15.000 Tesla Model 3 commandées pour l’Europe dont 1.200 en France!

https://www.automobile-propre.com/15-000-tesla-model-3-commandees-pour-leurope-dont-1-200-en-france/

Tesla : arrêt des Model S et Model X 75 kWh
https://www.autoplus.fr/tesla-motors/model-s/actualite/Tesla-Model-S-75-kWh-batterie-prix-1534761.html

Suite à cette mise à jour de l'offre Tesla, la Model S débute désormais à 112.200€ (90.800€ auparavant en 75D)

Ah ouais, quand même +21K€ d'écart comme ticket d'entrée pour la Model S à présent 

Il n'y avait pas un modèle 80 ou 85Kwh avant ?

Je trouve cela dommage de ne plus proposer qu'une capacité de batterie. Je comprends que les gens veulent la plus grand autonomie possible mais on a vu que la rentabilité écologique d'un modèle électrique dépendait de la capacité de sa batterie (au plus sa batterie est grande, au plus elle nécessite d'énergie pour sa fabrication et au plus cela mettre de temps à "rentabiliser" l'investissement en gain de CO2).

apparemment Tesla n'a pas que des admirateurs,
https://www.challenges.fr/monde/usa-fin-des-subventions-aux-voitures-electriques-et-energies-renouvelables_629819

Je trouve cela aussi dommage...
Les clients Tesla vont acheter des batteries énormes, dont ils n'ont à la base pas spécialement besoin. Le réseau de superchargers (et autres points de recharge) suffit aujourd'hui pour se "contenter" de 85kWh, dans la plupart des cas. C'est écologiquement stupide de les forcer à acheter plus gros.
Dommage...
Heureusement on peut supposer que de nombreux clients se rabattront sur la Model3.
J'espère que lors du renouvellement de la TMS, Tesla proposera de nouveau plusieurs tailles de batteries, dont des versions pas trop grosses.

Le Modele S doit être restylé pour 2020 . Peut-etre est-ce lié ? Je pense que les commerciaux ont fait leurs comptes aussi . La TS ne se vend plus tellement et surtout en haut de gamme ( X se vend plus )  et la M3 arrive. Pour les faibles ventes de Tesla en Europe sans doute que c'est plus simple aussi.

A noter que l'arrêt des 75Kwh concerne tout le monde ... pas uniquement l'Europe.

Mais j'ai vu une vidéo dans laquelle ils expliquaient que cela pourrait aussi être lié à un passage à des batteries utilisant les mêmes cellules que la Model 3 (et la compatibilité avec les superchargeurs V3).

Pas trop cela: La SEC poursuit Elon Musk pour fraude, Tesla chute en Bourse

https://investir.lesechos.fr/actions/actualites/usa-tesla-la-sec-poursuit-elon-musk-pour-fraude-1794727.php

Et aussi:

https://fr.sputniknews.com/international/201810061038392892-elon-musk-blague-tesla-actions-chute/

Ça ce sont des "vieilles" news ...

Je faisais allusion à ceci (début de cette année):

Le constructeur a annoncé une baisse de 2.000 dollars du prix de vente de tous ses véhicules aux Etats-Unis à compter de ce jour afin de "compenser partiellement" la baisse du crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques, qui est passée de 7.500 à 3.750 dollars à compter du 1er janvier.