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23 septembre 2020 à 08:39:00

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Auteur Sujet: Vélo électrique - vos expériences  (Lu 141878 fois)

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Re : Re : Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #855 le: 14 août 2020 à 14:26:09 »
Ce "combo" n'est pas dans la table du document Shimano mais c'est un exemple pour des roues de 26" et je pense que ton vélo "compact" a des roues un peu plus petites, non?
Tu peux déjà passer sur un pignon Nexus 16 dents à l'arrière ... c'est moins de 5€ d'investissement ^-^

Merci pour tes conseils avisés !
Ce sont des roues de 20"
c'est facile à changer, le pignon AR ? Tu penses que je peux garder la même chaîne
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Re : Re : Re : Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #856 le: 14 août 2020 à 15:07:06 »
c'est facile à changer, le pignon AR ? Tu penses que je peux garder la même chaîne


Cela n'a pas l'air bien compliqué mais si tu as un vélociste de confiance, c'est peut-être mieux de le laisser faire.



Pour la chaîne, oui, tu dois pouvoir garder la même mais il faut probablement enlever l'un ou l'autre maillon pour garder une tension suffisante.

A noter que dans la vidéo, le gars remplace le pignon par un 14 dents (plus petit que le 16 dents le plus petit recommandé par Shimano).
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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #857 le: 14 août 2020 à 18:12:20 »
Un tout grand merci. Ca n'a pas l'air bien compliqué, mais je vais quand même d'abord essayer de trouver un bon mécano qui l'a déjà fait. J'ai confiance en moi pour le démontage, moins pour le remontage !  ;)

Je suppose que le nombre de dents est directement proportionnel au développement final ?  passer de 18 = 16 = 12.5 % plus vite ?
« Modifié: 14 août 2020 à 18:14:39 par nadar »
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Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #858 le: 14 août 2020 à 18:39:50 »
Un tout grand merci. Ca n'a pas l'air bien compliqué, mais je vais quand même d'abord essayer de trouver un bon mécano qui l'a déjà fait. J'ai confiance en moi pour le démontage, moins pour le remontage !  ;)


Cela me semble être une sage décision ... le truc c'est qu'il faut aussi éventuellement l'un ou l'autre outil spécifique (comme un dérive-chaîne).
Je ne sais pas non plus comment se règle la tension de la chaîne sur un vélo sans dérailleur.

Je suppose que le nombre de dents est directement proportionnel au développement final ?  passer de 18 = 16 = 12.5 % plus vite ?


Exact ... tu peux faire la "simulation" sur ce site: http://cyclurba.fr/braquet.php?Pignon%5B0%5D=12&Pignon%5B1%5D=13&Pignon%5B2%5D=15&Pignon%5B3%5D=18&Pignon%5B4%5D=&Pignon%5B5%5D=&Pignon%5B6%5D=&Pignon%5B7%5D=&Pignon%5B8%5D=&Pignon%5B9%5D=&Pignon%5B10%5D=&Pignon%5B11%5D=&Plateau%5B0%5D=50&Plateau%5B1%5D=&Plateau%5B2%5D=&pignon_bv=44&plateau_bv=16&moyeu=Shimano+Nexus+8+vitesses&circonference1=1590&circonference2=1590&cadence=80&Submit=Lancer+le+calcul+&SaisieValidee=1
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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #859 le: 30 août 2020 à 11:14:08 »
Finalement, j'ai commandé le pignon via le magasin où j'ai acheté le vélo et j'ai pris RV hier pour le changement. Le mécanicien m'a dit que le problème ne venait pas de là, mais d'un mauvais réglage du câble qui va de la poignée rotative au moyeu "changement de vitesse": il y avait un décalage de 2 rapports: quand la poignée indiquait le 8° rapport, j'étais en fait sur le 5° ou le 6° !
Il y a sur le moyeu un petit repère (point jaune) qu'il faut aligner sur le repère côté cable, quand la poignée est mise sur la position du 4° rapport. Simple. Suffisait de la savoir !
C'est quand même plus simple sur un dérailleur classique, où on voit  directement quels pignons sont en service !
Mais bon, avec ce bon réglage, il me semble que la démultiplication est maintenant correcte. Je vais enfin pouvoir dépasser les 25 km/H (dans les descentes !)  ;)
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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #860 le: 30 août 2020 à 12:06:14 »
 O0¨

Du coup, pas de changement de pignon?
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Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #861 le: 30 août 2020 à 17:37:02 »
O0¨

Du coup, pas de changement de pignon?

pour le moment, je suis satisfait en pouvant utiliser les 7 et 8°  rapports.
Je ne pense pas que ajouter 12% en changeant de pignon soit vraiment nécessaire. Mais si je change d'avis, le mécano m'a confirmé ce que tu disais: le pignon coûte quelques euros, et ça prend 1/4 de MO....
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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #862 le: 22 septembre 2020 à 09:39:14 »
Cela a l'air sympa  ^-^

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #863 le: 22 septembre 2020 à 09:46:15 »
c'est pliable ?
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Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #864 le: 22 septembre 2020 à 09:51:54 »
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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #865 le: 22 septembre 2020 à 09:55:38 »
super.
Mais j'ai quand même des doutes sur la rigidité de l'engin, vu la géométrie du cadre (tout tient sur le verrou de la poutre centrale....)
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