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28 mars 2024 à 21:41:10

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Auteur Sujet: Vélo électrique - vos expériences  (Lu 186782 fois)

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Re : Re : Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #360 le: 14 décembre 2016 à 15:40:19 »
Moi je suis toujours  sur le Néomouv' Montana Trek que je prévois pour Mai 2017.
Tu l'as essayé?

Pourquoi pas avant mai?  ??? J'imagine qu'à Toulouse, il y a déjà des journées en mars où il est agréable de rouler à vélo, non?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #361 le: 14 décembre 2016 à 15:41:45 »
Bonne entrée en matière (un peu courte quand même), mais qui ignore :
 - les VAE bas de gamme au SAV "absent" : Cycoo ou MFC (pour les Grandes Enseignes de Distribution) par exemple ;
 - les VAE bas de gamme au SAV "minimum" : Wayscral (Norauto), Nakamura (Intersport), B'Twin (Décathlon) ;
 - les VAE moyen de gamme chez de nombreux revendeurs cycliste : Néomouv ;
 - les VAE de concepteurs-vendeurs : Flying-Cat, Velowatt.

Pour ce dernier, je connais un peu pour avoir essayé le Grandville à moteur arrière, puis le Grandville à moteur pédalier  ;) : http://www.cyclowatt.com/velos-electriques/5-velowatt-grandville.html

Pas d'avis sur les vélos Moustache? C'est aussi une marque française réputée  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Hors ligne stratus

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Re : Re : Re : Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #362 le: 14 décembre 2016 à 17:16:05 »
Pourquoi pas avant mai?  ??? J'imagine qu'à Toulouse, il y a déjà des journées en mars où il est agréable de rouler à vélo, non?

+1! Tu repousses sans arrêt!
Peu motivé?  ::)
Ou les litres de SP95 engloutis par le 1.8iVTEC (en comparaison de l'IMA) sont en train de siphonner tes économies??  ;D

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #363 le: 14 décembre 2016 à 20:01:36 »
Moi je suis toujours  sur le Néomouv' Montana Trek que je prévois pour Mai 2017.
Tu l'as essayé?

Pourquoi pas avant mai?  ??? J'imagine qu'à Toulouse, il y a déjà des journées en mars où il est agréable de rouler à vélo, non?

+1! Tu repousses sans arrêt!
Peu motivé?  ::)
Ou les litres de SP95 engloutis par le 1.8iVTEC (en comparaison de l'IMA) sont en train de siphonner tes économies??  ;D

 >:D Pourquoi mai?.....la raison est simple, MousS veux nous faire la primeur lors des Classics Days à Magny-Cour, il compte sur nous pour roder et tester l'autonomie  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne mic

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Re : Re : Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #364 le: 15 décembre 2016 à 00:18:21 »
Pas d'avis sur les vélos Moustache? C'est aussi une marque française réputée  ;)

C'est vrai ! Et j'en est encore oublié, et pas des moindres (Peugeot, Gitane, Matra, Giant,...). Mais peu entre 1000€ et 1500€.

Et puis, j'ai arrêté mon choix sur le Grandville à moteur pédalier. L'asservissement est volontaire (comme son pendant à moteur arrière) et particulièrement souple , idéal à mon sens pour faire des ballades avec ma chère et tendre qui a déjà un petit VAE pas cher depuis + de 3 ans. Pour un vélo comme celui-là, son prix est très raisonnable (1200€ quand même), et son concepteur est super sympa (il m'a prêté un proto quasi-identique au produit final l'été dernier pour quelques escapades campagnardes dont voici quelques photos : http://www.zimagez.com/galerie/La-sentine-aux-4-ruisseaux-33914-0.php).
D'ailleurs, si vous passez par Paris (plus précisément par Houilles), n'hésitez pas à aller voir et essayer ses VAE  ;)

Je projette d'acheter ce VAE vers mars-avril 2017  :D
« Modifié: 17 décembre 2016 à 12:41:26 par mic »
Jazz 2017 1.3 Executive BM6 Rouge Milano (commandée le 05/11/2016 ; chez nous le 06/05/2017)

enilessouM

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #365 le: 23 décembre 2016 à 21:25:54 »
+1! Tu repousses sans arrêt!
Peu motivé?  ::)
Ou les litres de SP95 engloutis par le 1.8iVTEC (en comparaison de l'IMA) sont en train de siphonner tes économies??  ;D

Je contribue à enrichir une de tes confrères très  cher stratus  :)
Ses émoluments et l'état de ma dentition à quarante ans passés vont lui permettre je le pense de se payer un Outlander  PHEV full options et de m'offrir une mastication optimale pour les fêtes et je l'espère au delà   :crazy:

Mes économies de petit fonctionnaire d'état payant honnêtement  ses impôts en France s'en voient ponctionnés  d'autant.  :2funny:

L'ordre de mes priorités allant de mon bien être à ma santé puis à mes loisirs et considèrant le VAÉ comme faisant partie de ce dernier tiers...

Hors ligne stratus

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #366 le: 23 décembre 2016 à 22:53:54 »
Mon message était plus taquin que critique, cher Mouss'  ;)!!!
Une occasion de te chambrer sur la différence de consommation Civic/Insight  ;D.

Je sais bien que le VAE c'est un budget à l'achat...
Pour le reste : no comment, si je viens ici c'est justement pour parler d'autre chose que ce que je fais la journée (enfin, certains jours, du moins!).

enilessouM

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Re : Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #367 le: 23 décembre 2016 à 23:21:22 »
Mon message était plus taquin que critique, cher Mouss'  ;)!!!
Une occasion de te chambrer sur la différence de consommation Civic/Insight  ;D.

Je sais bien que le VAE c'est un budget à l'achat...
Pour le reste : no comment, si je viens ici c'est justement pour parler d'autre chose que ce que je fais la journée (enfin, certains jours, du moins!).

Tout comme le mien était taquin Strat'   ;D
Car je reste admiratif des prouesses dont font preuve tes homologues.
Ce n'est certainement pas pour dénigrer leur mérite.
Et comme toute expertise cela a un prix!
Et le bien être est à ce prix.  ;)

Ah c'que nous serons bien ma dentition, mon VAÉ et moi en ce joli mois de Mai 2017  :love:
« Modifié: 23 décembre 2016 à 23:24:26 par MousS' »

Hors ligne yannick62

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #368 le: 24 décembre 2016 à 09:02:40 »
En plus de mon vtt pour aller au boulot, de mon vtt xc et de mon vélo route ; j'ai un vtt électrique giant avec un moteur yamaha que j'utilise pour les sorties à gros dénivelés. Ca monte bien mais ça reste un vélo lourd à manier (22kg) Heureusement que le bonne inertie, le couple et la progressivité du moteur compense le poids. Par contre en descente le poids donne un avantage au niveau stabilité mais faut bien anticiper les virages.

J'ai déjà eu deux problèmes mais le SAV giant est vraiment top : manette de gestion du moteur arraché en appuyant dessus (maladie de ce modèle) et mon moteur grésillait donc changé sous garantie. La batterie tient 70 km avec 1000 de D+ mais je suis très souvent en mode éco (mode normal dans les grosses montées et mode sport jamais). Je l'ai payé moins de 2500€ pour un tout suspendu c'est pas trop cher mais les prix ont flambé cette année avec l'engouement pour ce type de vélo

C'est celui là

http://www.bikelive.com/wp-content/uploads/2015/05/Giant-Full-E-2-5.jpg
« Modifié: 24 décembre 2016 à 09:09:33 par yannick62 »
Suzuki s-cross 1.4 style bva allgrip 2019
Jazz 1200 elegance 2015
A pu le honda crv 2014 exclusive navy ivtec BVA 4WD

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #369 le: 24 décembre 2016 à 10:24:15 »
En effet 2500 c'est un budget, mais tu as du bon matériel en échange.
Pas cher, ça revient parfois plus cher...

J'ai payé le mien 1700€, un modèle type hollandais avec une grosse selle bien confortable, assemblé par un petit constructeur bisontin "Proxy cycle". Je l'ai fait amélioré un peu depuis, moyennant finance, avec un moteur légèrement plus puissant, et des freins hydrauliques. Sans oublier les sacoches (inamovibles pour éviter le vol), et un système antivol aussi pour la selle.
J'ai 300m de dénivelé entre le centre-ville et chez moi, donc je voulais de la qualité. La batterie me permet largement de faire mon aller-retour maison/ville.
Elle tiendrait bien plus longtemps si ça montait moins, mais c'est comme ça...
Avec 2000km au compteur, on va dire que j'ai économisé 4 pleins d'essence en un an. Loin de rentabiliser l'achat, mais c'est sans compter le plaisir de me déplacer en plein air, de faire du porte à porte sans contrainte de stationnement ou embouteillages. Donc bilan plus que positif!!  O0



Hors ligne Flo

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #370 le: 24 décembre 2016 à 18:55:16 »
Bonjour,

Tu as fait améliorer comment la partie motorisation ?

Flo.

Hors ligne stratus

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #371 le: 24 décembre 2016 à 23:58:23 »
Il m'ont changé le moteur (dans le moyeu arrière) pour un nouveau modèle, plus puissant. Je peux aller regarder dans mes factures pour savoir les données techniques si cela t'intéresse?
Ils ont déduit du changement la valeur de reprise de l'ancien moteur, qu'ils monteront surement sur un autre vélo, vu qu'il marchait très bien.

Hors ligne Flo

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #372 le: 26 décembre 2016 à 12:23:01 »
Bonjour,

Ouii sç ça ne t'embêtes pas je suis curieux de savoir.
La puissance ce n'est pas le moteur qui l'a fait c'est le contrôleur qui lui envoie, hormis augmenter le courant qui est envoyé au moteur on ne peut pas augmenter la puissance.
Après ce qu'ils ont peut être fait c'est monter un moteur à bobinage plus court pour que celui ci se retrouve à meilleur rendement et capacité "d'accélération" dans la plage 15/25.

Parceque  sur un vélo bridé en 250W on ne peut rien faire du tout pour augmenter la puissance (en fait si, comme la réduction du shunt dans le cntrôleur, mais après la batterie qui est déjà pas très endurante n'est pas prévue pour supporter à la longue un courant de décharge aussi important.

Flo.

Xelere jaques

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #373 le: 26 décembre 2016 à 13:54:08 »
Le bridage ne se fait pas en limitant la puissance du moteur mais en cessant de l'alimenter passé 25 km/h.

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Re : Vélo électrique - vos expériences
« Réponse #374 le: 26 décembre 2016 à 15:59:46 »
Désolé XJ Low, mais j'en suis certain il y a le bridage en puissance ET en vitesse, les deux n'ont rien à voir.
Le moteur est bridé à 250W, pour l'avoir mesuré, en sortie d'un controleur sur moteur roue avant il envoie au maxi un peu plus de 7A avec une batterie bien chargée sur un TrranzX roue avant. (d'ailleurs ça fait environ 250W comme par hasard....)

Les fabriquants choisissent le bobinage du moteur de façon à ce que son rendement et sa "puissance" de sortie soit optimum aux environs de 18/25km/h, ou 60/80rpm de pédalage

Justemment en suisse ou le bridage est aussi à 25km/h ils ont droit à 500W, et ça change tout pour les côtes, c'est pour cette raison que je ne trouve pas très optimal le vélo électrique tel qu'il est autorisé aujourd'hui.

250W pour revenir avec des sachoches chargées de courses + le sac à dos c'est tout sauf suffisant dans les grosses côte et en moteur roue dès que ça passe sous 15km/h le vélo devient un calvaire contrairement à un bon vélo sans assistance.

Si on veut vraiment que le vélo électrique se dévelloppe et permette ces usages il faudrait revoir cette réglementation (une demandé avait été faite en ce sens pour avoir 500W et une accélération maxi limitée, ce serait beaucoup plus efficace et utilisable ainsi.)

En moteur pédalier ça va mieux mais c'est franchement pas ça, 250W restent 250W, et très chargé ça monte péniblement à 10/12km/h dans des grosses côtes (10%).
Ma compagne allait moins vite et galérait plus quand elle revenait très chargé avec le moteur roue avant, elle a essayé un vélo de prêt de moteur pédalier c'était mieux, mais c'est pas ça.
Finalement avant qu'on fasse un vélo adapté à son usage elle avait repris son bon vélo "à jambe".

Flo.