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Auteur Sujet: Ventes automobiles/Evolution du marché  (Lu 140356 fois)

phil

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #570 le: 04 juin 2015 à 21:03:12 »
Exact dans certains cas ( citroen ) c'est meme  devenu d'un excellent niveau pour un généraliste. Et puis un véhicule c'est un tout, je prefere un plastic dur et ou pas ajusté au micron mais avec une forme qui me plaise ( et aussi le coloris) ainsi qu'une fonctionnalité et un confort global qui me satisfasse.  Par exemple les Audi ou Mazda pour aussi bien fusses-elles en finition ou fiabilité respectivement soufraient d'un confort en retrait ou d'une fonctionnalité largement en retrait aussi. La encore il y a évolution ( la finition des dernières A3 ou A4 est loin de l'excellence  mais leur confort est maintenant excellent aussi).

Hors ligne Harry

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #571 le: 25 août 2015 à 10:25:42 »
Ces marques qui passent sous la barre des 50% de diesels

La dé-diésélisation est en marche en France depuis 2014. Des généralistes comme Opel ou Honda ne vendent désormais plus majoritairement de moteurs à gazole. Un destin qui pourrait bientôt toucher d'autres constructeurs.

A force de diabolisation et de normes anti-pollution, le taux de "diésélisation" des voitures neuves chute de manière vertigineuse en France : 58,8% au premier trimestre 2015, contre 65% un an auparavant et 69,3% au premier trimestre 2013.

Une réalité qui ne se traduit pas de manière identique chez tous les constructeurs. Ainsi, Opel vend désormais plus d'essences que de diesels : 46,8% de moteur à gazole au premier trimestre 2015, contre 53,8% à pareille époque en 2014. Un fait qui s'explique par un léger accroissement des ventes de l'Adam (vendue exclusivement en essence) et par une Corsa diesel qui ne représente que 23,8% des immatriculations.

Scénario identique chez Honda, qui a distribué 49,6% de diesels au premier trimestre écoulé. Soit plus de 10 points de moins par rapport à 2014 ! Mais spécificité Honda oblige, ce sont les hybrides qui ont  augmenté leur part de marché. Honda a vendu 33% de moteurs essence / électrique depuis le début de l'année, par rapport aux 13% du premier trimestre 2014...

Dernière marque à avoir vu sa part de véhicules diesels chuter, Mini : 44,7% sur les trois premiers mois de l'année, 60,7% au premier trimestre 2014. L'explication tient essentiellement au retour de la Mini, qui a triplé ses ventes en ce début d'année.

Si d'autres marques ne sont pas encore passées sous le palier symbolique des 50% de diesels vendus, bien des signes laissent penser que cela pourrait arriver dans les mois à venir : Seat (50,9% de diesels, -9 points), Volkswagen (57,7%, -10,2 points), et même Citroën. La marque française a vu ses ventes de modèles diesels chuter de presque 12 points au premier trimestre avec 58,9% de moteurs à mazout...


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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #572 le: 25 août 2015 à 10:34:24 »


Scénario identique chez Honda, qui a distribué 49,6% de diesels au premier trimestre écoulé. Soit plus de 10 points de moins par rapport à 2014 ! Mais spécificité Honda oblige, ce sont les hybrides qui ont  augmenté leur part de marché. Honda a vendu 33% de moteurs essence / électrique depuis le début de l'année, par rapport aux 13% du premier trimestre 2014...



C'est une blague???  :idiot2:
Il n'y a plus aucune modèle hybride dans la gamme Honda... Les bonnes ventes n'étaient que l'écoulement du stock de Jazz Hybrides à prix remisé... Après ils vont nous dire que les ventes d'Hybrides Honda se sont effondrées au 2ème semestre!! Normal s'il n'y en a plus au catalogue.  ;D

Tant mieux pour nos oreilles et nos narines si les ventes de diesels baissent, hélas avec le prix à la pompe cette tendance se maintiendra-t-elle??
Et quand le grand public saura que les nouveaux essences à ID émettent plein de particules, continueront-ils à en acheter en masse??

Hors ligne Harry

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #573 le: 02 décembre 2015 à 08:50:30 »
Marché auto : VW repart déjà à la hausse, Renault cartonne

+ 4,4 %. Voici la hausse des ventes de Volkswagen en novembre 2015 (source CCFA). Le scandale des moteurs diesel truqués ne semble donc pas avoir une grande incidence sur les immatriculations du géant allemand dans l’Hexagone, qui pour rappel avait baissé de seulement 3 % en octobre.

Belle hausse globale

Certains pointeront tout de même du doigt que cette croissance est nettement inférieure à celle du marché. Il est vrai qu’avec 150.339 véhicules écoulés, le marché français des voitures particulières neuves est en hausse de 11,3 % en données brutes (et 5,7 % à nombre de jours ouvrables comparable).
Mais on est loin du gadin que l’on aurait pu prévoir pour VW, dont les filiales également impactées par les tricheries restent aussi dans le vert (+ 3,9 % pour Audi, + 7,9 % pour Seat et + 5,1 % pour Skoda).
Bonne nouvelle, les constructeurs français profitent de l’embellie. Mention spéciale à Renault qui s’envole de 21,5 %, profitant enfin pleinement de l’effet nouveautés (Twingo, Espace, Kadjar). Le bilan du groupe est néanmoins plombé par la contre-performance de Dacia (- 33 %), en manque de lancement.

Le podium 2015 validé

Chez PSA, Citroën est en hausse de 7,8 % et DS progresse de 10,9 %… bien aidé par l’immatriculation des nouvelles DS 4 pour les concessionnaires. Chez Peugeot, la hausse est de 16,6 %.
Le mois de novembre a souri aux grands constructeurs. Ford augmente ses ventes de 16,3 %, Nissan de 12,1 %, BMW de 17,7 %, Fiat de 26,9 %, Opel de 12,8 %, Mercedes de 13,7 % et Kia de 7,8 %. Chez les généralistes étrangers, rares sont les déceptions. Toyota est l’un des seuls en panne, avec – 2,3 %. Hyundai fait également du “sur place” avec – 0,1 %.

Du côté des modèles, le podium des ventes pour 2015 est cette fois certain avec dans l’ordre Renault Clio, Peugeot 208 et Peugeot 308. Le Captur est trop en retard pour devancer la compacte Peugeot, qui aura fort à faire en 2016 avec le lancement mi-janvier de la Mégane IV.


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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #574 le: 02 décembre 2015 à 09:30:13 »
Et Honda?  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #575 le: 02 décembre 2015 à 09:37:22 »
Et les CT laissent quand même les VW circuler malgré la triche ?
Aux USA, il chute de 24.7 %.
http://trends.levif.be/economie/entreprises/les-ventes-de-volkswagen-chute-de-24-7-aux-usa/article-normal-437775.html
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #576 le: 02 décembre 2015 à 09:44:27 »
Ben oui les TDI DSG sont bridés à 1500 tr/mn en Neutre. Il me semble ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #577 le: 02 décembre 2015 à 10:26:45 »
Et Honda?  :buck2:

Honda fait partie du groupe "Autres"......qui a quand même vu ses ventes augmenter de 33,2%  :P
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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #578 le: 02 décembre 2015 à 10:37:05 »
Honda fait partie du groupe "Autres"......qui a quand même vu ses ventes augmenter de 33,2%  :P

Waouw ... loïc doit être parti en vacances pour quelques mois alors  :2funny:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #579 le: 02 décembre 2015 à 10:48:34 »
CR-V 2.2  I-DTEC executive navi argent alabaster décembre 2014
Honda S-Wing 125 de mars 2010
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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #580 le: 02 décembre 2015 à 11:00:16 »
Aucune Honda dans le top 100 de janvier à novembre....
http://abcmoteur.fr/economie/marche-auto-vw-repart-deja-a-la-hausse-renault-cartonne/

La dernière fois qu'une Honda a été dans le Top 100 ça doit remonter à loin  :-X

En 2016, quand toutes les commandes en attente de livraison auront été honorées, peut-être que le HR-V arrivera à détrôner la Panda    :P ;)
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phil

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #581 le: 02 décembre 2015 à 12:31:45 »
M'etonne pas plus que ca que VW ne subisse que tres peu son "dieselgate" ! Jusqu'a preuve du contraire les clients se moquent completement de cette histoire ou dans le doute se rabattent sur une TSI plus facilement. Celui qui veut une Golf l'achete point. La triche la plupart des automobilistes que je connais disent juste " ils trichent tous" alors pourquoi ca changerait quelque chose !
Pour les resultats de Honda ils sont pas tres bon ( +5%) car pas de vehicules dipso a immatriculer simplement !  PAs mal de commandes par contre.

Hors ligne Harry

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #582 le: 02 décembre 2015 à 12:42:44 »
Le fait que la plupart des consommations annoncées soient totalement irréalistes a probablement tendance, dans l'esprit de la plupart des gens, à banaliser la triche de VAG.

Concernant Honda, Loic confirmera certainement qu'il n'a pas de souci pour vendre des voitures  ^-^.........et que ça irait encore mieux s'il pouvait les livrer plus rapidement  :-X
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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #583 le: 02 décembre 2015 à 18:50:08 »
Waouw ... loïc doit être parti en vacances pour quelques mois alors  :2funny:
Arrrfff j'aimerai bien mais en ce moment ça fonctionne très bien qu'il faut être présent pour en profiter après 5ans de galère dans la marque !!!! :afro:
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #584 le: 02 décembre 2015 à 18:52:37 »
Concernant Honda, Loic confirmera certainement qu'il n'a pas de souci pour vendre des voitures  ^-^.........et que ça irait encore mieux s'il pouvait les livrer plus rapidement  :-X
Je confirme qu'il n'y a pas de soucis pour vendre des HONDA malgré les délais importants tous modèles confondus donc j'ose imaginer ce que ça donnerai si nous avions des véhicules plus rapidement (enfin j'ai mon idée  :-\ )
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