Testé la Tesla sur la neige aujourd'hui (enfin surtout ce matin
) ... ça marche plutôt pas mal, en tout cas avec des pneus neige
Si on envoie la cavalerie, en virage, on sent bien que c'est une propulsion mais dès qu'on lève un peu le pied, la voiture revient "dans ses rails".
Pas de souci non plus pour un démarrage en côte ... on sent que cela patine un peu mais l'électronique intervient et la traction revient sans pour autant avancer en crabe.
Seul souci ... pas de régulateur/autopilot sur une partie du trajet autoroutier à cause du radar qui était bloqué par la neige. Faudrait que je regarde où se situe précisément le radar pour éventuellement faire attention à la déblayer avant de partir (après un moment, l'autopilot était à nouveau disponible donc je ne sais pas si le radar est chauffé ou s'il s'est juste nettoyé avec la vitesse).
La conso semble baisser un peu ... 17kWh/100km ce matin pour ~125km dans des conditions pas terribles (autoroute + neige & froid). Je ne sais pas si c'est la voiture/batterie qui se "rode" (cela a-t-il du sens sur un VE ?) ou peut-être la dernière mise à jour installée hier
Ah oui et j'ai mis un coup de spray silicone sur les poignées et les joints des vitres/portières hier soir ... en prévision de la neige. Pas de souci ce matin pour ouvrir les portes malgré une bonne couche de neige (j'avais quand même déblayé un peu avant pour ne pas que la neige tombe à l'intérieur).