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30 septembre 2020 à 18:18:12

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Auteur Sujet: Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2  (Lu 39036 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #75 le: 29 décembre 2017 à 19:12:37 »
Le CRV aurait morflé aussi...
Franchement, les chasses sont mieux signalés qu'avant.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #76 le: 29 décembre 2017 à 21:08:25 »
Cela dit pas besoin de chasse pour avoir des sangliers qui déboulent, j'ai même arrêté d'emprunter certaines routes la nuit à cause de cela.
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #77 le: 29 décembre 2017 à 21:34:42 »
Pareil, pour aller dans la maison de campagne du père de ma compagne, je fais maintenant un détour de 10 km car entre les sangliers, les certfs, les chevreuils... J'ai eu une frayeur une fois. Les chasseurs m'ont expliqué que la route était sur des couloirs de passage...
Mais, rien n'est fait pour réguler sauf le travail des chasseurs...
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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #78 le: 30 décembre 2017 à 00:03:17 »
Je n'ai pas d'avis tranché contre les chasseurs, c'est comme tout......
Quand on voir le massacre que les sangliers font dans les cultures.........je me dis que c'est bien qu'il y ait des battues.

Stratus, les systèmes qui détectent les animaux ne marchent que pour le gros gibier (Volvo), je ne connais pas le système Mercedes.
Dans tous les cas ça ne remplacera pas les limites de la physique.

Dans le cas présent il aurait fallut un système qui détecte dans la zone hors de portée des phares que des sangliers abrutis allaient débouler sur la route, là oui ça aurait pu être utile.

Quant à CRV, Punto, Auris, Cayenne, Insight, ça aurait fait du mal quand même faut pas se leurrer.
Vu le choc je m'attendais franchement à pire...........

Haga, et tu penses qu'il faudrait combien de temps de démarche pour que la voiture puise être réparé en entamant des démarches car il n'y a pas de panneaux qui signalent du passage de gibier dans toutes cette zone ? (qui a été modifiée suite au passage de la LGV, et du coup créé un couloir de gibier sur la route que je ne connaissais pas n'y passant qu'une a deux fois par an..........)
Les gendarmes sont au courant, après, j'ai appellé, l'ONCFS, la mairie, la fédération de chasse, et le propriétaire des bois, je ne vois pas ce que je peux faire d'autres, après si personne prend ses responsabilités......

Et c'est pas un panneau attention gibier qui risque de traverser qui va empêcher les accidents à mon sens.

Flo.

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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #79 le: 30 décembre 2017 à 00:11:18 »
Par chez moi il se construit des couloirs pour le gibier......mais sur les autoroutes! c'est des chantiers d'enfer qui coûte "bonbon"!

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Re : Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #80 le: 30 décembre 2017 à 00:12:53 »
Haga, et tu penses qu'il faudrait combien de temps de démarche pour que la voiture puise être réparé en entamant des démarches car il n'y a pas de panneaux qui signalent du passage de gibier dans toutes cette zone ? (qui a été modifiée suite au passage de la LGV, et du coup créé un couloir de gibier sur la route que je ne connaissais pas n'y passant qu'une a deux fois par an..........)
Les gendarmes sont au courant, après, j'ai appellé, l'ONCFS, la mairie, la fédération de chasse, et le propriétaire des bois, je ne vois pas ce que je peux faire d'autres, après si personne prend ses responsabilités......

Et c'est pas un panneau attention gibier qui risque de traverser qui va empêcher les accidents à mon sens.


Tu fais un constat que tu as du avoir de la gendarmerie (constat de gendarmerie) et le responsable est soit:

Vous pouvez vous retourner contre un tiers. Il peut s’agir de l’autorité chargée de l’entretien de la voie (l’État, la collectivité ou la société concessionnaire) lorsque la signalisation était absente ou insuffisante pour prévenir du risque de passage d’animaux, notamment à proximité d’une forêt ou lorsque d’autres accidents ont été répertoriés au même endroit (CAA de Nancy du 1.7.10, n° 09NC01461 et CE du 24.7.09, n° 298194). L’absence de barrières sur une autoroute peut également engager la responsabilité de la société concessionnaire d’autoroute (CE du 12.5.03, n° 209440).
Enfin, si l’accident a eu lieu à proximité immédiate d’une zone de chasse, il est possible de mettre en cause le propriétaire ou le détenteur du droit de chasse de la forêt d’où provenait l’animal, si la collision est imputable à une battue par exemple, ou en cas de surdensité d’animaux insuffisamment chassés. Mais cela reste difficile à prouver et une expertise est souvent nécessaire.

Un peu de lecture ici: http://leparticulier.lefigaro.fr/jcms/p1_1501020/j-ai-percute-un-sanglier-sur-la-route-et-ma-voiture-est-tres-endommagee

Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #81 le: 30 décembre 2017 à 00:25:29 »
Et tout ça ça prend combien de délai ?
Pour la société de chasse, ils ne paieraient que la franchise..........

Là dans notre cas nous sommes tous risques, donc douvert par notre assurance, ton lien est interressant bien que caduque pour notre cas.

Merci.

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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #82 le: 30 décembre 2017 à 01:00:53 »
Oui mais tu peux demander à avoir un tier pour plusieurs raisons:

1) la franchise
2) remise en état du Vh et prêt d'un vh pris en charge par l'autre partie
3) le préjudice morale (cela s'indemnise le traumatisme)
4) tu peux avoir après quelque jours un problème de santé (coups du lapin autres, déjà vu...)

Maintenant tu peux aussi rien faire.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #83 le: 30 décembre 2017 à 10:15:21 »
Pas d'avis tranché sur la chasse comme Stratus car un fait est la...l'homme et ses constructions/infrastructures/agriculture... Bref pour la cas du sanglier par exemple une autorégulation ne fonctionnera ( oui c'est possible aussi) que si la zone géographique et son infrastructure s'y prête. Dans les vallées vosgienne par exemple il y a maintenant un vrai goulot qui fait que sans régulation par la chasse les dégâts causés seraient tellement vaste que ca deviendrait une catastrophe écologique. Par contre oui il faut absolument faire évoluer cela globalement et ca c'est pas gagner car meme des pros de la nature ( pas les chasseurs donc..) sont pour une régulation "mécanique".  De plus quand on sait que dans la haute sphère politique on trouve encore bcp de chasseur c'est pas pres d'évoluer ( exemple 2 sénateurs de mon département sont chasseur eux meme...).
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #84 le: 30 décembre 2017 à 10:35:26 »
Ne vous inquiétez pas les chasseurs sont de moins en moins nombreux. Les petits jeunes préfèrent massacrer des humains, des aliens ou des monstres sur leurs consoles de jeux.
« Modifié: 30 décembre 2017 à 17:55:52 par ZZtop91 »

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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #85 le: 30 décembre 2017 à 10:44:55 »
Haga, ok sur le fond, après chercher un responsable au passage d'un sanglier...........pourquoi pas, mais le ratio emmerdement, dépenses d'énergies, je ne suis pas certain que ce soit adéquat, ceci dis, en effet, par contre peux tu m'aiguiller, qui contacter au niveau de la voirie pour leur signaler ?

Vu que les chasseurs n'arrivent pas à faire mettre du grillage et des panneaux, vu que cette fois ce n'est que du matériel, vu que c'est récurrent, et que peut être un jour il y aura du vrai corporel.........

Quant au coup du lapin, ce n'est pas un freinage d'urgence à 100% qui à mon sens peut créer un coup du lapin sur un adulte.

Par contre maintenant que tu en parles je t'avoue qu'on n'a même pas fait "attention" au comportement de notre petite qui était dans son siège auto face à la route ( qui a bientôt deux ans). Mais on est allé passer la journée aux urgences le lendemain pour autre chose (saloperie de crève/grippe !)  et elle va bien.

Merci.

Flo.

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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #86 le: 30 décembre 2017 à 10:50:28 »
Regarde le lien dans fonctionnement d'une expertise c'est la fédération nationale des assurances ils disent comment faire pour être bien indemniser .
JAZZ 1.3 IVTEC EXECUTIVE NAVI SC  2017, 21500km
CITROEN SAXO 1.5 D 1999 , 157500 KM

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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #87 le: 13 janvier 2018 à 23:12:19 »
Alors, as tu eu des bonnes nouvelles de l'expert?
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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #88 le: 13 janvier 2018 à 23:34:46 »
Merci.
Aucun soucis au niveau de l'expertise, j'ai eu communication des pièces à changer, j'ai rappelé car la ref du phare est un phare normal et pas LED? je me suis fait rembarrer..............vu qu'ils savent mieux que moi qu'ils se démerdent si ça les amuse de perdre du temps, car de toute façon ils verront bien au montage que ce n'est pas le bon phare que l'autre côté....................bref, ça me gave.

Elle devait être prête vendredi, j'ai pas rappellé car je sais pas pourquoi je connais la cause du retard.........

Pour le tuyau de clin, c'est bon, avec le petit dossier que j'ai fait, bien prévu de le changer dès le départ, y compris la recharge de clim.

Il y en a pour 3k€ en tout............et pour nous 300€ de franchise.
C'est là qu'on est content de l'assurance.

Notre fidèle insight heureusement qu'elle est là ! Elle en aura vu passer et travailler dur pendant les immobiliations des autres autos, ou le temps de changer d'auto................

Flo.

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Re : Toyota Auris HSD Executive Touring Sport phase 2
« Réponse #89 le: 13 janvier 2018 à 23:41:24 »
Ah les experts...toujours raison!
De moins en moins de terrain, du travail sur photos, des logiciels parfaits... Mais ça bugge (trop) souvent. Tellement de pièces, les restylages...
Mais bon c'est leur métier et leurs erreurs, c'est finalement le carrossier qui perd du temps. C'est énervant.
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