Te laisser pousser la moustache? 

Nan.
J'ai un peu hésité avec le Furtivo de Néomouv aussi.
Une dizaine de kilos et moteur / batterie intégrés à la roue arrière.

Je suis allé voir sur le site du fabricant de cette roue qui intègre batterie et moteur: http://www.flykly.com/smart-wheel-cat.html

Malheureusement, j'ai un peu déchanté: le freinage régénératif se fait ... en rétro-pédalant 

Sinon, ils annoncent aussi une batterie Li-Ion qui tient 100.000km  L'autonomie du système étant de 30km, cela fait un minimum de 3333 cycles charge/décharge pour atteindre les 100.000km. Je croyais qu'on était plutôt aux alentours de 500 à 1000 cycles de décharge comme durée de vie de ce type de batterie. 

Bref, je pense que tu as bien fait de ne pas prendre ce Furtivo (joli sur le papier mais je doute qu'ils tiennent ses promesses à l'utilisation). Tu l'avais essayé ?

C'est pour ça que les VAE très bon marché (1000 €) me laissent sceptique. Pas que je méprise les vélos bas de gamme mais bon, si on tient compte d'un mini de 800 € pour la batterie et le moteur, et autant pour un cadre digne de de nom avec des freins à disque hydrauliques (les freins à disque à câble sont une vraie daube), une transmission robuste capable d'encaisser le surcroît de couple, un éclairage honnête et une fourche correcte (rigide et bien amortie), l'addition grimpe vite.