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Auteur Sujet: Agrément de conduite CRV 2L BVA vs Insight .........  (Lu 743 fois)

Hors ligne Flo

  • Bonobien Senior
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Agrément de conduite CRV 2L BVA vs Insight .........
« le: 02 octobre 2017 à 22:52:00 »
Bonjour,

J'ai un peu repris l'insight sur mes trajets "habituels".

Finalement, un CRV avec un agrément mécanique comme l'insight ce serait le top ;-)

Perso, la CVT qui reste tout le temps à moins de 2000rpm, qui nous prend pas la tête pour les dos d'ane avec un très bon couple à ces régimes c'est quand même super confortable.

On ne l'a pas encore pris pour se faire 1000Kms en très peu de temps mais je pense que là le CRV sera nettement plus à son aise que l'insight ne l'est dans cet élément (enfin nos oreilles sur autoroute et en confort global)

Sans tomber dans l'hybride j'aimerai bien voir ce que donne le 1.5 130cv du HRV associé avec la CVT, est-il aussi agréable à manier que cet ensemble IMA + LDA qu'est le groupe propulseur de l'insight ? (qu'est-ce qu'on parle bien sur PH  :crazy: )

Par contre et désolé peut être, mais niveau agrément de BVA, cette BVA 5, pour moi c'est pas ça quand même, pour une BVA de 2013 je reste sur ma faim à ce niveau,  je ne sais pas si c'est leur techno qui crée ce "désagrément" mais aussi leur fiabilité, mais les faits sont là, ça ne vaut pas une bonne boite à train épicycloidaux :'-(
J'ai appris que vers 2006 (entre autre car de 2001 à 2004 elle a eu plein de modifs technique aussi) Honda avait revu la programmation de leur BVA5, pour les rendre plus fiable quitte à perdre légèrement en agrément, l'aspect "smooth" comme indiqué par les américains se faisant au détriment de la fiabilité en commençant à coller l'embrayage suivant avant d’ôter le précédent. Du coup Honda aurait rendu leur boite un peu plus "hard" pour ne plus engendre d'usure prononcée de leur disque notamment du disque de 3.

En soit c'est pas (trop) désagréable, ceux que je conduis qui n'ont jamais eu de BVA ou qui en ont mais ne sont pas très "automobile" disent qu'ils ne sentent strictement aucun passage et sont estomaqué (sauf à un endroit très précis, mais là les autres BVA que j'ai eu font un accoup aussi, même l'insight qui n'est pas BVA pourtant - freinage...........virage à 240° + réaccélération à 25/30km/h), mais perso, je reste quand même sur ma faim, je m'attendais à un poil mieux de ce côté.
Je précise qu'elle a été vidangée à 69.000Kms et qu'il a 80.000Kms.

Merci.

Flo.