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29 mars 2024 à 00:15:18

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Auteur Sujet: Toyota RAV4 2.5 HSD  (Lu 122174 fois)

Hors ligne Harry

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Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #990 le: 04 novembre 2018 à 12:46:37 »
Tu veux dire les mises à jour de Toyota ?  ca voudrait dire que je garde le Rav4 encore 3 ans une fois les 3 ans gratuits actuels terminés. Vu le système ca vaut pas le coup ni le cout ! La derniere mise a jour du printemps 2019 sera bien suffisante pour quelque temps et comme dit les applications qui nécessitent internet ne me concernent pas.

119€ pour 3 ans de mise à jour cartographique, c'est quand même pas excessif comme prix.
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phil

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #991 le: 04 novembre 2018 à 15:34:26 »
Non effectivement...mais c'est aussi inutile vue qu'a part quelques routes en plus dans le GPS ca n'apporte rien au vieux système TG2 .  Pour quelqu'un qui roule bcp un peu partout en France ou Europe c'est sans doute different .

Hors ligne Flo

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #992 le: 04 novembre 2018 à 22:55:43 »
Phil, notre auris ayant eu droit aux 3ans gratuit car version executive, quand on l'a achetée, aucune mise à jour du système n'avait été faite.
Depuis qu'on l'a j'ai fait trois mises a jour....et la dernière.

A chaque  mise à jour, ça ne concerne pas que la carte mais plein de petits détails, qui améliorent franchement le quotidien.
La première mise à jour à vraiment réformer le touch and go 2 avec une interface beaucoup plus simple, les mises à jour suivantes ont amélioré certains détails. (lecture du SMS quand on en reçoit un, rapidité de calcul d'un intinéraire, gestion des itinéraires avec étapes, envoie des itinéraires préparés sur PC à l'auto, rapidité de connexion en blutooth etc .....)

Et j'ai même un doute avec la dernière mise à jour que la définition des "photos" (CD/Musique spotify/Photo des contacts) qui apparaissent sur le système ne soit pas meilleure. Je m'étais fait la remarque, mais ne voyant pas comment c'était possible qu'un soft améliore la "netteté" des images, je me suis dis que c'est dans la tête et sans rien lui dire ma compagne a constaté la même chose.

Je ne serai pas aussi catégorique que de dire que ces mises à jour sont inutile, les mises à jour toyota ne concernent pas que les cartes mais le système multimédia aussi.

En tout cas dans notre usage, en rapidité de calcul d'itinéraire, ergonomie, facilité de changer les étapes dans les itinéraires le système est "enfin" très bien et arrive à maturité grâce a ces trois mises à jour.

Au tout début on avait une version 4.X, et actuellement la 6.12H

Les premières mises à jour tenaient sur une clef de 8Go, la dernière n'a pas pu passer avec la clef de 8Go utilisé précédemment et j'ai du en utiliser une autre.

Après selon les utilisateurs et ce qu'ils font du système c'est peut être inutile mais dans le cas présent il n'y a vraiment pas que les cartes qui sont impactés, et personnellement j'aurai tendance à conseiller les mises à jour, surtout à ce tarif.

Je ne sais pas comment ça fonctionne maintenant mais à l'époque sur la gamme auris les 3 ans de mises à jour étaient offert (et même possible il me semble) uniquement sur les executive et les lounge.

Après mon expérience sur auris n'est peut être pas valable que le RAV4 j'ignore s'il a le même système.

Mais les auris "bas de gamme", ont vraiment un système "desuet", pas pratique, lent et bien moins pratique que celui de la nôtre.

phil

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #993 le: 04 novembre 2018 à 23:09:38 »
Le RAV a le meme système comme toute la gamme Toyota ( sauf Landcruiser) . Alors oui je suis d'accord que les mises à jour ont amélioré l'ensemble mais ca reste daté à coté de ce que propose maintenant Hyundai, VW ou meme PSA ou Ford. Perso ca me gêne pas plus ca puisque l'essentiel a savoir le DAB+ est la et que les autres fonctions sont utilisables quand meme....sauf pour l'envoi de SMS dicté qui est impossible et que je pourrais utiliser de temps en temps .Mais tout comme pour le lecture en dentbleu de la musique de l'iphone ou il faut pousser le son à fond (débile) il reste ces menus tordus et ces villes/villages inexistant car introduit suivant  une logique bizarre ( un coup une ville en Saint-XYZ est classée sous Saint.... une autre fois sous XYZ ...et parfois introuvable !!).  Ah oui et le système vocal ne comprend pas plusieurs langues simultanément ...mais la j'avoue ne  pas savoir si c'est pareil ailleurs ( chez Honda pas de commande vocale donc je ne sais pas plus....). 
Et puis surtout une fois les 3 ans atteint j'ai l'impression en me basant sur les plus anciens systèmes de Toyota que les développements n'existent plus ( les cartes je pense seront encore actualisées). Donc en 2019 ca ira ...en 2021 ??!!  autant rester tout de suite au stade 2019 et s'éviter de payer pour des évolutions qui servent plus vraiment.. O0
« Modifié: 04 novembre 2018 à 23:12:00 par phil »

Hors ligne haga

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #994 le: 05 novembre 2018 à 00:02:01 »
Le gps embarquait n'est plus utile à notre époque, suffit d'avoir un poste avec un mirroir link et le portable avec Waze ou autres qui est à jour et en plus c'est gratos.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #995 le: 05 novembre 2018 à 00:08:49 »
Le gps embarquait n'est plus utile à notre époque, suffit d'avoir un poste avec un mirroir link et le portable avec Waze ou autres qui est à jour et en plus c'est gratos.  ;)

C'est utile pour ceux qui n'ont pas envie de payer pour remplacer leur système audio/multimédia d'origine.
Apple CarPlay/Android Auto devenant un standard sur tous les nouveaux véhicules, le problème ne se posera plus à l'avenir.
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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #996 le: 05 novembre 2018 à 07:17:36 »
Carplay & Android Auto fonctionnent en bluetooth ou cela oblige à brancher son téléphone avec un câble ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #997 le: 05 novembre 2018 à 07:18:51 »
Je ne sais pas mais De toute façon tu vas vider ta batterie à la vitesse grand v donc tu devras finir par le brancher...
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Re : Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #998 le: 05 novembre 2018 à 07:20:40 »
Je ne sais pas mais De toute façon tu vas vider ta batterie à la vitesse grand v donc tu devras finir par le brancher...

Pas avec un chargeur à induction  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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« Réponse #999 le: 05 novembre 2018 à 08:41:38 »
Carplay & Android Auto fonctionnent en bluetooth ou cela oblige à brancher son téléphone avec un câble ?

Pour CarPlay la connexion se fait via le câble USB ou en WiFi pour les voitures qui en sont équipées.
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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #1000 le: 05 novembre 2018 à 10:06:49 »
Pour les villes, la saisie vocale des destinations marche correctement chez nous, je n'ai aps fait attention au classement dans le système des villes.

Pour le volume je ne connais pas apple, mais sur android j'avais aussi un soucis en blutooth avec spotify j'étais obligé de monter le volume de la voiture "haut" pour avoir un son suffisant, et quand on repassait sur une autre source du coup ça cassait les oreilles.

Le soucis était qu'android systématiquement mettait le volume au 3/4 pour "protéger" les oreilles, j'ai installé app volume control pour y remédier (son blutooth au max avec spotify en blutooth), depuis RAS.

Pour les téléphones, vivement les batteries au graphène ce sera une belle avancée. Car avec les charges a induction actuelle pas sûr qu'en utilisant GPS + musique ça recharge plus vite que ça consomme. Pour peu que le système à induction de l'auto n'est pas bien placée / téléphone le rendement s'effondre et en plu ça chauffe ............

Hors ligne Grigou

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #1001 le: 05 novembre 2018 à 17:30:33 »
Pour CarPlay la connexion se fait via le câble USB ou en WiFi pour les voitures qui en sont équipées.

Sympa le WiFI ... bon point pour Carplay O0

Pour Android Auto la norme a évolué récemment (2018) vers une connexion BT donc en pratique c'est câble obligatoire. A moins que des constructeurs aient déjà implémenté la dernière version dans leur système ce qui m'étonnerait.
C'est très dommage que ça vienne si tard car effectivement avec un voiture possédant un chargeur par induction ce sera idéal de ne plus devoir brancher son tel pour avoir Android Auto.

Hors ligne yannick62

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1002 le: 03 décembre 2018 à 21:23:15 »
Remplace tes savonnettes d'Ecopia par des pneus spécifiquement développés pour les SUV hautes performances !!  :P



Je sais déjà pas si je vais garder le véhicule...
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Hors ligne fred_fox

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  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1003 le: 03 décembre 2018 à 21:30:36 »
Je sais déjà pas si je vais garder le véhicule...

Pourquoi ??
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Hors ligne yannick62

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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1004 le: 03 décembre 2018 à 21:36:49 »
Parce que le bruit "d'air" électrique que j'ai m'horripile ! J'ai retéléphoné à la concession ce matin pour dire que j'en avais marre et la semaine prochaine ils vont remettre un cache en plastique de la taille d'une boite à chaussure qu'ils n'avaient pas remis lors du montage de l'attelage (je l'ai remarqué en regardant la notice de l'attelage.) C'est peut être dû à ça (une onde de bruit qui se propage alors qu'elle pourrait être déviée par ce cache qui se trouve derrière la roue arrière gauche sous la voiture) mais sinon j'ai bien dit qu'ils faudraient aussi qu'ils envoient les enregistrements à toyota ; en gros faut agir car j'en ai ras le bol : on dirait que j'ai une fenêtre ente ouverte quand je roule !
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