Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

29 mars 2024 à 07:26:52

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Ventes automobiles/Evolution du marché  (Lu 139364 fois)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69045
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #105 le: 12 décembre 2007 à 12:05:37 »
74% de parts de marché pour le diesel  ??? Les 3/4 des français roulent-ils vraiment plus de 25.000km/an?  ::)

Je crois que le kilomètrage moyen, en France, tourne autour de 12 000 kms.

Cette passion pour le diesel est savamment entretenue....bien que ce soit une aberration  ???
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

  • Invité
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #106 le: 12 décembre 2007 à 12:08:23 »
Production de Honda en hausse de 24% en europe sur les 11 premiers mois 2007....

Pour les francais qui roulent diesel , c'est malheureusement pour bcp ( 50% font moins de 20000 km par an..) une consequence d'un calcul a court terme ( le cout carburant moins cher) poussé par les incitations de toutes sortes ( vendeurs qui y gagnent plus , presse qui parle de couple ou d'agreement superieur etc..). En y ragardant de pret pas mal de facteurs demontrent le contraire .( bcp d'essence reviennent moins chere sur une longue periode)..

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69045
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #107 le: 12 décembre 2007 à 12:15:10 »
Pour une citadine, c'est même absurde.....quand je vois que certains arrivent à se faire refourguer, par un vendeur, une Smart diesel  !!   ::).......c'est que la désinformation est sacrément bien organisée  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

yebou

  • Invité
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #108 le: 12 décembre 2007 à 17:21:10 »
Le seul intérêt d'un Smart diesel, ce sont le 88g de C02 / Km, très marketing.

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69045
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #109 le: 05 janvier 2008 à 23:33:14 »
L'européen résiste encore à l'hybride

A l'heure des bilans de l'année 2007, les chiffres des immatriculations de voitures hybrides en France, et en Europe, révèlent quelques surprises.
 
Le modèle phare est toujours la Toyota Prius. 5074 ont été immatriculées en France en 2007. C'est mieux qu'en 2006, 4900 ventes, mais le progrès est quasi marginal (+ 2,4 %). La Honda Civic hybride a moins bien marchée, 638 immatriculations, et un tel écart avec la Prius n'est pas justifié selon nous. Les 2 autos ont des personnalités bien distinctes, mais elles se valent sur bien des points. Côté Lexus, le succès de l'hybride est beaucoup plus important puisqu'il représente presque 60 % des ventes, un exploit si on considère que le modèle le plus abordable de la marque, l'IS, n'est pas disponible en motorisation hybride. Au total, Toyota France (qui livre le marché national mais aussi Andorre et Monaco) a vendu 1556 Lexus hybrides en 2007. La proportion d'hybrides allant de 45 % pour la LS (alors que la LS600h n'a été livrable qu'à compter de septembre 2007), à un incroyable 97 % pour le RX. Toyota France pourrait quasiment arrêter de vendre le RX non hybride ! Même si, on ne peut manquer de le rappeler, la vertu écologique d'un RX400h est relative, il reste un 4x4 de 2 tonnes.
 
En Europe, on aura immatriculé quelques 33 000* Prius l'année dernière, et le nombre total de voitures hybrides vendues dans les 27 pays de l'Union est environ de 50 000*. Si on rapporte au marché, plus de 16 millions de voitures vendues en 2007, les hybrides sont en hausse, et pour la première fois, ils représentent plus d'un demi-pourcent des ventes... Ce qu'ils n'atteignent pas en France, où plus de 2 millions d'autos ont été vendues en 2007, la part des hybrides est inférieure à 0,4 %. Attention cependant à ne pas considérer trop vite que la France est en retard sur le reste de l'Europe. Le marché n'est pas équilibré partout de la même manière. A Londres, Stockholm ou Milan, il y a des péages urbains dont les hybrides sont exemptées. On sait que ces voitures cartonnent à Londres en partie pour cette raison. Et certains pays accordent des avantages fiscaux aux particuliers ou sociétés qui achètent des voitures hybrides, mais pas tous, et pas de même ampleur.
 
Il reste que les 33 000 Prius européennes font pâle figure par rapport aux 181 221 Prius vendues aux Etats-Unis (pourtant un plus petit marché) dans la même période, et c'est là qu'on mesure toute la place du diesel. Pour l'américain qui cherche une 4/5 places qui ne consomme que 5/6 l/100 km, il n'y a aucun autre possible que la Prius. Alors que l'européen a l'embarras du choix entre les diesels Megane, Golf, Focus et autres 308/C4. Honda l'a bien compris avec sa Civic disponible aussi bien en hybride qu'en diesel. Alors vive l'hybride, vive l'hybride et vive l'hybride, mais pour qu'il décolle vraiment en Europe... Nous attendons l'hybride diesel et/ou rechargeable. Car les chiffres montrent que pour l'heure, les avantages de douceur et de silence des hybrides du marché ne sont pas déterminants sur nos marchés européens. Sinon dans le haut de gamme.

*Le chiffre réel n'est pas encore connu, ce chiffre est une estimation Moteur Nature. Chiffre réel : sur les 9 premiers mois de 2007, 24 518 Prius ont été vendues dans les 27 pays de l'UE (source : JATO).


moteurnature.com
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14679
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #110 le: 06 janvier 2008 à 10:50:51 »
Le seul intérêt d'un Smart diesel, ce sont le 88g de C02 / Km, très marketing.
Ouais,  fait sur un banc et dans des conditions bien particulières..  >:(
Mais effectivement les lobby mazout ont gagné  >:(  pour l'instant.
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

phil

  • Invité
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #111 le: 06 janvier 2008 à 12:03:12 »
Et la smart n'est meme pas equipee d'un vrai FAP efficace...

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69045
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #112 le: 03 février 2008 à 15:22:30 »
Bilan 2007 ventes automobiles par marques, en France.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #113 le: 03 février 2008 à 22:24:05 »
Bilan 2007 ventes automobiles par marques, en France.

Subaru est bien bas ... ce sera intéressant de voir leur résultat en 2008 suite à l'arrivée du moteur diesel  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69045
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #114 le: 03 février 2008 à 23:06:41 »
Subaru est bien bas ... ce sera intéressant de voir leur résultat en 2008 suite à l'arrivée du moteur diesel  ^-^

Cependant les ventes de Subaru sont en progression constante depuis 2004 (+23%)

Honda a pour sa part la plus grosse progression toutes marques confondues depuis 2004 : +131%   8)

Kia (+75%) Jeep (+61%) Skoda (+52%) Toyota-Lexus (+31%) se débrouillent pas mal non plus  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69045
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #115 le: 11 février 2008 à 14:03:49 »
Un premier bilan de l'impact de l'éco-taxe sur les ventes de voitures, par marque :

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=23601
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69045
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #116 le: 11 février 2008 à 14:08:50 »
Subaru, Porsche, Land Rover, Mitsubishi, Jeep, Chrysler...souffrent beaucoup  :(

PSA, Renault, Fiat et Ford s'en tirent plutôt bien  ^-^ 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #117 le: 11 février 2008 à 14:10:23 »
Subaru, Porsche, Land Rover, Mitsubishi, Jeep, Chrysler...souffrent beaucoup  :(

PSA, Renault, Fiat et Ford s'en tirent plutôt bien  ^-^ 

Les résultats escomptés sont atteints ... les constructeurs nationaux progressent  ::)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69045
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #118 le: 11 février 2008 à 14:26:14 »
Les résultats escomptés sont atteints ... les constructeurs nationaux progressent  ::)

Oui......il n'y avait pas que des motivations écologiques dans cette mesure  >:D
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #119 le: 11 février 2008 à 14:27:34 »
Oui......il n'y avait pas que des motivations écologiques dans cette mesure  >:D

Si les motivations écologiques avaient primé ... les emissions de particules et de NOx auraient été prises en compte  :-X
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013