Voilà 6 jours que je me balade à pieds dans le village, envie de voir d'autres horizons et ma jeune fille au pair toujours à l'institut de beauté, donc faut trouvé une alternative, car à pieds avec mon embonpoint c'est dur pour les articulations.
Trop tôt pour reprendre le VTC et le RAVEL est loin, pas question d'y aller avec le gros bébé et porte vélo, pas vraiment bien vu actuellement.
Solution de rechange emprunter le VAE de madame
Madame voulant justement que je contrôle son vélo, état général, batterie plus utilisé depuis octobre et malgré un 1er essais pas du tout concluant lors de l'achat il y a 4ans, j'ai fait un p'tit tour.
Batterie chargée à 80%, pneus regonflé pour me supporter et selle légèrement remontée, en route;
beurk, toujours aussi mal foutu ce vélo, grosse batterie positionnée entre tige de selle et roue AR, ce qui allonge considérablement la longueur hors tout, d'où une maniabilité plus que casse gueule
comment peut-on vendre de tel calamité, bon c'est plus un vélo de ville, n'empêche.
2ème kwack, les vitesses, pas fait attention que ce n'est pas un dérailleur, donc les vitesses ne passaient pas correctement où sautaient, il m'a valu une quinzaines de Km et quelques côtes pour m'en apercevoir et comprendre que je dois arrêté de pédaler pour passer les rapport,
pas très pratique dans les grosses montées avec mon surpoids vite retrouvé à l'arrêt
bon le reste de la ballade fut du coup un peu plus agréable.
Total du premier essais 30Km
Si mes articulations répondent présent demain, j'essayerai de doubler la distance, madame veux que je vide la batterie pour refaire une charge complète avant de s'en servir, bref j'peux tomber en rade, l'ODB indique encore +/-100Km d'autonomie, mais je me méfie j'connais pas l'engin;
Restera à essayer le VAE du copain qui à l'air d'une belle bête, suite au prochain épisode, je tomberai pit-être sous le charme du VAE