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25 avril 2024 à 03:15:38

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Auteur Sujet: Toyota RAV4 2.5 HSD  (Lu 124054 fois)

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #195 le: 21 novembre 2017 à 08:28:19 »
Je ne vois pas en quoi ça fait bricolage, ils ont peut être tiré au plus court pour avoir le moins de fil  :crazy:

Sur le CR-V 4 ou le T5, c'est dans le menu de l'ODB que tu fais le reset ... cela me paraît quand même plus logique (pour une fonction électronique) qu'un petit bouton planqué sous le tableau de bord.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #196 le: 21 novembre 2017 à 08:44:11 »
Je ne suis pas choqué du tout de ce bouton... Vous n'en faites pas un peu beaucoup?  :D
Je pense que s'ils ne l'ont pas mis dans les menus de l'ODB, c'est qu'il doit y avoir une raison.
Et de l'avoir caché sous la colonne de direction, pourquoi pas? On ne s'en sert pas tous les jours, ni tous les mois, voir même "jamais". Alors plutôt que d'encombrer le champ de vision, et d'être éventuellement manipulé par erreur, je trouve son emplacement rationnel.

Je n'ai pas trop suivi la question... Je ne sais même pas si j'ai une telle fonction sur mon Outlander.  :-[
Je n'ai jamais eu de voyant de pression allumé. Par contre hier, je trouvais que mon autonomie EV devenait vraiment "juste" pour mon trajet retour du boulot, même sans chauffage. (25km et très fort dénivelé)
J'ai sorti la pompe de gonflage et j'ai bien fait : j'étais à 1.9 homogène sur les 4 roues contre 2.4 préconisé. J'ai gonflé à 2.7, on verra si je grappille un peu d'autonomie. Je n'avais pas regonflé depuis très longtemps... Pour ne pas dire jamais... Oups.  ::)
Visuellement ça semblait bien gonflé. Mea culpa.

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #197 le: 21 novembre 2017 à 08:48:27 »
Je ne suis pas choqué du tout de ce bouton... Vous n'en faites pas un peu beaucoup?  :D
Je pense que s'ils ne l'ont pas mis dans les menus de l'ODB, c'est qu'il doit y avoir une raison.
Et de l'avoir caché sous la colonne de direction, pourquoi pas? On ne s'en sert pas tous les jours, ni tous les mois, voir même "jamais". Alors plutôt que d'encombrer le champ de vision, et d'être éventuellement manipulé par erreur, je trouve son emplacement rationnel.

J'ai bien dit qu'il n'y avait rien de rédhibitoire mais cela m'étonne.

Pour ma part, j'utilise cette fonction au moins 2x/an (aux changements de roues été/hiver) et je t'assure qu'aussi bien sur le CR-V que sur le T5, tu ne risques pas de faire une manipulation "par erreur"  ;)

S'il y a une raison à l'emplacement de cette fonction via un petit bouton sous le tdb plutôt que dans le menu de l'ODB, autre que le fait que le système soit "rajouté", j'aimerais la connaître .... juste par curiosité  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Penguelen

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #198 le: 21 novembre 2017 à 08:50:32 »
Je ne suis pas choqué du tout de ce bouton... Vous n'en faites pas un peu beaucoup?  :D
.

En même temps tu roules dans un truc dont la présentation ressemble plus à celle d'un utilitaire qu'à celle d'une voiture à 50.000€, sans être choqué.
Alors on va pas s'étonner que tu ne sois pas frappé par ce bouton qui ne ferait pas tâche il est vrai dans l'intérieur de l'Outlander. Et en même temps, comme l'intérieur du RAV ne présente pas beaucoup mieux que celui de l'Outlander, tout cela se tient....
 :laugh: :)

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #199 le: 21 novembre 2017 à 09:14:02 »
En même temps tu roules dans un truc dont la présentation ressemble plus à celle d'un utilitaire qu'à celle d'une voiture à 50.000€, sans être choqué.
Alors on va pas s'étonner que tu ne sois pas frappé par ce bouton qui ne ferait pas tâche il est vrai dans l'intérieur de l'Outlander.

Pfffff... La bave du crapaud n'atteint pas la blanche colombe!!
La suie que tu laisses sur ton passage au volant de ton John Deere non plus!!!
 :2funny:

Je blague hein, regarde ma réponse sur l'autre fil!

Penguelen

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #200 le: 21 novembre 2017 à 09:25:45 »

Je blague hein

Tout à fait, pas de souci  ;)

La suie que tu laisses sur ton passage au volant de ton John Deere non plus!!!

Et ça me fait rire de bon coeur !  ;D

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #201 le: 21 novembre 2017 à 13:37:49 »
Je pense tout comme Aos, que ça a du être rajouté à la hâte.
Sur le CRV phase 1 on peut réiitialiser par l'ODB, du coup c'était prévu dès le départ.
Peut être a t il fallu attendre que ce soit obligatoire pour que toyota mette cette fonction ?

Est-ce que sur les CRV phase 2 c'est toujours en capteur de pression indirecte ?

Flo.

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #202 le: 21 novembre 2017 à 17:15:33 »
Alors J. Wells, tu l'as trouvé ce point G sur ta nouvelle monture ?  :D

Hors ligne Harry

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #203 le: 21 novembre 2017 à 19:17:44 »
A mon avis, toutes les Toyota ont le même bouton et ils l'ont intégré "discrètement"!
Rationalisation des équipementiers!

Après quelques recherches sur internet, je peux te confirmer que plusieurs modèles (Highlander, Sienna, Camry.....) ont le même bouton inaccessible.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #204 le: 21 novembre 2017 à 19:21:19 »
Alors J. Wells, tu l'as trouvé ce point G sur ta nouvelle monture ?  :D

Oui, il se trouve effectivement à l'emplacement que l'on voit sur la photo postée par phil.
Si Toyota voulait que ce bouton soit inaccessible et introuvable par soi-même.......c'est parfaitement réussi  >:D
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #205 le: 21 novembre 2017 à 19:22:40 »
Sur le CR-V 4 ou le T5, c'est dans le menu de l'ODB que tu fais le reset ... cela me paraît quand même plus logique (pour une fonction électronique) qu'un petit bouton planqué sous le tableau de bord.

D'accord avec toi à 200%  ;)

Et tout comme toi, je me demande quelle idée farfelue à pousser Toyota à installer ce bouton à cet endroit  ???
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #206 le: 21 novembre 2017 à 20:07:29 »
D'accord avec toi à 200%  ;)

Et tout comme toi, je me demande quelle idée farfelue à pousser Toyota à installer ce bouton à cet endroit  ???

Faire vivre les concessionnaires?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #207 le: 21 novembre 2017 à 20:23:33 »
Perso, je préfère un bouton qu'un menu dans l'autoradio /GPS / Lecteur MP3 ... quand il est HS la voiture peut encore rouler ... 

Hors ligne fred_fox

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #208 le: 21 novembre 2017 à 20:26:33 »
Bon je ne sais pas si cela a été dit, mais sur toutes mes voitures avec des sondes de pression dans les jantes aucune remise à zéro n'était possible, c'était CC et branchement de la valise
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Penguelen

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #209 le: 21 novembre 2017 à 20:40:00 »
quand il est HS la voiture peut encore rouler ...

il qui ? il quoi ?
Je ne vois pas trop ce que ça change de ce point de vue là, qu'il s'agisse d'un affreux bouton ou d'un menu odb....