Le marché des 4x4 a vu ses ventes augmenter de 4,9% en France, sur le 1er trimestre 2007, alors que l'ensemble du marché recule de 1,4%.
La progression du marché provient de 3 véhicules : Toyota Rav4, Honda CR-V et Chevrolet Captiva.
Avec une croissance des ventes de 24%, le Toyota Rav4 conforte sa 1ère place devant le Hyundai Tucson et le BMW X3. Avec près de 95% des ventes, les Diesel se sont définitivement installés grâce à leur moindre consommation et leur couple fort utile pour des véhicules lourds. Seule exception le Honda CR-V dont 13% des volumes se font en essence.
Le Nissan Murano, dépourvu de Diesel, voit ses volumes chuter de 60%. Autre recul, celui du Nissan Pathfinder de 44%.
L'alternative au Diesel que constitue la motorisation hybride fonctionne bien sur le Lexus RX, dont 334 des 356 unités vendues sont des 400h.
La famille des 4x4 de luxe ne souffre pas non plus, mais la part des Diesel est là aussi largement prépondérante : 95,8% des Mercedes ML vendus fonctionnent au gazole. La version à essence la plus vendue est le ML 63 AMG, 27 unités.
Avec 806 unités, l'Audi Q7 se place devant les 732 Volkswagen Touareg. Le cousin Porsche Cayenne n'a pas encore bénéficié des bienfaits de son restylage : ses ventes sont en recul de 42%. Néanmoins, 1 Cayenne vendu sur 6 l'est en version Turbo.