Ca m'a fait sourire,  alors que j'échangeait avec toi on parlait du vrai Nadar à  la télé  .

Pour bien faire, c'est une Toyota Tercel break 4x4 de 1984 qu'il te faudrait...

C'est certainement plus confortable qu'un Niva, plus sympa à conduire aussi, très fiable, collector, tout en ayant la capacité d'être à l'aise sur route comme sur les chemins.

Ce qui est sur, c'est que si la finalité c'est avant tout de faire de la route (et pas qu'un peu vu les destinations que tu donnes) et de façon beaucoup plus aléatoire parfois un peu de chemins, je te conseil de partir sur quelque chose de confortable, de bien insonorisé avec un minimum d'équipement et surtout très fiable, parce rejoindre l'Italie depuis la Belgique en Lada Niva, je te souhaite bien du plaisir!

Au niveau de certains modèles qui ont pu être "oubliés", pour ma part je citerai le Hyundai IX35, certes un peu long (4,40) mais qui offre le toit ouvrant, un grand coffre, surelevé, un 1.6 16v atmo increvable, une roue de secours, qui n'est pas encore trop vieux et qui arrive à se trouver à 7/8 k€

Et donc le CR-V 1, tu lui reproches quoi? 

Et donc le CR-V 1, tu lui reproches quoi? 

Si tu cherches du plus récent, je pense que je prendrais un Skoda Yeti (j'ai une préférence pour le modèle avant restylage)

Ex: un 1.8 TSI 4x4