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08 décembre 2019 à 03:20:49

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 299644 fois)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2386 le: 13 novembre 2019 à 17:25:00 »
Il y avait l'Est aussi du coté de Strasbourg!
Sommes nous moins attractifs?
Ou juste moins d'aides car pour le moment Tesla ne semble pas avoir été subventionné même jusqu'à l’achat des terrains du nouvel aéroport de Berlin (qui est une catastrophe industrielle pour le moment)! E. Musk est joueur...
Toyota avait largement profité des largesses de la France et du Hainault Cambresis de M. Borloo à l'époque!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2387 le: 13 novembre 2019 à 20:57:30 »
Un scoop pour zouzou !

S'ils rodent dans région, c'est qu'on a découvert du lithium dans les sous-sol de l'Alsace !  ;)

https://www.bfmtv.com/economie/l-alsace-sera-t-elle-l-eldorado-pour-la-production-du-lithium-des-batteries-1802442.html

CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2388 le: 13 novembre 2019 à 21:33:52 »
Un scoop pour zouzou !

S'ils rodent dans région, c'est qu'on a découvert du lithium dans les sous-sol de l'Alsace !  ;)

https://www.bfmtv.com/economie/l-alsace-sera-t-elle-l-eldorado-pour-la-production-du-lithium-des-batteries-1802442.html

Vu!
Terres rares mais juste sous utilisées.
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2389 le: 13 novembre 2019 à 23:39:10 »
Un scoop pour zouzou !

S'ils rodent dans région, c'est qu'on a découvert du lithium dans les sous-sol de l'Alsace !  ;)

Les gisements sont assez important en France, mais la production se contente d'alimenter principalement le secteur de la verrerie. La majeure partie de cette ressource n'est donc pas exploitée pour le moment.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2390 le: 14 novembre 2019 à 02:11:24 »
Aura-t-on encore besoin de lithium avec les futures batteries solides au graphène ?
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2391 le: 14 novembre 2019 à 08:22:47 »
Aura-t-on encore besoin de lithium avec les futures batteries solides au graphène ?

Qui peut le dire aujourd'hui avec certitude ?  ::)
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2392 le: 19 novembre 2019 à 08:43:32 »
Un autre scoop ! (pas sur que ça a été dit avant)

E. Musk a compris que les VE vont être connectés. Pour ne pas dépendre des opérateurs locaux, il a pensé à installé un WiFi gratos à l'aide de 60 mini satellites autour de la terre.

Les VE ne vont plus polluer comme les VT mais ils vont polluer l'espace, si tous les constructeurs font pareil.

https://www.dailymotion.com/video/x7nxlsl
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2393 le: 20 novembre 2019 à 16:05:29 »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2394 le: 22 novembre 2019 à 07:17:18 »
 :petard:





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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2395 le: 22 novembre 2019 à 07:36:40 »
Mad Max en VE?
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2396 le: 22 novembre 2019 à 07:41:37 »
Mad Max en VE?

C'est le futur pick-up Tesla  :D
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2397 le: 22 novembre 2019 à 07:43:59 »
Le pick-up ultra-futuriste sera disponible dans trois versions à partir de 39.900 dollars aux États-Unis fin 2021, avec des capacités supérieures aux concurrents ainsi que des performances sportives et une autonomie allant jusqu’à 800 km.

https://www.automobile-propre.com/tesla-cybertruck-hallucinant-pick-up-electrique-elon-musk/

"« Du vrai solide », jusqu’au raté en direct
Les pick-ups sont souvent utilisés en tant qu’utilitaire, et doivent être résistant. Ford commercialise son F-150 sous le slogan « Build Tough », soit « Construit solidement ». C’est ce modèle qui est visé directement, Elon Musk déclarant que son Cybertruck est « vraiment solide, pas du faux solide ».

Pour le prouver, l’épreuve du marteau a démontré la résistance de l’acier inoxydable laminé à froid, quant la portière du Ford est facilement abîmée. « C’est le même acier utilisé pour la fusée de SpaceX », précise le PDG qui va plus loin. L’aluminium n’est pas traversé par une pare-balles de 9 mm tirée à 10 mètres. « Tire-dessus ! » lance un invité. « Malheureusement nous sommes en Californie », rétorque Musk."
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2398 le: 22 novembre 2019 à 07:50:41 »
Le pick-up ultra-futuriste sera disponible dans trois versions à partir de 39.900 dollars aux États-Unis fin 2021, avec des capacités supérieures aux concurrents ainsi que des performances sportives et une autonomie allant jusqu’à 800 km.

https://www.automobile-propre.com/tesla-cybertruck-hallucinant-pick-up-electrique-elon-musk/

"« Du vrai solide », jusqu’au raté en direct
Les pick-ups sont souvent utilisés en tant qu’utilitaire, et doivent être résistant. Ford commercialise son F-150 sous le slogan « Build Tough », soit « Construit solidement ». C’est ce modèle qui est visé directement, Elon Musk déclarant que son Cybertruck est « vraiment solide, pas du faux solide ».

Pour le prouver, l’épreuve du marteau a démontré la résistance de l’acier inoxydable laminé à froid, quant la portière du Ford est facilement abîmée. « C’est le même acier utilisé pour la fusée de SpaceX », précise le PDG qui va plus loin. L’aluminium n’est pas traversé par une pare-balles de 9 mm tirée à 10 mètres. « Tire-dessus ! » lance un invité. « Malheureusement nous sommes en Californie », rétorque Musk..."

Le raté c'est le vitrage...
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2399 le: 22 novembre 2019 à 07:51:01 »
Mad Musk?
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