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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 860076 fois)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3960 le: 19 septembre 2020 à 23:42:45 »
Les "10 ans" font apparaître une appréciation que j'interprète différemment que toi!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3961 le: 19 septembre 2020 à 23:51:14 »
Il y a 10 ans, qui d'autres que Tesla avait une stratégie exclusivement basée sur l'électrique ?
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3962 le: 20 septembre 2020 à 00:00:11 »
Il y a 10 ans, qui d'autres que Tesla avait une stratégie exclusivement basée sur l'électrique ?

Pourquoi exclusivement?
Ta phrase : "tu n'y as pas vu de stratégie à long terme ? " pour M. Ghosn.
J'y vois MG motors, SAIC donc, beaucoup de Chinois...

Et ce n'est pas de ma faute si Tesla et son patron fantasque sont des visionnaires.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3963 le: 20 septembre 2020 à 00:12:32 »
La stratégie et les objectifs de Renault et Tesla ont été forts différents, et le sont toujours.
Renault voulait intégrer des VE dans sa gamme, et souhaitait être en avance sur les autres constructeurs généralistes. Cela a été le cas pendant quelques temps.
Tesla a prit de l'avance parce que Tesla s'est exclusivement concentré sur le développement du VE, c'est la raison même de la création de l'entreprise. C'est plus clair là ? 

Les chinois ils font des voitures chinoises pour le marché chinois.....et pour l'instant ils ne savent pas faire autre chose.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3964 le: 20 septembre 2020 à 00:21:59 »
La stratégie et les objectifs de Renault et Tesla ont été forts différents, et le sont toujours.
Renault voulait intégrer des VE dans sa gamme, et souhaitait être en avance sur les autres constructeurs généralistes. Cela a été le cas pendant quelques temps.
Tesla a prit de l'avance parce que Tesla s'est exclusivement concentré sur le développement du VE, c'est la raison même de la création de l'entreprise. C'est plus clair là ? 

Les chinois ils font des voitures chinoises pour le marché chinois.....et pour l'instant ils ne savent pas faire autre chose

Je ne serai pas aussi catégorique que toi sut les Chinois et le VE!

Tesla a pris de l'avance car il était visionnaire! Fin technicien.
Il est parti d'une page blanche, une vraie (qui le ferai?) et d'après les directions de Toyota.et VW, il a encore 7 ans d'avance. C'est incroyable sur de la production pareil. Et en plus, il lève à l'aise des fonds! Nous, nous octroyons 5 milliards à Rono...

T'inquiètes, je vais me coucher, demain, vanter le thermique et le 4WS (et la qualité, l'assise basse, le TO électrique, la distance volant - levier de BVM....) en vrai bagnolard. Combien sommes nous?
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3965 le: 20 septembre 2020 à 00:31:14 »
Je ne m'inquiète pas, j'ai l'habitude de tes commentaires dithyrambiques sur Tesla  ^-^
Tu fais partie des fans, tu es loin d'être le seul et il n'y a rien de mal à ça.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3966 le: 20 septembre 2020 à 00:33:24 »
Je ne serai pas aussi catégorique que toi sut les Chinois et le VE!

C'est ce qu'on nous disait aussi sur les véhicules thermiques.......finalement les seules voitures chinoises qu'on voit ce sont les marques européennes rachetées par des chinois.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3967 le: 20 septembre 2020 à 08:59:38 »
Je ne m'inquiète pas, j'ai l'habitude de tes commentaires dithyrambiques sur Tesla  ^-^
Tu fais partie des fans, tu es loin d'être le seul et il n'y a rien de mal à ça.

Fan quand tu en as pas...c'est facile!
Mes commentaires certes plutôt admiratifs viennent qu'il a apporté un vent nouveau, M. Musk. Ils sont partis d'une page blanche. Et cela, oui, je trouve cela fort. Ils ont pensé jusqu'aux réseau de bornes, il y a 10 ans...
Les autres avant Ionity, pensait encore que ce serait la collective qui paieraient les bornes c'est à dire, Nous.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3968 le: 20 septembre 2020 à 09:02:46 »
C'est ce qu'on nous disait aussi sur les véhicules thermiques.......finalement les seules voitures chinoises qu'on voit ce sont les marques européennes rachetées par des chinois.

Le patron de Renault Nissan, M. Sénard craint les Chinois, il a vu ce qui arrivé dans les pneumatiques...
Les Chinois font du VE. Et la majorité des batteries. Tout le monde ne fait pas ses batteries...
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3969 le: 20 septembre 2020 à 09:18:34 »
Le patron de Renault Nissan, M. Sénard craint les Chinois, il a vu ce qui arrivé dans les pneumatiques...
Les Chinois font du VE. Et la majorité des batteries. Tout le monde ne fait pas ses batteries...

Craindre les chinois, tout le monde le fait ... mais pendant ce temps, c'est quand même la Tesla Model 3 qui est en tête des ventes de VE en Chine  :buck2:

Bon, ok, le fait que la Tesla Model 3 soit maintenant fabriquée en Chine contribue certainement à ce succès mais cela montre quand même que Tesla conserve une longueur d'avance sur les constructeurs chinois qui vendent pourtant des VE bien moins chers.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3970 le: 20 septembre 2020 à 09:45:26 »
Fan quand tu en as pas...c'est facile!
Mes commentaires certes plutôt admiratifs viennent qu'il a apporté un vent nouveau, M. Musk. Ils sont partis d'une page blanche. Et cela, oui, je trouve cela fort. Ils ont pensé jusqu'aux réseau de bornes, il y a 10 ans...
Les autres avant Ionity, pensait encore que ce serait la collective qui paieraient les bornes c'est à dire, Nous.

On peut dire admiratif tout court !  ^-^
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3971 le: 20 septembre 2020 à 09:52:56 »
Le patron de Renault Nissan, M. Sénard craint les Chinois, il a vu ce qui arrivé dans les pneumatiques...
Les Chinois font du VE. Et la majorité des batteries. Tout le monde ne fait pas ses batteries...

C'est surtout la puissance financière de la Chine que craignent les autres.
Les constructeurs chinois n'ont pas su sortir du low-cost avec leurs modèles thermiques, et c'est pour l'instant la même chose avec les VE.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3972 le: 20 septembre 2020 à 10:56:03 »
C'est surtout la puissance financière de la Chine que craignent les autres.
Les constructeurs chinois n'ont pas su sortir du low-cost avec leurs modèles thermiques, et c'est pour l'instant la même chose avec les VE.

Ils nous vendent les batteries qui vont jusqu'à représenter 40% du prix de certaines voitures.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3973 le: 20 septembre 2020 à 10:59:34 »
Ils nous vendent les batteries qui vont jusqu'à représenter 40% du prix de certaines voitures.

Ce qui est assez logique, la batterie c'est ce qui représente une bonne partie du prix d'un VE.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3974 le: 20 septembre 2020 à 11:34:04 »
a batterie c'est ce qui représente une bonne partie du prix d'un VE.

Et 99 % des inconvénients de la VE....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)