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28 mars 2024 à 20:21:24

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Auteur Sujet: Ventes automobiles/Evolution du marché  (Lu 139333 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #30 le: 05 juillet 2007 à 15:37:32 »
Le marché automobile français en baisse de 1,1 % au 1er semestre 2007

Au mois de juin 2007, avec 260.303 immatriculations, le marché français des véhicules légers neufs (voitures particulières + véhicules utilitaires légers) est en baisse de 3% en données brutes et en progression de 1,6% à nombre comparable de jours ouvrables (21 jours en juin 2007 contre 22 jours en 2006) par rapport à juin 2006.

Sur le premier semestre 2007, 1.319.432 véhicules légers neufs ont été immatriculés, soit une baisse de 1,9% en données brutes et de 1,1% à nombre comparable de jours ouvrables (125 jours au premier semestre 2007, 126 en 2006) par rapport à la même période de 2006.

Immatriculations de voitures particulières neuves

Au mois de juin 2007, avec 216.526 immatriculations, le marché des voitures particulières neuves est en baisse de 3,2% en données brutes et en progression de 1,4% à nombre comparable de jours ouvrables.

Encore une fois, c'est Renault qui plombe les résultats avec une baisse de 15 %.
Peugeot ne fait pas mieux avec une chute de 15,1 %, mais le Groupe PSA est sauvé par les bons chiffres de Citroën qui gagne 23,1 %.
Nissan le cousin de Renault redresse la tête grâce au succès du Qashqai avec + 4,2 %.
Fiat est à + 9,4 %
Opel à + 4,8 %
Suzuki poursuit son envolée à + 23,9 %.
Enfin Hyundai continue de marquer le pas en chute libre de 31,9 %.

Sur le premier semestre 2007, avec 1.080.658 immatriculations, le marché des voitures particulières neuves est en baisse de 2,6% en données brutes et de 1,8% à nombre comparable de jours ouvrables (125 jours au premier semestre 2007, 126 en 2006) par rapport à la même période de 2006.

Renault reste le mauvais élève avec une baisse de 13,8 %, en attendant l'effet Twingo 2 !!
Suzuki réalise une seconde année exceptionnelle avec une hausse de 13,9 %.


=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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hervetoutsimplement

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #31 le: 06 juillet 2007 à 06:24:46 »
Et Honda ?

Hors ligne Droopy

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #32 le: 06 juillet 2007 à 07:56:49 »
Et Honda ?
Comme d'ab..... +37% sur juin 2007/juin 2006 et 34% au global (01 à 06/2007 sur 01 à 06/2006)....
la routine coa !!!
C'est comme ça depuis plus de 2 ans  O0
C'est la Civic 2006 et CRV III qui se vendent bien, par contre Jazz, Accord et FRV pas au top alors que ce sont de très (voir très) bon véhicule dans leur catégorie respective.
La Légend elle se contente de quelques unité... V6 3.5 l inside oblige.
Mais sur d'autre marché (uk par exemple) la Jazz ou Accord se vendent bien....
« Modifié: 06 juillet 2007 à 08:00:30 par droopy17 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

barjo91

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #33 le: 06 juillet 2007 à 08:15:58 »
Avec de tels chiffre je pense que le réseau ne demande qu'a sétoffer  O0.
Quelqu'un a t'il des news sur des prochaines ouvertures de concessions ?

Hors ligne Harry

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #34 le: 06 juillet 2007 à 09:28:07 »
La prochaine Accord va t'elle, elle aussi, connaite le même succès que la Civic et le CR-V 3 ?

Si elle arrive avec une version survitaminée du 2.2 i-CDTi, pas impossible  ::)
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barjo91

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #35 le: 06 juillet 2007 à 09:36:14 »

Hors ligne Harry

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #36 le: 06 juillet 2007 à 09:39:04 »
Elle ne traversera probablement pas l'Atlantique.
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hervetoutsimplement

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #37 le: 06 juillet 2007 à 09:40:08 »
je ne suis pas certain que le réseau en France s'étoffe, car vu le nombre de VH vendus ces dernières années, même avec + 34% ça ne fait pas grand chose

barjo91

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #38 le: 06 juillet 2007 à 09:56:02 »
Si il ne s'ettofe pas, ca rique d'etre chaud pour prendre un rdv au garage pour l'entretien (et heureusement que les honda ne tombent pas en panne  ;D)

hervetoutsimplement

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #39 le: 06 juillet 2007 à 09:59:24 »
malheureusement ça arrive aussi chez Honda les pannes, il est vrai plus occasionnellement que certaines marques mais ...

Hors ligne soleil bleu

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #40 le: 06 juillet 2007 à 10:01:46 »
C'est qqchose que je n'ai jamais vraiment compris: les chiffres sont bien entendu très différents, mais j'ai l'impresion en conduisant un gros moteur essence que les 200 Nm de couple donnent un comportement plus oncteux (reprises, etc.) que les 300 Nm et plus des Tdi. Ce ne seraient pas les même Nm ?

Je pense que la différence ressentie à propos de l'onctuosité que tu signales  est explicable par 2 choses.

Placement du couple et inertie.

Le diesel lui a son couple à bas régime

l'essence nettement plus haut, à ce moment là il n' y a plus ou moins d 'inertie véhicule et moteur. Ce qui fait que le travail à accomplir est moins intense que celui du diesel, ce qui donne une impression de facilité et d'envol que l'on n'aura jamais sur les diesels. Eux à ce moment là régulent et empêchent de sentir cette légèreté de l'essence.

C'est pourquoi les afficionados de l'essence ne veulent pas entendre parler du diesel.

La vivacité du moteur essence aura du mal à être prise en défaut.

Toujours plus rapide au démarrage, le diesel se rattrapant lui par la suite grâce à son couple conséquent, il ne perdra pas de vitesse en côte et en relance sera plus efficace, n'obligeant pas à un rétrogradage.
CR-V III Luxury voiture de Bobo

barjo91

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #41 le: 06 juillet 2007 à 10:19:33 »
Elle ne traversera probablement pas l'Atlantique.
C'est bien dommage  :'(
Alors que toyota vend bien ses modeles hybrides ici bas.

Hors ligne Harry

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #42 le: 31 juillet 2007 à 18:58:28 »
Ventes de 4x4 en France de Janvier à Mai 2007 (évolution 2006/2007 en %)

  • -1)  Toyota RAV4                 => 5 200  (-6,4%)
  • -2)  Hyundai Tucson             => 4 012  (+7,2%)
  • -3)  Suzuki Gd Vitara             => 2 796  (-12,4%)
  • -4)  BMW X3                        => 2 738  (+12,9%)
  • -5)  Hyundai Santa Fe           => 2 663  (+56,1%)
  • -6)  Mercedes ML                 => 2 468  (-20,0%)
  • -7)  Toyota Land Cruiser        => 2 294  (-12,7%)
  • -8)  Suzuki Jimny                 => 2 132   (+5,1%)
  • -9)  Honda CR-V                  => 1 821   (+147,8%)   ^-^
  • -10)Nissan Qashqai               => 1 599  (-)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Netoile

  • Invité
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #43 le: 31 juillet 2007 à 19:07:22 »
Wouah !  8)
en résumé, dépêchons nous de frimer avant que le CRV devienne la voiture de M. Toutlemonde   ;)

Quelles sont tes sources ?

CRV 3

  • Invité
Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #44 le: 31 juillet 2007 à 19:10:36 »
+147.8 % mais faut dire qu'ils sont partis de tres bas  >:D