Ouais Mouss', t'es un peu dur ou alors mon message est maladroit ! J'ai pas mal de recul en VAE et j'ai 2 exemples autour de moi de VAE "à pas cher".
Pour l'un la batterie a rendu l'âme en 6 mois, a été remplacée sous garantie, et rebelote 6 mois plus tard; mais là la boîte avait disparu; bilan le vélo est au fond du garage. Pour l'autre, un vélo de ville qui se saucissonnait tellement sous effort que la cadre a pété en 2, véridique !
Bref, tu connais comme moi le prix des batteries (exemple en photo: 300 photos avec celle d'origine, 50 avec la no name de mon Lumix, certes 3 ou 4 fois moins chère). Donc je dis simplement que soit on achète un VAE de qualité correcte, soit malheureusement on s'abstient car il finit au fond du garage ou bien on se fait peur avec. D'ailleurs le prix de ton vélo rejoint celui que je préconise. Et je connais beaucoup de gens pour qui un vélo à 1700 €, fût-il électrique, c'est une aberration pour gens fortunés. Je leur dis alors soit de faire un crédit, soit de trouver une occaz correcte, soit de renoncer car ils auront claqué 1000 € pour rien. Un VAE c'est quand même autre chose que quelques tubes soudés à la va vite, un moteur merdique et une batterie naze en 6 mois. C'est un engin lourd et rapide qui est beaucoup plus facilement dangereux qu'un vélo avec lequel on va chercher le pain en roulant à 15 à l'heure.