Et puis la garde au sol de 18,8 cm ça va me changer de la JAZZ qui "racle" à quasi chaque dos d'âne

C'est que les dos d'âne ne sont pas conforme tout simplement. 

Pourrais-tu être plus précis sur les mensurations de ton futur véhicule (au dixième de mm ça serait bien  ) car là je ne vois pas du tout duquel tu veux parler 

Euh...

Quelques soucis chez Tesla:
https://www.blick.ch/fr/news/monde/action-en-chute-libre-et-clients-desinteresses-autrefois-pionnier-tesla-est-dans-la-tourmente-id18238840.html

Quelques soucis chez Tesla:
https://www.blick.ch/fr/news/monde/action-en-chute-libre-et-clients-desinteresses-autrefois-pionnier-tesla-est-dans-la-tourmente-id18238840.html

Honnêtement, c'est encore un article putaclic 

L'action est en chute libre, c'est un fait mais elle était aussi clairement surévaluée.
La demande faiblit, ça aussi c'est vrai mais bon, ils ont quand même livrés 40% de voitures en plus en 2022 par rapport à 2021. Je ne crois pas qu'il y ait beaucoup d'autres constructeurs qui peuvent afficher une telle progression.
La technologie 800V, c'est bien beau sur le papier mais combien de chargeurs permettent d'exploiter un tel voltage 

Je suis d'accord que Tesla n'a plus forcément l'avantage technologique qu'ils avaient il y a 5 ou 10 ans mais ils gardent l'avantage de l'expérience avec plusieurs millions de VE en circulation.
La forte baisse de prix récente montre aussi qu'ils ont une marge bénéficiaire confortable qui leur permet de prendre ce genre de décision.

Je ne sais pas si Tesla restera un acteur majeur du monde automobile dans 10 ans (et pour moi, le fait d'avoir une offre variée est une bonne chose) mais ce qui me paraît certain c'est qu'il y a pas mal d'autres constructeurs qui risquent de laisser des plumes dans la transition vers le VE ... il ne s'agit pas que de faire une annonce tonitruante au CES pour réussir le changement.

Tesla 3 à 39990.€, ça ne plie pas le game ?.et la le model Y?
Des prix toujours affichés sans réduction, pas de prix pour les LOA ou LLD ni pour les courtiers, finalement très transparent. Mégane EV ou Kia ou autres sont donc bien chères. Tout le monde ne peut supposer Tesla, j'en conviens mais quelle force!

Après, Tesla fait des prix nets ... Citroën est connu pour faire des rabais généreux 

Et Tesla s'est remis a casser les prix chez nous.....au plus grand regret de ceux qui ont payé 10 000 EUR de plus il y a quelques semaines.

En fait, ils sont revenus grosso modo aux prix de l'an dernier. Je pense que les ventes de Tesla Model 3 avaient quand même été bien freinées en France avec la hausse de prix de 2022.

A savoir aussi que, il y a quelques semaines (au mois décembre, avant la baisse de prix), Tesla offrait quand même des avantages ... plusieurs acheteurs ont eu droit à "2 options gratuites" + 10.000km de supercharge gratuite. Cela n'équivaut pas aux 10K€ mais cela représente quand même un avantage de plusieurs milliers d'euros.

Peut-être ont ils installés le "méga casting" du model Y sur model 3? Qui permet une sacrée économie.
Mais aux USA, l'expert Munro pense qu'ils ont encore une confortable marge !
Les autres margeraient-ils autant ? J'ai l'impression que non et ça et l'arrivée des Chinois, cela pourrait faire mal.