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17 avril 2024 à 01:48:38

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Auteur Sujet: Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.  (Lu 18524 fois)

Ultranova

  • Invité
Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #90 le: 17 novembre 2021 à 15:16:10 »
J'ai bien regardé , c'est fait expres , c'est sur tout le long des 2 cotés , ce sont des plots qui ecarte la bavette de la voiture pour evacuer l'eau je suppose.

Et non , j'ai pris une version moyenne de la voiture pour échapper aux jantes de 17" et au toit peint en noir , et du coup il n'y avait pas les chauffes fesses , l'un dans l'autre j'y ai gagné 1500€ au moins , pose de l'option comprise.

Hors ligne Flo

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #91 le: 17 novembre 2021 à 19:55:01 »
Comment ils ont fait pour poser l option ?
C etait précablé ou ils ont rajoutés la nappe dans les sièges ?

Ultranova

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Re : Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #92 le: 17 novembre 2021 à 20:05:46 »
Comment ils ont fait pour poser l option ?
C etait précablé ou ils ont rajoutés la nappe dans les sièges ?

je pense que c'est 2 plaques chauffantes + un boitier + interrupteurs , je dois dire que contrairement a mon habitude je n'ai pas cherché a savoir , je jouis juste du résultat.

Hors ligne Flo

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #93 le: 17 novembre 2021 à 22:16:44 »
Mouai.....

Si c est d origine pourquoi pas, et qu ils finissent le câblage OK, après
Perso sl ils viennent rajouter entre la housse et la mousse une nappe chauffante c est négatif.

Dans tous les cas ce serait une finition collection ou rien , donc la question ne se pose pas :-)

Flo.

Ultranova

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #94 le: 19 novembre 2021 à 16:16:51 »
Petit tuning en hommage a mon Dieu  :'(





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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #95 le: 20 novembre 2021 à 00:06:21 »
Une page en Motogp se tourne, mais au moins on l'aura vécu.  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Ultranova

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #96 le: 29 novembre 2021 à 15:23:21 »
Bonjour , on avait pas dit que les laves phares sur les voiture a phares a led étaient obligatoire ?

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Re : Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #97 le: 29 novembre 2021 à 15:53:32 »
Bonjour , on avait pas dit que les laves phares sur les voiture a phares a led étaient obligatoire ?
Je crois que c'est sur les xénons.
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Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff

Hors ligne Jazz-Man

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #98 le: 29 novembre 2021 à 16:08:51 »
Bonjour,

Cela dépend de la puissance des leds selon une ancienne discussion :

http://www.planete-honda.com/honda-jazz/feux-full-led-et-givre-grosse-merde/
Lexus UX 250H F Sport Design depuis mai 2023. 11000 kms en 11/2023; 5,5l/100 réels
Lexus CT200H Pack de juin 2020 à mai 2023. 60000 kms. 5,7l/100 réels
Jazz Hybrid Luxury de oct. 2013 à juin 2020; 134000 kms. 6,2 l/100 réels.

Ultranova

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #99 le: 29 novembre 2021 à 16:28:25 »
Ah , c'est comique , sur mon ex spider il y en avait et sur l'audi aussi , mais pas sur la corollette , toutes 3 equipées en led

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #100 le: 29 novembre 2021 à 19:18:07 »
Non, ça n'est pas systématique, ça dépend de la puissance des feux, en fonction lave phare....ou pas.

Notre auris est aussi en LED et pas de lave phare.

Flo.

Hors ligne Harry

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Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #101 le: 29 novembre 2021 à 22:29:07 »
Bonjour , on avait pas dit que les laves phares sur les voiture a phares a led étaient obligatoire ?

Non, ça ne l'est pas. L'obligation ne concerne que les phares au xénon.
Tout comme le réglage automatique n'est pas obligatoire non plus avec des phares led.......alors qu'il l'est avec des xénon.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Flo

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #102 le: 29 novembre 2021 à 22:33:03 »
C est plus subtile que ceci il me semble......
En tout cas pour les led il y a un seuil de puissance en lumens au delà duquel les lavés phares sont obligatoire.

Hors ligne Harry

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Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #103 le: 29 novembre 2021 à 22:36:59 »
C est plus subtile que ceci il me semble......
En tout cas pour les led il y a un seuil de puissance en lumens au delà duquel les lavés phares sont obligatoire.

Oui, et c'est pour ça qu'on peut dire que ce n'est pas une obligation pour les phares led. Cela dépend effectivement de la puissance lumineuse.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #104 le: 30 novembre 2021 à 05:44:55 »
C est plus subtile que ceci il me semble......
En tout cas pour les led il y a un seuil de puissance en lumens au delà duquel les lavés phares sont obligatoire.
sur le hrv qui est équipé de led,correcteur d'assiette obligatoire de l'éclairage.
Citer
Dans quels cas la présence d’un correcteur d’assiette automatique est-elle obligatoire ?
Les automobiles équipées de phares xénon doivent également embarquer un correcteur d’assiette automatique. À cause de leur puissance, les phares xénon pourraient très facilement aveugler les autres usagers si le véhicule devait se soulever ne serait-ce que de quelques degrés par rapport au niveau du sol. Si les constructeurs intègrent toujours des correcteurs d’assiette automatiques à leurs véhicules équipés de phares xénon, ce n’est pas toujours le cas des usagers installant eux-même des kits de phares xénon sur leur véhicule, ce qui va à l’encontre des réglementations relatives à l’usage de ce type d’éclairage.
https://www.ornikar.com/code/cours/mecanique-vehicule/technologie-assistance/correcteur-assiette-automatique