...histoire de :tickedoff: :fight:
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j'ai comme un doute aussi :(
ce n'est pas du je m'en foutisme, mais ils ne vendent plus grand chose...
Ben est un bon vendeur est je pense qu'il le préserve en le mettant chez Volvo..
le soucis c'est qu'il n'y pas de pa dealer dans le dpt. Il faut voir à Poitiers, La Roche/Yon, Bordeaux...un peut loin je trouve...
alros qu'il existe une concession ici depuis plusieurs dizaine d'années...
le marché auto est dur en ce moment, Honda souffre bcp, j'espère que la new Civic va les aider un peut..mais ce n'est pas fait non plus, elle sortira avec un mazout identique (150cv), la version plus light et hybrid sera pour l'année prochaine..
wait and see...
Je pense en plus, que les évenements (catastrophes) Japonais(es) n'améliorent pas les choses ... le marché européen n'est pas une priorité ... et les gens ont des doutes sur le délai de livraison des véhicules neufs et des pièces détachées.
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:) Bonjour a tous,des nouvellles aprés une longue absence sur le forum.Leger bruit de roulement sur le palier de transmission depuis janvier :((rien?) et bien si au bout de plusieurs semaines de telephone j'arrive a savoir qu' il faut changer l'arbre en carbonne et la garantie est refusée :tickedoff: car soit disant les entretiens n'ont pas été fait avant que je l'achète :o chez le concéssionnaire honda (qui m'as "offert" l'extention de garantie) et j'en suis responsable au dire de honda france.Moi qui les défend depuis 20 ans j'ai meme pas l'air con,du coup je suis allé chez bmw pour voir(il y a que les imbéciles qui...)
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Et ça va chercher dans les combien cette petite plaisanterie ? ???
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:) Bonjour a tous,des nouvellles aprés une longue absence sur le forum.Leger bruit de roulement sur le palier de transmission depuis janvier :((rien?) et bien si au bout de plusieurs semaines de telephone j'arrive a savoir qu' il faut changer l'arbre en carbonne et la garantie est refusée :tickedoff: car soit disant les entretiens n'ont pas été fait avant que je l'achète :o chez le concéssionnaire honda (qui m'as "offert" l'extention de garantie) et j'en suis responsable au dire de honda france.Moi qui les défend depuis 20 ans j'ai meme pas l'air con,du coup je suis allé chez bmw pour voir(il y a que les imbéciles qui...)
Tu est dans la partie extension de garantie, ce n'est plus directement Honda qui décide mais la cie d'assurance (j'ai perdu le nom) et elle fait effectivement tout pour ne pas prendre en charge..(testé,voir mes posts anciens)
Si ce n'est pas déjà fait, écrit à Honda France directement (reco bien sur) evec moultes détails..
bon courage
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:) Bonjour a tous,des nouvellles aprés une longue absence sur le forum.Leger bruit de roulement sur le palier de transmission depuis janvier :((rien?) et bien si au bout de plusieurs semaines de telephone j'arrive a savoir qu' il faut changer l'arbre en carbonne et la garantie est refusée :tickedoff: car soit disant les entretiens n'ont pas été fait avant que je l'achète :o chez le concéssionnaire honda (qui m'as "offert" l'extention de garantie) et j'en suis responsable au dire de honda france.Moi qui les défend depuis 20 ans j'ai meme pas l'air con,du coup je suis allé chez bmw pour voir(il y a que les imbéciles qui...)
Tu peux toujours te retourner contre le concessionnaire ... qui t'a vendu, car c'est compris dans le prix, une extension de garantie à priori caduque ... l'historique de l'entretien, c'est pas tes affaires ... As tu le livret d'entretien du véhicule ?
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A ce jour toujours pas de rappel :(
A son retour de vacances le pater va y faire un passage...histoire de :tickedoff: :fight:
Passage hier chez le dealer...enfin chez volvo le voisin.. ::)
plutôt musclé et :fight: :fight: :fight: :fight:
des propos inadmissible de la part du resp. Honda :thumb-down:
(pour mémoire attente depuis décembre d'un rdv...)
rdv fixé...mais qui va intervenirsur l'auto ????? le "mécano" à démissionné. :-\
Ben est venu discuté après l'explicatioon énergique, il ne vende plus rien côté Honda, ou presque.. :-\ , la marge étant faible y'a gros soucis....
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Et voilà ... encore un garage Honda qui part en Cou-lles >:(
Tu n'as rien dans un rayon de 50 à 100 km autour ?
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Et voilà ... encore un garage Honda qui part en Cou-lles >:(
Tu n'as rien dans un rayon de 50 à 100 km autour ?
bdx, la roche/yon, poitiers..un peut loin à mon gout..
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Entre 75 et 85 km pour La Roche-sur-Yon... Jouable en cas de gros soucis, non ?
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Entre 75 et 85 km pour La Roche-sur-Yon... Jouable en cas de gros soucis, non ?
on improvisera pour la jazz... :)
mais pour la Legend :-\
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Tu peux toujours te retourner contre le concessionnaire ... qui t'a vendu, car c'est compris dans le prix, une extension de garantie à priori caduque ... l'historique de l'entretien, c'est pas tes affaires ... As tu le livret d'entretien du véhicule ?
malheureusement je n'ai pas le carnet! Mais c'est la faute a personne.C'a vas juste me couter 3000€ si tout va bien (presque 2 mois de salaire GENIAL)Elle est ou la sereinitée honda?
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Contact la protection juridique de ton assurance ... c'est gratuit et ils seront s"il y a un recours ...
As-tu la notion de ce contrat de garantie sur ta facture de vente ?
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Sinon, renseigne toi aussi sur le changement de cette arbre dans un garage généraliste ...
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Legend déposé ce jour à 14h.... ::)
Y'a des autos Honda chez le dealer..d'ocas principalement..dedans et dehors...déjà pas mal...
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17h47.... la voiture toujours sur le pont...on regarde sous sa jupe >:D
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/photo1.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/photo2.jpg)
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18h23..... la voiture ne démarre plus :2funny: .......................................................... :tickedoff:
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Aprés avoir récupéré la voiture qu'ils ont du faire démarrer avec les "pinces" !!!
Message d'alerte sur la rocade:
CMBS hors service
VSA hors service
Plus batterie faible ??
Ca tourne à la blague et à l'incompétence :fight: :tickedoff: :tickedoff: :thumb-down:
retour demain chez le dealer....va mal finir ... je le sens... :colere_ordi:
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Franchement depuis le temps que je le disais...Ils vendent quoi deja encore des volvo? Faudra franchement denoncer cette CC a journal auto populaire afin qu'elle disparaisse du marche ( et surtout son patron !!).
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Si la batterie est déchargée cela peu expliquer les dysfonctionnements de l'électronique ...
Quel est le problème actuel ?
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Une lettre recommandée avec copie à Honda France et Honda Europe avec mise en demeure de résultats.
Plus une bonne engueulade et un super scandale dans la concession, cela ne sert à rien mais cela soulage >:D
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Une lettre recommandée avec copie à Honda France et Honda Europe avec mise en demeure de résultats.
Plus une bonne engueulade et un super scandale dans la concession, cela ne sert à rien mais cela soulage >:D
je plussoie tout cela...
pour la 2ème ligne c'est plus que certain..et ça va chier :2funny:
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je ne voudrais pas encore faire fuir des membres, mais pourquoi ne pas clairement pointer du doigt des CC aussi nuls ?
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je ne voudrais pas encore faire fuir des membres, mais pourquoi ne pas clairement pointer du doigt des CC aussi nuls ?
La CC a déjà quasi disparu ... :-\
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je ne voudrais pas encore faire fuir des membres, mais pourquoi ne pas clairement pointer du doigt des CC aussi nuls ?
C'est le concessionnaire de La Rochelle >:D
Pour rappel, je peux vous parler de mon expérience avec l'atelier de cette concession ... je m'y étais rendu lors de vacances il y a qques années car j'avais remarqué un bruit métallique à l'arrière gauche sur mon CR-V 2 en passant sur des bosses/irrégularités de la route. Je ne m'attendais pas à ce qu'ils réparent mais qu'ils jettent au moins un coup d'oeil pour être sûr que je pouvais faire les 900km pour revenir en Suisse sans crainte.
Ils m'ont monté le CR-V 2 sur le pont, inspecté les soubassements ... et sont arrivé à la conclusion que c'était le silent bloc du différentiel arrière qui était à remplacer (la voiture n'avait pas 1 an) ::)
Je suis donc rentré en Suisse, j'ai amené la voiture chez mon concessionnaire ... le chef d'atelier à faire un tour sur route avec moi, monté la voiture sur le pont et trouvé tout de suite que le bruit métallique provenait d'un ressort qui s'était détaché et se baladait dans le petit tambour du frein à main. 1/4h plus tard, le ressort était remis en place et le frein à main re-réglé ;)
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Comment casser une réputation en 30 secondes !
Du grand AoS ! >:D
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faut que ça se sache!
Il faut faire de la publicité. En bien ou en mal.
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faut que ça se sache!
Il faut faire de la publicité. En bien ou en mal.
Droopy !!!! >:D
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/photo.jpg)
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C'est déjà pas mal .... elle parle français :crazy:
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CMBS, c'est français ?
-
CMBS, c'est français ?
Oui, tu veux vraiment connaître la signification? :crazy:
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C'est
Maintenant la
Baise
Sauvage
-
Ou ....
Caline
Moi la
B-te
S'il te plaît
-
Ou plus technique :
Complétement
Mort le
Bordel.
Sauve-toi
-
Complétement
Mort le
Bordel.
Sauve-toi
Dans le cas de la voiture du père de Droopy, c'est le dernier cas ... formidable l'autodiagnostic sur cette voiture !
:D
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Dans le cas de Droopy, c'est plutôt.
Concessionnaire
Manifestement
Bourré et
Saoul.
:buck2:
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Dans le cas de Droopy, c'est plutôt.
Concessionnaire
Manifestement
Bourré et
Saoul.
:buck2:
Bourré et saoul, c'est pareil ... non ?
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ou
Concessionnaire
Merdouilleur
Bordélique
Suicidaire
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ou
Concessionnaire
Merdouilleur
Bordélique
Suicidaire
je valide... >:D
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C'est vrai que c'est vexant, maintenant l'intervention effectué concernait le systeme de freinage et uniquement le systeme de freinage. Donc il n'y a eu aucune intervention sur le systeme éléctronique, ni la batterie, ni le systeme CMBS (Collision Mitigation Brake System).
Donc c'est embettant mais c'est un autre souci. C'est un peu comme si vous alliez chez le medecin pour un mal de pied et en sortant vous aviez une bronchite! C'est pas de la faute du doc!!!
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Bien vu et sympa ton intervention... Louable effort ;)
mais quand même, ton garage semble filer du mauvais coton...
Vous avez de la chance de ne pas m'avoir comme client et surtout proprio d'une Legend ! ;)
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C'est vrai que c'est vexant, maintenant l'intervention effectué concernait le systeme de freinage et uniquement le systeme de freinage. Donc il n'y a eu aucune intervention sur le systeme éléctronique, ni la batterie, ni le systeme CMBS (Collision Mitigation Brake System).
Dans CMBS, il y a quand même brake qui signifie freins en anglais ::)
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C'est vrai que c'est vexant, maintenant l'intervention effectué concernait le systeme de freinage et uniquement le systeme de freinage. Donc il n'y a eu aucune intervention sur le systeme éléctronique, ni la batterie, ni le systeme CMBS (Collision Mitigation Brake System).
Donc c'est embettant mais c'est un autre souci. C'est un peu comme si vous alliez chez le medecin pour un mal de pied et en sortant vous aviez une bronchite! C'est pas de la faute du doc!!!
Je refute cette argumentaire. >:(
Déjà l'acceuil est plus que limite et les propos sont presque désobligeants. (encore cette après-midi à la dépose)
je ne sais pas qui est ce nouveau réceptionniste, mais il va lui falloir des cours pour le relationnel client...
Dire à un client qui apporte une voiture qui fonctionne parfaitement que si la voiture ne fonctionne plus après votre intervention que c'est de sa faute...faut pas se foutre du monde... :tickedoff:
La voiture est arrivé en roulant, à la descente du pont (après une après midi d'intervention) plus rien.... elle a été demarré aux pinces...est-ce logique ? :uglystupid:
On peut imaginer que le fait d'avoir laissé les portes ouvertes très longtemps ont peut être déchargé la batterie...
Votre ordinateur à fait apparaitre plusieurs codes erreurs, pourquoi n'avoir rien fait ? Pourquoi les avoirs laissé ????
(branchement après le démarrage)
Cela fait aussi plus de 6 mois qu'il attendait un appel pour le RDV...la réponse du vendeur Honda "j'ai dormi depuis votre demande..." :idiot2:
Je rappel que la bagnole coute 50 000 € ::) , je pense que le service client doit être au même niveau...
Je sais que vos ventes sont faibles en ce moment, si vous traitez vos clients comme ça faudra pas s'étonner qu'ils partent ailleurs...
Dans les moments difficiles il faut choyer ses clients, en faire encore plus....et je sais de quoi je parle....
Bonne soirée
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C'est vrai que c'est vexant, maintenant l'intervention effectué concernait le systeme de freinage et uniquement le systeme de freinage. Donc il n'y a eu aucune intervention sur le systeme éléctronique, ni la batterie, ni le systeme CMBS (Collision Mitigation Brake System).
Donc c'est embettant mais c'est un autre souci. C'est un peu comme si vous alliez chez le medecin pour un mal de pied et en sortant vous aviez une bronchite! C'est pas de la faute du doc!!!
T'es serieux ou tu le fais exprès? J'espere vivement que honda france mette fin a votre CC de simplets imbues de leur personne en plus. NOn sans dec un medecin qui ne remarque pas que tu as une bronchite ( ca n'apparait pas par magie ca!) est autant a eviter qu'une concession ou un chef d'atelier est pas cap de remarquer que le vehicule n'a pas juste un "probleme de freins " ... Et pour rappel si tes connaissances en anglais sont du meme niveau ;D,dans cbms il y effectivement brake qui veut dire freins !! A ta place je ne mettrais plus de post sur ce forum , on n'a pas besoin d'un vendeur de salade ici.
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J'aimerai bien un récapitulatif (une ligne par pb) des problèmes de cette Légende, juste pour me faire un idée ...
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Je rappel que la bagnole coute 50 000 € ::) , je pense que le service client doit être au même niveau...
Je sais que vos ventes sont faibles en ce moment, si vous traitez vos clients comme ça faudra pas s'étonner qu'ils partent ailleurs...
Dans les moments difficiles il faut choyer ses clients, en faire encore plus....et je sais de quoi je parle...
Tu as tout à fait raison à un bémol près, même avec une Jazz à 15000 € le service doit être au niveau. ;)
J'espère que ça va vite s'arranger tous ces problèmes. :-\
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Le problème électronique est résolu...
Le soucis vient du relationnel, de la prise en charge, des propos...et aussi parfois des compétences pour cette auto...
Nous regrettons beaucoup le dealer d'rorigine, il avait un petit garage en ville, 1 mécano+apprenti, 1 secretaire et lui faisait tout le reste...il sortait environs 100/150 autos neuves à lui seule/an...puis Honda lui a imposé une grande surface de vente, un grand atelier etc....et ce fut le début de la fin...vente, revente de la concession....
La ville est petite, le marché auto ultra concurrentiel....il ne gagne pas grand chose/auto..les frais fixes sont important.....l'ambiance pas toujours au top, il suffit de voir le nbr de chgt de mécano, réceptionniste, vendeur.....
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Le problème électronique est résolu...
C'était quoi le problème ?
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C'était quoi le problème ?
ce fut l'apparition des message d'alerte CMBS, VSA, pb batterie.. (voir photo)
tout ceci à l'issue de l'intervention sur l'auto, qui comme indiqué à la descente du pont elle ne demarré plus, ils ont utilisé les pinces pour le démarrage et tous ces messages sont apparus...
je pense que la batterie a été déchargé pendant l'intervention, les portes sont resté ouvertes très longtemps donc peut être le plafonnier...ou un autre élément...et que ces alertes sont le résultat d'une batterie faible...
c'est une idée...
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Je pensais qu'un connecteur ou un truc comme cela avait pu se débrancher ...
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ce fut l'apparition des message d'alerte CMBS, VSA, pb batterie.. (voir photo)
tout ceci à l'issue de l'intervention sur l'auto, qui comme indiqué à la descente du pont elle ne demarré plus, ils ont utilisé les pinces pour le démarrage et tous ces messages sont apparus...
je pense que la batterie a été déchargé pendant l'intervention, les portes sont resté ouvertes très longtemps donc peut être le plafonnier...ou un autre élément...et que ces alertes sont le résultat d'une batterie faible...
c'est une idée...
C'est courant que sur les autos récentes une batterie faible ou un redémarrage par cable provoque des codes défauts voire des des pannes sur certains calculateurs.
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vos 2 analyses rejoingnent la mienne....le pb n'est pas là..
le problème est de laissé partir l'auto avec des codes pannes et de dire au client que c'est de sa faute.. :uglystupid:
c'est ça qui est inadmissible :idiot2:
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ca s'appelle ou je m'enfoutisme ou plus grave incompetence. Désolé pour toi mais je crains qu'il va falloir changer de marque et de CC . Moi qui a failli changer de CC pour moi que ca je sais que c'est embetant quand on a un bon produit ( jazz) mais dans votre cas ca peut meme devenir dangereux ( imagine que leurs bidouillages vous detraque completement l'electronique sur la legend au point de causer un accident!!).
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Mais finalement, ce problème est résolu d'après toi ... Mais comment ou par quoi ? :idiot2:
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Mais finalement, ce problème est résolu d'après toi ... Mais comment ou par quoi ? :idiot2:
Récupération de l'auto en fin d'am hier, plus de dfts indiqué sur les compteurs, ni de cdes erreurs interne..
Comment ???
Un simple raz via l'ordi...semble t-il...
Aucunes explications de donné par le dealer.... :(
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Aucunes explications de donné par le dealer.... :(
Peut-être s'est-il concentré sur les excuses :idiot2:
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Pas de panique les gars :tickedoff: mettre le contact et attendre le reset(quand le voyant moteur s'eteint)c'est tout O0. Pour mon arbre ce sera 2100€ "aprés arrangement".Fais chier :'( juste pour un petit bruit a chaud.Salut a tous.
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::)
pneu HS à Tours
donc changement de 2 pneus... aucun stock chez Honda Tours ou autres vendeurs de pneus local...1 semaines de délais...
Cdé à un vendeur de La Rochelle, délais 48h.
264 euros ttc posé/unitaire
(Yoko 235x50 r17 100w)
retour à 80 km/h maxi :crazy:
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/photo3.jpg)
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::)
pneu HS à Tours
donc changement de 2 pneus... aucun stock chez Honda Tours ou autres vendeurs de pneus local...1 semaines de délais...
c'est bien de pouvoir compter sur le réseau. Ca rassure ! >:D
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Faut pas pousser non plus ... peu de personnes achètent des pneus chez leur(s) concessionnaire(s) ... ce qui est par contre dommage, c'est la galette dans ce haut de gamme ...
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/photo3.jpg)
ça le fait quand même la galette jaune :crazy:
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Droopy fait dans le tuning light >:D
:je-sors:
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:crazy: Attitude très dangereuse, il est conseillé de mettre la galette à l'arrière et le pneu arrière à l'avant, c'est 2 fois le boulot mais beaucoup plus sécurissant O0
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Entretien des 80 000 kms
300 €TTC
Changement des plaquettes AV
163 € TTC
(demandé par tél. 2 jours avant la date d'entretien, mais pas reçu)
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300€ ça n'a rien d'exagéré.
Il n'y a pas plus de 5 litres d'huile dans le V6 de la Legend ? ???........j'aurais dit plus, moi.
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Exclusif....
Les dessous d'une Legend >:D
-
Exclusif....
Les dessous d'une Legend >:D
Et tu n'as même pas honte ?? ::)
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Qu'est-ce qu'elle fait sur un pont la Legend ?
-
Qu'est-ce qu'elle fait sur un pont la Legend ?
ça date du mois d'aout...
l'auto à d'ailleur toujours un voyant de default d'allumé.. ::)
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Qui merdouille le plus ? L'auto ou le garage ? :coolsmiley: ::)
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Qui merdouille le plus ? L'auto ou le garage ? :coolsmiley: ::)
je ne parlerais que sous la torture :crazy:
>:D
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je ne parlerais que sous la torture :crazy:
>:D
Je te tords déjà les doigts ^-^ >:D :fight:
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Cette voiture porte ce nom, pour ses pannes légendaires ... O0
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Qui merdouille le plus ? L'auto ou le garage ? :coolsmiley: ::)
Ouais......faudrait peut-être changer de crémerie pour l'entretien de la Legend.
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Exclusif....
Les dessous d'une Legend >:D
Hein ?!! Même pas plaqués or ?! :o :D
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Reçu ce jour propposition de MAJ DVD de navigation 2011/2012 Europe (28 pays) 199 € TTC
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C'est le prix d'un GPS indépendant de qualité correcte ... ils font très fort je trouve ... ce genre de mise à jour ne devrait pas excédé 50 euros ...
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Reçu ce jour propposition de MAJ DVD de navigation 2011/2012 Europe (28 pays) 199 € TTC
Reçu la même aujourd'hui.
Le cc de Brest ne va pas en vendre beaucoup, tout le centre de Brest est en travaux. On va bientôt avoir droit à un tramway ... la ville est sans dessus-dessous! :(
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Et tu n'es même pas sure que dans deux ans la mise à jour sera ok !
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C'est le prix d'un GPS indépendant de qualité correcte ... ils font très fort je trouve ... ce genre de mise à jour ne devrait pas excédé 50 euros ...
et sur ton GPS indépendant tu payes combien la MAJ ?
(je parle de version non cracké et de marque)
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Je n'ai pas de GPS indépendant, car j'ai un GPS Honda intégré et donc de moins en moins à jour ... mais il me semble qu'il y a des mises à jour Europe de l'ordre de 50 euros pour des GPS indépendants ... Et perso, j'achète encore parfois des cartes pour avoir une vision d'ensemble que je n'ai pas avec le GPS ...
200 euros, pour 10 jours d’utilisation c'est énorme ! avant on faisait sans ...
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Je n'ai pas de GPS indépendant, car j'ai un GPS Honda intégré et donc de moins en moins à jour ... mais il me semble qu'il y a des mises à jour Europe de l'ordre de 50 euros pour des GPS indépendants ... Et perso, j'achète encore parfois des cartes pour avoir une vision d'ensemble que je n'ai pas avec le GPS ...
200 euros, pour 10 jours d’utilisation c'est énorme ! avant on faisait sans ...
pour ma daube de Mio M400 il m'en coute effectivement 50 euros..je l'ais acheté 60 ::)
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et sur ton GPS indépendant tu payes combien la MAJ ?
(je parle de version non cracké et de marque)
Mise à jour trimestrielle de la carto chez TomTom pour : 39.80 euros
1 1SDA.057.02.2 West- en Midden-Europa - Kaartupdateservice voor 1 jaar (+ 6 maanden bonus) EUR 33.45 EUR 39.80
Ici j'ai donc droit à 1 an et 6 mois de bonus ;)
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Mise à jour trimestrielle de la carto chez TomTom pour : 39.80 euros
1 1SDA.057.02.2 West- en Midden-Europa - Kaartupdateservice voor 1 jaar (+ 6 maanden bonus) EUR 33.45 EUR 39.80
Tu achètes chez les hollandais ou les flamands ... Traître !
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Tu achètes chez les hollandais ou les flamands ... Traître !
Pire que ça ! >:( Mon compte TomTom est en français mais systématiquement quand je commande, la langue est cochée en néerlandais ! Je recoche ensuite sur français mais cela ne reste pas :fight:
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Pire que ça ! >:( Mon compte TomTom est en français mais systématiquement quand je commande, la langue est cochée en néerlandais ! Je recoche ensuite sur français mais cela ne reste pas :fight:
Encore un coup de la NVA ;D
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et sur ton GPS indépendant tu payes combien la MAJ ?
(je parle de version non cracké et de marque)
Chez Garmin, il y a les mises à jour gratuites, non?
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Chez Garmin, il y a les mises à jour gratuites, non?
Oui je pense mais pas trimestriellement, tous les ans au mieux je pense...
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l'auto à d'ailleur toujours un voyant de default d'allumé.. ::)
Elle vient de passer chez le dealer cette am...
brcht de "l'ordi" pour connaitre le dft...et...ils ne savent pas..ils doivent contacter HF.. :D
comme le dernière fois la batterie est à plat après leur intervention... :fight:
démarrage au garage avec une double batterie..et retour at home... (ce ne sont pas les mêmes personnes que la dernière fois..)
Une fois arrivé à destination, coupure du moteur et...tentative de redémarrage...et ...rien...batterie à plat.... :carton-rouge:
Que faire.... :crazy: >:( :fight:
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Elle ne roule pas assez cette Legend..... ;)
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Tu as essayé le poing dans la gueule ?
-
Tu as essayé le poing dans la gueule ?
j'attend le chgt des roulements de la jazz :crazy:
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j'attend le chgt des roulements de la jazz :crazy:
Quand on s'est vu, il suffisait de me le dire, je suis très insupportable et vachement agressif quand je veux bien, j'aurais pu faire un raid chez ton CC, je te jure qu'ils s'en souviendraient !
Tu peux leur dire d'ailleurs que dans un temps pas très éloigné ils vont voir se pointer un français immatriculé en Belgique qui n'a vraiment pas d'humour ! :coolsmiley: ^-^ >:D
Je te jure qu'ils ne me feraient pas deux fois cette blague, surtout avec une Legend ! :fight:
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Je te jure qu'ils ne me feraient pas deux fois cette blague, surtout avec une Legend ! :fight:
Le problème c'est que la plupart des CC ne doivent jamais voir de Legend, et qu'ils ne savent finalement pas l'entretenir :-X
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Le problème c'est que la plupart des CC ne doivent jamais voir de Legend, et qu'ils ne savent finalement pas l'entretenir :-X
Cela passe une fois, pas deux !
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Et contacter Honda france ça changerait quelque chose?
Où est ce Cc, je passe pas loin fin Avril,j'ai un bon potentiel de connerie d'aprés quelques amateurs éclairés...
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Où est ce Cc, je passe pas loin fin Avril,j'ai un bon potentiel de connerie d'aprés quelques amateurs éclairés...
On confirme >:D
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Elle ne roule pas assez cette Legend..... ;)
Elle roule entre 2 pannes ... inadmissible pour une marque qui se voudrait prenium ...
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On confirme >:D
+1 :angel:
>:D :2funny: :2funny:
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Elle roule entre 2 pannes ... inadmissible pour une marque qui se voudrait prenium ...
On en rigole mais faut reconnaitre que c'est franchement un manque de sérieux.
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Le problème c'est que la plupart des CC ne doivent jamais voir de Legend, et qu'ils ne savent finalement pas l'entretenir :-X
Bonne remarque...D'ailleurs c'est pour ca que la tentative fiat de relancer lancia avec des grosses americaines ( la nouvelle thema!) est assez pitoyable. J'image assez le mecano fiat habituer au panda, punto ou 500 qui devrait trouver la cause d'un soucis sur une chrysler 300 ( lancia thema maintenant). Ca fera pareil que cher honda voir pire ( aucune pieces connues....vu l'origine americaine).
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J'ai tendu le bâton pour me faire battre alors j'assume farpaitement et pis l'autodérision c'est pas fait pour les chiens. :P
N'empêche il faudrait pouvoir le persuader de se bouger ton nain capable de CC.
Depuis combien de temps il te balade comme ça?
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Pire que ça ! >:( Mon compte TomTom est en français mais systématiquement quand je commande, la langue est cochée en néerlandais ! Je recoche ensuite sur français mais cela ne reste pas :fight:
Eh oui Lio ... Ca doit venir du fait que tu es identifié comme belge ...donc langue prioritaire le flamand ...C'est bien connu non ? :uglystupid:
En plus je pense que tu habites la région bruxelloise ... la capitale de la Flandre !!! C'est dire !!! :-\
C'est un peu pareil dans les call center ...la 1ere option de langue proposée chez nous est toujours le néerlandais ...Pour le Néerlandais taper 1, pour le Français taper 2 ...
Malgré toutes ces petites tracasseries administratives , on n'est pas si mal en Belgique ... La plupart des gens y ont un esprit tolérant et une approche pragmatique des choses qui leur est propre ... ^-^
A+
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S'appellerait pas Jimmy des fois ton Cc.
Tu lui passes en boucle la chansonhttp://www.wat.tv/video/diane-tell-legende-jimmy-pw3e_2ey2h_.html (http://www.wat.tv/video/diane-tell-legende-jimmy-pw3e_2ey2h_.html)
et je pense qu'il te la remet en état la Legend et avec des excuses en prime.
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Elle vient de passer chez le dealer cette am...
brcht de "l'ordi" pour connaitre le dft...et...ils ne savent pas..ils doivent contacter HF.. :D
comme le dernière fois la batterie est à plat après leur intervention... :fight:
démarrage au garage avec une double batterie..et retour at home... (ce ne sont pas les mêmes personnes que la dernière fois..)
Une fois arrivé à destination, coupure du moteur et...tentative de redémarrage...et ...rien...batterie à plat.... :carton-rouge:
Que faire.... :crazy: >:( :fight:
Pour le fun il l'on fais payé le diagnostic via leur ordi :crazy: 19 €
Après demande chez Honda France, ils invoquent que ce défaut est dù au capteur de choc avant (déclenchant le déplacment du capot) serait déplacé à cause d'un choc...justement.... ??? :D
Il deamnde la voiture 2 jours pour faire la réparation...avec probablement facturation... :(
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Et contacter Honda france ça changerait quelque chose?
Où est ce Cc, je passe pas loin fin Avril,j'ai un bon potentiel de connerie d'aprés quelques amateurs éclairés...
Noonnnn, tu crois ??
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Eh oui Lio ... ...
Malgré toutes ces petites tracasseries administratives , on n'est pas si mal en Belgique ... La plupart des gens y ont un esprit tolérant et une approche pragmatique des choses qui leur est propre ... ^-^
A+
Tout à fait, c'est bien pour cela que je me sens de plus en plus "belge" et de moins en moins français ;)
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Pour le fun il l'on fais payé le diagnostic via leur ordi :crazy: 19 €
Après demande chez Honda France, ils invoquent que ce défaut est dù au capteur de choc avant (déclenchant le déplacment du capot) serait déplacé à cause d'un choc...justement.... ??? :D
Il deamnde la voiture 2 jours pour faire la réparation...avec probablement facturation... :(
Mais ... Quel choc ? A ma connaissance, elle n'a jamais tapé cette Legend, non ?
Si jamais de choc, là cela devient franchement inacceptable :tickedoff:
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Mais ... Quel choc ? A ma connaissance, elle n'a jamais tapé cette Legend, non ?
Si jamais de choc, là cela devient franchement inacceptable :tickedoff:
une voiture ou autre aurait put "déplacer" un capteur présent ds le parechoc... :(
il va probablement annuler son rdv de la semaine prochaine..cela fais 6 mois que c'est comme ça...donc rien ne presse..
il est dépité.... :-[
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Je le comprends, mais il ne doit pas baisser les bras, il faut les secouer et refuser de payer tant qu'aucune solution est trouvée !
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une voiture ou autre aurait put "déplacer" un capteur présent ds le parechoc... :(
il va probablement annuler son rdv de la semaine prochaine..cela fais 6 mois que c'est comme ça...donc rien ne presse..
il est dépité.... :-[
Pour déplacer un capteur, il doit quand même falloir que le choc soit un peu brutal. Aucune marque d'une quelconque "poussette" sur le pare-choc ?
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Pour déplacer un capteur, il doit quand même falloir que le choc soit un peu brutal. Aucune marque d'une quelconque "poussette" sur le pare-choc ?
pare-choc non, mais la plaque est...en (très) mauvaise état....
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Ce n'est pas un choc de stationnement qui peut activer ce genre de capteurs car il me semble que le rôle de ces capteurs est mesurer une décélération ou une accélération longitudinale et/ou latérale.
Et donc c'est uniquement à partir d'un certain nombre de G mesurés par ces capteurs que l'unité centrale qui gère les éléments de sécurité passive va déclencher (ou non) les airbags, les prétentionneurs de ceintures, la fermeture des vitres, du toit ouvrant et le redressement du capot (pour amortir les chocs pour les piétons).
Inutile de te dire que pour que ces dispositifs se déclenchent, il faut un choc sérieux, pas un simple enfoncement de plaque minéralogique.
A mon avis, là on vous raconte des grosses conneries.
Je pense que le concessionnaire a dû faire une mauvaise manip lors de son intervention précédente soit au niveau du système informatique de la voiture, soit au niveau électrique (qui expliquerait le déchargement soudain de la batterie) et peut-être même lors du redémarrage par câbles en ne respectant pas les préconisations pour le redémarrage avec une batterie auxiliaire (point de masse, ordre de branchements...).
A votre place, je contacterasi directement Honda France car il n'est pas normal qu'une voiture qui fonctionnait normalement ressorte avec des problèmes de chez le concessionnaire.
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Merci Dav
je rejoint ton analyse
je pense à une boulette involontaire lors des précédentes interventions (entre autre sur les phares)
Après il y a un problème de conpètences sur la Legend et autres modèle Honda
Le "mécano" ou "chef atelier/réceptionniste" change régulièrement ici, de l'aveu même du "mécano" il ne connais pas cette auto
et le "chef atelier" vient d'un vendeur multimarques.... ::)
Ceux d'aujourd'hui ne sont pas ceux d'il y a 6 mois, ni 1.5 ans.....
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Dans ce cas, il n'y a donc pas d'autre alternative que d'alerter Honda France et de leur demander une prise en charge de votre Legend pour la remettre en état.
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Dans ce cas, il n'y a donc pas d'autre alternative que d'alerter Honda France et de leur demander une prise en charge de votre Legend pour la remettre en état.
+1
Tu ne peux pas demander une prise en charge par Honda Bordeaux? Avec transport de la voiture à leurs frais bien entendu!
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Dans ce cas, il n'y a donc pas d'autre alternative que d'alerter Honda France et de leur demander une prise en charge de votre Legend pour la remettre en état.
Je pense que le mieux est d'écrire une petite récap des nombreuses interventions sur cette auto (faites SG) et d'effectivement de demander la remise en état.
Il l'a acheté à Bdx, mais c'est le même groupe....mais un coup de fil ne coute rien.....
Je suis tout de même très deçu des soucis que nous avons avec cette Legend ou ma Jazz, certe interventions sous garantie jusqu'à maintenant, le zéro défaults n'existe pas (plus)
mais la légéreté de ce CC ces dernière années est ...affligeante pour la marque..
Je reste mordu de Honda (pour l'esprit et l'historique) mais je regarde un peut ailleur pour la prochaine auto......
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Je reste mordu de Honda (pour l'esprit et l'historique) mais je regarde un peut ailleur pour la prochaine auto......
Cela se comprend tout à fait ... la qualité du concessionnaire fait quand même beaucoup dans la relation qu'on peut avoir avec une marque ... dans un sens (ton cas) comme dans l'autre (cf Lio66 ou moi).
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Est-ce que ces aléas ne seraient justement pas dus aux interventions plus qu'approximatives de ton concessionnaire (comme le coup du filtre à pollen jamais changé qui a entrainé un dysfonctionnement de la clim par exemple) ?
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Est-ce que ces aléas ne seraient justement pas dus aux interventions plus qu'approximatives de ton concessionnaire (comme le coup du filtre à pollen jamais changé qui a entrainé un dysfonctionnement de la clim par exemple) ?
eventuellement... comme je le dis plus haut...
il y a 10 ans cela ne se serait pas passé comme ça...l'ancien dealer que je croise souvent en a gros sur la patate....
Le vendeur local fais beaucoup, voir tout pour la representation d'une marque..
j'en sais qqls chose ::)
tu peut vendre de bon (très) produit si ta prestation est nul...le client en déduira que tout est nul et ira voir ailleur....
dans le cas contraire il sera fidèle...
ce n'est pas un problème qu'il y ait un problème, le problème c'est la manière dont ont le traite...le problème :D
n'empèche que la Leaf me fais de l'oeil :crazy:
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Z'auraient pas embauché dans la concession un ancien chez d'atelier du 91 par hasard ? ;)
bip, bip.....
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Z'auraient pas embauché dans la concession un ancien chez d'atelier du 91 par hasard ? ;)
bip, bip.....
oh le con...il a monté le capteur à l'envers :crazy: >:D
:2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
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Non, non, le capteur à l'envers c'est le Cc d'Alain29. Lui, ce serait plutôt un joint mal remonté sur le capteur >:D
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La Droopy family apprécie les voitures à problèmes ...
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La Droopy family apprécie les voitures à problèmes ...
nous sommes un peut chat noir :2funny:
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pour ceux qui croient que ce n'est qu'une légende
http://www.leboncoin.fr/voitures/284704998.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/284704998.htm?ca=21_s)
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pour ceux qui croient que ce n'est qu'une légende
http://www.leboncoin.fr/voitures/284704998.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/284704998.htm?ca=21_s)
pas tres chère.. O0
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j'aime bien
ça doit être le pied de rouler avec
de plus , pas du tout commune et ça , j'aime encore plus
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j'aime bien
ça doit être le pied de rouler avec
de plus , pas du tout commune et ça , j'aime encore plus
oh que oui :love:
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Quel couleur la Legend ?
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Quel couleur la Legend ?
Laquelle ??
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Laquelle ??
Celle en intérim
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Celle en intérim
comme celle de l'annonce de Poulou (il me semble)
je ne sais plus le nom exact, wish qqle chose..
y'a qqls photos sur le topic
pages 5, 6 & 7 par ex
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pour ceux qui croient que ce n'est qu'une légende
http://www.leboncoin.fr/voitures/284704998.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/284704998.htm?ca=21_s)
Ce que j'aime dansl'annonce c'est cette précision :
Categorie audi A6/8 ou mercedes classe E/S ou bmw serie 5/7
;D
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je n'ai pas roulé avec : mais pourquoi pas
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Ce que j'aime dansl'annonce c'est cette précision :
Categorie audi A6/8 ou mercedes classe E/S ou bmw serie 5/7
;D
y'a quoi de drole ???
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pourquoi ; tu voulais qu'il marque clio 307 etc ...?????
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Le besoin de le préciser ... la seule notoriété de la voiture ne suffit pas !
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pourquoi ; tu voulais qu'il marque clio 307 etc ...?????
Quand tu vends un CRV3, tu n'écris pas équivalent Audi Q5, Mercedes ML280 ... il n'y a pas besoin, si ?
De même, lorsque tu vends une BMW 535, tu n"écrieras pas, modèle équivalent à une Honda Legend ...
Je trouve comique cette précision sur une annonce ...
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qui cherche une honda légend : personne
je suis tombé par hasard dessus
mais , ça donne envie une voiture comac
un beau cocon avec un beau V6
Honda sait faire
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Quand tu vends un CRV3, tu n'écris équivalent Audi Q5, Mercedes ML280 ... il n'y a pas besoin, si ?
De même, lorsque tu vends une BMW 535, tu n"écrieras pas, modèle équivalent à une Honda Legend ...
Je trouve comique cette précision sur une annonce ...
Je trouve cela aussi assez étrange mais j'ai remarqué que c'est une pratique assez courante sur leboncoin. Sur les annonces de CR-V, tu as justement souvent: équivalent au RAV4, X-trail. Pareil pour les annonces de S2000 qui parlent de Porsche Boxster ^-^
Je pense que c'est une méthode pour profiter du fonctionnement du moteur de recherche du site pour atteindre un plus large public.
Maintenant, on peut discuter de la pertinence de comparer une S2000 à une Porsche Boxster ... mais la comparaison Legend vs BMW Serie 5/7 - Mercedes Classe E/S ne me choque pas. Aux US, c'est bien le cas.
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Je trouve cela aussi assez étrange mais j'ai remarqué que c'est une pratique assez courante sur leboncoin. Sur les annonces de CR-V, tu as justement souvent: équivalent au RAV4, X-trail. Pareil pour les annonces de S2000 qui parlent de Porsche Boxster ^-^
Je pense que c'est une méthode pour profiter du fonctionnement du moteur de recherche du site pour atteindre un plus large public.
Maintenant, on peut discuter de la pertinence de comparer une S2000 à une Porsche Boxster ... mais la comparaison Legend vs BMW Serie 5/7 - Mercedes Classe E/S ne me choque pas. Aux US, c'est bien le cas.
dans bcp d'annonce y'a des équivalences effectivement, cela permet d'être présent ds le moteur de recherche
après oui la Légend est quasi inconnu chez nous...bien à tort
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S2000- boxster :kifkif , même combat : voiture plaisir
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Ce que j'aime dansl'annonce c'est cette précision :
Categorie audi A6/8 ou mercedes classe E/S ou bmw serie 5/7
;D
redescendez un peu de votre planète (Honda): l'écrasante majorité des gens n'a pas la moindre idée de ce que c'est qu'une Honda Legend ou un CRV-3.
Et cette politique de noms qui se ressemblent tous (CR-V, HRV, CR-X, CR-Z, etc.) ne fait rien pour aider...
Je ne trouve pas idiot de mentionner dans une annonce des comparaisons avec des modèles plus connus . (Bien que je doute fort que ma femme sache ce qu'est une Mercedes classe E/S)
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tout à fait
c'est comme ça qu'il faut faire pour avoir le plus de visiteurs sur ton annonce sur le bon coin ou un autre jamais
même certains Hondaistes n'ont jamais vu de Légend (elle porte bien son nom) et même ne connaissent pas
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qui cherche une honda légend : personne
je suis tombé par hasard dessus
mais , ça donne envie une voiture comac
un beau cocon avec un beau V6
Honda sait faire
Comme pour toutes les voitures "exotiques", il y a très peu d'acheteurs potentiels......mais il y a aussi quelques "connaisseurs" qui cherchent autre chose qu'une A6 ou Classe E ^-^
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On a eu en Belgique un politicien qui se démarquait des autres en roulant en Accord puis Légend équipé au LPG
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qui ?
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Comme tout politicien, homme sans importance à mes yeux, je ne me rappelle plus son nom, il venait de la région de Ciney et était du CDH si j'ai bonne mémoire fin des années 80 début 90
Ca me revient, je pense que c'était le ministre Lebrun
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il n'a pas non plus marqué ma mémoire...
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pourrait on la mettre au GPL facilement cette voiture ???
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La Legend peut même être un excellent SUV :crazy:.....
Хонда Легенд 3.5 SH-AWD тест драйв в поле (http://www.youtube.com/watch?v=29UkDIuqPgE#)
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voiture volée ou conducteur imbibé
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voiture volée ou conducteur imbibé
Les mafieux russes ne savent que faire de l'argent....
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Franchement, mais quel intérêt !! Pauvre 'Legend'. :uglystupid: :uglystupid: >:(
Mériterait de se prendre un méchant bout de métal dans la ligne d'échappement ou les pneus!
À moins que ce ne soit effectivement un moujik imbibé qui ait confondu la Legend et son tracteur ! Mais bon, l'a tout faux aussi sur la période des labours ! :crazy:
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pourrait on la mettre au GPL facilement cette voiture ???
a priori, si c'est fait par qq1 de compétent, c'est possible, mais faut pas faire n'importe quoi.
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C'est une façon comme une autre de tester et/ou de prouver l'efficacité du 4WD
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:oTiens! on peut etre riche et abruti?
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Ah au fait l'annonce :fight: c'est la mienne mais je n'ai pas vraiment envie de la vendre,c'est juste qu'elle n'est plus adaptée a mes besoins. Mais si personne n'en veut c'est pas grave; :love: "c'est mon avion comme dit ma femme" et a 80% d'éthanol (sans kit et le voyant d'injection ne s'allume pas) pour faire 500km par mois je ne devrais pas me ruiner. O0
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Ah au fait l'annonce :fight: c'est la mienne mais je n'ai pas vraiment envie de la vendre,c'est juste qu'elle n'est plus adaptée a mes besoins. Mais si personne n'en veut c'est pas grave; :love: "c'est mon avion comme dit ma femme" et a 80% d'éthanol (sans kit et le voyant d'injection ne s'allume pas) pour faire 500km par mois je ne devrais pas me ruiner. O0
Tu parles de cette annonce là ? => http://www.leboncoin.fr/voitures/284704998.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/284704998.htm?ca=21_s)
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Oui,c'est celle là.
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Elle a l'air superbe cette Legend, ça ne se vend pas une voiture comme ça, surtout quand on sait qu'elle n'est même plus disponible en France ;)
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j'avais kiffé dessus
c'est moi qui avait remis l'annonce sur PH
rouler avec un V6 et différent des autres : moi , j'aimerais bien
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C'est vrai que c'est agréable :) et avec l'équipement(maintenant que j'y ai pris gout),impossible de trouver mieux avec un budget moyen.
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ok je n'avais pas vu que votre legend et en fait la Acura RL, le sommet de la gamme Acura, on en voit tres peu sur les route.
voici le modele 2012
http://acura.ca/rl (http://acura.ca/rl)
a bientot
-
ok je n'avais pas vu que votre legend et en fait la Acura RL, le sommet de la gamme Acura, on en voit tres peu sur les route.
voici le modele 2012
http://acura.ca/rl (http://acura.ca/rl)
a bientot
Donc même au Canada, cette Legend/RL n'est pas un grand succès. Faut dire que 65 000 $CAD ça commence à faire.
Le prix des voitures est souvent beaucoup plus intéressant outre-atlantique mais là, elle est quasiment vendue au même prix qu'en Europe (en France elle était affichée a 57 000 EUR en 2009) :-X
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Donc même au Canada, cette Legend/RL n'est pas un grand succès.
En effet, cette version n'a pas connu une grande carrière ... il me semble qu'un point qu'on lui a reproché est le fait que l'habitabilité n'est pas terrible pour une berline de cette catégorie (plus proche d'une BMW Serie 5 / Mercedes Classe E que d'une Serie 7 / Classe S).
Du coup, la différence avec une Acura TL (dispo à moins de 40K avec le même moteur et, en option, la même transmission SH-AWD) n'est pas flagrante.
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Tout a fait AoS, les gens prennent la TL qui a une ligne plus agressive et moderne a mon gout et un prix de 49000$ pour le modele elite, les TL sont pas mal repandue sur les routes.
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S'ils ont des stocks d'invendues, ils peuvent les importer en France, je suis preneur ..... au prix d'une Accord. :crazy:
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S'ils ont des stocks d'invendues, ils peuvent les importer en France, je suis preneur ..... au prix d'une Accord.
Vérifies le traitement anti corrosion avant achat :crazy:
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Elle arrive à péremption.... ::)
mais le rodage n'est pas fini :angel:
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Tu n'as pas emprunté la Legend pour les vacances cette année ?
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Tu n'as pas emprunté la Legend pour les vacances cette année ?
non
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Changement de 2 pneus, un peut plus de 500 euros..
mais difficile de les trouver..provenance d'Allemange, introuvable en France (selon l'installateur)
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C'est quoi les dimensions ?
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C'est quoi les dimensions ?
(Yoko 235x50 r17 100w)
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(Yoko 235x50 r17 100w)
Il a repris des Yoko ?
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Il a repris des Yoko ?
Pas vu la facture..mais je pense..je regarderais la semaine prochaine
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Il est content de ses Yoko ? :idiot2:
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http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=3&marque=&d1=235&d2=50&d3=17&d4=100&d5=W&variante= (http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=3&marque=&d1=235&d2=50&d3=17&d4=100&d5=W&variante=)
128 euros le pneu ...
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http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=3&marque=&d1=235&d2=50&d3=17&d4=100&d5=W&variante= (http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=3&marque=&d1=235&d2=50&d3=17&d4=100&d5=W&variante=)
128 euros le pneu ...
Connais pas cette marque :(
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Toyo, marque Japonaise. Pneus de qualité, plutôt gomme tendre mais efficaces.
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Plus d'infos :
http://www.toyojapan.com/ (http://www.toyojapan.com/)
http://toyotires.com/ (http://toyotires.com/)
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Entretien + CT de La Legend 10-2006 à 92 093 kms par Honda BDX
Entretien annuel + réparation pb capteur avant + chgt batterie ....
un CT vierge.....normal c 'est une Honda :angel:
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Vous vous êtes quand même décidés à aller dans un "vrai" garage Honda et pas chez les guignols de LR O0
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Presque 2200 euros de facture ... T'as eu le tapis rouge pour ce prix ?
Qu'est ce qu'ils ont changé exactement ?
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Va lire la facture ;)
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Je l'ai lu ...
Il y a environ 300 euros de batterie ... mais les autres pièces ? un bout de pare-choc et les senseurs à ultrasons.
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Changement de 2 pneus, un peut plus de 500 euros..
mais difficile de les trouver..provenance d'Allemange, introuvable en France (selon l'installateur)
la fracture..
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La Légend de Droopy, c'est une chanson de qui déjà? :crazy:
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La Légend de Droopy, c'est une chanson de qui déjà? :crazy:
O0 :2funny: :2funny: :2funny:
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Diane Tell-La légende de Jimmy (live) (http://www.youtube.com/watch?v=5OgMgsCCwwU#)
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jalouses :2funny:
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Tell est pris qui croyais prendre comme dirait cette pomme de Guillaume. ;) :buck2:
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Legend HS :-\
rencontre avec un motard de face (ou presque)..beau vol de celui ci.. ::)
La Legend repart en plateau et le motard en ambulance...mais ras semble t-il pour lui..
sauf qu'il n'aurait pas du être sur cette voie car réservé au taxi et bus...
A suivre le résultat de l'assurance et les dégats de l'auto..
(http://img.imagesia.com/fichiers/40/legend-hs_imagesia-com_40mp_large.JPG) (http://imagesia.com/legend-hs_40mp)
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Les dégâts ne semblent pas considérables .... ce devrait être économiquement réparable.
Il empiétait sur ta voie ?
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C'est ton papa qui conduisait ? Il n'a rien ?
Il tournait sur sa gauche en coupant le voie de bus/taxis ?
Le motard remontait à contre-sens cette voie :o ?
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:(
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1) legend hs : hors service temporaire oui , hors circuit direction la casse , je ne pense pas quand même
2)rencontre avec un motard de face (ou presque)..beau vol de celui ci.. le smiley me semble de trop non! surtout que si c'était une voie bus la voiture n'aurait pas du être là , où l'explication n'est pas complète
3) si personne n'à rien ( ce qui me semble peut probable) tant mieux
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Moi j'ai compris que c'était le motard qui était sur une voie réservée aux bus et taxis.
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je me suis mal exprimé : j'ai l'impression que ni l'un ni l'autre n'aurais du être là ( ce qui n'excuse rien ) tel que c'est décrit et d'après ce que nous montre la photo ,non?
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heureux (pour lui) le motard)qu'il ne s'est pas pris la roue
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je me suis mal exprimé : j'ai l'impression que ni l'un ni l'autre n'aurais du être là ( ce qui n'excuse rien ) tel que c'est décrit et d'après ce que nous montre la photo ,non?
non le motard n'a rien...désolé pour toi...
non il semble que celui-ci est pris une voie bus/taxi et donc pas autorisé à d'autre véhicules sur la voie utilisé ....et de plus à une vitesse bien au delà des 30 km/h du secteur
oui la Legend à bien le droit d'être où elle est et de tourner pour l'accès à un parking... (et elle n'est elle pas sur une voie de bus)
oui le conducteur de la Legend a peut être manqué d'inatention...
oui HS pour le moment....réparation sans soucis moyennant qqls milliers d'euros...
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Vous risquez encore de galèrer pour les pièces détachées de la Legend :-X
-
Vous risquez encore de galèrer pour les pièces détachées de la Legend :-X
probablement plusieurs semainessssss d'immobilisation....
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ça , c'est sur
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non le motard n'a rien...désolé pour toi...
non il semble que celui-ci est pris une voie bus/taxi et donc pas autorisé à d'autre véhicules sur la voie utilisé ....et de plus à une vitesse bien au delà des 30 km/h du secteur
oui la Legend à bien le droit d'être où elle est et de tourner pour l'accès à un parking... (et elle n'est elle pas sur une voie de bus)
oui le conducteur de la Legend a peut être manqué d'inatention...
oui HS pour le moment....réparation sans soucis moyennant qqls milliers d'euros...
Précision
La Legend été à l'arrêt avec clignotant, le conduteur vérifiant sur sa gauche s'il n'y avait pas d'autre auto..
le motard à donc utilisé une rue réservé taxi/bus et donc interdit à la circulation autre, il a en faite touché sa roue contre celle de la Legend (braqué pour tourné)
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Je suppose que la voie de bus est dans l'autre sens de circulation ...
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Je suppose que la voie de bus est d'un l'autre sens de circulation ...
oui
sens de la moto...
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C'est du liquide de refroidissement de la Legend par terre ?
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C'est du liquide de refroidissement de la Legend par terre ?
oui
le tuyo est arraché...
le radiateur n'a rien
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L'important est qu'il n'y ait pas de dommage corporel... et c'est un connaisseur qui vous le dit ;)
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L'important est qu'il n'y ait pas de dommage corporel... et c'est un connaisseur qui vous le dit ;)
oui bien sur...
la moto est probablement hs (fourche tordu entre autre), la Legend à qqls égratinures...mais les humains non rien..le plus important
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Oui, ben moi ça me fait quand même mal pour la Legend.
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Ben moi aussi... :'(
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Legend HS :-\
rencontre avec un motard de face (ou presque)..beau vol de celui ci.. ::)
La Legend repart en plateau et le motard en ambulance...mais ras semble t-il pour lui..
sauf qu'il n'aurait pas du être sur cette voie car réservé au taxi et bus...
A suivre le résultat de l'assurance et les dégats de l'auto..
Passage de l'expert ce jour....
Voiture interdite de circulation... La direction est touche et semble t-il le châssis .. :-\ plus un paquet de chose pas facilement identifiable sans démontage complet et probablement l'aide de Honda :tickedoff:
Confirmation que le motard à bien emprunté une voie réserve aux bus/taxi/vélo et interdit à tous autre véhicule >:(
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:'(
La direction, je peux comprendre ... mais le chassis ??? :o
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Une moto de 150 kg avec un motard de 80 kg par exemple, à 50km/h, cela fait une sacrée énergie cinétique sur une petite surface ... pas de pare-chocs coté moto ... ce qui explique les dégâts ...
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Faut espérer que la valeur résiduelle de la voiture soit supérieure au montant des réparations..........d'un autre côté, lorsque le châssis est touché on préfère parfois que la voiture ne soit économiquement pas réparable :-X
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En tout cas quelle pitié si cette magnigfique voiture doit finir à la casse :'(
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En tout cas quelle pitié si cette magnigfique voiture doit finir à la casse :'(
Je suis bien d'accord avec toi.
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Là, ca fout les boules :-\
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Si tel est les cas, il faut faire une contre-expertise avec un autre cabinet d'expert. Certains de ces MESSIEURS préfèrent déclasser certaines marques de véhicules très rapidement. :tickedoff:
Le châssis qui "bouge" avec un si petit choc ?! :idiot2:
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En tout cas quelle pitié si cette magnigfique voiture doit finir à la casse :'(
ce sera pas le cas...
mais c'est vrai que le montant des réparations sera.. :crazy:
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ce sera pas le cas...
mais c'est vrai que le montant des réparations sera.. :crazy:
C'est déjà une bonne nouvelle ;)
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Voilou carte grise remise au Carrossier qui va la remettre à la Préf. :police:
Re expertise + nouveau CT après les réparations....... qui sont déjà en cours O0
Après démontage les dégats sont moins pires que présumé par l'ex-pert...
biellettes, rotule changés, et cette après midi lors de notre passage redressage du chassis en cours (voir photos)
l'aile en alu va être redressé, des pièces sont en commande (capteurs...)
Donc qqls photos de la bête un peut à poil :buck2:
Notre "petit" carrossier est toujours aussi sympa et pro O0
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:coolsmiley: On croise les doigts pour la suite, on est de tout coeur, courage ;)
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tout ceci ( l'état de la voiture ) est normal ( voir souhaitable ) : les voitures plies pour protéger les occupants et les autres ; peut être que sans cela le motard serait sur le carreau . Par contre c'est vrai que c'est embêtant ( pour ne pas dire plus ) quand ça nous arrive :-\. bon courage .
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tout ceci ( l'état de la voiture ) est normal ( voir souhaitable ) : les voitures plies pour protéger les occupants et les autres ; peut être que sans cela le motard serait sur le carreau . Par contre c'est vrai que c'est embêtant ( pour ne pas dire plus ) quand ça nous arrive :-\. bon courage .
oui tu as raison rien d'anormal dans tout cela..
c'est juste un peut étonnant le résultat après un "simple" choc avec une moto..j'imagine avec une auto ou camion..
et heureusement pour le motard qu'il a touché le côté et pas de face l'auto...
ce n'est que matériel..rien d'irréparable..
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sur ma première jazz , ma femme sur un parking ( c'est dire la vitesse ) à tapée une voiture en sortant de sa place . le choc était à l'arrière ( de la voiture , :fight:) au premier coup d'oeil pas grand chose , résultat démontage de tout l'arrière pour refaire je ne sais plus quoi sur le recyclage de l'air . faut pas grand chose maintenant , alors j'imagine avec une moto !! le problème c'est les assurances qui s'arrangent vite pour te trouver une once de tort plus l'immobilisation , tout ça ça énerve >:(
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Eh Droopy, où en est la convalescence ?
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Eh Droopy, où en est la convalescence ?
J'ai justement croisé le carrossier ce matin. et toujours en attente de pièces Honda....
je lui est demandé le montant total des réparations...il n'a pas encore chiffré..A vue de pif dans les 5 000 €.. :D
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:-X
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effectivement Re Gloup et compassion :-[ :-\
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La Legend a repris samedi sa route... 8)
5 787 € TTC de réparation... :buck2: (Franchise 660 €)
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La Legend a repris samedi sa route... 8)
5 787 € TTC de réparation... :buck2: (Franchise 660 €)
Tu nous postes un ou plusieurs photos ;) ?
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Tu nous postes un ou plusieurs photos ;) ?
oki quant il n'y aura plus de pluie >:(
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oki quant il n'y aura plus de pluie >:(
Il pleut beaucoup en ce moment ? vent ?
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Il pleut beaucoup en ce moment ? vent ?
oui...très gros vent depuis plusieurs jours et de grosse pluie...un hiver en gros...
la météo en live via le port des Minimes
http://www.portlarochelle.com/data-externe/meteo/meteo-flash.html (http://www.portlarochelle.com/data-externe/meteo/meteo-flash.html)
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Tu nous postes un ou plusieurs photos ;) ?
Entre les gouttes...une Legend avec un beau museau (et sans vinaigrette :crazy: )
je me demande ce qu'est cette camionnette à côté :angel: :D
et sans bi-t(h)on ::)
(http://img.imagesia.com/fichiers/50/legend-1_imagesia-com_50ec_large.jpg) (http://imagesia.com/legend-1_50ec)
(http://img.imagesia.com/fichiers/50/legend-2_imagesia-com_50ee_large.jpg) (http://imagesia.com/legend-2_50ee)
(http://img.imagesia.com/fichiers/50/legend-3_imagesia-com_50eb_large.jpg) (http://imagesia.com/legend-3_50eb)
(http://img.imagesia.com/fichiers/50/legend-4_imagesia-com_50ed_large.jpg) (http://imagesia.com/legend-4_50ed)
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c'est quand même une belle voiture ta .......................................................................jazz ;)
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Vous l'avez testé ? Pas de soucis de comportement, pas de grincements, bruits ?
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Vous l'avez testé ? Pas de soucis de comportement, pas de grincements, bruits ?
Pour l'instant ras..
Je vais peut être l'utiliser en début de semaine prochaine pour un déplacement sur Pau...
ça me permettra de bien vérifier ::)
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.../...
et sans bi-t(h)on ::)
Enfin une hitoire qui semble finir bien O0... et je te mwerde :crazy:
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C'est quoi cette poubelle à coté de la Legend ? >:D
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un miroir ;D
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C'est quoi cette poubelle à coté de la Legend ? >:D
:o :fight: :uglystupid: C'est une Legend "bébé" voyons ! Une Jazzounette, mondialement connue et distribuée partout ! O0
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Une voiture de Pierrot ! ;)
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C'est quoi cette poubelle à coté de la Legend ? >:D
la voiture qui apporte le double de clef de la Legend..... :crazy:
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Au fait, il prendrait quoi comme voiture ton père s'il devait remplacer la Legend? ???
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NSX :D ;D
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Au fait, il prendrait quoi comme voiture ton père s'il devait remplacer la Legend? ???
il n'a envie de rien d'autre.... elle lui convient parfaitement..
pour le moment il souhaite la garder jusqu'au bout...
Demain ont fais un échange.. .j'lui donne ma jazz contre sa Legend ...
il va peut être tombé amoureux d'elle :D
moi j'vais vérifié qu'elle tourne bien sa Legend 8)
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il est évident que tout oppose ces deux voitures ; mais une chose les réunie : la qualité ( je m'épate moi même )
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il n'a envie de rien d'autre.... elle lui convient parfaitement..
pour le moment il souhaite la garder jusqu'au bout...
Tant mieux O0
Elle a combien de km maintenant?
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Tant mieux O0
Elle a combien de km maintenant?
97000 kms il me semble (A la louche)
Je vais en profiter aujourdh'ui et demain pour un déplacement à Pau..que de l'autoroute mais plus sympa que la Jazz ::)
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.que de l'autoroute mais plus sympa que la Jazz ::)
ben heureusement , sur autoroute quand même :coolsmiley:
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Ce bruit moteur lors de belles franches accélérations :love: :love:
Pas de grande vitesse, Cruise a un petit 135/140 régulateur :P sur une autoroute déserte ou presque entre Bdx et Pau (A65)
Toujours aussi plaisante à conduire :coolsmiley:
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Je n'ai aucun mal à te croire, l'autoroute c'est son terrain de jeu favori :)
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affichage odb du retour (après le plein) 9.6l/100..130/135 km/h sur autoroute.
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affichage odb du retour (après le plein) 9.6l/100..130/135 km/h sur autoroute.
Ça va bien je trouve. O0
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Vous l'avez testé ? Pas de soucis de comportement, pas de grincements, bruits ?
M'enfin Lio mon coquinou,l'essai de la plage arrière cela ne nous regarde pas ::)
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affichage odb du retour (après le plein) 9.6l/100..130/135 km/h sur autoroute.
Salut tout le monde,je confirme meme conso a la meme vitesse O0
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M'enfin Lio mon coquinou,l'essai de la plage arrière cela ne nous regarde pas ::)
Mais si ! notre Confrérie prône la transparence >:D
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Mais si ! notre Confrérie prône la transparence >:D
T'as compris Droo? >:D
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Un exemplaire a vendre état neuf sur le bon coin :
http://www.leboncoin.fr/voitures/453816541.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/453816541.htm?ca=21_s)
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Elle est magnifique, mais dommage pour la consommation :P
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Elle est magnifique, mais dommage pour la consommation :P
cela semble une bonne affaire
la conso n'est pas si élevé que cela (voirdans les pages précédentes)
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Paraîtrait que Honda va sortir une série spéciale roadster de la Legend,
ce sera la Legend Air :D
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pppfffffff!!!!
;)
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ce serait davantage l'assurance et surtout l'entretient qui me >:( :-[
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ce serait davantage l'assurance et surtout l'entretient qui me >:( :-[
Entretien, je ne pense pas, je me rappelle l'époque de la première Legend, où lors d'un entretien, quelques franc belge de l'époque différenciais notre facture, et le préposer de l'époque de me répondre, la différence, 6 bougies au lieux de 4 et 0,8L d'huile de vidange en plus, la M.O. pareille, on étaient chez Honda pas chez bm ou le faite d'avoir une 520 avec le même moteur qu'une 320 tu payes le double parce que tu roules en série5 :idiot2: :idiot2: :idiot2:
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Entretien, je ne pense pas, je me rappelle l'époque de la première Legend, où lors d'un entretien, quelques franc belge de l'époque différenciais notre facture, et le préposer de l'époque de me répondre, la différence, 6 bougies au lieux de 4 et 0,8L d'huile de vidange en plus, la M.O. pareille, on étaient chez Honda pas chez bm ou le faite d'avoir une 520 avec le même moteur qu'une 320 tu payes le double parce que tu roules en série5 :idiot2: :idiot2: :idiot2:
Droo doit bien avoir les factures révisions
( hors carrosserie bien sûr...) >:D
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Droo doit bien avoir les factures révisions
( hors carrosserie bien sûr...) >:D
:fight: :fight: pas gentil de remuer le couteau dans la plaie :fight: :fight: :fight:
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Droo doit bien avoir les factures révisions
( hors carrosserie bien sûr...) >:D
il te suffit de lire les pages de ce topic..... les factures y sont.... ::)
la vidange ne coute quaso pas plus sur la Legend que sur la Jazz (enfin ici)
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:fight: :fight: pas gentil de remuer le couteau dans la plaie :fight: :fight: :fight:
Ce n'est pas méchant de ma part tu le sais bien! ;)
Mais j'aime bien cette voiture et je suis prêt à tout pour que Droo me propose de l'accompagner faire un tour avec lors de mon prochain passage dans son coin :leche-bottes: :leche-bottes: :leche-bottes:
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je suppose quand même qu'il doit y avoir une différence de prix conséquente rien qu'en pensant aux pneus , à la batterie , à l'echappement ...........ce qui est sommes toutes très logique .
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je suppose quand même qu'il doit y avoir une différence de prix conséquente rien qu'en pensant aux pneus , à la batterie , à l'echappement ...........ce qui est sommes toutes très logique .
Bah !à oui c'est sûr c'est le top de chez Honda ou en tout cas du bon premium.
Si tu veux y mettre pas cher va chez Dacia >:D
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Reçu ce jour une offre pour la mise à jour du gps de la Legend
Indiqué 169 € ttc sur le document envoyé,
199 €TTC + port sur le site Navteq
acheté 124 € TTC port inclus en appelant simplement au n° indiqué (chez Navteq) :crazy:
(http://img.imagesia.com/fichiers/8j/gps-honda_imagesia-com_8j2o_large.JPG) (http://imagesia.com/gps-honda_8j2o)
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je l'ai reçu hier
poubelle
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C'est du foutage de gueule cette promo ...
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Ils vendent cet "upgrade" 4 à 5 fois trop cher ...
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Ils vendent cet "upgrade" 4 à 5 fois trop cher ...
peut être..mais tu fais comment pour mettre à jour le bousin......
et ne me parle pas de tomtom
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Reçu ce jour une offre pour la mise à jour du gps de la Legend
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199 €TTC + port sur le site Navteq
acheté 124 € TTC port inclus en appelant simplement au n° indiqué (chez Navteq) :crazy:
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De quel numéro parles tu ?
Sur le site Navteq, je ne vois que le tarif 199 euro.
A 124 euro, ça m'interesse.
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De quel numéro parles tu ?
Sur le site Navteq, je ne vois que le tarif 199 euro.
A 124 euro, ça m'interesse.
sur la pub en bas à gauche dans le carré rouge
0800 914 143 appel gratuit
gentillement tu demandes le meilleur prix qu'il peut te faire..
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Chez Labège Auto Sport il y avait une legend immatriculée dans le 82.
Au débotté je dirais un modèle de 95
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De quel numéro parles tu ?
Sur le site Navteq, je ne vois que le tarif 199 euro.
A 124 euro, ça m'interesse.
Toujours rien sur le numéro de téléphone ?
Ou autres possibilités de pas se faire enfumer avec les MAJ ?
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Toujours rien sur le numéro de téléphone ?
Ou autres possibilités de pas se faire enfumer avec les MAJ ?
Citation de: Cafarelli le 30 mai 2013 à 23:19:10
De quel numéro parles tu ?
Sur le site Navteq, je ne vois que le tarif 199 euro.
A 124 euro, ça m'interesse.
Droopy
sur la pub en bas à gauche dans le carré rouge
0800 914 143 appel gratuit
gentillement tu demandes le meilleur prix qu'il peut te faire..
ma réponse est 2 pages en arrière..
c'est vrai qu'avec le merdier qu'il y a ..pas facile à trouver :(
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Merci, pour le conseil ;)
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Les dérapages sont ICI (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/le-pele-mele-a-l%27initiative-de-jeanmi921/msg284445/#msg284445) ;)
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Chez Labège Auto Sport il y avait une legend immatriculée dans le 82.
Au débotté je dirais un modèle de 95
Croisé hier à 20h40 allées Charles de fitte une Honda Legend noire superbe.
Modéle 1995-2004.
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Reçu ce jour une offre pour la mise à jour du gps de la Legend
Indiqué 169 € ttc sur le document envoyé,
199 €TTC + port sur le site Navteq
acheté 124 € TTC port inclus en appelant simplement au n° indiqué (chez Navteq) :crazy:
(http://img.imagesia.com/fichiers/8j/gps-honda_imagesia-com_8j2o_large.JPG) (http://imagesia.com/gps-honda_8j2o)
:) Salut droopy peut tu me dire quelle différences flagrantes(limitations,3d...)si il y a, par rapport a l'origine(2007)Merci.Je vais surement le commander. :P
;) ;) :)
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:D Me suis planté dans le message précédent,lire dans la citation.Merci et salut a vous tous. :-[
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:D Me suis planté dans le message précédent,lire dans la citation.Merci et salut a vous tous. :-[
J'ai rectifié le tir ;)
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:) Salut droopy peut tu me dire quelle différences flagrantes(limitations,3d...)si il y a, par rapport a l'origine(2007)Merci.Je vais surement le commander. :P
;) ;) :)
pas encore reçu...
il ne sera utilisé que courant juillet car la Legend est actuellement en vacances dans le sud-ouest et ne revient que le 1.07 8)
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pas encore reçu...
il ne sera utilisé que courant juillet car la Legend est actuellement en vacances dans le sud-ouest et ne revient que le 1.07 8)
il est là 8)
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Salut a tous,merci harry O0 et tiens moi au courant droopy ;) A+.
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pas encore reçu...
il ne sera utilisé que courant juillet car la Legend est actuellement en vacances dans le sud-ouest et ne revient que le 1.07 8)
C'est sympa à ta Legend de te prévenir oú elle part.
Moi,je dois en permanence tirer les vers du nez à l'Insight,vachement secrète cette hybride,car IMAdit de pas le répéter :je-sors:
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C'est sympa à ta Legend de te prévenir oú elle part.
Moi,je dois en permanence tirer les vers du nez à l'Insight,vachement secrète cette hybride,car IMAdit de pas le répéter :je-sors:
elle n'ont pas les mêmes valeurs :crazy: :2funny:
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il est là 8)
j'ai oublié de préciser qu'il y avait 2 DVD : Europe West & Europe East
c'est la version 3.70
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Intéressant de voir quelqu'un partager le prix de ses "révisions" ... pour la légend, finalement elle ne coûte pas beaucoup plus cher en entretient qu'une civic hybride ou une accord de 2004 ... une autre piste pour le renouvellement de mon tourer ... En plus en Italie, c'est actuellenet les soldes !!! Une legend pour moins de 15 000 €, même année que celle de papa droopy ;)
@+
Erwan
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A ce prix vas y... :coolsmiley:
il ne paye pas plus chère que moi pour son entretien.....
-
Là ça fait mal, quand on pense au prix du neuf ....
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235343219&cd=635091799180000000&asrc=st (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235343219&cd=635091799180000000&asrc=st)|as
@++
Erwan
-
Là ça fait mal, quand on pense au prix du neuf ....
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235343219&cd=635091799180000000&asrc=st (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235343219&cd=635091799180000000&asrc=st)|as
@++
Erwan
La décote des grosses cylindrées, surtout essence, est toujours très forte.....de quoi se faire plaisir pour ceux qui sont amateurs :)
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Ha ... si la NSX conaissait la même décôte ....
-
Ha ... si la NSX conaissait la même décôte ....
Je me suis dit la même chose pour la S2000.
-
Ha ... si la NSX conaissait la même décôte ....
+1 :love:
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Je me suis dit la même chose pour la S2000.
Re +1 :love:
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:uglystupid: :crazy:
honda legend in snow 4x4 sh-awd (http://www.youtube.com/watch?v=JSNlxf2qQII#)
-
La Legend c'est clairement une voiture à garder.
Un collector à sa maniére.
Et j'écris ça sans ironie aucune.
Le 6 cylindres Honda étant pour moi une sorte de graal.
Tu t'en sers souvent de ta Legend Droo?
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La Legend c'est clairement une voiture à garder.
Un collector à sa maniére.
Et j'écris ça sans ironie aucune.
Le 6 cylindres Honda étant pour moi une sorte de graal.
Tu t'en sers souvent de ta Legend Droo?
oui c'est le graaaaaaaaaaaaal :love:
je l'utilise quand je fais de grand trajet (boulot ou perso), c'est plus cosi que la jazz :crazy:
c'est pas une question de vitesse mais de comfort...même si la puissance est parfois fort appréciable...
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La légende est en 4W :P
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La légende est en 4W :P
La dernière oui, avec en must un diférenciel AR O0
-
Faites-vous plaisir !
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21360716.html (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21360716.html)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20793562.html (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20793562.html)
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La première est à peine rodée ....
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La dernière oui, avec en must un diférenciel AR O0
Sa donne envie du coups :crazy:
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:uglystupid: :crazy:
honda legend in snow 4x4 sh-awd (http://www.youtube.com/watch?v=JSNlxf2qQII#)
Que dire de la vidéo ??
Tiens, un gros con ...
-
Que dire de la vidéo ??
Tiens, un gros con ...
O0
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Faites-vous plaisir !
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21360716.html (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21360716.html)
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21 cv miam c'est Spanghero qui va être content :crazy:
Combien en assurance et prix moyen révision?
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Tu as 33 pages d infos.....
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Bah c'est pas si excessif et puis 10 l aux cent c'est raisonable.
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Faites-vous plaisir !
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21360716.html (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21360716.html)
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Tu recherchais des VH plus vieux que ton Tourer avec moins de kms ? >:D
En plus ce sont des Exécutive...
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Punaise 8000 Km ... ça donne envie !
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Punaise 8000 Km ... ça donne envie !
Oui mais cela reste encore chers :crazy:
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Oui mais cela reste encore chers :crazy:
3.5 V6 miam!
Pourtant ça prend une méchante décote, à partir de combien tu trouverais ça intéressant?
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10 ans la sa devrait être une bonne affaire ;)
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Punaise 8000 Km ... ça donne envie !
8 000 kms, 2006. Y'a pas anguille sous roche ?
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Non ... sans doute la voiture d'une personne âgée avec certains moyens qui c'est fait plaisir ... après 7 ans, la décote est forte ...
En plus le cuir, le caoutchouc etc ... cela vieillit ...
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Tu as sans doute raison.
Je croyais qu'il était préférable d'acheter un VH récent fortement kilomètré plutôt qu'un très âgée avec peu de kms. ???
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Tu as sans doute raison.
Je croyais qu'il était préférable d'acheter un VH récent fortement kilomètré plutôt qu'un très âgée avec peu de kms. ???
Ça, c'était pour te rassurer ..... ^-^
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Une Legend à 25 000€, il n'y a pas si longtemps ça m'aurait bien tenté ^-^
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Ça, c'était pour te rassurer ..... ^-^
Je me semande de nous deux qui doit être le plus rassuré ::)
-
J'adorais la série 2 , surtout en coupé!
Qui doit être difficilement trouvable... :-\
-
:love: :love:
► Honda Legend 2006 (http://www.youtube.com/watch?v=Bb9tkYw3IJc#ws)
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Elle était sacrément en avance cette voiture : on ne fait pas mieux à présent, quel dommage de l'arrêter :uglystupid: :'(
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J'adorais la série 2 , surtout en coupé!
Qui doit être difficilement trouvable... :-\
J'ai la Legend coupé 1ere génération... ;)
(http://)
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pas encore reçu...
il ne sera utilisé que courant juillet car la Legend est actuellement en vacances dans le sud-ouest et ne revient que le 1.07 8)
Salut droopy,as tu du nouveau concernant le dvd.D'avance,merci. ::)
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Salut droopy,as tu du nouveau concernant le dvd.D'avance,merci. ::)
oops :angel:
pas de chgt...
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??? OK merci,je m'en doutait un peu ;du coup j'ai acheté un gps mappy en complément(70€) O0 Sans regret!
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Je viens de voir sur le site Honda France que la Legend n'y est plus, elle est donc réellement arrêtée ?
Le "haut de gamme" confort sera l'accord ?
C'est la loose ça :(
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Je viens de voir sur le site Honda France que la Legend n'y est plus, elle est donc réellement arrêtée ?
Le "haut de gamme" confort sera l'accord ?
C'est la loose ça :(
Cela fait un sacré moment que la Legend n'est plus commercialisée en Europe (elle n'est d'ailleurs plus produite ... enfin, il y a un nouveau modèle aux US: Acura RLX).
Je ne sais même pas si la Legend restylée avait été commercialisée en France? En Suisse, j'en ai vu quelques unes.
Au passage, il semble bien que l'Accord actuelle ne soit plus produite donc ce qui se vend en Europe actuellement, ce sont des stocks existants ... et le nouveau modèle serait en cours de développement mais il n'y a encore aucune date pour sa commercialisation.
Il se peut donc que l'Accord disparaisse aussi pendant un moment du catalogue !
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Je viens de voir sur le site Honda France que la Legend n'y est plus, elle est donc réellement arrêtée ?
Le "haut de gamme" confort sera l'accord ?
C'est la loose ça :(
tu rouves des 2005/2006 d'ocas à des prix interessant et pas forcement de gros kilométrage.
il me semble que l'un des membres de PH (dans le sud) en vend une..
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:D :uglystupid:
Ca c'est de la gestion de gamme :(
Merci de l'info, je ne comprend pas ce que fait mon constructeur préféré depuis quelques temps.
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:D :uglystupid:
Ca c'est de la gestion de gamme :(
Merci de l'info, je ne comprend pas ce que fait mon constructeur préféré depuis quelques temps.
Il s'adapte au marché européen :-X
Une Legend étant à plus de 200gr de CO2/km ... c'est direct 6000€ de malus écologique (et probablement encore plus l'an prochain). Cela ne servirait donc à rien d'importer la Legend en France :-\
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tu rouves des 2005/2006 d'ocas à des prix interessant et pas forcement de gros kilométrage.
Exact, il y a de bonnes affaires à faire :)
En voici par exemple une de 03/2007 avec 24 500 km vendue 26 900 EUR => http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20793562.html (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20793562.html)
S'il y avait de la place pour 2 sièges auto et 3 enfants, il y aurait de quoi me laisser tenter ^-^
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S'il y avait de la place pour 2 sièges auto et 3 enfants, il y aurait de quoi me laisser tenter ^-^
Tiens tiens ... Harry rentre en mode "je pourrais me laisser tenter". C'est vrai que son CR-V 4 est un peu vieux :crazy:
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Tiens tiens ... Harry rentre en mode "je pourrais me laisser tenter". C'est vrai que son CR-V 4 est un peu vieux :crazy:
;D......franchement, une voiture avec un V6 c'est déjà quasiment un collector.
Dans 5 ou 6 ans on n'aura plus que des petits moteurs turbo, et au rythme où ça va, les petits moteurs turbo seront tellement malussés qu'on sera contraint et forcé d'acheter un diesel :'(
Et ce ne sont pas les voiturettes électriques vendues par Renault ou Nissan qui risquent de m'emballer :-X
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Les constructeurs Français ont tellement investis sur le diesel, tant en recherche qu'en terme de site de production que le changement de cap est difficile. Seule une obligation européenne fera agir le gouvernement.
Ils auraient du mal à écouler les stock et auraient des délais indécents pour répondre à la demande essence.
Et pourtant, ce serait un bon moyen de récupérer énormément de TVA, et de TIPP.
Les 6 cylindres seront bientôt des motorisations de ... Legend :coolsmiley:
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La Legend du pater va avoir droit bientôt à sa révision annuel...et au changement des courroies de distrib et accessoires....
il attend le devis :-[
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La Legend du pater va avoir droit bientôt à sa révision annuel...et au changement des courroies de distrib et accessoires....
il attend le devis :-[
Normalement pas trop de souci à se faire, je me rappelle lors d'un entretien d'une Civic dans les années 90, me trouver à la caisse avec le propio d'une Legend, et avoir été étonné du peu de différence entre les deux factures, le responsable me dit, sur la Legend, 2 bougies et 1,5L d'huile en plus le reste est identiques, on ne vas pas facturer comme chez d'autres (ex. bm) le taux horaire M.O. parce qu'il a une plus grosse voiture, tu verras si tu as affaire à un CC honnête ou non ;)
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La Legend du pater va avoir droit bientôt à sa révision annuel...et au changement des courroies de distrib et accessoires....
il attend le devis :-[
Çà risque de piquer un peu, saloperies de courroies.
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Çà risque de piquer un peu, saloperies de courroies.
Pas plus chers qu'une clio et même moins chers si il le faut :D
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La Legend du pater va avoir droit bientôt à sa révision annuel...et au changement des courroies de distrib et accessoires....
il attend le devis :-[
Vous le faites faire à LR ou à Bordeaux?
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Pas plus chers qu'une clio et même moins chers si il le faut :D
Que ce soit sur Clio ou autre, c'est une arnaque devenue normale.
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Vous le faites faire à LR ou à Bordeaux?
Bordeaux
La Rochelle :uglystupid: :2funny:
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La Legend du pater va avoir droit bientôt à sa révision annuel...et au changement des courroies de distrib et accessoires....
il attend le devis :-[
oula ça pique un peut ::)
l'auto à 110 000 kms, donc qqls bricole à faire....d'ou le devis à 2 079 € :P
au passage le taux horaire sympa.... 72 €HT/heure :-\
et chez Midas se serait moins chère :D :2funny:
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ça fait quand même plus de 9h de boulot..... ???.....c'est si compliqué et si long que ça de faire la distribution sur le V6 3.5 ?
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ça fait quand même plus de 9h de boulot..... ???.....c'est si compliqué et si long que ça de faire la distribution sur le V6 3.5 ?
il demande la voiture 2 jours....
faut pas qu'ils se loupent non plus ::)
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il demande la voiture 2 jours....
faut pas qu'ils se loupent non plus ::)
S'ils se loupent, c'est un bon moyen pour avoir gratuitement un moteur neuf ! >:D
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S'ils se loupent, c'est un bon moyen pour avoir gratuitement un moteur neuf ! >:D
pas faux....
on va pousser un peut le compte tours :crazy: >:D
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pas faux....
on va pousser un peut le compte tours :crazy: >:D
Tu ne viendras pas pleurer en ouvrant un topic "Bloc moteur Legend cassé" après, hein :crazy:
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Ce midi dans le rétroviseur j'ai eu pendant 5 minutes une Honda Legend comme toi Droo.
Mais immat' 31 et de couleur bleue.
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Salut,
Merci pour l'info mais je trouve le forfait et les 9 heures de travail vraiment exagéré :idiot2:
Je vais me renseigner chez mon concessionnaire, ça me semble étrange.
72 euros/heure est un tarif normal, le prix des pièces aussi mais pour le reste :danger:
Salutations.
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Tu ne viendras pas pleurer en ouvrant un topic "Bloc moteur Legend cassé" après, hein :crazy:
:2funny: O0
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Tu ne viendras pas pleurer en ouvrant un topic "Bloc moteur Legend cassé" après, hein :crazy:
déjà essayé..... marche pas >:D :crazy:
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Salut,
Merci pour l'info mais je trouve le forfait et les 9 heures de travail vraiment exagéré :idiot2:
Je vais me renseigner chez mon concessionnaire, ça me semble étrange.
72 euros/heure est un tarif normal, le prix des pièces aussi mais pour le reste :danger:
Salutations.
Si on est obligé de tomber le moteur les 9h de travail son cohérentes.
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tomber le moteur :2funny: :uglystupid:
Un de mes poto à passer les 100 milles bornes, donc changement de toutes les courroies, distrib etc... 3.5 heures facturé chez Honda.
Cela mérite des éclaircicements !
Slts.
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tomber le moteur :2funny: :uglystupid:
Un collègue avait une A4 V6 (2.5 ou 3.0) TDI ... et il fallait bien sortir le moteur pour faire la distribution :-X
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Un collègue avait une A4 V6 (2.5 ou 3.0) TDI ... et il fallait bien sortir le moteur pour faire la distribution :-X
Idem avec le V6 2.5 que j'avais sur mon Alfa 156.......j'ai changé de voiture avant de faire la distribution ^-^
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J'ai fait un peu de ménage pour ne pas polluer le fil de Droopy ;)
La discussion concernant la fréquence de mes changements de voitures est ici : http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/my-shopping-list/msg316692/?topicseen#new (http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/my-shopping-list/msg316692/?topicseen#new)
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J'ai fait un peu de ménage pour ne pas polluer le fil de Droopy ;)
La discussion concernant la fréquence de mes changements de voitures est ici : http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/my-shopping-list/msg316692/?topicseen#new (http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/my-shopping-list/msg316692/?topicseen#new)
tu est trop bon :leche-bottes:
ce n'est pas que le mien..nous sommes trois sur PH a avoir cette merveille (il me semble)
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Salut,
Je confirme que la dépose moteur n'est absolument pas requise lors qu'il faut faire la distrib, d'ailleurs c'est prescrit à 120 mille Km ou 6 ans,
donc si dépose moteur par l'Agent Bordelais c'est qu'il y à d'autres problèmes, sinon faut boire de la Vichy :2funny:
Salutations.
-
Salut,
Je confirme que la dépose moteur n'est absolument pas requise lors qu'il faut faire la distrib, d'ailleurs c'est prescrit à 120 mille Km ou 6 ans,
donc si dépose moteur par l'Agent Bordelais c'est qu'il y à d'autres problèmes, sinon faut boire de la Vichy :2funny:
Salutations.
l'auto à 110 000 kms et 8 ans donc nescessaire
il ne parle pas de dépose moteur...il est donné 6 h pour la distrib, 2.6 pour la vidange et 0.75 pour l'huile de boite.... temps pour chaque oéprations distinctes...
ensemble ils peuvent probablement soustraire 2 ou 3 heures....
il verra sur place..
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2.6h la vidange ... l'huile ne doit pas couler vite :crazy:
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ah, ok, j'ai du mal lire alors ???
Honda donne le changement de distrib en 4.5 heures M.O il me semble, je me suis renseigné car je dois aussi le faire,
j'hésite car j'ai pas encore passé les 80 mille mais + 6 ans alors :phone:
Peux importe, tant que c'est fait dans le règles de Honda :angel:
Par contre et rien à voir mais je cherche, pour l'été, les jantes Honda alu de 18' qu'il y à au catalogue accessoires, savez-vous ou les trouver autre que chez un CC,
genre sur le web ou alors en Suisse ou p'têt même au tazuni ?
Merci d'avance et bien du plaisir au guidon de cette fabuleuse bagnole O0
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Même en Suisse, il y a très peu de Legend en circulation.
Aux US, cela se trouve, en effet: http://www.ebay.com/itm/71786-SET-4-NEW-18-FACTORY-ACURA-TL-OEM-CHROME-WHEELS-RIMS-RL-MDX-714-254-0490-/290696375435?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43aedaac8b&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/71786-SET-4-NEW-18-FACTORY-ACURA-TL-OEM-CHROME-WHEELS-RIMS-RL-MDX-714-254-0490-/290696375435?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43aedaac8b&vxp=mtr)
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Salut,
Merci pour le lien, même si ce ne sont pas ces jantes que je cherche, en tous cas pas facile de les trouver :o alors pourquoi pas des Mugen :phone:
Comment connaître la référence de tel ou tel accessoire ? rien trouvé sur le site web de Honda !
Slts,
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Salut,
Merci pour le lien, même si ce ne sont pas ces jantes que je cherche, en tous cas pas facile de les trouver :o alors pourquoi pas des Mugen :phone:
Comment connaître la référence de tel ou tel accessoire ? rien trouvé sur le site web de Honda !
Slts,
Tu as une photo des jantes que tu recherches?
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Ce sont ces modèles, en 18 pouces, elles étaient dans la partie "accessoires" du catalogue de la Legend:
(http://i802.photobucket.com/albums/yy308/yankeeromeo/Legend1_zpsdcec3e20.jpg~original)
(http://i802.photobucket.com/albums/yy308/yankeeromeo/Legend3_zpse4ac5626.jpg~original)
(http://i802.photobucket.com/albums/yy308/yankeeromeo/Legend2_zps19bcf856.jpg~original)
Si tu as des infos et références ?
Merci d'avance.
Slts,
NB; pics trouvé chez Honda Suisse, dans les occasions.
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Elle est magnifique cette Légende bien plus qu'une merco ou bm ;)
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Ressemble fort aux jantes pour la Accord, 18" Thunder >:( mais elles sont en 18x7,5J contre 18x8J pour la légende >:(
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Ok, so what :-*
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Ce sont ces modèles, en 18 pouces, elles étaient dans la partie "accessoires" du catalogue de la Legend:
(http://i802.photobucket.com/albums/yy308/yankeeromeo/Legend1_zpsdcec3e20.jpg~original)
(http://i802.photobucket.com/albums/yy308/yankeeromeo/Legend3_zpse4ac5626.jpg~original)
(http://i802.photobucket.com/albums/yy308/yankeeromeo/Legend2_zps19bcf856.jpg~original)
Si tu as des infos et références ?
Merci d'avance.
Slts,
NB; pics trouvé chez Honda Suisse, dans les occasions.
Vraiment une belle voiture et assez classe.
D'accord avec Haga, elle peut rivaliser avec Bm et Merdesèche.
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Mais c'est la seule de la gamme ...
Honda Europe sud, fait un tri énorme et nous prive de tout un tas de modèles ... petite voiture, monospace, grand SUV, ... et j'en passe !
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Mais c'est la seule de la gamme ...
Honda Europe sud, fait tri énorme et nous prive de tout un tas de modèles ... petite voiture, monospace, grand SUV, ... et j'en passe !
Ah là je suis bien d'accord avec toi, Honda se la joue petits bras.
Avec ce type d'offre faut pas s'étonner de faire des bides commerciaux.
Surtout quand on voit ce qui existe en Amérique du nord ou au Japon.
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Honda se dit que ce n'est pas la peine de faire des efforts dans les pays où le choix du client se fait en fonction des rejets de CO2, et non en fonction des qualités de la voiture ::)
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Bm qui est loin de faire que des brouettes se débrouile à sortir des bons gros moteurs coupleux sur des VH assez costauds et ils en vendent à la pelle alors pourquoi pas Honda?
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Bm qui est loin de faire que des brouettes se débrouile à sortir des bons gros moteurs coupleux sur des VH assez costauds et ils en vendent à la pelle alors pourquoi pas Honda?
Chez nous ils vendent quoi BMW à part des 16d, 18d, 20d et 30d ?............si Honda avait dieselisé toute sa gamme, je suis sûr qu'on en verrait beaucoup plus chez nous.
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Chez nous ils vendent quoi BMW à part des 16d, 18d, 20d et 30d ?............si Honda avait dieselisé toute sa gamme, je suis sûr qu'on en verrait beaucoup plus chez nous.
O0 la fiscalisation profite aux diesels pas aux essence, pour ma part j'aime pas les diesel car sa prends pas les tours et le bruit est envoutant sur une grosse essence et je parle pas de la puissance ce qu'un diésel ne pourra jamais fournir, le diesel c'est pour le taff :D
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Bien d'accord, mais il se vend aussi du 320i ou 520i,voire plus gros,non?
Bon c'est vrai qu'en X3 / X5 c'est diesel land...
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Pour les essences aucune entreprises ni pme, pmi, Sa, SARL, etc....... ils n'ont que du diésel point barre.
Après y'a des gens assez fortunés qui se paient des essences car c'est ce qu'ils veulent car pour les voitures sportives c'est moteur essence obligatoirement (Ferrari, Lamborghini, etc... n'ont jamais fait de diésel). :P
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Honda qui sait faire du tout bon en moteur essence -S2000, NSX, TypeR, Integra - qui continue avec le deux litres et les 1.2 et 1.4, devrait se hater de nous sortir la new NSX qu'on attend toujours et un beau coupé genre prélude.
Histoire de faire parler de la marque.
Ils sont trop rentrés dans le rang ces derniers temps. :-\
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Bien d'accord, mais il se vend aussi du 320i ou 520i,voire plus gros,non?
Bon c'est vrai qu'en X3 / X5 c'est diesel land...
Les ventes de Série 1, 3 ou 5 avec moteurs essence sont anecdotiques.
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Oui, probablement, mais elles sont maintenues en gamme.
Et contribuent à maintenir l'image de la marque.
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Les ventes de Série 1, 3 ou 5 avec moteurs essence sont anecdotiques..
Je suis d' accord sur ce point. Et c'est quand même désolant de voir que sur le site de BMW, on ne trouve rien sur les caractéristiques moteurs. Je cherchai confirmation, il y a quelques semaines, s'il existait toujours le 6 cylindres sur la série 1. Aucune info sur le site. Avec une doc papier, j'ai eu confirmation que la 135 i, était toujours là.
Mais la motorisation n'est plus un axe de communication.
Par contre toutes les conneries liées à la connectivité, services télématiques, ça foisonne...
On est quand même au volant pour se faire plaisir un peu, quand même.
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le 35i est le seul et unique 6 cylindres qui subsiste chez BMW. L'excellent et plus raisonnable 30i a disparu au profit d'un 2.0 turbo (dénommé 28i) :(
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Il existe encore le V8 chez Bm : M6 renonce au V10 (jusqu'en 2011) pour le V8 Bi-turbo de 560 ch ;)
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Salut,
un lien tout à fait intéressant sur cette belle Legend:
http://www.honda.co.jp/auto-archive/legend/4door/2008/ (http://www.honda.co.jp/auto-archive/legend/4door/2008/)
Pour les jantes de 18 pouces, il me semble avoir trouvé une opportunité aux tazunis, version chromé à 366.-$ la pièce :phone:
Cheers.
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oula ça pique un peut ::)
l'auto à 110 000 kms, donc qqls bricole à faire....d'ou le devis à 2 079 € :P
au passage le taux horaire sympa.... 72 €HT/heure :-\
et chez Midas se serait moins chère :D :2funny:
voiture déposé ce matin..
il a bien eu une voiture de prêt comme promis...enfin presque.... ::)
la berline boite auto prévu s'est légèrement transformé...... :uglystupid:
-
Harry en a rêver, tu l'as eu !
-
Harry en a rêver, tu l'as eu !
;D
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Tiens la Jazz de Noisette !
Cette couleur est vraiment belle, mais qu'est ce qu'elle est fragile :-\
-
Tiens la Jazz de Noisette !
Cette couleur est vraiment belle, mais qu'est ce qu'elle est fragile :-\
Je pense que c'est une règle qui s'applique malheureusement à toutes les couleurs disponibles sur la Jazz :-X
-
Pas le blanc je dirais alors..
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Pas le blanc je dirais alors..
Peut-être une fragilité plus prononcée sur les couleurs métallisées.
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Je pense que c'est une règle qui s'applique malheureusement à toutes les couleurs disponibles sur la Jazz :-X
Je pense que ce sont les couleurs vives qui sont fragiles (enfin pas forcément plus fragiles que les autres mais les rayures se voient nettement plus) ... même constat sur le rouge passion du CR-V :-\
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Je suis d'accord. Sur mon Tourner typé ambulance, il était assez difficile de repérer les rayures.
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voiture déposé ce matin..
il a bien eu une voiture de prêt comme promis...enfin presque.... ::)
la berline boite auto prévu s'est légèrement transformé...... :uglystupid:
Salut droopy,merci pour l'info je doit y passer aussi(70 000km et 7 ans) et le chef d'atelier m'avait prévenu que la prochaine serait la "grosse révision". Je communiquerais ma facture(si je peut la payer!!!!!... ???)
-
Pas le blanc je dirais alors..
Je dirais comme toi, Phil.
Pas le Blanc spectrum :love:
Salut droopy,merci pour l'info je doit y passer aussi(70 000km et 7 ans) et le chef d'atelier m'avait prévenu que la prochaine serait la "grosse révision". Je communiquerais ma facture(si je peut la payer!!!!!... ???)
A quel ordre de prix faut-il s'attendre?
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La Legend est en panne du côté de Bayonne.... :-[
l'alarme sonne quasi en permanence : ouverture, fermeture, en roulant... ça s'arrète puis ça repart....au hazard... :tickedoff:
Honda Bayonne ne trouve pas le soucis (après quelques heures chez eux).. ???
il ont pour le moment débranché la sirène.... il contact Honda France demain..
Une petite idée pour les aider ::)
-
La Legend est en panne du côté de Bayonne.... :-[
l'alarme sonne quasi en permanence : ouverture, fermeture, en roulant... ça s'arrète puis ça repart....au hazard... :tickedoff:
Honda Bayonne ne trouve pas le soucis (après quelques heures chez eux).. ???
il ont pour le moment débranché la sirène.... il contact Honda France demain..
Une petite idée pour les aider ::)
Faut arrêter le voleur ! :coolsmiley:
-
Faut arrêter le voleur ! :coolsmiley:
t'as raison.. le pater n'aurais pas du partir en vacances sans moi >:D
-
t'as raison.. le pater n'aurais pas du partir en vacances sans moi >:D
... en plus avec TA voiture ! :fight:
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La Legend est en panne du côté de Bayonne.... :-[
l'alarme sonne quasi en permanence : ouverture, fermeture, en roulant... ça s'arrète puis ça repart....au hazard... :tickedoff:
Honda Bayonne ne trouve pas le soucis (après quelques heures chez eux).. ???
il ont pour le moment débranché la sirène.... il contact Honda France demain..
Une petite idée pour les aider ::)
Ils l'ont pris pour un jambon, ton paternel? :je-sors:
Y a-t-il eu des signes avant coureurs à la panne?
Genre soucis électriques intempestifs, déclenchement du verrouillage central inopiné, ou truc du genre?
On avait eu un souci similaire sur la 605 Svdt de service.
L'alarme déclenchait à tout va, faisait "planter" l'électronique, il fallait débrancher la batterie tous les soirs pour pouvoir repartir le lendemain...
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Virer l'alarme ! L'électronique est en générale de faible qualité ... une source à ennuis !
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Je crains que ce ne soit l'alarme d'origine, non ?
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Je crains que ce ne soit l'alarme d'origine, non ?
bien sur.
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J'y pense d'un coup : ce ne serait pas dû aux suites de l'accident et du passage en carrosserie, peut-être un capteur de choc détaché ou qui bouge (mal fixé) ?
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Diag de Honda c'est la sirène qui est HS (et peut être suite à l'accident...)
1096 € la sirène :uglystupid: + 1 heure de Mo à 75 € :crazy:
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ah oui pas donné...
cette sirène est-elle indispensable?
elle fait office de klaxon aussi? (obligatoire au CT)
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Diag de Honda c'est la sirène qui est HS (et peut être suite à l'accident...)
1096 € la sirène :uglystupid: + 1 heure de Mo à 75 € :crazy:
penses tu que c'est indispensable pour une voiture pas trop volée ;)
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youhou..... :D
Entretien de cette belle Legend en février chez le CC de La Rochelle Cap Automobiles
Tout bien jusqu'au tarif raisonnable O0
(voir facture en PJ)
(manque juste un petit nettoyage au moins ext... mais c'est quedal)
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youhou..... :D
Entretien de cette belle Legend en février chez le CC de La Rochelle Cap Automobiles
Tout bien jusqu'au tarif raisonnable O0
(voir facture en PJ)
(manque juste un petit nettoyage au moins ext... mais c'est quedal)
O0 Super, mais sûrement un forfait, j'me rappelle plus avoir vu une facture avec un tel arrondi, où c'est pour tomber juste qu'ils n'ont pas changé/compter la rondelle à remplacer lors de la vidange ;)
-
Enfin un entretien correct à un prix défiant toute concurrence O0
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Avec un tel montant, je crois que je descendrai plutôt avec le CR-V pour faire sa révision qu'en MX-5. :P
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Oui pour une Legend c'est correcte! Beaucoup de factures sont bien plus élevées pour des Honda plus petites!
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C'est sûr, la dernière concernant la Jazz de Madame dépassait les 500€ pour une simple révision. :buck2:
Il a du bon le forfait "zen".....
-
C'était peut-être le forfait "bien être" !
-
Ou le forfait DT..... :crazy:
-
Et sans vaseline :2funny:
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Oui pour une Legend c'est correcte! Beaucoup de factures sont bien plus élevées pour des Honda plus petites!
Lors d'un entretien début des années 90, un autre client payait sa facture en même temps que moi, lui pour sa Legend et moi pour ma Civic, mon étonnement fut rapidement expliqué par le comptable, 2 bougies et 1,5L d'huile en plus que votre Civic, pourquoi payerait-il beaucoup plus, la M.O. est identique.
J'aime les CC honnête c'est tellement rare O0
-
Mouais, enfin 245€ pour une vidange et un filtre en plus (?), c'est le prix que j'ai payé sur le crv pour la même chose (vidange, et filtre à pollen)
-
Mouais, enfin 245€ pour une vidange et un filtre en plus (?), c'est le prix que j'ai payé sur le crv pour la même chose (vidange, et filtre à pollen)
Rapporté au volume d'huile utilisé pour la vidange, ta révision coûte donc proportionnellement plus chère ;)
-
O0 :angel:
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Expliquez moi donc votre raisonnement....
La facture de Droopy indique que ça Legend a englouti 4,3l d'huile.
La notice du CRV donne une vidange pour 5,2l....
::)
PS : ceci dit, pour être parfaitement honnête, je me suis trompé. Ma révision vidange et filtre à pollen je l'ai bien payée 245€.......HT. 290€ TTC ;)
-
Toujours plus d'huile dans un diesel!
-
S'il faut 5,2 litres d'huile pour le 2.2 i-DTEC, ça me semble étonnant que le 3.5 i-VTEC se contente de 4,3 litres ::).........sauf erreur, il faut déjà 4,5 litres pour le 1.8 i-VTEC.
Cela dit, ton honnêteté confirme que ta révision t'a coûté plus cher ;)
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Il faut 4 litres dans le K20 et K24 de mémoire.
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Elle confirme aussi que la facture qui se profile la semaine prochaine sera encore plus douloureuse que prévue.
J'étais vraiment resté sur l'idée que cette révision relativement basique n'avait pas dépassé les 250€, mais comme je me suis trompé, je m'attends au pire maintenant pour vidange+liquide de frein+filtre à gasoil... :-\
Bon, j'arrête de pourrir le fil de la Legend....
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Faut surtout que les concessionnaires arrêtent de se gaver! Sinon, les gens s'en détourneront, achèteront leur voiture sur internet.... Le commerce change, la concurrence est là....
Revenons en à la Legend! Rare dans nos contrées.
-
Bonjour,
Je suis attiré par la honda legend dernier modèle commercialisé en France depuis 2006-2007, les occasions sont rares même sur le bon coicoin, mais avant de l'essayer et de l'acheter il me manque des données que seuls des propriétaires peuvent livrer :
- dans certains essais on note suspensions fermes, voire dures, dans d'autres confortables ?
- consommations : Certains disent qu'elle tourne à vItesse légale autour de 11l, d'autres font plutôt 13 l ?
- la fiabilté de ce modèle serait en baise par rapport aux autres modèles honda ?
- sur les petites routes, dans les petits virages elle serait handicapée par son gabarit ?
Merci de me conseiller, est il mieux d'acheter la legend 3.7 que celle 3.5 L ?
Bonne journée
-
....
Je suis attiré par la honda legend
...baise...
est il mieux... legend 3.7 que celle 3.5 L ?
Bonne journée
Même avec une très bonne baise, 3,5l, c'est effectivement une Legend...
Le record étant détenu par la baleine bleue
http://www.topito.com/top-animaux-mamiferes-ejaculation-importante-abondante-papa-comment-on-fait-les-bebes-alors-tu-prends-ta (http://www.topito.com/top-animaux-mamiferes-ejaculation-importante-abondante-papa-comment-on-fait-les-bebes-alors-tu-prends-ta)
-
Bonjour,
Je suis attiré par la honda legend dernier modèle commercialisé en France depuis 2006-2007, les occasions sont rares même sur le bon coicoin, mais avant de l'essayer et de l'acheter il me manque des données que seuls des propriétaires peuvent livrer :
(1) - dans certains essais on note suspensions fermes, voire dures, dans d'autres confortables ?
(2) - consommations : Certains disent qu'elle tourne à vItesse légale autour de 11l, d'autres font plutôt 13 l ?
(3 ) - la fiabilté de ce modèle serait en baise par rapport aux autres modèles honda ?
(4) - sur les petites routes, dans les petits virages elle serait handicapée par son gabarit ?
Merci de me conseiller, est il mieux d'acheter la legend 3.7 que celle 3.5 L ?
Bonne journée
bonjour
très bonne idée, tu ne seras pas deçu. 8)
(1) très confortable..
(2) 9-11 l suivant le type de trajet (à vitesses légale) elle fait 2 tonnes ....ou presque..
(3) panne.... depuis 10-2006 la sirène de l'alarme hs, ....... relis ce topic pour avoir l'histo
(4) une voiture de pas loin de 5m .... forcement en hyper centre c'est pas le pied, sur des petites routes de montagne (vers Aoste, au pied du barrage) elle se débrouille pas mal du tout normal elle est 4x4....
en résumé une très bonne auto.. une merveille...... :love:
-
C'est quand même le haut de gamme de chez Honda, y'a tout dedans et 4x4, je la trouve plus classe qu'une merco. :love:
-
C'est quand même le haut de gamme de chez Honda, y'a tout dedans et 4x4, je la trouve plus classe qu'une merco. :love:
tu vends plus la tienne :P
-
;D je n'ais pas de Légende mais c'est vrai que j'en achèterais une quand les petits deviendront grands, c'est vraiment un très beau Vh. :love:
-
;D je n'ais pas de Légende mais c'est vrai que j'en achèterais une quand les petits deviendront grands, c'est vraiment un très beau Vh. :love:
Bah si mon Hagounet t'as Legend alu ;D
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;D je n'ais pas de Légende mais c'est vrai que j'en achèterais une quand les petits deviendront grands, c'est vraiment un très beau Vh. :love:
mwerde je croyais que ... :crazy:
faut vraiment que je prenne des vacances :D
dans l'attente je vais faire un tour de delSol ce soir et un grand voyage en LEGEND ce we
-
mwerde je croyais que ... :crazy:
faut vraiment que je prenne des vacances :D
dans l'attente je vais faire un tour de delSol ce soir et un grand voyage en LEGEND ce we
C'est l'âge :crazy:
Vaut mieux que tu laisse la Del Sol.
Les clés dans la bouatagan merki :buck2:
-
C'est l'âge :crazy:
Vaut mieux que tu laisse la Del Sol.
Les clés dans la bouatagan merki :buck2:
ça va te couter un resto :fight: :crazy:
-
Bonjour,
merci pour vos avis, par contre il me reste quelques points d'interrogation :
-le modèle kb1 de 2006 ou le modèle kb2 de 2008 ?
-le modèle le plus confortable pour mon dos ?
-le modèle le plus économique en consommation, mais je ne rêve pas....
vos conseils ?
merci beaucoup !
-
-le modèle kb1 de 2006 ou le modèle kb2 de 2008 ? ici les différence: http://australiancar.reviews/reviews.php# (http://australiancar.reviews/reviews.php#)!content=review&make=Honda&model=Legend&gen=392
-le modèle le plus confortable pour mon dos ? les deux pareils
-le modèle le plus économique en consommation, mais je ne rêve pas.... conso. quasiment identique
Je prendrais la Kb2 un peu plus longue et sono Bose, mais un peu plus confortable, plus de couple et carrosserie différente. ;)
-
Bravo Haga,
tu m'as trouvé des sources australiennes, j'adore les essais anglo-saxons car ils vont à l'essentiel !
Grand merci à toi !
Maintenant il faut la trouver, il faut dire qu'elles sont rares, extrêmement peu de kb1 ou kb2 en occasion en France.....si vous en trouvez dites le moi svp !!!!
bonne journée
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ce we trajet principale env 900 kms d'autoroute + départementale 9.8 au bout (odb)
A 130 compteur constant (125 gps) ça affiche env 8
Pas fait gaffe à la totalité du we
-
Elle est vraiment sympa la Légende de ton père(et ton père aussi). O0
-
D'autres questions :
sur la légend kb1 ou kb 2 : chaine ou courroie
prix des révisions chez honda : la petite, la grande....
vos avis
merci
-
D'autres questions :
sur la légend kb1 ou kb 2 : chaine ou courroie
prix des révisions chez honda : la petite, la grande....
vos avis
merci
courroie
regarde ce topic tu as les factures..
A prévoir sur le Legend du pater les disques AVT
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C'est par contre assez bizarre que se soit encore une courroie et pas une chaine à cause de 6 cylindres peut être. Je viens de relire le comparatif et la Kb2 est bcp mieux équipé (parebrise acoustique, jamais entendu parlé) même le système Vtec plus performant (admission et échappement). ;)
PS: en Allemagne ils en ont surement. ;)
-
Bonjour,
vous avez réponse à toutes mes questions, par contre il m'en reste une :
- la direction de la legend, rappel ou pas ?
(sur la jazz cela m'a bien surpris, il y a longtemps que je n'avais pas eu une direction sans aucun rappel, je trouve que c'est un défaut majeur de la honda jazz)
-
Bonjour,
vous avez réponse à toutes mes questions, par contre il m'en reste une :
- la direction de la legend, rappel ou pas ?
(sur la jazz cela m'a bien surpris, il y a longtemps que je n'avais pas eu une direction sans aucun rappel, je trouve que c'est un défaut majeur de la honda jazz)
????????????
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Toute les DA ont le rappel normalement, la vitesse de rappel se fait surtout en fonction de la vitesse, la Légende étant le haut de gamme je pense que cela doit être plus réactif. ;)
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CT de la belle cette semaine.... :)
bon ba .... :-\
Vierge >:D :2funny:
roulage avec cette am, 2 x 1h30 de petites routes.... toujours aussi WAHOUUUUUUUU :love:
et ce bruit à l'accélération :P
juste un petit 151 au Waze :angel:
-
CT de la belle cette semaine.... :)
bon ba .... :-\
Vierge >:D :2funny:
O0
roulage avec cette am, 2 x 1h30 de petites routes.... toujours aussi WAHOUUUUUUUU :love:
et ce bruit à l'accélération :P
juste un petit 151 au Waze :angel:
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:love: :love:
10 ans O0
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T'es sûr qu'il y a un moteur sous tous ces caches ? Ca se trouve tu t'es fait avoir ! C'est louche ! :o :D ;D
-
:love: :love:
10 ans O0
C'est le jour de la livraison?
-
C'est le jour de la livraison?
Non. Cet am :)
-
Non. Cet am :)
C'est comme neuf!
Ceci dit pour avoir eu la chance de la voir aux Classic Days, elle est nickel chrome.
-
C'est comme neuf!
Ceci dit pour avoir eu la chance de la voir aux Classic Days, elle est nickel chrome.
Le pater la bichonne depuis 1 semaine à coup de Belgom ^-^
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Le pater la bichonne depuis 1 semaine à coup de Belgom ^-^
Bravo les gars! Vous avez de belles Honda!
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T'es sûr qu'il y a un moteur sous tous ces caches ? Ca se trouve tu t'es fait avoir ! C'est louche ! :o :D ;D
Au moins ça a plus de gueule que le moteur exhibitionniste de la Civic 10.
(http://www.musclecarszone.com/wp-content/uploads/2015/10/New-2016-Honda-Civic-Two-Engine-Types-9.jpg)
:idiot2: :thumb-down:
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Ah non ! Ca, c'est de l'orfèvrerie ! De la dentelle ! >:D
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:love:
(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1au/la-legend-papa-droopy_imagesia-com_1auiu_large.jpg) (http://imagesia.com/la-legend-papa-droopy_1auiu)
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Le Belgom?
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Le Belgom?
Très bon produit que j'utilisais sur mes motos et aussi le belgom alu pour le jantes, sur petite surface sa va pour une voiture je préfère faire un traitement au téflon bcp plus performant. O0
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juste pour dire que j'adore la legend KB1, elle était techniquement à la pointe à l'époque et est toujours dans la course actuellement.
félicitations aux "nombreux" heureux propriétaires de ce forum.
J'en cherchais une à l'époque, avant de prendre la FRV, mais le 2,5 places à l'arriere, vs le 3 places de la FRV, m'a dissuadé.
La config que je cherchais, c'était noire + intérieur cuir blanc, c'était vraiment pas facile à trouver à l'époque, déjà qu'elles sont rares...
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140 000 kms. Et toujours :love:
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140 000 kms. Et toujours :love:
Et toujours comme neuve !
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Et toujours comme neuve !
C'est normal pour une Legend urbaine :crazy:
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C'est normal pour une Legend urbaine :crazy:
Sauf que c'est une vraie Legend, vu le nombre en France ! 80 il me semble, combien maintenant. Collector du papa de Droopy. Et quel collector.
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Sauf que c'est une vraie Legend, vu le nombre en France ! 80 il me semble, combien maintenant. Collector du papa de Droopy. Et quel collector.
Tu m'étonne!
Je l'ai loupée pour le départ du Vendée Globe mais je l'aurai un jour, je l'aurai !
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Tu m'étonne!
Je l'ai loupée pour le départ du Vendée Globe mais je l'aurai un jour, je l'aurai !
Vu aux Classic Days, magnifique.
L'intérieur est somptueux et ce n'est pas un premium quelconque allemand. Désolé, c'est bien VTEC de 3,5 essence...
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Vu aux Classic Days, magnifique.
L'intérieur est somptueux et ce n'est pas un premium quelconque allemand. Désolé, c'est bien VTEC de 3,5 essence...
Inspiré du moteur de la NSX ou pas?
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Inspiré du moteur de la NSX ou pas?
Non, je ne pense pas! C'est un peu le moteur de base américain comme le 2,4l....
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Non, je ne pense pas! C'est un peu le moteur de base américain comme le 2,4l....
Ils sont pas à plaindre côté motorisation essence eux!
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Ils sont pas à plaindre côté motorisation essence eux!
Pas la même culture !
Plein de Prius aussi !
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Pas la même culture !
Plein de Prius aussi !
C'est vrai.
Je ne les envie pas pour autant.
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Propriétaire d'une Legend de 10-2006 cherche pneus neuf YOKOHAMA ADV SP v1 235/50 R17 100 W..... ::)
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Propriétaire d'une Legend de 10-2006 cherche pneus neuf YOKOHAMA ADV SP v1 235/50 R17 100 W..... ::)
La taille pose problème ? Ou c'est la marque, la taille...?
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Propriétaire d'une Legend de 10-2006 cherche pneus neuf YOKOHAMA ADV SP v1 235/50 R17 100 W..... ::)
C'est le 100W ...
En Toyo, tu trouveras :
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/toyo/proxes-c1s/235-50-r17-100-w-xl.html (https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/toyo/proxes-c1s/235-50-r17-100-w-xl.html)
Cette taille existe aussi en pneus de marques coréenne : Kumco & Nexen ...
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Donc l'indice de poids et vitesse ?
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YES. Modèle plus courant en 96Y ...
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C'est le 100W ...
En Toyo, tu trouveras :
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/toyo/proxes-c1s/235-50-r17-100-w-xl.html (https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/toyo/proxes-c1s/235-50-r17-100-w-xl.html)
Cette taille existe aussi en pneus de marques coréenne : Kumco & Nexen ...
Mais ça vaut quoi c'est truc... faut pas plaisanter avec ca :-\
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Toyo est un fabriquant japonais qui a bonne réputation que l'on trouve sur des sportives bridées du style Subaru.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Toyo_Tire_%26_Rubber_Company
Après, c'est une question d'utilisation.
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Rien en marques plus connues ? Michelin par exemple !
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Toyo fait d'excellent pneus. C'est juste un fabricant secondaire peu connu en Europe. Quand à vouloir du Michelin ...ben c'est pas forcement une garantie de bon pneus contrairement à leur réputation.
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Est-il absolument nécessaire d'avoir du 100 en indice de charge alors que du 96 est plus fréquent?
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Oui si la voiture est homologuée avec un pneu ayant ces caractéristiques. Il est possible d'utiliser du 102 voire du 105, si cela existe ...
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Toyo fait d'excellent pneus. C'est juste un fabricant secondaire peu connu en Europe. Quand à vouloir du Michelin ...ben c'est pas forcement une garantie de bon pneus contrairement à leur réputation.
+1 pour les Toyo.
Ma Figaro de 1991 importée du Japon en 2010 avait des Toyo montés là-bas, ils ont bien résisté au poids des ans. Je les ai remplacés récemment car ils craquelaient. Ce n'est pas une "sous-marque".
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C'est le 100W ...
En Toyo, tu trouveras :
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/toyo/proxes-c1s/235-50-r17-100-w-xl.html (https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/toyo/proxes-c1s/235-50-r17-100-w-xl.html)
Cette taille existe aussi en pneus de marques coréenne : Kumco & Nexen ...
l'indice d'adhérence sous pluie est pas au top C contre A sur la monte actuelle
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l'indice d'adhérence sous pluie est pas au top C contre A sur la monte actuelle
Pourquoi veux-tu changer de modèle de pneu, le Yokohama ne se fait plus dans les dimensions de la Legend ?
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Pourquoi veux-tu changer de modèle de pneu, le Yokohama ne se fait plus dans les dimensions de la Legend ?
A première vue non
Yokohama aurait changé ses gammes et plus de dispo . :-\
A moins d'un miracle ::)
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Il faut regarder ensuite sur l’Allemagne, le Luxembourg ou la Belgique. Les berlines de Luxe sont plus nombreuses ...
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A première vue non
Yokohama aurait changé ses gammes et plus de dispo . :-\
A moins d'un miracle ::)
Ce qui est surprenant c'est que la Legend est référencée en 96W sur le site Michelin ???
(http://img4.hostingpics.net/pics/770194Capturedcran20170404132932.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=770194Capturedcran20170404132932.png)
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Idem chez Bridgestone, qui propose le Turanza T001
(http://img4.hostingpics.net/pics/810556Capturedcran20170404133842.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=810556Capturedcran20170404133842.png)
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Salut tout le monde.Pour info les 100w s'usent mieux (moins de déformations de la carcasse) Les GT Champiro vont très bien
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Oui mais si le 96W est homologué !
En Michelin en plus!
Marque que j'affectionne étant à moitié auvergnat ! Fier de ce fleuron français.
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Oui mais si le 96W est homologué !
En Michelin en plus!
Marque que j'affectionne étant à moitié auvergnat ! Fier de ce fleuron français.
Seul le 100w est homologue pour la Legend
Les Toyo peut être ... sauf si miracle >:D
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Seul le 100w est homologue pour la Legend
Les Toyo peut être ... sauf si miracle >:D
Si seul le 100 W est homologué, point barre.
Les sites sont faux, c'est triste, c'est tout de même un équipement de sécurité.
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Pour avoir essayé les GT (même modèle)en 96 et en 100 c'est incomparable au niveau usure!
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Pour avoir essayé les GT (même modèle)en 96 et en 100 c'est incomparable au niveau usure!
Donc les sites sont vraiment mauvais, pas de rigolade avec les pneus.
Rien à l'étranger, Droopy (Allemagne quoi!)?
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Sinon reçu devis distri 1700€...AÏE! (même pas la vidange pour ce prix là)
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Sinon reçu devis distri 1700€...AÏE! (même pas la vidange pour ce prix là)
Chez Honda, kit distribution complet (avec pompe à eau)?
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Kit oui, chez Cavallari a cannes (pompe a eau pas sur!)
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Kit oui, chez Cavallari a cannes (pompe a eau pas sur!)
C'est cher aussi dans le sud!
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Déjà 10h a 95€ ça fait mal :fight:
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Déjà 10h a 95€ ça fait mal :fight:
C'est le taux horaire parisien.
Cela fait mal sur une distribution. Tu as un super import, tu n'es pas un peu mécano ? Avec un peu d'aide tu pourrais t'en sortir ?
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C'est le taux horaire parisien.
Cela fait mal sur une distribution. Tu as un super import, tu n'es pas un peu mécano ? Avec un peu d'aide tu pourrais t'en sortir ?
Pas sur la Legend ....
Doit y avoir la facture du pater sur le topic
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Normal pour le prix c'est Canne, ils prennent les gens pour des gros pigeons. >:(
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Pas sur la Legend ....
Doit y avoir la facture du pater sur le topic
95€/h cela ne m'étonne pas en parigot !
10h, cela fait long le forfait mais ils ne connaissent que peu le véhicule et son V6.
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Normal pour le prix c'est Canne, ils prennent les gens pour des gros pigeons. >:(
Ce n'est pas anormal que la MO à Cannes ou à Paris soit un peu plus cher, c'est le coût de l'immobilier pas le travail du mécano qui est récompensé !
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J'ai acheté la 2eme mamie à une personne âgé qui était de Canne, tout les ans ils lui faisaient la vidange de tout les liquides >:(
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J'ai acheté la 2eme mamie à une personne âgé qui était de Canne, tout les ans ils lui faisaient la vidange de tout les liquides >:(
Pourquoi tu te plains alors ?
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Ce qui ferait pas pour le fric ces "pourris"......abuser des vieux!!!!
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Pourquoi tu te plains alors ?
C'est des pourris d'arnaquer les gens car ils font confiances et pas une raison parce qu'ils ont les sous.
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C'est des pourris d'arnaquer les gens car ils font confiances et pas une raison parce qu'ils ont les sous.
L'immobilier est cher et avec Japauto ce sont sûrement les meilleurs vendeurs Honda, alors si tu casses ça ! Tu ne veux plus rouler en Honda...
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Pas sur la Legend ....
Doit y avoir la facture du pater sur le topic
Salut droopy je n'ai pas réussi à la retrouver pour avoir une idée.
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Salut,
Cela faisait un bout de temps sans participation de ma part mais, je suis toujours l'heureux possésseur d'une fabuleuse Legend, plaisir intact depuis le début,
peut-être même plus encore plus de plaisir qu'au début :D
Reçu ce midi une lettre de rappel HONDA, Marne-la-vallée, pour changement de lairbag conducteur, gratuit cela va sans dire et en une heure.
Pour ma part aucun soucis d'aucune sorte avec ce KB1, zero default, juste vidange des circuits, que du bonheur O0
Salutations.
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Reçu ce midi une lettre de rappel HONDA, Marne-la-vallée, pour changement de lairbag conducteur, gratuit cela va sans dire et en une heure.
Ca fait longtemps qu'ils ne me rappellent plus ... :laugh:
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N'empêche, eux, ils le font !
Rarement vu une marque européenne faire un rappel passé quelques années (3,5, ...Ans).
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Salut,
Cela faisait un bout de temps sans participation de ma part mais, je suis toujours l'heureux possésseur d'une fabuleuse Legend, plaisir intact depuis le début,
peut-être même plus encore plus de plaisir qu'au début :D
Reçu ce midi une lettre de rappel HONDA, Marne-la-vallée, pour changement de lairbag conducteur, gratuit cela va sans dire et en une heure.
Pour ma part aucun soucis d'aucune sorte avec ce KB1, zero default, juste vidange des circuits, que du bonheur O0
Salutations.
qu'elle année déjà ?
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Salut,
Mon KB1 est de 2007, RDV agendé chez mon CC. De toutes façon ce sont tous les millésimes qui sont rapellés, vous n'avez rien reçu ?
Slts.
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Salut,
Mon KB1 est de 2007, RDV agendé chez mon CC. De toutes façon ce sont tous les millésimes qui sont rapellés, vous n'avez rien reçu ?
Slts.
rien reçu à ce jour, il va faire l'entretien le mois prochain il demandera lors du rdv..
merci de l'info O0
-
rien reçu à ce jour, il va faire l'entretien le mois prochain il demandera lors du rdv..
merci de l'info O0
reçu ce jour :D
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Toute les Honda sont concernés donc fallait téléphoner et pas attendre la lettre. ;)
-
Toute les Honda sont concernés donc fallait téléphoner et pas attendre la lettre. ;)
y'a rien qui presse non plus.... chacun son tour :)
pas reçu pour ma delSol ::)
ah mwerde y'en à pas :2funny: >:D
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y'a rien qui presse non plus.... chacun son tour :)
pas reçu pour ma delSol ::)
ah mwerde y'en à pas :2funny: >:D
Même pas l'airbag de toit ?
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Même pas l'airbag de toit ?
eventuellement en place passager seulement ::) >:D
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eventuellement en place passager seulement ::) >:D
Petit coquinou
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Rdv le 31.5 pour l'entretien, chgt disques avant (d'origine) et rappel airbag
140 000 au compteur
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Salut belle mécanique :love:
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Rdv le 31.5 pour l'entretien, chgt disques avant (d'origine) et rappel airbag
140 000 au compteur
Elle ne roule pas beaucoup en fait ! Tant mieux.
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Elle ne roule pas beaucoup en fait ! Tant mieux.
Moins c'est 2,5 ans .... :-\
Mais elle va se faire un voyage en Espagne en juin
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Moins c'est 2,5 ans .... :-\
Mais elle va se faire un voyage en Espagne en juin
Dommage on a failli se croiser ;)
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Moins c'est 2,5 ans .... :-\
Mais elle va se faire un voyage en Espagne en juin
Faut bien lui dégourdir les pâtes !
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Moins c'est 2,5 ans .... :-\
Mais elle va se faire un voyage en Espagne en juin
mise en place une d'ecrous antivol
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mise en place une d'ecrous antivol
Pour l'Espagne ! C'est limite anti Européens...
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Entretien de la Honda Legend de 11/2006 à 143 504 kms
. REVISION KILOMETRIQUE
. CONTROLE DE L'ECLAIRAGE.
- VERIFICATION : DE L'ETAT DES BALAIS D'ESSUIE-GLACE, DES NIVEAUX ET AJOUT DE PRODUIT SI NECESSAIRE, DES PRESSIONS ET DE L'USURE DES PNEUMATIOUES.
. EXAMEN DE LA SUSPENSION ET DES COMPOSANTS DE DIRECTION.
- CONTROLE VISUEL DES FREINS, DES TRANSI\,llSSlONS ET DE L'ECHAPPEI\,ENT
- VERIFICATION DES ORGANES DU IUOTEUR.
- CONTROLE ET REMPLACEMENT DES PIECES SUIVANT LA PRECONISATION DU CONSTRUCTEUR. PASSAGE AU SCANNER.
- REMPLACEMENT DES DISQUES ET PLAQUETTES DE FREIN AVANT .
- PURGE DU LIOUIDE DE FREIN,
. ESSAI ROU'I'IER-
MO MECA HONDA 1.50h 64.00 96.00 €
5W3O FUT HUILE 5W3O A5/85 4.30l 12.88 5s.38 €
1s4OORBAFO,1 FILTRE A HUILE (LABINAL.P 1.00 13.75 13.75 €
941O9I4OOO JOINT DE VIDANGE 1.00 0.93 0.93 €
1722ORDAAOO ENS. ELEMENT DE FILTRE A 1.00 30.83 30.83 €
N59 LAVE GLACE 1611912480 1.00 1.87 1.87 €
NF NETTOYANT 1.00 4.58 4.58 €
FG GRAISSE / LUBRIFIANT/ DEGRIPPANT 1.00 5.43 5.43 €
OECHETS UO:ELlMlN. DECHETS MECANIQUE 1.00 1.00 '1.00 €
MO MECA HONDA 1.50 64.00 96.00 €
5251SJ4E92 DISQUE DE FREIN AVANT 2.OO 99.17 198.34 €
45022SJAE00 JEU DE SABOT AV. 1.00 150.00 150.00 €
93'165410 LIOUIDE FREIN 1.00 12.50 12.50 €
Total HT 666.61 € TVA 133.32 Total TTC 799.93EUR
+ Chgt SG airbag conducteur + passager
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C'est correct vu le travail effectué.
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L'heure de MO n'est pas chère, 50% de moins qu'à Japauto environ....
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il n'y a pas que des taureaux en Espagne :-[
il y a aussi des élevages de poteaux >:( :-\
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il n'y a pas que des taureaux en Espagne :-[
il y a aussi des élevages de poteaux >:( :-\
Ah zut...
Pas détecté par les capteurs de parking ?
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Belle empreinte ... Un bon poteau rond en bois ?
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il y a aussi des élevages de poteaux >:( :-\
:'( Tant les phares principaux et AB non été touché, un moindre mal, il n'y aurait que le pare-choc, ce qui devrait limiter la douloureuse :(
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Logiquement le détecteur le capte, sauf si désactivé cela m'est déjà arrivé de le désactiver sans faire exprès et je m'en suis rendu compte en me garant en marche Ar j'avais la caméra mais je trouvais qu'il manquait un truc de plus. :crazy:
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Belle empreinte ... Un bon poteau rond en bois ?
béton avec crépi :(
le poteau n'a rien :fight:
un parking souterrain bien sympa :tickedoff:
le capteur est à gauche il est trop loin...
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Je vois bien une solution...définitive.
Je crois que ZZ connaît une adresse sur la route en remontant d'Espagne vers la France...
Selon la route, ça te fera faire un petit crochet, mais en plus ça te permettra de rendre visite à un bon ami.
:P ;D
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béton avec crépi :(
le poteau n'a rien :fight:
un parking souterrain bien sympa :tickedoff:
le capteur est à gauche il est trop loin...
Il n'y a pas 4 capteurs?
Je vois bien des Dacia Duster et Renault Twingo 3 avec seulement 3 capteurs à l'arrière...
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Quel dommage :-\
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Il n'y a pas 4 capteurs?
Je vois bien des Dacia Duster et Renault Twingo 3 avec seulement 3 capteurs à l'arrière...
Sur beaucoup de modèles Honda c'est 4 capteurs arrières et 2 capteurs avants (capteurs d'angle). Pas sur ton Accord ?
Oui les 3 verrues noires n'arrangent pas le physique "particulier" du Duster !
-
Sur beaucoup de modèles Honda...2 capteurs avants (capteurs d'angle).
Modèles anciens, non ?
CRV, HRV2, Civic X, en tout cas, les finitions que j'ai eues dans les mains, c'était 4.
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Sur beaucoup de modèles Honda c'est 4 capteurs arrières et 2 capteurs avants (capteurs d'angle). Pas sur ton Accord ?
Oui les 3 verrues noires n'arrangent pas le physique "particulier" du Duster !
4 capteurs avant (et arrière) sur l'Accord 8 (1.84 m de large...)!
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4 capteurs avant (et arrière) sur l'Accord 8 (1.84 m de large...)!
Grand luxe ! Oui il y a la place...
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Modèles anciens, non ?
CRV, HRV2, Civic X, en tout cas, les finitions que j'ai eues dans les mains, c'était 4.
CR-V 3, Jazz, Legend... -> 2 capteurs à l'avant.
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CR-V 3, Jazz, Legend... -> 2 capteurs à l'avant.
CRV3 + Legend = modèles anciens (enfin....sur mon échelle de temps à moi ;D)
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CR-V 3, Jazz, Legend... -> 2 capteurs à l'avant.
Exacte c'est un peu comique car il aurait pu mettre les 4 à l'avant et 2 à l'arrière car il y'a la caméra de recul donc 4 à l'Ar c'est inutile.
C'est pas mal comme système : http://www.radarrecul.com/radar-de-recul-sans-percage/radar-de-recul-electromagn (http://www.radarrecul.com/radar-de-recul-sans-percage/radar-de-recul-electromagn)étique-sans-percage
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La. Suite. Mwerde. :-[
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La. Suite. Mwerde. :-[
:coolsmiley: because?
Des dégâts à l'arrière du pare-chocs? Style radiateur, clim?
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A part les fixations du pare choc et peut être ceux du phares qui serait bcp plus chiant et couteux.
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C'est quoi ce voyant ?
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C'est quoi ce voyant ?
En cas de choc avec un piéton le capot remonte pour "retenir" le piéton pour qu'il ne se crashe pas sur le pare-brise et essuies glace ...... en gros
Pas impossible qu'un capteur n'est pas aimer le choc (j'ignore la violence )
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Ok :-[
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En cas de choc avec un piéton le capot remonte pour "retenir" le piéton pour qu'il ne se crashe pas sur le pare-brise et essuies glace ...... en gros
Pas impossible qu'un capteur n'est pas aimer le choc (j'ignore la violence )
Tu n'étais pas à bord quand il y a eu choc?
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Pas sur ton Accord ?
M. Droopy roule avec la Legend du parternel 8) . Pas une simple Accord ! :buck2:
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Tu n'étais pas à bord quand il y a eu choc?
Il est en Espagne
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M. Droopy roule avec la Legend du parternel 8) . Pas une simple Accord ! :buck2:
Non je parlai de l'Accord de Zouzou !
N'empêche que ma vulgaire Accord n'a pas de problème de capot actif ;)
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Simple pas forcément vulgaire, à moins qu'il y est des modifications qui ne sont pas standards et dans ce cas les integristes Honda de ce site vont t'expliquer que c'est pas bien à grand coup de chaine de distribution. :D
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Simple pas forcément vulgaire, à moins qu'il y est des modifications qui ne sont pas standards et dans ce cas les integristes Honda de ce site vont t'expliquer que c'est pas bien à grand coup de chaine de distribution. :D
Ah non surtout pas de modifs ! Je me serai auto-flagélé !
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Y'a dès périodes de poisse ...... :-[
Toujours un poteau et toujours dans un parking souterrain .. :-X
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Pas de chance ! Faut dire que certaines petites bornes sont peu visibles !
Attention au proverbe !
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Misère ! Sur une aussi belle voiture ça doit être frustrant.
C'est vraiment piège ces bornes dans les parkings souterrains...
Les rétros indexés à la marche arrière c'est pas mal pour ça, mais c'est rare.
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Y'a dès périodes de poisse ...... :-[
Toujours un poteau et toujours dans un parking souterrain .. :-X
Quand ce n'est pas un irrespectueux (gros sans doute) qui te fait une belle rayure sur ta portière en ouvrant la sienne (voir un énorme poc-290€ de carrosserie!).... >:(
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Je me suis pris un bout de plaque plastique ce matin même en suivant sur une 2x2 voies à 110 km/h, cette plaque à 90 km/h! Le gars devant à fait un écart violent à 90 km/h limite chassé, je l'ai du coup pris par le côté sinon, je la prenais pleine face! Légère rayure sur le pare choc, pas grand chose mais c'est ma première ! Heureusement sur du noir, cela se rattrape un peu au polish noir, à voir avec un spécialiste s'il fait chauffer un peu, je ne pense pas. Je suis dégouté, je vais peut-être laissé comme cela! Au moins pour les vacances..
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Une seule rayure en 3 ans ! Tu t'en sors bien !
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Une seule rayure en 3 ans ! Tu t'en sors bien !
Une ou deux de surface lors de la montée des enfants et un coup de portière léger sur le haut du passage de roue arrière. Je ne vois que cela.... Ça m'agace ! Mais...
Pour en revenir à la Legend du papa de Droopy, j'espère qu'une reprise de la carrosserie se fera! Ne serait-ce que pour se garantir de la disponibilité des pièces !
Je pense que ce va encore mais la dernière fois que j'ai été chez Japauto ils étaient dans l'incapacité de fournir un pare bride à une Accord 6, faute de stock en Europe... Je crois qu'ils ont réussi à en trouver un! Mais le délai d'obtention....
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Une ou deux de surface lors de la montée des enfants et un coup de portière léger sur le haut du passage de roue arrière. Je ne vois que cela.... Ça m'agace ! Mais...
Pour en revenir à la Legend du papa de Droopy, j'espère qu'une reprise de la carrosserie se fera! Ne serait-ce que pour se garantir de la disponibilité des pièces !
Je pense que ce va encore mais la dernière fois que j'ai été chez Japauto ils étaient dans l'incapacité de fournir un pare bride à une Accord 6, faute de stock en Europe... Je crois qu'ils ont réussi à en trouver un! Mais le délai d'obtention....
Surtout que l'Accord 6 euro ce n'est pas l'idéal pour les pièces étant donné que les modèles américains et japonais sont différents...
Sur les suivantes on peut toujours se rabattre sur des pièces de TSX !
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Surtout que l'Accord 6 euro ce n'est pas l'idéal pour les pièces étant donné que les modèles américains et japonais sont différents...
Sur les suivantes on peut toujours se rabattre sur des pièces de TSX !
Tu as raison c'était peut être ça le problème !
Mais, bon le but de ce "retraité" n'était pas de le chercher ailleurs que chez le concessionnaire ! Même s'il était pro eBay !
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bon ba voilà...... :-[
trop de coup, disques avant voilé alors que neuf :-X
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Je vois surtout qu'il fait grand bleu :-\ :'(
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Doit on comprendre que ton père jete l'éponge ? Trop coûteuse ou trop de bosses ?
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Doit on comprendre que ton père jete l'éponge ? Trop coûteuse ou trop de bosses ?
Je crois surtout que c'est encore une blagounette à ne pas prendre au 1er degré..... :coolsmiley:
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Doit on comprendre que ton père jete l'éponge ? Trop coûteuse ou trop de bosses ?
Vu les autocollants sur les portières, je pense qu'il s'agit d'un véhicule de courtoisie pendant que la Legend se fait réparer ^-^
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Avec mon tél portable je ne vois pas les autocollants !
Quel blagueur ce Droopy ^-^. Un vrai cabot ! ;)
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après réflexion :P
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Donc, vous avez essayé la Civic 10! Bien?
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après réflexion :P
Réflexion ou réfection? :crazy:
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Donc, vous avez essayé la Civic 10! Bien?
juste un prêt... :D
il a un soucis, de fortes vibrations au freinage, plus ça chauffe plus ça vibre.... problème sur les disques avant .. qui sont neuf :tickedoff:
il a du faire lui même la démo, car le garage ne constaté rien à 90 km/h.....
pas de soucis il a emmené le mécano..... ::) un bon freinage à 150 lui à démontré qu'il y avait bien un soucis >:D
et idem à 70 km/h ... plus ça chauffe ... :buck2:
ils doivent le rappeler....
Pour la civic, il trouve qu'elle avance plutôt pas mal, mais n'apprécie pas la boite manu et le vide moteur lors du rétrogradage....
en même temps conduire 300 poneys en boite auto tout les jours....et se retrouver avec un moteur anémique.... ça change :2funny:
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300 ch en 6 cylindres aussi ... il y a du couple !
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Le vide moteur au rétrogradage?
1.5l turbo?
Bon, ils vont rechanger les disques de la Legend à mon avis! Ils ne vont pas les re-surfacés quand même? Vous avez un bon concessionnaire (dealer) comme tu dis, moi, ils m'aurait dit agression extérieure ou conduite non appropriée...
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Le vide moteur au rétrogradage?
1.5l turbo?
Bon, ils vont rechanger les disques de la Legend à mon avis! Ils ne vont pas les re-surfacés quand même? Vous avez un bon concessionnaire (dealer) comme tu dis, moi, ils m'aurait dit agression extérieure ou conduite non appropriée...
ils sont neuf de chez eux il y a quelques semaines...
Papa Droopy à du quand même insister, lors de son premier passage le resp d'atelier été dubitatif, et aujourd'hui encore, c'est pour ça qu'il a pris le volant pour faire la démo et constatation.. .....
Comme pour la caméra de Vaillante tombé.... il ne nous crois pas.... et pourtant... :P
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Tu devrais faire monter du Brembo ou du TRW plutôt que ces merdes dz pièces d'origine :D !
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bon ba voilà...... :-[
trop de coup, disques avant voilé alors que neuf :-X
La Legend ne fait que commencer
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Des disques et plaquettes neuves, ça se rode, ne pas taper trop fort les premiers Km :-\
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ils sont neuf de chez eux il y a quelques semaines...
Papa Droopy à du quand même insister, lors de son premier passage le resp d'atelier été dubitatif, et aujourd'hui encore, c'est pour ça qu'il a pris le volant pour faire la démo et constatation.. .....
Comme pour la caméra de Vaillante tombé.... il ne nous crois pas.... et pourtant... :P
Rappel du pater ce jour chez le CC, car aucune nouvelle depuis 1 semaine... le "mécano" lui avait indiqué le rappeler le lendemain...
Réponse de la dame du téléphone : Le "mécano" n'a pas eu le temps de voir le resp. d'atelier....... en 1 semaine :tickedoff:
je vous passe les détails de la conversation...
1/2 après appel du resp. d'atelier, qui a eu Honda, c'est parait-il un problème de moyeu ..... il faut """adapter""" les disques neuf sur les moyeux :(
rdv fixé d'ici quelques jours avec eux chez un spécialiste....qui lui seul peut faire ça....
Ca vous parles ??
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Rappel du pater ce jour chez le CC, car aucune nouvelle depuis 1 semaine... le "mécano" lui avait indiqué le rappeler le lendemain...
Réponse de la dame du téléphone : Le "mécano" n'a pas eu le temps de voir le resp. d'atelier....... en 1 semaine :tickedoff:
je vous passe les détails de la conversation...
1/2 après appel du resp. d'atelier, qui a eu Honda, c'est parait-il un problème de moyeu ..... il faut """adapter""" les disques neuf sur les moyeux :(
rdv fixé d'ici quelques jours avec eux chez un spécialiste....qui lui seul peut faire ça....
Ca vous parles ??
Le service n'est plus ce qu'il était !
Adapté les disques aux moyeux, c'est une annerie ! Pièce d'origine !
Faut pas déconner !
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Jamais entendu cela surtout sur un Vh des années après 2000, un vh des années 50 je peux comprendre.
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Encore une "belle" que nous allons certainement pouvoir épingler au tableau des "aliboroneries" proférées par Honda :uglystupid:
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Rappel du pater ce jour chez le CC, car aucune nouvelle depuis 1 semaine... le "mécano" lui avait indiqué le rappeler le lendemain...
Réponse de la dame du téléphone : Le "mécano" n'a pas eu le temps de voir le resp. d'atelier....... en 1 semaine :tickedoff:
je vous passe les détails de la conversation...
1/2 après appel du resp. d'atelier, qui a eu Honda, c'est parait-il un problème de moyeu ..... il faut """adapter""" les disques neuf sur les moyeux :(
rdv fixé d'ici quelques jours avec eux chez un spécialiste....qui lui seul peut faire ça....
Ca vous parles ??
Je trouve ça bizarre et ça ressemble à un improbable bricolage, après la mécanique et moi...
Je me demande ce que Preludebch en penserai.
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Je trouve ça bizarre et ça ressemble à un improbable bricolage, après la mécanique et moi...
Je me demande te ce que Preludebch en penserai.
Non, ne demandes pas à un puriste!
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Rappel du pater ce jour chez le CC, car aucune nouvelle depuis 1 semaine... le "mécano" lui avait indiqué le rappeler le lendemain...
Réponse de la dame du téléphone : Le "mécano" n'a pas eu le temps de voir le resp. d'atelier....... en 1 semaine :tickedoff:
je vous passe les détails de la conversation...
1/2 après appel du resp. d'atelier, qui a eu Honda, c'est parait-il un problème de moyeu ..... il faut """adapter""" les disques neuf sur les moyeux :(
rdv fixé d'ici quelques jours avec eux chez un spécialiste....qui lui seul peut faire ça....
Ca vous parles ??
:coolsmiley: Ce qu'il faudrait, je pense, d'abord vérifier, c'est si les disques et plaquettes changée sont d'origine Honda et non pas du pirate où adaptable, peut-être un peu tard pour demander les emballages, mais dois bien y avoir quelque part une trace d'un fabricant où N° de série sur ces pièces :-[
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:coolsmiley: Ce qu'il faudrait, je pense, d'abord vérifier, c'est si les disques et plaquettes changée sont d'origine Honda et non pas du pirate où adaptable, peut-être un peu tard pour demander les emballages, mais dois bien y avoir quelque part une trace d'un fabricant où N° de série sur ces pièces :-[
Son dealer ne met pas de l'adaptable j'espère !
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Son dealer ne met pas de l'adaptable j'espère !
Vas savoir, parfois le délais pour recevoir certaines pièces, en l'occurrence une Legend peu vendue, et ne pas décevoir le client plus VIP qu'un propriétaire d'une Jazz où Civic :-\
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Il y a peut-être un problème de centrage du disque par rapport au moyeu, ce qui expliquerait les vibrations au freinage.
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Vas savoir, parfois le délais pour recevoir certaines pièces, en l'occurrence une Legend peu vendue, et ne pas décevoir le client plus VIP qu'un propriétaire d'une Jazz où Civic :-\
Dans une concession Honda cela m'étonnerait mais effectivement s'il faut attendre trop longtemps les pièces...
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Disques voilés : Difficile de savoir s'il y a pièce non d'origine ou pièce Honda défectueuse (de fab ou de conception).
Personnellement j'ai flingué deux paires de disques d'origine sur ma Prélude BA4 16s de 1989 suite a des surchauffes / une conduite trop sportive ...
J'ai finalement opté pour des disques brembo que j'ai modifié (repercés) ainsi que des jantes plus aériennes en 15 puis en 16' dont le dessin permet de mieux évacuer les calories.
Le top serait de monter un setup plus capacitif dans le style des kits Wilwood (Etrier fixe 4 pistons et disques surdimensionnés) :
http://www.wilwood.com/BrakeKits/BrakeKitsProdFront.aspx?itemno=140-6310-DR&year=1991&make=Honda&model=CRX&option=SI (http://www.wilwood.com/BrakeKits/BrakeKitsProdFront.aspx?itemno=140-6310-DR&year=1991&make=Honda&model=CRX&option=SI)
mais je n'ai jamais eu le temps ni les € pour m'en occuper.
BCh
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la suite de la suite :(
Ce ne sont pas les disques en cause, mais :
" jeu dans les rotules qui font partie des triangles, ce qui explique les vibrations, le tirage a droite et le volant de travers ! Également des silent bloc a changer (sur les triangles)"
la note est ... salé :-[ :-X
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la note est ... salé :-[ :-X
Voilà ce que c'est de rouler dans une berline familiale luxueuse et néanmoins vieillissante.... :P
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J'espère que la Civic 1.0 turbo coûtera moins cher à entretenir :buck2:
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la suite de la suite :(
Ce ne sont pas les disques en cause, mais :
" jeu dans les rotules qui font partie des triangles, ce qui explique les vibrations, le tirage a droite et le volant de travers ! Également des silent bloc a changer (sur les triangles)"
la note est ... salé :-[ :-X
Euh... j'ai l'impression que ton concessionnaire à carrément chargé les triangles au lieu de changer les silent bloc...
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la suite de la suite :(
Ce ne sont pas les disques en cause, mais :
" jeu dans les rotules qui font partie des triangles, ce qui explique les vibrations, le tirage a droite et le volant de travers ! Également des silent bloc a changer (sur les triangles)"
la note est ... salé :-[ :-X
ouch !!
bon en même temps, c'est un véhicule haut de gamme, du coup, les factures sont aussi... haut de gamme :)
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Euh... j'ai l'impression que ton concessionnaire à carrément chargé les triangles au lieu de changer les silent bloc...
ah c'est vrai, j'avais pas fait gaffe !
si y a pas eu de chocs, aucune raison de changer les trianges, je suis d'accord, juste les silentblocs
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Ou alors les silent bloc ne sont disponibles chez Honda France qu'avec les triangles (kit complet), ce qui alourdit fortement la facture (1200€ environ...)!
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ce serait étonnant quand même que les silentblocs ne puissent pas être vendus séparément, puisque ce sont des pièces physiquement dissociées du triangle... je pense que le type de l'atelier a voulu simplement gaver son garage :tickedoff:
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les silentblocs font partie partie du triangle et donc c'est un ensemble ...
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Pour mon CR-V :
http://www.planete-honda.com/cr-v-2/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg327385/#msg327385 (http://www.planete-honda.com/cr-v-2/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg327385/#msg327385)
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les silentblocs font partie partie du triangle et donc c'est un ensemble ...
Kit complet donc!
C'est comme cela, un peu cher tout de même.
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ce serait étonnant quand même que les silentblocs ne puissent pas être vendus séparément, puisque ce sont des pièces physiquement dissociées du triangle... je pense que le type de l'atelier a voulu simplement gaver son garage :tickedoff:
Non Honda fait souvent cela ex: le miroir est cassé faut changer miroir + moteur. >:(
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Non Honda fait souvent cela ex: le miroir est cassé faut changer miroir + moteur. >:(
Tous les constructeurs font cela!
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Tous les constructeurs font cela!
Exact, non seulement pour te faire payer plus mais aussi parce-que ça coûte moins cher de concevoir des ensembles que des pièces détachées.
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Exact, non seulement pour te faire payer plus mais aussi parce-que ça coûte moins cher de concevoir des ensembles que des pièces détachées.
Et moins de références !
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les silentblocs font partie partie du triangle et donc c'est un ensemble ...
Ah bah c'est nouveau ça !
À la belle époque des doubles wishbone (triangles superposés façon Honda de la fin des années 80 et années 90) qui comportaient de nombreuses articulations, chaque silent bloc étaient échangeables sans devoir se taper le changement des triangles.
Les silent bloc étaient vendus séparément à cette époque.
D'ailleurs je les ai fait tous remplacer par mon concessionnaire Honda sur les trains avant et arrière de ma CRX de 1988 (et vous n'imaginez pas la complexité de ses trains roulants).
Décidément Honda est de moins en moins Honda dans sa philosophie.
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Non Honda fait souvent cela ex: le miroir est cassé faut changer miroir + moteur. >:(
Ça aussi c'est nouveau chez Honda... :-\
Il y a 5 ans j'avais acquis une Prelude 4ème génération de 1992 dont le miroir du rétro côté conducteur était fendu.
Le miroir seul existait en pièce de rechange chez Honda et son remplacement fut un jeu d'enfant : il m'avait suffit de déclipser le miroir fendu du socle du moteur électrique, et d'y reclipser le nouveau miroir. Aucun démontage ne fut nécessaire et ça m'avait pris 2 secondes.
La conception était super bien pensée pour le remplacement des pièces mécaniques et des pièces de carrosserie.
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lol c'est limite Honda change tout l'essieu pour 1 silentbloc
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les rotules sont aussi hs... et elles font partie des triangles et il y a aussi les silentbloc.....
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les rotules sont aussi hs... et elles font partie des triangles et il y a aussi les silentbloc.....
C'est totalement hallucinant de devoir jeter et changer un triangle de suspension pour changer une rotule ou un silent bloc... :idiot2:
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C'est totalement hallucinant de devoir jeter et changer un triangle de suspension pour changer une rotule ou un silent bloc... :idiot2:
le silentbloc est bien vendu à part, mais pas la rotule.... :-[
et elle n'a pas bcp de km, 140 000 environ... et 11 ans
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le silentbloc est bien vendu à part, mais pas la rotule.... :-[
et elle n'a pas bcp de km, 140 000 environ... et 11 ans
C'est plutôt un beau résultat en terme de durée de vie.
Mais ça veut dire qu'au prochain changement de rotule (dans 10 ou 11 ans), vous risquez d'être marron car il y a fort à craindre que l'ensemble triangle+rotule ne soit plus disponible en pièce détachée chez Honda en Europe...
Et là, c'est la Legend toute entière que vous serez contraint de jeter même si elle est encore pimpante et que vous souhaitez conserver ce modèle qui est déjà un collector.
C'est beau la société du jetable pour pousser à la consommation à outrance.
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on achetera sur internet :2funny:
A moins d'un miracle (oui je crois au père noel :crazy:) que la Legend i-mmd arrive :P :love:
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on achetera sur internet :2funny:
A moins d'un miracle (oui je crois au père noel :crazy:) que la Legend i-mmd arrive :P :love:
Sur la Legend ce n'est pas le moteur i-MMD, c'est le Sport Hybrid AWD : V6 3.5 + moteur électrique de 47 ch + 2 moteurs électriques de 36 ch sur le train arrière.
Au final tu te retrouves avec 377 ch, une transmission AWD :)............et une boite DCT 7 vitesses :(
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Sur la Legend ce n'est pas le moteur i-MMD, c'est le Sport Hybrid AWD : V6 3.5 + moteur électrique de 47 ch + 2 moteurs électriques de 36 ch sur le train arrière.
Au final tu te retrouves avec 377 ch, une transmission AWD :)............et une boite DCT 7 vitesses :(
oups.... t'as raison :P
c'est bien celle là que je voulais dire :love:
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C'est totalement hallucinant de devoir jeter et changer un triangle de suspension pour changer une rotule ou un silent bloc... :idiot2:
https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/LEGEND/2008/LEGEND/DIRECTION-FREIN-SUSPENSION/BRAS-INFERIEUR-AVANT/17SJA701/B__2710/4/23424 (https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/LEGEND/2008/LEGEND/DIRECTION-FREIN-SUSPENSION/BRAS-INFERIEUR-AVANT/17SJA701/B__2710/4/23424)
https://www.pieces-auto-honda.fr/ (https://www.pieces-auto-honda.fr/)
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la suite de la suite :(
Ce ne sont pas les disques en cause, mais :
" jeu dans les rotules qui font partie des triangles, ce qui explique les vibrations, le tirage a droite et le volant de travers ! Également des silent bloc a changer (sur les triangles)"
la note est ... salé :-[ :-X
bad news....
tout est changé.... et ... toujours pareil :-[ :-\
(et même en changeant les 4 pneus...)
Possible tranfert à Marne la Vallée :o
-
bad news....
tout est changé.... et ... toujours pareil :-[ :-\
(et même en changeant les 4 pneus...)
Possible tranfert à Marne la Vallée :o
Et remboursement des triangles ?
Franchement, pas Marne la Vallée... Qu'ils se déplacent d'abord les experts et soutenir leur concessionnaire !
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J'espère que ce n'est pas le système de répartition SH-AWD!
Je ne sais pas quel entretien il demande !
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Il est vrai qu’il’ y a eu un peut de mou au début, mais depuis plus de 10 jours ils font le Max
Le resp d’ateleir Est en contact avec le resp technique Honda France.
Il vont « déconnecter » l’avant de l’arrière pour voir si cela ne vient pas ... de l’arriere, et pourquoi pas du système dont tu parles.
Le soucis avec cette auto c’est sa très faible diffusion...
Honda n’a pas eu ce genre de problème pour l’instant ..
Dans l’attente le pater roule en civic bleu sport 130 ch
A suivre
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La faible diffusion n'aide pas c'est sûr !
Mais il y a un centre technique en Europe (Offenbach) et aussi sûrement le moyen d'avoir de l'aide d'un pays où le SH-AWD a été plus diffusé !
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C'est pas une question de vente mais de formation pour les mécaniciens de chez Honda.
-
C'est pas une question de vente mais de formation pour les mécaniciens de chez Honda.
T'investis pas dans une formation coûteuse, qui ne sera pas rentabilisée du fait de la faible diffusion.
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C'est pas une question de vente mais de formation pour les mécaniciens de chez Honda.
Tout à fait !
Mais s'il y a beaucoup de vente, il y a plus de remontée des problèmes ! Donc plus facilement identifiable. Surtout si la formation est un peu légère...
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T'investis pas dans une formation coûteuse, qui ne sera pas rentabilisée du fait de la faible diffusion.
A ce moment la tu conçois pas de Vh trop complexe. ;)
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A ce moment la tu conçois pas de Vh trop complexe. ;)
Elle n'a pas été conçu pour nous en fait!
Nous avons eu la chance d'en avoir quelques unes....
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bad news....
tout est changé.... et ... toujours pareil :-[ :-\
(et même en changeant les 4 pneus...)
Possible tranfert à Marne la Vallée :o
Récup mercredi
en plus des pièces du devis ils ont changé les disques arrières.
M.O. et pièces supplémentaires gratuite
A voir...
-
Ce serait donc les disques arrières ? Un moindre mal mais étrange tout de même...
-
Récup mercredi
en plus des pièces du devis ils ont changé les disques arrières.
M.O. et pièces supplémentaires gratuite
A voir...
Alors, la Legend roule t'elle comme à ses débuts?
Juste les disques arrières ?
-
Alors, la Legend roule t'elle comme à ses débuts?
Juste les disques arrières ?
Oui. Ça roule nickel,
Mais’ chut je vais pas dire du bien de mon CC et encore moins de Honda une honte d.etre satisfait >:D
-
Oui. Ça roule nickel,
Mais’ chut je vais pas dire du bien de mon CC et encore moins de Honda une honte d.etre satisfait >:D
Super!
Comme qui un diagnostic n'est pas toujours facile.
Tiens tu dis CC maintenant et plus dealer... En tous cas, c'est bien.
-
Super!
. En tous cas, c'est bien.
Ba non :-\
C’est un problème ... que ce revendeur a la solde de Honda ait réussi à résoudre ce soucis et d’autre plus ancien ... >:(. Ils ont fait leur boulot. Mais c’est pas’ normal
A si en réfléchissant bien. Une honte pour eux. Le volant n’est pas bien droit :fight:
Un recommandé va partir demain pour une mise en demeure avec demande d’indemnisation :crazy:
-
:2funny:
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Avant d'en arriver à cette heureuse conclusion, on est quand même passé
- par là : http://www.planete-honda.com/legend/honda-legend-t162/msg522046/#msg522046 (http://www.planete-honda.com/legend/honda-legend-t162/msg522046/#msg522046)
- et par là : http://www.planete-honda.com/legend/honda-legend-t162/msg523276/#msg523276 (http://www.planete-honda.com/legend/honda-legend-t162/msg523276/#msg523276)
Notamment.
Peut-être est-il nécessaire de le rappeler.
Alors je comprends que Hondasan se poile en voyant qu'on se gargarise devant autant d'efficacité.
-
Avant d'en arriver à cette heureuse conclusion, on est quand même passé
- par là : http://www.planete-honda.com/legend/honda-legend-t162/msg522046/#msg522046 (http://www.planete-honda.com/legend/honda-legend-t162/msg522046/#msg522046)
- et par là : http://www.planete-honda.com/legend/honda-legend-t162/msg523276/#msg523276 (http://www.planete-honda.com/legend/honda-legend-t162/msg523276/#msg523276)
Notamment.
Peut-être est-il nécessaire de le rappeler.
Alors je comprends que Hondasan se poile en voyant qu'on se gargarise devant autant d'efficacité.
Et ....... :P
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Et ....... :P
;) Laisses, il cherche :2funny:
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Salut à toutes & tous,
Rien de très spéciale en cette fin d'année mais juste pour dire qu'hier, le 27, nous avons "fêter" les 10 ans du KB1.
10 années de bonheur et toujours le même plaisir, peut-être même plus, il faut dire que zero soucis depuis 10 ans et 115mille kilomètres.
Mise à part le changement d'une batterie, RAS, une belle prouesse, BRAVO et MERCI HONDA O0 :love:
Je vous souhaites d'ores et déjà une très bonne St-Sylvestre.
Sincèrement.
-
c'est logeable une Legend :angel:
volet roulant largeur 2005+emballage :D
mais beaucoup moins pratique que ma jazz pour le faire rentrer >:(
-
c'est logeable une Legend :angel:
volet roulant largeur 2005+emballage :D
mais beaucoup moins pratique que ma jazz pour le faire rentrer >:(
:idiot2: T'as pas de fourgonnettes chez toi, assassin, maltraiter ainsi une grande Dame voyou :tickedoff:
::) Bon :je-sors:
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c'est logeable une Legend :angel:
volet roulant largeur 2005+emballage :D
mais beaucoup moins pratique que ma jazz pour le faire rentrer >:(
Sympa le nouvel utilitaire!
-
Vintage : je suis une Legend!
http://www.bloghonda.fr/honda-legend-photos-essai-avis-performances/ (http://www.bloghonda.fr/honda-legend-photos-essai-avis-performances/)
-
Vintage : je suis une Legend!
http://www.bloghonda.fr/honda-legend-photos-essai-avis-performances/ (http://www.bloghonda.fr/honda-legend-photos-essai-avis-performances/)
C'est la mienne !
-
C'est la mienne !
Tu as le volant à droite?
-
C'est la mienne !
A l'époque c'était une voiture noble avec sa silhouette élancée O0
-
Tu as le volant à droite?
Non ! ;D
À gauche, comme tout le monde.
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A l'époque c'était une voiture noble avec sa silhouette élancée O0
Pourtant totalement ignorée en France par les clients de cette catégorie de voiture.
Pas assez chère mon fils !
Et puis une japonaise ça ne fait pas riche comme une allemande.
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Pourtant totalement ignorée en France par les clients de cette catégorie de voiture.
Pas assez chère mon fils !
Et puis une japonaise ça ne fait pas riche comme une allemande.
Je ne pense pas que les gens qui prennent des top modèles c'est pour faire riche, juste plaisir de l'utiliser un peu comme un beau mannequin ;)
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Je ne pense pas que les gens qui prennent des top modèles c'est pour faire riche, juste plaisir de l'utiliser un peu comme un beau mannequin ;)
Je n'en suis pas aussi sûr que toi. Pour beaucoup l'image de réussite sociale associée à certaines marques de voitures, compte par dessus tout.
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J'en ai une et ce n'est pas mon cas , je ne vois pas l'utilité de paraître avec une voiture et bouffer des patates à l'eau 11 mois sur 12 , car malheureusement la voiture ne donne pas à bouffer
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J'en ai une et ce n'est pas mon cas , je ne vois pas l'utilité de paraître avec une voiture et bouffer des patates à l'eau 11 mois sur 12 , car malheureusement la voiture ne donne pas à bouffer
Je ne dis pas que c'est le cas de tout le monde.
Mais regarde rien que le cas Audi : combien achètent une Audi parce que ça fait "j'ai réussi ma vie"...
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C'est un peu ça le problème, on ne sait pas combien achètent une Audi uniquement parce qu'ils veulent faire voir qu'ils ont réussi leur vie ::)......
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C'est un peu ça le problème, on ne sait pas combien achètent une Audi uniquement parce qu'ils veulent faire voir qu'ils ont réussi leur vie ::)......
Après faut voir ce qu'ils pensent par le mot réussite :Dil y a des petits jobs qui payent plus qu'un cadre supérieur :angel:
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Il y a encore beaucoup de personnes qui veulent faire croire par leur voiture, à une réussite dans la vie. J'en connaissais des tas. Il y a vingtaine d'années j'avais par exemple un pote simple gardien de la paix qui avait une m3 gt. La plupart avaient des voitures représentant 20-25 mois de salaire.
Il y en a un peu moins maintenant je trouve, ce qui fait le bonheur des marques low coast
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Et ce simple gardien de la paix, il voulait faire croire qu'il avait réussi sa vie ou tout simplement se faire plaisir avec une M3......qu'il avait je suppose acheté d'occasion.
Ce sont généralement les autres qui pensent que le voisin s'est acheté une voiture pour faire voir qu'il avait réussi........mais le voisin n'en a peut-être strictement rien a foutre des autres, il a juste voulu s'acheter la voiture dont il avait envie..........et il y a une partie des autres ça les emmerde un peu que le voisin puisse foutre 60 ou 70k€ dans sa voiture >:D
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Ils prenaient un crédit sur 15 ans ? Ou un viager :2funny:
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Moi je serai content que le voisin ai une FERRARI ou LAMBO je lui demanderais de faire un tour ;)
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Et ce simple gardien de la paix, il voulait faire croire qu'il avait réussi sa vie ou tout simplement se faire plaisir avec une M3......qu'il avait je suppose acheté d'occasion.
Ce sont généralement les autres qui pensent que le voisin s'est acheté une voiture pour faire voir qu'il avait réussi........mais le voisin n'en a peut-être strictement rien a foutre des autres, il a juste voulu s'acheter la voiture dont il avait envie..........et il y a une partie des autres ça les emmerde un peu que le voisin puisse foutre 60 ou 70k€ dans sa voiture >:D
C'était des voitures quasi neuves. Sûrement à crédit car à part au mois d'août sur le lieu de vacances, ils ne flambaient pas.
On les amenaient en boîte de nuit, et ils n'avaient pas un radis pour payer la bouteille. Ils se privaient toute l'année
Le plus marrant c'est quand je doublais celui de la M3GT qui roulait à 120 sur l'autoroute jusqu'au village de vacances. Sans faire le fanfaron
Et une fois sur place, devant les jolies filles, ça écrasait l'accélérateur.
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Le phénomène est aussi lié aux commentaires de la presse automobile française relativement snobinarde qui met systématiquement la production allemande sur un piédestal tandis qu'elle a souvent eu tendance à dénigrer les hauts de gamme asiatiques en les considérant comme n'étant pas assez "nobles", à croire que ces journalistes sont l'ultime rempart des marques allemandes contre la concurrence asiatique.
Combien de fois j'ai pu voir noté en point négatif dans des essais sur des hauts de gamme japonais la mention "manque d'image" en point négatif, avec des commentaires du style : "n'a pas la noblesse d'une allemande" ou "idéale pour ceux qui ne sont pas gênés par l'absence d'image"...
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Moi je serai content que le voisin ai une FERRARI ou LAMBO je lui demanderais de faire un tour ;)
Moi je suis content qu'il ait des Ferrari et des Lambos...........mais je ne les essaye qu'en tant que passager ::)
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Le phénomène est aussi lié aux commentaires de la presse automobile française relativement snobinarde qui met systématiquement la production allemande sur un piédestal tandis qu'elle a souvent eu tendance à dénigrer les hauts de gamme asiatiques en les considérant comme n'étant pas assez "nobles", à croire que ces journalistes sont l'ultime rempart des marques allemandes contre la concurrence asiatique.
Combien de fois j'ai pu voir noté en point négatif dans des essais sur des hauts de gamme japonais la mention "manque d'image" en point négatif, avec des commentaires du style : "n'a pas la noblesse d'une allemande" ou "idéale pour ceux qui ne sont pas gênés par l'absence d'image"...
Arrêtes avec tes marques allemandes, il y a les italiennes, les JAP NSX , GTR ce n'est pas la presse qui dénigre il suffit de regarder la presse spécialisé.
En plus faut être con pour acheter ce que dit la presse, moi j'ai une allemande mais pour le coup de cœur, c'est ma 5è Porsche et la presse ne m'a pas dit achètes.
D'ailleurs je ne l'ai qu'a disposition depuis un mois plus car mon fils me la racheté moi une PORSCHE c'est la 964 .Le reste est de la merde en joli paquet.
Mais c'est terminé en raison des cons et des lois qui interdisent tout ce qui est plaisir.
Si la presse était acheté par les gens il n'y aurait que des allemandes sur les routes?
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Arrêtes avec tes marques allemandes, il y a les italiennes, les JAP NSX , GTR ce n'est pas la presse qui dénigre il suffit de regarder la presse spécialisé.
En plus faut être con pour acheter ce que dit la presse, moi j'ai une allemande mais pour le coup de cœur, c'est ma 5è Porsche et la presse ne m'a pas dit achètes.
D'ailleurs je ne l'ai qu'a disposition depuis un mois plus car mon fils me la racheté moi une PORSCHE c'est la 964 .Le reste est de la merde en joli paquet.
Mais c'est terminé en raison des cons et des lois qui interdisent tout ce qui est plaisir.
Si la presse était acheté par les gens il n'y aurait que des allemandes sur les routes?
Je te parle des routières haut de gamme comme l'était la Legend, pas des sportives. Et effectivement, que voit on majoritairement comme routières haut de gamme ? Des allemandes.
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Et ce simple gardien de la paix, il voulait faire croire qu'il avait réussi sa vie ou tout simplement se faire plaisir avec une M3......qu'il avait je suppose acheté d'occasion.
Ce sont généralement les autres qui pensent que le voisin s'est acheté une voiture pour faire voir qu'il avait réussi........mais le voisin n'en a peut-être strictement rien a foutre des autres, il a juste voulu s'acheter la voiture dont il avait envie..........et il y a une partie des autres ça les emmerde un peu que le voisin puisse foutre 60 ou 70k€ dans sa voiture >:D
J'en connais une de "voisine", enfin on n'a pas les mêmes valeurs, avant d'aller s'acheter une "grosse voiture" (qu'elle a dit à mon cher et ami voisin, non pas son mari un autre), elle est revenu avec une Audi A--------------------------------------1 :2funny:
Et j'en ai rien a foutre de SA "Grosse voiture", peut-on être bête à ce point ?
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Et j'en ai rien a foutre de SA "Grosse voiture", peut-on être bête à ce point ?
T'as bien raison, ça c'est le modèle de ceux qui n'ont pas les moyens de s'acheter une "vraie" Audi :crazy:
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Je te parle des routières haut de gamme comme l'était la Legend, pas des sportives. Et effectivement, que voit on majoritairement comme routières haut de gamme ? Des allemandes.
Ce qui est assez logique, le trio allemand a un réseau de distribution autrement plus développé que celui de Jaguar, Volvo, Lexus ou Maserati.
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Vous êtes à l'ouest, déjà Jaguar à l'époque (et Rolls mais reste à part encore) c'était la voiture de luxe par excellence, mais à cause de la fiscalité défavorable à l'essence on c'est retrouvé sur un marché Allemand (Mercedes en 1er) et qui ont été suivi par BMW et ensuite viennent les autres, Audi est revenu dans le jeu y'a pas trop longtemps (vive la télé pour eux).
Cela a un cote nocifs car depuis le diésel était devenu roi en Europe mais pas dans le monde, pour cela qu'on a jamais vu de jap. avec un 6 cylindres diésel minimum.
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T'as bien raison, ça c'est le modèle de ceux qui n'ont pas les moyens de s'acheter une "vraie" Audi :crazy:
Ou modèle de petites bourgeoises qui ne maîtrisent pas les créneaux
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Bonjour,
Je pense que l'industrie automobile Allemande qui est basée souvent sur des gros moteurs puissants vont bientôt souffrir dans les 5 à 10 années à venir car la politique écologique s'impose de plus en plus dans le monde,que se soit du diesel ou de l'essence,ils ne seront plus les bienvenus dans les grands centres villes. J'aimerai voir la tête de l'allemand qui avait l'habitude de conduire des V6, V8 ou 6 Boxers qui faisaient Vroum Vroum,de passer à du 100% électrique qui n'a plus aucun bruit à part celui du moteur électrique.
La passion automobile va prendre un sale coup sur la tête,et tout le monde va vouloir posséder une voiture de collection pour retrouver ce plaisir d'antan le temps d'un week-end.
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C'est bien pour ça que les allemands s'empressent de sortir quelques modèles EV ou PHEV, cela leur permettra de continuer à vendre des V6 ou V8 ;)
On peut d'ailleurs dire la même chose de Jaguar........et même de Ferrari qui semble sérieusement travailler sur une motorisation hybride de "grande série".
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FERRARI est déjà en hybride avec le système F1(tiens encore F1 ca va jaser? la F1 n'apporte rien etc....) le système HY-KERS monté sur" LA FERRARI" qui lui donne 160 cv pour un total cumulé de 963 cv .
La FERRARI" APERTA" de 2016 roule avec ce même système hybride issu de la F1 qui lui donne exactement le même gain de puissance avec une consommation mixte de 14l/100.
Courant 2019 sortira un modèle gabarit de la 488 avec un moteur et batterie rechargeable déjà en essai à FIORANO dans une caisse de 488 et ce moteur sera aussi monté dans un SUV que FERRARI va sortir courant 2019 début 2020.
PORSCHE 911 sortira courant 2019 sous le code "992" une rechargeable d'environ 700 cv .
Et la je ne pense pas que beaucoup de voisins dérangeront les voisins ,pas de bruit et pas assez d' euros car ca ne va pas être tarif low cost.
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Ou modèle de petites bourgeoises qui ne maîtrisent pas les créneaux
??? Elles n'ont pas le train arriére qui maîtrise :coolsmiley:
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??? Elles n'ont pas le train arriére qui maîtrise :coolsmiley:
C'est le problème son train arrière voudrait être plus haut que son pouvoir à le financer, elle a oublié qu'elle a eu des parents ouvriers agricoles.
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Enfin c'est bien tout ce petit monde qui se ruine parfois pour une voiture, cela a rapporté 67 milliards en taxe pour 2017, presque autant que l'impôt sur le revenu qui est à 73 milliards . En définitif sont alors flambeurs et patriotes :idiot2:
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Je te parle des routières haut de gamme comme l'était la Legend, pas des sportives. Et effectivement, que voit on majoritairement comme routières haut de gamme ? Des allemandes.
DAV tu es en panne de batterie? je ne t'ai pas entendu parler hybride aujourd'hui :(
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Il n'a pas la CTR ??
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Il n'a pas la CTR ??
Qui ?
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Qui ?
Tu as rechargé ta batterie te vla revenu ;D
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Je passe régulièrement. Mais si je ne vois aucun sujet qui attire mon attention pourquoi interviendrais-je ?
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CT fais ce jour
RAS O0
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Une legend c'est vraiment une Légende. ;)
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CT fais ce jour
RAS O0
C'est un long intérim, çà ;).
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C'est un long intérim, çà ;).
ca finira en cdi. Mais le plus tard, possible :)
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Mon Pôpa a papoté hier avec un possesseur de Legend.
La Legend en question a 30 ans et 500 000 km.
La seule intervention qu'il a eu à faire a été de changer l'embrayage.
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Mon Pôpa a papoté hier avec un possesseur de Legend.
La Legend en question a 30 ans et 500 000 km.
La seule intervention qu'il a eu à faire a été de changer l'embrayage.
O0
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Petite alerte sur la Legend qui a 168 000 kms
Voyant orange boîte auto pendant plusieurs jours ..
Passage au garage , lecture des codes erreurs. Une grosse tartine ...
Rdv pris pour la dépose mardi prochain pour l’entretien et vidange de boîte... (dernier à 120 000)
Mais ... 10’ plus tard après un plein disparition de l’alerte :P
Bon il verra le résultat après son retour ... de son voyage au ... Japon :D
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Que ton papa profites du Japon!
Et puis, faites la vidange de la BVA chez votre bon dealer, pas d'inquiétude!
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Bon il verra le résultat après son retour ... de son voyage au ... Japon :D
:coolsmiley: Parti au Japon? sans toi? sans moi? sans nous? :'( :'( :'(
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:coolsmiley: Parti au Japon? sans toi? sans moi? sans nous? :'( :'( :'(
Un jour j'irai.
Ma compagne semble convaincu maintenant! Sauf qu'il y a trop de convaincus, fallait y aller il y a 10 ans.
Même son CE nous a proposé deux semaines mais leur proposition ne laissait pas le temps d'aller au Honda Collection Hall et tombait en période scolaire...
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Que ton papa profites du Japon!
Et puis, faites la vidange de la BVA chez votre bon dealer, pas d'inquiétude!
Ce type de bva ne leur pose pas’de Soucis, c’est du costaud
Pas comme les CVT .... semble t-il ...
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:coolsmiley: Parti au Japon? sans toi? sans moi? sans nous? :'( :'( :'(
Sans moi .... et c’est de ma faute..... pas pris le temps de m’en occuper .. :-\
L’annee Prochaine peut être ...
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Ce type de bva ne leur pose pas’de Soucis, c’est du costaud
Pas comme les CVT .... semble t-il ...
CVT, pas de problème si vidange tous les 40000 km ou 2 ans, bien rappelé par le mécano de Japauto! Pour la BVA5 ne pas hésiter à vidanger non plus (je lui dit que je tirai la jauge d'huile de boîte de temps en temps, il m'a demandé, pourquoi? Si pas de fuite, inutile et comme cela n'a pas à fuire...) mais sur l'Accord 8 la vidange est passé à 6 ans au lieu de 10 ans pour l'Accord 7!
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Sans moi .... et c’est de ma faute..... pas pris le temps de m’en occuper .. :-\
L’annee Prochaine peut être ...
:-\ Attention, j'ai déjà raté 2 fois l'occasion d'accompagner ma fille, je regrette je prend de l'age, essayes d'accrocher le bon wagon ;)
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Petite alerte sur la Legend qui a 168 000 kms
Voyant orange boîte auto pendant plusieurs jours ..
Passage au garage , lecture des codes erreurs. Une grosse tartine ...
Rdv pris pour la dépose mardi prochain pour l’entretien et vidange de boîte... (dernier à 120 000)
Mais ... 10’ plus tard après un plein disparition de l’alerte :P
Bon il verra le résultat après son retour ... de son voyage au ... Japon :D
le devis vient de tomber :P
vidange et entretien courant, équilibrage des roues (vibration) et donc changement du contacteur de pression du 2ème embrayage de la boite et vidange bien sur
une note sympa au retour du voyage :crazy:
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Le prix de la légendaire fiabilité Honda. >:D
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Combien par rapport au bilan de l'Audi A6?
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Combien par rapport au bilan de l'Audi A6?
Audi quatro a6 :2funny:
Une mwerde .... je sais plus ou mais j’avais posté le long listing des éléments changé’ dont la boîte complète Et elle avait pas autant d’anne Et ce kilométrage.....
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le devis vient de tomber :P
vidange et entretien courant, équilibrage des roues (vibration) et donc changement du contacteur de pression du 2ème embrayage de la boite et vidange bien sur
une note sympa au retour du voyage :crazy:
Ça va. Enfin si je peux dire, il y a la révision avec les 800€
Certains garages Honda auraient fait remplacer la boîte complète :crazy:
C'est quand même complexe les pannes de boîte
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le devis vient de tomber :P
vidange et entretien courant, équilibrage des roues (vibration) et donc changement du contacteur de pression du 2ème embrayage de la boite et vidange bien sur
une note sympa au retour du voyage :crazy:
Tarif quasi similaire à celui payé par mon Pôpa pour la révision annuelle de son Accord 2.0 de 1999.
Si c’est le prix à payer de la Légendaire fiabilité Honda, moi je veux bien.
20 ans pour la sienne et 13 où 14 pour la Légend de Droopapa.
Moi pour ce prix là je veux bien rouler dans le vaisseau amiral Honda.
Transmission intégrale, suspension pneumatique, V6 3.5 Litres 24 soupapes et tutti quanti.
J’aimerai bien voir la trogne des Premium Teutonnes de cet âge là.
Déjà pas Volkswagen qui ne faisait pas encore - tient bizarre pour du Premium >:D - pour BMW et Merco je ne me fais pas de souci je sais qu’ils savent faire.
Qquand à Audi, il y a quelques beaux modèles toujours en circulation.
Pour ce qui est du tarif, je laisse ça aux experts.
Porsche qui est quelques crans au dessus, y compris niveau frais divers.
Alors pour causer de ce dont on ne devrait pas sans savoir, sans connaître tout du moins, là bizarrement ils sont moins nombreux et on les entend moins, hein! ::) ;D
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Les Volkswagen phaeton et touareg sont sorties en 2003, ça fait plus de 15 ans.
C'est pas du prémium c'est modèles?
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J’aimerai bien voir la trogne des Premium Teutonnes de cet âge là.
....pour BMW et Merco je ne me fais pas de souci je sais qu’ils savent faire.....
Qquand à Audi, il y a quelques beaux modèles toujours en circulation.
Tu y réponds toi-même un peu, non ?
Comme souvent, tout est question de soin et entretien apportés à son vh.
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C'est pas trop cher, ceux qui est chers c'est la distribution et soupapes sur ce V6. sinon très bonne voiture mais conso. hors normes en ville, c'est vraiment une très belle voiture mais mon budget ne me le permet pas.
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Dans le Blog Honda, nous avons déjà évoqué le coupé Legend 2,7 l de 1987. Cette fois, c’est au tour du coupé Legend 3,2 Type KA9 né en 1991 et 100 % inédit comparé au modèle précédent.
https://www.bloghonda.fr/vintage-coupe-legend-3-2-montee-en-gamme/ (https://www.bloghonda.fr/vintage-coupe-legend-3-2-montee-en-gamme/)
En Europe, elle n'arrivait pas à la cheville d'une Mercedes 300 CE, aux USA, elle l'a dépassait...
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Très intéressant cet article. Effectivement en Europe elle n'a pas du tout marché, bon, on sait que les japonais ne fabriquent pas non plus des voitures pour les européens dans ce segment. J'en ai une actuellement et je conduis des Legend II coupé depuis 2005. Je n'arrive pas à m'en passer :)
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La Legend de 2006 est Crit’Air 2. :P
Étonnant non :laugh:
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Normal pour la vignette, essence mise en circulation entre 2006 et 2010!
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Normal pour la vignette, essence mise en circulation entre 2006 et 2010!
Certe ... mais vu la cavalerie sous le capot :D
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Certe ... mais vu la cavalerie sous le capot :D
Cela n'a pas été pris en compte par le système mise en place par Mme la ministre de l'environnement Ségolène Royal.
Système discriminant?
Mes collègues s'étonnent que je sois Crit'air 1 avec mon Panzer. Mais mon injection indirecte ne fait quasiment pas de particules mais le système s'en fiche, il ne se base que sur la date de mise en circulation.
Un Lamborghini Urus de 500 ch sera Crit'air 1...
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Si le système s'était basé sur un seuil d'émissions de CO2, de particules et de Nox, bien plus de voitures ne pourraient pas rouler aujourd'hui.
De plus, il aurait fallu faire mesurer tous les véhicules en circulation à l'occasion du CT pour pouvoir délivrer la vignette crit'air...
Bref... Ça aurait été trop complexe à mettre en place. Et puis les gens auraient tous hurlé.
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Les constructeurs aussi...
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Cela n'a pas été pris en compte par le système mise en place par Mme la ministre de l'environnement Ségolène Royal.
Système discriminant?
Mes collègues s'étonnent que je sois Crit'air 1 avec mon Panzer. Mais mon injection indirecte ne fait quasiment pas de particules mais le système s'en fiche, il ne se base que sur la date de mise en circulation.
Un Lamborghini Urus de 500 ch sera Crit'air 1...
CritAir 1 aussi avec la type R Fk2 (moteur norme Euro6)
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La Legend de 2006 est Crit’Air 2. :P
Étonnant non :laugh:
300 poneys 🐴 c’est ça le secret :D
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passage ce jour chez le dealer pour l'entretien annuel
179 084 kms
vidange, filtres divers ,remise en place capteur avt, nettoyage..
339.24 € TTC
Commande de 4 pneus pour changement en fin de mois ... là c'est 890 €
les pneus avt sont déformé et génère des vibrations (pourtant pas très vieux)
CT fais ce soir (en retard de 5.2020)
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passage ce jour chez le dealer pour l'entretien annuel
179 084 kms
vidange, filtres divers ,remise en place capteur avt, nettoyage..
339.24 € TTC
Commande de 4 pneus pour changement en fin de mois ... là c'est 890 €
les pneus avt sont déformé et génère des vibrations (pourtant pas très vieux)
CT fais ce soir (en retard de 5.2020)
Roule pas assez la Legend, viens avec :angel:
Eventuellement, surgonfle les pneus lors d'immobilisations prolongée d'un bon Kg, ça empêchera leur déformation, où quelques crics >:D
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CT fais ce soir (en retard de 5.2020)
RAS
Pneus ar usure anormal -> d'ou le changement
réglage antibrouillard mauvaise orientation :crazy:
-
RAS
Pneus ar usure anormal -> d'ou le changement
réglage antibrouillard mauvaise orientation :crazy:
Les antibrouillards, tout le monde a le défaut!
Perso sur Accord, Prelude et Twingo...
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RAS
Pneus ar usure anormal -> d'ou le changement
réglage antibrouillard mauvaise orientation :crazy:
En clair, les constructeurs ne savent pas régler les antibrouillard de leurs voitures.......par contre les contrôles techniques ont les bons outils pour savoir qu'ils sont mal réglés ::)
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Ne plus jamais de CT vierge, consigne parait-il!
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Étonnant cette remarque sur les anti brouillards avant.
Je n'ai jamais eu ce type de remarque pour ma part.
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Ça viendra, nos 3 voitures l'ont eu En 2 ans....
Ridicule!
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Ne plus jamais de CT vierge, consigne parait-il!
Plus de CT de complaisance, ce serait une consigne un peu plus utile.
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Plus de CT de complaisance, ce serait une consigne un peu plus utile.
Tout à fait d'accord!
Et les défauts mineurs existent.
Un ami a acheté ne Civic 5, je n'ai pu l'assister.
Voiture repeinte. Mécanique nickel.
Trains roulants oxydés, de chez oxydés.
Changer un silent bloc sera quasi impossible, tout est à sablée et repeindre...
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Étonnant cette remarque sur les anti brouillards avant.
Je n'ai jamais eu ce type de remarque pour ma part.
Présent chez Toyota (RAV IV), Ford C-Max , Honda CR-V 2.2. ;)
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Tout à fait d'accord!
Et les défauts mineurs existent.
Un ami a acheté ne Civic 5, je n'ai pu l'assister.
Voiture repeinte. Mécanique nickel.
Trains roulants oxydés, de chez oxydés.
Changer un silent bloc sera quasi impossible, tout est à sablée et repeindre...
Le CT ça reste malgré tout un contrôle assez basique.
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Commande de 4 pneus pour changement en fin de mois ... là c'est 890 €
les pneus avt sont déformé et génère des vibrations (pourtant pas très vieux)
Voilou la belle à de nouvelles baskets :D 997.76 € TTC :P
Yokohama 235/50r17w
(180 318 kms)
(+chgt aérateur arrière centrale)
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Voilou la belle à de nouvelles baskets :D 997.76 € TTC :P
Yokohama 235/50r17w
(180 318 kms)
(+chgt aérateur arrière centrale)
Ça commence à faire, 1000€
Mais bon. Elle les mérite
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Restylage à venir pour la Legend
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-Honda-Legend-Facelift-Scoop-08.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-Honda-Legend-Facelift-Scoop-10.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-Honda-Legend-Facelift-Scoop-14.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-Honda-Legend-Facelift-Scoop-17.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-Honda-Legend-Facelift-Scoop-20.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-Honda-Legend-Facelift-Scoop-24.jpg)
A priori, ce sont des tests visant à valider le système de conduite autonome de niveau 3, annoncé récemment.
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Je trouve qu'elle perd de son "âme" et ressemble trop à une Civic 10 (voire 11)...
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bof :-\
je préfère la précédente ..
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Le porte à faux arrière parait vraiment très important, ça alourdit la voiture je trouve.
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Restylage à venir pour la Legend
:coolsmiley: à voir la calandre je parlerais plus d'une Acura
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Le porte à faux arrière parait vraiment très important, ça alourdit la voiture je trouve.
+1, l'AR n'est pas harmonieux.
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:coolsmiley: à voir la calandre je parlerais plus d'une Acura
La calandre de l'actuelle est assez semblable ...
(https://www.honda.co.jp/LEGEND/image/pic_main_01_pc.jpg)
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Restylage à venir pour la Legend
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-Honda-Legend-Facelift-Scoop-08.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-Honda-Legend-Facelift-Scoop-10.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-Honda-Legend-Facelift-Scoop-14.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-Honda-Legend-Facelift-Scoop-17.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-Honda-Legend-Facelift-Scoop-20.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-Honda-Legend-Facelift-Scoop-24.jpg)
A priori, ce sont des tests visant à valider le système de conduite autonome de niveau 3, annoncé récemment.
Bof elle a perdu de sa prestance luxueuse. :buck2:
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La calandre de l'actuelle est assez semblable ...
:-\ J'ai raté un épisode, loupé une génération :'(
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C'est quoi la blanche derrière la rouge ? l'ancienne ?
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C'est quoi la blanche derrière la rouge ? l'ancienne ?
Ben non, ce sont les 2 mêmes.
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:-\ J'ai raté un épisode, loupé une génération :'(
En fait, il n'y a eu qu'une seule génération (et qui sera probablement la dernière :-[ ) depuis la disparition de la Legend en Europe.
Après, c'est possible qu'il y ait eu un "trou" dans la commercialisation de la Legend au Japon mais elle était commercialisée, en effet, avec le badge Acura (modèle RLX) aux US.
Modèle 2013
(https://cars.usnews.com/static/images/Auto/izmo/i4520/2014_acura_rlx_angularfront.jpg)
(https://images.hgmsites.net/med/2014-acura-rlx-4-door-sedan-angular-rear-exterior-view_100443430_m.jpg)
Après restylage en 2018
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/m00eo/s1/2018-acura-rlx-sport-hybrid-first-drive.jpg)
(https://di-uploads-pod9.dealerinspire.com/rockymountainacuradealers/uploads/2017/11/03-2018-Acura-RLX-Exterior-Rear-Angle-Passenger-Side.jpg)
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Et il n'y a finalement pas grand changement entre les modèles 2013 et 2018. Le plus marquant est peut-être l'abandon de la calandre chromée, qui faisait partie de la "signature" Acura.
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:-\ J'ai raté un épisode, loupé une génération :'(
pareil :-X
donc je confirme avoir une préférence pour la génération de celle de mon papa (et le relift) :)
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pareil :-X
donc je confirme avoir une préférence pour la génération de celle de mon papa (et le relift) :)
+1 ... sans le relift (pas très réussi, je trouve)
La plus belle :love:
(https://images.caradisiac.com/logos-ref/gamme/gamme--honda-legend/S7-gamme--honda-legend.jpg)
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+1 ... sans le relift (pas très réussi, je trouve)
La plus belle :love:
8)
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La plus belle :love:
On est bien d'accord 8)
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+1 ... sans le relift (pas très réussi, je trouve)
La plus belle :love:
(https://images.caradisiac.com/logos-ref/gamme/gamme--honda-legend/S7-gamme--honda-legend.jpg)
Oui ce modèle est magnifique, la plus belle. :love: :love:
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En fait, il n'y a eu qu'une seule génération (et qui sera probablement la dernière :-[ ) depuis la disparition de la Legend en Europe.
Après, c'est possible qu'il y ait eu un "trou" dans la commercialisation de la Legend au Japon mais elle était commercialisée, en effet, avec le badge Acura (modèle RLX) aux US.
Ah bhin non j'ai rien raté, j'ai la miniature de la Legend HONDA au 43ème en RHD donc Japon, mais la calandre est pas beaucoup différente mais qui choque nettement moins ;)
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Voici donc cette Legend au 43ème
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::) :crazy: :2funny:
elle ira faire un tour à l'entretien début décembre, avec seulement 10 000 kms dans l'année :P (9.2020->12.2021)
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::) :crazy: :2funny:
elle ira faire un tour à l'entretien début décembre, avec seulement 10 000 kms dans l'année :P (9.2020->12.2021)
Euh...Droo, si y a besoin de la faire rouler, je veux bien me dévouer :D
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Euh...Droo, si y a besoin de la faire rouler, je veux bien me dévouer :D
Droopy a déjà refusé la même proposition pour la Delsol, alors imagine pour la Legend :angel:
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Droopy a déjà refusé la même proposition pour la Delsol, alors imagine pour la Legend :angel:
Je l'aurais un jour, je l'aurais :D
En fait il a pas dit non, ce qui ne signifie pas qu'il ne dira jamais oui :crazy:
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la dernière facture pour l'entretien annuel de la Legend début décembre 2021 :)
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Aucun abus ! Bien.
La distribution fera un peu plus mal.
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O0 Comme expliqué dans les années 80 par un CC, pourquoi payer beaucoup plus chère pour une Legend, à part 2 bougies et 1L d'huile en plus, le travail est le même que pour une Civic de base de même pour la M.O.
On est pas chez bm qui facture différemment pour une 320, 520, 720 qui ont la même mécanique.
Où chez taudis où un collègue se faisait refuser une antenne pour son Audi100 alors que c'était la même que pour une vw..........sauf le prix :crazy:
Comme quoi, il existe encore des CC honnête O0
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Moi, c'est 264,99€ TTC le forfait remise en forme avec les mêmes opérations pour mon Accord. Soit la révision de base qui est au même prix pour une Jazz, Civic, CRV... à quelques centilitres d'huile et encore.
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la dernière facture pour l'entretien annuel de la Legend début décembre 2021 :)
Ça coûte moins cher d’entretenir une Legend en Charente Maritime qu’une Jazz en région parisienne ! :P
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Ça coûte moins cher d’entretenir une Legend en Charente Maritime qu’une Jazz en région parisienne ! :P
Faut bien un bonus pour le centre du monde euh les Pariseins >:D :crazy:
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Faut bien un bonus pour le centre du monde euh les Pariseins >:D :crazy:
Tu parles certainement des provinciaux de Paris centre... ::)
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Tu parles certainement des provinciaux de Paris centre... ::)
je les aime bien les Parisiens intra ou extra ce ceux de bons clients >:D
et je me souviens d'une réflexion d'une charmante dame Parisienne il y a quelques années
"vous n'êtes qu'un provincial vous ne pouvez pas comprendre ..." ..... connasse :fight:
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http://youtu.be/tFby4PpE58Y (http://youtu.be/tFby4PpE58Y)
La 5 ème ma préférée !
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je les aime bien les Parisiens intra ou extra ce ceux de bons clients >:D
et je me souviens d'une réflexion d'une charmante dame Parisienne il y a quelques années
"vous n'êtes qu'un provincial vous ne pouvez pas comprendre ..." ..... connasse :fight:
Pourtant beaucoup de parisiens du "village" de Paris sont des ex provinciaux qui ont oublié d'où ils viennent...
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Pourtant beaucoup de parisiens du "village" de Paris sont des ex provinciaux qui ont oublié d'où ils viennent...
Je ne sais pas s’il y en a beaucoup qui ont connu la vie en province parmi les parisiens intra-muros actuels.
Les parents ou grand-parents, peut-être, mais parmi la génération actuelle j’en suis moins sûr.
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en tous cas, l'écosystème parisien ne semble pas engendrer la bonne humeur. Jamais vu autant de gens tirer le gueule et être désagréables qu'à Paris (intra et extra muros)
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en tous cas, l'écosystème parisien ne semble pas engendrer la bonne humeur. Jamais vu autant de gens tirer le gueule et être désagréables qu'à Paris (intra et extra muros)
Faut reconnaître que c’est un coin qui ne vend pas vraiment du rêve ! ^-^
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la grande vient de passer les 190 000 kms :laugh:
et un petit frère vient de la rejoindre 8)
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Sympa ! C'est ton papa qui se (re)met aux 2 roues ?
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la grande via de passer les 190 000 kms :laugh:
Elle est sur PH depuis aussi longtemps que nous 8)
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Sympa ! C'est ton papa qui se (re)met aux 2 roues ?
Non il remplace juste son scarabeo de 15 ans ( difficile d’avoir des pièces)
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Non il remplace juste son scrabeo de 15 ans ( difficile d’avoir des pièces)
Sympa tout de même !
Souhaites lui bonne route !
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la grande vient de passer les 190 000 kms :laugh:
et un petit frère vient de la rejoindre 8)
Bientôt la fin du rodage, vous allez pouvoir lâcher la cavalerie ;D
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Bientôt la fin du rodage, vous allez pouvoir lâcher la cavalerie ;D
Hum, avec le basset qui courre derrière les oreilles au vent !
Pour l'avoir vu en vraie et de près, cette Legend n'est pas la moindre des beautés de La Rochelle :love:
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CT de la Legend le 13.9.22 à 196 536 kms
Pas mal 8)
En décembre gros entretien dont la courroie de distrib, pompe à eau .... ça va douiller un peut..
Mais bon un V6 de 3.5l ça se mérite de nos jours :)
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O0
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Impeccable !
Bon, le coup des antibrouillards, passons!
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CT de la Legend le 13.9.22 à 196 536 kms
Pas mal 8)
O0 Encore heureux, plus jeune et moins kilométrée que ma jeune fille au pair ;)
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CT de la Legend le 13.9.22 à 196 536 kms
Pas mal 8)
En décembre gros entretien dont la courroie de distrib, pompe à eau .... ça va douiller un peut..
Mais bon un V6 de 3.5l ça se mérite de nos jours :)
Les antibrouillard mal réglés c'est bon signe, ça veut dire qu'ils n'ont rien à dire >:D
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CT de la Legend le 13.9.22 à 196 536 kms
Pas mal 8)
En décembre gros entretien dont la courroie de distrib, pompe à eau .... ça va douiller un peut..
Mais bon un V6 de 3.5l ça se mérite de nos jours :)
Boarf ... j'ai passé la mienne au mois d'aout et j'ai eu le même résultat ! :D
A croire que les contrôleurs se passent le mot :)
Bon par contre la mienne n'a "que" environ 125000 Kms
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Révision du vaisseau Honda à 197 821 kms :)
318 € TTC facture ci-jointe
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O0 :love:
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Révision du vaisseau Honda à 197 821 kms :)
318 € TTC facture ci-jointe
O0
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Révision du vaisseau Honda à 197 821 kms :)
318 € TTC facture ci-jointe
Cela fait chers la vidange. :buck2:
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Cela fait chers la vidange. :buck2:
Tout augmente ma bonne dame.
À quand la pénurie sur la 5W30 ? :crazy:
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Cela fait chers la vidange. :buck2:
C'est pas une vidange, mais bien une révision, avec l'échange d'un filtre.
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Et zou 200 000 au compteur de la petite :)
fin du rodage >:D
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O0 Super, tu vas pouvoir envisager de long trajets maintenant :angel:
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O0 Super, tu vas pouvoir envisager de long trajets maintenant :angel:
Le conducteur a vérifié si le moteur répondait toujours bien :angel:
Un petit 200 tout est validé :P >:D
Y’à encore de la marge pour le max ( bridé à 250)
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Le conducteur a vérifié si le moteur répondait toujours bien :angel:
Un petit 200 tout est validé :P >:D
Y’à encore de la marge pour le max ( bridé à 250)
Bref un A/R au musée serait une formalité >:D
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Oui belle machine, mais personne ne fait la carto en E85 dommage.
Elle se vende pas chers vu la bête.
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Est-ce qu'elles ont été toutes en 4 roues motrices ( je suis novice ;))
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Oui belle machine, mais personne ne fait la carto en E85 dommage.
Elle se vende pas chers vu la bête.
Si, si je m'était renseigner quand j'en avait une, si je me souvient bien c'est HRD qui fait les reprog. Et on peu également mettre un boîtier.
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Si, si je m'était renseigner quand j'en avait une, si je me souvient bien c'est HRD qui fait les reprog. Et on peu également mettre un boîtier.
Je mettais renseigné et j'attends tjrs la réponse chez tout les pro de la reprog, le boitier n'est pas judicieux sur cette voiture ou alors faire le mélange mais c'est plus rentable le full E85 vu la conso.
Est-ce qu'elles ont été toutes en 4 roues motrices ( je suis novice ;))
Non, c'est comme le Crv quand il y'en a besoin c'est géré automatiquement par celle-ci.
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Plus pour le CR-V 5 (et 6) AWD où la traction est quasi tout le temps répartie sur les 4 roues.
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Plus pour le CR-V 5 (et 6) AWD où la traction est quasi tout le temps répartie sur les 4 roues.
Normal c'est des hybrides mais pas la légend.
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Normal c'est des hybrides mais pas la légend.
Cela n'a rien à voir avec le fait que ce sont des hybrides, il y a toujours une transmission hydro-mécanique vers les roues arrières qui est gérée électroniquement... Cela aurait pu être déjà le cas à partir du CR-V 4 en fait...
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Non, c'est comme le Crv quand il y'en a besoin c'est géré automatiquement par celle-ci.
Ce n'est pas comme le CR-V, la Legend a une transmission intégrale permanente (SH-AWD).
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Ce n'est pas comme le CR-V, la Legend a une transmission intégrale permanente (SH-AWD).
Elle doit aimer aller à la pompe ::)
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Cela n'a rien à voir avec le fait que ce sont des hybrides, il y a toujours une transmission hydro-mécanique vers les roues arrières qui est gérée électroniquement... Cela aurait pu être déjà le cas à partir du CR-V 4 en fait...
La transmission 4x4 est la même que celle de la version essence avec arbre de transmission et embrayage débrayable, et non un moteur électrique sur l’essieu arrière comme c’est le cas sur d’autres modèles hybrides. ;)
Ce n'est pas comme le CR-V, la Legend a une transmission intégrale permanente (SH-AWD).
Encore mieux qu'un simple 4x4 ici l'article: https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/honda-legend-a-traction-integrale-honda-repense-l-integrale_412364
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Elle doit aimer aller à la pompe ::)
Avec un V6 3.5, faut pas espérer la conso d'une Jazz 1.4 ;)
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Avec un V6 3.5, faut pas espérer la conso d'une Jazz 1.4 ;)
la phase 2 c'est un 3,7L , elle consommait pas assez. :crazy:
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Elle doit aimer aller à la pompe ::)
pas spécialement
9-11l/100 env
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la phase 2 c'est un 3,7L , elle consommait pas assez. :crazy:
Mais d'après les chiffres officiels elle était plus sobre : conso mixte de 11,6 L pour le 3.7 V6 vs 11,9 L pour le 3.5 V6.
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Vu le niveau de prix de l’essence, c’est dissuasif.
Je m’y étais intéressé l’année dernière, car c’est une voiture assez exceptionnelle. J’en connaissais une, appartenant à un architecte et toujours suivi par le CC.
Celui ci m’à quand même laisser penser que le proprio était guère soigneux. Pour exemple, en se déplaçant sur un chantier, il avait arraché toute la ligne d’échappement.
Bilan : difficultés pour approvisionner les pieces, délais extrêmement longs, et une note bien salée.
Il en résulte que cette voiture, qui sera reprise par le CC, car le client est en attente d’une Civic 11, finira ses jours à l’exportation.
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La transmission 4x4 est la même que celle de la version essence avec arbre de transmission et embrayage débrayable, et non un moteur électrique sur l’essieu arrière comme c’est le cas sur d’autres modèles hybrides. ;)
Sur le CR-V 5 (ou 6) hybride AWD, il n'y a pas de moteur électrique sur l'essieu arrirère :
Version 4X4 ?
La version à transmission intégrale garde le même principe mais envoie en plus le couple vers le train arrière grâce à un arbre de transmission qui part du différentiel.
Hybridation e:HEV / i-MMD de Honda : fonctionnement (https://www.fiches-auto.fr/articles-auto/voiture-hybride/s-2146-hybridation-ehev-i-mmd-de-honda.php)
Le différentiel dont il est question est celui situé à l'avant qui répartit le couple vers les roues avant... On a un arbre de transmission et un différentiel arrière, pilotés par l'électronique...
Précision :
Le système de quatre roues motrices emploie un embrayage multidisque qui connecte un arbre d'hélice à un différentiel arrière. Il est actionné par un moteur électrique qui dirige une pompe hydraulique. Quand le transfert de couple vers les roues arrière n'est pas nécessaire, comme pendant une vitesse de croisière élevée, l'arbre d'hélice des roues arrière est découplé pour réduire la traînée dynamique.
Le système AWD peut envoyer jusqu'à 60% de couple vers les roues arrière au besoin.
https://www.latribuneauto.com/evaluations-automobiles/HOND-CRVH-TT-19-102111/comportement (https://www.latribuneauto.com/evaluations-automobiles/HOND-CRVH-TT-19-102111/comportement)
C'est de ce moteur électrique dont tu parles ? Ce moteur actionne simplement une pompe hydraulique qui intervient au niveau du différentiel arrière...
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Mais d'après les chiffres officiels elle était plus sobre : conso mixte de 11,6 L pour le 3.7 V6 vs 11,9 L pour le 3.5 V6.
A 2€ le litron, 11l 100 km X 2= 22€ X 10 (aller simple à Alicante 1000km ;)) = 220 roros , sans Désirée !! ;)
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A 2€ le litron, 11l 100 km X 2= 22€ X 10 (aller simple à Alicante 1000km ;)) = 220 roros , sans Désirée !! ;)
Consommer 11 litres de nos jours, ça fait quand même beaucoup.
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Entretien + chgt batterie à 209 445 kms Honda La Rochelle
635 € TTC
Remplacement de l'alternateur à 209 687 kms 3.1.24 chez Honda St Nazaire
1.5 h à 90 € HT + 1 487.94 € HT 1 947.53 € TTC
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Entretien + chgt batterie à 209 445 kms Honda La Rochelle
635 € TTC
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1.5 h à 90 € HT + 1 487.94 € HT 1 947.53 € TTC
Cher alternateur !
C'est fait ! Des alternatives auraient pu se trouver voir des pieces aux USA.
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Entretien + chgt batterie à 209 445 kms Honda La Rochelle
635 € TTC
Remplacement de l'alternateur à 209 687 kms 3.1.24 chez Honda St Nazaire
1.5 h à 90 € HT + 1 487.94 € HT 1 947.53 € TTC
Ah oui....quand même :(
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Mais bravo à Honda de fournir la pièce !
Un ami en Citroën C6 3,0 HDI de 2011 ne trouve quasiment plus rien chez les concessionnaires et en plus, il est pris pour un "romano" quand il s'y rend.