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Auteur Sujet: Vélo électrique - vos expériences  (Lu 186846 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #735 le: 10 avril 2019 à 14:06:55 »
10 conseils pour se mettre à la mobilité vélo

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Pour vous chers lecteurs, la pratique du vélo en milieu urbain est une évidence et demeure d'une facilité déconcertante.  Et pourtant, aux yeux de beaucoup, vous passez, au mieux, pour un héros des temps modernes, affrontant les milles dangers de la jungle automobile, ou, au pire, pour un allumé, aimant risquer sa peau, les fesses serrées sur une selle...

Partant de cet état de fait, il faut avouer que le vélo urbain, vu de l'extérieur, ne donne pas toujours envie. Et pourtant, comme dirait l'adage, "l'essayer, c'est l'adopter". Le virus du déplacement à vélo s'attrape vite et il est ensuite difficile de s'en débarrasser. Alors que dire à un novice qui souhaiterait s'y mettre ? Voici nos 10 conseils pour se mettre à la mobilité vélo.

https://www.weelz.fr/fr/10-conseils-pour-se-mettre-a-la-mobilite-velo/?utm_content=bufferf0585&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer

Hors ligne Flo

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #736 le: 10 avril 2019 à 14:35:11 »
ENtre moyeu et pédalier ça dépend vraiment de l'usage.
Il y a un capteur de couple sur la patte arrière de certains moteur moyeu.

L'inconvénient avec un moteur pédalier c'est la fatigue de la transmission aussi.

Mais un moteur pédalier est nettement plus agréable notamment si l'utilisation comporte beaucoup de dénivelé, après pour une utilisation urbaine avec peu de dénivelé, j'aurai plutôt tendance à conseiller un moteur moyeu. Ca dépend vraiment de l'usage.

Plus la vitesse est faible, moins le moteur moyeu assiste mais sur l'essentiel du parcours on maintient une vitesse supérieur à 12/15Km/h, ça ne pose aucun soucis, mais dans les très grosses côte, plus la vitesse baisse, plus son rendement diminue, et plus on a une enclume en moteur moyeu en 250W :'-(

Pour le vélotaf', j'ai choisi le moteur moyeu en direct drive car plus fiable, et sans entretien, et ne fatigue pas la transmission, par contre j'ai fait rayonner en 2.3mm...... par contre faut suffisamment l'alimenter pour qu'il ne baisse pas trop en vitesse dans les grosses côtes et rester à des rendements acceptable, sinon ce serait une véritable enclume.

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #737 le: 10 avril 2019 à 15:51:03 »
Plus la vitesse est faible, moins le moteur moyeu assiste mais sur l'essentiel du parcours on maintient une vitesse supérieur à 12/15Km/h, ça ne pose aucun soucis, mais dans les très grosses côte, plus la vitesse baisse, plus son rendement diminue, et plus on a une enclume en moteur moyeu en 250W :'-(

Pour le vélotaf', j'ai choisi le moteur moyeu en direct drive car plus fiable, et sans entretien, et ne fatigue pas la transmission, par contre j'ai fait rayonner en 2.3mm...... par contre faut suffisamment l'alimenter pour qu'il ne baisse pas trop en vitesse dans les grosses côtes et rester à des rendements acceptable, sinon ce serait une véritable enclume.

Peux-tu expliquer cette phrase pour le modeste  débutant que je suis , Flo ? ;)

Le trajet  devrait être de 26 à 30 km par jour.
Je ne le saurai que une fois effectué en réel car pour l'instant j'ai repéré deux à trois chemins possibles.
Mais seulement à pieds et en bagnole histoire d'anticiper au max.
Ce sont des chemin à 95 % sur du plat avec quelques petites montées genre un pont qui enjambe la rocade mais rien de bien sévère.
L'un des trajets devrait permettre de cruiser autour de 20 km/h constants.
J'écris devrait car je n'ai pas encore eu l'occasion de tester.
En Mai ou Juin si tout va bien ou de manière plus poussée en Juillet et Août.
Cela dépendra surtout du temps.
Je me suis orienté vers un VTC car j'espère pouvoir en avoir un usage hors la ville genre promenades à la campagne ou dans le bocage.
« Modifié: 10 avril 2019 à 15:53:09 par MousS' »

Hors ligne Flo

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #738 le: 10 avril 2019 à 17:10:11 »
Dans ton utilisation un moteur moyeu serait suffisant.

Après faut essayer aussi un moteur pédalier l agrément est tout autre avec les dernières motorisation mais les budgets souvent plus élevé aussi. Mais dans ton cas vu le trajet pas forcément une nécessité
Le moteur pédalier.

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Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #739 le: 10 avril 2019 à 17:21:20 »
Pareil ! Même si un siège bébé pour vélo est très encombrant, le laisser sur le vélo (et porte vélo), c'est réellement une grosse prise au vent avec tout ce qui va avec: fatigue des fixations, consommation en forte hausse, etc... D'autant que mon expérience d'un porte vélo plate forme sur attelage me fait dire que la prise au vent est bien moindre qu'avec un porte vélo monté sur hayon ou même qu'avec un porte vélo pliant monté sur boule: avec la plateforme les vélos sont montés plus bas et ne dépassent quasiment pas en largeur ou en hauteur. Je consomme 1/2 l de plus avec un porte vélo plateforme et 2 VTT dessus (dont un électrique), alors que quand je ne transporte qu'un vélo je prends le porte vélo pliant posé sur boule: et là c'est 1 l en plus !

Par ailleurs, je regarde vos posts concernant les VAE, et perso je ne suis pas du tout favorable aux moteurs moyeux: le vélo est mal équilibré, la gestion de l'assistance est pas terrible (pas de mesure de l'effort du cycliste), la roue doit vraiment être solide, etc. Même si c'est plus cher le moteur pédalier est nettement plus performant et agréable à l'usage.

Bon ben on est parti pour garder la caravane deux trois ans alors car on pensait partir en mobilhome avec les vélos sur le porte vélos mais le siège enfant pose problème...
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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #740 le: 10 avril 2019 à 17:53:09 »
Yannick: si j'ai bien compris tu pensais mettre ton porte vélo derrière un camping car ? Alors le pb est différent puisque le camping car va masquer facilement les vélos et ce qu'il y a dessus ! De même avec une caravane ! Ou alors j'ai pas trop compris...

Mouss': l'assistance est faible à basses vitesses avec le moteur moyeu car dans ce  cas le moteur ne bénéficie pas de la boîte de vitesse que constitue le dérailleur. Il faut donc un moteur capable de fournir beaucoup de couple à des vitesses de rotation très faibles, par exemple 50 t/min à la roue arrière ça correspond à 6 km/h à peu près, vitesse à ne pas exclure en usage urbain ou très forte côte. Si ton moteur était à la place des pédales, par le biais du dérailleur tu serais sans problème à 80 t/min au niveau des jambes, d'où un gain. Et comme de plus les moteurs pédaliers sont couplés au pédalier par un réducteur intégré, le gain au démarrage ou en très forte côte est énorme. C'est pourquoi on ne voit pas de moteurs moyeu en VTT (et aussi parce que le vélo serait trop déséquilibré).Mais pour un usage urbain et sur le plat, le moteur moyeu est acceptable, c'est vrai.

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Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #741 le: 10 avril 2019 à 18:21:56 »
Yannick: si j'ai bien compris tu pensais mettre ton porte vélo derrière un camping car ? Alors le pb est différent puisque le camping car va masquer facilement les vélos et ce qu'il y a dessus ! De même avec une caravane ! Ou alors j'ai pas trop compris...

Mouss': l'assistance est faible à basses vitesses avec le moteur moyeu car dans ce  cas le moteur ne bénéficie pas de la boîte de vitesse que constitue le dérailleur. Il faut donc un moteur capable de fournir beaucoup de couple à des vitesses de rotation très faibles, par exemple 50 t/min à la roue arrière ça correspond à 6 km/h à peu près, vitesse à ne pas exclure en usage urbain ou très forte côte. Si ton moteur était à la place des pédales, par le biais du dérailleur tu serais sans problème à 80 t/min au niveau des jambes, d'où un gain. Et comme de plus les moteurs pédaliers sont couplés au pédalier par un réducteur intégré, le gain au démarrage ou en très forte côte est énorme. C'est pourquoi on ne voit pas de moteurs moyeu en VTT (et aussi parce que le vélo serait trop déséquilibré).Mais pour un usage urbain et sur le plat, le moteur moyeu est acceptable, c'est vrai.

Non, derrière la voiture, je voulais revendre la caravane pour aller en mobilhome. Pour les belges : un mobilhome chez nous n'a pas la même signification qu'en Belgique ; un bungalow quoi (je ne sais plus le nom utilisée en belgique)
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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #742 le: 10 avril 2019 à 18:54:28 »
* Un mobilhome n'a pas de moteur.
- Un motorhome a un moteur.

- Contrairement a ce que disent les gens en parlant de mobilhome sur le tour de France, NON ce sont des motorhome  ;)
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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #743 le: 10 avril 2019 à 18:57:32 »
Et les home des maisons de retraite? Non, pardon de pensionné! J'ai bon?
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Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #744 le: 10 avril 2019 à 19:17:35 »
* Un mobilhome n'a pas de moteur.
- Un motorhome a un moteur.

- Contrairement a ce que disent les gens en parlant de mobilhome sur le tour de France, NON ce sont des motorhome  ;)

Nous mobilhome c'est un bungalow quoi. Il me semblait que vous ne disiez pas pareil mais en fait c'est camping car pour nous et motorhome pour vous.
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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #745 le: 10 avril 2019 à 19:24:23 »
Camping car anglicisme de camionnette aménagée pour le camping! Et la roulotte?
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Re : Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #746 le: 11 avril 2019 à 11:59:29 »
Bon ben on est parti pour garder la caravane deux trois ans alors car on pensait partir en mobilhome avec les vélos sur le porte vélos mais le siège enfant pose problème...

J'ignore quelle place il vous faut pour les départs en vacances, mais le siège enfant est vraiment bloquant pour ne pas tenir dans l'auto tel qu'un rav 4 ?
Dans l'auris TS, on emmenait la remorque enfant démontée avec ses deux roues et tout le nécessaire de vacances pour la semaine (pour 3), sans trop de soucis de volume.

Maintenant ce sera "mini vélo" en plus des deux autres sur l'attelage.

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #747 le: 11 avril 2019 à 14:00:36 »
Vu le bordel à chaque départ en vacances je crains qu'un siège enfant ne soit de trop. En plus ça prend une place de dingue ce truc.
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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #748 le: 11 avril 2019 à 14:08:09 »
OK, dommage...........
Sinon, le coffre de toi ça ne reviendrai pas moins cher que la caravane au pire ?
Ca fait un peu "gros" de garder la caravane "juste" pour le siège "bébé" du vélo

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #749 le: 11 avril 2019 à 16:33:58 »
Ce n'est pas juste pour ça mais là c'est un frein. Pour le coffre de toit j'attends que le rav4 soit comme tous les autres : silencieux et après j'achèterais des barres de toit : je ne fais plus de frais dessus pour le moment.
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